Prodej použitých Sedlo Stichers (1 372)

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 012 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: hydraulika, tempomat, CERTIFIKOVANÝ OJETÝ standard, barva bílá IC 194, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, intardér, sedlový čep: H 185 mm, vývodový hřídel: NH/4C, elektronický stabilizační program (ESP), adaptivní tempomat, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, asistent udržování v jízdním pruhu, parkovací asistent, multifunkční kožený volant, bederní opěrka pro řidiče, hliníková kola: Alcoa, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, ochrana proti podjetí vpředu, sluneční clona, indikátor zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, 1x15pólová přípojka, zvedací střecha, omezovač rychlosti: 90 km/h, klimatizované sedadlo řidiče, nouzový brzdový asistent, odpružená kabina, ECOSWITCH, VDI rozhraní pro telematické systémy, Eco Smart generátor, příprava na OBU, analýza jízdního stylu (DSE) a monitorování únavy řidiče (DAS), ECO-ROLL, ROCKING MODE. Změny a omyly vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Nodpfjy Swr Isx Acdowg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 330 mm, celková délka: 4 040 mm, - Pohon na hnací plyn - Obsluha sedadla - Nosnost/nosnost kg 3000 - Střed nákladu 500 mm - Vzdálenost nákladu 485 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 6230/980 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 1490/2720 - Rozchod předních kol mm 1010 - Rozchod zadních kol 965 mm - Naklonění stěžně dopředu/dozadu stupně 6/11 - Výška sedla mm 1110 - Výška spojky mm 335 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčně mm 4115 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4315 - Poloměr otáčení mm 2430 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 720 Nwodpfx Asy S Epuecdjg - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 18,5/19,0 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,51/0,55 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,50/0,50 - Stoupavost s/bez zatížení % 23 - Max. stoupavost s/bez zatížení % 26/20 - Hydraulická provozní brzda - Výkon motoru podle ISO 1585 kW 44 - Jmenovité otáčky 1/min 2570 - Počet válců / zdvihový objem cm3 4/2237 - Pracovní tlak pro nástavce bar 147 - Průtok oleje pro nástavce l/min 65-74 - Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 77

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Njdpfoy Tvwxjx Acdswg Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Nsdpjy Tvphofx Acdswg Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: nový, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, Zvolené detaily výbavy Lak kabiny: Frozen White Barva masky: Černá Spolujezdcovo sedadlo pevné Stacionární chlazení na střeše kabiny Přístrojová deska v tmavém provedení Teplovzdušné nezávislé topení Njdpfxex Nhn Ie Acdewg Technologický balíček 5 automatické přepínání dálkových a potkávacích světel, aktivní brzdový asistent s detekcí chodců, ACC s funkcí Stop and Go, aktivní asistent pro udržení jízdního pruhu Elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct) Se bočním opláštěním LED světlomety 8,0t přední náprava Převodový poměr náprav: 2,47 Sattelkupplung s výškou sedla 1100 mm, pneumatiky 385/55 R22,5, Continental Nádrž: 600 + 450 litrů 4balgové vzduchové odpružení (zadní náprava) S rezervním kolem 3 roky záruka na celé vozidlo (s výjimkou opotřebitelných dílů – podle VOP) Chyby a omyly vyhrazeny, fotografie zobrazují ilustrační vozidlo.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, rozměry pracovního stolu: 2000 x 920 mm – maximální zatížení stolu: 3 tuny – osy X / Y / Z: 1800/920/700 mm – rychlost rychloposuvu (změny) v osách X / Y / Z: 15 000 mm / min – hmotnost s držákem: 15 kg – pro kužel BT-50 – maximální průměr nástroje: 125 mm – maximální délka nástroje: 300 mm – maximální otáčky vřetena: 8000 ot/min – vzdálenost čela vřetena od stolu: 1020 mm – vzdálenost osy vřetena od sloupku: 1025 mm – řezná rychlost: 1 – 7000 mm / min – zásobník nástrojů ve svislém uspořádání (typ S): 20 držáků – zásobník nástrojů v horizontálním uspořádání (typ A): 32 držáků – výkon hlavního motoru: 15 kW – Výkon pohonných motorů os XYZ: 7 kW – vertikální vřeteno s kuželovým sedlem: BT-50 / CAT – 50 (při vyšších rychlostech BT-40) – rozměry stroje (délka x výška x šířka): 4700 x 3950 x 3340 mm – hmotnost: 13 t Nedpfx Acey Rlpfjdowg

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 426 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * TCS (trakční kontrolní systém) Nsdpfx Acjy T Di Ajdowg * ESP * Adaptivní tempomat * Active Brake Assist * Asistent pro udržení v jízdním pruhu * Asistent pro pravé odbočení * Radio * Palubní počítač * Nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhová světla * Elektricky ovládané výklopné střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Chladící box * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Oranžový maják 360° * Vstup vzduchu nahoře * Střešní spoiler * Boční spoilery * Alu kola * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové/pružinové - vzduchové * Užitečná hmotnost: 10 697 kg * Pomocná brzda: automaticky řízená přídavná brzda (VEB), 3stupňová + automatický režim ----Nástavba: sedlová deska Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠŤ OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, Vlastnosti - SF4-1: - Lůžko a stoly z vysoce přesné litiny - Hřídel nožů je namontována v tuhém litinovém sedle Technické údaje - SF4-1: Maximální šířka obráběného obrobku: 400 mm Minimální délka obrobku: 410 mm Maximální tloušťka odebírané vrstvy: 6 mm Délka stolů: přední 1504 mm, zadní 1004 mm Šířka stolů: 410 mm Naklonění bočního vedení: 0 - 45 stupňů Výška zdvihu stolu: přední 6 mm, zadní 2 mm Průměr nožového hřídele: 125 mm Počet nožů na hřídeli: 2 ks Otáčky hřídele: 5000/min. Výkon motoru: 2,8 kW Průměr odsávací přípojky: 175 mm Výkon odsávání: 1600 m³/hod. Nwodoy S Aplepfx Acdog Hmotnost: 620 kg Cena: 1 800 € vč. DPH, ze skladového místa Werdau

Stav: použitý, najeté kilometry: 302 231 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 435 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 565 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva: modrá, pohotovostní hmotnost: 8435 kg, maximální přípustná hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , pérování listové-vzduchové, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace pro stání, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, regulace výšky podvozku, LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické dálkové/stmívací světlo, regulace dosvitu světlometů, rádio, příprava na mobilní telefon Bluetooth, systém varování před opuštěním jízdního pruhu Scania, dešťový senzor, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané zrcátko pro sledování obrubníku, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, tónovaná skla, deflektor větru, sluneční clona, chladicí box, ukazatel zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, zásuvka 1x 15 pin, funkce sailing, telematický systém, omezovač rychlosti, boční opláštění, SCR, nezávazná nabídka, možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Ilustrace nemusí odpovídat nabídce. Č. nabídky UVB260045. Nwodpfx Aoy T A E Ajcdjg

Stav: použitý, najeté kilometry: 635 890 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 575 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dlouhá kabina, 1x vzduchové sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo/vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), intarder, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní reflektory, výstražné majákové světlo, listově-vzduchové odpružení, závěs s pneumatickým, elektrickým a hydraulickým připojením, hliníková nádrž, spodní ochrana, kyvné klapky, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3 600 mm. Nástavba: výměnný systém Meiller, třístranný sklápěč a sedlová deska. Motor: D2676LF01, převodovka: 16 S 252 OD, přední náprava: VH-09-01, zadní náprava 1: HP-135204, zadní náprava 2: HPD-138204, kabina: L, přední náprava Hydrodrive. Nakládací výška cca 1650 mm! Údaje o výbavě bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Nwedpfx Acjxga U Eedog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 29 189 km, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: hydrostat, palivo: nafta, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2002, Nákladní vůz pro výměnnou nástavbu: + Koegel + WBH 25 + Rok výroby: 2002 Nodpfx Aoyv Hxxscdowg + 29 189 km + Kontejnerový zdvihací stůl: vozidlo hydraulicky zvedatelné a spustitelné + Sedlový závěs (deaktivovaný předchozím majitelem) + Tažné zařízení Ringfeder + Připojení na stlačený vzduch + Hydrostat (max. rychlost 50 km/h) + Výstražné žluté světlo + Pracovní světlomety + 2místná kabina + Zadní okno + Digitální tachograf + Kabina Atego + 900 cm x 255 cm x 280 cm (d x š x v) + Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg; max. celková hmotnost: 18 000 kg + Vozidlo od 1. majitele Všechny nově nahrané vozy dostávejte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyb a omylů, změna prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Izolace kabiny NORDIC Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a L-štítek Bez COP dokumentu Ekologická plaketa pro Rakousko k dispozici Multifunkční volant nastavitelný výškově i sklonově, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, vzduchem odpružené uložení kabiny, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná širokoúhlá a obrubníková zrcátka, pravostranné zpětné zrcátko s elektrickým parkovacím asistentem, LED denní svícení, rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" barevným displejem a přípravou pro navigaci + navigační SD Sattelkupplung JOST JSK 42, stavební výška 150 mm s integrovaným mazáním, předpětí sedlové 585 mm, sedlová deska 40 mm Nodpox Epnhofx Acdowg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 896 h, maximální otáčky vřetene: 4 500 ot./min, pojezdová dráha osy X: 230 mm, pojezd osy Z: 580 mm, celková výška: 1 700 mm, celková šířka: 1 628 mm, celková hmotnost: 3 600 kg, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: i-series, maximální délka produktu: 2 834 mm, počet os: 3, Tento tříosý DOOSAN Puma GT 2100M byl vyroben v roce 2017. Má maximální průměr soustružení 300 mm a délku soustružení 513 mm. Stroj je vybaven 12 nástrojovými stanicemi a nabízí rychlé posuvy 24 m/min v ose X a 30 m/min v ose Z. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte horizontální soustruh DOOSAN Puma GT 2100M, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Houpání nad postelí: 600 mm • Výklopné sedlo: 390 mm • Doporučený průměr otáčení: 210 mm • Maximální průměr otáčení: 300 mm • Maximální délka soustružení: 513 mm • Pracovní průměr tyče: 65 mm • Čelo vřetena: ASA A2-6 • Průměr ložiska vřetena (vpředu): 110 mm • Průměr průchozího otvoru vřetena: 76 mm • Minimální úhel indexování vřetena (osa C): 1,5 mm: 0.001° • Počet nástrojových stanic: 12 • Velikost vnějšího průměru nástroje: 25 mm • Průměr vyvrtávací tyče: 40 mm • Doba indexování (doba 1. otočení): 0.15 s • Otáčky vřetena rotačního nástroje: 5 000 ot. • Rychlý posuv (osa X): 1,5 m: 24 m/min • Rychlý posuv (osa Z): 24 min/min: 30 m/min • Průměr frézy: 80 mm • Kužel otvoru pinoly (pod napětím): MT4 • Zdvih frézy: 80 mm Njdpfx Acsy Tx S Sjdjwg • Elektrické napájení: Výkon: 30,43 kVA Další vybavení • Není uvedeno (nejsou uvedeny žádné roboty, automatizace ani tyčový podavač). • Nářadí není zahrnuto; k dispozici za příplatek Technical Specification Driven Tools Yes Counter Spindle No

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 615 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.580 4X2 LL SA D38 ve full výbavě První registrace 04/2025 Najeto 89 615 km Dálková kabina GX, 2 lůžka (komfortní provedení s lamelovým roštem), vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo & Výhled Plus, bezpečnostní paket Advance, komfortní paket řidiče Plus, elektrický střešní okno, vyhřívané a klimatizované komfortní sedadlo řidiče v kombinaci ALCANTARA / KŮŽE, otočné sedadlo spolujezdce VARIO, multifunkční kožený volant, světelný senzor s automatickými dálkovými světly, dešťový senzor, interiérový světelný paket, LED přední světlomety, LED denní svícení, LED mlhovky, LED zadní světla, LED boční obrysová světla, výstražný maják na kabině, přístrojová deska Professional 12,3”, MAN Truck navigace s online dopravou, MAN Sound systém se subwooferem, ovládací panel EasyControl ve dveřích řidiče, automatická klimatizace Climatronic, nezávislé vodní topení, dodatečné tepelně a akusticky izolované kabiny, samostatná klimatizace kabiny, CB vysílačka STABO, deflektory oken, gumové podlahové rohože, střešní světelná skříň, 2x LED dálkové světlomety. Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy s funkcí zdvihu a spouštění! Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 11–12 mm Výška sedla cca 1.180 mm Rozvor 3.900 mm Hliníková palivová nádrž vpravo 490 l + 250 l = 740 l Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení a retardér MAN TipMatic 12.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, EfficientRoll Nodpfx Ajy Nvr Iecdowg 2-okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelné vysokotlaké / nízkotlaké systémy, kyvné rameno vedení hadic před sedlovou deskou Kompletní bezpečnostní paket s AIRBAGEM řidiče a předpínačem pásů, ESP, ASR, ABS, EBS, tempomat s udržováním odstupu ACC se Stop-and-Go funkcí, asistent plného brzdění, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard, PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – ihned k dispozici také ve variantě full-service pronájmu nebo leasingu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 279 407 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Prediktivní regulace rychlosti: I-See. Mapově založené topografické informace. Kabina řidiče: Globetrotter XL, extra vysoká spací kabina. 2 × 210 Ah – AGM (Absorbent Glass Mat) akumulátory. D13K460TC turbo-compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR. EURO 6. I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun. Standardní volič převodovky – I-Shift nebo Powertronic. Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW. Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Asistent pozornosti řidiče Nodpfx Acjy U E T Sedowg Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem. Pohodlné odpružené řidičovo sedadlo s bezpečnostním pásem. Pohodlné odpružené spolujezdcovo sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem. Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm. Dolní lůžko uprostřed široké 815 mm. Kabínové nezávislé topení – 1,8 kW vzduch–vzduch. Pod palandou umístěná chladnička/mraznička o objemu 33 litrů s přepážkami. Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.8.2023 Varování před čelní kolizí s pokročilým nouzovým brzdovým systémem AEBS. Přední pneumatiky – 315/70 R22,5. Zadní pneumatiky – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná sedlová spojka. Rozvor 3 800 mm. 900litrová palivová nádrž na levé straně se schůdky. 65litrová nádrž AdBlue pod/za kabinou 570litrová palivová nádrž na pravé straně. Nastavení omezovače rychlosti 90 km/h – 56 mph. Technologie Sekundární barevný informační displej. FMS Gateway pro systém správy vozového parku. Exteriér LED světlomety. Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly. Přední mlhové světlomety – bílé.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Nsdpfx Acjy Slp Isdewg Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Rok výroby: 2022, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) Nsdjy Slhqopfx Acdswg 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nwjdpey Sk U Asfx Acdsg Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř Nedpfsy Sk Szjx Acdewg 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Nwsdpfxsy Sk Rqs Acdjg Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G automatická klimatizace, F2X GigaSpace, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, A1A přední náprava s pneumatickým odpružením, C1W rozvor 3700 mm, D0A kožený volant, D0Z SoloStar Concept, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D2K masážní funkce sedadla řidiče, D2N odjišťovací opěradlo sedadla řidiče, D2Y kontrola bezpečnostního pásu, D3A komfortní lůžko nahoře, široké, s nivelací, D3M matrace PremiumComfort dole, D3N matrace PremiumComfort nahoře, D3S kožený potah sedadla řidiče, D4S elektrická sluneční roleta, jednodílná, na čelním skle, D4T příčná závěs před lůžkem (lůžky), D4Z boční sluneční roleta na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická parkovací klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce, D7V stolek na straně spolujezdce, D8M elektrické posuvné/výklopné střešní okno s prosklením, E1T regulovaný alternátor 24-30 V/100 A, E5H přepínač pro noční osvětlení, E6Z couvací alarm, E7F kabelový dálkový ovladač pro pneumatické odpružení, E9G příprava pro elektrická zařízení, E9I příprava spínače náprav pro zvedací nápravu návěsu/přívěsu, F0T osvětlená hvězda Mercedes, F2H šířka kabiny 2,50 m, F2P kabina s výškou nasazení 765 mm, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G2E převodovka G 281-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C rozměr sedlového čepu +600 mm, I5A 18tunové vozidlo, I6D tahač, J1S. Telefonicky nás zastihnete od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Nwjdpsy Tt Uzsfx Acdsg Leasing/financování a výkup možný! Omyly a mezitímní prodej vyhrazen! Veškeré údaje bez záruky – více na naší domovské stránce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 283 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 LL SA Low-Liner Mega tahač První registrace 02/2024, z první ruky Najeto 182 283 km Kabina GX (největší možná), 1 lůžko, nahoře vzadu dodatečně namontované velké úložné prostory/skříně, vzduchové odpružení kabiny, bezpečnostní paket Světlo a výhled, komfortní balíček pro řidiče, komfortní sedadlo řidiče, elektrické střešní prosklené okno, bezpečnostní skla dveří, plné LED osvětlení, 2x vzduchové houkačky, elektrická nezávislá klimatizace, přídavné vodní topení, Climatronic, dodatečně izolovaná kabina (tepelně a akusticky), lednice, 220V zásuvka, mikrovlnná trouba zabudovaná v úložném prostoru, navigace MAN Truck, audio systém MAN, slunční clona lakovaná v barvě kabiny, světelný panel na střeše s 4x LED dálkovými světly Dvojitá palivová nádrž 2x 480 l = celkem 960 l RETARDÉR a navíc vysoce výkonná motorová brzda EVBec Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 14.30 OD, funkce převodovky Idle Speed Driving, režimy Performance a Efficiency Plné vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním ECAS Nwsdpjy I Ia Uofx Acdsg Pneumatiky: Přední náprava 355/50 R 22.5 Zadní náprava 295/60 R 22.5 Výška sedla 960 mm Kompletní bezpečnostní paket s ACC tempomatem se Stop-and-Go funkcí, varováním při opuštění jízdního pruhu LDW a asistentem změny jízdního pruhu LCS, dešťovým senzorem, světelným senzorem/ asistentem dálkových světel, nouzovým brzdovým asistentem EBA, plně automatickým brzdným systémem, ESP, ASR, ABS/EBS PRONÁJEM je novým nákupem – ihned k dispozici také jako full-servisní pronájem nebo leasing.

Stav: použitý, Rok výroby: 1961, Hmotnost beranu: 750 kg Zdvih beranu: 660 mm Počet úderů: 100 /min Rázová energie: 2040 kJ Vzdálenost mezi spodním sedlem a spodní hranou vedení beranu: 6600 mm Vyložení: 750 mm Kování oceli - obdélníkové do 240 mm Kování oceli - průměr do 270 mm Příkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost kladiva: 16,5 t Nwodsvuullopfx Acdjg Hmotnost bandáže: 15,5 t Celková hmotnost: 32,0 t Prostorové nároky (ŠxHxV): 3,2 x 1,45 x 3,45 m Kovářské kladivo, pracovní režim: pneumatický Video u prodávajícího před demontáží je k dispozici

Stav: použitý, najeté kilometry: 477 800 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá slonová kost, povolená celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 355/50 R22.5, 2. náprava: 295/55 R22.5, potah sedadel: látka, vnitřní barva: černá, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: +GF+ SK-S36.20 2/128, 660 mm, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), xenonové světlomety, ostřikovače světlometů, rádio, příprava na mobil Bluetooth, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhové světlomety, zpětné zrcátko pro obrubník, širokoúhlé zrcátko, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, deflektor větru, chladicí box, indikace zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15pólová zástrčka, funkce plachtění, telematický systém, SCR, nezávazná nabídka, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Nwedpfx Acey U Dbnsdeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 597 250 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: bílá slonová kost, povolená celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 355/50 R22.5, 2. náprava: 295/55 R22.5, potah sedadel: látka, vnitřní barva: černá, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: +GF+ SK-S36.20 2/128, 660 mm, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), xenonové světlomety, ostřikovače světlometů, rádio, příprava na mobil Bluetooth, stavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhové světlomety, zpětné zrcátko pro obrubník, širokoúhlé zrcátko, kontrola tlaku v pneumatikách, imobilizér, deflektor větru, chladicí box, indikace zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15pólová zástrčka, funkce plachtění, telematický systém, SCR, nezávazná nabídka, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Nwsdpfxsy U Dbuj Acdog