Prodej použitých Rovema Linear Weigher Mlc 7-14 (2022) (39 750)

Stav: použitý, najeté kilometry: 433 000 km, výkon: 217 kW (295,04 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: béžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, VOLVO FL 12.290 L 4x2. Hliníková plošina s plachtou, levá strana, zdvihací plošina Bär 1 500 kg. Rozměry: 7,20x2,49x2,70 m. Rozvor: 5 m. 8stupňová převodovka, ABS, tažné zařízení s okem a vzduchem, čelní stěna, kotevní oka, hasicí přístroj, vzduchové odpružení vzadu, sluneční clona, 6válcový motor, AdBlue, skříň na nářadí, tempomat, el. okna, CD rádio, střešní okno, imobilizér, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla. ==== Německá registrace + 1. majitel ==== == Denní výkup užitkových vozidel, možný také protiúčet == Cena: 10 500.- EUR bez DPH. Bwodpfxoy A A R Rj Anfjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 38 958 h, pojezdová dráha osy X: 750 mm, pojezd osy Y: 600 mm, pojezd osy Z: 560 mm, rychloposuv osa X: 90 m/min, rychloposuv osy Y: 90 m/min, rychloposuv osy Z: 90 m/min, posuvová délka osa X: 750 mm, délka posuvu osy Y: 600 mm, délka posuvu osy Z: 560 mm, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 73 kVA, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: iTNC 530, šířka stolu: 650 mm, délka stolu: 950 mm, maximální otáčky: 18 000 ot./min, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, provozní hodiny vřetena: 37 462 h, čelo vřetena: HSK63, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, vstupní napětí: 400 V, Nabízíme toto použité vertikální obráběcí centrum Deckel Maho DMC 75 V linear, rok výroby 2004. Podrobnosti: - Rok výroby: 2004 - Provozní doba: 38 958 h - Časy vřetene: 37 462 h - Rychloposuv: 90 m/min - Pojezdy: X-750/Y-600/Z-560 mm - Vřeteno HSK63, 18 000 ot./min Bwsdpfx Anoy Dr Hksfon - Zásobník nástrojů: 30 pozic - Přímý odměřovací systém - Stůl: 950 x 650 mm - Heidenhain iTNC 530 - Vnější ofuk vzduchem Jmenovitý výkon: 73 kVA Jmenovitý proud Jn max: 105 A Jmenovitý proud: 125 A Síťové napětí: 400 V Frekvence: 50/60 Hz Sekundární napětí: 230 V Pomocné napětí: 24 V Příslušenství: BEZ příslušenství jako jsou nástroje, upínače a nulový upínací systém. Pokud máte jakékoliv dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nám napsat nebo zavolat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzdušnicové Bwsdpeyyrhmefx Anfjn Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Zadní pneumatiky: vzdušnicové Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Baterie - napětí: 120 V Baterie - kapacita: 930 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj i bez nutnosti odkupu jiného vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi také nabídneme k prodeji v komisním režimu. Zařízení pro boční posuv vidlic, 1 NIVO vidlice; přepravní traverza 5820 mm se 2x sklápěcími vidlicemi 150x50x1400; rozpětí bočního posuvu vidlic: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL962000070002485, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Bwsdpfx Asyhb Dlenfon Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečné zatížení: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-12-YP

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Univerzální obráběcí centrum Typ stroje: DMG HSC 75 linear Řídicí systém: Heidenhain i-TNC530 Rok výroby: 2008 Nové vřeteno: 2025 Zapnuté hodiny: 63 133 h Hodiny běhu vřetene: 28 596 h TECHNICKÉ ÚDAJE: Pojezdy: X-osa: 750 mm Y-osa: 600 mm Z-osa: 560 mm Posuv (X/Y/Z): 90 m/min. Rychloposuv (X/Y/Z): 90 / 90 / 90 m/min. A-osa: -10° B-osa: +110° C-osa: 360° Rozsah otáček: 28 000 ot/min Výměník nástrojů Upínání nástroje: HSK-A63 Počet pozic nástrojů: 60 Průměr nástroje: 80 / 140 mm Délka nástroje: 300 mm NC otočný stůl: Ø 750 mm Max. zatížení stolu: 800 kg Velikost stolu: pevný stůl: 950 x 650 mm Max. zatížení stolu: 1 000 kg Výbava: Dopravník třísek Vnitřní chlazení (IKZ): [bar] Odsávání olejové mlhy Kontrola zlomení nástroje: Blum Laser Měřicí sonda Provozní režim: 4 Bwedoyq H Arjpfx Anfjn Elektronické ruční kolečko

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, DMG DMC75V linear, obráběcí centrum, 5osé Rok výroby: 2006 pojezd v ose X: 885 mm pojezd v ose Y: 600 mm pojezd v ose Z: 600 mm řízení: iTNC 530 Heidenhain Max. otáčky: 1–28 000 min⁻¹ Výkon hlavního vřetene: 35 / 25 kW Max. krouticí moment: 119 / 85 Nm Upínací kužel: HSK A63 Bwodpfx Asytd E Nsnfon Naklápěcí rozsah frézovacího vřetene osa B: -10° / +110° Průměr ložiska vřetene: 80 mm Průměr stolu: 750 mm Rozsah otáčení osa C: 360° Max. rychlost otáčení stolu: 100 min⁻¹ Max. zatížení stolu: 600 kg Posuvové rychlosti: 1–90 000 mm/min Rychloposuv: 90 m/min Posuvová síla X/Y: 13,8 kN Posuvová síla Z: 10,35 kN Počet pozic nástrojů: 30 Max. průměr nástroje: 80 mm Max. průměr nástroje s volným zásobníkem: 140 mm Max. délka nástroje: 300 mm Max. hmotnost nástroje: 10 kg Max. výška obrobku: 460 mm Max. pracovní plocha: cca 750 x 600 mm Max. průchod: 600 mm Celkový příkon: 60 kVA Hmotnost stroje: cca 12 t Rozměry stroje: cca 4,5 x 4,5 x 3,0 m Příslušenství/volitelné vybavení: - včetně robota Fanuc - včetně paletizačního systému - vřeteno Kessler 28 000 ot/min - chlazení přes vřeteno - dopravník třísek - upínací systém svěrák s čelistmi - kompletní sada manuálů

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2011, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2011, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; Hloubka dezénu vpravo: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; Hloubka dezénu vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; Hloubka dezénu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 270 kg Nosnost: 33 730 kg Celková přípustná hmotnost: 41 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03/2027 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Bwedpfey Ig Ahex Anfjn Optický stav: průměrný Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 69 995 h, Řídicí jednotka Značka HEIDENHAIN TNC 530 Bwedpfex D Iuusx Anfjn Hlavní pohon Číslo osy 3 Hnutí Pohyb osy X 885 mm Pohyb osy Y 600 mm Pohyb osy Z 600 mm Tabulka Nosnost stolu 600 kg Tento 3osý DECKEL MAHO DMC 75 V Linear byl vyroben v roce 2005. Vyznačuje se rozsahem pojezdu 885 x 600 x 600 mm a maximální rychlostí posuvu 90 m/min. Stroj obsahuje vysokokapacitní chladicí systém a účinný pásový dopravník pro odstraňování třísek. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti frézování, zvažte stroj DECKEL MAHO DMC 75 V, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. Typy aplikací Frézování

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 962 t, zdvih: 200 mm, šířka stolu: 1 400 mm, délka stolu: 2 750 mm, pracovní šířka: 1 400 mm, provozní teplota: 135 °C, provozní tlak: 290 lišta, výška obrobku (max.): 200 mm, hmotnost obrobku (max.): 250 kg, průměr válce: 270 mm, šířka otevření: 200 mm, šířka desky: 1 400 mm, tlak: 25 lišta, teplota: 150 °C, Nabízíme tento použitý lis na dýhy ITALPRESSE MARK C/ 14-27.5/2, rok výroby 2014. Typ stroje: MARK/C 14-27.5/2 Sériové číslo: 184450514 Jmenovité napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Rok výroby: 2014 Jednopodlažní průběžná lisovací linka s horním pístem Stroj je plně funkční CE bezpečnostní standardy Stroj lze zakoupit samostatně nebo v kombinaci s dalšími stroji jako kompletní výrobní linku. Rozměry topné desky: 1400 x 2750 mm Počet topných desek: 2 ks Počet pater: 1 ks Zdvih válce: 200 mm Otevření patra: 200 mm Podávací strana: 1400 mm Specifický tlak při 100%: 25 kg/cm² Celkový tlak: 9620 kN Doba cyklu: 2–30 min Pracovní teplota: 135 °C Max. pracovní teplota na povrchu: 150 °C Navržené topné médium: termální olej Počet lisovacích válců: 6 ks Průměr lisovacích válců: 270 mm Zpětné válce: 4 ks Provozní tlak: 290 bar Rychlost zavírání: 50 mm/s Rychlost otevírání: 50 mm/s Provozní napětí: 400 V Údaje o formách Vnější rozměr formy: 1340 x 2540 mm Maximální hmotnost formy: 250 kg Rozměr víka formy: 1200 x 2400 mm Formy nejsou součástí nabídky, jsou však k dispozici za příplatek. Poháněné válečkové dráhy: Rozměry: 1400 x 3500 mm Rychlost posuvu: 8–40 m/min Ovládání světelnou závorou Elektropneumatické třesicí zařízení pro horní fólii Mylar Bwedjyxp Twjpfx Anfsn Elektronická kontrola rovinnosti Automatické přepínání na lisovací rychlost Zařízení na stlačený vzduch ve spodním stole lisu Přítlačné desky válce izolované, vrtané z masivu pro vodní chlazení Frekvenční regulace posuvové rychlosti Poháněné výstupní válečkové dráhy Rozměry: 1400 x 3500 mm Rozvaděč/ovládací panel SPS Siemens S7 Demontáž a odvoz zajišťuje kupující na vlastní náklady Místo odběru: A-8265 Kroisbach an der Feistritz V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo písemně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 098 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 13 320 kg, celková délka: 4 920 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 280 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Bsdpfjyvamhjx Anfown Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Baterie Volt: 120V Baterie Ah: 930Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nákupu jiného stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu EGX70.60/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše zařízení rádi vystavíme také do komisního prodeje. Posuvné vidlice 1 kus NIVO vidlice; zařízení na nastavování rozteče vidlic, rozmezí otevření: 500 / 1450 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 767 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 775 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 Typ stožáru: standardní Stav: repasovaný bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky velikost: zcela nové Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: zcela nové Zadní pneumatiky stav: nové Popis: Renovováno, servisováno a kontrolováno dle FEM 4.004 (UVV)// Kompletně opraveno, servisováno a zkontrolováno Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Bwodpfx Asytyugonfon 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, maják, - Couvací kamera s detekcí osob - Označení nebezpečné zóny

Stav: dobrý (použitý), Pneumatika s ráfkem, přívěsová pneumatika, pneumatiky pro těžký provoz, kolo pro těžký provoz, vysokozdvižná pneumatika, kompletní kolo - Výrobce: Dunlop, Power lifter M-B, vysokozdvižná pneumatika s ráfkem - Rozměr pneumatiky: 18x7-8 14 P.R. - Rozteč děr: Ø 146 x 19 mm Bsdjywg Tfspfx Anfjwn - Průměr středového otvoru: Ø 110 mm - Počet kusů: 1x pneumatika skladem - Rozměry: Ø 440 x 175 mm - Hmotnost: 19 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 635 300 km, výkon: 272 kW (369,82 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 430 l, brzdy: intarder, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 11, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 170 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž Bwsdpfx Aew Hqvcsnfen - Dálková světla - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 837 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Pérovaní: listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/60/22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Pérovaní: vzduchové pružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečná hmotnost: 11 600 kg Celková přípustná hmotnost: 20 500 kg Funkční Značka nástavby: HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 T Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 21-BHN-3 DAF CF370FA 4x2 S HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 TUN EURO 5 L PAKET 370 PS POHON 4x2 ROZVOR 450 cm DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, RÁDIEM/CD PŘEHRÁVAČEM, 27MC MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA VZDUCHOVÁ HOUKAČKA, BLINKR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, SKŘÍŇ NA NÁŘADÍ HTS 1425.5.130 KABELSYSTÉM 14 TUN UZAMYKÁNÍ KONTEJNERU CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ OKAMŽITÁ DOSTUPNOST SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NAJDETE VIDEA NAŠICH NA PRODEJ NABÍZENÝCH NÁKLADNÍCH VOZIDEL A STROJŮ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Bjdpowd U A Iefx Anfewn Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 335 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nosnosti: 700 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Bwodpfjwx Sy Hex Anfjn Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatika typ: vzduchová Přední pneumatika rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatika typ: vzduchová Zadní pneumatika rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrná dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od nosnosti 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás v komisním prodeji. Vybavení: topení, plná kabina, plný volný zdvih Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Bedjwx Syyspfx Anfown Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. Bedowwm Uvjpfx Anfswn P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 444 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Kompaktní, těžký model Juduk2000 , vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bwedpfx Aov U Er Njnfen Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 779 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 040 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 1 360 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 850 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: In for this 0000 heavy model Judumbo výtahy, vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto JDQ70/14/50V rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Bwsdpfov U Eyyjx Anfen Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1 140 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 10 194 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 325 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, pohotovostní hmotnost: 9 840 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Bwedpfx Aswacbdsnfjn Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J/SH70/14/40 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. topení, plná kabina, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Bjdpfx Aswqtfzsnfown Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 183 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 320 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 690 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 230 mm, šířka otevření: 2 147 483 647 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Bodpfxeu Dy Ris Anfewn Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JDQ60/14/70T rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 960 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL9620000070002489, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení Bwedpjyhb Dxefx Anfon - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; značka nápravy: BPW; dezén pneumatik: 30% Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečné zatížení: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-16-YP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL962000070002488, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 9 290 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Bwsdpsyhb A Ujfx Anfjn Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 983 kg Užitečná hmotnost: 37 017 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg SPZ: OJ-15-YP

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 700 h, Vybavení: pohon všech kol, Caterpillar 434 Rýpadlo-nakladač 2700 motohodin * Modelové číslo: 434 * Rok výroby: 2022 * Provozní hmotnost: 9 520 kg * Ve špičkovém stavu Bwsdpfoxpqgqox Anfsn