Prodej použitých Bimax Ta 90P - 250 (22 173)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, rozvor 4250 mm, 2 kusy, 12stupňová převodovka HiTroniX, automatizovaná, Povolená celková hmotnost 32–45 tun Nové vozidlo, bez předchozí registrace. Rozvor: 1875++ mm, 2 roky tovární záruky od první registrace, Barva: bílá, kód 50105 IC 194, ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: POHONNÁ SOUSTAVA: Pneumatiky 13R22,5, Příprava pro boční odběr výkonu (PTO), zahrnuje spínač v palubní desce a kabeláž podél rámu podvozku. PTO NH/4C pro čerpadlo, pravá strana, KABINA – EXTERIÉR: Ochranná mřížka na světlomety, LED výstražné majáky vlevo a vpravo, Průhledná sluneční clona, instalovaná na střeše kabiny zvenčí, Bílá plochá střecha, KABINA – INTERIÉR: Kožený volant, Výstražný klakson za nárazníkem (stlačený vzduch) Elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, PODVOZEK: 2 zesílené zadní torzní stabilizátory, průměr 65 mm, Nsdpfoyy T A Sex Akgjwh Kipper verze (sklapěč), Zesílený přední stabilizátor, 13-listové trapézové péra na zadní nápravě, Kryt chladiče pod nárazníkem pro náročné off-road použití, HLAVNÍ VLASTNOSTI: Zadní převis rámu: 1225 mm, Zadní ochrana proti podjetí – trubková R58.03, Verze pro přívěs s průběžným brzdovým systémem, Převod zadní nápravy: i 4,23, Koncový rámový příčník, hodnota D: 200 kN, ÚSPORA PALIVA A CONNECTIVITY: Rozšiřující modul pro ovládání pomocných náhonů, Adaptivní tempomat (ACC), BEZPEČNOST: Boční poziční světla, Retardér/intardér pro automatické převodovky ZF nebo Allison, DODATEČNÁ VÝBAVA: Pneumatiky 13R 22,5, PAKETY: Manuální klimatizace, Vzduchové odpružení kabiny, Roleta proti slunci na bočních oknech řidiče a spolujezdce, Luxusní řidičovo sedadlo se vzduchovým odpružením, vyhřívané, vícepolohové, pravá loketní opěrka, Bederní i hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, Nádrž na palivo: 290 litrů, Hmotnostní varianta 8000/8000/26000 kg,

Rok výroby: 2000, stav: velmi dobrý (použité), LVD Delta 1250 v perfektním stavu s mnoha nástroji. X Y – 2500 x 1250 plus přemístění Nwedpfx Akergqrnegeh 2x indexovací hlava

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M166011 01 G21C, Model LineLazer V 250SPS s lakovacími pistolemi je samojízdný rozpouštědlový lakovací stroj s reflexními kuličkami určený pro velké a těžké pruhovací práce, včetně lakování parkovišť a vozovek. Nwsdpfxet Dlmbs Akgjh Tlakový systém s kuličkami:  Vynikající výkon při nanášení kuliček  Zajišťuje správný tok kuliček Automatický systém malířské pistole  Kvalitní elektromagneticky poháněný systém Ovládací skříňka s dálkovým ovládáním  Snadné použití a dobrá viditelnost za všech podmínek Nádrž na barvu o objemu 25 galonů  Méně náplní  Prodloužená doba odstraňování nátěrů díky vysokokapacitnímu zásobníku Motor Honda® GX  Spolehlivý a snadno se startuje  Olejový alarm zastaví motor, aby se zabránilo poškození, pokud hladina oleje klesne příliš nízko Elektrické startování  Rychlý start Systém nastavení pistole EasyMark  Snadné nastavení pistole  Snadné nastavení pistole při každém použití  Možnost použití 2 pistolí s voličem pistolí QuikSelect Použití předního nebo zadního pouzdra Samostředicí přední kolečko  Jednoduché ovládání  Pěnou vyplněná konstrukce se třemi kolečky pro zajištění stability Další funkce  Snadné nastavení řízení  Odolné čerpadlo Chromex  Vysoce účinný hydraulický motor  Vysokokapacitní chladicí systém  Easy Out filtr čerpadla

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2010, TETRA PAK A3 COMPACT FLEX 200/250 EDGE KOMPLETNÍ LINKA ZAHRNUJE: 1. TETRA PAK A3 COMPACT FLEX QUICK CHANGE 200/250 EDGE PLNÍCÍ STROJ Nsdoya Nf Iepfx Akgswh V200, rok výroby 2010 15 120 motohodin Kapacita: 9 000 kartonů za hodinu 2. TETRA PAK ACHX 10-0400-44 HELIX AKUMULÁTOR KARTONŮ V400, rok výroby 2010, 17 431 motohodin 3. TETRA PAK APLIKÁTOR SLÁMEK TS30 U-FORM Upgradováno na V300, rok výroby 2010 4. TETRA PAK APLIKÁTOR VÍČEK CAP30 FLEX PRO23 V200, rok výroby 2010, 10 914 motohodin 5. TETRA PAK BALICÍ STROJ FILM WRAPPER 32 V400, rok výroby 2010, nikdy nepoužito, pouze 45 hodin! 6. TETRA PAK KARTONÁŽNÍ STROJ CBP 32 V400, rok výroby 2010, wrap around 7. TETRA PAK ŘÍDICÍ JEDNOTKA LC30+ 8. DOPRAVNÍKOVÝ SYSTÉM 9. VČETNĚ TISKÁRNY VIDEOJET 1620 Linka je ve stavu jako nová. Lokalita: Švédsko. Připraveno k demontáži a okamžitému odeslání. CENA NA VYŽÁDÁNÍ.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: DGDH1397S22818H, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Perkins 4008-30TAG3, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 9 896 kg Výkon generátoru: 1 250 kVA Rozměry nákladového prostoru: 582 x 227 x 280 cm Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 2 060 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Cisterna Nedpfeyg U Nxjx Akgswh

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, barva: šedá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, KRÁTKODOBĚ K DOSTÁNÍ CERTIFIKOVÁNO PODLE VDI 2700, 8:1, 8:2 * Fotografie neodpovídají originálnímu vozidlu. Originální přívěs má dvounápravový podvozek. Aktuální fotografie budou doplněny. Přepravník vozidel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadní náprava vzduchové odpružení * Přídavný pohon * Kabina se dvěma samostatnými sedadly * Lůžko * Nezávislé topení * Rádio * Tachograf EU 4.1 * Výbava GSR 2 Nástavba autotransportéru DS12 [MODULO]: * Dvoupodlažní nástavba pro přepravu 2 osobních vozů nebo 1 malého dodávkového vozu či obytného vozu * Nakládací plocha spodního patra cca 600 x 255 cm * Zvedací plošina cca 400 x 240 cm * Naviják s bezdrátovým i kabelovým dálkovým ovládáním * Nástavba žárově zinkovaná Přívěs: * Pneumaticky brzděný přívěs BLYSS pro 3 osobní vozy * Dvounáprava s dvojmontáží, celková hmotnost 18 000 kg * Užitná nosnost cca 13 500 kg * Nakládací plocha cca 900 x 255 cm * Zadní část výsuvná o cca 150 cm * Zvedací plošina cca 450 x 240 cm * Náprava BPW * ABS Nwodpfxefq Ncko Akgjh * Přívěs s perforovanou pojezdovou podlahou * Vozidla je možné dle DIN zajistit v jakékoliv pozici * Přívěs žárově zinkovaný Volitelně Tandemová náprava s dvojmontáží, celková hmotnost až 18 000 kg * Užitná nosnost až cca 13 500 kg Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Napínací a upínací popruhy * Rozpěrné tyče * Výstražné vesty * Přepravní boxy * Rohové ochrany * Upínací vaky * Zarážky kol * atd. Financování a leasing možné Vyrábíme nástavby jakékoliv velikosti a typu na jakýkoliv podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – Kompletní vozidla – Přívěsy – Poradenství – Financování Změna, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Stav: dobrý (použitý), Zavěste stroj na propichování očí PiccoStar 102-50 Přístroj je v perfektním stavu, připraven k práci. Technické údaje: (průměr otvoru pro očka 5,5 mm, vnější příruba 8 mm). Napájení 230 V Čelní a boční okraje Tlačítkové ovládání. Nsdpou Umavefx Akgjwh Zařízení vyrazí otvory a zalisuje očko jedním průchodem. Automatické podávání očka.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, K dispozici je UV-LED hybridní velkoformátová tiskárna Agfa včetně jednotky pro tisk z role na roli. Tisková technologie: UV-LED inkoustový tisk, maximální tisková šířka: 2540 mm, rozlišení: 1200 dpi, tiskové barvy: CMYKLcLm + bílá + primer, maximální tisková rychlost: 275 m²/h, typ média: tuhé/flexibilní, maximální tloušťka média: 50 mm. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Nwodpfx Akjww Iu Rsgoh

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Tento model SGR-1250 se vyznačuje odstraněnými horními a spodními segmenty a ohýbací nosník je také rozdělen na segmenty. K otevření horního ohýbacího nosníku je také instalována nožní páka. - Segmenty horního a spodního upínacího ramene rozšiřují možnosti použití, - Blokáda pomocí pedálu, ruce máte volné a můžete libovolně umístit plech, - Ohýbací lavice pro univerzální použití v opravárenských a karosářských dílnách, - kompaktně stavěný, moderně tvarovaný, Nwedpsc Swkhefx Akgoh - ruční ohýbací stůl pro standardní úkoly, - Segmenty horní svorky rozšiřují možnost ohýbání, Technické údaje: - pracovní šířka; 1250 mm - Úhel ohybu max - max. tloušťka plechu (ocel) 1,5mm - Hmotnost 255 kg - šířka segmentových čelistí 30,40,50,60,70 a 100mm - tři tváře jsou vybaveny segmentovými čelistmi (plná segmentace) -Doraz pro přednastavené úhly ohybu -stupňová stupnice Cena: 5400 eur Otočná kolečka vč. Termín dodání: každý týden Hotově při předání Náklady na doručení jsou 180 eur po celém Německu Těšíme se na vaši zprávu!

Stav: jako nový (použitý), Zařízení jako nové Nová řada Discovery Hybrid Rheometer (DHR) představuje nejnovější technologické úspěchy světového lídra v oblasti reologie. Kombinuje patentovaný pokročilý drag cup motor, druhou generaci magnetického ložiska, snímač rovnováhy síly (FRT) a nový, patentově chráněný snímač True Position Sensor (TPS) v jednohlavovém hybridním reometru. DHR nabízí bezprecedentní provozní parametry a zajišťuje výjimečnou přesnost přímé kontroly deformace, přímé kontroly napětí a měření normálové síly. DHR zahrnuje všechny populární inovace TA, včetně patentovaných geometrií Smart Swap a nejširší škály teplotních systémů a příslušenství Smart Swap dostupných na trhu. Výsledkem je nejpokročilejší a nejvšestrannější reometrická platforma, jakou si lze představit. Model HR-1 je robustní, přesný a v praxi ověřený reometr. HR-1 využívá špičkovou technologii rodiny Discovery Hybrid Rheometer v platformě, která je ideální pro řízení výroby, výrobu asfaltu a širokou škálu obecných měření viskozity a viskoelasticity. Nodpfx Aex E Sm Hekgjwh

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 14.00R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení = Poznámky = Modelový rok: 2023 = Informace o společnosti = Van Vliet Automotive Trading – Váš partner pro nákladní vozidla Široký výběr nových nákladních vozidel, přívěsů, 4x4 vozidel a strojů. Okamžitě připravených k provozu! Vlastní (konstrukční) dílny, modifikační centrum a lakovna zajišťují rychlou a pro váš projekt vhodnou realizaci zakázky, kdekoliv na světě. Certifikace ISO a AEO. Logistické služby a celní/exportní zařízení. Celosvětový servis náhradních dílů. Mezinárodní tým mechaniků a školitelů, který poskytuje technickou podporu a školení přímo na místě kdekoliv na světě. Kontaktujte náš zkušený, vícejazyčný tým zákaznických poradců pro profesionální, projektově orientované a konkurenceschopné poradenství. Njdpfx Akjvpqg Uogjwh = Další informace = Převodovka: TipMatic 12.12OD, automatická Rok výroby: 2023 Modelový rok: 2023 Použitelné palivo: nafta Rozměr pneumatik: 14.00R20 Odpružení: listové Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 871 cm³ Celková hmotnost: 18 000 kg = Informace o společnosti = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez hranic Van Vliet je oficiálním importérem MAN Truck & Bus SE pro několik afrických zemí. Zajištěno pečlivým poprodejním servisem, včetně dodávek náhradních dílů a realizace (místních) školení.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Prodáváme na konci roku 2025/začátkem roku 2026 naši cinkovací linku začínající od vakuového odstačovače (obrázek 1) po cinkovací lis včetně omítací pily (obrázek 11), pouze odpadní pila na vyřezávání vad nebude prodávána. Balíková cinkovací linka HK 250 L, rok výroby 1995 (viz obrázek 7), v roce 2013 byla vyměněna řídicí jednotka a cinkovací lis. Njdpfxjw Uf Tko Akgswh Lepidlo se nanáší spodním míchacím způsobem pomocí lepicích válců (obrázek 6). Řízení celé linky i lisu bylo obnoveno firmou Somako. Až do konce roku 2025 bude linka ještě v provozu a je možné si ji prohlédnout za chodu. Cena závisí na tom, zda bude koupena celá linka nebo jen její části. Je možný i prodej jednotlivých komponentů jako náhradních dílů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 250 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1997, MAN 28.403, 1997, Euro 2, 541 000 km, 6x2 s nábojevým převodem, izolovaná nerezová nádrž, 14 250 litrů = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Redukce: Vnější planetové nápravy Nádrž na vodu: 14 250 l = Informace o firmě = Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U Nwodpfx Akeyzbbfogsh - Před transakcí vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze s uhrazenou zálohou. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Gilotinové nůžky/ohýbací stůl 2500/1,2mm NOVINKA Stabilní konstrukce vytváří ideální podmínky pro přesné řezání plechu do tloušťky 1,2 mm. Dostupné délky jsou od 1,30 m do 2,50 m. Stroje Prod Masz jsou synonymem přesnosti a dlouhé životnosti. Naše gilotinové nůžky splňují všechny požadavky na přesné stříhání s vysokou produktivitou. výhody: vysoký řezný výkon, stabilní ocelová konstrukce, bezchybný, je vyrobena technologií CNC Technické údaje: - max. tloušťka řezaného plechu 1,2 mm, - maximální pracovní šířka: od 1300 mm do 2500 mm Součástí výbavy je doraz pro nastavení hloubky řezu a rám pro uchycení plechu Rozměry: Délka: 2900 mm Šířka: 750 mm Výška: 1150 mm Hmotnost: cca 800 kg Náklady na doručení: 330 eur Cena: 7400 eur Termín dodání: pondělí/úterý každý týden Hotově při předání Těšíme se na vaši zprávu! Nwjdpsc I T Rkofx Akgeh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 1 534 h, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN FD02A250 Nedpjtvd T Esfx Akgjwh Rok výroby 2005 Provozní hodiny 1 534 /h Plná kabina Výška zdvihu 3300 mm Nosnost zdvihu: 2500 kg 3. + 4. ventil (boční nastavení a nastavení radlice) Typ pohonu: Diesel Délka vidlic 1200 mm Jmenovitá nosnost s LSP 2,5 tuny Těžiště nákladu 500 mm Pneumatiky SE 4 Typ převodovky W Vlastní hmotnost 3,87 t Celková šířka 1157 mm Celková výška 2145 mm Poloměr otáčení 2,25 m Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu 18,5/18,5 km/h Zvedání s nákladem/bez nákladu 0,64/0,69 m/s Spouštění s nákladem/bez nákladu 0,5/0,5 m/s Maximální stoupavost 25 % Řada D02 Výrobce motoru Nissan Typ motoru TD 27 II Výkon motoru 42 kW

Stav: použitý, Ventil pro regulaci vedení, uzavírací ventil, kulový uzavírací ventil, kulový ventil, kulový ventil, pojistný ventil, vyvažovací ventil. -Výrobce: TA Hydronics, vyvažovací ventil, nepoužitý OVP -Typ: STAF-SG DN50 PN25 -Kvantita: k dispozici 3x ventil -Cena: za kus -Rozměry krabice: 220/170/H270 mm Nedpfx Aoiqy Tpokgjwh -Hmotnost: 6,8 kg/kus

Stav: nový, Rok výroby: 2025, pracovní šířka: 1 250 mm, Úhel ohybu (max.): 160 °, max. tloušťka ocelového plechu: 1 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 12 mm, max. tloušťka měděného plechu: 12 mm, celková hmotnost: 100 kg, celková délka: 1 500 mm, Jedná se o lehkou a zároveň pevnou segmentovou ohýbací lavici s pracovní šířkou 125 cm. Hit přímo od Prod Masz!! Ohýbačka segmentů, délka 1250 mm Lehký (i přes velké možnosti) 105 kg, 100% segmentový Snadná přeprava Segmenty bez použití klíčů atd. A některé další zajímavé vymoženosti Potřebujete solidní vybavení? Máte speciální požadavky? Napište nám‼️ Uděláme to profesionálně a co nejsolidněji Prod Masz je zárukou spolehlivosti. Trojitý segmentový ohýbací stůl SGR-1250/1,0 mm Technické údaje: - pracovní šířka; 1250 mm - Úhel ohybu max - Ohýbací nosník 15mm - max. tloušťka plechu (ocel) 1,0 mm, hliník 1,2 mm - Hmotnost 105 kg - šířka segmentových čelistí 30,40,50,60,70 a 100mm Nedpfjcgmf Rex Akgswh - tři tváře jsou vybaveny segmentovými čelistmi (plná segmentace) -stupňová stupnice - Průchod 55mm Celková délka: 1,6m Výška: 45 cm Cena: 3200 eur Termín dodání: každý týden Hotově při předání Náklady na doručení jsou 180 eur po celém Německu Těšíme se na vaši zprávu! Faktury jsou vystaveny s 0 % jako intrakomunitární dodávka nebo plus 19 % DPH.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický vysokozdvižný paletový vozík SCHORR DUO Nosnost 1200 kg Výška zdvihu až 2500 mm INITIALHUB -- současná přeprava dvou europalet -- Ideální pro jízdu přes malé hrany díky počátečnímu zdvihu -- Včetně výkonné gelové baterie a integrované nabíječky -- Nízké nároky na údržbu a plynulý chod -- Špičkový poměr cena/výkon -- NOVINKA! S elektrickým paletovým vozíkem SCHORR DUO můžete snadno přepravovat těžké náklady o hmotnosti až 1200 kg z bodu A do bodu B. Můžete dosáhnout výšky zdvihu až 2500 mm. Zvláštností vysokozdvižného paletového vozíku DUO je možnost současné přepravy dvou europalet. To vám ušetří cestování ve skladu a tím i drahocenný čas! Vidlice mají standardní délku 1150 mm, a jsou proto ideální pro jednosměrné palety a europalety. Vysokozdvižný paletový vozík je vybaven střídavým motorem, čímž odpadá nutnost výměny uhlíkového kartáče. Vestavěný pojistný ventil chrání zařízení před přetížením a zvyšuje spolehlivost. Vysokozdvižný paletový vozík SCHORR má výkonnou gelovou baterii a integrovanou nabíječku. Nabíjí se jednoduše v běžné zásuvce 230 V. DALŠÍ VÝHODY ELEKTRICKÉHO PALETOVÉHO VOZÍKU SCHORR DUO: -- lze přepravovat dvě palety najednou -- výška stožáru pouhých 1872 mm - vejde se do dveří -- multifunkční displej s ukazatelem stavu baterie a počítadlem hodin Nwodpfx Akjpz Irxogsh Náš tým odborníků vám rád zodpoví veškeré dotazy týkající se elektrického paletového vozíku SCHORR DUO. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám radou. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR12DHHE Nosnost: 1,2 t Model: 250E Vlastní hmotnost včetně baterií: 735 kg Pohon: elektrický Pneumatiky: polyuretanové Základní rozměry Celková délka: 1789 mm Celková šířka: 800 mm Délka včetně korunky vidlice: 639 mm Zdvih: 2500 mm Počáteční zdvih: 120 mm Výška zasunutého stožáru: 1872 mm Výška vysunutého stožáru: 3092 mm Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 60 mm x 1150 mm Vnější vzdálenost vidlic: 570 mm Šířka uličky s paletou: 800x1200 podélně 2224mm Poloměr otáčení: 1450 mm Rychlost vidlí Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 4,5 km/h / 5,0 km/h Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,11 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,12 m/s / 0,12 m/s Max. Stoupavost s nákladem/bez nákladu: 6 % / 15 %. Ať už si přejete elektrický vysokozdvižný vozík doručit až k vám, nebo si jej chcete vyzvednout u nás na místě v 48465 Schüttorfu, máme pro vás to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, rádi bychom vás upozornili, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Zkušební jízda před nákupem pro nás také není problém! Jsme přesvědčeni o kvalitě našich výrobků! Dáváte přednost financování nebo leasingu přístroje? Žádný problém! I k tomu vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich vysokozdvižných vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR RR25FL480E s nosností 2500 kg, výškou zdvihu 4,8 m (trojitý stožár) a lithium-iontovou technologií. Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR je vybaven synchronním motorem s permanentními magnety (PMSM). Ve srovnání s konvenčními motory poskytuje motor PMSM lepší úsporu energie a v optimálních provozních scénářích maximalizuje provozní dobu baterie o 10 %. Náš elektrický vysokozdvižný vozík je navržen tak, aby využíval výhod lithiové technologie, a je standardně vybaven odnímatelnou lithium-iontovou baterií 80 V/150 Ah. Ta umožňuje i samočinné mezidobíjení (příležitostné nabíjení) a je rovněž bezúdržbová. Akumulátor lze nabíjet v běžné zásuvce 230 V, aniž by bylo nutné jej vyjmout. Díky malému poloměru otáčení pouhých 2250 mm se s ním snadno manévruje i v těch nejtěsnějších prostorách a úzkých uličkách. Elektrický vysokozdvižný vozík SCHORR: -- 4,8m trojitý stožár -- plný volný zdvih -- Včetně Li-Ion baterie a interní nabíječky -- všestranný stroj pro vnitřní i venkovní použití -- Vyjímatelná lithium-iontová baterie - praktická zejména pro vícesměnné použití -- možnost nabíjení při příležitosti / mezidobíjení s lithium-iontovou baterií -- Ergonomická pracovní plocha umožňuje bezpečnou a neunavující práci -- Integrovaná nabíječka umožňuje nabíjení v běžné 230V zásuvce -- Výrobce: SCHORR -- Typové označení výrobce: RR25FL480E Nwjdpfxopz H Uij Akgeh -- Pohon: elektrický -- Provoz: vsedě -- Jmenovitá nosnost/zatížení: 2500 kg -- Vzdálenost mezi středy zatížení: 500 mm -- Vzdálenost mezi středy zatížení: 495 mm -- Rozvor: 1650 mm -- vlastní hmotnost: 4620 kg -- Zatížení náprav s nákladem (vpředu/vzadu): 5815/940 kg -- Zatížení nápravy bez nákladu (vpředu/vzadu): 5815/15 mm: 1805/2450 kg -- Pneumatiky: tvrdá pryž, neznačkové / nekřídové pneumatiky -- Rozměr pneumatik vpředu: 7.00-12 -- Rozměr pneumatik vzadu: 18X7-8 -- Počet kol vpředu/vzadu (x = hnací): -- Rozchod kol vpředu: 975 mm -- Rozchod kol, vzadu: 955 mm -- Sklon stožáru/vidlicového vozíku dopředu/dozadu: 6/ 10 -- výška zasunutého stožáru: 2220 mm -- volný zdvih: 1655 mm -- zdvih: 4800 mm -- výška vysunutého stožáru: 5825 mm -- výška stříšky (kabiny): 2550 mm -- výška sedadla vztažená k výšce SIP/stojanu: 1110 mm -- výška spojky: 295 mm -- Celková délka: 3725 mm -- Délka včetně zadní vidlice: 2550 mm -- Celková šířka: 1154 mm -- Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 40x122x1070 mm -- Vozík vidlice ISO 2328, třída/typ A, B: 2A -- Šířka vidlicového vozíku: 1040 mm -- Světlá výška se zatížením pod stožárem: 120 mm -- Světlá výška uprostřed rozvoru: 150 mm -- Šířka uličky s paletou 1000×1200 příčně: 3945 mm -- Šířka uličky s paletou 800×1200 příčně: 4145 mm -- Poloměr otáčení: 2250 mm -- Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 11/12 km/h -- Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,29/0,36 m/s -- Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,4/0,43 m/s -- max. Maximální stoupavost s nákladem/bez nákladu: 15/15 -- Provozní brzda: hydraulická -- Parkovací brzda: mechanická -- Trakční motor, výkon S2 60 min: 8 kW -- Zvedací motor, výkon při S3 15 %: 16 kW -- Napětí baterie/jmenovitá kapacita: 80 V / 150 Ah -- Verze řízení: hydraulická -- Hladina akustického tlaku L pAZ (na místě řidiče): < 74 dB(A) Jako atraktivní možnost financování nabízíme leasing. Na vyžádání vám rádi sdělíme náklady na dopravu. Informujte se nyní!

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: elektrický, Elektrický vysokozdvižný paletový vozík SCHORR model RR12HH s výškou zdvihu 2500 mm -- Nízké nároky na údržbu a plynulý chod -- včetně 24V baterií a nabíjecí stanice -- nosnost 1,2 t -- Vejde se do dveří -- Dodávka po celé Evropě -- NOVINKA! Elektrické paletové vozíky SCHORR nabízejí vynikající poměr ceny a výkonu. Pohonná jednotka mimo střed vozíku umožňuje malý poloměr otáčení s vynikajícím výhledem do všech stran. Každý model je vybaven multifunkčním rumpálem, který zobrazuje aktuální stav nabití baterie a lze jej spustit pomocí zámku zapalování. Rumpál lze ovládat oběma rukama a má také režim šneku. Konstrukce paletového vozíku je robustní a zároveň snadno udržovatelná; místa náchylná k nárazům jsou opatřena poddajným plastem. Spínač nouzového zastavení je umístěn ve střední poloze, a je proto vždy snadno dosažitelný. Velkou výhodou je, že se vozík se svou výškou zasunutého stožáru pouhých 1770 mm (verze 2500 mm) vejde do standardních dveří. Paletové vozíky jsou standardně vybaveny tandemovými nakládacími válci, které překonávají nerovné povrchy, například dlažební kostky, s malým hlukem a vibracemi. Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR12HHE Nosnost: 1,2 t Model: 250E Vlastní hmotnost včetně baterií: 453 kg Pohon: elektrický Pneumatiky: polyuretanové Základní rozměry Celková délka: 1755 mm Celková šířka: 795 mm Délka včetně korunky vidlice: 605 mm Nsdpfx Akemv Egysgewh Zdvih: 2500 mm // 3000 mm // 3500 mm Výška zasunutého stožáru: 1744 mm Výška vysunutého stožáru: 2924 mm Rozměry vidlice DIN ISO 2331: 60 mm x 160 mm x 1150 mm Vnější rozteč vidlic: 570 mm Šířka uličky s paletou: 800 x 1200 podélně 2068mm Poloměr otáčení: 1366 mm Rychlost otáčení Rychlost jízdy s nákladem/bez nákladu: 4,0 km/h / 4,2 km/h Rychlost zvedání s nákladem/bez nákladu: 0,09 m/s / 0,14 m/s Rychlost spouštění s nákladem/bez nákladu: 0,11 m/s / 0,1 m/s. Max. Stoupavost s nákladem/bez nákladu: 6 % / 8 %. Ať už si chcete nechat paletový vozík dovézt, nebo si jej vyzvednout v naší provozovně v 48465 Schüttorfu, pro vše máme to správné řešení. Neváhejte nás kontaktovat. Aby pro vás byly vyzvednutí a prohlídky co nejpohodlnější, rádi bychom vás upozornili, že jsou možné pouze po telefonické domluvě. Dáváte přednost financování nebo leasingu zařízení? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: použitý, Šířka čelisti svěráku 200 mm Výška čelisti 80 mm Deska: Šířka pod 250 mm Délka menší než 500 mm Šířka otevření 250 mm Hmotnost 72 kg Nwedpfx Aodd Tpiekgoh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 180 mm, rozměr pneumatiky: 185/70r13, Autotransporter od výrobce ANSSEMS, model AMT2500.440x190. V sériové výbavě má autotransporter Anssems hliníkovou podlahu, vázací oka na vnějším rámu i na horní části bočnic, zasouvací hliníkové nájezdy pod ložnou plochu, nízkopodvozkovou konstrukci, čelní i zadní bočnici odnímatelnou a využitelnou jako zarážku kol, posuvné a výsuvné navijáky vlevo i vpravo, sadu zadních podpěr, opěrné kolečko a V-oje. Příslušenství pro autotransportní přívěsy Anssems jako jsou vysoká plachta, zarážky kol, schránka na nářadí, upínací popruhy na auta a zabezpečení proti krádeži máme také v nabídce. --- Nwodjf Dtx Sspfx Akgeh Všechny naše cenově výhodné nabídky najdete také na našich internetových stránkách. Celoněmecké dodání (kromě ostrovů) možné! Rádi Vám sdělíme aktuální ceny dopravy. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr u Brém, Tel: 0 Fax: Časy vyzvednutí: pondělí až pátek – hod. V sobotu není možný osobní odběr!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 090 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185/70R13, Stabilní brzděný podvalník s tandemovou nápravou od výrobce ANSSEMS, model BSX2500, rozměry 301x150 cm. V sériové výbavě má skříňový přívěs Anssems s brzdou hliníkové boční stěny, vnitřní uzávěry, vnější kotevní oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, velmi stabilní svařovaný ocelový rám, boční zábradlí, čelní nástavbu, přední klapku, výsuvné podpěry pro zadní čelo, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Nwodpfxsrz Ryde Akgeh Nabízíme také příslušenství pro přívěsné vozíky Anssems jako plachtu s konstrukcí, plochou plachtu, háky na síť, nástavbovou mříž, nástavbové bočnice, sadu zadních podpěr, schránku na nářadí, kotevní oka, popruhy a zámek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 001 mm, šířka ložného prostoru: 151 mm, výška ložného prostoru: 153 mm, objem ložného prostoru: 7 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185/70r13, Plošinový přívěs s krytem, brzděný dvounápravový nízkoložný od výrobce ANSSEMS, model GTT2500 301x151 VT3. V sériové výbavě má skříňový přívěs Anssems s brzdou uzamykatelný kryt s relingem, hliníkové bočnice, nájezdovou rampu, vnitřní zavírací mechanismy, nastavitelné upevňovací oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zabezpečení nákladu, opěrné kolečko a V-tažné zařízení. Financování: MOŽNÉ I BEZ AKONTACE!!! Různé velikosti, výbavy a další cenově výhodné modely naleznete v našem obchodě. ----- Všechny naše cenově výhodné nabídky najdete také na našich webových stránkách. Celoplošné dodání po Německu (kromě ostrovů) je možné! Rádi vám sdělíme cenu dopravy – neváhejte se na nás obrátit. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr u Brém Tel: 0 Fax: Nodpsf Nt D Rsfx Akgjwh Časy pro osobní odběr: pondělí až pátek – hod. V sobotu NENÍ možný osobní odběr!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 3 h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 135 kg, průměr odsávací trysky: 125 mm, vstupní napětí: 400 V, Brusný modul lze snadno zavěsit před A250. Pro koho je tento modul vhodný? Pro každého majitele Ceetec A250 (nebo GORI I250), který chce zlepšit kvalitu svých výrobků zdrsněním/broušením. Lepší přilnavost například na modřínu je zvláště důležitá u silnovrstvých lazur. Ale tento modul je také užitečný, když je třeba nalakovat nahrubo řezané díly. Může být také vybaven čisticími kartáči, které před lakováním odstraní třísky a dřevěné třísky. Má 2 hnané hřídele (horní/spodní). Doporučuje se malý odsávací systém 800 m³/h. Brusné hlavy a kartáče jsou součástí dodávky. Máte nějaké dotazy? Zavolejte nám, rádi vám pomůžeme. Nodpfx Ajfiugqekgewh