Prodej použitých Elektrický Parní Kotel (26 473)

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 860 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm Nledpfx Aoy T Sq Uepijg - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 Nodpjxd Ep Nofx Apielg - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 Nsdpexd E Dmsfx Apislg - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 Nlodpfx Apsy E Udnjisg - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 5 120 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm Njdpfsy Aznbex Apiolg - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 650 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 Nlsdpfjyt Skysx Apijg - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 905 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 40–60 % Nlodpfx Apsz Amz Deiog Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Rok výroby baterie: 2018 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH EFG 220 – 2 tuny, nosnost – rok výroby 2018 – 6905 provozních hodin dle údajů – boční posuv – nastavovač vidlic – trojitý volný zdvih – výška 2,40 m – výška zdvihu 5,50 m – včetně baterie a NOVÉ nabíječky – včetně systému pro doplňování baterie – kamerový systém – velmi obratný vozík – dobrý stav – prohlídka na místě je možná – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 629 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Njdpfx Apsz Edhdeislg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Nsdsz Edggepfx Apijlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 100 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ sloupu: Duplex Nlsdpfxoz Edf Ao Apiog Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 970 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Nsdsz Edfiopfx Apiolg Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 017 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Nljdpfoz Edc Uex Apieg 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Nledez Edcbjpfx Apijg Typ stožáru: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nový Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 8 540 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připravený k provozu a plně funkční Njdjz Ec Txspfx Apijlg Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 688 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Nledpfoz Ec Tljx Apieg Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1513, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 379 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, 5284868 Njdpfxoz Dy Eve Apislg Výrobní číslo: F20179F00182

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 Nlsdpfx Apezlk Tcjiog - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, celková délka: 3 620 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 Nledpfx Ajxd E Thopiog - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nedpfoz Ewfcjx Apiolg Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Njdpfjz Ewd Sjx Apijlg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Nlsdpfxoz Ewb Ro Apisg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Nlsdpfsz Ewa Tsx Apieg Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, velikost: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1680 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když si u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace ohledně tohoto modelu ECG80-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš vozík v naší prodejně. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Nodjz Ewayjpfx Apislg Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 768 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 7 550 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 13 174 kg, celková délka: 5 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 400 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 800 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu velikost: 355/65-15 Nodpfx Apez Ev U Aeielg Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu velikost: 355/65-15 Baterie napětí: 120V Baterie Ah: 930Ah Výrobce baterie: ` Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme zpětný leasing a financování za výhodných podmínek kdykoli. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto EGX60/16/75TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Váš stroj u nás na komisní prodej. Zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; naklápění nosiče vidlic, zařízení pro rozestup vidlic – rozsah: 465 / 1460 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Nedpfez Ev Txex Apijlg Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nové. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zprostředkujeme prodej vašeho vozidla na principu provizního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, otočné sedadlo.