Prodej použitých Diesel Forklift (17 621)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 313 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 313 km, ZMÍŇENO: ZBYLY POUZE 3 KUSY NA SKLADĚ Tříkolový naftový vysokozdvižný vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 313 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu 5 500 mm, celková výška 2 500 mm. Vybaveno 3. funkcí, možnost bočního posunu. Vybaveno systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Ndedpfx Aozvq Uhoi Aoc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 083 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Nsdpfjz Hrnujx Ai Aodc Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, výstražné majáky, stěrače.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Nodpez Evpasfx Ai Aedc Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 690 h, Typ paliva: Nafta Rok výroby: 2005 Barva: Šedá Provozní hodiny: 10 690 Vlastní hmotnost: 11 163 kg Rozměry (d x š x v): 365 x 209 x 386 cm Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 498 cm Rozměry vidlic: 990 x 2 010 mm - Rok výroby: 2005 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 00065 - Provozní hodiny: 10 690 - Nosnost: 8 000 kg - Výška zdvihu: 4 980 mm - Průjezdná výška: 3 860 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 990 mm - Maximální šířka vidlic: 2 010 mm - Minimální šířka vidlic: 310 mm - Počet kol: 6 kol - Příslušenství: 3. a 4. ventil pro nosník vidlic - Možnosti: Pracovní světlo, plná kabina - Stožár: Duplex - Pohon: Naftový - Značka motoru: Daewoo - Rozměry pro přepravu: 3 650 mm x 2 090 mm x 3 860 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 11 163 kg - Počet balení pro přepravu [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Ndedpfx Asyuxm Dei Aoc Dodání a možnost výměny jsou kdykoli možné u veškerého vybavení pro průmysl. Koen van Lent

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3223, Rok výroby: 2013, nosnost: 28 000 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 3 420 mm, provozní hmotnost: 42 500 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Hyster H28.00XM-16CH od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Ndsdjyuh S Njpfx Ai Aoc Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 16.00-25 Velikost kol – řídicí kola: 16.00-25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3040, Rok výroby: 2013, nosnost: 35 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 3 700 mm, provozní hmotnost: 48 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Vybavení: osvětlení, SveTruck 35120-50 od Uniktruck Typ kol – poháněná kola: Pneumatická Typ kol – řídící kola: Pneumatická Velikost poháněných kol: 16.00-25 Nsdpfx Asyuh Haei Aodc Velikost řídících kol: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 398 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 676 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Popis: Najděte si svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už potřebujete vozík s hydraulickým zdvihem, elektrický, dieselový nebo na zkapalněný ropný plyn – nabízíme cenově dostupné, provozuschopné modely a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je váš partner pro: * Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladovací techniky * Nákup použitých zařízení a logistického vybavení * Servis nezávislý na výrobci: opravy, údržba, kontroly Nsdpfsz Hgb Njx Ai Aodc Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná světla, stěrače, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Vzduchem chlazený dieselový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastik Ndsdpfx Aexxnmmji Aoc Pneumatiky přední nápravy, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastik Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve svých skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozík koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit váš vozík v našem areálu a nabídnout ho k prodeji na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 297 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Nsdpsz Ev R Rofx Ai Aodc Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 3,00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné zajistit. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás nakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H5.0FT. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, repasí a zakázkovou výrobou vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na základě komisionální smlouvy. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 397 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky, přední, typ: Superelastik Pneumatiky, zadní, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jednopédalové ovládání, Ndsdpfx Aijz Nt Ebe Asc látkové čalounění sedadla, BlueSpot vzadu, jednopédalové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ndodoz H D S Espfx Ai Ajc Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, plastové polstrování sedadla, BlueSpot vzadu, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3260, Rok výroby: 2017, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 940 mm, celková šířka: 2 320 mm, provozní hmotnost: 11 710 kg, další vlastnosti vybavení: Front mud guards, Warning triangle, Dual tread, Vybavení: osvětlení, Hyster H9.0FT-6, vysokozdvihový vozík od společnosti Uniktruck. Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Nsdpfx Aeyuh Uqji Asdc Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 8,25-15 Velikost kol – řídicí kola: 8,25-15

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 Ndedpoz Au T Ijfx Ai Asc · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 530 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zařízení pro nastavení vidlic, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, splňuje normy STVZO, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, výstražné světlo, Ndodpfx Aijz Nt D Re Ajc plasty na sedadle, ochrana proti prachu, závěsné zařízení, dvojité pedály.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 110 mm, celková délka: 9 300 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 Ndsdpjz A Idkofx Ai Asc · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, celková délka: 4 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Toyota 7 FDU 45 Dieselový pohon Rok výroby 2006 Výška zdvihu (mm) 5 510 Ndjdpfx Aoxd Exkji Ajc Nosnost (kg) 4 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C236E03508S, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 475 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 190 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), délka vidlic: 2 440 mm, pohotovostní hmotnost: 30 190 kg, celková délka: 5 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 930 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: C236E03508S Těžiště nákladu: 900 Nsdpfx Aiezmbpwo Asdc Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF WG211 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: vzduchové Přední pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky – stav: 0–20 % Zadní pneumatiky – typ: vzduchové Zadní pneumatiky – rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky – stav: 0–20 % Popis: Kromě tohoto modelu máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, čelních manipulačních vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši webovou stránku – hinrichs-Forklifts. Pronájem, leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Zavolejte mi, Marco Levermann, a rád vás podrobně poradím ohledně tohoto modelu. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy a údržbu velkých strojů o hmotnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, váha, pozinkováno, každá vidlice je individuálně nastavitelná, centrální mazání, váha, přídavné topení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26612, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 510 mm, volný zdvih: 1 720 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26612 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2013 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 5510 mm Odčtené provozní hodiny: 6857 h Volný zdvih: 1720 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2470 mm Délka/šířka/výška: 2700 / 1200 / 2200 mm Provozní hmotnost: 3830 kg ---- Výbava: * Ochranná stříška * 3. ventil * Polokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu ----- Příslušenství: * Boční posuvník ---- Další informace o zařízení: Výstražné světlo ---- U provozních hodin se jedná obecně o odčtené hodiny. Nsdpfx Aezb H Ngsi Aedc Rádi vám zajistíme vhodnou dopravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi od vás odkoupíme váš STARÝ vozík. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hod. nás můžete kontaktovat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Změny a chyby v tomto inzerátu vyhrazeny. V prodeji u prodejce se zařízení prodává v současném stavu, bez úprav. Všechny údaje bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M10894*17154, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 250 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 650 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 500 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M10894*17154 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Nedpoz Nbw Defx Ai Aodc Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 4WG191 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 250 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 3 990 mm, celková šířka: 1 990 mm, provozní hmotnost: 12 240 kg, další vlastnosti vybavení: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Supersoft Typ kola – řídicí kolo: Supersoft Ndsdpfxeyuih Ee Ai Asc Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Velikost kola – řídicí kolo: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3631, Rok výroby: 2009, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od společnosti Uniktruck Ndjdpfxozc R Dks Ai Aoc Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 12.00-20 Velikost kol – řídicí kola: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 425 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky přední – typ: Superelastické Nsdpfjzup Nhjx Ai Ajdc Pneumatiky přední – stav: 80–100 % Pneumatiky zadní – typ: Superelastické Pneumatiky zadní – stav: 80–100 % Popis: Cena platí včetně nové kontroly podle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV). Vozík je v perfektním stavu, odpovídá minimálnímu počtu provozních hodin. Rádi zajistíme cenově výhodnou přepravu. Možnost pronájmu s následnou koupí. Jsme oficiálním partnerem společnosti Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, ochranná mřížka nákladu, certifikát CE.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3613, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 3 440 mm, provozní hmotnost: 40 000 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Nsdpfx Aoyzt Droi Ajdc Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost poháněného kola: 16.00-25 Velikost řídícího kola: 16.00-25

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H21202X03974, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 105 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 2 194 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 965 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H21202X03974 Nodpfx Aez Hgcasi Aodc Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Zkontrolováno v dílně a schváleno v rámci UVV (úřadu pro bezpečnost a zdravotní ochranu při práci) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, plná kabina s topením, širokoúhlé zrcátko, 5x LED pracovní světlomety.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, celková délka: 12 020 mm, - Výkon motoru: 235 kW (EU5), 2200 ot./min - Kabina: hydraulické posuvné dveře - Joystick EGO - Sedadlo Isringhausen, vzduchem odpružené - 3-bodový bezpečnostní pás - vyhřívaná sedadla - Sluneční clony na čelní sklo, střešní okno, zadní okno - Mini volant včetně spínače pro jízdu vpřed a vzad - Rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Zásuvky: 1 x 12 V, 2 x USB (5 V), 2 x 24 V - Funkce psacího stolu s lampičkou na čtení a úložným prostorem na listy A4 - Nouzový klíčový spínač - Pohon: Vstup předfiltrovaného vzduchu včetně zvýšeného vstupu vzduchu - sítko na uzávěru nádrže - Automatické zastavení motoru a zapalování při volnoběhu po 10 min - vysokotlaký filtr - Lapače nečistot vpředu a vzadu - 4 x LED pracovní světla na blatníku - LED pracovní světla uprostřed výložníku - 4 x LED pracovní světla v přední části výložníku - 2 x LED couvací světla - Světlo v motorovém prostoru - elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka - Nato startovací kabel 24V - Výrobce pneumatik: Continental - Pneumatiky: V-PLY 18,00 x 33 - Počet pneumatik: 6násobné pneumatiky - uzamykatelné víčko nádrže Nedpfx Aeyxhkzsi Ajdc - 2 x úložný box vlevo a vpravo v prostoru pro nohy - Vyhřívání motoru včetně vyhřívání kabiny + zamykání - centrální mazací systém - Zobrazte 10palcový monitor v kabině uvnitř - Zadní kamera - 2x Twistlock (zpomalená) kamera - Kamera na výložníku (vně i uvnitř) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i System (s obrazovkou a klávesnicí)