Prodej použitých Siegmund Werkbank 1207 Alu (2 627)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2018, objem ložného prostoru: 70 m³, Vybavení: ABS, Benalu velkoobjemová korba 70 m³ Dedpfjv I Ikuex Am Hsuu 3 nápravy, nášlapné podesty, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, hliníková kola, obilní skluz, ABS. Užitečné zatížení: 31 820 kg Provozní hmotnost: 7 180 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 866 900 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania S520 V8 Retardér, automatická klimatizace, spoiler, hliníková kola, asistent jízdy v pruhu, adaptivní tempomat, černá kožená sedadla s ventilací a vyhříváním pro sedadlo řidiče, nezávislé topení a nezávislá klimatizace, 2x palivová nádrž (700 litrů + 550 litrů), chladicí box, 1x lůžko, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, LED světlomety, střešní okno v proskleném provedení, multifunkční volant, emisní norma EURO 6, 2x elektrické ovládání oken, elektricky ovládaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, diferenciální uzávěrka, světelný senzor, dešťový senzor, ABS. PŘEDNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Dujdpfx Amewkytxo Heu ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ SE 4x VZDUCHOVÝM MĚCHU

Stav: použitý, najeté kilometry: 794 300 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania S650 Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Djdpfx Aow Nl N Ijm Hjuu Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ se 4 vaky Vnější sluneční clona, retardér, 2x nádrž (700 + 550 litrů), černé kožené sedačky, vyhřívání a ventilace sedadel pro řidiče a spolujezdce, rádio s navigací a Bluetooth, nezávislé topení a klimatizace, asistent pro jízdu v pruzích, adaptivní tempomat, 2 lůžka, vzduchové houkačky, spoiler, EURO 6C, hliníková kola, vysílačka, střešní okno, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka, ABS, uzávěrka diferenciálu. Rozvor: 3 750 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 632 600 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R450 s kompresorem pro silo Duodpfx Amsy H T Hdj Heu Retardér, vnější sluneční clona, spoiler, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, chladicí box, jedna lůžko, střešní okno ze skla, uzávěrka diferenciálu, hliníková kola, EURO6C, světelný senzor, dešťový senzor, 2x elektrické ovládání oken, elektricky ovládaná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, ABS. Užitečné zatížení: 10 503 kg Provozní hmotnost: 7 497 kg Přední náprava: LISTOVÉ PRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ se 4 vzduchovými vaky

Stav: použitý, najeté kilometry: 575 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 Retardér, černé kožené čalounění, hliníková kola, asistent jízdy v pruhu, adaptivní tempomat, nezávislá klimatizace a topení, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, spoiler, chladicí box, střešní okno ve skleněném provedení, LED světlomety, vnější sluneční clona, uzávěrka diferenciálu, multifunkční volant, vzduchové houkačky, EURO 6D, dešťový senzor, světelný senzor, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS. Dedpfxoyuq Rze Am Heuu Provozní hmotnost: 7 995 kg Užitečné zatížení: 10 005 kg Přední náprava: LISTOVÉ PRUŽINY Zadní náprava: VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ Rozvor: 3 750 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 291 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2019, Vybavení: ABS, * Schmitz tandem sklápěč s ocelovými bočnicemi typ SGF-C2 (ZKI18-4.9) * Alu disky Alcoa * Podvozek Rotos SCB (kotoučové brzdy) * 2 LED couvací světlomety Dusdpoyrvntjfx Am Hju * 24V LED osvětlení * LED zadní mlhové světlo * Označení A pro přepravu odpadů * Bílé obrysové osvětlení vpředu * Podest s výklopným stupátkem * Plachtový rolovací kryt * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Země registrace Německo * a mnoho dalšího * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Dedpsy Efcuofx Am Hsuu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Dedpoy Edtfefx Am Hjuu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, Technické detaily: Požadovaný tlak vzduchu: 8 barů Celkový požadovaný výkon: 14 kW Hmotnost stroje cca: 80-170/na stroj kg VÍCEFUNKČNÍ PUNČIČKY A BOHRAUTOMAT ideální pro výrobu ALU oken. 3 kusy: - pro hliníkové okenní rámy Schüco, sloupkové a příčkové profily S65. - pro profily hliníkových okenních křídel Schüco System ROYAL S 55, S 65 a S 70. - pro hliníkové dveřní profily Schüco Royal S65 soklové profily dveří. - Nožní ovládání - Pistole na stlačený vzduch U N D BOHRAUTOMAT Dujdpfx Aeu Icyhsm Hju Použití: V případě, že se jedná o výrobek, který se používá pro výrobu, je nutné, aby byl vyroben v souladu se zákonem č: - Automatická vrtačka dveřních závěsů - Držáky vrtáků: pro 8 kusů; používané nástroje: 6 zápustných vrtáků s Ø =11/15 mm o délce cca 80 mm. - Nástroje se upínají pomocí nožního ovládání, vrtání se provádí ručním ovládáním. - Příslušenství: různé nástavce. *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4200 mm Šířka panelu: 1200 mm Výška panelu: 2000 mm Tloušťka panelu: 180 mm Dujdpju Nutijfx Am Hou Hmotnost stroje přibližně: 2590 kg Hliníkový plech s 800 upínacími otvory, M8; zapuštěné Ø 11,5 x 15 mm se 4 upínacími otvory, M24 Deska stojí na dřevěném nosném rámu. *

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4000 mm Šířka panelu: 1000 mm Výška panelu: 1700 mm Tloušťka materiálu: 150 mm Hmotnost stroje přibližně: 2300 kg Hliníkový odlitek, hotový Montážní práce lze provádět na obou stranách této desky. Četné upínací otvory (M8), rovnoměrně rozmístěné na desce. Hliníková deska stojí bezpečně na podlaze pomocí zvedáku/podvozku (přivařeného/šroubovaného). Desku lze přemisťovat pomocí dvou koleček. Dedpfx Aeu N Dmlem Hsuu *

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2013, další kontrola (TÜV): 10/2026, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Výbava: vzduchové odpružení Bezpečnost: ABS Dedpfx Aezbn I Rsm Heuu * EBS

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 2–4 týdny od objednání Duedpfx Aeyq Snyom Hou Země původu: Nizozemsko Cena: 879 € Průměr trubky: 20–76,1 mm Max. tloušťka stěny (uhlíková ocel): 3 mm Max. tloušťka stěny (nerezová ocel): 2,5 mm Hmotnost: 7 kg S trubkovým výřezem ALU můžete provádět zinkované výtoky do trubek s vnějším průměrem od Ø22 do Ø76 mm. Díky příznivé ceně a vysoké produktivitě jsou trubkové výřezy ALMI vynikající investicí. ALMI trubkové výřezy jsou určeny pro vyřezávání ventilačních otvorů do kulatých a obdélníkových kovových trubek od vnějšího průměru 22 mm s maximální tloušťkou stěny 3 mm. Přehled výhod: vysoká produktivita, nízká investice, jednoduchá a rychlá obsluha, více možností průměru.

Stav: nový, zavěšení: jiný, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Úložný prostor pro hliníkové rampy, cena za jeden úložný prostor, délka cca 2,48 m, šířka cca 1 m, výška cca 27 cm, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Dodpjzai Aasfx Am Heuu

Stav: nový, nosnost: 600 kg, nosnost 600 kg, případně 1000 kg nebo 3000 kg Výškově nastavitelný svařovací otočný stůl s průchozím otvorem 100 mm Průměr desky 700 mm Vodorovná výška min. 0,65 m, max. 1,25 m Nakloněná výška min. 0,45 m, max. 0,95 m Otáčky od 0,01 do 1,3 ot/min. Náklon až 135° Ruční a nožní dálkové ovládání s ukazatelem rychlosti Velmi robustní Sklíčidlo nebo originální děrovaná deska Siegmund za příplatek v závislosti na verzi a velikosti. Duedpfxjt Sk Hpj Am Heu Výhodná deska s otvory 2D nebo 3D

Stav: nový, Schneider Automation TSX A250 ALU 154 CPU, 4 MB Modnet1/SFB, stav E a sériové číslo dle fotografie, nepoužitý v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dsdpfx Asi Ec H Eem Houu

Rok výroby: 2005, stav: jako nový (vystavovací stroj), SAMOSTATNÉ NASTAVENÍ Podávací hlava je uložena na vodítkách s kaleným válcovým povrchem a dodatečně opracovaným výbrusem. Výkon třífázového motoru 3HP 2800 ot. Výstupní čelní pilové kotouče s řeznými hlavami. Výkonné kotouče přepravní náklady hradí zákazník typ spuštění Duodob Rnv Sjpfx Am Hsu vyjednáno Popis Notebook Dvouhlavá pila GAMMA pro přesné řezání hliníkových profilů. Přesná dvouhlavá pila pro sériovou výrobu 90° a 45° polotovarů. Pohodlné a bezpečné provádění více řezných operací. Automatické polohování pohyblivé řezací hlavy. Automatické polohování mobilní řezací hlavy. Nastavitelná rozteč kotoučů. Úhly řezné hlavy 45°, 90° snadno pneumaticky. Meziúhly nastavitelné ručně pomocí nárazníku a úhlové stupnice. ŘEZNÁ DÉLKA = 4000 5220 x 1390 x 1460 mm Hmotnost 1200 kg.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2000, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (antiblokovací systém), rolovací plachta, pochozí plošina, sklopná ochrana proti podjetí, skluznice. Nástavba: Kompletně hliníková izotermická korba cca 25 m³ s termo certifikátem, 2x dostupné vytápění korby, přiléhavé zadní čelo, cca 2013 nově izolováno! Okamžitě k dodání! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duodpfx Amsuihmms Hou

Stav: použitý, najeté kilometry: 259 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 835 kg, celková hmotnost: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 195/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 665 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 2 750 mm, šířka ložného prostoru: 1 940 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, kabina, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, dvojitá kabina, odpružené sedadlo, vyhřívaná sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), automatická převodovka, maják, listové odpružení, tažné zařízení s koulí, spodní ochrana, boční hliníkový ochranný kryt, emisní plaketa zelená. Rozvor: 3665 mm. Nástavba: Heimann hliníková skříňová nástavba s vysokým výsypem, ESP, zesílené zadní stabilizátory, zesílený přední stabilizátor, stabilizační odpružení, uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, airbag řidiče a spolujezdce, kuřácký paket. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duodpfx Asvhkb Nom Hou

Stav: použitý, najeté kilometry: 438 891 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 240 mm, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, dlouhá kabina, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), retardér, automatická převodovka, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, přední mlhové světlomety, dálková světla, spojka přívěsu s ovládáním vzduchu, světla a hydrauliky, hliníkové disky, nízká hlučnost G1, rolovací plachta, výpust na obilí, úložný box, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4800 mm. Nástavba: Carnehl, hliníkový třístranný sklápěč, Active Space sklápěč se zadními dveřmi/klapkou (závěs vpravo), nezávislá klimatizace, servis proveden minulý rok. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfovhl Idsx Am Hjuu

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříňový zástavba, 1x vzduchová sedačka, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, rádio, ABS (protiblokovací systém), výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, nízká hlučnost G1, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3300 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s ALU bočnicemi cca 11 m³, vyklápění vlevo podporováno pružinou, MAN TipMatic, MAN Mediasystem Medium 7“, Kombiinstrument Prof. 12,3“, prémiový balíček sedačky řidiče, základní uložení kabiny, nádrž 300 l, ESP, nouzový brzdový asistent, upozornění na opuštění jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek. Denní registrace k 26.11.2025! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Dsdpfx Asvhnztsm Hjuu

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Rok výroby: 2013, Umístění vozidla: Bovenden, kotevní oka Nástavba: plošinová nástavba s hliníkovou podlahou a upínacími oky, Dusdpfx Amsi Rmqve Hou Demontováno z vozidla Daimler-Benz Atego 822 L 4x2 s rozvorem 3620 mm! Údaje o příslušenství jsou nezávazné. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2010, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 000 kg, celková hmotnost: 22 500 kg, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, Rok výroby: 2010, Místo vozidla: Bovenden, rolovací plachta, skluzná stěna, kyvné klapky Nástavba: celohliníkové bočnice, výkyvné a sklopné, odpružené, původně z vozidla Iveco AT 260S42/6x2, rám vpředu široký 850 mm, vzadu 770 mm, objem 13 m³, ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duedpfx Amei Rppys Hou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2009, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, hliníková nástavba, 3 nápravy, nápravy SAF, výsypka na obilí, portálové dveře Nástavba: sklápěcí korba cca 53,2 m³, ILUSTRAČNÍ FOTO! Bubnové brzdy. Vozidlo je stále ve stádiu hrubé stavby a bude dokončeno! Umístění: Hoym (FAG). ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Duodevhg Hbspfx Am Hju