Prodej použitých Cummins Qsk60-Gs3 (624)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 133 h, číslo stroje/vozidla: 48506347323734, nosnost: 454 kg, celková hmotnost: 4 020 kg, maximální šířka produktu: 1 750 mm, pracovní výška: 11 960 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Genie Kjdsw Rzp Topfx Am Eelt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 30 103 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 21 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 465 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla #30103 Euro 6 D Kabina TN s 1 lůžkem 6 x 6 pohon všech kol Rozvor 4 500 mm Listové odpružení Pneumatiky 386/65 R 22,5 a 315/80 R 22,5 Nástavba vnitřní rozměry: 3 800 x 2 480 x 600 mm (čelní stěna 1 300 mm) Palivová nádrž 390 l Diferenciální uzávěrka Mechanická 8stupňová split převodovka Klimatizace Nezávislé topení Přídavný pohon (PTO) Tempomat Kontrola trakce Nakládací jeřáb FASSI F 455 RA 2.26 Příprava na JIB Naviják typ V20 Hydraulické vzpěry – 4x Přední podpěra Vzduchově odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče MAN Multimedia System Advanced Navigační systém El. okna – 2x El. vnější zrcátka/vyhřívaná Couvací kamera MAN BrakeMatic Motorová brzda 3stupňová Ksdpfx Aswmdg Uem Eslt Sedadlový závěs Tažné zařízení Rockinger Duomatic/Standard Filtr pevných částic Sluneční clona Majáky Střešní okno LED denní svícení Pracovní světlomety 5 párů upínacích ok 4x velká skříňka na nářadí 2x malá skříňka na nářadí Regulace sklonu světlometů Multifunkční volant Palubní počítač RIO-Box Terénní redukce ABS Offroad Brzda pro stoupání Rolety vlevo Bubnové brzdy Leasing nebo financování na vyžádání možné!!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA56EZZ9NM900210, najeté kilometry: 22 661 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 21 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 465 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 02/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2021, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, lanový naviják, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla #30103 Euro 6 D Kabina TN s 1 lůžkem 6 x 6 pohon všech kol Rozvor 4 500 mm Listové odpružení Pneumatiky 386/65 R 22,5 a 315/80 R 22,5 Valníková nástavba vnitřní rozměry: 3 800 x 2 480 x 600 mm (čelní stěna 1 300 mm) Palivová nádrž 390 l Uzávěrka diferenciálu Mechanická 8stupňová split převodovka Klodpfxev U Abnj Am Ejt Klimatizace Nezávislé topení Přídavný pohon (PTO) Tempomat Kontrola trakce Nakládací jeřáb FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Mechanické prodloužení ramene PL 21 Lanový naviják typ V20 Hydraulické opěry 4násobné Přední opěra Odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče MAN Multimedia System Advanced Navigační systém Elektrická okna vpředu (2x) Elektrická vnější zrcátka/vyhřívaná Couvací kamera MAN BrakeMatic Motorová brzda 3stupňová Sedadlová spojka (sattelkupplung) Tažné zařízení Rockinger Duomatic/standardní spojky Filtr pevných částic Sluneční clona Maják (rotační světla) Střešní okno LED denní svícení Pracovní reflektory 5 párů upevňovacích oček 4x velká schránka na nářadí 2x malá schránka na nářadí Nastavení sklonu světlometů Multifunkční volant Palubní počítač RIO-Box Terénní převod ABS Offroad Retardér / Kletterbremse Roleta vlevo Bubnové brzdy Možnost leasingu nebo financování na vyžádání!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 96 645 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 420 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla # 30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Zoeller Delta 2301 Premium vyklápěcí zařízení MOBA Identifikační systém 3G Kabina M Rozvor náprav 3 750 mm Motorová brzda Zadní náprava s pneumatickým odpružením Ksdpfx Ajxx Uczsm Eslt Pneumatiky 385/55 R 22,5 a 315/70 R 22,5 Zvedací náprava A2 Řiditelná náprava A2/A4 Uzávěrka diferenciálu TipMatic Klimatizace Tempomat Trakční kontrola Rádio MAN Multi Media Truck Vzduchově odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče Lane-Guard-System IV (asistent udržení v jízdním pruhu) ESS nouzový brzdový signál Vysoce zatížená stabilizace proti naklánění Asistent rozjezdu do kopce Multifunkční volant Palubní počítač El. ovládání oken (2x) El. vnější zrcátka/ vyhřívaná Filtr pevných částic Nastavení sklonu světlometů Otočné světlomety LED denní svícení Majáky RIO-Box Mlhové/ pracovní světlomety Sluneční roleta vpředu a vlevo Sluneční clona Centrální mazání Skříňka na nářadí Couvací kamera Kamera vpředu vpravo Brzda na zastávkách Sklopná střední sedačka Leasing nebo financování na dotaz možné!!

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC071C-0-GS-3-C / 095-B-0 Motor s permanentním magnetem MNR: R911252732 SN:7162420000052, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Klodpfsi D Nfuox Am Est

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth / Indramat MAC071C-0-GS-3-C/095-L-0 Motor s permanentním magnetem MNR: R911248879 SN:MAC071-57295, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kljdpfx Amsi D Nbij Eot

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * MAN TGS 33.480 6x6 s pohonem všech kol * Meiller sklápěč na 2 strany (kamenový sklápěč) * Bordmatik * Manuální převodovka Klodpfx Amey H Um Ss Ejt * Retardér / PriTarder * Pevné listové odpružení * Najeto: 370 000 km * VIN (číslo podvozku) k dispozici * Emisní norma: Euro 6 * Rok výroby: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, rok výroby cca 2016): * Motor / Výkon * Motor: MAN D26 (řadový 6válcový diesel) * Zdvihový objem: cca 12,4 – 12,5 litru (12 419 – 12 490 cm³) * Výkon * PS (koňská síla): 480 PS * kW (kilowatt): 353 – 358 kW * Točivý moment * Max. točivý moment: cca 2 300 Nm * Další důležité údaje * Válce: 6 (řadový motor) * Převodovka: manuální (např. ZF 16 stupňová) * Pohon: 6x6 s pohonem všech kol * Emisní norma: Euro 6 (na Vašem vozidle) ----* Tel.: volejte (kontakt · telefon · mobil · WhatsApp)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 372, najeté kilometry: 692 700 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 150 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, brzdy: jiný, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 13 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 360 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 419 cm³ EBS Euro EEV EVB Ksdpfx Aep Nkkxsm Eslt Automatická klimatizace Přídavný pohon z motoru Hydraulika, vzduch a elektřina pro provoz s přívěsem Tažná kapacita 24 000 kg Sklopná ochrana proti podjetí Vzduchové houkačky Kabina řidiče s pneumatickým odpružením Sluneční clona Maják Možnost chyby vyhrazena

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, zdvihová výška: 970 mm, Rok výroby: 2006 Elektrický. Rozměry: 2,20 x 1,15 metru. Platforma je výsuvná o 90 cm. Nosnost: 319 kg. Hmotnost: 2790 kg. Kodpoy T I Ntefx Am Eelt Včetně nových baterií Cena za kus: 6 000 €. bez DPH

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 587 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 413 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dlouhá kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedačka, 2x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná okna vlevo i vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, 16 spínačů, ABS (protiblokovací systém), kontrola trakce (ASR), retardér, vývod pomocného pohonu, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní reflektory, maják, listové-vzduchové pérování, hliníková kola, střešní okno, zelená emisní plaketa. Rozvor: 3900 mm, 10t přední náprava, převodovka MAN manuální 16.26 OD s retardérem 35, EBS, ABS, plně automatický brzdový asistent, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, indikátor opotřebení brzdových destiček, stabilizátory na všech nápravách, ESP, ACC, varování při opuštění jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent EBA, dešťový senzor, LED přední světlomety, LED přisvěcování do zatáček, LED denní svícení, asistent dálkových světel, 2x lůžko, lednička, digitální ukazatel zatížení nápravy, navigační systém, audiosystém MAN, přídavné vodní topení 3,8 kW, klimatizace, převodovkou vázaný pomocný vývod N221/10b s přírubou f=1,13/1,35 na cca 4:00 hod. Klsdjyi Apxspfx Am Ejt Nové vozidlo ze skladových zásob s jednorázovou registrací k 02.07.2025! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU ORIENTAČNÍ, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Kljdpfoy Rq I Tox Am Ejt Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Ksdjy Rq Dnjpfx Am Eelt Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 595 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 261 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrekonstruováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Kedpfxsy Rnz Ds Am Ejlt Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 12 595 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 261 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plné gumové pneumatiky Modelový typ: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Výstražné světlo "maják" Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 799 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 256 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Klodoy Rnzwspfx Am Eet ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme řešení šité na míru pro vás. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 799 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 256 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová varianta: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Ksdpjy Rnzdefx Am Eelt Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Kljdpfxjy Rny Ts Am Ejt Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm Ksdpjy Rnx Nofx Am Eelt - Typ stožáru: Triplex - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Kljdpfxoy Rnx Aj Am Ejt Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Ksdpfx Amey Rnxvj Ejlt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení Kedpfx Aoy Rnxpem Eolt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Nosnost: 3 000 kg Kjdpfxey Rnwre Am Eslt Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv Kodjy Rnu Dspfx Am Eslt

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! JEN 140 000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retardér/Intardér Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Kodpfx Ajy Ha E Hom Eolt Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a čísla DPH. DPH kauce 2000 € Naše služby pro Vás: - Celní značky - Vývozní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! JEN 140 000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retardér/Intardér Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a čísla DPH. DPH kauce 2000 € Klodpfx Amjy Ha Dpo Eet Naše služby pro Vás: - Celní značky - Vývozní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Místo vozidla: Bovenden, firemní dům; 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, listovo-vzduchové odpružení, vzduchová a světelná závěsná spojka, ochrana spodku, střešní okno, zelená ekologická plaketa Rozvor: 4775 mm. MAN HydroDrive, středně vysoké provedení, převodovka MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, LED denní svícení, přídavné vodní topení 3,8 kW, vyhřívání sedadla spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, NN-kabina, nouzový brzdový asistent, klimatizace, motorová brzda EVBec, navigační systém, KSM, pomocný pohon NH221/10, motorově závislý pomocný vývod na setrvačníku SAE-A 2-otvor 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm trvalé/ 140Nm krátkodobé zatížení Nové vozidlo ze skladu s jednodenní registrací dne 25.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kljdpfsvhnffjx Am Eet