Prodej použitých Netstal S-1500-460 (2003) (73 195)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Maximální průměr broušení: 320 mm Kdodpotqmrpofx An Ejk Délka broušení: 1 500 mm Výška hrotu: 160 mm Ovládání: Touch Jones & Shipman Maximální hmotnost mezi hroty: 100 kg Pojezd v ose Z: 1 645 mm Posuvová rychlost: m/min Výkyv: +5 / -5 ° Pojezd v ose X: 260 mm Posuvová rychlost v ose X: do 6 m/min Motor brusného vřetena: 7,5 kW Obvodová rychlost: 45 m/s Brousicí kotouč (Ø x šířka x otvor): 450 x 50 x 203,2 mm Rozsah naklopení: -15 / +90 ° Rozsah otáček: 0 - 660 ot/min Krouticí moment: 27 Nm Upnutí: MK 3 Hmotnost stroje: cca 8,5 t Potřebný prostor: cca 5,5 x 2,5 x 2,0 m Vnější univerzální bruska na kulato JONES & SHIPMAN - Suprema Easy 1500 E - Náhradní příruba pro brusný kotouč - Vícezrnný diamant (pro obvodové i boční orovnání, 10 mm, 1 karát) - Koník s mikroposuvem (max. posuv +-0,05 mm) - Pneumatické vratné pinoly - Dvojčelisťová luneta (rozsah 8-75 mm)

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, spojler, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, Rok výroby: 2021 Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Zavěšení: listové Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Profil pneumatik vlevo venku: 40 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Profil pneumatik vpravo venku: 40 %; Zavěšení: vzduchové Provozní hmotnost: 6 740 kg Užitečné zatížení: 5 250 kg Kdsdey Dfc Sjpfx An Eok Celková hmotnost: 11 990 kg Zdvihací plošina: Palfinger, zadní vrata, 1 500 kg SPZ: 37-BXH-3 = Další možnosti a výbava = - Venkovní teploměr - Střešní spoiler - Odpružené sedadlo - Komfortní sedadlo s vyhříváním - Rádio - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Vlečná spojka Rockinger = Poznámky = Palfinger zadní plošina 1 500 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Bezhrotá bruska na kulato MONZESI ROSSI MONZA 1500 v současné době prochází generální opravou a kompletním elektrickým/elektronickým dovybavením. Elektronika Siemens s dotykovým displejem, bezkartáčový motor na Z (průměr obrobku) a regulační kotouč (nastavitelné otáčky), krokový motor na přírůstek obtahování brusného kotouče, automatická kompenzace velikosti po obtahování brusného kotouče. Ksdpemmqirofx An Ejdk Brusný kotouč o průměru 350 mm * 610 mm Tento stroj si můžete prohlédnout v našem skladu v Gussago BS Itálie Ponorové broušení Ponorné broušení se používá k obrábění obrobků se stupňovitými nebo profilovanými bočními plochami, jako jsou jehly trysek, ventily, kříže čepů, hřídele ozubených kol a elektromotorů. Možné technologie zahrnují ponorné broušení rovně nebo pod úhlem, ponorné broušení v jedné nebo více výrobách, ponorné broušení v několika operacích, které probíhají současně nebo za sebou, nebo oscilační ponorné broušení. Průchozí broušení se používá pro obrábění neprofilovaných obrobků, jako jsou válcové a kuželové válce, kroužky, tyče a hydraulické kluzáky. Tento proces broušení je vysoce produktivní a používá se především pro sériovou a hromadnou výrobu přesných dílů.

Stav: použitý, Výška středu: 250 mm Ksdpfeuritbex An Eodk Šířka středu: 1500 mm OtáčeníØ: nad ložem 500 mm Otvor vřetena: 56 mm Uchycení vřetena: velikost 8 Kuželový koník: 6 MK Otáčky vřetena: 11,2 - 1400 ot/min. Posuv: podélný/rovinný 0,027-3,8/0,013-1,9 mm/ot. Stoupání závitu: 0,5 - 36 mm Elektrické připojení: 380 V, 2 x 5,5 kW prostorové nároky: 3600 x 1250 x 1300/1600 mm Hmotnost: 3000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 027 644 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 5 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Dálková světla - Televize - Vzduchové odpružení - Parabolické odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Imobilizér = Další informace = Kdedpexq Emhofx An Eok Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Odpružení: Parabolické Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 ccm Provozní hmotnost: 7 967 kg Užitečné zatížení: 12 533 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Pro více informací kontaktujte Mauritse Van Giessena.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 307 107 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 920 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Vnější zpětná zrcátka s možností elektrického nastavení - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 21-BFK-4 Kdedpfsyugqqsx An Esk Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Provozní hmotnost: 8 040 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70 R22.5; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 %; odpružení: vzduchové Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, MAZAK QUICK TURN NEXUS 350-II MY x 1500 Maximální průměr otočení: 750 mm Maximální průměr obrábění: 420 mm Maximální délka obrábění: 1 539 mm Maximální otáčky frézování: 4 500 ot/min Maximální otáčky vřetena: 3 300 ot/min Maximální průměr tyče: 102 mm Stroj je vybaven: - CNC řízením Mazatrol Matrix - Tříčelisťové sklíčidlo KITAGAWA BB-212, průměr 304 mm - Tool Eye (měřicí zařízení nástroje) - C-osou - Y-osou - NC koníkem - Hydraulická luneta SMW Kodpjya Du Refx An Eedk - Hlavní vřeteno s průchozím otvorem pro tyč 102 mm - Zesílené čerpadlo chladicí kapalin - Dopravník třísek, boční výhoz - 8 pevných držáků nástrojů - 2 poháněné držáky nástrojů

Rok výroby: 2024, stav: nový, *obrázek podobný Technické údaje Kdodpehk Ngcefx An Eek Délka listu: 2 050 mm Tloušťka plechu: 3 mm Celkový potřebný výkon: 3 kW Rozměry (DxŠxV) 2,4 x 1,35 x 1,2 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 668 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Renault T 460 Retarder XL-nádrž, parkovací klimatizace, Euro 6 . Číslo poptávky: 1225951 * Stav: velmi dobrý * Motohodiny: 11 992 h * Výkon: 345 kW / 460 k * Retarder * ABS * EBS Kodpfx Anjynptuj Esdk * AdBlue * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Asistent rozjezdu do kopce * Odkládací prostory nahoře nad řidičem / střed / spolujezdcem * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Asistenční systémy: adaptivní tempomat * Asistenční systémy: asistent udržování v jízdním pruhu * Emisní norma: Euro 6 * Elektrická okna řidič / spolujezdec * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka * Rádio CD / AUX / Bluetooth * Multifunkční volant * Palubní počítač * 12V a 24V zásuvka * Parkovací klimatizace * 2x lůžko na spaní * Vysouvatelná lednice pod lůžkem * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Manévrovací zrcátko na pravé straně * Vnější průhledná sluneční clona * Elektricky zatahovací sluneční roleta * Mlhová světla * XL-nádrž vlevo / hliníková Pneumatiky: Přední náprava: 315 / 70 R 22,5, listové odpružení / 35 % Zadní náprava: 315 / 70 R 22,5, vzduchové odpružení / 35 % ----Cena: 15 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Hovoříme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ???? Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 418 643 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70/22.5, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, parkovací klimatizace, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lůžko - Rádio/CD přehrávač - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Stabilizační kontrola Kdsdpfxey Dt T Ee An Esk - Digitální tachograf = Další informace = Kabina: jednoduchá Rozměr pneumatik: 315/70/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Zavěšení: listové pružiny Zadní náprava: Zavěšení: vzduchové Pohotovostní hmotnost: 8 489 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, zvedací plošina, Rok výroby: 2021 Přední náprava: Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vlevo vně: 50 %; vpravo uvnitř: 50 %; vpravo vně: 50 %; Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 9 505 kg Nosnost: 9 995 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Zvedací čelo: Palfinger, zadní vrata, 1 500 kg Registrační značka: BB-023-T = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Venkovní teploměr - Vzduchové odpružení - Radio/CD přehrávač - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu Kedpfsy A Hwhox An Eodk = Poznámky = Thermoking T 600R Komfortní kabina Palfinger 1500 kg Chladicí jednotka: Thermo King

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 294 366 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 460 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – mapově řízené informace o topografii Globetrotter XL Jednobateriový systém (2 baterie) Nový motor D13K460TC Turbo-Compound diesel, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – maximální celková hmotnost 60 tun Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Volvo motorová brzda – zpomalování D13K-375 kW / D16-500 kW Kdsdpfx Ansyzwz Is Ejk Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Komfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Komfort 4: odpružené – pás integrovaný v sedadle Výškově nastavitelná, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko uprostřed 815 mm široké 1,8 kW vzduch-vzduch 33litrová chladnička / mraznička s oddíly pod postelí Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Přední pneumatiky 315/70R22.5 Hnací pneumatiky 315/70R22.5 Jost JSK 37 litinová pevná nebo posuvná točna 3800 mm 2,31:1 610 litrů, palivová nádrž vpravo 610 litrů, palivová nádrž vlevo 65 litrů pod/za kabinou Eco Torque Software – vylepšený úsporný režim. Palivově optimalizovaný tempomat pro I-Save Technologie Sekundární barevný informační displej. Fleet management gateway – nutné pro telematiku a přizpůsobení prodejcem Dynafleet. Exteriér LED světlomety Ve tvaru V Přední mlhovky – bílé Statické přisvětlování do zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní deflektor Boční deflektor kabiny – dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 508 778 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Kdodpfx Anoyyv Tts Ejk Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 272 865 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, = Další volby a výbava = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Lůžko na spaní - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Boční lišta - Vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá SPZ: 32-BBZ-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 8 020 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneu: 385/65 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Vzorek pneu vlevo: 20 %; Vzorek pneu vpravo: 20 %; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneu: 315/70 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneu vlevo: 40 %; Vzorek pneu vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové Údržba STK (Technická kontrola): platná do 08/2026 Kdjdpfx Anjyud Ute Eek Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 368 354 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Kdedoyzrkdspfx An Eek I-See Predictive Cruise: Předvídavý tempomat I-See – navigace na základě mapových topografických informací Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC Turbo-Compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 rychlostí – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení pro automat: Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovací výkon D13K–375 kW / D16–500 kW Pokročilý nouzový brzdný systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko, uprostřed široké 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33 litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park chlazení Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr pneumatik hnací nápravy: 315/60R22.5 Typ sedlového čepu: SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20 litinová pevná sedlová spojka Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,17 : 1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, Ø 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, včetně nášlapu vlevo Plastová nádrž AdBlue: 65 l, umístěná pod/za kabinou Tempomat: Eco flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítkové ovládání I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: Brána FMS pro systém správy vozového parku Podpora pozornosti řidiče Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvarované Přední mlhovky: bílé mlhové světlomety Přisvěcování do zatáček: Statické přisvěcování do zatáček – aktivace při nízké rychlosti přes směrovku Střešní spoiler: Střešní vzduchový spoiler Boční spoilery: Boční vzduchové deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 303 680 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: Předvídavý tempomat I-See – navigace na základě mapových topografických informací Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC Turbo-Compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 rychlostí – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení pro automat: Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovací výkon D13K–375 kW / D16–500 kW Pokročilý nouzový brzdný systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko, uprostřed široké 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33 litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park chlazení Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr pneumatik hnací nápravy: 315/60R22.5 Typ sedlového čepu: SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20 litinová pevná sedlová spojka Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,17 : 1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, Ø 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, včetně nášlapu vlevo Plastová nádrž AdBlue: 65 l, umístěná pod/za kabinou Kdodpfxoyzri Ho An Esk Tempomat: Eco flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítkové ovládání I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: Brána FMS pro systém správy vozového parku Podpora pozornosti řidiče Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvarované Přední mlhovky: bílé mlhové světlomety Přisvěcování do zatáček: Statické přisvěcování do zatáček – aktivace při nízké rychlosti přes směrovku Střešní spoiler: Střešní vzduchový spoiler Boční spoilery: Boční vzduchové deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 4 měsíce od objednávky Země původu: Turecko Cena: 27 600 € Leasingová splátka: 527,16 € Rám pily: vedení s dvojitými sloupy Rozměry pilového pásu: 5750 x 41 x 1,3 mm Kdodpfjynnhqjx An Ejk Plynule nastavitelná rychlost pásu: 15 - 120 m/min Řezný výkon při 0° kruhové: 460 mm Řezný výkon při 0° čtvercové: 460 mm Řezný výkon při 0° ploché: 520 x 460 mm Pracovní výška: 585 mm Hydraulický motor: 0,55 kW Hlavní motor: 4 kW Motor chladicího čerpadla: 0,12 kW Délka: 3000 mm Šířka: 1200 mm Výška: 1800 mm Hmotnost: 1650 kg Válečkový posuv s ručně nastavitelným dorazem a mikrotlačítkem Počitadlo kusů Lineární vedení 41 mm pásová pila Ovládací panel Hydraulický svěrák Hydromechanické napínání pásu Převodovka pro vysoké zatížení Zařízení na chlazení Mechanické horní upínání Nastavení tlaku Invertor pro plynulé nastavení rychlosti pásu Válečková dráha 1,2 m Kartáč na třísky Optické nastavení výšky Provozní návod v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Válečkové dráhy a pilové pásy na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 10 630 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, Linde H30D Duplo 375 3. funkce VW Diesel 2003 Video může být zasláno přes WhatsApp. Kodpey Ax Nvsfx An Esdk Průběžné zásoby, viz naše webové stránky. Ceny jsou ze skladu v Nulandu. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivý sklad strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Všechny dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu "tak jak stojí", bez záruky (viz naše obchodní podmínky). Prohlídka a/nebo zkušební jízda možná po předchozí domluvě bez závazků. Prosím, zavolejte předem, nejsme na místě neustále. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Vstřikovací lis DEMAG System 1500/1500-16000 Základní údaje Výrobce: DEMAG Model: System 1500/1500-16000 Rok výroby: 2008 Uzavírací jednotka Upínací síla: 15 000 kN Rozměry upínacích desek (vodorovně × svisle): 2150 × 1880 mm Světlost mezi sloupy (vodorovně × svisle): 1500 × 1250 mm Minimální výška formy: 700 mm Maximální výška formy: 1400 mm Maximální zdvih otevření: 2900 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 145 mm Vstřikovací objem: 10 981 cm³ Vstřikovací hmotnost (PS): 9 880 g Maximální vstřikovací tlak: 1454 bar Elektrohydraulické vybavení Jmenovitý výkon čerpadlového motoru: 165 kW Výkon topných těles: 97 kW Rozměry a hmotnost stroje Čistá hmotnost stroje: 74 t Hmotnost ovládací skříně: 21 t Celková hmotnost: cca 95 t Rozměry (d x š x v): 14,4 × 3,4 × 2,9 m Servisní historie / opravy 2010 – nový šnek s RSP a s trubkou 2015 – nový IBED 2015 – nová kabelová deska 2017 – nový motor a čerpadlo č. 2 2017 – nový píst vstřikovacího válce BS s těsněním 2017 – výměna cirkulačního čerpadla chladiče oleje 2017 – výměna TeachBoxu (robot) 2018 – výměna čerpadel P1 + P3 (při 65 800 h) 2018 – výměna hydraulického oleje Volitelný energeticky úsporný systém ESS (Energy Saving Systems) Stroj může být vybaven moderním servopohonným systémem ESS, který výrazně zvyšuje energetickou účinnost hydraulických vstřikovacích lisů na plasty. Systém řídí chod motoru hydraulického čerpadla pomocí frekvenčního měniče, který upravuje otáčky motoru dle aktuální potřeby stroje v průběhu výrobního cyklu. Elektrická energie se čerpá jen tehdy, když je skutečně potřeba. Hlavní výhody: - snížení spotřeby elektrické energie až o 30 % - technologie servopohonu hydraulického čerpadla - světová kvalita a ověřená technologie používaná v plastikářském průmyslu Kdodpfeyugalex An Eok - snížení energetických ztrát při chodu stroje naprázdno - menší zahřívání hydraulického systému - prodloužení životnosti motoru a hydraulických prvků - možnost instalace na stávající hydraulické vstřikovací lisy Systém ESS umožňuje výrazně snížit provozní náklady stroje při zachování plného výrobního výkonu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 145 000 km, první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, Silniční tahač, automatická převodovka, retardér, chladicí box, výsuvný stůl, infotainment, pneumatiky 315/70 R22,5 Kedpjy Awwrofx An Esdk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRTEH4300G147518, najeté kilometry: 927 702 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, nezávislé topení, = Další možnosti a příslušenství = - Rádio s CD přehrávačem = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 ccm Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 012 kg Užitečné zatížení: 12 488 kg Celková povolená hmotnost: 20 500 kg Max. přípustná tažná hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Ksdpfxsy A Si Ao An Ejdk Identifikace SPZ: 10-BJF-4

Stav: použitý, Průměr brusu 350 mm Délka brusu 1500 mm Výška hrotu 175 mm Průměr brusného kotouče 400 mm Šířka brusného kotouče 50 mm Otvor 127 mm Kužel vřetena obrobku MK5 Otáčky vřetena obrobku 20-400 ot./min 200 ot./min Přísuvný zdvih po zdvihu 0-40 mm/Ø Plynulý posuv 0-40 mm/Ø Natočení stolu ±6,5 ° Podélný pohyb stolu 1530 mm Rychlost stolu 0,02-6 m/min Hmotnost obrobku mezi hroty 130 kg Hmotnost obrobku max.- letmý příčný pojezd 130 max. včetně upnutí 270 mm Vnitřní uchycení vřetena 80 mm Držák pinoly koníku MK 3 Zdvih vřetena 30 mm Celkový příkon 6,5 kW Hmotnost stroje cca. 3,05 t Potřebný prostor cca. 4 x 2 m Repasovaný podle směrnic Kellenberger včetně nového, moderního a perspektivního ovládání. Fotografie již dodaného stroje se speciálními možnostmi -Ovládání pomocí dotykového panelu je extrémně jednoduché. -Symboly na ovládacím panelu jsou prakticky totožné s originálním ovládáním, čímž odpadá nutnost školení. -Diagnostická funkce se zobrazením zpráv PLC a digitální I/O -Funkce oblékání může být rozšířena nebo upravena na přání zákazníka. -Na vyžádání možný orientovaný doraz vřetena obrobku. -Nové maximální dodávané množství 40mm, na vyžádání lze rozšířit. -Digitální displej ve 2 osách. Rozlišení osy x 0,5my Možnosti: -Kodér s digitálním displejem ve vřeteníku obrobku -Kodér s digitálním displejem v brusném vřeteníku (není možné výškové nastavení pomocí vřetena) -Nová stabilní vnitřní bruska o průměru 80 mm nebo 100 mm -Zvýšení výšky středu na max. 225mm -Ovládání otáček pro brusné vřeteno Včetně: -Ovládacího nástroje -Upínací trubky pro sklíčidlo Další příslušenství na vyžádání. Stroj má elektronicky řízený systém posuvu v ose x s pohonem krokovým motorem. Hydraulický podélný a rychloposuvný pohyb stolu. Všestranné použití ve výrobě pro vnější kruhové a Vnitřní broušení nebo pro vnější, povrchové a vnitřní broušení v jednom Upínání jednotlivých dílů. Kdsdpfsuxftrjx An Ejk Možné možnosti: -Poloautomatické orovnávací cykly pro vnější a vnitřní broušení -automatická kompenzace orovnávání. -Řízení měření Obráběcí stroj v současné době nesplňuje základní požadavky na bezpečnost a ochranu jako v BetrSichV 2015 tzv. Zvýšení požadovaného minimálního cíle ochrany je možné pomocí posouzení rizik podle BetrSichV.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 426 023 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: Předvídavý tempomat I-See – navigace na základě mapových topografických informací Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC Turbo-Compound dieselový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 rychlostí – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení pro automat: Standardní řazení převodovky – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovací výkon D13K–375 kW / D16–500 kW Pokročilý nouzový brzdný systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko, uprostřed široké 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33 litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami I-Park chlazení Technické specifikace Continental VDO 4.1 chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr pneumatik hnací nápravy: 315/60R22.5 Typ sedlového čepu: SAF-Holland / +GF+ SK-S 36.20 litinová pevná sedlová spojka Kodpjyzdrtsfx An Eodk Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,17 : 1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, Ø 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, včetně nášlapu vlevo Plastová nádrž AdBlue: 65 l, umístěná pod/za kabinou Tempomat: Eco flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítkové ovládání I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: Brána FMS pro systém správy vozového parku Podpora pozornosti řidiče Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvarované Přední mlhovky: bílé mlhové světlomety Přisvěcování do zatáček: Statické přisvěcování do zatáček – aktivace při nízké rychlosti přes směrovku Střešní spoiler: Střešní vzduchový spoiler Boční spoilery: Boční vzduchové deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 322 617 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 441 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise: I-See prediktivní tempomat – topograficky řízený tempomat založený na mapových podkladech Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbo jednotka: D13K460TC turbo-compound naftový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift, automatizovaná, 12 stupňů – celková hmotnost 60 tun Možnosti manuálního řazení automatické převodovky: Standardní řazení – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Rozšířený nouzový brzdový systém AEBS Komfort řidiče Klimatizace kabiny: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Kdodpfsyzdrmex An Ejk Sedadlo spolujezdce: Komfort 4: vzduchové odpružení – pás v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Spodní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Přídavné topení do kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák instalovaná pod postelí s přihrádkami Podpora pozornosti řidiče Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik přední nápravy: 315/60R22.5 Rozměr poháněné nápravy: 315/60R22.5 Typ točnice: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 litá pevná točnice Rozvor: 3800 mm Převodový poměr poháněné nápravy: 2,17:1 Palivová nádrž – pravá: 570 l, hliník, průměr 710 mm Palivová nádrž – levá: 900 l, nádrž vlevo se schůdky Plastová AdBlue nádrž: 65 l pod/za kabinou Tempomat: Eco-flotilní software – rychlost 85 km/h, I-See a tlačítko I-Shift Technologie Sekundární informační displej: Sekundární barevný informační displej FMS brána: FMS gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: Ve tvaru V Mlhovky: Bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a při směrovce Střešní deflektor: Střešní vzduchový deflektor Boční deflektor: Deflektor po stranách kabiny – dlouhý traktor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32230, najeté kilometry: 125 490 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Počet najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Motor D2676LF52, elektronická regulace motoru EDC, vyhřívaný odlučovač vzduchu, vyhřívaný palivový filtr, MAN BrakeMatic, nouzový brzdový signál (ESS), asistent nouzového brzdění (EBA 2), ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, asistent jízdy v pruhu (LGS IV), bez diferenciálního zámku, intarder, přední náprava na listových perech, zadní nápravy na vzduchovém pérování, říditelná a zvedací vlečená náprava, asistent rozjezdu, závěsné zařízení, boční ochrana proti podjetí, obutí: přední náprava 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5. Kabina s vysokou střechou 'LX', šířka 2240 mm, délka 2280 mm, 2 sedadla, lůžko na spaní s úložným prostorem, komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, chladicí box, výklopná střecha, centrální zamykání, tempomat, omezovač rychlosti, automatická klimatizace, přídavné topení Eberspächer Airtronic D2, tónované čelní, dveřní a boční okna, elektrická okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, jističe ETA, hlavní odpojovač baterie, palubní počítač MAN-Tronic, rádio MAN Media Truck Advanced s Bluetooth a navigací, Aux in/USB v palubní desce, digitální tachograf CONTI, příprava na TollCollect, handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony (vhodné pro MFL a Bluetooth). Ksdjyc Updjpfx An Esdk