Prodej použitých Fischer 18Cfg (218)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393G015.., Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 150 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X393G015.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Nljdpfsy Hmywsx Akgsc Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: Nové Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391D013.., Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 500 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X391D013.. Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 980 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předního obutí: plné pneumatiky Stav předního obutí: 60 - 80 % Typ zadního obutí: plné pneumatiky Stav zadního obutí: 40 - 60 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina, Nodpfsy Hmyqox Akgelc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W41173H037.., Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 930 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 910 mm, typ pohonu: Elektro, Deichselstapler Výrobní číslo podvozku: W41173H037.. Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Vulkollan Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Vulkollan Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 24 V Baterie kapacita: 375 Ah Výrobce baterie: GBD Nedpfx Aksyhiivogelc Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80 - 100 % Baterie se nabíječkou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393V01345, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 760 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Evidenční číslo podvozku: H2X393V01345 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Nedpoy Hmyksfx Akgslc Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, STVZO, kompletní kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 942 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 103BS00103/00, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 1 290 kg, typ pohonu: Treibgas, šířka zametání: 1 000 mm, Smetací a sací stroj Nodjy Hmx Hjpfx Akgelc Číslo podvozku: 103BS00103/00 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: běžný

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K005A03827Y, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 825 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: K005A03827Y Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80% Nledpfx Aoy Hmxmjkgsc Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Motor V6 GM, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN627795, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 421 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN627795 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Napětí baterie: 48V Kapacita baterie (Ah): 625Ah Nljdpfx Aey Hmxgekgjc Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, střešní kryt, čelní sklo, Ovládání Multipilot,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 2 818 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 290 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, výkon: 38 kW (51,67 k), výrobce motorů: Mazda, typ převodu: automatický, délka vidlic: 120 mm, stav pneumatik: 75 procent, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, ihned provozuschopný s bočním posuvem, generálkovanou plynovou instalací, novým osvětlením, novou UVV a plynovou kontrolou, novým sedákem, pneumatiky SE Nedey Afr Dspfx Akgslc

Stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 160 kg, Stroj na výrobu brožur BookMaster a čelní ořezávačka TrimMaster spojují maximální výkon s nákladovou efektivitou. Jsou snadno ovladatelné, nenáročné na údržbu a představují nejmodernější, nejpřehlednější a nejspolehlivější stroje na sešívání a skládání brožur na trhu. BookMaster je vybaven unikátním sešívacím mechanismem, který zajišťuje téměř bezúdržbový provoz. Hlavní opotřebitelné díly jsou součástí kazety se sponkami a při každé výměně (každých 5 000 cyklů) jsou automaticky vyměněny. Díky tomu je možné absolvovat více než jeden milion cyklů, než je nutný servis hlavice sešívačky. BookMaster disponuje manuálním nastavením okrajů, ofsetu konců a polohy sešívání/složení. TrimMaster je vybaven jedinou samoostřící čepelí z kalené oceli pro přesné zaříznutí přední hrany knihy. Veškerý odpad ze střihu je veden mimo stroj do externího zásobníku, což umožňuje nepřetržitý provoz. Hotové brožury jsou dopravovány na výkonný výstupní pás. Nledjy Idr Hspfx Akgjc Další informace: Max. formát archu: 482 x 320 mm Min. formát archu: 210 x 140 mm Max. tloušťka brožury: 22 listů Max. délka řezu: 25 mm 230 Voltů. Možnost zaslání, osobní odběr i předvedení stroje. Návod k obsluze je součástí dodávky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, x-travel 600 mm osa Y 450 mm osa Z 300 mm CNC řízení Roeders RMS6 Rozměry stolu 700 x 550 mm max. nosnost stolu 800 kg Otáčky vřetena 42 000 ot/min Plynule variabilní posuv 0 - 30 000 mm/min Rychlý posuv 30 m/min Výkon pohonu - vřetenový motor 14 kW Zařízení pro výměnu nástrojů Pick-up 18 pozic. Provozní napětí 400 V Celkový potřebný výkon 20 kVA Hmotnost stroje cca. 5,2 tuny Potřebný prostor cca. 3,00 x 2,30 x 2,70 m Nljdpfofff Rfjx Akgsc - Sériové číslo: 88231-83 - HSC frézovací vřeteno Fischer MFW1230/42 - Extrakce grafitu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN503832, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 974 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - LPG Výrobní číslo podvozku: FN503832 Těžiště nákladu: 500 mm Typ stožáru: Triplex Nledpfx Ajwzdraekgec Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: plná guma Přední pneu stav: 80–100 % Zadní pneu typ: plná guma Zadní pneu stav: 80–100 % Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Pneumatiky: bílé, nezanechávající stopy

Stav: dobrý (použitý), Týmový kontejner – výměnná nástavba, Njdpjyxpbbsfx Akgslc Kontejner je autonomní, lze jej dobíjet a má elektřinu. Je zateplený. Boční dveře a dvoukřídlé dveře. Rozměry: 600x250x250 cm.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 500 mm, celková délka: 7 000 mm, výška desky: 600 mm, Granitová měřicí lišta od Johannes Fischer Aschaffenburg Rozměry: 7000x500x600 mm Drážka frézovaná v horní měřicí ploše Otvory v horní části Třída přesnosti bude ještě ověřena (pravděpodobně lepší než 0 dle DIN876) Nlodpfx Aeym R U Rjkgoc Volitelné úpravy možné za příplatek

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 1 000 mm, celková délka: 4 000 mm, výška desky: 400 mm, Granitová měřicí deska od Hahn & Kolb (Johannes Fischer Aschaffenburg) Nlsdpsym R Tmsfx Akgjc Rozměry: 4000x1000x400 mm Povrch bude nově opracován na třídu přesnosti 00 (nebo dle přání) Volitelně stůl či nohy jako podstavec.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN615268, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 469 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN615268 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Nljdjw H Eiqopfx Akgsc Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100 % Boční posuv, integrovaný boční zdvih, přední pracovní světlomety, ochranná střecha, čelní sklo, STVZO, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, Úhelník z tvrdého kamene od Johannese Fischera Aschaffenburg v laboratorní kvalitě, 350x300x60mm Kolmost < 2µm (1") Rovinnost měřicích ploch < 1µm Mírně poškozené rohy, měřicí plochy jsou v pořádku Nsdpsq Tdh Eefx Akgelc Protokol o měření na vyžádání za příplatek

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, Úhelník z tvrdého kamene od Johannese Fischera Aschaffenburg v laboratorní kvalitě, 1000x275x100mm Kolmost pod 1µm! Včetně vakuového sklíčka Kunz a měřicí sondy Mahr Nlsdpfeix Ahxjx Akgoc Zpráva o měření na vyžádání proti příplatku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Úhelník z tvrdého kamene od Johannese Fischera Aschaffenburg v laboratorní kvalitě, 350x300x60mm Kolmost < 2µm (1") Rovinnost měřicích ploch < 1µm Nedpfsq Tdh Nox Akgelc Mírné poškození rohů, měřicí plochy jsou v pořádku Protokol o měření na vyžádání za příplatek

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, x-pojezd: 3000 mm y-pojezd: 3400 mm z-pojezd: 950 mm Upínací plocha: 2500x1600 mm Počet stolů: 2 Řízení: NUM Měnič nástrojů: 12 pozic Otáčky: 4,5–40 000 ot/min Upínání vřetena: HSK 40 Motor vřetena: 6 kW Zatížení stolu: 850 kg Vřeteno HF 100 A 45 Technická data jsou údaje od výrobce nebo provozovatele a jsou nezávazná. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej; platí výhradně naše obchodní podmínky. O nás Více než 400 vlastních strojů skladem Více než 15 000 m² skladovací plochy, 70 t jeřábové kapacity Více než 10 000 položek a příslušenství pro Vaši dílnu V případě zájmu o prodej strojů, výrobních linek nebo Vaší firmy nás kontaktujte. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Nledpfx Akoyqv Eijgjc Těšíme se na Vaši návštěvu. Tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Vnitřní průměr 99999 mm Nlodpfx Aksuxft Segjc Hloubka broušení 99999 mm Oběžný průměr 99999 mm Broušený průměr 99999 mm Délka broušení 200 mm Výška hrotu 175 mm NC vnitřní bruska Osa B 4 x 90° Osa Q pro nastavování kuželů Použitý stroj s drobnou údržbou 2 vysokofrekvenční vnitřní brusné vřetena: - Fischer MFM 1090 90 000 ot./min. - Fischer MFM 1242/60 42 000–60 000 ot./min. 1 vnější brusné motorové vřeteno Fischer MFVS1407 7 000 ot./min. - Pneumatické upínací zařízení se zdvihem 20 mm - Orovnávací zařízení se 2 výkyvnými rameny, hydraulicky sklopná - Detekce kontaktu (prstencový senzor Dittel) na vřeteníku obrobku - Pasivní detekce kontaktu s magnetickou patkou - Páskový papírový filtr 375 l

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 450 mm Délka broušení 1500 mm Výška hrotu 225 mm Ovládání FAGOR VYBAVENÍ -T1 Průměr brusného kotouče 500mm -T2 Průměr brusného kotouče 400mm -T6 vnitřní bruska -T7 vnitřní bruska -Motor vřetena vodou chlazený 9,8KW -Marposs atletesett bezkontaktní T1 -KAPel podélný kontakt -KAPeActiv ovládací rozhraní -GAP na T3/T4 přes kapalinový senzor -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní pro T1/T2 -Hydraulický koník s jemným nastavením +/-150 my -Orovnávací zařízení na spodním stole na straně vřetena obrobku -Orovnávací zařízení na straně podstolového koníka -Uzemňovací zařízení na horním stolku odolné proti použití -Nové přímé ovládání s EQUIP kruhové broušení *Hmotnost obrobku letmá max. 75kg *Hmotnost obrobku mezi hroty 150kg *vodou chlazené *MK5 v kombinaci s krátkým kuželovým držákem DIN 55026 *Orientovaný doraz vřetena *pevná základna B-osa s přímým pohonem výška středu 225mm *extrémně torzně tuhá *vysoce přesné polohování *Rozlišení ° *vodou chlazené MECHANICAL -KOMPLETNÍ hydr jednotka: -lepší regulace teploty (olejový chladič) -Úspora energie: Pouze jedno čerpadlo. Tento také neběží nepřetržitě! -Monitorování tlaku -Monitorování obsahu vody v hydrostatickém oleji. (Poškození měchu je včas detekováno) Hydrostatický šroubový pohon v x -bez opotřebení, protože nedochází k žádnému kontaktu během provozu -bez ztráty přesnosti ani při dlouhém provozu při plném zatížení při maximální rychlosti -bez tření při nízkých otáčkách -žádné obrácení třecí síly při změně směru otáčení -přenáší sebemenší rotační pohyby -žádný stick-slip efekt i při nízkých otáčkách -žádné kolísání kroutícího momentu -žádné kolísání krouticího momentu kuličkové šrouby -mnohem lepší tlumení, tím lepší povrch obrobku a životnost nástroje -žádné vibrace díky oběhu kuličky -vhodné i pro vysoké rychlosti a zrychlení -levná alternativa k lineárnímu motoru s vyšší přesností, často nižším zahříváním. -mnohem nižší ztráta výkonu a tudíž žádné problémy s čipy na permanentních magnetech -mnohem nižší chladící výkon než u lineárních motorů Elektrická oprava: -Nové moderní CNC brusky na válcové brusky- Ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná ovládací skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů Tlakové spínače Berus atd. -Nové absolutní skleněné váhy v enkodéru (Bax-základní broušení) na zařízení stroje. Nlodpfx Akouxfu Negsc Softwarová základna: - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Zapichovací broušení vnější a vnitřní - Čelní broušení vnějších a vnitřních - Vnější a vnitřní čelní zapichovací broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, Radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Obrobek...

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Průměr broušení 350 mm Délka broušení 1000 mm Výška středu 175 mm Potřeba místa cca. 3,6/3,5 m Fotografie identického stroje s výškou středu 225mm Základna: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Brusná hlava UR s T1-T2-T3 Základní výbava: -T1 500mm průměr brusného kotouče -T2 400mm průměr brusného kotouče, vysoká poloha nástroje -B-ActiveMar kontinuální měření podélného zařízení a T2 od ELASO bezkontaktně integrované do ovládacího rozhraní -Poloautomatické vyvažování od ELASO integrované do ovládacího rozhraní -Koník s ručním zatažením -Vřeteník obrobku MK5 s krátkým kuželovým uchycením DIN 55026 -Vnitřní brusné zařízení poháněné řemenem Možnosti za příplatek: - nový vysoce přesný vnitřní vřeteník obrobku s točivým pohonem - Vnitřní brusné zařízení pro vřeteno s vysokou frekvencí 2mm MF21 průměr vřetena Fischer /42/31 D-21 -HF vřeteno s držákem HSK 24 000 ot./min s integrovaným snímačem GAP. (Doba dodání) -CNC řízená osa C -Nekruhové broušení -Hydrostatické závitové vřeteno v x -nové hydrostatické jednotce pouze s 1 čerpadlem a tlakovým akumulátorem tím lepší energetická účinnost. -Sledování obsahu vody v hydrostatickém systému -Sání Další možnosti na vyžádání Mechanická oprava: -kompletní stroj repasován podle Kellenbergerova měřícího protokolu -Nová servisní kabina -Přelakování Elektrická oprava: -Nová moderní CNC BRUSKA VÁLCOVÁ x ovládání s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově konstruovaná ovládací skříňka, kabelová rozvodná skříňka el z -Nový absolutní enkodér (osa B) Řízení: Software pro broušení se skládá ze základní licence a různých možností, které závisí na vybavení stroje. Softwarová základna - Kyvadlové broušení vnější a vnitřní - Vnější a vnitřní zapichovací broušení - Vnější a vnitřní čelní broušení - Vnější a vnitřní čelní broušení - Kyvadlové broušení vnějšího a vnitřního kužele - Broušení vnějšího a vnitřního rádiusu, radius opracovaný na kotouči - Poloautomatické kyvadlové broušení - Nuly obrobku - Brusné kotouče - nuly brusného kotouče - Orovnávání tvaru diamantu - orovnávání diamantů - orovnávání diamantů (nutný orovnávací válec) - 3 ploché orovnávače - Korekce - Měření polohy Z (nutná sonda) - Snímání mezery (vyžaduje brusné zařízení) MOŽNOSTI za příplatek: Software Profilové ponorné broušení: - Vnější a vnitřní profilové ponorné broušení s profilovým kotoučem Profilové broušení Software: - Vnější a vnitřní profilové broušení s přímým kotoučem Software pro broušení závitů: - Spuštění jednoduchého a vícenásobného broušení s vnějším závitem na vnějším závitu. Orovnávání jednodrážkových a vícedrážkových kol. Volitelný úhel hřbetu. Software pro broušení trapézových závitů: - Možnost dodatečného orovnávání trapézových závitů Vnější a vnitřní nekruhové zapichovací broušení: - Vnější a vnitřní nekruhové kyvadlové broušení Software pro nekruhové broušení: Předpokladem pro nekruhové broušení je vybavení osy obrobku kodérem s vysokým rozlišením, aby bylo možné ovládat osu C jako osu C. Nljdpfx Akouxfucogec Nerovnoměrné...

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 tahač * První registrace: 2008 * 680 000 km * Euro 5 * Telligent převodovka s spojkou * Vyklápěcí hydraulika * Listové-pneumatické odpružení * Pohon náprav: 6x4 * Klimatizace * Retardér * Mega kabina * Rozvor: 3,30 m Nsdpoyq A Drjfx Akgslc * Provozní hmotnost: 9 575 kg * Všechny vstřikovače nové! * Motor běží nepravidelně a kouří * Pravděpodobně poškozena vačková hřídel Speciální výbava: Pracovní světlomety na zadní stěně kabiny nahoře, audiosystém: rádio Truckline CC 65/70 včetně kazetového přehrávače, baterie 220 Ah, komfortní kokpit, vzduchová houkačka, pohyblivý vstup do kabiny, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, zesílená spojka, montážní/desková deska 40 mm pro sedlový závěs, pomocný pohon MB 2C, Voith retardér, nízkoúdržbový točnice, točnice Fischer, jistič, sedačky v kabině: komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, sluneční clona, zásuvka v kabině 24V, přímá přední náprava, chladič oleje pro převodovku Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x4, zásuvka pro přívěs 24V/15pin, pracovní světlomety, elektricky nastavitelné a vyhřívané venkovní zrcátka, vyhřívaná širokoúhlá zpětná zrcátka vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina L (dlouhá), odpružení: listové/pneumatické, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, 16stupňová převodovka, interiérový/pylový filtr, nástavba: tahač návěsů, palivová nádrž: 400 l, motor 16,0 l – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantním odporem, rozvor 3 300 mm, výška točnice: 150 mm, kotoučové brzdy, ocelové ráfky 9.00x22.5, ovládání typ kabina, Telligent řazení, Telligent brzdový systém s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, centrální zamykání včetně klíče, největší technicky přípustná hmotnost: 26,0 t

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2120X00.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 256 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: H2120X00.. Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Nsdpfxswlwp He Akgslc Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Hydraulický lis VEB Zeulenroda PYE10N Použitý stav dle vyobrazení na fotografiích Nlodpfx Akjw S Uccjgsc Všechny údaje naleznete na fotografii s typovým štítkem.