Prodej použitých Wiese 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger (82 106)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 14 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 670 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, celková délka: 2 720 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková výška: 15 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, stavební výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, | Pacton TRD 345 3-nápravový skříňový návěs | Brzdy: kotoučové brzdy | Typ náprav: SAF | Pneumatiky 425/65R22,5 | Náprava 1: Řiditelná, profil pneumatik vlevo: 7,0 mm, profil pneumatik vpravo: 15,0 mm | Náprava 2: profil pneumatik vlevo: 7,0 mm, profil pneumatik vpravo: 8,0 mm | Náprava 3: Řiditelná, profil pneumatik vlevo: 10,0 mm, profil pneumatik vpravo: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Materiál podvozku: ocel | Královský čep: 2 palce | Centrální mazání | ABS, EBS | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rcodpfszdi Tfex Aiwef

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 33 400 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 08/2028, Rok výroby: 2019, Interní číslo vozidla: MK300002 Interní číslo vozidla: G300168 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: MK300002 * Kupní cena: 44.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 703,24 € * Zůstatková hodnota: 8.980,00 € Rcedex Txu Hjpfx Aiwsf Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle Vašich potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš telefonát! Chyby vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 220 kg, celková hmotnost: 18 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2022, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 11 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 485 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková délka: 11 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70 22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: zelená, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 315/70 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Číslo vozidla pro dotazy: 41144 Spier, dodávkový vůz s plachtovou nástavbou * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zvedací čelo * Vzduchové odpružení * Pevná střecha * Vzduchové připojení pro spojovací hlavu (červená + žlutá) * 15pólový konektor * Zařízení pro zvedání a spouštění * Kontroly: STK / EK 08.2027 * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 18 800 kg * Provozní hmotnost: 5 580 kg * Nosnost: 13 220 kg * Přípustná celková hmotnost: 18 800 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 90 %|90 % – 90 %|90 % - Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 * Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=11070 mm, Š=2480 mm, V=2485 mm * Vnitřní objem*: 68 m² * Počet míst pro palety: 27 * Velké zvedací čelo Palfinger: MBB 3000 S - 3 tuny * 5řadová lišta pro zajištění nákladu * Perforovaná lišta v podlaze a stropě * Teleskopické tyče * Parkovací kamera * Střešní okno * Boční dveře * V perfektním stavu Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, prodej předcházející objednávce a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje mimo jiné: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Kontroly TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 41144 Spier, dodávkový vůz s plachtovou nástavbou * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zvedací čelo * Vzduchové odpružení * Pevná střecha * Vzduchové připojení pro spojovací hlavu (červená + žlutá) * 15pólový konektor * Zařízení pro zvedání a spouštění * Kontrola: STK / EK 08.2027 * Odpružení: Vzduchové * Celková hmotnost: 18 800 kg Redpfxezqyido Aiwecf * Provozní hmotnost: 5 580 kg * Nosnost: 13 220 kg * Přípustná celková hmotnost: 18 800 kg * Výrobce nápravy: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 90 %|90 % – 90 %|90 % - Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 * Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 * Rozměry vnitřního prostoru: D=11070 mm, Š=2480 mm, V=2485 mm * Vnitřní objem*: 68 m² * Počet míst pro palety: 27 * Velké zvedací čelo Palfinger: MBB 3000 S - 3 tuny * 5řadová lišta pro zajištění nákladu * Perforovaná lišta v podlaze a stropě * Teleskopické tyče * Parkovací kamera * Střešní okno * Boční dveře * V perfektním stavu Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, prodej předcházející objednávce a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje mimo jiné: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Kontroly TÜV, služby v oblasti registrace vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 08/2028, objem ložného prostoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400130 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Rcodpfxey Rb Ans Aiwsf Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400130 * Kupní cena: 38 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 * Měsíční splátka: 601,02 € * Zůstatková hodnota: 7 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit Vašim potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás na firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 400 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, * 7 200 mm korýtko na svitky Rsdpjzp Sw Dsfx Aiwscf * Multilock vnější rám * Edscha posuvná střecha * Zadní portálové dveře * Nápravy Mercedes Benz * Plně vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * Kotvicí oka K dispozici je 5 stejných návěsů, rok výroby 2013 + 2014

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Rám 10110.191 Standardní žebřinový rám z oceli s nízkou hmotností, s příčnými nosníky. 10115.010 S výkyvem rámu nápravy. 10140.010 Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla. 10300.108 Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s otočným čepem se dvěma body dle DIN 74080 / ISO 337. Náprava I 17160.015 Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. I 18330.365 Tříosá sada BPW ECO Air s kotoučovými brzdami Ø cca 370 mm, rozchod kol 120, vzduchové odpružení s cca 260 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla 20540.540 Pneumatiky 6x 445/45 R 19,5, 160J (výrobce dle volby Kögel). Montážní díly podvozek 20110.010 Otočné podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, nosnost cca 24 t. Obsluha z jedné strany, na pravé straně vozidla. 21070.182 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosé sady s pneumatikami 19,5, skládá se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 2 párů rovných blatníků mezi nápravami a 1 páru čtvrtkruhových blatníků s klapkami za nápravami. 21300.001 2 klíny s držákem. 22070.015 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73. I 22075.020 Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit na pravé a levé straně vozidla. I 25105.021 Rezervní uložení kola s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích prvků pro kolo, namontováno za nápravovou sadou. I 25475.020 Uložení pro 16 kusů čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm. Montáž na boku podélníku na levé a pravé straně vozidla. I 25620.011 Nářadí box z plastu, vodotěsný, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž na zadní levé straně vozidla. 26110.005 Vynechání žebříku pro přístup. 27510.015 Nízká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. 27511.010 Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. I 71800.020 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro náklad přesahující šířku vozidla, retroreflexní červené/bílé, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový/vzduchový odpružený systém 32110.057 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS dle ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické konektory a vnější diagnostický konektor EBS přes konektor dle ISO 7638. I 32125.015 Systém WABCO EBS. 33420.040 Vzduchový odpružený systém včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontován na levé straně vozidla za nápravovou sadou. Poloha jízdy se nastavuje automaticky. 34320.001 2 vzájemně propojitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728. 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a vzduchové zásoby z oceli (EN 286-2). Podlaha 40510.120 Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka. 40513.015 Zadní část podlahy je spárována. I 40542.023 Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm. Rcsdpszqii Tefx Aiwef Přední stěna I 41710.201 Přední stěna o výšce cca 2 000 mm s ocelovými rohovými výztuhami, s profilovaným ocelovým plechem, připevněná/nýtovaná k rámu. 2 páry úchytných bodů na čelní stěně (přípustná síla pro upevnění cca 1 000 kg na kroužek) podle EN 12640. Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu je třeba...

Stav: použitý, první registrace: 07/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – plachtová návěs, typ Tautliner, s hydraulicky zvedací nápravou a zvedací střechou • ABS • EBS • Certifikát o zabezpečení nákladu XL-12642 • Plachtový systém EDSCHA • Portálové dveře vzadu • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (d x š x v) • Mechanicky zvedací střecha • Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg / technicky možné 39 000 kg • Vlastní hmotnost: 6 904 kg • Kotoučové brzdy • Hydraulicky zvedací náprava • 3 vzduchem odpružené nápravy SCHMITZ • Hydraulický systém zvedání/spouštění • Velikost pneumatik: 435/50 R19,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 4/4 5/5 5/6 - Německá návěs! Rsdpfezmf Hajx Aiwscf - STK/technická kontrola na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 904 kg

Stav: použitý, první registrace: 12/2013, Rok výroby: 2013, Schmitz Cargobull SKO24/L-13.62, tříosý návěs s pevnou skříní • Konstrukce: plně hliníková • Rám: ocelový • Objem: 91 m³ • Portálové dveře vzadu • 3 nápravy Schmitz • vzduchové odpružení • zvedací náprava • systém zvedání/spouštění • kotoučové brzdy • plošina • držák na dokumenty • odkládací prostor pro palety • úložný box vpravo • upínací lišty vlevo/vpravo vodorovně Rsdszmdu Aopfx Aiwocf • upínací lišty vlevo/vpravo svisle • ABS • Pneumatiky: 385/65 R 22.5 • Hloubka dezénu: 8/10 / 5/10 / 7/7 mm • Povolená hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg) • Vlastní hmotnost: 7 525 kg • Užitečné zatížení: 28 475 kg • Rozměry vozidla: 13 900 x 2 550 x 4 000 mm (délka x šířka x výška) • Vnitřní rozměry: 13 480 x 2 490 x 2 720 mm (délka x šířka x výška) - německý návěs! - 1. majitel - STK: 04/2027, TK: 10/2026 - na přání a za příplatek nový! Chyby a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Vlastní hmotnost: 7 525 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání Rám * Běžný žebřinový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průchozími příčnými nosníky * S vyčnívajícím rámem podvozku * Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla * Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, tříosá jednotka BPW ECO Air * s kotoučovými brzdami o průměru cca 370 mm * Rozchod kol 120, vzduchové odpružení o zdvihu cca 260 mm Pneumatiky vozidla * 6 pneumatik 445/45 R 19,5, 160J Montážní díly podvozku * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací deskou, zdvih cca 24 t * Ovládání z jedné strany ve směru jízdy na pravé straně * Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit ve směru jízdy na pravé a levé straně * Úložný prostor pro rezervní kolo s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích dílů pro kola * Montováno za nápravovou jednotkou * Úložný prostor pro 16 čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm * Montáž na boku podélníku ve směru jízdy na levé a pravé straně * Plastová nářadnicová skříňka, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž ve směru jízdy vzadu vlevo * Výstupní žebřík vzadu vpravo, výsuvný Brzdový / vzduchový odpružení systém * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez propojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638 * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montováno ve směru jízdy na levé straně za nápravovou jednotkou * Provozní poloha se nastavuje automaticky, 2 vzájemně se nevylučující spojovací hlavy vepředu podle ISO 1728 * Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobník vzduchu z oceli (EN 286-2) Podlaha * Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka, podlaha vzadu zalita * Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9 * 8 kusů lišt pro kapsy pro čtvercové trubky (18 kaps pro čtvercové trubky na jednu lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed) Přední stěna * Cca 2 000 mm vysoká, s ocelovými nárazníky, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná / nýtovaná k rámu * 2 páry úchytů pro stahovací popruhy (přípustná stahovací síla cca 1 000 kg na jeden kroužek) na čelní stěně podle EN 12640 UPOZORNĚNÍ * Při použití přední stěny pro zabezpečení nákladu je nutné použít vhodné stahovací popruhy, pokud je vozidlo provozováno bez bočních plachet a zadní klapky / dveří! Boční stěna * Ocelový vnější rám VarioFix b e z uložených nosníků * 24 párů úchytů pro stahovací popruhy na vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5 000 kg na jeden kroužek Elektrika / Elektronika * Ocelový nosič světel, umístěný nad ochranou proti podjetí Prémiová sada KÖGEL LUXIMA, sestávající z: * LED osvětlení registrační značky * LED obrysová světla a zadní odrazky vpředu * Blikající LED boční obrysová světla * Superseal a bajonetové konektory světel * 2 obrysová světla s ramenem, připevněná k vícekomorové zadní světlom * 2 vícekomorové zadní světlomety * Montovaná adaptérová krabice se 2x7polovou zásuvkou (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15polovou zásuvkou ISO 12098 Rcsdpfx Aijzp Aycowjf * Kompaktní oranžové LED obryso

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Rcedpsvwh U Ssfx Aiwsf Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Rsdpjvzk Naofx Aiwocf Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Rcjdpfxjzhgp So Aiwjf Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Rcsdjzhgkiopfx Aiwof Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Rám Rjdpfx Aiei Riytewocf Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovné plato bez zvýšeného okraje, sešikmení ložné plochy za zadní nápravou cca o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana, zarovnaný s podlahou. Pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5 100 mm / vzdálenost 2. až 3. nápravy 1 350 mm Tažné zařízení Tažné zařízení kulová hlava D24,8; tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou Příslušenství/Přestavby 2 držáky klínů, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná - přebíráno z vozidla! Ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s zástěrkami - přebíráno z vozidla! Skříňka Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 kanystry na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulickou jednotku čerpadla. Řídící skříňka s těsněním po obvodu dveří a těsnícími manžetami vzadu (stříkající vodě odolná dle technických možností). Elektrika Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety, zapuštěné do čelní stěny, ovládané přes parkovací světla vypínačem na vnější čelní stěně vlevo, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkou a napájením 24 V, dělič napětí 24/12V, 1 zásuvka 7-pólová 12V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové podlahové rošty 50/4 včetně oka 50 mm. Povrch s protiskluzovým ozubením, položený přes celé hlavní plato rámu. Kotvící oka 12 párů kotvících ok na vnějším rámu, volně otočných – každé do 10 t. 1x úplně vepředu a 1x vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed do podlahy, každé do 5 t. Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce přední stěny. Na čelní stěně namontováno vždy 2 x 12 závěsných ok pro upínací řetězy vlevo a vpravo. Naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, namontován uprostřed u čelní stěny, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, inženýrská zpráva, revizní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm - dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a posuvné do strany - včetně elektrohydraulické jednotky čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Povrch rampy z ocelových roštů, žárově zinkovaný s protiskluzovým ozubením. Rampy lze stáhnout na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulické. Rampa připravena pro provoz na nakládací rampě s plnou nosností. Uzamykání ramp pomocí 2 upínacích pásů. Špička rampy odsazená (min. 150 mm) k usazení na nakládací rampu. Popisky k obsluze rampy. Snížovací brzdový ventil pro spouštění rampy. Podpěry Výškově stavitelné podpěry, vzadu sklopné a délkově nastavitelné, zesílené provedení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Rsdpfey Rrplox Aiwjcf Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Rsdewk Dg Nspfx Aiwscf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Rcedpfxewk Dk Io Aiwef

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 120 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2020, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, ABS/EBS kotoučová brzda Rcedszlui Iepfx Aiwsf vzduchové odpružení zvedací náprava hliníková sklápěcí korba pracovní plošina neutrální 2x posuvné šnekové dopravníky portálové dveře šířka palety plachtová roletová plachta 6x leštěné hliníkové disky německé vozidlo + doklady Umístění: 02625 Bautzen ... Odpružení: vzduchové – zvedací, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 640 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Montážní závit pro vysokozdvihový vozík -----* Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 360 kg * Celková délka: 10 870 mm * Další revize (TÜV/SP) je nutná: ----Číslo vozidla/Vehicle: 7563----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výměna vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Přeprava vozidel * Registrace vozidel Rcodorcahmjpfx Aiwsf ?VÁŠ TÝM VTS Dostupná podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 620 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 120 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Výklopná bočnice, systém Ewers * Rozměry ložné plochy: 13 350 x 2 480 x 2 120 mm * 2 500 kg, hydraulická plošina Dautel * 4 řady systémů pro zajištění nákladu * Certifikace Dekra * Řízení Trideck * Paletový vozík, typ „křeslo“ * Nápravy MB * Kotoučové brzdy Rsdpfszlvzrsx Aiwscf * Vzduchové odpružení * Kotvicí oka v rámu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Rcjdpfx Aiji Rix Iswjf Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 500 kg, Vybavení: nožní dálkové ovládání, 3osý - PEMA svařovací otočný stůl APS 1500 - plynule výškově nastavitelný - včetně ručního dálkového ovládání - maximální nosnost 15 000 N - 1 500 kg - otáčky 0,07 - 1,3 ot/min - rotační moment 1 000 Nm - hydraulické naklápění až do 135° - moment naklonění 3 000 N - maximální svařovací proud 700 A - průměr stolu 700 mm - výška 780 - 1 550 mm - rozměry 1 640 x 810 mm - připojení 3 x 400 V / CEE 16A Rcedpfx Ajyupd Hjiwjf - hmotnost 730 kg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 2 000 kg, Demmeler Robotix L Manipulátor 3-osý Rcedoytgu Tjpfx Aiwsf 360° otáčení, 360° kyvné (nad hlavou), s nastavitelnou výškou Ve špičkovém stavu Výška min.: 1050 mm Výška max.: 2200 mm Celková výška: 3250 mm Otáčky: 0,2 - 1,0 ot./min. Točivý moment: 24000 Nm Rychlost zdvihu: 1,5 m/min. Ruční dálkové ovládání

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, Protec KT 2000 HV, hydraulicky výškově nastavitelný Zatížení 2000 KG Ruční dálkové ovládání s digitálním displejem Dálkové ovládání s dvojitou nohou Výška cca min. 800 mm nakloněná do středu, výška max. 1400 mm Rsdsncfvhopfx Aiwocf Výška min. vodorovná 1000 mm Průměr čelní desky 1200 mm Úhel náklonu min. 135 Rychlost 0,05 až 0,9 U/min. Výkon motoru 3 KW

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 070 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek Návěs je založen na samonosné konstrukci z kvalitní oceli S700. Rám podvozku se rozprostírá od opěrných nohou až k zadní části. Králík 2 palce, montovaný na přibližně 10 mm silné sedlové desce St 52-3. Sedlové desky pro maximální zatížení sedla 15 000 kg. Nápravy 3 x 9 t nápravy Knapen HD, pevné, s kotoučovými brzdami přibližně 430 mm, 10 šroubů, rozteč 120. Standardní ovládací konzole s manometry a ovládacími prvky pro vzduchové odpružení, umístění: vlevo před nápravami. 1. náprava jako zvedací náprava, plně automatická přes EBS, včetně pomocného systému pro rozjezd (3x brzdy). Dálkové ovládání. Pneumatiky a disky 6 x ocelové disky. 6 x pneumatiky 385/65 R22,5. Další komponenty Ocelové opěrné nohy s naklápěcí základnou, maximální zatížení: 50 t, maximální zdvihová síla 24 t. 6 x půlkruhové blatníky. Antisprayingové rohože namontované za 3. nápravou. Standardní světelná lišta + krycí klapka. Zadní ochranný nosník. Pod nárazníkem je pevně namontován chránič proti znečištění. Nárazník podle normy R58-03. Výška přibližně 375 mm, světlá výška přibližně 450 mm. Plastová nářadnicová skříňka s panty dole, rozměry přibližně 1 000 x 500 x 500 mm, umístění: vlevo vzadu za nápravami. Hliníková boční ochrana, v otevřené verzi, sklopná podle předpisů EWG. Rodpfx Aiszkx H Iewscf Dlouhé schodiště, namontované za boční ochranou nebo pod návěsem. Výsuvné schodiště s plošinou pro snadný vstup, montované na zadní straně návěsu. 2 klíny, umístění: 2x vlevo. Držák na smeták a lopatu, montovaný vpravo před nápravami. Podlaha Systém CARGOFLOOR CF 500 SL-C. Systém CARGOFLOOR je vybaven elektronickým ovládáním (E-Control). Hladké hliníkové podlahové desky, přibližně 10 mm, 21 desek. Podlahové desky jsou opatřeny koncovými krytkami z hliníku. Hliníková deska na zadní straně pod podlahou pro dodatečnou ochranu proti opotřebení. Přední čelo Největší plošina na trhu je montována na předním čele. 2 žebříky na předním čele, umístění: vlevo a vpravo. Na předním čele jsou namontovány dveře pro snadný vstup na přední straně návěsu, umístění: vlevo – otevírají se směrem ven. Posuvná přepážka Pro úplné vyprázdnění je návěs vybaven posuvnou přepážkou z hliníku, kartáč, který zabraňuje znečištění posuvných lišt. Světlá výška přibližně 100 mm. Boční stěny Extra silný profil horní hrany s lištami pro posuvnou přepážku. Profil horní hrany s drážkou pro upevnění roletové plachty. Boční stěny se skládají z přibližně 3 mm vnitřní a 2 mm vnější stěny. Boční stěny jsou svařovány po celé výšce (vnitřní strana) nepřetržitě, pro maximální pevnost a minimální znečištění. Svařování se provádí vysoce kvalitním a plně automatickým svařovacím procesem. Včetně boční ochranné plachty na levé straně. Zadní část Zadní dveře jsou plně svařeny z profilů stěn a rámů pro zvýšenou pevnost. Dveře jsou vybaveny pneumatickým bezpečnostním závorou pro zajištění při vykládání. Výška nakládky při zavřeném horním rámu vzadu přibližně 2 665 mm. Jednotlivé nerezové závorové tyče pro každé zadní dveře, v provedení pro vysoké zatížení. Horní rám Horní rám z oceli, se klínem. Sloupy 4 kusy kulatých sloupů o průměru přibližně 60,3 mm, umístění: 1, 3, 5 a 7. Prostor mezi sloupy je rozdělen do 3 přihrádek, každá o rozměru přibližně 4 100 mm. Kryt střechy Extra silná roletová plachta.