Prodej použitých Phoenix Contact Fl Mc 10/100Base-T/Fo G1300 St (97 702)

Stav: dobrý (použitý), SPS rozšiřující modul, rozvaděče, řízení, posunovací modul, modul desky plošných spojů - Výrobce: Phoenix Contact, PHG-posunovací modul - Typ: UMK-SE 11,25-1 : 3522449 Knodpfx Abomnud Ss Soa - Počet: 2x modul k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 115/75/V40 mm - Hmotnost: 0,1 kg/ks

Stav: dobrý (použitý), zástrčka -Typ: SACC-M12MS-5SC M -Číslo: 20x k dispozici -Cena: kompletní -Hmotnost: 0,5 kg Knedpfeb A Hytex Ab Ssa

Stav: použitý, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2018, další kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, * Doll Fahrzeugbau dvounápravový nízkoložný přívěs na lesní stroje, typ T2H-0L * Vzduchové odpružení * Hydraulicky řízené nápravy * Dálkové ovládání * Celková délka: 16,70 m * Délka ložné plochy: 9,50 m * Šířka: 2,55 m Knjdsyxb Tvjpfx Ab Sea * Celková hmotnost: 37 000 kg (technicky možné 39 000 kg) * Pohotovostní hmotnost: 10 360 kg * Možná užitečná hmotnost: 27 640 kg * Pneumatiky: 235/75 R17,5 * Dvojmontáž * Nájezdové rampy * Nápravy BPW STK platná do 01/2027

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek Ksdpfsvm R Rusx Ab Sena • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Kodpfxovm R R Us Ab Sona Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, Svařovací polohovadlo 10 tun, výškově nastavitelné Výška vodorovně min. 1,3 m plus cca 0,6 m Výška při naklonění min. 1,0 m plus cca 0,6 m Knedpfx Absy Hl Els Sea Délka 2,5 m Šířka 1,8 m Průměr upínacího talíře cca 1,9 m s dálkovým ovládáním Rychlost plynule nastavitelná

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Kjdpfx Absyr Izxe Sena Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-1AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS, SN: LBW11000010 Sériové číslo dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ksdpfxei Edfre Ab Ssna

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS, SN: LBW1004932, sériové číslo dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Kedpsi Edd Hsfx Ab Ssna

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" SN: LBW1004947 Touch Industrial PS, sériové číslo dle foto, použité, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Ksdsi Edd Rspfx Ab Sona

Stav: připraven k použití (použité), Frézovací stůl 800x500x210,50 pro stroj DMC 63V, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Kjdpfey Srnwjx Ab Ssna

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS , SN: LBV1004385-,sériové číslo dle fotografie ,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Knsdpji Eddujfx Ab Ssa

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 000 km, první registrace: 06/2012, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP),

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hliníkový šikmý dopravník s podpěrnou konstrukcí (PU/PVC s unašeči a vlnitými bočnicemi) Nabízíme robustní šikmý dopravník v hliníkovém konstrukčním provedení pro spolehlivou dopravu kusového i sypkého materiálu – ideální pro průmysl, řemesla, recyklaci, zpracování dřeva a mnoho dalších oblastí. Díky unašečům a vlnitým bočnicím je zajištěna bezpečná přeprava materiálu i při strmých dopravních trasách. _____ Technické údaje (příkladové provedení): Knedeyhzplepfx Ab Soa ✔ Nakládací výška: individuálně nastavitelná ✔ Šikmý úsek: délky volitelně dle přání ✔ Výsypná výška: individuálně nastavitelná ✔ Podpěrná konstrukce včetně stavitelných nožiček & strojních nohou, nebo s transportními kolečky → pro vyrovnání nerovností/případně stabilní postavení _____ Provedení / Rám: ✔ Hliníková konstrukce ✔ Dvojitý profil 90x45mm nebo zesílený trojitý profil 135x45mm ✔ Celoplošný sběrný plech 2,0 mm pozinkovaný nebo z nerezu 1.4301 (VA) _____ Válce / Pohon: ✔ Pohonný a vratný válec z oceli S235, svařované a opracované ✔ Ø100, 150 nebo 220mm ✔ Hřídele zajištěny upínacími ložisky ✔ Pohon: přímý nástrčný převodový motor 0,18 – 3,0 kW ✔ Rychlost pásu: individuálně nastavitelná ✔ Připojení 230/400V, 50Hz, krytí IP54 (standard) ✔ Pohon předmontovaný až po svorkovnicovou skříň motoru ➡️ Uvedení do provozu vyžaduje elektrikáře _____ Dopravní pás / Unašeče: ✔ PVC dopravní pás DM 10/2 0+005 PVC zelený ✔ Šířka pásu: 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900 nebo i 1 000 mm ✔ Nekonečná vysokofrekvenčně svařovaná spojka (stupňovitý spoj) ✔ 2-vrstvý nebo 3-vrstvý – zvlášť stabilní v příčném směru ✔ Vlnité bočnice: do výšky 80 mm ✔ Unašeče: individuálně nastavitelné ✔ Rozestupy unašečů individuálně nastavitelné _____ Možnosti / Příslušenství: ✔ Nástupní plechy ✔ Zásobníky / náběhové trychtýře ✔ Zásobníkové bunkry / násypky ✔ Výsypky ✔ Speciální délky / šířky ✔ Unašeče a vlnité bočnice dle přání _____ ✔ Výroba na míru dle požadavků zákazníka ✔ Průmyslová kvalita „Made in Germany“ Rozměry, provedení a cena na vyžádání Napište nám – rádi a rychle poradíme. Objevte řešení na míru pro vaše odvětví! Jako inovativní strojírenská společnost jsme hrdí na to, že nabízíme individuální řešení pro recyklační, potravinářský i zpracovatelský průmysl. Náš široký produktový sortiment zahrnuje pásové dopravníky, ploché dopravníky, šikmé dopravníky, úhlové dopravníky až po Z-dopravníky. Dále vyrábíme násypky, magnetické separátory, pásové magnetické separátory, bubnové magnetické separátory a dávkovací zásobníky – vše dle konkrétních požadavků zákazníka. Chápeme, že každé odvětví a každý projekt jsou jedinečné. Proto přizpůsobujeme řešení přesně vašim potřebám a požadavkům. Komplexní projekty jsou pro nás výzvou – společně s vámi rádi vyvineme inovativní řešení. U nás nejsou žádné speciální požadavky problém – na každý úkol najdeme vhodné řešení! Vyzkoušejte nás – kontaktujte nás a zjistěte, jak dokážeme vaše požadavky přetavit do individuálních řešení. Společně posuneme vaše výrobní procesy kupředu!

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 2 100 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková délka: 1 300 mm, celková hmotnost: 800 kg, REF: MM5446 Inline rotační plnicí stroj Borelli Group S.r.L. vhodný pro plnění skleněných lahví. Jedná se o standardní 10-hlavou rotační plničku s kompletní sadou CIP pro čištění, včetně slepých lahví a oplachového systému se sprchovými tryskami. Součástí dodávky je také naváděcí šnek do plničky a manipulační díly pro skleněné lahve typu Bordeaux. Technická specifikace: ✅ Výrobce - Borelli Group S.r.L ✅ Model - RMC10 ✅ Rok výroby - 2018 ✅ Výkon - až 1500 lahví/hod (pro 750 ml lahve) Knedpfx Aex Dbkcob Sea ✅ Průtok - 1300 litrů/hod ✅ Plnicí systém - Čistá gravitace ✅ Regulace otáček - Invertní měnič ✅ Napětí - 415 V / 50 Hz / 3 fáze ✅ Přívod stlačeného vzduchu - 3-6 bar

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 45 115 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Další vozidla na Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Nakládací plocha: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Sattelstützen: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t zvedací váhu (cca 50 t testovací zátěž) Pneumatiky: 385/65 R 22.5 TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tahač je realizován přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data Nápravy a odpružení: BPW nápravy, technicky každá 10 000 kg 1. a 3. náprava hydro-mechanicky nuceně řiditelná na otočné točně, 2. náprava pevná Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Nástroj na údržbu náprav Brzdový systém: Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchní barvy v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL Zadní část metallizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Disky v stříbrné barvě Vrstvení laku testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS Dutiny zataveny speciálním voskem Příslušenství: Nakládací plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva 2palcový královský čep Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká Na pozinkovaném přípojném panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 ks klínů s držáky na přední stěně Odkládací prostor pro cca 1 000 mm zasuvek ve středním nosníku vzadu Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky Žlutá reflektorová páska dle předpisů EU na boku a vzadu návěsu 10 párů otvorů na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Jeden držák pro maják na zadní části návěsu Jeden zástěrka na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a na obou stranách Elektro-hydraulická jednotka 1 manévrovací závěs s vyztužením přišroubovaným na zakončovací traverze Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle Řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) 7 párů pozinkovaných zasouvacích sloupků cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých 4 páry lišt pro kapsy na sloupky, montovaných napříč v nakládací ploše, pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250A) mezi návěsem a tahačem s konektorem (NATO-NATO) Přístupový žebřík Kedpfjzhd Nijx Ab Sjna

Stav: připraven k použití (použité), Plochý podávací stůl Kedpfewt Eqbox Ab Ssna Dotykové ovládání s automatickým nastavením desek a válečků 4 desky 2 nože Boční kapsa SAK pásový dopravník typu shingle

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 1. Technické údaje * Nejvyšší přípustné zatížení sedlového čepu: 12 000 kg * Nejvyšší přípustné zatížení náprav: 24 000 kg * Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 36 000 kg (technicky až 39 000 kg) * Technické údaje pro registraci a výrobní štítek jsou součástí dodávky. 2. Podvozek a nástavba * Svařovaná žebřinová rámová konstrukce v modulárním provedení * Multi Lock vnější rám pro flexibilní zajištění nákladu Knedpsyz Et Sefx Ab Sja * Délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložné plochy: 2 480 mm 3. Ochrana a bezpečnost * Zadní podjezdová zábrana a boční ochrana dle směrnice EU * Zadní nástupní žebřík * Dva mechanické podpěrné nohy, ovládání z jedné strany 4. Nápravy a podvozek * 3 nápravy, každá o nosnosti 9 000 kg * Nápravy KRONE se vzduchovým odpružením a kotoučovou brzdou (průměr 430 mm) * Zařízení pro zvedání a spouštění, automatické ovládání zvedací nápravy * První náprava jako zvedací náprava 5. Kola/pneumatiky * 6x, 385/65 R 22.5, vzorek M+S (bláto & sníh) * Monitorování tlaku v pneumatikách a TPMS (možné služby telematiky) * Matice kol s ochrannými krytkami 6. Brzdy a elektřina * Brzdová soustava dle ECE předpisu 13 včetně ABS a EBS systému * Parkovací brzda s pružinovým mechanismem * Plně LED osvětlení, boční obrysová světla s funkcí směrovky, přídavné zásuvky 7. Podlaha a vnitřní prostor * 30mm silná, voděodolná desková podlaha, utěsněná * Průjezdná výška zadního portálu: 2 700 mm * Ocelová přední stěna s nárazovou deskou 8. Plachta a boční stěny * PVC plachta, posuvná, zesílená a s napínacím mechanismem * Střešní plachta bílá, boční a zadní obrysová značení 9. Ostatní výbava * Skříňka na nářadí, doraz pro palety, výstražné tabulky, certifikát pro přepravu nápojů * Telematika Premium včetně na 24 měsíců 10. Lakování a vzhled * Podvozek hluboce černý RAL 9005 * Ráfky v přírodní stříbrné * Boční ochrana bílá 11. Certifikáty * Certifikáty zajištění nákladu dle EN 12642 XL a VDI 2700 Bl. 12 * Prohlášení o shodě EU a Osvědčení o registraci část II

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 363 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SPS Maxima těžkotonážní návěs s plošinou TECHNICKÉ INFORMACE: - Výška sedla: 1 150 mm - Délka plošiny: 13 600 mm - Výška krku: 180 mm - Výška plošiny (zatížené): 1 300 mm - Rozvor: 7 700 mm - Vzdálenost náprav: 1 360 mm - Celková šířka: 2 540 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 637 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami - Vzduchové odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedatelná - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 385/65R22.5 RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm - Opěrná noha Jost Kedpfxoi Rtfao Ab Ssna ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy na sloupky - Zasouvací sloupky - Uzamykání kontejneru - Čelní stěna z oceli, výška 1 500 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x ocelový nářaďový box, PVC potažený, 1 500 mm x 480 mm x 450 mm - Úložné místo na sloupky u čelní stěny - Boční ochrana proti podjetí ze oceli Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám rádi k dispozici.

Rok výroby: 2001, stav: použitý, 800 kVA trafostanice, rok výroby 2001, 10/0,4 kV, olejový transformátor, výrobce ELIN, VN/NN porcelánové průchodky Knjdpfx Aboza Urmj Sea

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, 16kanálový řídicí systém FT2M od společnosti MTS byl používán až do poslední chvíle a je nyní na prodej. Součástí je všech 16 systémových kabelů pro 16 regulačních kanálů síly, dráhy a servoventilu. Včetně PC a systémového softwaru. Vybavení: 16x: Karta pohonu ventilů Dual Valve 497.26 16x: AC zesilovací karta AC Cond 497.13B 16x: DC zesilovací karta Dual DC Cond 497.22C 4x: 497.01 Analogové šasi = 19" rack 4x: Napájecí zdroj +-15V/+5V 4x: Řídicí karta stanice 497.34 4x: Komunikační karta RS232 497.36 1x: Hydraulický ovládací panel 497.05 pro 4 stanice Kedpjwv Uqisfx Ab Sona 1x: Global Resources III karta 498.71B 4x: ADDA karta 498.65 2x: PROC CPU 498.96-3

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, 10 MVA transformátor z lité pryskyřice, 10500 V +- 2x2,5 % / 6000 V, Yy0, rok 2013 Knodpfx Abjtwwm Ue Sja

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 3 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, celková hmotnost: 700 kg, výkon: 1 kW (1,36 k), Stroj Automatická hřebíkovačka na dřevěné palety PT 1000 Plus Polský výrobce. ZAŘÍZENÍ JE 100% NOVÉ. Ve stroji jsou použity hřebíkovačky typu CN na hřebíky v cívkách. Popis zařízení: Hřebíkovačka se skládá z jednoho pracovního stolu. Paleta po zhotovení zůstává na druhé straně stroje, což umožňuje snadné připojení stohovače Forest PT 16. Takové uspořádání umožňuje 100% využití zařízení. Možnost výroby palet: Deska z 5 prken + 3 spodky Deska ze 6 prken + 3 spodky Deska ze 7 prken + 3 spodky Deska z 9 prken + 3 spodky Palety na lyžinách (skidové palety) Možnost výroby palet ve velikostech max 1200 x 1200 mm, min 600 x 600 mm -Rozměry: délka 3000 cm, šířka 2400 cm, výška 1800 cm -Rychlé nastavení rozměru palety, výška se automaticky přizpůsobí, prkna nemusí mít dokonale stejnou tloušťku -Jednoduché ovládání, libovolné nastavení počtu a způsobu zatloukání hřebíků -Standardně 8 hřebíkovaček, možnost montáže až 10 ks Kodjm E Np Ujpfx Ab Sena

Rok výroby: 1999, stav: velmi dobrý (použité), WIDE BAND SANDMACHINE, 2 AGGENATES, CONTACT SHAFT AND SHAFT WI COIL, SANDMACHINE Spodní motor hnacího hřídele 15 kW, motor s cívkou 7,5 kW, plynulá regulace posuvu Kjdpsgrdx Uefx Ab Sena

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 06742-H101-000-000, šířka dopravního pásu: 1 420 mm, rychlost dopravního pásu: 1 700 mm/s, celková šířka: 1 420 mm, výkon: 4 kW (5,44 k), rozteč os: 2 450 mm, konstrukční šířka: 1 420 mm, Středová vzdálenost: 2 450 mm Šířka pásu: 1 200 mm Celková šířka: 1 420 mm Výška líce: 310 mm Rychlost dopravníku: 1,7 m/s Kvalita pásu: EP 400/3 3:1,5 mm normální kvalita Knjdpfxsu S Adro Ab Ssa Profilování: strmý dopravní pás, PB 900 mm / PH 32 mm Pohon: bubnový motor Van der Graaf Výkon: 4,0 kW Třída ochrany motoru / třída účinnosti IP 55 / IE3 Pohonný buben: Ø 215 mm (bubnový motor) Pryžový povlak: Kovový povrch Volnoběžný buben: Ø 190 mm, kulovitě soustružený Ložisko: bezúdržbové radiální kuličkové ložisko Ø50 mm Nosné válečky: Ø 63,5 mm s nárazníkovými kroužky. Rozteč volnoběžných kladek: 500 mm Ložisko volnoběžky: bezúdržbové Vratné válečky: bezúdržbové: Ø 63,5 mm / opěrný kroužek Ø 108 mm. Boční vodicí válečky: Ø 50 mm Upínací stanice: závitové vřeteno M16