Prodej použitých Ostas Ostas 4R Ohs 1570X200 (612)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Vítejte Máme v nabídce Termoregulátor - termostat pro vstřikovací formy - model HB THERM 160 U1 - řada 4 Technické údaje: Výrobce: HB-THERM Typ: HB-160U1 Rok výroby: 2005 Médium: Voda Teplota: 160°C Výkon topidla: 8 kW Csdpfx Aqevyuvueisrg

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Scania R 520 V8 sací bagr 10x4 Retarder Kamera Euro 6 servisní kniha . pro dotazy: 0326229 * Stav: velmi dobrý * Servisní kniha vedena * Provozní hodiny motoru: 9 972 h * Výkon: 382 kW / 520 PS * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Přídavný pohon * Hydraulika * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla řidiče * Konfigurace náprav: 10x4 Csdpfjyty Sxjx Aqijrg * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení) * Elektrická okna * Automatická klimatizace * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * Navigační systém * Couvací kamera * Povolená celková hmotnost: 40,00 t * Majáky na střeše / oranžové * Mlhové světlomety * Palivová nádrž vlevo / hliník 500 l * Zvedací náprava * Řiditelná náprava Nástavba: sací bagr Výrobce: RSP Saugbagger Productions GmbH Typ: ESE 32/10-3V-K 2x dálkové ovládání Vysokovýkonné sací potrubí s hydraulicky ovládaným výložníkovým ramenem Flexibilní sací hubice Hydraulické opěry Pneumatiky: 1. náprava: 385/55, 25 %, vzduchové odpružení 2. náprava: 385/55, 40 %, vzduchové odpružení, řiditelná náprava 3. náprava: 315/70, 45 %, vzduchové odpružení 4. náprava: 315/70, 20 %, vzduchové odpružení 5. náprava: 385/55, 50 %, vzduchové odpružení, zvedací a řiditelná náprava ----Cena: 179 000 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2004, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 8 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Crsdszxnfcopfx Aqisg Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 6 890 kg Užitečné zatížení: 23 110 kg Celková povolená hmotnost: 30 000 kg Technická kontrola (STK): platná do 03.2027 SPZ: OH-89-SN

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2004, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 9 260 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy Crsdpfx Aqjzxqaveisg = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 820 kg Užitečné zatížení: 33 180 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba Technická prohlídka (APK): platná do 07.2027 Identifikace Registrační značka: OH-02-KF

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2005, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozvor náprav: 7 170 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Codszvbdgjpfx Aqierg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 4 280 kg Užitečná hmotnost: 34 720 kg Celková hmotnost (zGVW): 39 000 kg SPZ: OH-53-TT

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, pracovní šířka: 1 350 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální délka produktu: 3 400 mm, Odjehlovací stroj vyrobený v roce 2008. Tento stroj Costa LEVIGATRICE MSH3 CCVC 1350 má pracovní šířku 1 350 mm a je určen pro obrobky o tloušťce od 0,5 do 250 mm. Je vybaven motory s frekvenčním měničem, vakuovým systémem a ofukovači pro čištění pásu. Pokud hledáte řešení pro vysoce kvalitní odjehlování, zvažte stroj Costa LEVIGATRICE MSH3 CCVC 1350, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Rozsah tloušťky obrobků: 0,5–250 mm • Řízení: PLC • Motory: s frekvenčním měničem • Integrované systémy: Vakuový systém, ofukovače pro čištění pásu, modul pro vzdálenou pomoc • Pracovní jednotky: • Průměr 1. válcové jednotky: 250 mm • Průměr 2. válcové jednotky: 250 mm • Průměr 3. jednotky s více kartáči: 125 mm • 4. válečková jednotka: dokončovací kartáč Scotch-Brite • Stav: Připraveno k použití • Záruka: 3 měsíce • Umístění: oblast Verony, Itálie Doplňkové vybavení Csdpfx Aqezyn Hpoisrg • Volitelně: odsávací jednotka LAMIER CARJET 210 • Průtok vzduchu: 21 000 m³/h • Příkon: 22 kW • Cenu si vyžádejte

Stav: použitý, najeté kilometry: 181 468 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 04/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 249 kg, celková hmotnost: 5 999 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * Pracovní plošina Ruthmann * Typ K 120 * Pracovní výška 12 m * Boční dosah 7,05 m * Pouze 8 813 provozních hodin * Pracovní koš s nosností 200 kg Codey Rfunspfx Aqierg * Pracovní koš izolovaný na 1 000 V * Rozsah otáčení: 180° * Rozměry koše: 1,30 m x 1,00 m * Dvojité hydraulické opěry * Celková výška vozidla 3,55 m * 6 míst k sezení * Žluté výstražné majáky * 5stupňová převodovka * Střešní okno * Hliníkové krytování s protiskluzovou úpravou * Ložná plocha: 1,80 m x 2,45 m * Bočnice z hliníku * Nouzové ovládání * Rozvor 3,80 m * Celková povolená hmotnost 5 990 kg * Samojízdný pracovní stroj – povolena jízda ve všech emisních zónách V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky. Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu nebo vhodnosti pro konkrétní účel. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Neručíme za omyly a chybné údaje v nabídce. Kupující je povinen ověřit si stav a výbavu vozidla/zboží samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Credpfx Ajy Rn N Ijqiog Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 970 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Csdpfxsy Rn N Us Aqierg ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a konzultujte přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50 Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 8 970 kg Model: CPCD50 Výbava kabiny: topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schválená silniční výbava pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 555 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrické výbavy – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Codpfxsy Rpvpj Aqierg ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5.400 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.555 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: plné Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: StVO výbava – pro možný provoz ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou odborně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. Codpfx Aey Rpw Tsqijrg ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3.800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.230 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle StVO pro případné použití ve veřejném (omezeném) provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za výhodné ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Druh pohonu: Elektrický Crjdpoy Rpynefx Aqisg Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné pryžové Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního zákona – pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: dodatečný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a využijte odborné poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlí: 1 200 mm Codpfsy Rpzfsx Aqijrg Hmotnost (bez nákladu): 4 230 kg Pneumatiky: Plná guma Modelové označení: CPD30-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční vybavení dle předpisů pro částečný veřejný provoz: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Crjdpoy Rp Acefx Aqijg Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje stroje: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Crodpfxey Rp Ais Aqisg Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Schválené pro omezený provoz na veřejných komunikacích dle předpisů (směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Cjdpfx Aqey Rp Dmoijrg Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly Crjdjy Rp Huepfx Aqieg ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní služby ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 2 950 kg Obutí: Plná guma Modelová řada: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják (výstražné světlo) Osvětlení: Silniční výbava dle vyhlášky (směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod.) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh až po nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 720 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědně a precizně ✔ Přísné technické prověření ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – najdeme nejvhodnější řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G2-4 Crsdpfxjy Rp Ilj Aqisg Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 720 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD15-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: ukazatel směru, koncové světlo, couvací světlo, reflexní prvky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 355 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 156 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 720 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Crjdpoy Rp Ulsfx Aqieg ✔ Důkladná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 355 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 720 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterie: Li-ion Napětí: 156 V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro eventuální použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 305 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 915 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a poraďte se s námi – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD45-G2-4 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 4 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 305 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 5 915 kg Pneumatiky: Plné superelastické Model: CPD45-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153V Kapacita: 230 Ah Hmotnost baterie: 325 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světlomet, odrazky atd. Cjdpey Rp Urofx Aqierg Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Výška stroje: 2 670 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plné (Superelastik) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Cjdpey Rqbasfx Aqierg Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják (rotační) Osvětlení: Výbava pro možný provoz na veřejných komunikacích dle vyhlášky: směrová světla, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh, vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 980 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Crjdpfxey Rqcdj Aqijg ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozíky přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 2 980 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné otočné světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích (StVO): směrové světlo, koncové světlo, zpětný světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Crsdpfx Aoy Rqcqeqieg Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCJ25-KU-4R Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 015 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Pneumatiky: Pneumatické Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní sklo Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, najeté kilometry: 539 900 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 770 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 200 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FM370 6X2*4 valník s jeřábem První registrace: 12/2013 Crodpfjy H Invsx Aqiog 539 900 km Emisní norma Euro 6 Kabina Globetrotter s 1 lůžkem Převodovka I-Shift Motorová brzda VEB Klimatizace Vzduchové odpružení na zadní nápravě Hmotnostní varianta 28 000 kg 3. náprava říditelná a zvedací Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 50 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 50 % Rozvor náprav 4 600 mm Celková délka valníku 6 900 mm Nákladní plocha 6 200 mm Provozní hmotnost 14 770 kg Jeřáb Kennis Hyva K14 R 60-2 Jeřáb může jezdit přes celou valníkovou plošinu a být využit na různých pozicích. Možné je tedy například nakládání za kabinou nebo na konci vozidla. Jeřáb je skládací. Rok výroby jeřábu: 2014 Ovládání z horní sedačky (top seat control) 5. a 6. ovládací okruh Včetně rotátoru Včetně paletové vidlice Samostatný motor HATZ diesel 2 hydraulické výsuvy 3,40 m/4 100 kg 4,70 m/2 900 kg 6,00 m/2 200 kg Vozidlo je od 1. majitele a ve velmi dobrém stavu. Cena pro export/bez DPH: 37 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. - Výška podvozku: XHIGH (extra vysoká), přesné rozměry dle VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik) - Zavěšení zadní nápravy B-RIDE - Bezpečnostní denní kabina řady FMX - Emise dle normy Euro 6: SCR, částicový filtr, recirkulace spalin - Dieselový motor 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2 346 Nm - Palivo: Diesel – Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC), nebo 525 kW/714 hp (D17A). Splňuje požadavky ADR na brzdy - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Poháněná náprava RTH2610B. Dvojitá náprava s planetovými koly v nábojích. 4 planetová kola. Podélné i příčné uzávěrky diferenciálu - Paket komfortu řidiče Selected - Střešní okno a nouzový východ, manuálně ovládané (kouřové sklo) - Stavební paket pro krátkou kabinu FMX - Parabolické pérování přední nápravy, 3 listy (vyšší tuhost) - Max. technická nosnost přední nápravy: 16,0 t - Max. technická nosnost zadní nápravy: 21 t - Standardní odpružení zadní nápravy - Volvo Dynamic Steering (VDS): aktivní, elektronicky řízený posilovač řízení - Volvo Dynamic Steering / základní dvouokruhový posilovač řízení - Kotoučové brzdy, plné kotouče - EBS - elektronický brzdový systém, střední paket - Parabolické pérování zadní nápravy (standardní tuhost) Crjdpfx Ajy Uwuzsqieg - Palivová nádrž 275 l, vlevo mezi předními dvojitými nápravami, plastová - AdBlue nádrž, použitelný objem: 57 l, mezi předními nápravami - Centrálně umístěný závěs pro přívěs - Závěs přívěsu s D-hodnotou 190 kN pro rozteč G-150/G-260 - Pneumatiky VA 385/65R22.5: pro FAL10 (přední náprava s nosností 10 t) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 – monitorování tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř - Palubní diagnostika - Euro 6, fáze E - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u sedadla řidiče - Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově podloženými topografickými a dopravními daty (vysoké rozlišení) - Eco tempomat včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kick-down funkce) - Hydraulické čerpadlo Parker F1-81 vzadu na motoru - Přístrojová deska „High“ s digitálním plně dynamickým informačním displejem řidiče, 4 volitelné režimy zobrazení, rozpoznávání dopravních značek (v kombinaci s asistentem udržování v jízdním pruhu) - Velikost: 12 palců, chromovaný lem - Digitální tachograf, generace 4 - Omezovač rychlosti 90 km/h - Elektronický stabilizační program (ESP), základ pro sólo vozidla a soupravy s normálním těžištěm (zatíženo) a tahače s ABS/EBS přívěsy - Adaptivní kontrola trakce - Výstraha před kolizí s asistentem nouzového brzdění (pro stojící i pohybující se objekty) - Asistent nouzového brzdění vypínatelný - Výstraha při opuštění jízdního pruhu s asistentem řízení - Asistent udržování v jízdním pruhu vypínatelný - Asistent předcházení bočním kolizím a asistent odbočování s brzdnou funkcí na obě strany - Asistent odbočování vypínatelný - Varovný systém pro řidiče podle GSR, monitorování únavy - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Startování motoru klíčem (součástí dodávky: 3 klíče a 2 dálkové ovladače) - Rádio AM/FM a DAB/DAB+ (analogové & digitální) - Systém sledování/zadní kamera - Druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej - Komfortní sedadlo řidiče, pneu