Prodej použitých Lider Lowbed Front Load (39 578)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 552 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Toyota Traigo 18 s lithium-iontovou technologií - Zadní pneumatika: 16x6-8 - Přední pneumatika: 18x7-8 - LED světlomety - Vysokozdvižný vozík ve funkčním stavu Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 9105 Gedpfx Agswwf Ibj Ejbt

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasiované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení Gbjdpfxsy Rqhms Ag Est ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlí: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně krytá kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního zákona pro možnost provozu na (omezených) veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlí Přídavné zařízení: Rozpínací vidle Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Gedpfxsy Rqi Ds Ag Esbt Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích dle předpisů: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Posuv vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke zvedacímu rámu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 185 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 17185 * Naftový motor * Vidlice hydraulicky stavitelné na šířku ----Interní číslo vozidla 10625-----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro více informací nám napište pohodlně přes WhatsApp Gsdpfx Aov H Nazsg Eobt Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 740 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. URČENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihací výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Gjdpfx Agjy Rqg Nj Eobt Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 740 mm Hmotnost bez nákladu: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní i zadní okno + ocelové (pružně uložené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Silniční výbava dle předpisů – směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. (pro případné použití v omezeném silničním provozu) Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínač vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh přivedený až ke nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 760 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 326 kg, barva: šedá, najeté kilometry: 10 760 km, první registrace: 12/2015, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 448 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Bez nabíječky. 48V olověná baterie, 28,3 kWh, 775 Ah Still RX 20-18P/H je použitý elektrický čelní vysokozdvižný vozík, který se vyznačuje robustní konstrukcí a spolehlivostí. První registrace proběhla 14. prosince 2015 a od té doby má najeto 10 760 provozních hodin. S výkonem 11 kW (15 k) a automatickou převodovkou je ideální pro širokou škálu průmyslových a komerčních aplikací. Gbedpfx Agou Tw Hqo Ejt Vozík je vybaven 48V olověnou baterií s kapacitou 28,3 kWh a 775 Ah. Upozorňujeme, že nabíječka není součástí dodávky. RX 20-18P/H je v šedé a žluté barvě a je konstruován pro dlouhodobý provoz. Prohlídky jsou možné bez předchozího ohlášení a doručení po Německu je možné za příplatek. Další informace poskytne tým. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, drobné a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Druh stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 820 kg Obutí: Plné (superelastické) pneumatiky Model: CPCD25-G3-KU Osvětlení: 2× pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1× pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světla, couvací světla, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic Gbjdpfx Asy Rqdheg Eot

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si jej vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-H3-KU Druh pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Godpfxsy Rqgcj Ag Esbt Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. Godpfx Aoy Rqhyeg Esbt ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 500 mm Provozní hmotnost: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Modelový typ: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 20 819 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, – PŘIPRAVENO K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použitá manipulační technika vybraných prémiových výrobců, námi kompletně servisovaná, testovaná a renovovaná dle předpisů FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozidel skladem Individuální přestavby dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Forklifts – naše záruka kvality Gbodey Rndxspfx Ag Ejt Plná funkčnost dle FEM-4.004 Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrozařízení (min. 70 % kapacity)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 645 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Gsdsy Rqtcopfx Ag Eobt Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 645 mm Délka vidlí: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD25-H3-KU Kabina: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Schváleno pro (omezený) provoz na veřejných komunikacích dle předpisů – směrovky, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je pečlivě prověřeno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Gedpey Rqfrofx Ag Eebt ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-H3-KU Pohon: Diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost stroje: 4 700 kg Typ pneumatik: Plná guma Model: CPCD35-H3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 235 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 326 kg, barva: šedá, najeté kilometry: 10 235 km, první registrace: 12/2015, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 448 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Bez nabíječky. 48V olověná baterie, 28,3 kWh, 775 Ah. Gbedsu Tw Hwepfx Ag Eot Still RX 20-18P/H čtyřkolový vysokozdvižný vozík s duplexním stožárem je použitý vozík, který je ideální pro různé průmyslové aplikace. Byl poprvé registrován 14. prosince 2015 a má za sebou již 10 235 provozních hodin. Pohání jej elektromotor o výkonu 11 kW (15 k) a je vybaven 48V olověnou baterií s kapacitou 28,3 kWh a 775 Ah. Vozík je v atraktivní šedo-žluté barvě a disponuje automatickou převodovkou. Rozvor činí 1 448 mm, což zajišťuje dobrou stabilitu a manévrovatelnost. Přestože se vozík prodává bez nabíječky, nabízí různé možnosti nakládky a na přání může být za příplatek dodán po celém Německu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké podniky) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků Gbedpfx Agey Rqmcs Est ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-XC Typ pohonu: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlí: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPCD25-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpruženo) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možnost provozu v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte vozíky vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD35 Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvihová výška: 3.300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Provozní hmotnost: 5.210 kg Typ obutí: plná (superelastická) guma Model: CPYD35 Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topný systém ve kabině, nastavitelný Gjdpfx Agsy Rn Nus Esbt Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO – vhodné i pro použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 670 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Doprava po celém světě & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj u nás a využijte naši odbornou konzultaci – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Model: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD35-G3-XC Typ pohonu: Diesel Gbjdpfx Agey Rqtvj Est Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 670 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plné (vulkanizované) Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Osvětlení: Výstražný maják 360° Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky – možné použití v omezeném veřejném provozu: směrovky, koncová světla, zpátečková světla, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Rok výroby: 2025, stav: nový, Pračky dílů řady DOLFIN-kbn2 se používají k mytí dílů, které jsou také rozměrově větší a těžké, vyžadují oplachování, pasivaci nebo jiný proces, zejména po mytí. I když je žádoucí, aby na povrchu před montáží nebo balením v podnicích a továrnách vyrábějících díly hromadně nebyl žádný olej nebo jiné nečistoty, může být také nutné odstranit z povrchu dílu mycí chemikálii použitou v 1. stupni podle oblastí použití dílu. Pro tento požadavek je proplachování nebo podobné provedení ve druhém kroku povinné. Naše myčky dílů řady KBN 2 jsou speciální zařízení, která obsahují více než jednu nádrž a/nebo vanu. Zatímco se díly, které jsou umístěny v zařízení, otáčí kolem vlastní osy pomocí mycího koše, je rozstřikována tlaková mycí horká voda. Tlakem, teplotou a chemickým účinkem se vyčistí veškerý olej a nečistoty na dílu. Po procesu mytí a nasměrování mycí chemikálie do vlastní nádrže se spustí oplachování ve 2. nádrži. Na přání lze přidat 3. nádrž a po propláchnutí se přidá další funkce. Gsdpfxov S Dihs Ag Ejbt Protože pračky Dolfin Parts fungují jako uzavřená smyčka, není pokaždé použita nová voda a nový prací prostředek. Zatímco se mytí provádí několikrát se stejnou nádrží, všechny nečistoty zůstávají v mycí komoře. Touto funkcí chrání jak přírodu, tak zaměstnance. Díky vysoké účinnosti a výkonu šetří energii, vodu a práci. Zařízení automaticky dokončí smyčku v souladu s hodnotami parametrů mytí, které byly zadány z ovládacího panelu před provozem. Všechny procesy jsou prováděny pomocí speciálně připravených programů spolu s PLC. Za účelem naložení zejména těžkých předmětů do mycího koše nebo jejich vyjmutí z koše lze mycí koš v případě potřeby vyjmout na nosný vozík, jinými slovy ze zařízení. S tímto vozíkem jej lze přenést na jakékoli místo dílny. Vyrábíme pro vás s více než 40 letou zkušeností! Vyvážíme do více než 30+ zemí s kvalitou a důvěrou.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 820 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý vozík je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to pravé řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD25-G3-KU Pohon: Naftový Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 820 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD25-G3-KU Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové odpružené dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle vyhlášky pro možnost jízdy po veřejných (částečně omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpátečkový světlomet, odrazky aj. Příslušenství: Boční posuv Gbedpfx Agjy Rqr Eo Eot Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 15 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. Gbjdpfx Aey Rn Rreg Est ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100 Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 970 mm Délka vidlic: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 15 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100 Kabina: Uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné užití v (omezeném) provozu na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětná světla, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavitelné vidlice Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh tažený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Gbjdpfxoy Rqnmj Ag Est Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrepasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 464 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Toyota Traigo 18 s lithium-iontovou technologií Gedpfx Aewwf Eaog Eebt - Pneumatiky na zadní nápravě: 16x6-8 - Pneumatiky na přední nápravě: 18x7-8 - LED světlomety - Vysokozdvižný vozík v plně funkčním stavu Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 9104

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Gbodpfx Agoy Rqpde Ejt Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si odborně poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (plynový pohon) Gbedpfx Agsy Rqpke Est Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Obutí: Plná guma Modelový typ: CPYD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: blikač, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte si vozík přímo u nás a získejte odborné poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD35-G3-KU Druh pohonu: LPG (zkapalněný ropný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 700 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD35-G3-KU Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava podle zákona pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavné hydraulické vedení až ke držáku vidlic Godpfey Rqn Tex Ag Eobt

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZVÝMUŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Gedsy Rqkhjpfx Ag Eobt Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava pro silniční provoz dle předpisů – směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic (zinkenversteller) Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic