Prodej použitých Vs-Mont Vsat02 (Belgian Trailer In Perfect Condition / ... (57 124)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2010, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 510 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Dedjzb Hm Sjpfx Apmock - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 050 kg Nosnost: 36 950 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OL-56-FN

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2005, celková délka: 9 480 mm, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: ROR Dcsdpfxezb Hm Eo Apmsk Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 35 %; vpravo: 35 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Celková přípustná hmotnost: 43 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OH-88-XH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2006, celková délka: 9 770 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Dcodpfezb Hl Iox Apmok Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik levá: 15 %; vzorek pneumatik pravá: 15 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 850 kg Užitečné zatížení: 35 150 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Státní poznávací značka: OJ-20-KK

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 19 000 h, Ref:11108 . 2009 Muller Martini ‘Acoro A5’ linka pro lepenou vazbu V perfektním stavu, pouze 19 000 motohodin! Sestava obsahuje: 16 x 1571/21" vrchních podavačů + ruční vkládací stanice ASAC kontrola tloušťky ASIR III rozpoznávání signatur & 3715 vyřazovací jednotka M.M. 3642 automatický podavač bloků M.M. 'Commander' automatické seřízení Muller Martini 3026-20 ‘Acoro A5’ s 20 x kombi-svěrami Měřící stůl pro automatické seřízení ICS C80 & 30 EVA předtavné nádrže Lepící nádrž pro nanášení EVA lepidla na hřbet Nádrž pro boční lepení EVA horkotaveným lepidlem Stanice pro gázování Pásový/kruhový podavač obálek 2 x lisovací stanice Výstupní jednotka se skládáním na: Dvouvrstvý 180° rovný dopravníkový systém na: M.M. 3671 ‘Merit S’ tříbřitý ořezávač Včetně příslušenství, nářadí a manuálů. Pozn.: Stlačený vzduch je vyžadován – NENÍ součástí dodávky. Specifikace: Formáty knihovazače A5/21”, Max.: 430 x 320 mm Min.: 140 x 100 mm Tloušťka knihy: 3–60 mm Otevírání svěráku: Max.: 82 mm Otevřená šířka obálky: 203–642 mm Mechanická rychlost: Max.: 5 000 cyklů/hod. Dsdezaa Rbopfx Apmsck

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, Ref:11110. 2006 Muller Martini ‘Bolero B8’ lepička na brožury (Perfect Binder) Linka pro lepenou vazbu až 8 000 knižních bloků za hodinu. Sestava obsahuje: - 12× podavač vrchního vkládání Muller Martini 3693/24" - Podavač knižních bloků Solema ‘Fastbook’ - Kaliperová kontrola Muller Martini “ASAC” - Systém rozpoznávání signatur Muller Martini “ASIR III” - Rejekční systém s vyřazovací dopravou - Plně automatické motorizované zařízení na přípravu výroby s ovládáním „Commander“ - Převodní jednotka pro knihy s hlavním pohonem - Lepička Muller Martini Bolero 3028/24" s 21 svěrkami - Přípravné jednotky hřbetu: řezání/frézování, zarovnání, rýhování - Výměnný lepicí systém zahrnuje: - Předtavné zařízení PUR lepidla - Nádoba na PUR lepidlo na univerzální základně - 2× EVA předtavná nádoba na tavné lepidlo - EVA nádrže na tavné lepidlo pro hřbet i boční lepení - Nakloněný podavač obálek s 6 linkami rýhování - 2× lisovací stanoviště obálky - Výklopná vykladač na: - Plochý a spirálový dopravníkový systém na: - (2007) trojřez Kolbus HD 153.P na: - Kompenzační stohovač Rima RS-3313S Technická specifikace: - Formát knihy lepičky B8/24” Max: 510 × 320 mm Min: 140 × 100 mm - Otevírání svěrky: 2 – 80 mm Dodpfszb Rfxox Apmjck - Síla hotové knihy: 3 – 60 mm - Mechanická rychlost, max.: 8 000 cyklů/hod.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 188 582 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, 4X4 BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ Dcedpfx Apozbm Rwomok EURO 5 = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zdvihový objem motoru: 2 198 ccm Provozní hmotnost: 2 710 kg Užitečná nosnost: 790 kg Celková povolená hmotnost: 3 498 kg Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1992, zavěšení: hydraulika, barva: modrá, Rok výroby: 1992, BELGICKÁ REGISTRACE VYSOUVATELNÝ DO 19,53 METRU HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Dodpfx Apozbdqzsmsck NÁPRAVY SAF TWISTLOCKY PRO KONTEJNERY = Další informace = Značka náprav: SAF Odpružení: hydraulické odpružení Pohotovostní hmotnost: 9 920 kg Užitečná hmotnost: 38 080 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemans.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, ASCO® VS Medi nabízí robustní a výkonný základ pro širokou škálu screeningových úkolů. Díky dvěma vibračním motorům je obzvláště praktický pro recyklační firmy a firmy ve stavebnictví, zemědělství a zahradnictví, kde je třeba zpracovat mnoho různých materiálů v krátkých časových intervalech. Na stroj lze umístit i další prvky, jako jsou tyče, násypky, podpěrné patky a dělicí deska (dělicí deska je potřeba pouze pro dvoupatrové vibrační síto, jak je znázorněno na obrázcích). Na přání zákazníka je možné umístit i mřížky s různými velikostmi ok a tvary ok nebo perforované plechy s různou perforací. Vibrační síto ASCO® VS Medi nabízíme jako jednopatrový nebo dvoupatrový třídicí systém. Možné jsou všechny sypké materiály, jako například vykopaná zemina, humus, zemina, kompost, dřevěné štěpky, mulč z kůry, písek, štěrk, stavební suť, recyklovaný materiál, štěrk, šrot a kovové hobliny. Technické údaje: - Kapacita systému: 15-50 t/h - Maximální šířka lopaty: 2,3 m - Plocha promítací plochy: 2,7 m² - Výkon pohonu: 400 V / 2 x 0,55 kW - Hmotnost: 990 kg - Šířka: 2,54 m - Délka: 1,56 m - Výška: 2,38 m Dcjdpjr H Hutefx Apmsk - Nakládací výška: 1,96 m Možnosti: - tyče - trychtýř - Podpěrné nožičky

Rok výroby: 2025, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vibrační síto ASCO® VS BIG nabízí robustní a výkonný základ pro širokou škálu třídicích úkolů. Díky dvěma vibračním motorům je obzvláště praktický pro recyklační firmy a firmy ve stavebnictví, zemědělství a zahradnictví, kde je třeba zpracovávat mnoho různých materiálů v krátkých časových intervalech. Technické údaje: Kapacita systému: 40-90 t/h Maximální šířka lopaty: 3 m Promítací plocha: 6,4 m² Výkon pohonu: 400 V / 2 x 0,9 kW Hmotnost: 2160 kg Šířka: 3,62 m Délka: 2,41 m Výška: 2,85 m Nakládací výška: 2,32 m Dedpfx Apowhl Rqomjck Možnosti: - tyče - trychtýř - Podpěrné nožičky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, Vibrační síto ASCO® VS COMPACT nabízí robustní a výkonný základ pro širokou škálu třídicích úkolů. Díky dvěma vibračním motorům je obzvláště praktický pro recyklační firmy a firmy ve stavebnictví, zemědělství a zahradnictví, kde je třeba zpracovat mnoho různých materiálů v krátkých časových intervalech. Technické údaje: - Kapacita systému: 18-23 t/h - Maximální šířka lopaty: 1,6 m - Plocha promítací plochy: 1,5 m² - Výkon pohonu: 230 V / 2 x 0,35 kW - Hmotnost: 557 kg - Šířka: 1,88 m - Délka: 1,31 m - Výška: 2 m - Nakládací výška: 1,63 m Možnosti: - tyče - trychtýř - Podpěrné nožičky Djdpfx Apewhkuuomeck

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 11 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 11 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 7 810 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - Nápravy BPW - EBS - Hliníkové ráfky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný Van Hool cisternový návěs na potraviny, rok výroby 07/2015, s kapacitou 39 000 l a třemi komorami (Komora 1: 7 000 l / Komora 2: 25 000 l / Komora 3: 7 000 l), ABS/EBS, 3x BPW Eco-Plus náprava s kotoučovými brzdami, ráfky ALCOA, ADR osvědčení (FL, AT), pohotovostní hmotnost: 7 460 kg, max. celková hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (Levý: 10/13/3 mm; Pravý: 8/7/6 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do: 08.04.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Značka náprav: BPW Eco plus Brzdy: kotoučové brzdy Dcodpfox Ey Ursx Apmsk Zadní náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 65 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 80 %; Profil pneumatik vpravo: 45 %; Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 15 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 460 kg Užitečné zatížení: 31 540 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Počet komor: 3 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: ON-52-VY Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingh.

Stav: dobrý (použitý), Lepicí pořadač s několika sponami Velikost max. 270 x 425 x 70 mm min. 100 x 140 x 3 mm Velikost obálky max. 420 x 610 mm minimálně 140 x 203 mm Rychlost max. 1 600 - 5 000 c/h Požadovaný výkon 10,5 kW (220/380 V, 50 Hz) Dsdpfx Apju R Hhnomjck Vybavení sběracího stroje - 12 stanic - 3 podavače 201

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 12 250 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 6 980 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = Dedpfx Apoy Shfrjmeck - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 50 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 140 kg Užitečná nosnost: 11 860 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Funkčnost Zvedací čelo: ZEPRO, 1 500 kg Chlazení: 29 °C až 25 °C Chladicí motor: naftový a elektrický (6 500 motohodin na naftu; 490 motohodin na elektřinu) Tloušťka stěny: 8 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 314 059 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ JEDE VELMI DOBŘE Dcsdsyup Ufspfx Apmok = Další informace = Objem motoru: 2 000 cm³ Provozní hmotnost: 2 400 kg Užitečné zatížení: 1 099 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2002, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Dsdpfx Apjy Sag Usmock - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 840 kg Užitečné zatížení: 34 160 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2011, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Dcodoy Rt Dkspfx Apmjk - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R 19.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 030 kg Užitečná hmotnost: 34 970 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OL-17-JH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, celková délka: 9 730 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 850 kg Nosnost: 35 150 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav Poškození: žádné Dcedpfxoy Rt Amj Apmsk Identifikace SPZ: OJ-59-KB

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2012, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2012, Chladicí jednotka značka: Carrier = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost: 9 000 kg; Vzorek vlevo: 45 %; Vzorek vpravo: 45 % Zadní náprava 2: Max. nosnost: 9 000 kg; Vzorek vlevo: 45 %; Vzorek vpravo: 45 % Zadní náprava 3: Max. nosnost: 9 000 kg; Vzorek vlevo: 65 %; Vzorek vpravo: 65 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 750 kg Užitečné zatížení: 30 250 kg Dcsdpfxjwitn He Apmsk Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkce Chladicí motor: nafta a elektrický (8 850 motohodin na naftu) Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Maarten Busser nebo Niels Busser.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Djdpfx Asw Tgp Dspmsck Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 234 967 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 09/2003, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2003, BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Dsdpfxjygdlpe Apmjck Objem motoru: 1 998 cm³ Provozní hmotnost: 1 895 kg Nosnost: 1 055 kg Celková hmotnost: 2 950 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1973, provozní hodiny: 9 447 h, typ paliva: nafta, první registrace: 09/1973, barva: jiný, Přední náprava: Řiditelná Dodpfx Asyk A U Rjpmjck Zadní náprava: Dvojmontáž Sériové číslo: 258018266

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 02/2010, celková délka: 5 730 mm, celková šířka: 2 430 mm, celková výška: 890 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2010, YB4445002AL040585 = Další informace = Sklápěč: Zadní Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: Na vyžádání DPH/diferencovaná daň: Odpočet DPH možný Registrační značka: QKL887 = Informace o společnosti = V případě jakýchkoli otázek nebo podnětů nás neváhejte kontaktovat. Odpovíme vám do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Na uvedené informace nelze uplatňovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) MOB: Nizozemsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu.) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud budete mít pochybnosti, zavolejte nám, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Dcodpfx Aeymqcbjpmjk Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 255 311 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: jeřáb, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = YV2XTW0G6HB792425 = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zdvižná náprava; Řiditelná Funkční výbava Jeřáb: PALFINGER 23001-EH Značka nástavby: PALFINGER PK23001EH Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: 1SDL558 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemština) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat platbu na bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje na našich oficiálních stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Dcedpfx Apoymp Uvsmek Pokud máte pochybnosti, kontaktujte nás telefonicky, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 563 316 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství = Dcjdpjymqbkofx Apmek - Vývodový hřídel = Poznámky = VF33DVC0005788 = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž Zadní náprava 2: Dvojitá montáž Počet válců: 6 Sklápěč: Zadní Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Cena: Na vyžádání SPZ: 82-CG-75 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: (Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na What's App a Viber. Mobil: (Nizozemsky) K dispozici na What's App a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 217 124 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 2 Počet manuálních prodloužení: 1 Dálkové ovládání: × Hák na břemena: × Rotátor: × Naviják: × Paletový hák: × = Další informace = Počet dveří: 2 Jeřáb: PALFINGER 4200, rok výroby 2014, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Djdpoy Apxzefx Apmjck Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu). Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U