Prodej použitých Rst Elektronik Arc-0 Analoger Phasenschnittregler Für Aufzüge (91 307)

Stav: dobrý (použitý), Upínací systém na trubky, svorky pro stroj na čelní svařování, stroj na čelní svařování, zrcadlový svařovací stroj, zařízení na svařování trubek, montážní přípravek na trubky - Upínací průměry: 90/105/125/160 mm - Úhel: nastavitelný Ncodeb A Rkdspfx Ahmsw - Dvojité upínací zařízení: pro montáž trubek - Hmotnost: 65 kg

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro 1FT6086-1AF71 servomotor, SN: EL695420801002, použitý, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nedjzhdt Iopfx Ahmecw

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6086-1AF71, SN: EL695420801003, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncjdpfozhdt Ujx Ahmew

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 455 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 545 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, Vybavení: ABS, Číslo vozidla pro dotazy: 41514 Krone, ZZW 18 * Rok výroby: Nové vozidlo * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpružení * Tandemová náprava * 7,45 * 7,82 * Automatické vzduchové připojení Duomatik * 15pólová zásuvka * Zařízení pro zvedání a spouštění * Zadní opěrné nohy * Ostatní Nodpezk At Esfx Ahmecw * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 3 455 kg * Užitečná nosnost: 14 545 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 100 % -- 100 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 100 % -- 100 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Výška v parkovací poloze: 1320 mm * Výrobce pneumatik: PIRELLI * Délkově nastavitelná oj * Dodatečný odvzdušňovací ventil, modrý spínač Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, mezivýprodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Kontroly TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: YFSN31215601002, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Nsdpfxezg Sbdj Ahmjcw

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: EHN64333401017, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncjdjzg Sa Tjpfx Ahmsw

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FT6105-1AC71, sériové číslo: EH782281001023, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Njdpfx Ajzg Sa Hehmjcw

Stav: jako nový (použitý), Popis plochy závodu Jedná se o dodávku čistých komponentů Roboti KR 8 R 1620 oblouk (HW) Ncsdpfxoudb E Eo Ahmow Průmyslový robot KR 8 R1620 arc HW vyniká ve své třídě vysokou flexibilitou a dlouhým dosahem s optimalizovaným užitečným zatížením. Robot byl navíc speciálně navržen a vyvinut pro svařování. - Jmenovité užitečné zatížení: 8 kg - Maximální dosah: 1621 mm - Počet os: 6 - Opakovatelnost polohy (ISO 9283): ± 0,04 mm - Montážní poloha: libovolný úhel, podlaha, strop, stěna - Třída ochrany (IEC 60529): IP54 - Třída ochrany středové ruky (IEC 60529): OCHRANA (IP 60529): IP54 - Dutá hřídel Mechanika robota se dodává v barvě R0000 KUKA Orange. Barva základního rámu se liší v závislosti na modelu robota (výjimka: KR 3 AGILUS a KR AGILUS-2, dodávané se šedým základním rámem). Lineární jednotka KL 250-3 1CA (nosná délka = 8 m/zdvih = 7,1 m) -další údaje na vyžádání-

Stav: připraven k použití (použité), Siemens rotor pro servomotor 1HU3074, použitý, ve dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncedpjzf T D Refx Ahmjw

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro 1HU3074-0AC01 servomotor, sériové číslo: EDN95831502005, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncodozf T Ebopfx Ahmew

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU Ncjdei Ri Hropfx Ahmsw 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Njdpfx Aeyq Ar Nohmecw

Stav: připraven k použití (použité), Stator Siemens pro 1PH7107-2NF02 vřetenový motor, sériové číslo: YFU840300001001, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100 % funkční, dodávka dle fotografií. Njdpfx Ahezfytromjcw

Stav: jako nový (použitý), Rychloupínací matice Martin pro frézovací upínací trn 40 mm. Ze skladu, evidentně zatím nepoužité. Rychloupínací matice se používá pro T27. Nsdpfx Ahewnnausmecw Stroj je možné po domluvě předvést na místě. Nabízíme pouze stroje, které jsou připraveny k předvedení v našem skladu, viz „další nabídky tohoto poskytovatele".

Stav: velmi dobrý (použité), 3HAC085598-001 SxTPU4 (pro IRC5) VÝVOJ GSG ROBOTICS Nedpfx Aoyhxqmohmecw Společnost GSG Robotics GmbH byla založena v roce 2005 v Güterslohu a od roku 2015 sídlí v Marl, kde disponuje rozsáhlými servisními prostory pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se vyvinuli ve všestranného partnera pro všechny záležitosti týkající se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem komplexních služeb pro dva známé výrobce robotů, ABB a Fanuc.

Stav: použitý, první registrace: 01/2002, Rok výroby: 2002, Interní číslo pro zákaznické dotazy: 0-307-2 GLOGGER přívěs pro přepravu dlouhého dřeva nebo dlouhého materiálu (!!! BEZ NÁKLADNÍHO VOZU !!!) Odpružení: listové/ listové Dvojitá kola 315/80R22,5 Technicky přípustná celková hmotnost: 20 000 kg Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Délka vozidla: 4 300 mm Šířka vozidla: 2 550 mm V nabídce také nakládací jeřáb LOGLIFT F251S 80A, rok výroby 2006 V balíčku dohromady za 15 000 € bez DPH. V případě dalších dotazů je Vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. = Další informace = Ncodpfx Aeylun Ejhmjw Stav počítadla: 123 km Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 14 500 kg Celková hmotnost: 18 000 kg

Stav: použitý, Technické detaily: Svařovací proud: 330A / 50% a 210A / 100%. Třída ochrany: IP 23 Celkový příkon: 13,8 kVA Hmotnost stroje přibližně: 71 kg Ncsdpfxeu Nxv Is Ahmow Rozměry stroje: 0,95 x 0,60 x 0,90 m - MIG / MAG / MIG a elektroda - Typ chlazení: vodou chlazený AF - Třída izolace B - Rozsah výkonu 3A / 20V až 330A / 34V Ovládání přes rozhraní robota *

Stav: použitý, Technické detaily: Svařovací proud: 330A / 50% až 210A / 100% Třída ochrany: IP23 Celkový příkon: 13,8 kVA Hmotnost stroje přibližně: 71 kg Rozměry stroje: 0,95 x 0,60 x 0,90 m - MIG / MAG - Typ chlazení: vodou chlazený AF - Třída izolace B - Rozsah výkonu 3A / 20V až 330A / 34V - Ø drátu do 1,6 mm Vybavení: - Chladicí jednotka Ovládání přes rozhraní robota * Nsdpeu Nwb Njfx Ahmecw

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FK6083-6AF71, sériové číslo: YFM210681703002, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ncodezdxkyjpfx Ahmjw

Stav: jako nový (použitý), provozní hodiny: 33 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 2 500 kg, Fanuc - Svařovací robotická buňka Typ: ARC Mate 100iC 12 Nosnost: 12 kg Svářecí zdroj: Fronius Guttroff GRZ 2.3-01-201 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny svařování: cca 33 Dosah: viz technický list v příloze Připraveno pro odsávání Čištění hořáku Otočný stůl systém Siegmund s integrovanou světelnou ochranou Robot je instalován v uzavřené buňce vybavené nezbytnými bezpečnostními zařízeními. Svařovací buňka byla v roce 2016 sestavena firmou Guttroff jako předváděcí zařízení. V roce 2022 jsme buňku zakoupili, nebyla ale využita. V příloze jsou fotografie provozních hodin, čistý svařovací čas cca 34 h. Ncodpfx Ahjzggwmomsw Zařízení je ve špičkovém stavu. Vnější rozměry Hmotnost: 2 500 kg

Stav: nový, Svařovací proud 10 - 200 A Připojovací napětí 230 V Hmotnost 6,5 kg Rozměry DxŠxV 380 x 120 x 250 mm WIG svářecí přístroj AC/DC, puls Předváděcí přístroj v hliníkovém kufru Dodávka vč. kompletní výbavy Viz obrázky Nedpfjxq Hhmox Ahmjcw

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 515xxxxxxxx, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 58 791 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 020 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 1 545 kg, celková délka: 1 611 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 980 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 515xxxxx Nedpfezif R Rox Ahmecw Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Impuls Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Typ pneumatik vpředu: plná guma Typ pneumatik vzadu: plná guma Baterie Volt: 24V Typ baterie: PzS Popis: Zařízení je provozuschopné, prodává se však ve stavu, v jakém bylo převzato od zákazníka. Zařízení má vady a prodává se bez jakékoliv záruky/odpovědnosti za vady. Vysokozdvižný vozík není repasován a nebyl kontrolován dle UVV. Prodej pouze pro prodejce! Impulsní řízení, volný zdvih, hydraulické řízení, počítadlo motohodin, vybíjecí hlídač, baterie 24 voltů (rok výroby, kapacita a hmotnost neznámé), externí nabíječka v ceně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Ncedpfxoi Rixkj Ahmsw Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Nodpoi Ri Eusfx Ahmocw Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: připraven k použití (použité), KUKA stator pro motor 1FK7083-5AF81, sériové číslo: YFV950654075025, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Njdezc Twaspfx Ahmecw