Prodej použitých Jaespa As 4 (67 671)

Stav: použitý, najeté kilometry: 516 005 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22,5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2017, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Rozměr pneumatik: 13R22,5 Pérování: listové Pohon: kola Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Značka motoru: Mercedes-Benz Nedpfx Aexfvkaopijdb = Další volby a příslušenství = - Kipperhydraulika - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 740 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, celková délka: 3 085 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Nedpsygn Etefx Apisdb Přední pneumatiky, typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Díky modelu MC30, který je k dispozici s pohonem dvou nebo všech kol, bezpečně a přesně manipulujete s nákladem v jakémkoli terénu. Světlá výška 30 cm zaručuje vynikající průjezdnost v terénu. Dobrý výhled do všech směrů a kompaktní a robustní konstrukce zajišťují optimální bezpečnost při práci. Objevte model MC30, vašeho nového partnera pro vyšší produktivitu! Tento terénní vysokozdvižný vozík Manitou je k dispozici také v provedení s pohonem dvou nebo všech kol jako modely MC 25-2, MC 25-4, MC 30-2 nebo MC 30-4. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Kabina, topení, tažné zařízení, výstražné světlo, pracovní světlomet, zrcátka

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 830 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy - Centrální mazání Ndodpfxozxgdks Apiob = Poznámky = Pěkný přívěs NOOTEBOOM OVB-73-04 z roku 1999 se 4 nápravami, nápravy 2, 3 a 4 jsou hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 úchytů pro nosníky + 13 nosníků, 2 x 5 oky pro upínání, centrální mazání, 3,5" kuželové spojení, hydraulické odpružení. Pohotovostní hmotnost: 13 380 kg, maximální povolená hmotnost: 71 400 kg, dvojitá pneumatika s rozměrem 275/70 -R22.5 (vnitřní levá: 10/10, vnější levá: 13/6, vnitřní pravá: 9/6, vnější pravá: 9/10 mm; vnitřní pravá: 5/14, vnější pravá: 12/11, vnitřní levá: 12/12, vnější levá: 11/11 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 88 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 32 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 81 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 38 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 69 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 32 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 56 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 62 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 56 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 63 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 68 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 380 kg Užitečné zatížení: 59 940 kg Celková hmotnost: 71 400 kg Funkční vlastnosti Značka konstrukce: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: QATG848 Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 830 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrální mazání Ndjdpfjzxgc Tjx Apisb = Poznámky = Krásný čtyřnápravový sklápěcí přívěs NOOTEBOOM OVB-73-04, rok výroby 1999, nápravy 2, 3 a 4 hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 sloupů, 2 x 5 očí pro upevňovací popruhy, centrální mazání, 3,5" oje, hydraulické odpružení, provozní hmotnost: 12 360 kg, povolená celková hmotnost: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky vzadu s rozměrem pneumatik 275/70-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; hloubka dezénu vpravo: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgická registrace s platnou technickou prohlídkou do 01.12.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 95 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 360 kg Nosnost: 59 038 kg Pohotovostní hmotnost (zGG): 71 400 kg Funkčnost Značka nástavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 07/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 830 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = krásný čtyřnápravový sklápěcí přívěs Nooteboom OVB-73-04, rok výroby 2021, nápravy 2, 3 a 4 hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 vazeb, 2 x 5 upínacích ok, centrální mazání, 3,5" tažné oko, hydraulické odpružení, provozní hmotnost: 12 220 kg, maximální povolená celková hmotnost: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojitá pneumatika vzadu s pneumatikami o rozměru 295/80 -R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; hloubka dezénu vpravo: 13/12, 10/130, 10/17, 4/5 mm), belgická registrace s platnou technickou kontrolou do 09.08.2027 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Njdpfszxd Rhjx Apiedb Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 95 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 59 180 kg Maximální povolená celková hmotnost: 71 400 kg Funkčnost Značka nástavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 08/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 135 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 44 m³, délka ložné plochy: 7 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, hliníková nástavba, kabina se spací úpravou, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní retardér, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové i pneumatické odpružení, zdvihací a řiditelná poslední náprava, hliníková palivová nádrž, portálové dveře, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, speciální podlaha pro samovysypání, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené stanoviště, hydraulické opěry ve 4 bodech, dálkové rádiové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Njdezgxl Aspfx Apiedb Rozvor: 4 900 mm Nástavba: Pachel Walking Floor, cca 44 m³ a hydraulika Cargo Floor. Jeřáb: Atlas AK 186.3-V2 s vyvýšeným stanovištěm, čtyřnásobnou opěrou a dálkovým ovládáním (rádiové dálkové ovládání). Nosnost podle diagramu: 5,9 m – 3 200 kg, 8,6 m – 2 120 kg, 11,2 m – 1 600 kg hydraulicky, 13,2 m – 1 250 kg mechanicky možné. Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, hydraulické uzavírání střechy, zařízení pro měření zatížení nápravy, vyprazdňovací kleště k dispozici za příplatek € 2 000. Provozní hodiny jeřábu cca 1773 h ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 016 916 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková nádrž na palivo - Dálková světla - Chladnička - Zvedací náprava - Pneumatická houkačka - Rádio/přehrávač CD - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Sluneční clona - Varování před vyjetím z jízdního pruhu - Nástrojová skříňka = Poznámky = Součásti pohonu Vývodový hřídel: 787 hodin Ndedpfozwqbdjx Apisb = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 64-BLK-4 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 770 kg Užitečné zatížení: 15 330 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Maximální tažné zatížení: 50 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Rozložení Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 900 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 200 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, VW T6 4-Motion ROCKTON skříňová dodávka Ndjdpfxox Uvbmj Apieb s dílenskou výbavou Manuální převodovka, klimatizace, 3 sedadla, uzávěrka diferenciálu, přepážka, dřevěná podlaha, parkovací senzory vpředu i vzadu, EURO 6, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS.

Stav: použitý, první registrace: 10/2001, Rok výroby: 2001, Nooteboom 4-nápravový kontejnerový podvozek dělitelný na 2 části - 1. prvek: 1 náprava - 11 000 kg celková hmotnost Nodpfjwmpa Hjx Apisdb - 2. prvek: 3 nápravy - 26 000 kg celková hmotnost - ABS - Vzduchové odpružení - 4 x BPW Eco Plus nápravy - 1. náprava zvedatelná - Zařízení pro zvedání/spouštění - Po 2 podpěrách vpředu a vzadu - Pneumatiky: 385/55 R 22.5 - Německý návěs - TÜV / HU / SP: na přání a za příplatek nové! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 447 264 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Výstražné majáky - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Nástrojová skříňka - Vývodová hřídel (PTO) - Vývodová hřídel (PTO) - Očkový závěs = Poznámky = 6x4H-4 BL Euro 6 Pohon všech kol Hydrodrive Zadní náprava: zvedací a řízená Rozvor 3,90 m Retarder Možnost použití jako tahač Odnímatelná ložná plošina 4,60 x 2,50 x 0,75 m Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC (jeřáb s nosností 36 t/m) Provozní hodiny jeřábu 4840 Ndedpfx Apjzvhrqoieb 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy Dálkové ovládání 5. a 6. ovládací okruh Čtyřbodová opěrná noha Hliníková kola Alcoa Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití = Další informace = Přední náprava: hliníková kola; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: hliníková kola; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; řízená; odpružení: vzduchové Vlastní hmotnost: 15 980 kg Užitečná nosnost: 10 020 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Značka nástavby: Fassi F365A.2.25 E-DYNAMIC Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 105 kW (142,76 k), typ paliva: elektrický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, palivo: elektřina, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 310 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 850 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Výškově nastavitelný sedák řidiče - Výškově nastavitelný volant - Klimatizace - LED denní světla - Přední loketní opěrka - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Imobilizér - Vyhřívané čelní sklo - Příčka s oknem = Další informace = Njdpjzvx Dqefx Apisdb Počet dveří: 2 Rok výroby: 2026 Kabina: jednoduchá Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 1850 kg; Řízená Maximální zatížení zadní nápravy: 2100 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, EVO je nejnovější inovací v oblasti zpracování plechu. Je vybaven řadou inovativních a patentovaných funkcí, které zvyšují výrobní kapacitu a produktivitu a zároveň nabízejí nejnižší celkové náklady na vlastnictví. Mezi hlavní přednosti patří zejména vysoce kvalitní komponenty použité v tomto stroji a nejnovější verze řídicího systému BENDtronic®, který je standardně instalován na všech strojích EVO. K dispozici skladem: HAEUSLER EVO 31031 čtyřválcová ohýbačka kulatiny / ohýbačka válců Výrobce: Haeusler Typ: EVO 31031 4-válcová ohýbačka kulatiny / ohýbačka válců Původ: Německo / Švýcarsko Rok výroby: 2024 Nsdpfx Apjxwmb Heijdb Stav: NOVÝ, výstavní stroj Dostupnost: ihned Výkonnostní parametry: Pracovní šířka 3100 mm Kapacita ohýbání kruhu 14 mm Kapacita ohýbání 12 mm Není to ten správný stroj? Jako zástupce společnosti Haeusler vám můžeme sestavit a nabídnout požadovaný stroj podle vašich požadavků. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, EVO je nejnovější inovace v oblasti zpracování plechů. Je vybavena řadou inovativních a patentovaných funkcí, které zvyšují vaši výrobní kapacitu a produktivitu a zároveň zajišťují nejnižší celkové provozní náklady. Vysoce kvalitní komponenty, které se u tohoto stroje používají, a nejnovější verze řídicího systému BENDtronic®, která je standardně instalována na všech strojích EVO, jsou obzvláště významné. HAEUSLER EVO 21015 – 4válcová zakřivovací/válcovací lis Výrobce: Haeusler Typ: EVO 21015 – 4válcová zakřivovací/válcovací lis Původ: Německo / Švýcarsko Stav: NOVÝ, vystavený stroj Dostupnost: 12–14 týdnů Výkon: Pracovní šířka 2100 mm Zakřivovací výkon 12 mm Předpínací výkon 9 mm Standardní výbava: • Variabilní oscilační posuv bočních válců VSA® • Hybridní pohon HAEUSLER HHDS® • Mobilní 21,5" dotykový ovládací panel včetně špičkového řídicího systému BENDtronic® • Plynule nastavitelná rychlost otáčení v rozsahu 0 až 8 m/min • Stroj připraven pro vzdálenou údržbu • Elektromechanický systém pro aretaci otáčení horního válce • Automatická korekce tlaku dolního válce • Automatická kompenzace tlaku válců, standardní chladicí systém pro okolní teploty do 35 °C • Automatizovaná optimalizace os • Automatické vypnutí hydrauliky pro polohu válců • Ultrakompaktní design pro snížení nebo dokonce eliminaci nákladů na základové práce • Bezpečnostní lanko Volitelná výbava: • Pohon dvou válců – horního a dolního • Zařízení pro kuželové zakřivování, pro ohýbání kuželovitě tvarovaných obrobků • Rozšířený chladicí systém pro okolní teploty do 45 °C • Horní opěrka, pro snadnější ohýbání velkých průměrů • Boční opěrka, pro podporu při ohýbání velkých průměrů • Akumulátor s plynovým tlumením, pro kalibraci již svařených válců • Pracovní software BendIT-Office • Autonomní ohýbání • Stroj připraven pro rychlou výměnu horních válců • Vyměnitelné horní válce s různými průměry, pro ohýbání dílů s malým průměrem • Kalené válce, pro ohýbání černých a nerezových materiálů • Přídavný rolový podávací systém pro snadné podávání plechů do stroje • Centrovací zařízení pro rolový podávací systém, pro automatické centrování plechů před ohýbáním Nemáte k dispozici vhodný stroj? Jako zástupce společnosti Haeusler můžeme sestavit a nabídnout vám stroj dle vašich požadavků. Ndjdpjxnnf Iefx Apijb Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 936 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Actros 1842, tahač Norma Euro 6 Automatická převodovka Kabina Streamspace se 2 lůžky Listová/vzduchová odpružení PPC (Prediktivní regulace výkonu) Asistent pro udržování v jízdním pruhu 2 nádrže, celková kapacita cca 1100 l Klimatizace Nezávislé topení EFH (Elektronický systém řízení hydrauliky) Ndsdpfxozg Sw So Apisb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X3886E55171, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 160 mm, pohotovostní hmotnost: 3 024 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X3886E55171 Typ stožáru: Duplex Technický stav: normální Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Popis: Německo, Linde E16P-02, č.: R0808, rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877, pohon: elektrický, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: 2 160 mm, stožár: Duplex, číslo rámu: H2X3886E55171, baterie: PzS, další údaje neuvedeny, pneumatiky: přední plné gumové, přibližně 80–100 %, zadní superelastické, přibližně 60–80 %, výbava: boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, vnitřní zpětné zrcátko. Nabíječka: není součástí. Stav / známá závada: Funkce zdvihání vysokozdvižného vozíku v současné době nefunguje. Podle našeho současného odhadu je příčinou závada v bloku ventilů. Za tento odhad však neručíme a nemůžeme vyloučit možnost dalších příčin. Všechny ostatní funkce vozidla jsou v současné době v pořádku. Vzhledem k nefunkčnímu zdvihu se doporučuje prodej zejména řemeslníkům nebo kupujícím s odpovídajícími technickými znalostmi. Prodej v současném stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po domluvě možná! Tento inzerát slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání! Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud nenajdete vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Anglicky: Linde E16P-02, č.: R0808, rok výroby: 2014, provozní hodiny: 877, pohon: elektrický, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: neuvedena, celková výška: 2 160 mm, stožár: Duplex, číslo rámu: H2X3886E55171, baterie: PzS, další údaje neuvedeny, pneumatiky: přední plné gumové, přibližně 80–100 %, zadní superelastické, přibližně 60–80 %, výbava: boční posuv, třetí a čtvrtý hydraulický ventil, přední pracovní světla a vnitřní zrcátko. Nabíječka: není součástí. Stav / známá závada: Funkce zdvihání vysokozdvižného vozíku v současné době nefunguje. Podle našeho současného odhadu je příčinou závada v bloku ventilů. Nicméně za tento odhad neručíme a nemůžeme vyloučit, že by mohly existovat další příčiny. Všechny ostatní funkce zařízení jsou v současné době v provozu. Vzhledem k nefunkčnímu zdvihu se zařízení obzvláště doporučuje pro projekty oprav nebo pro kupující s odpovídajícími technickými zkušenostmi. Prodáváno v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tento inzerát je určen pouze k identifikaci zařízení. Podrobný popis jeho stavu a případné výbavy je k dispozici na vyžádání. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodej výhradně komerčním zákazníkům. Veškeré použité zařízení se prodává bez záruky nebo záručních podmínek. Pokud nenajdete vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici široký výběr dalších zařízení. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, vnitřní zrcátko. Ndedpfxszt Drbj Apisb

Stav: použitý, provozní hodiny: 6 637 h, najeté kilometry: 52 834 km, výkon: 73 kW (99,25 k), první registrace: 07/2015, celková hmotnost: 4 900 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 2 450 kg, pohotovostní hmotnost: 2 450 kg, rozvor náprav: 1 900 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, * Německé vozidlo * Originální najeté kilometry: 52 834 km * POUZE 6 637 provozních hodin * Stav: viz fotografie * Řízení všech kol, zapínatelné * EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) * Hako Citymaster 2000 * 2 kotoučové kartáče vpředu, šířka 800 mm * Pracovní šířka: 3 000 mm * Zařízení pro odsunutí * Dosah při vyfukování: 1 033 mm * Ideální pro chodníky, pěší zóny a cyklostezky, úzké uličky atd. Ndodpeztc E Tjfx Apisb * Nádoba na nečistoty: 1,99 m³ * Nádrž na čistou vodu: 330 litrů * Hydraulické vyklápění do úhlu 45° * VW 4válcový dieselový motor * Výkon: 73 kW * Schválení pro provoz do 50 km/h * Kabina pro 2 osoby, plně komfortní * Klimatizace * Vyhřívané čelní sklo s tónováním * Komfortní odpružené sedadlo * Zadní kamera * Ergonomické uspořádání všech ovládacích prvků * Centrální mazání * Výstražné majáky po obvodu * Rozvor: 1 900 mm * Maximální celková hmotnost: 4 900 kg * Provozní hmotnost: 2 450 kg * Nosnost: 2 450 kg * Samohybný pracovní stroj, vozidlo pro úklid vozovek * V případě prodeje podnikatelům a do exportu (mimo EU i do EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud je požadována nová technická prohlídka TÜV, rádi vám zašleme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické prohlídky TÜV, bez nové DGUV, bez nových SP, bez nových UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách pod: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedocházelo k nesprávným představám u kupujícího ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 325/95 R 24, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 42 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, řízení trakce, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty tahač je na prodej a je nakonfigurován pro specializované přepravní operace, kde jsou maximální trakce, tažná kapacita a odolnost hnacího ústrojí zásadní. Tento tahač s permanentním pohonem 6x6 je poháněn 15,6litrovým motorem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 s výkonem 578 k a točivým momentem 2 800 Nm a kombinuje Mercedes PowerShift 3 se zesíleným heavy-duty hnacím ústrojím, Turbo Retarder Clutch a specifikací Grounder pro jízdu mimo zpevněné komunikace. S celkovou hmotností vozidla 40 000 kg a celkovou hmotností soupravy až 180 000 kg je tento Arocs navržen pro těžkou přepravu, důlní přepravu, provoz s nízkoložnými návěsy a náročnou projektovou logistiku. Heavy-duty spojovací zařízení, tovární PTO a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále zvyšují jeho všestrannost. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro celosvětový export. HLAVNÍ PŘEDNOSTI ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty tahač ✔ Permanentní pohon všech kol 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 k (425 kW) ✔ Točivý moment 2 800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Celková hmotnost soupravy až 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road specifikace ✔ N3G Off-Road klasifikace vozidla ✔ Heavy-Duty točnice JOST JSK38C 3.5" ✔ 36tunová montážní deska točnice ✔ Tovární Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty přední & zadní spojovací zařízení ✔ ClassicSpace L-Cab s lůžkem 578 k Mercedes-Benz OM473 pro těžkou přepravu Těžká přeprava vyžaduje více než vysoký výkon motoru. Ndodpsy Rt Nmjfx Apisb Mercedes-Benz Arocs 4058 AS je poháněn osvědčeným 15,6litrovým řadovým šestiválcovým dieselovým motorem Mercedes-Benz OM473, který poskytuje 425 kW (578 k) a točivý moment 2 800 Nm. V kombinaci s technologií Turbocompound a emisní konfigurací EURO 3 poskytuje OM473 tažnou sílu potřebnou pro těžké přívěsy, specializované přepravní kombinace a náročné projektové operace. Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced řídí přenos výkonu prostřednictvím převodovky G 280-16, zatímco Turbo Retarder Clutch poskytuje dodatečnou podporu při rozjezdu s těžkým nákladem, manévrování a kontrolovaném provozu s vysokými hmotnostmi soupravy. Permanentní 6x6 Grounder konfigurace Trakce se stává kritickou, když těžká přeprava opustí zpevněné silnice. Tento Arocs využívá permanentní pohon 6x6 s rozdělovací převodovkou Mercedes-Benz VG 2800, uzávěrkou předního diferenciálu a heavy-duty planetovými zadními nápravami. Specifikace Grounder a klasifikace N3G pro provoz mimo komunikace dále připravují tahač na náročná provozní prostředí. Přední náprava s nosností 9 tun, dvě zadní nápravy s nosností 16 tun a heavy-duty odpružení listovými pružinami poskytují robustní základ podvozku potřebný pro nepřetržitý provoz s vysokým zatížením. Dodatečná filtrace pro stavební provoz, cyklonová filtrace prachu, zvýšené sání vzduchu a kovová ochrana světlometů pomáhají chránit vozidlo při provozu v prašném, drsném a odlehlém...

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 250 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní závod, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 16 rychlostních stupňů, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní zpomalovač, vedlejší pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný box, listové a vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, závěs pro přívěs (vzduch + světlo), hliníková palivová nádrž, snížený hlučnostní stupeň G1, ochrana podvozku, boční hliníkový ochranný kryt, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulická dvoubodová opěra, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa (zelená). Rozvor: 4500 mm. Nástavba: 18t VDL hákový nosič S18-5700 pro kontejnery do 6,5 m (výsuvná ochrana proti podjetí) a jeřáb Fassi F130A.22 s dálkovým ovládáním (remote-control). MAN HydroDrive, převodovka ZF 16 S 252! Nosnostní diagram: 2,2 m – 5580 kg, 4,3 m – 2845 kg, 6,1 m – 1970 kg, 8 m – 1490 kg! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Ndodpfxsznldbs Apijb

Stav: použitý, najeté kilometry: 292 010 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, centrální sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní brzda, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní osvětlení, výstražný maják, úložný box, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zdvihací a říditelná, tažné zařízení s pneumatickým, světelným a hydraulickým připojením, hydraulicky stavitelný podvozkový kryt, hydraulické příčné zajištění, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, zvýšený stánek, hydraulické 2bodové opěrky, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4500 mm Ndedpfx Aowvvcaepijb Nástavba: Jeřáb Atlas 126.3E A 2 L, skládací, rádiové ovládání, výměnný systém VDL S 21-5200 až pro kontejnery do 5 500 mm, přední náprava 9 000 kg, hydraulické zajištění vnitřku kontejneru, nosnost dle diagramu: 2 m – 5 610 kg, 4,30 m – 2 750 kg, 6,20 m – 1 870 kg, 8,10 m – 1 420 kg; hydraulicky, mechanicky až 10,1 m – 1 100 kg možné; 1 963; hydraulické čerpadlo nezávislé na převodovce. Kontejnery za příplatek k dispozici! Výška válečku cca 1320 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 345 kW (469,07 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Vozidlový typ: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva podvozku: čistě bílá RAL 9010 Barva kabiny: grafitová černá RAL 9011 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 346 kW (470 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic, 12stupňová automatická Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní programy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Vyproštění Podvozek Rozvor: 3 900 mm Převis: 1 950 mm Hlavní rozteč náprav (mezi zadní a přídavnou nápravou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžné hřídele Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez průběžné hřídele Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, neháněná Převod náprav: i = 3,70 Vzduchové pérování Elektronicky řízené vzduchové pérování (ECAS) na přídavné nápravě Automatické udržování výšky Nosnosti per: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / přídavná 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec (vícestupňová) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a disky Přední: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Přídavná: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matné Kabina řidiče Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedadla: vzduchem odpružená, vyhřívaná, loketní opěrka Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Komfortní spodní lůžko Úložné prostory v sedadlové konzoli a boxech Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Různé odkládací prostory USB zásuvky LED technologie osvětlení Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / přídavná 7 500 kg Technická přípustná hmotnost přívěsu: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Ndedpfx Aexwra Ispijb Varování opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Pokročilý navigační systém (7") MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštnosti HydroDrive: Hydraulický pohon přední nápravy pro vyšší trakci Komfortní prvky pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro zásahová, stavební a komunální vozidla i flexibilní nástavby FASSI jeřáb F545RA.2 xe-dynamic základní zařízení Typ: F545RA.2 xe-dynamic Splňuje CE směrnici EN 12999 HD5S2 Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nekonečná otočnost Hydraulika Dvoučinné hydraulické válce Tvrdě chromované pístní tyče Kloubový systém Dvojitý kolenní systém s PROLINK Překlápěcí hlavní rameno do 15° Pojistka proti přetížení Elektronická ochrana proti přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zajišťovací ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje u základny Ovládání FASSI dálkové ovládání RCH/RCS Indikace tlakových hodnot Danfoss D850 rozváděč se 4 ventily Nouzové ovládání Vzpěry Oboustranně hydraulicky výsuvné Pracovní šířka podpěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamic Control – závislá na zatížení Přídavný kloubový výložník / Jib Typ: L214 Čtyřnásobně hydraulicky výsuvný až na 10,30 m

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 352 kW (478,59 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Vozidlo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ vozidla: valník a podvozek, vhodný pro montáž jeřábu Barva kabiny: černá s denní registrací 2025 Motor Typ: MAN D2676 LF85 Výkon: 352 kW (480 k) Točivý moment: 2 400 Nm Emisní norma: Euro 6d Převodovka MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Zesílená jednokotoučová spojka (430 mm) Jízdní režimy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkce rozhoukávání Podvozek Rozvor náprav: 3 600 mm Převis: 1 950 mm Hlavní vzdálenost náprav (mezi poháněnou a dojezdovou): 1 350 mm Výška rámu nad kabinou: až 4 000 mm Tloušťka podélníku rámu: 8 mm Konec rámu: rovný Nápravy Přední náprava: 9 200 kg, řízená, HydroDrive bez průběžného pohonu Zadní náprava: 13 000 kg, HY-náprava, neřízená, bez pohonu Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací, nehnaná Převodový poměr náprav: i = 3,70 Vzduchové odpružení Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) na dojezdové nápravě Automatické udržování světlé výšky Nosnosti: přední 9 500 kg / zadní 13 000 kg / dojezdová 8 000 kg Brzdy Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR Výkonná motorová brzda MAN EVBec (nastavitelná) Kotoučové brzdy na všech nápravách Elektronická parkovací brzda Pneumatiky a ráfky Přední náprava: 385/55 R22,5, ocelové ráfky 11.75x22.5 Zadní náprava: Goodyear 315/70 R22,5, ocelové ráfky 9.00x22.5 Dojezdová náprava: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, flexibilní, úzká, standardní výška Komfortní sedačky: vzduchem odpružené, vyhřívané, s opěrkou ramen Multifunkční volant Centrální zamykání Klimatizace Climatronic Spodní komfortní lůžko Úložné prostory v konzoli sedadla a přihrádkách Interiér: Moon Grey Sluneční rolety, střešní okno Rozmanité odkládací prostory USB zásuvky LED světelná technologie Povolené zatížení Technická celková hmotnost: 26 000 kg Zatížení náprav: přední 9 000 kg / zadní 11 500 kg / dojezdová 7 500 kg Technická přípustná tažná hmotnost: max. 30 000 kg Nádrže Palivová nádrž: 400 l AdBlue nádrž: 60 l Asistenční systémy ESP, ASR, tempomat Nouzový brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Digitální tachograf Navigační systém Advanced (7 palců) MAN SmartSelect Rozhraní pro nástavby Předpříprava pro montáž jeřábu Tažné zařízení: RINGFEDER typ 4040G150A Různé elektrické a pneumatické přípojky Zvláštní prvky HydroDrive: hydraulický přední pohon pro lepší trakci Komfortní výbava pro řidiče Tovární rozhraní a přípravy pro veřejnou správu, stavebnictví a komunální použití, stejně jako flexibilní nástavby FASSI nakládací jeřáb F545RA.2 xe-dynamic - základní provedení Typ: F545RA.2 xe-dynamic V souladu s CE směrnicí EN 12999 HD5S2 Nsdpsy Sqqqjfx Apiodb Barva: RAL 3020 dopravní červená, válce černé Otočný rozsah Nepřetržitě otočný Hydraulika Dvojčinné hydraulické válce Pístní tyče tvrdě chromované Kloubový systém Dvojitý kloubový mechanismus s PROLINK Rameno lze přetáhnout až o 15° Omezení přetížení Elektronické vypnutí přetížení FX500 FSC kontrola stability LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm Ventily a filtry Přetlakové a zátěžové ventily Vysokotlaký filtr Samostatná hydraulická nádrž 180 l s filtrem a chladičem oleje v základně Ovládání FASSI rádiové dálkové ovládání RCH/RCS Zobrazení tlakových hodnot Řídicí blok Danfoss D850 se 4 řídícími ventily Nouzové ovládání Opěrné nohy Na obě strany hydraulicky výsuvné Rozpětí opěr: 7,79 m Kontrola rychlosti Dynamická kontrola – v závislosti na zatížení Přídavný kloubový výložník...

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2003, celková délka: 13 670 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 10 240 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2003, Vybavení: jeřáb, Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Zvedací náprava Zadní náprava 2: Zvedací náprava Zadní náprava 3: Řiditelná náprava Zadní náprava 4: Řiditelná náprava Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 480 kg Užitečná hmotnost: 44 520 kg Ndsdpfxszucibs Apieb Celková hmotnost: 53 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 130R-F2, rok výroby 2000 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OH-97-DD

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, CP 2000: Kontrolní a řídicí technika Automatické zařízení na čištění gumových válců Zařízení na čištění tiskových válců Grafix Alphatronic 200: Zařízení pro nanášení pudru Nedpsz Er Ncjfx Apiodb Heidelberg Autoplate (poloautomatická výměna tiskových desek) Alcolor – filmové zvlhčovací zařízení Technotrans – chlazení a cirkulace Standardní zásobník Počet vytištěných archů: 138 milionů.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, Na prodej nabízíme náš Kuka laserový svařovací robot KR60-3 s řízením KRC4 ROBOTstar. Zařízení je ve velmi dobrém stavu a prodává se pouze z důvodu změny produktu u zákazníka. Nsdpfxevtnd Sj Apiodb Laserový svařovací robot KR60-3 s řízením KRC4 ROBOTstar. Skenovací zpracovatelská optika v kombinaci s kamerovým systémem pro svařování měděných spojů. Podávání součástek pomocí transferového systému Bosch Rexroth TS 2 plus. Laserový systém IPG s výkonem 5 kW a jedním vláknovým vývodem. Přívod médií Otočno-sklopný modul DKP 400. Laserová ochranná kabina, aktivní dle EN 60825. Ovládací pult / HMI pro obsluhu zařízení. Řídicí systém KUKA a PLC rozvaděč. Odsávací a filtrační systém Zařízení se prodává z místa (Zollner Electronic, Str. Parc Industrial Sud 10, Satu Mare 440247, Rumunsko). Rádi vám zodpovíme vaše dotazy týkající se zařízení a poskytneme veškerou dokumentaci. Pořizovací cena zařízení byla v roce 2019 přibližně 980 000 €. Prohlídka a předvedení kdykoliv po předchozí domluvě možné. Zvláštnost zařízení: vhodné také pro hluboké svařování mědi! Předpokládané předání: ihned Chceme ještě jednou "výslovně" zdůraznit velmi dobrý technický a estetický stav celého zařízení!!! Již samotná kamerová hlava stojí více než 85 000 €!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Technické údaje: Délka broušení: 400 mm Šířka broušení: 200 mm Výška obrobku: 300 mm Rozměr brusného kotouče: 275 - 315 mm Rozměr magnetické desky: 400 x 200 mm Nsdpjxu Dv Aefx Apiedb Max. zatížení stolu: 200 kg Hmotnost stroje cca: 1,6 t Rozměry stroje (DxŠxV) cca: 1,55 x 1,45 x 2,20 m