Prodej použitých Linde H16D Evo (5 745)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 607 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Lasdpfx Aiozvtttezsf Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2014 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 15 668 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 890 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lodpfxezvttgo Aizoaf Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 446 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Laodpfxezvttao Aizof Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 510 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 510 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Lsdpfx Aezvtr Njizsaf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 528 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 465 mm, volný zdvih: 2 161 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 804 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvižný vozík na pohon LPG ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Ljdpfx Aiszvtr Aozoaf Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, kompletní kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 773 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 241 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina, Ledszvtrpopfx Aizoaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 823 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 220 mm, volný zdvih: 17 109 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Laodpfx Aijzvtriozjf Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2015 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 179 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 927 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina, Ledpfxszvtrcs Aizsaf

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 000 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: Pouze jako zdroj náhradních dílů Popis: Defekt na hlavě válce Laedszvtq Sspfx Aizof Plná kabina

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 000 h, Funkčnost: plně funkční, soustružnická délka: 700 mm, soustružnický průměr: 400 mm, vřetenový otvor: 88 mm, maximální otáčky vřetene: 3 500 ot./min, výkon vřetenového motoru: 24 000 W, celková hmotnost: 5 800 kg, průchod tyče: 75 mm, vnější průměr sklíčidla: 250 mm, průměr uchycení: 40 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Upínač nástrojů VDI40, stroj je použitý, geometrie a přesnost byly ověřeny firmou MT EVO Ljdpfxexdbvxj Aizjaf

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 500 mm, pojezd osy Y: 700 mm, pojezd osy Z: 740 mm, rychloposuv osa X: 48 m/min, rychloposuv osy Y: 48 m/min, rychloposuv osy Z: 36 m/min, posuv v ose X: 20 m/min, posuv osy Y: 20 m/min, posuvová rychlost osy Z: 20 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 40 kVA, točivý moment: 154 Nm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: 640, zatížení stolu: 1 500 kg, průměr otočného stolu: 700 mm, maximální otáčky: 800 ot./min, celková hmotnost: 12 000 kg, maximální otáčky vřetene: 17 000 ot./min, přívod chladicí kapaliny: 40 lišta, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Frézovací-soustružnické centrum, HSK 63T, Heidenhain, 90 nástrojů Laedpfxoylnq Ts Aizof Frézovací otočná hlava: - S točivým servomotorem (Torque-Motor) a hydraulickým upínáním - Rozsah natočení +30/-120°, plynule nastavitelné - 17 000 ot/min - 154 Nm točivý moment - Pohonný výkon 29 kW - Samostatné chlazení vřetena pro stálou teplotu - Upínač nástrojů HSK-T63 s funkcí profukování Integrovaný otočný stůl: - S točivým servomotorem (Torque-Motor) a hydraulickým upínáním - Otáčky 800 ot/min - Ø 700 mm - Rozšířená upínací plocha 1 600 x 700 mm Obecně: - Heidenhain skleněné měřítka ve všech 5 osách - Zásobník na 90 nástrojů s dvojitým ramenním měničem - Pistole na chladicí kapalinu a stlačený vzduch - Dopravník třísek - Chladicí zařízení - Elektronické ruční kolečko - Osvětlení pracovního prostoru - Ergonomická řídicí konzole

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 150 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 800 mm, pojezd osy Y: 1 150 mm, pojezd osy Z: 650 mm, rychloposuv osa X: 48 m/min, rychloposuv osy Y: 48 m/min, rychloposuv osy Z: 48 m/min, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 35 kVA, točivý moment: 120 Nm, výrobce řídicích jednotek: Heidenhain, model regulátoru: TNC7, zatížení stolu: 2 000 kg, průměr otočného stolu: 800 mm, celková hmotnost: 18 600 kg, otáčky vřetena (min.): 20 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 34 000 W, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, otáčky plynule nastavitelné, Stroj v novém stavu, výstavní kus, laser, doteková sonda, možnost konfigurace vnitřního chlazení nástroje (IKZ) Laodpfx Ajxbzyroizef

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, průměr soustružení nad příčným suportem: 600 mm, soustružnická délka: 548 mm, soustružnický průměr: 460 mm, vřetenový otvor: 88 mm, maximální otáčky vřetene: 3 400 ot./min, otáčky vřetena (min.): 30 ot./min, pojezdová dráha osy X: 310 mm, pojezd osy Y: 110 mm, pojezd osy Z: 620 mm, výkon vřetenového motoru: 24 W, rychloposuv osa X: 24 m/min, rychloposuv osy Y: 10 m/min, rychloposuv osy Z: 24 m/min, otáčky (min.): 30 ot./min, maximální otáčky: 4 500 ot./min, celková hmotnost: 7 600 kg, průměr otáčení nad příčným suportem: 600 mm, průchod tyče: 75 mm, vnější průměr sklíčidla: 250 mm, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Špičkový nový stroj, "DER PANZER" se Siemens 828 Shopturn, BMT65 (MORI-Seiki NL série), měřicí rameno Renishaw, protivřeteno. Za příplatek je k dispozici také s automatizací (viz obrázky). - Siemens dotykový displej 15,6" - Hlavní vřeteno 3 500 ot./min - Siemens motor - Kluzná vedení, potažená Turcite - 12polohový BMT revolver pro 12 poháněných nástrojů - 3čelisťové sklíčidlo Ø 250 mm, hlavní vřeteno - 3čelisťové sklíčidlo Ø 150 mm, protivřeteno - C-os Ledoylnb Sepfx Aizjaf - Y-os - Protivřeteno - Dopravník třísek - Chladicí zařízení a vnitřní chlazení (IKZ), 20 bar - Pracovní osvětlení - Nohový pedál pro upnutí sklíčidla - Signalizační světlo stavu stroje, vícebarevné Zobrazené AGW nejsou součástí nabídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 829 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Ljdoztt Tuspfx Aizoaf Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: plná guma Pneumatiky vpředu, stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu, typ: plná guma Pneumatiky vzadu, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2022 Popis: Elektrický vysokozdvižný vozík – tříkolový vozík LINDE E16H-02 EVO – 1,6 tuny nosnosti – rok výroby 2022 – 11 829 provozních hodin – boční posuv – TRIPLEX-ový stožár s volným zdvihem – výška 2,12 m – výška zdvihu 4,62 m – ovládání jedním pedálem – včetně nabíječky – 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy – velmi obratný vozík – vynikající stav – prohlídka a vyzkoušení vozíku na místě je možné – výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 840 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Lasdpfx Aszvz Hujizof Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 696 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Ljdszvz Hnopfx Aizoaf Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 863 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 330 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 410 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastická Stav pneumatiky vpředu: 60–80 % Ljdpfxozvz Hho Aizjaf Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 162 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 860 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Laedpfx Aezvz Hbsizjf Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole podle předpisů UVV. Před dodáním je stroj zkontrolován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek natřít. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, čelní sklo, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 840 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 580 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 870 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Laodpozvz E Rofx Aizjf Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 479 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 020 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Laedpfx Ajzvz E Deizjf Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Lajdpfxozvz Ewe Aizef Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé předpisy pro provoz vozidel na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 432 h, nosnost: 3 500 kg, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Lodszvz Eqepfx Aizeaf 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, joystick, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 186 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 566 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Ledpfx Aiozvz Ekezjaf Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nežádoucí stopy Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 90 V Kapacita baterie: 840 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky nezanechávající stopy, lithium-iontová technologie, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 13 272 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 460 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Laodpfx Aozvi N Doizjf Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 015 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 1 445 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 215 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie - napětí: 80V Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, Lajdpfx Aiozvi Nkezsf 3. ventil, 4. ventil,