Prodej použitých Fmc Reduktor Točivého Momentu Fmc Ct800 Pitter (2 774)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, celková délka: 5 600 mm, - Zdvihový objem: 6700 cm³ - Výkon: 168 kW (225 k) při 1800 ot./min - Točivý moment: 1186 Nm při 1300 ot./min - Převodovka: Allison, typ 3000 - Automatická převodovka s 6 rychlostními stupni vpřed, 1 rychlostním stupněm vzad a uzávěrkou - Přední náprava Nepoháněná řídicí náprava, nosnost: 10 000 kg (při 20 km/h), v závislosti na indexu pneumatiky - Pevná náprava: nosnost 30 000 kg (20 km/h), převodový poměr 11,98:1, v závislosti na typu pneumatiky - Odpružení: Přední náprava: Parabolické listové pružiny v Gumové uložení se 2 teleskopickými tlumiči. Bezúdržbový systém. Zadní náprava: Přišroubovaná přímo k podvozku - Řízení: Plně hydrostatický systém řízení Orbitrol a dvojčinný válec řízení, průměr volantu 350 mm, poloměr otáčení nad předním nárazníkem 3300 mm - Hydraulický systém: Motorem poháněné hydraulické čerpadlo pro řízení a zvedání desky návěsu přímo namontováno na motoru, s prioritním ventilem pro systém řízení, objem nádrže hydraulického oleje 40 dm3 - Palivo: 300 dm3 - 4,3" barevný TFT LCD displej s rozlišením 480 x 272 pixelů - 5 hmatových fyzických tlačítek pro navigaci - LED podsvícení s dlouhou životností - Připojení CAN J1939 - Funkce záznamu dat - Statistické zaznamenávání historie vozidla včetně informací o J1939 Dsdpfozr Rw Ijx Apmjck - Zobrazení chybových kódů J1939 komponentů, jako je motor a převodovka - USB port pro stahování datových protokolů a aktualizací softwaru - Displej: Rychloměr (km/h nebo mph), Otáčkoměr motoru (ot./min.), Ukazatel směru a zařazeného rychlostního stupně, Ukazatel režimu převodovky, Ukazatel hladiny paliva (%), Tlakoměr vzduchu 1 a 2 (bar), Tlak motorového oleje (bar), Teplota chladicí kapaliny motoru (°C), Teplota převodovky (°C) - Baterie: 2 x 12 V / 120 Ah

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 800 h, Funkčnost: plně funkční, posuvová délka osa X: 500 mm, délka posuvu osy Y: 460 mm, délka posuvu osy Z: 450 mm, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 460 mm, pojezd osy Z: 450 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 630 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 12 000 ot./min, otáčky (min.): 50 ot./min, celková hmotnost: 6 500 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 29 A, vstupní frekvence: 50 Hz, CNC obráběcí centrum EMCO Maxmill 630 – rok výroby 2021 – vynikající stav Na prodej je kvalitní CNC obráběcí centrum typu EMCO Maxmill 630, rok výroby 2021. Model: MX 630 Sériové číslo: M-0060621 Hmotnost: 6500 kg Měsíc/rok výroby: 04/2021 Tlak stlačeného vzduchu min./max.: 0,6 / 0,7 MPa Jmenovité napětí a frekvence: 3PE AC400V 50Hz Jmenovitý proud při plném zatížení: 29 A Jistič napájecího kabelu: 50 A gG-GL Jmenovitý zkratový proud: 10 kA Dodpfxoy Nmh Ho Apmock Číslo elektrického schématu: MX630H2Y01 Hmotnost rozvaděče: 500 kg Stroj je v velmi dobrém, udržovaném stavu a byl pravidelně servisován. V současné době je stále v provozu a po dohodě je možné jej kdykoli prohlédnout. Technické údaje: Výkon: 15 kW Max. točivý moment: 100 Nm Řízení: Heidenhain Typ řízení: TNC620 NC software: 817601 070SP2 Hotfix1 FS Pohyblivé dráhy: přibližně 500 x 460 x 450 mm (X, Y, Z) Rozsah natočení osy B: +/- 100° Rozsah natočení osy C: Nx360° Nosná plocha obrobku: průměr 630*500 mm Šířka T-drážek: 14 (centrálně H7) Vřeteno: 50-12000 ot./min Měnič nástrojů: 30násobný ISO 40 Provozní hodiny vřetena: přibližně 2 400 h Provozní hodiny řízení: přibližně 9800 h Výbava / zvláštní vlastnosti: Pravidelný servis kvalifikovaným personálem Velmi dobrý celkový stav Všechny dokumenty / servisní dokumenty atd. jsou k dispozici Přesné a spolehlivé v provozu Ideální pro výrobu jednotlivých kusů i sérií Cenová představa: 85 000 € Umístění: Rakousko / Štýrsko Ostatní: Stroj je ihned připraven k použití. Prodej z důvodu restrukturalizace / nákupu nového stroje. Prohlídka a zkušební provoz jsou možné kdykoli po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dotazů se prosím neváhejte ozvat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 34 700 mm, celková délka: 10 300 mm, - Typ řízení: řízení 2 kol, řízení 4 kol, krabí převod - Typ podpěry: trojitý teleskopický - Ovládání s podporou: Podpora příkazů jednotlivě nebo současně - Standardní motor: Stage V / Stage 4 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 211 k / 155 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 805 Nm při 1500 ot./min - Počet válců - Nosnost válců 4 - 4567 cm³ - Vodní chlazení systému chlazení motoru - Počet baterií / baterie 2 x 12 V - Kapacita baterie 120 Ah - Startovací proud baterie (EN) 850 A - Typ převodovky Hydrostatická s CVT - Převodovka Speedshift - Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Tažná síla 9300 daN - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda - Parkovací brzda: Vícekotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Schopnost lezení - naložený / nezatížený: 29% / 38,70% - Typ čerpadla: variabilní čerpadlo - Hydraulické dodávané množství: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Motorový olej: 13l - Hydraulický olej: 300 l - Objem palivové nádrže: 320L Dedpfjzrzzqex Apmjck - Dočištění výfukových plynů pro naftu (AdBlue®): 24 l - Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 68 dB - Úroveň vnějšího hluku (LwA): 109 dB - Hodnota vibrací na rukou/pažích: < 2,50 m/s² - Volanty (přední / zadní): 2 / 2 - Ovládání: 2 joysticky - Bezpečnostní certifikace kabiny: Kabina ROPS - FOPS úroveň 2 - Systém detekce nástavců (E-Reco): Standardní

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 281008, Nabízí se plně automatický kulatý semač od ALWID typu FAVORIT 12SK Podrobnosti o stroji: - Nerezové provedení (rám, opláštění atd.) - plně automatické třídění uzávěrů a podávání uzávěrů - 12 hlav šroubů s magnetickou spojkou a nastavením točivého momentu - stroj je vhodný pro linkovou integraci - Výkon: 2 000 - 24 000 lahví / h - Výška láhve: 90 - 300 mm - vhodné pro plastové šroubovací uzávěry (k dispozici pouze jeden formát) Na stroji byly použity pouze plastové lahve s plastovými lahvemi. Šroubovací uzávěry zpracovány. Dcsdetlrlxopfx Apmek Stroj je v současné době nevyužíván a lze jej používat po dohodě na Lze navštívit výrobní závod v Durynsku. Uspořádání stroje včetně rozměrů je přiloženo jako PDF dokument.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Nabízí se plně automatický kulatý semač od ALWID typu FAVORIT 4SK Podrobnosti o stroji: - Nerezové provedení (rám, opláštění atd.) Dcsdpotlttfsfx Apmek - plně automatické třídění uzávěrů a podávání uzávěrů - 4 hlavy šroubů s magnetickou spojkou a nastavením točivého momentu - stroj je vhodný pro linkovou integraci - Výkon: 2 000 - 8 000 lahví / h - Výška láhve: 90 - 300 mm - vhodné pro plastové šroubovací uzávěry (k dispozici tři formáty) Stroj sloužil ke zpracování skleněných a plastových lahví s plastem Šroubovací uzávěry zpracovány. Stroj je v současné době nevyužíván a lze jej používat po dohodě na Lze navštívit výrobní závod v Durynsku. Uspořádání stroje včetně rozměrů je přiloženo jako PDF dokument.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Vertikální obráběcí centrum Typ stroje: DMG Mori Ecomill 1100 V Dedpfx Apszrm H Ssmeck Řízení : Siemens 840 Dsl -Operate Rok výroby: 2016 TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezdové dráhy Osa X: 1.100 mm Osa Y: 560 mm Osa Z: 510 mm Rychloposuv: (X/Y/Z): 36 / 36 / 30 m/min. Rozsah otáček: 12.000 1/min. Motor vřetena: 13 kW Točivý moment: 82 Nm Upínání nástroje: SK 40 Výměník nástrojů Nástrojová místa: 24 Velikost stolu: 1.400 x 560 mm Max. zatížení stolu: 1.000 kg Charakteristika vybavení Dopravník třísek Čerpadlo chlazení Vnitřní chlazení (IKZ): 17 Prod. Pack 1 bar

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Přečtěte si prosím kompletní technické specifikace. Pokud je tento stroj pro vás zajímavý jako potenciální investice, zašlete prosím kompletní poptávku s platnou telefonní a e-mailovou adresou. !!! TENTO STROJ JE V SOUČASNÉ DOBĚ V PROCESU OPRAV!!! FOTOGRAFIE NEZACHYCUJÍ NABÍZENÝ STROJ, ALE STROJ, KTERÝ BYL NEDÁVNO REPASOVÁN A MÁ KRAŤŠÍ DRÁHU!!! Zde nabízíme výjimečně kvalitní přesnou soustružnickou frézku. Tento stroj je pravděpodobně nejlepší německá soustružnická frézka ve své třídě, jaká byla vyrobena. BOHEHRINGER, přesná soustružnická frézka, model DUE 560 Rok výroby: 2007, včetně certifikátu CE a centrálního mazání Dsdpfow Rdthex Apmock Výška středů: 280 mm Průměr otáčení nad ložem: 560 mm Průměr otáčení nad suportem: 315 mm Vzdálenost mezi středami: přibližně 2 000 mm Průměr tyče: 62 mm Vřetenová hlava: DIN 55027, velikost 6 Průměr vřetena: 100 mm Pohon: 11 kW Maximální točivý moment: 2 000 Nm 24 otáček: 11,2 – 2 240 ot/min. 60 posuvů v ose Z: 0,03 – 28 mm/ot. 60 posuvů v ose X: 0,06 – 56 mm/ot. Zdvih kuželové podpory: 190 mm Kužel kuželové podpory: MK 5 Rozměry (d x š): přibližně 4 300 x 1 525 mm Hmotnost: přibližně 4 600 kg Příslušenství: - 3osý digitální displej HEIDENHAIN - Centrální mazání - Elektricky zamykatelný kryt sklíčidla - Chladicí zařízení - Ochranná zadní stěna pro odvod třísek - Tříčelisťové sklíčidlo T 250 mm včetně různých kleštin - Kryt pásu pro vodicí šroub podpory k loži - Pracovní osvětlení - Multifix C + 3 vyměnitelné držáky - Provozní manuál - Elektrické schéma - Rychlý posuv v podélném a příčném suportu Stav: Stroj je v technicky i vizuálně velmi dobrém stavu. Zpětný chod příčného suportu cca 0,2 mm a horního suportu cca 0,15 mm Radiální vybočení vřetena cca 0,006 mm Geometrie lože stroje: odchylka cca 0,01 mm na cca 750 mm délky lože (měřeno na ploché vodicí liště pomocí měřidla směrem ke sklíčidlu) Následující díly byly vyměněny: - Výměna oleje - Nové hadice centrálního mazání - Nové stírací lišty - Výměna různých opotřebitelných dílů - Kompletní lakování stroje a technická kontrola funkčnosti K dispozici přibližně od konce září 2026 Cena je uvedena netto, platí při nakládce ve skladu. Za příplatek je možné zajistit dopravu vlastním kamionem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 17 550 mm, celková délka: 7 524 mm, * Maximální nosnost: 4000 kg * Maximální výška zdvihu: 17,55 m * Maximální boční dosah: 13,08 m * Odtrhová síla s lopatou: 7400 daN * Úhel náklonu: 16 ° * Úhel výsypu: 110 ° * Poloměr otáčení (vnější): 3,94 m * Zdvih: 17,5 s * Spouštění: 13,1 s * Vysouvání teleskopu: 16,5 s * Zasouvání teleskopu: 16,6 s * Naklápění: 4,8 s * Vyklápění: 4,2 s * Norma motoru: Stage V * Počet válců / nosnost válců: 4 – 3621 cm³ * Jmenovitý výkon spalovacího motoru – výkon (kW): 75 koní / 55,4 kW * Maximální točivý moment / otáčky motoru: 340 Nm při 1600 ot./min. * Tažná síla: 8320 daN * Typ převodovky: Hydrodynamický měnič točivého momentu * Počet převodových stupňů (vpřed / vzad): 4 / 4 Dcjdpfx Apozrp Ixsmek * Maximální rychlost: 24,90 km/h * Parkovací brzda: Automatická parkovací brzda * Držící brzda: Kotoučová brzda v olejové lázni na přední a zadní nápravě * Typ čerpadla: Ozubené čerpadlo * Průtok hydrauliky / tlak hydrauliky: 106 l/min – 270 bar * Objem motorového oleje: 7,5 l * Objem hydraulického oleje: 135 l * Objem palivové nádrže: 140 l * Hladina hluku v kabině (LpA): 79 dB * Hladina hluku v okolí (LwA): 102 dB * Úroveň vibrací ruka/paže: < 2,50 m/s² * Řídicí kola (přední / zadní): 2 / 2 * Pohonné kola (přední / zadní): 2 / 2 * Bezpečnostní schválení kabiny: Kabina ROPS – FOPS, úroveň 2 * Ovládání: JSM

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 984 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Velmi dobře udržovaný 15tunový MAN TGL 15.290 4x2 BL nákladní vůz, s výkonem 290 koní, třístranná sklápěcí nástavba Meiller o délce 4,40 m, užitečné zatížení 8 840 kg, automatická převodovka, tažné zařízení s kulovým čepem a vzduchovými přípojkami, přípojky hydrauliky sklápěče, celková hmotnost 33 000 kg, tažné zařízení s kulovým čepem, automatická klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zadní náprava s vzduchovým odpružením, 3 sedadla, z první ruky, a další. Výbava: Kabina C krátká se 3 sedadly a oknem v zadní stěně Rozvor 3 525 mm Pohotovostní hmotnost 6 660 kg Užitečné zatížení 8 840 kg Motor Euro 6 C s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4x2 Třístranná sklápěcí nástavba Meiller, přibližně 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, přibližně 0,80 m (výška) 6 očních kotev zapuštěných v podlaze 2 zajišťovací háky vpředu vlevo a vpravo na podlaze korby Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlově zavěšená Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart u TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Dcjdpfx Asy R H Txspmek Automatická klimatizace Tažné zařízení s kulovým čepem, typ Ringfeder 4040 G150 A s vzduchovými přípojkami další přípojka Duomatic vzadu Přípojky hydrauliky sklápěče vzadu Tažné zatížení s nepřerušeným brzdovým systémem 19 853 kg Tažné zatížení u SDAH//ZANH 16 000 kg Maximální celková hmotnost vozidla s návěsem 33 000 kg Tažné zařízení s kulovým čepem pro tažné zatížení do 3 500 kg Přední náprava s listovými pružinami a zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední pružiny, parabolické, 6,3 t, zadní pružiny, vzduchové, 11 t Přední náprava VOK-06, zadní náprava Hypoid HY-1130 Zatížení přední nápravy 6 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 000 kg Převodový poměr nápravy, i=3,70 Stabilizátor přední a zadní nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Brzda kyvadlového mechanismu EVB Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2) Systém sledování jízdního pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 obrysová světla na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeše kabiny 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny Střešní okno Velká, nerezová schránka na nářadí a příslušenství vlevo na vnější straně Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna MAN rádio balíček Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem Funkce handsfree pro 1 mobilní telefon (MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitní úpravě Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo z první ruky Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2607

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 984 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný 15tunový MAN TGL 15.290 4x2 BL nákladní vůz, s motorem o výkonu 290 koní, třístranným sklápěčem Meiller o délce 4,40 m, užitečné nosnosti 8 840 kg, automatickou převodovkou, tažným zařízením s kulovým čepem a pneumatickými přípojkami, přípojkami hydrauliky pro sklápění, celkovou hmotností 33 000 kg, tažným zařízením s kulovým čepem, automatickou klimatizací, uzávěrkou diferenciálu zadní nápravy, vzduchem odpruženou zadní nápravou, 3 sedadly, z první ruky, a další. Výbava: Kabina C krátká, se 3 sedadly a zadním oknem Rozvor 3 525 mm Hmotnost ve vlastní režii 6 660 kg Užitečná nosnost 8 840 kg Motor Euro 6 C o výkonu 290 koní a točivém momentu 1 150 Nm Pohon 4x2 Třístranný sklápěč Meiller, přibližně 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m (výška) Přední čelo, přibližně 0,80 m (výška) 6 kotevních ok pro upevnění nákladu, zapuštěných v podlaze 2 bezpečnostní haky vpředu vlevo a vpravo na podlaze ložné plochy Zadní sklápěcí nástavba s kyvadlovým uchycením Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart s TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Automatická klimatizace Tažné zařízení s kulovým čepem, typ Ringfeder 4040 G150 A s pneumatickými přípojkami další přípojka Duomatic vzadu Přípojky hydrauliky pro sklápění vzadu Tažná kapacita s plynulou brzdovou soustavou 19 853 kg Tažná kapacita při použití SDAH//ZANH 16 000 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 33 000 kg Tažné zařízení s kulovým čepem pro tažná vozidla do 3 500 kg Přední náprava listová, zadní náprava vzduchem odpružená Přední pružiny parabolické 6,3 t, zadní pružiny vzduchové 11 t Přední náprava VOK-06, zadní náprava hypoidní HY-1130 Nosnost přední nápravy 6 000 kg, nosnost zadní nápravy 11 000 kg Převodový poměr nápravy, i=3,70 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Brzda kyvadlovým pákem EVB Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona 2 výstražná světla po obvodu na střeše kabiny 2 pracovní světla na střeše kabiny 2 vzduchové klaksony na střeše kabiny Střešní poklop Velká nerezová schránka na nářadí a příslušenství vlevo na boku Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrická okna Rádio MAN Packet Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem Handsfree funkce pro 1 mobilní telefon (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v komfortní kvalitě Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo z první ruky Dcjdey R H Trspfx Apmok Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2607

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 151 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 7 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Pokud je uvedena cizí měna, platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, stavební filtr, motor OM470, řadový šestiválec, objem 10,7 l, výkon 265 kW (360 k), točivý moment 1800 Nm, vysoce výkonná brzdná soustava, rozvor 4x4, prediktivní řídicí systém pohonu, přední náprava 9,0 t, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, zadní náprava 13 t, podélné listové pružiny, zadní náprava, rozvor 3900 mm, nádrž 290 l, hliník, nádrž AdBlue 60 l, tažné zařízení pro centrální nápravu, varianty hmotnosti 22,0 t (9,0/13,0), kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, kabina M, šířka kabiny 2,30 m, komfortní zamykací systém, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, komfortní odpružené sedadlo řidiče, elektronický brzdný systém s ABS a ASR, ABS, dešťový senzor, denní světla, tempomat, navigační systém, v ceně výbava pro zimní údržbu. Odhrnovač: Model PVF 30-4, rok výroby 2023, rozmetač: Stratos S50-36. Dcsdpfxezrim Io Apmjk

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2010, • Pojezdové vzdálenosti X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 s ručním kolem HR 410 • Stůl stroje pro vícestranné obrábění 3000 mm x 1600 mm • 2-osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava pro simultánní a polohovací operace • Vřeteno 10 000 ot./min HSK 100, točivý moment vřetena 130 Nm • Systém výměny nástrojů HSK 100 / 40 míst pro délku 750 mm nástroje • Šrouby třísek v ose X, optimální transport třísek • Dopravník třísek (škrabací pásový dopravník) pro příčnou dopravu, výrobce Knoll • Zásoba chladicí kapaliny 900 l, Knoll • venkovní vzduch • IKZ 60 bar pro obrábění hlubokých otvorů • Skříň s tabulemi z bezpečnostního skla, otevřená nahoře, pro optimalizaci nakládání jeřábem • dělené posuvné dveře na přední straně • dělené posuvné dveře na straně pohonu • Rádiová měřicí sonda RMP 60 • vč • včetně nakládací strany plošin a strany obsluhy • kompletní továrna přepracována a přelakována • Krátká dodací lhůta po dohodě, s výhradou předchozího prodeje • Použitý stroj • Osa Y KGT obnovena v září 2021 včetně ložiska • Lineární vedení v ose X včetně vodicích vozíků nahrazeno v červenci 2023 • Generální oprava frézovacího vřetena v květnu 2023 (nová upínací sada, upínací kazeta nový, Dsdpfszta I Eox Apmeck Rotační šroubení nové, generální kontrola) (23105 vřetenové hodiny) • lze zobrazit pod proudem v 72793 Pfullingen • volitelné fixátory • volitelné uvedení do provozu/instalace • volitelná doprava • Celkem 23122 hodin vřetena • Celkem 53 991 strojních hodin • Rok výstavby 2010 Předprodej vyhrazen

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, pojezdová dráha osy X: 3 000 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 1 400 mm, rychloposuv osa X: 30 m/min, rychloposuv osy Y: 30 m/min, rychloposuv osy Z: 30 m/min, hmotnost obrobku (max.): 6 000 kg, maximální otáčky: 10 000 ot./min, délka nástroje: 800 mm, Nový stroj HDC3000 se 6 osami • Pojezdy X=3000 mm, Y=1500 mm, Z=1400 mm • Heidenhain iTNC 640 s ručním kolečkem • NC otočný stůl pro 5stranné obrábění 1250 mm x 1600 mm • 2osá NC univerzální vrtací a frézovací hlava, plně simultánní i poziční provoz • Vřeteno 10 000 ot/min HSK100, S1=220 Nm točivý moment vřetene • Systém výměny nástrojů HSK100 / 60 pozic – nástroje délky až 800 mm • Dopravník třísek • Optimalizováno pro 5stranné obrábění včetně hlubokého vrtání Dodpfxjzta Ilo Apmock • Chladicí systém • Zařízení pro odfuk vnitřní / vnější vzduch • Vnitřní chlazení 60 bar pro hluboké vrtání • Kompletní opláštění • Velký rušivý okruh 2300 mm • Včetně fixačních prvků • Včetně mycí pistole • Včetně záruky • Krátká dodací lhůta, mezitím prodej možný

Stav: nový, Jednohřídelové drtiče řady ZPS od společnosti ZERMA mají univerzální možnosti využití. Jsou vhodné pro drcení těžkých a masivních dílů, které nelze přímo zpracovávat v nožovém mlýnu. Velký a robustní rotor drtičů řady ZPS, nízké otáčky rotoru a vysoký točivý moment zajišťují nízké proudové špičky a tím předcházejí vysokým nákladům na energii. Jednohřídelové drtiče z řady ZPS jsou koncipovány pro široké spektrum použití. V závislosti na specifických požadavcích lze drcený materiál použít přímo ve výrobním procesu, nebo jej následně dále zpracovat v nožovém mlýnu. Dcodpfxsyr I Ixs Apmjk Drtiče z řady ZPS jsou vybaveny dvoustupňovou hydraulikou, která zabraňuje zablokování rotoru. Nože a držáky nožů jsou plně přišroubovány k rotoru. Velkoryse dimenzovaná, externě uložená ložiska rotoru a hydraulicky výklopný sítový koš patří ke standardní výbavě každého drtiče. Stroje lze rozšířit nebo dovybavit řadou volitelných doplňků, například chlazením rotoru nebo Hardoxovou otěruvzdornou pancéřovou ochranou. Ve srovnání s drtiči řady ZSS disponují stroje řady ZPS silnějším přítlačným mechanismem, který optimalizuje podávací proces mezi posuvným stolem a rotorem, zejména při zpracování velkoobjemových dílů nebo trubek.

Stav: nový, Drtič Zerma ZCS integruje špičkovou technologii drcení a mletí do jednoho kompaktního zařízení. Vývojem kombinace drtiče a granulátoru úspěšně rozšířila společnost ZERMA své produktové portfolio. Díky kombinaci osvědčené konstrukce a vysokého točivého momentu jednohřídelového drtiče s velmi účinným granulátorem je ZERMA schopna dodat spolehlivý a kompaktní systém pro předběžné drcení. Drtič i granulátor jsou poháněny samostatně, což umožňuje lepší kontrolu celého procesu. Pro zvýšení efektivity se používá systém ZERMA Smart Drive, který neustále monitoruje zatížení a podle toho upravuje proud, což vede ke snížení spotřeby energie. Dedpeyr Tg Tofx Apmeck Zařízení ZERMA ZCS lze použít všude tam, kde je požadována předvídatelná kvalita drcení a granulace. Typické použití zahrnuje, ale není omezeno na: - Vstřikování plastů - Tepelné tvarování - Vyfukování - Recyklace - Extruze - Odpad

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Weiler E30 CNC soustruh Rozměry, šířka: 1200 mm Rozměry, hloubka: 1800 mm Rozměry, výška: 1700 mm Hmotnost stroje: 1300 kg Průměr vřetena: 42 mm Maximální hloubka obrobku nad ložem: 330 mm Montovaný multifixní držák B Pevná podpěra (volitelné příslušenství), rozsah upínání: 15–100 mm Pohyblivá podpěra (volitelné příslušenství), rozsah upínání: 10–85 mm Upínací kleštiny 3–28 mm (v krocích po 0,5 mm) Luneta s kuželem MK3 Výkon pohonu 100 % / 60 %: 9 / 11 kW Maximální točivý moment na vřetenu: 180 Nm Celkový rozsah otáček: 1–4500 ot./min Pohon posuvu: třífázový pohon posuvu Rozsah posuvu podélného: 0–20 mm/ot. Rychlost posuvu podélného/čelního: 10/7,5/5/3,5 m/min Průměr vřetenové tyče: 50 mm Zdviž vřetenové tyče: 110 mm Vnitřní kužel vřetenové tyče: MK 3 Průměr otočného rámu nad posuvní deskou: 160 mm Šířka lože: 240 mm Posuvný pohyb posuvní desky: 180 mm Délka vedení ložové saně: 395 mm Průřez soustružnického nástroje (výška/šířka): 20 x 20 mm Vřetenová hlava podle DIN 55027, velikost 5 Dodpezr Uc Ujfx Apmock Průměr vřetena v předním ložisku: 70 mm Vnitřní kužel hlavní vřeteno: MK 5 Obrobek: Metrický rozsah závitů: 0,1–400 mm Palcový rozsah závitů: G/1" 1/4 – 56 Modulový rozsah závitů: 0,125–28 mm DP rozsah závitů: 1–224 G/" Počet závitů, max.: 50

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 380 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 055 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková délka: 3 490 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 920 mm, terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Rychlostní třída: 20 Dcodsw Uamxepfx Apmok Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% boční posun, 3. Ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M50.4, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 755 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 070 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: M50.4 Střed zatížení: 600 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Velikost předních pneumatik: AS 340 -80 R18 XMCL Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 MPT- Dedpfx Asvf R Dxopmeck Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: normální Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: AS 18-22.5 163A8 Dodpfew Rhb Aex Apmock Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, topení, plnohodnotná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, zdvihová výška: 6 900 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 345 h, celková délka: 4 970 mm, stavební výška: 2 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 300 kg, konstrukční šířka: 2 390 mm, Tuhý teleskopický vysokozdvižný vozík Typ stožáru: teleskopický Dcjdpfx Apeu Dyftsmjk Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 500 80 24 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 500 80 24 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Hledáte efektivní, výkonný a pohodlný stroj? Pak je teleskopický manipulátor MLT 733 s výkonem minimálně 115 k, určený pro zemědělské dopravní práce, s výškou zdvihu 6,88 m a nosností 3,3 tuny, určen právě pro vás! Komfort s nejvyšší prioritou: Tento stroj se vyznačuje zcela novou, snadno přístupnou kabinou s optimálním výhledem, systémem JSM® (Joystick Switch and Move) s nastavitelnou loketní opěrkou, DSB (Double Switch Buttons) a ideální zvukovou izolací pro dlouhou pracovní dobu. Nejvyšší priorita výkonu: S tímto teleskopickým nakladačem dosáhnete výjimečných výsledků díky motoru Deutz o výkonu 115 k a převodovce s měničem točivého momentu. Jeho samosvorný diferenciál, světlá výška 41 cm a automatické spirálové ventilátory jsou dokonale přizpůsobeny pro zemědělské použití. Efektivita je nejvyšší prioritou: MLT 733 s výkonem minimálně 115 k je vybaven čerpadlem s proměnlivým objemem (až 150 l/min). 3. ventilem, zadními pracovními světly, předními pracovními světly, klimatizací,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů Dedpfxjn Hcw Do Apmeck

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dcjdpfstqwr Isx Apmsk Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Djdpencrplofx Apmjck Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Dcedpoiy S Itjfx Apmek Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Dsdonf U Edepfx Apmsck Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,