Prodej použitých Linde Linde E16C-02 Evo Triplexmast - Seitensc (12 087)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 21 690 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 720 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Cgodpfsy S Ngksx Amrju Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 761 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 746 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: 1-pedálové ovládání Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneu: 200/50-10 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Cgedsy Uz S Ropfx Amrou Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku. Přestavba na dvojitý pedál možná! Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční řazení, polohovač vidlice, Integrovaný polohovač vidlice s bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, poloviční kabina, jeden pedál, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393X013.., Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 629 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393X013.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Cedpfey Tqzxox Amrogu Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Nový servis a UVV. Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektor vzadu, pracovní reflektor vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 895 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 920 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Codpjy Squ Aefx Amrsgu Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386J09971, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 593 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X386J09971 Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Cgodjun A S Aepfx Amrsu Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Sideshift, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 309 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 470 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Cgjdpfx Amjun Db Ssrou Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 884 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Cjdpfx Ameun Ddyjregu Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 48V Rok výroby baterie: 2017 Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž, plný volný zdvih, joystick, 3 kola, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Cgsdpjun Dd Tefx Amrou Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční řazení, 3. ventil, Zadní pracovní světla, Přední pracovní světla, Topení, Plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 654 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Cgsdpfx Amoun Dgzoreu Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 0 - 20% Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 260 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Cgodovk Hczjpfx Amreu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 459 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Cedpfx Amey N E E Rsrsgu Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 613 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 140 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 010 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Cgsdpfx Aoyy D Niemrsu Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Ochranná mřížka proti zatížení, boční posun, polovina kabiny,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 955 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Cgodpfx Aoy A T Nkjmrju ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Vozík je UVV testovaný. Před dodáním proběhne servis a čištění stroje. Na přání je možné stroj nalakovat za příplatek. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle k dispozici přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši webovou stránku - rf-stapler. Nabízíme výhodný leasing a financování. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového zařízení u nás. Naše odborný servis se specializuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašeho vysokozdvižného vozíku. Na přání můžeme také vystavit vaše vozidlo u nás na prodej. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu i vzadu, topení, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 414 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 710 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Cgodpfx Amsy I Elbjrou Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu – typ: superelastické Pneumatiky vpředu – stav: 60–80 % Pneumatiky vzadu – typ: superelastické Pneumatiky vzadu – stav: 60–80 % Popis: Vozidlo je UVV testováno. Před dodáním prochází stroj servisem a je vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 672 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Typ baterie: PzS Codpfxey N E Eqe Amregu Rok výroby baterie: 2019 Pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 495 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, Cgodpfounnrnjx Amreu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 737 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 880 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 980 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Cedpfjyl A R Ujx Amrogu Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpředu: Superelastik Stav pneumatiky vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastik Stav pneumatiky vzadu: 80 - 100 % Otočné zařízení, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, STVZO, plná kabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 183 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 6 075 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Typ baterie: PzS Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vozík je UVV kontrolován. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj lakovat za příplatek. Cedpfxjyw Awge Amrjgu Boční posuv, zařízení pro roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vepředu i vzadu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 310 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky Typ: Non Marking Cgedpfev Ht Szsx Amrou Stav předních pneumatik: 20 - 40% Zadní pneumatiky Typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Vozidlo je testováno na UVV. Před dodáním je stroj opraven a vyčištěn. Na přání lze stroj přelakovat. trojitá svorka, 3. ventil, 4. ventil, poloviční kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 587 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Cgsdpfxowdkxrj Amrju Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 20 - 40% boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, jeden pedál, Ochranná plachta proti počasí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 634 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 260 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV zkontrolováno. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. Cgsdsx A I S Ropfx Amrju 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, topení, joystick, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 371 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: bez označení Csdpfx Asunnlzomrogu Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 967 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 018 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Csdsyvwdfopfx Amrsgu Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Non marking Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Non marking Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 48V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, hydraulické zařízení na roztažení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 969 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Cgedpey A T I Hofx Amreu Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Typ baterie: PzS Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 248 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Cgodpfx Amsy I Ek Dereu Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 80 - 100 % 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih,