Prodej použitých Linde Pv / 22 Ta-Nr: 1 / 2193046 (93 817)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 653 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 045 mm, volný zdvih: 1 468 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 071 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil, Gijdpfx Adezc A Dco Reu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 680 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Gisdpfxoymtvds Ad Reu Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Popis: Servisně prověřeno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, schválení STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 11 888 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Gedpfoymtvkex Ad Rjiu Baterie (napětí): 80V Baterie (kapacita): 775Ah Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Servisně prověřeno, nová UVV a inspekce, nový lak, NOVÁ BATERIE Boční posuv, zařízení na roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 209 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 470 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie voltáž: 48V Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, CE certifikát, Gisdeymt Hvopfx Ad Rou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 276 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště zátěže: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Gsdpeymtxlefx Ad Reiu Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Servisně otestováno, nová UVV & inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, volný zdvih (full free lift), CE certifikát, váha,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W4X372005286, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 582 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L14 AP s plošinou pro spolujezdce, vysokozdvižný vozík s triplexovým stožárem / Nová UVV kontrola Nabízený Linde L14 AP je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a pravidelně servisován. Godpfx Adjzcmfkj Rsiu Zvláštnosti a stav: - Velmi dobrý celkový stav údržby a zachovalosti - Technicky bezvadný a ihned připravený k provozu - Funkce zdvihu, pojezdu a řízení pracují bezchybně - Provedena nová UVV kontrola - Baterie a nabíjecí technika v dobrém stavu - Zařízení bylo pravidelně nabíjeno a udržováno - Bez známých vad nebo omezení - Čistý a udržovaný vzhled - Plošina pro spolujezdce a ochranný rám v dobrém stavu Tento vozík přesvědčí svou spolehlivou technikou a je okamžitě připraven k dennímu použití bez nutnosti dalších investic. Stroj běží tiše, přesně zdvihá i spouští a nevykazuje žádné známky výrazného opotřebení. Řada Linde L14 AP je určena pro nosnosti až 1 400 kg a vyznačuje se robustní konstrukcí a vysokou spolehlivostí. Aktuálně umístěno v 99817 Eisenach Závěr: Velmi udržovaný Linde L14 AP s novou UVV kontrolou, ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu, bez známých vad a ihned připravený k použití.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelní stěna vysoká 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž kol, 10x upínací oka, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Gijdpfxjza A Suo Ad Rju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 173 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 066 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Gijdpfx Adszcrwxe Reu Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ baterie: lithium-iontová Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F01980, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 760 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 514 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 2 300 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27x10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, Linde vysokozdvižný vozík s dlouhými, plastem potaženými vidlicemi PROVEDENÍ: LINDE dieselový vysokozdvižný vozík typ H35 D (3B) Nosnost: 3.500 kg při těžišti nákladu: 500 mm Řada: 393-02 OVLÁDÁNÍ PEDÁLŮ: Dvojitý pedál Maximální komfort řízení a optimální produktivita díky ovládání Linde dvojitým pedálem POHONNÁ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 27x10-12 ŘÍDICÍ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 23x9-10 STANDARDNÍ ZDVIHACÍ STOŽÁR 188: Výška zdvihu: 3.550 mm Stavební výška: 2.514 mm Volný zdvih: 150 mm NOSIČ VIDLIC: 1.150 mm / 6 válečků / do 3,5 t OCHRANNÁ STŘECHA KABINY: Standardní plná kabina / stavební výška 2.210 mm Plná kabina jako kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům se zahrnutím: střešní okno se stěračem, čelní a zadní okno se stěračem, kovové dveře s bočními okny SEDADLO ŘIDIČE: Komfortní, vzduchem odpružené, potah z textilie Otočné provedení VYBAVENÍ ŘIDIČSKÉHO PRACOVIŠTĚ: Teplovodní topení Rádio / Bluetooth® / USB / SD Vnitřní panoramatické zrcátko Vnější zrcátka vlevo & vpravo Psací deska s LED osvětlením OVLÁDÁNÍ: Centrální pákové ovládání LLC OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ HYDRAULIKY: Gjdpsyr I Niofx Ad Rsiu Křížové pákové ovládání PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA: Dvojitá přídavná hydraulika na straně vozidla Dvojitá přídavná hydraulika na straně zdvihacího stožáru standard OSVĚTLENÍ: Pracovní světlomety pozice 3 a 4 LED Dva přední světlomety - nahoře vlevo a vpravo Pracovní světlomety pozice 7 a 8 LED Dva zadní světlomety - nahoře vlevo a vpravo Ovládání ve stropní konzoli třípolohovým spínačem (Zap/Vyp/při couvání) OKOLÍ: Prachový kryt - výše umístěný TECHNOLOGIE VOZIDLA: Předvolba polohy náklonu LAKOVÁNÍ: RAL 2002 červená PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ: Durwen zařízení pro nastavení rozteče vidlic RZV 35 GS se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, s přišroubovanými vidlicemi s plastovým povrchem 2300 x 140 x 50 mm, šířka těla: 1150 mm Rozsah rozevření (okraj-okraji): 490 - 1230 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 000 h, * Kinshofer KM 622 - 400 * Rotátor s drapákem * Výrobní číslo: DG01552 * Rok výroby: 2018 * Nosnost: 400 l * Vlastní hmotnost: 340 kg * Veškeré údaje bez záruky Gsdpfxozbwzaj Ad Rjiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 156 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 478 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 522 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, počet míst k sezení: 2, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, Provozní hmotnost: 7478 kg, povolená celková hmotnost: 18000 kg, částečně kožená sedadla, listové/pneumatické odpružení, sedlový závěs, elektronický brzdový systém EBS, nezávislá klimatizace kabiny, kožený volant, střešní spoiler, mlhová světla, luxusní paket, rezervní kolo, chladicí box, výstražný maják, širokoprofilové pneumatiky, nouzový brzdový asistent, aerodynamický paket, zobrazení údajů o přívěsu, vnější a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickým parkovacím asistentem, baterie 225 Ah, elektrický odpojovač baterie, přední nárazník s chromovanou lištou, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa pro CB rádio, digitální indikace zatížení náprav pro pneumaticky odpružené nápravy, vzduchové houkačky na střeše kabiny (2), tlakový senzor pro vzduchové měchy, kabina s pneumatickým odpružením, komfortní vzduchově odpružené řidičovo sedadlo s vyhříváním, klimatizací a bederní opěrkou, vnitřní osvětlení červená/bílá stmívatelná, ovládání retardéru – brzda EVBec řízená, multifunkční kožený volant, přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S, vnější sluneční clona, audio systém, nezávislá klimatizace kabiny, zásuvky v kabině 12V a 24V, řídicí modul pro systém správy flotily, prodloužené dveře kabiny, kožené čalounění kabiny, přídavná dálková/mlhová světla s funkcí průběžného osvětlení zatáček, ambientní osvětlení, zrcátko pro manévrování/přední zrcátko, protiprokluzový systém ASR, audiosystém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou na navigaci, palubní počítač MAN-Tronic, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina s arktickou izolací, kabina XXL, odpružení listové/pneumatické, elektrická okna, dálkové ovládání centrálního zamykání, tónované čelní sklo, 16stupňová převodovka ZF 16 S, ovládání retardéru – brzda EVB, automatická klimatizace, kombinovaný nádrž – 400 l naftu + 60 l močoviny (AdBlue), rozvor 3600 mm, boční zvedák rezervního kola, sedlový závěs Jost JSK 37 C, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, tónovaná boční skla zadních dveří, tónovaná okna dveří, centrální zamykání, retardér, TÜV 12- Gedpfey Dng Hex Ad Reiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Giodpfx Aozchv Dod Reu Popis: Vozík je kontrolován dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a čištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 805 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vozík Giodpfxozchy Nj Ad Rju Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rok výroby baterie: 2024 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 16 620 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 355 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 615 kg, celková délka: 3 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Velikost zadních pneumatik: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu dalšího vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto H50D-01. P.S.: Naše odborně vybavená dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Giodpfx Adowiaikj Reu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 550 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 175 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 077 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě provozuschopný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastické Pneumatiky přední rozměr: 225/75-10 Pneumatiky zadní typ: superelastické Gedpfx Aexr R Dned Roiu Pneumatiky zadní rozměr: 225/75-10 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám poskytne podrobné informace o tomto H25D-01. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás na komisní prodej. Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 830 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Gsdpoxd Idpjfx Ad Rsiu Nosnost v těžišti: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00-20 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez toho, abyste si u nás vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto H150. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi vystavíme vaše zařízení i na komisní prodej u nás. Boční posuv, hydraulické rozestavení vidlic, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 722 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 550 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoprofilový paletový vozík Těžiště: 600 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Vozidlo je UVV - testováno. Před dodáním stroj projde servisem a čištěním. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Gjdpfjzb R S Sex Ad Rsiu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 685 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 550 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkoložný paletový vozík Gisdpfx Aszb R S Esd Rsu Těžiště: 600 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Vozidlo je UVV otestované. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 816 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 009 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gijdpfozb R Sxex Ad Reu Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Vozidlo je kontrolováno podle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 100 - 220 / 4x2 Plošina 3,30 m + JEŘÁB Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 Gedpewa Hubsfx Ad Rjiu NAJETO: 119 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - KLIMATIZACE - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF PLOŠINA: 330 x 215 x 40 cm (d x š x v) CELKOVÁ HMOTNOST: 10 000 kg UŽITEČNÁ NOSNOST: 5 000 kg ROZMĚR PNEUMATIK: 225/75R17,5 ROZVOR NÁPRAV: 370 cm PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY JEŘÁB: PALFINGER PC 1500 A KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Românește vyřídíme veškeré formality spojené s exportem, včetně čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 57079

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ATEGO 1224 Sklápěč 4,00 m + JEŘÁB / 4x2 Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 258 000 km VÝBAVA: Gjdpfxsrkyrqs Ad Rsiu ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Tachograf NOSNOST: 5 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg SKLÁPĚČ: 400 x 235 x 50 cm ROZVOR: 400 cm ROZMĚR PNEU: 265/70R19,5 PODVOZEK: PEROVÝ JEŘÁB: PALFINGER PKG 7001 VIN: WDB9720531L360804 TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romană – vyřídíme veškeré exportní formality včetně převozních značek) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco Eurocargo 120E22 / 4x2 NÁKLADNÍ VŮZ S VRTNOU SOUPRAVOU + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 197 000 km VÝBAVA ? ABS ? ELEKTR. OKNA ? ELEKTR. ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 12 000 kg UŽITNÁ NOSNOST: 4 000 kg ROZMĚR PNEUMATIK: 315/80R22,5 ROZVOR: 420 cm PODVOZEK: LISTOVÉ PRUŽENÍ TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY Gjdpfx Aewwpvcjd Roiu (Romana - vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 44283

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 169 kW (229,78 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ATEGO 1223 Sklápěč 4,20 m / 4x2 Dovezeno / Nehavarované VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 299 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Posilovač řízení - Tachograf NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 15 000 kg SKLÁPĚČ: 420 x 235 x 60 cm ROZVOR: cm ROZMĚR PNEU: 285/70R19,5 PODVOZEK: PEROVÝ Gisdpfx Adovltikj Rou KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (včetně kompletního zajištění vývozu a exportních značek) * RADEK – ???? Ref. č.: 61996

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2019, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 4 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 2 130 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, ISUZU M21 s hydraulickým čelem z našeho vlastního vozového parku, s doložitelnou historií. Výbava: tempomat, klimatizace, retardér, ABS, dvojitá palivová nádrž, palubní počítač, elektrická okna atd. Kontaktujte nás také přes WhatsApp/Viber. E-mail: Gisdpfx Adexp Tndo Rju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 156 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 352 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 980 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Giodpozb R U Hefx Ad Rou Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Počáteční zdvih,