Prodej použitých Pure Engineering Puregmc18 (17 120)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z našeho sortimentu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 4x4 Náš „vodní buvol“ na podvozku MAN Téměř žádný terén pro něj není příliš náročný. Spolehlivě a s klidem dopraví náklad na místo určení i v náročném terénu. Své přednosti ukáže i při zásahu, kdy s výkonou čerpadlem přepraví posádku, vybavení a dostatek hasiva tam, kde je potřeba. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky • Jednoduchá kola na všech nápravách pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • Standardní dvouřadá kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v kabině posádky Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné nástupní schůdky u každého bočního úložného prostoru • Individuálně přizpůsobené držáky na vybavení z nerezové oceli dle vašich požadavků • Pochozí, protiskluzová střecha nástavby Čerpadlo vozidla/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízko-/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP FPN 4000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon: 4 000 l/min při 10 bar, 400 l/min při 40 bar • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěnidla • Vodní nádrž 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v čerpadlovém prostoru Hasicí zařízení: • Vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Samoochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla/2 LED čelní blikače • Pneumatický výstražný systém Martin-Horn • Reproduktorová souprava 100 W s mikrofonem na hlášení • Couvací kamera • Komplexní LED osvětlení v kabině i ve všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná světla • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme Vám podrobně vozidlo přímo u nás v Berlíně. Lodjxzu Ehspfx Af Eoab Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závaznou nabídkou ve smyslu zákona, ale pouze informací. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.290 4x4 Vynikající volba pro malé a střední hasičské sbory ve venkovských oblastech, které hledají kompaktní a robustní vozidlo pro široké spektrum zásahů a zároveň potřebují velkou zásobu vody. Podvozek: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 k (213 kW), automatizovaná převodovka Lodpoxyunasfx Af Esab • jednookruhové poháněné pneumatiky pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • standardní posádková kabina (1+5), lak v barvě RAL 3000 (červená) • klimatizace a nezávislé topení • standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezových a korozivzdorných materiálů • výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru • individuálně dle přání zákazníka přizpůsobené uložení techniky z nerezu • pochozí, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo/nádrž na hasivo: • bezúdržbové kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 2000-10 • možnost PUMP&ROLL • výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • integrovaná, plynule nastavitelná přiměšovací jednotka pěnidla • vodní nádrž 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l • přídavné topení v čerpací části (GR) Hasící technika: • vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stabilní hadicí • lafetový pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • samohasicí systém se 4 tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED světelná rampa na střeše/2 LED čelní výstražná světla • pneumatická speciální signalizace Martin-Horn • rozhlasová jednotka 100 W s mikrofonem • couvací kamera • komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné světlomety • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • na přání hygienická deska Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v naší pobočce v Berlíně. Všechny uvedené údaje jsou dle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, za jejich úplnost a správnost neručíme. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, nýbrž pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, lanový naviják, uzávěrka diferenciálu, Z našeho okamžitě dostupného skladu nových vozidel Vám nabízíme: MLF/TLF 2500-Staffel na podvozku MAN TGL 12.250 4x2 Naše MLF na podvozku MAN TGL splňuje mnoho požadavků. Kromě posádky (Staffel) a dostatku prostoru pro vybavení přiváží také dostatečné množství vody. Zásah lze zahájit bez zbytečných prodlev. Podvozek: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6 s výkonem 250 PS (184 kW) • Automatizovaná převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dvojmontáž zadní nápravy pro vysokou stabilitu při jízdě • Naviják v přední části vozidla na přání Kabina: • Standardní kabina pro posádku (1:5) v barvě RAL 3000 (červená – požární) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky PA v prostoru pro posádku Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru na vybavení • Individuálně dle Vašich přání upravené držáky vybavení z nerezové oceli • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Prostorný střešní box Čerpací/Vodní systém: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo s nízkým/vysokým tlakem FPN 2000-10 • Schopné režimu PUMP&ROLL • Výkon 2 000 l/min při 10 barech, 400 l/min při 40 barech • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přiměšování pěny • Nádrž na vodu 2 500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 250 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla (GR) Hasící technika: • Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Systém vlastní ochrany se 4 hasicími tryskami u kol Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signální zařízení Martin-Horn • Reproduktorová soustava 100 W s mikrofonní jednotkou • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor na vybavení Lodpfsxn T Uzjx Af Eoab • LED osvětlení okolí vozidla na nástavbě + přídavné světlomety • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Výstražné zařízení vzadu • Hygienická stanice na přání Rádi Vám zpracujeme konkrétní cenovou nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není nabídkou ve smyslu práva, ale pouze informací. Mezitím může dojít k prodeji!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: U389384L, výkon: 83 kW (112,85 k), typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 567 kg Značka motoru: Perkins Rozměry ložné plochy: 126 x 73 x 96 cm Emisní stupeň: Stage IIIA / Tier IV interim Lasdpfx Afjv Tudro Ejb Otáčky: 2200 Země výroby: Velká Británie Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: U637256L, výkon: 60 kW (81,58 k), typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 420 kg Značka motoru: Perkins Otáčky: 1500 Ljdpjwtwlksfx Af Eoab Přepravní rozměry (D x Š x V): 11507601,3 Země výroby: Velká Británie Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 13 100 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 02/1983, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: A16/7.50-16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1983, = Další možnosti a vybavení = Lajdpfx Afoy Rtucs Esb - Listové odpružení - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Rozměr pneumatik: A16/7.50-16 Odpružení: listové Přední náprava: řízená; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava: dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; Profil pneumatik vlevo vně: 80 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; Profil pneumatik vpravo vně: 80 %; Redukce: jednoduchá redukce Provozní hmotnost: 6 300 kg Nosnost: 1 700 kg Celková hmotnost: 8 000 kg Poškození: žádné

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, celková šířka: 1 350 mm, celková výška: 2 100 mm, celková hmotnost: 2 200 kg, maximální délka produktu: 7 000 mm, Laminovací lis vyrobený v roce 2008. Tento lis Barberan PUR 46 L má celkový výkon 45,5 kW a pracuje s napětím 400 V. Rozměry stroje jsou přibližně 7000 × 1350 × 2100 mm a hmotnost přibližně 2200 kg. Pokud chcete získat kvalitní laminovací schopnosti, zvažte stroj Barberan PUR 46 L, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti týkající se tohoto stroje. Laedjyz Tgmepfx Af Eeb • Celkový výkon: 45,5 kW • Napájecí napětí: 400 V • Provozní napětí: 110 V • Typ proudu: TYP PROUDU: STŘÍDAVÝ • Frekvence: 50 Hz • Ochrana motoru: OCHRANA: IP55 • Tlak vzduchu: 6 barů • Spotřeba vzduchu (primer): 100 NL/min • Spotřeba vzduchu: 40 NL/min • Průměr odsávání: Ø100 mm • Průtok vzduchu: 100 mm: 700 m³/h Další vybavení • Předtavitel: cca 200 kg; rozměry cca 1050 × 820 × 1830 mm • Jednotka pro úpravu plamene s ozonovým filtrem: cca 500 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, nosnost: 600 kg, Nosný držák ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Stav: Připraven k použití a plně funkční Ledpfx Afjyz E N Ts Eoab Technický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 46 000 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 680 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 450 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 200 kg, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, posilovač řízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Lodoy Nmdzopfx Af Ejab - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Dálková světla - Vzduchové pérování - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Výstražný maják - Sada hadic - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Kabina: dvojitá Přední náprava: max. nosnost nápravy: 5 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vpravo: 90 % Zadní náprava: dvojmontáž; Diferenciální zámek; Max. nosnost nápravy: 9 200 kg; Hloubka dezénu uvnitř vlevo: 90 %; Hloubka dezénu vně vlevo: 90 %; Hloubka dezénu uvnitř vpravo: 90 %; Hloubka dezénu vně vpravo: 90 %; Pérování: vzduchové Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 10 020 kg Užitečné zatížení: 3 480 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 34 kW (46,23 k), vstupní napětí: 380 V, Vybavení: dokumentace / manuál, Horní přítlačná lišta Hliníková přítlačná lišta nabízí vynikající tuhost a prodlouženou životnost. Kompaktně uspořádané pogumované válce přitlačují obrobky pro zajištění bezproblémového transportu bez posunutí. Pásový dopravník panelů Dlouhá, tepelně upravená, půlkruhová vodicí lišta zajišťuje dokonalý kontakt s dopravníkem bez vůle. Dopravník je uchycen k tělu stroje pro stabilizaci širokých obrobků, s maximální šířkou vysunutí 600 mm. Balíček pro úzké díly Podávací jednotka pro úzké díly, která zaručuje minimální šířku hrany 40 mm. Předfrézovací jednotka Předfrézování dvěma diamantovými frézami, výška 43 mm. Dva pneumaticky ovládané motory (2 × 3,7 kW), přerušované frézování hrany panelu. Jednotka předehřevu panelů x2 Nahřívá hranu obrobku k optimálnímu tavení lepidla, ideální pro vlhké nebo chladné prostory. Infrazářič s pracovní teplotou 300 °C ohřívá konec dílu pro lepší lepení. Držák hrany x2 Velký držák je v optimální výšce pro snadné podávání a dlouhou životnost. Ořezávací jednotka hrany x2 Pneumaticky ovládaná gilotina s elektrickým spínačem pro přesné zaříznutí hrany na konci panelu. Lepicí jednotka s předtavením x2 Systém zahrnuje horní zásobník pro optimální objem a spodní nádobu udržující čerstvost lepidla. Automatické čerpání lepidla + zásobník 25 kg Lepidlo je automaticky doplňováno do horního zásobníku, pokud hladina klesne pod úroveň čidla. Ořezávací jednotka hrany Pneumaticky ovládaná gilotina s elektrickým spínačem pro přesné zkrácení pásky na konci panelu. 2 sady přítlačných válců Předpřítlačný válec o průměru 100 mm ve spojení se čtyřmi následnými válci zajišťuje pevné přitlačení pásky. Mazací systém Mazací čerpadlo pro denní údržbu, mazání vodicí lišty pomocí jednoduché páky. Hranařská jednotka pro čela dílců Lineární vedení pod úhlem 45° se dvěma motory 0,35 kW, 12 000 ot/min. 2 sady jemných dokončovacích jednotek s pneumatickým zasunutím Jedna sada se automaticky zasune při změně tloušťky hrany, nastavovací čas je prakticky nulový. Diamantové nože R1.5. Jednotka zaoblení rohů Určena k zaoblení hran a rohů pásky (na koncích i podélně), získáním kruhového rádiusu. 2 sady škrabacích jednotek s pneumatickým pohybem Dvě sady s noži různého rádiu (jedna s R1.5, druhá s R1). Odsávací systém Každá jednotka má vlastní odsávací hrdlo (125 mm), celkem 6 přípojek. Jednotka pro přímé odstranění přebytečného lepidla Odstranění zbytků hrany, následně přímé škrábání k odstranění přebytečného lepidla z horní a spodní strany dílce. Stříkací jednotka – čisticí prostředek Separátor před předfrézováním, který zabraňuje ulpívání lepidla na povrchu panelu. 2 sady lešticích jednotek Určeno pro dvě barvy lepidla (tmavé a světlé), aby se zabránilo znečištění. Řešení pro úzké díly Umožňuje zpracování dílů o rozměrech: 120 × 120 mm (všechny 4 strany), 200 × 40 mm (dlouhá strana), 40 × 200 mm (krátká strana). Laodpfx Asy Rlbnef Eeb Přídavný válečkový dopravník Pevná opora pro velké panely nebo při liniovém provozu. Jednotka PUR 2KG/20KG – 6 500 EUR + DPH Regulace teploty pomocí dotykového displeje a rovnoměrné ohřívání. PUR (polyuretanová) lepicí technologie zajišťuje špičkovou pevnost lepení.

Stav: nový, soustružnický průměr: 360 mm, šířka uprostřed: 1 000 mm, – Vzdálenost mezi hroty 1000 mm – Průměr soustružení nad ložem 360 mm – Průměr soustružení nad suportem 215 mm – Průměr soustružení v mezeře 540 mm Ljdpfx Asy Ev Tkef Esab – 45–1800 ot/min – Dvoustupňový motor – Průchozí otvor vřetene 51 mm – Podélný a příčný posuv – Digitální odměřování polohy (Sino) ve třech osách – Brzda – Chlazení – Osvětlení – Ochranný kryt – Pevná luneta – Sledovací luneta – Tříčelisťové sklíčidlo – Čtyřčelisťové sklíčidlo – Nouzové vypnutí – Dokumentace – 400V

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 16 444 km, výkon: 1 400 kW (1 903,47 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 32 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 52 000 kg, celková hmotnost: 52 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, další kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 12 300 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 563 h, provozní hmotnost: 52 000 kg, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, úplná servisní historie, Dva motory VOLVO po 700 PS TÜV do 07/2027 Lasdexy Nb Uepfx Af Eeb Seznam speciální výbavy naleznete u fotografií!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 14 976 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 06/1991, typ paliva: nafta, barva: červený, palivo: nafta, rozvor náprav: 4 840 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1991, celková šířka: 2 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 250 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 6 750 kg, Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 7 100 kg Zadní náprava 1: max. zatížení: 11 250 kg Zadní náprava 2: max. zatížení: 6 750 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 100 kg Užitečná hmotnost: 14 000 kg Celková hmotnost: 25 100 kg Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Lajdpfx Asuuqnxef Eeb Identifikace SPZ: VP-19-LX Bezpečnost produktu Odpovědný v EU: Vitáli Lenda, Koegorsstraat 38, 4538 PK Terneuzen, NL Další informace Pro bližší informace kontaktujte Vitali Lenda.

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Předtavovací zařízení Laodpsyzdt Rjfx Af Eob

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 88 325 km, první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 020 mm, Rok výroby: 1990, BELGICKÝ NÁKLADNÍ VŮZ Laedpfsy Hcq Eex Af Esb EX HASIČSKÝ = Další informace = Kabina: dvojitá Přední náprava: říditelná Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: listové Celková povolená hmotnost: 6 600 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 25 500 km, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 79 h, Hasičský vůz hasicí vozidlo MERCEDES 817 26dkm EURO1 ZIEGLER FP8/8 1994 VE VELMI DOBRÉM STAVU! 1000 l vody. Stálá nabídka, viz webové stránky. Ceny jsou z Nulandu. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Veškeré naše dodávky jsou za obchodní ceny a v podmínce AS-IS bez záruk. (viz naše všeobecné obchodní podmínky) Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete nezávazně domluvit schůzku. Volejte prosím předem, nejsme neustále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Laedpfxjy Ewiyj Af Eeb 5391 LR Nuland

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 16 757 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1991, = Další možnosti a výbava = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = VODNÍ NÁDRŽ 2000 LTR Lasdpfx Afsy E Upke Eob VODNÍ ČERPADLO VŠE FUNGUJE NÁKLADNÍ VŮZ JE PŘIPRAVEN K PRÁCI NÁKLADNÍ VŮZ JE JAKO NOVÝ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1991 Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 460 kg Užitečné zatížení: 4 940 kg Celková hmotnost: 12 400 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse.

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 20 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H19-S, Kompletní systém pro izolaci PUR stříkanou pěnou včetně vozidla. Zařízení je instalováno ve voze Citroën Jumper (rok výroby 2021). Vozidlo je součástí prodeje a je zahrnuto v ceně. Součástí nabídky je: • Stříkací pěnový stroj H19-S. • Vyhřívaná hadice 51 m. • Stříkací pistole EVOPUR. • Elektrický míchač. • Dva přetlačné čerpadla. • Systém recirkulace materiálu. • Kompresor Walter VGK 530-3.0/90. • Chladicí sušič vzduchu. • 24kW generátor instalovaný ve vozidle. Stroj nebyl používán na stavbách, pouze pravidelně startován pro servisní a testovací účely. Systém je ve velmi dobrém stavu a ihned připraven k použití. Vozidlo: Citroën Jumper. Lsdpeyub I Djfx Af Esab Rok: 2021. Prohlídka a předvedení stroje je možné. Prodává rakouská společnost. Cena je bez DPH. Faktura samozřejmostí. Možný intrakomunitární prodej s platným DIČ EU.

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 932 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Motor Lajdpfsyw U Azsx Af Esb Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto ZNAČKA - MODEL máme ještě cca 150 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů na skladě v Oldenburgu. Navštivte naše webové stránky - hinrichs-Forklifts. Leasing, operativní leasing a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také nezávazně vykoupíme váš použitý stroj, i když u nás nekoupíte žádné vozidlo. Zavolejte mi, Marco Levermann, rád vás podrobně poradím ohledně tohoto ZNAČKA - MODEL. Mimochodem: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy a servis velkých strojů od 8 tun. Rádi také nabídneme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, Technické specifikace HBX 360 Vzdálenost mezi hroty (mm): 750 Výška hrotu (mm): 180 Max. průměr nad ložem (mm): 360 Max. průměr nad příčným suportem (mm): 180 Průchozí otvor vřetena (mm): 37 Maximální posuv příčného suportu (mm): 180 Šířka příčného suportu (mm): 160 Posuv pinoly koníku (mm): 150 Průměr pinoly koníku (mm): 46 Šířka lože (mm): 335 Posuv malého suportu (mm): 110 Šířka malého suportu (mm): 110 Typ rychlovýměnné revolverové hlavy Typ kužele vřetene Kužel koníku Morse 5 Otáčky vřetene (ot./min): 50 až 3000 Plynulá regulace otáček vřetena: ano (hydraulická) Výkon hlavního motoru (kW): 4,5 Rozsah pracovních posuvů v příčném směru (m/min): 0,0125 až 5,6 Rozsah rychloposuvu v podélném směru (m/min): 56 až 112 Řezání závitů: Ano Počet a rozsah metrických závitů (mm): 0,5 až 56 Rozsah Whitworthových závitů (závitů/palec): 1/2 až 56 Bržděný motor Laodpfey H Dxwsx Af Eob Napájení: 380 V, třífázové Rozměry (mm): 2000 x 1000 x 1250 Hmotnost (kg): Sklíčidlo: Manuální/hydraulické, 3-čelisťové Výbava: - 2osá digitální odměřování Heidenhain - Osvětlení - 3čelisťové manuální sklíčidlo - Rychlovýměnná revolverová hlava - Nožní brzda

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 103 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 120 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 800 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 5 600 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = Laodpfsyiag Ejx Af Eob - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Imobilizér - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = Metz 30 metrů Generátor 6 kVA, 4138 provozních hodin = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: max. zatížení nápravy: 5600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 9800 kg; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vnější: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vnější: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 5600 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 820 kg Užitečné zatížení: 6 180 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andreho, Henriho nebo Andreho.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 19 617 km, první registrace: 05/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 6 760 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 750 kg Užitečné zatížení: 6 250 kg Celková povolená hmotnost: 13 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Laedpfxevrkcbs Af Eob Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: nový, Rok výroby: 2021, typ paliva: nafta, počet válců: 6, Datum výroby: 12/2021 Stav: nové (nepoužité) Výrobce motoru: C7.1 Sériové číslo: KRJ01138 Laedpfjyym D Njx Af Esb Pro více informací nás kontaktujte Celosvětová doprava

Stav: nový, Rok výroby: 2022, typ paliva: nafta, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 816 cm³, otáčky (min.): 1 800 ot./min, celková hmotnost: 1 015 kg, typ chlazení: voda, Průmyslový typ Datum výroby: 12/2022 Stav: nový Typ motoru: OM460LA Sériové číslo: 458.991 Pro více informací nás kontaktujte Ledpfx Ajyymp Esf Eeab Celosvětové dodání

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 38 664 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 03/1992, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1992, Vybavení: přípojné zařízení, = Další možnosti a vybavení = - Pracovní světla vzadu - Pracovní světla vpředu - Dálková světla - Uzavřená kabina - Rádio / kazetový přehrávač - Tažné oko = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10.236 kg Užitečné zatížení: 3.764 kg Celková přípustná hmotnost: 14.000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Záruka Záruka: Velmi zachovalé hasičské vozidlo Mercedes-Benz 1222 (dvojkabina), ideální pro nadšence, sběratele nebo k přestavbě (obytný vůz / propagační vůz / expediční vůz). Technické údaje: • Stav kilometrů: 38.000 km • Provozní hodiny čerpadla: 580 hodin • Motor: Mercedes 1222 (výkonný a spolehlivý) • Převodovka: manuální • Podvozek: listové pružiny (velmi robustní) • Pneumatiky: cca 80 % vzorek Výbava: • Velká vodní nádrž • Čerpadlo Ziegler FP 16/8 (1600 l/min při 8 barech) • Kompletní čerpací systém s ovládacím panelem • Více úložných prostor • Světlomet a maják • Střešní žebřík • Originální hasičská úprava Lodjy Ai U Nspfx Af Eeab ✅ Výhody: • Nízký nájezd • Málo naběhaných hodin čerpadla • Odolná a spolehlivá technika • Okamžitě provozuschopné nebo ideální k přestavbě • Jedinečný vzhled Prohlídka možná po domluvě Cena: dohodou V případě zájmu či dotazů nás kontaktujte! Další informace Pro více informací kontaktujte pana Gerrita Haverhoeka.