Prodej použitých Homag Homag Kal 330/6/A3/S2 (56 883)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Hsdpfexxnmmex Amasn Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 253 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Hodpfx Amju Dzb Aoajn Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Hodpfx Amoxirqkoajn Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hjdpfxeu Dzcaj Amaen Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo. Hsdju Dzctepfx Amaon

Stav: velmi dobrý (použité), Řízení napájení - Software CadMAtic 4 Professional Válečkové dopravníky pro zvedání krytu stolu (mm 32000) Zvedací stůl (mm) 5600 x 2200 VAC zasouvací vozík pro šetrné nakládání citlivých jednotlivých panelů pomocí vakua 1° zásuvná pila s kleštinami č. 6 Otočné zařízení (pro talíře) o 90° 1° panelová dělicí pila Max. šířka řezu (mm) 5600 (čára řezu se vzduchovou clonou) Max. vyložení pilového kotouče (mm) 190 Předřezávací pila (max. průměr pily / výkon) mm 200 (Kw 2,2) Hodpfx Amevnq H Esajn Hlavní pila (maximální průměr / výkon) mm 600 (Kw 36) Nastavitelný posuv vozíku (QS) (m/min) 1 - 130 2° vkládací pila č. 14 s kleštinami 2° panelová dělicí pila Max. šířka řezu (mm) 2200 (čára řezu se vzduchovou clonou) Max. vyložení pilového kotouče (mm) 190 Předřezávací pila (max. průměr pily / výkon) mm 200 (Kw 2,2) Hlavní pila (maximální průměr / výkon) mm 600 (Kw 36) Nastavitelný posuv vozíku (QS) (m/min) 1 - 130 Vytřásací žlab, pás na odstraňování třísek, s automatickým příčným řezacím strojem (Kw 19,5) Č. 2 přední stoly se vzduchovým polštářem (+ 1 další a více) (mm 800 x 2160) Vločkované role pro vysoce citlivé materiály Automatické vykládání (překládací stůl č. 2: č. 2 x Liftomat HAU-A 25/12 Automatický stohovací systém s 8 stanicemi

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Hedpfxou Ac I Uj Amajn Boční posuv, polohovač vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, Hedpsw Dkp Rjfx Amajn

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, celková délka: 7 340 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 140-6 Hjdpfx Ameylc N Rjaen Elektrický pohon Rok výroby 2019 Výška zdvihu (mm) 4 530 Nosnost (kg) 14 000

Rok výroby: 2019, stav: připraven k použití (použité), maximální otáčky vřetene: 8 000 ot./min, Tento HOMAG Optimat LPP306 byl vyroben v roce 2019. Jedná se o použitý hoblovací a profilovací stroj se šesti pracovními vřeteny, který zvládá obrobky o šířce až 250 mm a výšce až 160 mm. Je vybaven systémem PowerControl a PowerTouch LPP300 pro lepší ovládání a nabízí rychlosti posuvu od 6 do 24 m/min. Otáčky vřetena jsou nastavitelné až do 8 ot/min, což zajišťuje všestrannost a efektivitu při frézování dřeva. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. • Šířka obrobku po opracování: 10-250 mm • Výška obrobku po opracování: 10-160 mm • Řízení: PowerControl s powerTouch LPP300 • Délka posuvného stolu: 2 500 mm • Rychlost posuvu: 6-24 m/minVřetena: • První spodní vřeteno: • Výkon motoru: 7,5 kW (Siemens IE3) • Otáčky: 6 ot/min • Průměr vřetena: 40 mm • Délka vřetena: 281 mm • První pravé vřeteno: • Výkon motoru: 7,5 kW, plynule nastavitelné otáčky (Siemens IE3) • Rozsah otáček: 4 otáček za minutu • Průměr vřetena: 40 mm • Délka vřetena: 176 mm • První levé vřeteno: • Výkon motoru: 7,5 kW, plynulá regulace otáček (Siemens IE3) • Rozsah otáček: 4 otáček za minutu • Průměr vřetena: 40 mm • Délka vřetena: 176 mm • První horní vřeteno: • Výkon motoru: 7,5 kW, plynulá regulace otáček (Siemens IE3) Hjdpfsygvnpsx Amaen • Rozsah otáček: 4 otáček za minutu • Průměr vřetena: 40 mm • Délka vřetena: 266 mm • Druhé horní vřeteno: • Výkon motoru: 7,5 kW, plynulá regulace otáček (Siemens IE3) • Rozsah otáček: 4 otáček za minutu • Druhé dolní vřeteno: otáčky 1,5 min: • Výkon motoru: 7,5 kW, plynulá regulace otáček (Siemens IE3) • Rozsah otáček: 4 otáček za minutu • Průměr vřetena: 40 mm • Délka vřetena: 266 mm

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2003, počet os: 4, maximální otáčky vřetene: 18 000 ot./min, Tento čtyřosý HOMAG PROFI BAZ20/30/16/V/D byl vyroben v roce 2003. Je vybaven CNC řízením Homatic, CNC programováním WOODWOP, 18polohovým měničem kotoučů a hlavním vřetenem s třífázovým motorem o výkonu 12 kW. Je schopna zpracovávat obrobky o délce až 3000 mm a šířce 1400 mm a obsahuje průběžný stůl s nastavitelnými vakuovými upínači. Zvažte možnost zakoupení tohoto CNC obráběcího centra na dřevo HOMAG PROFI BAZ20/30/16/V/D. Pro více informací nás kontaktujte. • Řízení/software: CNC řízení Homatic; programovací systém WOODWOP CNC; Postprocesor • Kapacita obrobku: • Délka 800-3000 mm; šířka 350-1400 mm; tloušťka max. 70 mm s frézováním hran / 80 mm • Šířka vlysu min. 120 mm; Hmotnost max. 150 kg • Stůl/upínání: • Průběžný stůl (D-stůl) • Podélná konzola 1 pevná; podélná konzola 2 ruční nastavení šířky Y • 8 vakuových svorek 125 x 50 x 100 mm • Pracovní výška spodní hrany obrobku 950 mm • Jednotka pro pohyblivé vakuové svěrky na nosiči jednotky s pneumatickou prodlužovací konzolou (max. 4 svěrky na podélnou konzolu) • Nastavení šířky (podélná konzola/stůl): Servopohon, na podélnou konzolu Hodex D Ribepfx Amaen • Dorazový šroub pro přesah horní vrstvy: Zvedací/rotační zařízení, max. 20 mm horní vrstvy, zdvih 110 mm, individuálně volitelné, kontrola koncové polohy (pro ruční umístění dveří) • Hlavní vřeteno: • otáčky 1500-18000 min-1 (VFD 15 kW), plný jmenovitý výkon od 12000 min-1 • Průměr nástroje max. 180 mm (frézování) / 200 mm (broušení); prostorové odsávání pro všechny nástroje/jednotky. • Agregátové rozhraní / osa: • Pneumatické a otočné rozhraní pohonu • Osa C s momentovým pohonem a tříbodovou oporou. • Výměna nástrojů: • HSK F63; hmotnost nástroje 6 kg; max. délka nástroje: 18 pozic pro výměnu kotoučů. 200 mm • Konfigurace: 18 x Ø max. 130 mm; nebo 9 x Ø max. 180 mm + 9 x Ø max. 70 mm; brusné nástroje Ø max. 200 mm • Výměnný stojan pro pojezdový sběrač (levá strana) • Jednotky/agregáty (pro výměník nástrojů, pokud není uvedeno jinak): • Vrtací/frézovací jednotka, 4 vřetena: ER25 do Ø16 mm stopky, vyčnívání max. 50 mm, otáčky max. 13500 ot/min, neomezené otáčení přes osu C. • Frézovací jednotka s uzamykatelnou skříní, 2 vřetena D=16/20: protiběžné otáčení, 12000 ot/min, integrované vyfukování, neomezené otáčení přes osu C. • Výkyvný pilový/vrtací agregát: ruční 0-90°, příruba Ø30 mm, TK Ø52 mm, připravený pro příčnou pilu Ø max. 180 mm, vrtací sklíčidlo s Weldonem D=10 mm, otáčky max. 9000 ot/min, otočná osa C. • Držák frézy D=30 s vedením třísek: délka trnu 45/80 mm, deska pro vedení třísek ovládaná přes osu C, výměnný prostor Ø 140 mm. • Frézovací jednotka pro frézování pod omítku: současně horní/dolní, poloměr hrany max. R12 mm, min. vnější poloměr ~R5 mm / vnitřní poloměr ~R30 mm pod úhlem 90°, snímání shora/dole/bočně, neomezený výkyv osy C, rychlost max. 12000 ot/min, tloušťka obrobku max. 50 mm, min. převis ~35 mm, s úzkými tykadlovými botkami. • nožová hlava WPL: úhel vyjetí 5°, Ø 70 mm. • Zařízení pro lepení/olepování hran: • Pohonné vřeteno/V pro lepicí jednotky: namontováno na pravé straně výložníku; křížový suport s protiotáčivým pohybem Y a prodlužovacím zdvihem Z; protiotáčivé vřeteno s osou C a elektrickým/elektronickým rozhraním; vyhrazená osa Z • Lepicí jednotka 4 strany, 90 mm (pro hlavní vřeteno): rovné hrany s přímým nanášením lepidla; 1 předlisovací válec + 1 pneumatický dotlačovací válec (programovatelný); vnitřní poloměr min. R40 při 90°; výška hrany max.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35532, najeté kilometry: 57 300 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 21 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, U nabízených vozidel se může stav najetých kilometrů lišit, protože některá vozidla jsou aktuálně v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Motor D1556LF09, přední náprava s listovými pery, zadní nápravy odpružené vzduchem, řiditelná a zvedací vlečená náprava, diferenciálová uzávěrka, rozjezdová asistence, asistent udržování v jízdním pruhu (LGS IV), kotoučové brzdy, MAN BrakeMatic, nouzové brzdové světlo (ESS), Emergency Brake Assistant (EBA2), ABS, ASR, ESP, motorová brzda, pneumatiky: přední náprava a hnací náprava 315/70R22,5, zadní náprava 385/55R22,5. Kabina pro 2 osoby: vzduchem odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním, jedno statické sedadlo spolujezdce (ne pro posádku 3 osob, pouze 1+1), centrální zamykání, tempomat, automatická klimatizace, filtr pevných částic a pylový filtr, nezávislé topení Eberspächer D4S, omezovač rychlosti, imobilizér, multifunkční volant, osvětlení nástupního prostoru na obou stranách, předpříprava pro TollCollect, digitální tachograf MAN, palubní počítač MAN Tronic, rádiová jednotka MAN Media Truck s přípravou na navigaci, handsfree, tónované čelní, dveřní a boční okna, elektrická ovládání oken, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, kuřácký paket, maják, sluneční roleta. Hedpfxeynzamo Amaon Zadní část – boční stěny tloušťky 5 mm, vysoce odolná ložná vana 8 mm, servisní dveře, zabezpečení proti poklesu zadní části v případě poruchy vedení, kamerový systém, řízení CAN-BUS, stupačky s integrovaným snímačem hmotnosti a časovým sledováním, varovný signál při couvání, automatické zvedání lifteru při jízdě vpřed i vzad, LED pracovní světlomety, majáky, centrální mazání BEKA-MAX, výpust na ložné vaně, bio výpusť vpředu vpravo, bio výpusť ložné vany. Automatický vyklápěcí systém Zoeller 2301 Premium s rameny 1,1 a přípravou na identifikační systém.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 006622, Max. Šířka panelu: 2100 mm Max. Délka panelu: 2850 mm Max. Výška stohu panelu nad podlahou: 2100 mm Hodpfxeu T Tt Ts Amaen Zvedací kapacita: 250 kg Pohybový systém: s přísavnými prvky

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní napětí: 460 V, výkon: 60,2 kW (81,85 k), vstupní proud: 85 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: Typový štítek k dispozici, GWK kompaktní chladicí jednotka, průmyslový chladicí a topný přístroj, weco 48.1 wzttx + twd 6, weco e b 5x15 w m25 pt 4x x c x Technické údaje: Provozní napětí: 400/460V AC ±10 % Jmenovitý proud: 85A Max. předjištění: 160A Frekvence: 50/60Hz Řídicí napětí: 24/230V Elektrický příkon: 60,2kW Schéma zapojení č.: 489885 Jmenovitý chladicí výkon: 15/18kW Max. provozní teplota: 80°C Chladivo: R449A Max. náplň: 10kg CO₂ ekvivalent: 13,97t Globální oteplovací potenciál: 1397 Max. provozní přetlak Psh: 23bar Max. provozní přetlak Psl: 10bar Objemový tok kompresoru: 140/168m3/h Otáčky kompresoru: 1450u/min Koncový tlak kompresoru: 29,5bar Důležité upozornění: Obsahuje fluorované skleníkové plyny zahrnuté do Kjótského protokolu! Hodsx Apzmjpfx Amajn

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Šířka listu 3060 mm Hedsxacfaopfx Amasn Tloušťka plechu 6,0 mm Tloušťka plechu pro nerezovou ocel 4,0 mm Šířka stojanu 3100 mm Přídržné zařízení 16 kusů Rychlost zdvihu 20 zdvihů/min Objem oleje 160 litrů Úhel řezu 1,6° Řídicí systém ELGO Provozní hodiny ~ 1 100 h Celkový potřebný výkon 11,0 kW Hmotnost 5250 kg Rozměry D-Š-V 3800 x 1940 x 1560 mm z dílny údržby s pouhými cca 1100 provozními hodinami (!!) Vybavení: - nákladní vůz, který je v provozu od roku 2006, - - elektrohydraulické nůžky s výkyvným řezem - Řídicí jednotka ELGO NC * pro elektrický zpětný chod * možnost zadání cílové/skutečné hodnoty polohy - NC elektromotorické zpětné měřidlo * Délka pojezdu zpětného měřidla X = 750 mm * Zpětné měřidlo s kuličkovým šroubem bez vůlí * Rychlost pohybu 100 mm/sec - Elektrické omezení délky řezu * Omezení délky řezu pro zvýšení rychlosti zdvihu/min. - Ruční nastavení řezné mezery pomocí excentru - Ovládání hrotu pomocí tlačítek na ovládacím panelu vlevo - Přední opěrné desky s kuličkovými válečky - Přední kryt prstů/rukojetí - 1x boční doraz s T-drážkou a milimetrovou stupnicí - 2x přední opěrná ramena - originální návod k obsluze včetně prohlášení CE

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RU0010622 - Kód výrobce: 2-083-01-0276 - Stav: Použité - Funkčnost: Netestováno - Kompatibilní stroj: - Hmotnost: 3 kg - Rozměry: 36X26X21 cm - V případě zájmu nabízíme službu repase, kontaktujte nás. Hjdpfjyrq Aljx Amasn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Kód Ferwood: AGG0073 - Kód výrobce: 1-056-11-0660 - Stav: Použitý - Funkčnost: Plně funkční - Kompatibilní stroje: CNC HOMAG BAZ - HOMAG CENTATEQ - HOMAG BOF - WEEKE - Hmotnost: 10 kg - Rozměry: 46x39x27 cm - V případě zájmu nabízíme servisní repasování, kontaktujte nás. Hjdpfx Ameyrpxxeaon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Kód Ferwood: AGG0073 - Kód výrobce: 1-056-11-0660 - Stav: Použitý - Funkčnost: Plně funkční - Kompatibilní stroje: CNC HOMAG BAZ - HOMAG CENTATEQ - HOMAG BOF - WEEKE - Hmotnost: 10 kg - Rozměry: 46x39x27 cm - V případě zájmu nabízíme servisní repasování, kontaktujte nás. Hjdpfsyrpw Iox Amajn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32208.0059, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T32208.0059 Centrum zatížení: 600 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Hodpfx Aod Rhi Usmaon Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2005 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, dvojité pneumatiky,

Stav: velmi dobrý (použité), Oboustranný sólo stroj (nebo 1° a/nebo 2° stroj v jedné řadě strojů) Tloušťka hrany ve válci (min/max) mm 0,3 / 3 Tloušťka listu (min/max) mm 8 / 60 Pracovní šířka (min/max) mm 240 / 2500 Řízení PC 22 Rychlost posuvu (nastavitelná) m/min 10 - 40 Rozteč vaček (mm) 500 FORMÁTOVACÍ OBRÁBĚNÍ (pro každou stranu): Ochranná fréza (zkosení) 1 x Kw 4,5 (hydro) Vřeteník KD 11 (2 x Kw 8,1) hydro OBRÁBĚCÍ ČÁST (pro každou stranu): lepicí díl (tavidlo + předtavidlo) A3 + A34 Zásobník hran pro role (oddělení č. 6) . Přítlačná zóna hran "C Předfrézovací jednotka 2 x Kw 0,55 Frézovací jednotka MF 20 (2 x Kw 0,55) 20° . Jednotka pro seškrabávání profilů PN 20 Dokončovací jednotka (plochá škrabka + vyhlazovací jednotka) FA 11 Hsdpfelikydex Amaon Volný prostor

Stav: velmi dobrý (použité), KOMPLETNÍ STROJ NA ZPRACOVÁNÍ FORMÁTŮ A OBRÁBĚNÍ HRAN, max. pracovní šířka mm 2500, vybavený automatickým nakládacím a stohovacím systémem, sestávající z následujících strojů: X04004A) Nakládací portál (se 2 nakládacími stanicemi) "BARGSTEDT" TBH 500/D/30/14 X04004B) Obraceč (90° LENGTH-QUER.) "HOMAG" Mod. TDR31/25/12 X04004C) Dělící pila (štípač) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (pro dokončovací řez) X04004D) Štípací stanice "BARGSTEDT X04004E) Oboustranný stroj na třídění a olepování hran "HOMAG" Mod. KFR 620/19/QA/25 X04004F) 1° vrtací stroje "WEEKE" Mod BST 500 D X04004G) 2° vrtací stroje "WEEKE" Mod BST 500 D X04004H) Soustružnický přípravek (90° CROSS-LENGTHS) "HOMAG" Mod. TDR 51/25/12 X04004I) Motorizovaný přenos pásu "HOMAG" TR 10/70/12 X04004L) Dělící pila (štípačka) "HOMAG" Mod. FPR620/04/15/PS/LQ (pro dokončovací řezání) Hedpfx Amolikvhoasn X04004M) Demontážní portál (se 2 vykládacími stanicemi) "BARGSTEDT" Mod.TSP 420/40/30/12 BA

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: 0-201-76-6720, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 6 000 mm, pojezd osy Y: 1 550 mm, pojezd osy Z: 270 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, BMG311 VENTURE316XXL 6m stroj 10 konzol 6 dorazů vzadu 6 dorazů vpředu Vakuový systém 2 x 90/108 m³/h (50/60 Hz) LED systém pro indikaci pozice 5osé hlavní vřeteno 10 kW Drive5C Programování 5osého vřetene WoodWop Talířový zásobník na 18 nástrojů dole Vrtací hlava 21 vřeten: V17/H4/S0/90° BEZPEČNOSTNÍ OHRANIČENÍ VLEVO PRŮHLEDNÝ OCHRANNÝ PRVEK VPRAVO VENT.+BMG+B200/300 DOPRAVNÍK TŘÍSEK VPRAVO POWERCLAMP PNEUMATICKÝ BALÍČEK PRO K+AP STŮL Hedpfx Aexw H Tcsmaen PERFORMANCE PACK PRO DRIVE5C LINEÁRNÍ VÝMĚNNÍK NA 9 NÁSTROJŮ PRO BMG311 BEZ FLEX5 MĚŘICÍ SONDA PRO VÝMĚNU NÁSTROJŮ VIZUALIZACE VIBRACÍ OBRÁBĚCÍHO VŘETENA collisionControl BALÍČEK BARCODE ČTEČKY VENTURE PRO 1D KÓDY ŘÍDICÍ SYSTÉM HOMAG GROUP POWERTOUCH WOODWOP CAD PLUGIN WOODWOP CAM PLUGIN PROFESSIONAL MACHINE WOODMOTION

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Baykal hydraulické tabulové nůžky typ HNC 8100/6 Hedox Rbhdjpfx Amajn pracovní šířka 8100 mm maximální tloušťka plechu 6 mm motorický zadní doraz automatické nastavení mezery mezi noži automatické nastavení úhlu střihu zařízení pro zvedání plechu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max Hsdpfsxd Ha Asx Amajn · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, délka vidlic: 3 000 mm, celková délka: 9 940 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm Hodpoxd Hp Djfx Amaon · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110