Prodej použitých Rotox Kf 348 (792)

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Pgodpfx Aek Abuiekgon Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pgsdek Abufjpfx Akgjn Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Pedpok Abcrofx Akgsgn Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Pgsdsk Abc Sjpfx Akgen Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 680 mm Pgedpfxok Aba Te Akgjn Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně v ceně: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový křivkový dopravník Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Pásový křivkový dopravník Transnorm je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 3900 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Úhel dopravníku: 160° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1. Pedpfx Ask Aa T Rekgjgn Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Pgjdpfx Akek Abf Uogsn Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Pásová křivka Transnorm je plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Šířka lešení (NB): 730 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná v rozmezí 0,032 - 1,17 m/s pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok výroby: 2000 Rozsah dodávky: 0 bez podpěr Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách . Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Psdpfek Ablpjx Akgogn Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Psdpfxjk Abtpe Akgsgn Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 190 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Rozteč: 191 mm / 90° stupňů = 764 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): Kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 1999 Volitelně k dispozici: Pásový dopravník Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 766 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 700 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (V m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Pgjdpfxek Aa T Hs Akgon Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Oboustranná olepovačka hran HOMAG KFL 526 na prodej ve velmi dobrém stavu. Pgodpfx Aozgr Abskgjn

Stav: použitý, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! Pedpjzffydsfx Akgjgn #####

Stav: použitý, maximální rychlost: 100 km/h, Vyrovnávací blok pro návěs s hlubokým ložem Rozměry viz fotografie ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### Pgedpfezffx Hex Akgen

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: K500-50739, celková délka: 14 000 mm, celková výška: 2 500 mm, celková šířka: 3 600 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální výška produktu: 100 mm, minimální výška produktu: 30 mm, minimální délka produktu: 500 mm, maximální délka produktu: 1 800 mm, maximální šířka produktu: 1 500 mm, minimální šířka produktu: 600 mm, vstupní napětí: 400 V, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, vstupní proud: 33 A, pracovní výška: 900 mm, průjezdná výška: 250 mm, šířka stolu: 1 700 mm, délka stolu: 2 000 mm, rok poslední generální opravy: 2022, hmotnost obrobku (max.): 100 kg, Vybavení: dokumentace / manuál, Rozměry celého stroje: Psdpfxevvlyio Akgogn Šířka: 3.600 mm Délka: 10 600 mm (bez krmné a skladovací plochy) Výška: = 2 500 mm Pracovní výška: 900 + 50 mm Posuv: 13 - 23 m/min (frekvenčně řízená) Vlastnost smršťovací ploché fólie z PE • Smršťovací fólie vhodná pro proces smršťování. (Horní a spodní fólie musí být na stranách tunelu zatavitelné). • Hodnota dvouosého smrštění cca. 50-60% dlouhé, cca. 40-50% napříč • Antistaticky ošetřeno. • Smršťovací fólie s jehlovou perforací Zlepšuje proces smršťování a má vyšší propustnost pro plyny a vodní páru. Použitá smršťovací fólie • Biaxiálně se smršťující, jehla perforovaná. • Navinuté na rolích s tvrdým zvukem a rovnými hranami. Tloušťka filmu: Aplikace: cca. 40 - 60 um. Šířky fólie: Aplikace: 800 mm, 1100 mm, 2000 mm Vnější průměr role: max. 350 mm Vnější průměr objímky: min. 90 mm Výpočet spodní fólie: šířka baleného zboží + 200-250 mm Výpočet vrchní fólie: šířka baleného zboží + (2 x výška) + 200-250 mm Technické údaje o součástech: Dopravní pásy: Vstupní dopravní pás (Š x D) 1 700 x 2 000 mm / rychlost posuvu 13 - 23 m / min. Válečková dráha za tunelem (Š x D) 1 700 x 2 000 mm / rychlost posuvu 13 - 23 m / min. Stroj na ovinování fólií KFE Standard: max. šířka role fólie nahoře a dole: 2100 mm / výška balíku (výška průchodu): max. 250 mm / nax. Průměr role fólie: 350 mm Tloušťka filmu: cca. 40-60 um kvalitní PE fólie / Hmotnost: cca. 3 100 kg Boční svar: Délka svařovací lišty: 1 850 mm / rozsah nastavení: 500 - 1 600 mm / posuv, nastavitelný: 13 - 2 3 m / min. Smršťovací tunel ST / lI -1800 -3000 -300: Světlý průchod kapoty: šířka 1 860 mm / výška 300 mm / délka kapoty: 3 000 mm / přepravní délka: 3 560 mm Posuv, nastavitelný: 6 - 23 m / min. Stroj je možné si prohlédnout na místě výroby.

Stav: použitý, Průměr frézy: 300 mm Pgjdpfx Aozfk Sfekgen Max. šířka vybrání: 350 mm Max. hloubka vybrání: 110 mm Max. výška profilu: 150 mm Délka posuvu: 500 mm Doraz nastavitelný mezi 20° - 90° - 20° Pneumatické upínače obrobků Zařízení pro minimální množství postřiku Pneumatický posuv materiálu ovládaný nožním pedálem Hmotnost: cca 280 kg

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2017, Počet vřeten: 5 ks Pracovní šířka: 240 mm Výška hoblování: 120 mm Délka srovnávacího stolu: 2500 mm Příkon posuvového motoru: 4 kW Rychlost posuvu: 6–36 m/min. Hmotnost cca: 3500 kg Ovládání: SCM Control 10 SCM Superset NT se zpětným vedením obrobku ----- Stroj kompletně zkontrolován. Stručné shrnutí: ----- - 5 vřeten - výkonné motory - Levé a horní vřeteno řízené pro šířku a výšku - se zpětným vedením obrobku k obsluze 1. vřeteno ----- První spodní horizontální vřeteno Motor s brzdou 7,5 kW Průměr 40 mm Otáčky 6 000 ot./min. 2. vřeteno ----- První pravé vertikální vřeteno Motor s brzdou 7,5 kW Průměr 40 mm Otáčky 6 000 ot./min. T-Set rychloupínací systém 3. vřeteno ----- První levé vertikální vřeteno Motor s brzdou 7,5 kW Průměr 40 mm Otáčky 6 000 ot./min. T-Set rychloupínací systém Elektronické vodorovné polohování / motorické nastavení šířky 4. vřeteno ----- První horní horizontální vřeteno Motor s brzdou 11,0 kW Průměr 40 mm Otáčky 6 000 ot./min. T-Set rychloupínací systém Elektronické radiální polohování / motorické nastavení výšky 5. vřeteno ----- Druhé spodní horizontální vřeteno Motor s brzdou 7,5 kW Průměr 40 mm Otáčky 6 000 ot./min. SCM Control 10 uživatelské rozhraní Včetně zpětného vedení obrobku Včetně použitých hoblovacích hlav Pgodpfxjwwl Nle Akgsn (Technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: nezkontrolováno (použité), Bluhm Systeme popisovací laser Nabízíme Vám popisovací laser Bluhm Systeme. Bluhm Systeme popisovací laser Faserlaser e-SolarMark FL Bez záruky funkčnosti (netestováno) Úvod: Modely e-SolarMark FL10W a 30W jsou lasery třídy IV podle normy IEC 825 a EN 60825 (standardy pro aplikace u koncových uživatelů). Jsou navrženy tak, aby byly integrovány do zařízení, případně mohou být provozovány samostatně s ochranným krytem. Po instalaci musí systém laseru splňovat požadavky na produkt ochranné třídy podle výše zmíněných předpisů. e-SolarMark je laserový systém určený k označování a gravírování plastů, kovů a fólií ve statickém i dynamickém provozu. Technické specifikace Popis e-SolarMark systému: Systém e-SolarMark se skládá ze dvou hlavních komponentů: 1. Označovací jednotka s laserovou hlavou (scanovací hlava) s fokusní čočkou. 2. Řídicí jednotka obsahuje zdroj, elektronický řídicí systém a firmware pro funkci systému, I/O sloty uvnitř. e-SolarMark obsahuje pevnou galvo-scanovací hlavu vybavenou čočkou pro čtvercové pole označení se standardními rozměry 70 x 70 mm. Specifikace laseru ve standardním provedení: Typ laseru---Faserlaser Výstupní výkon laseru---FL2 Model: 19W; typicky Vlnová délka---1062 nm typicky Vnitřní modulace---20 až 80 kHz Popis scanovací hlavy: Scanovací hlava---Dva galvanometrické zrcadlové skenery s tvrdou, vysoce reflexní dielektrickou vrstvou. F-Theta Typy čoček a jejich vlastnosti: Čočka pole označení 70x70 mm až 300x300 mm ohnisková vzdálenost B 192 mm Provozní podmínky prostředí: Relativní vlhkost až 80 %, bez kondenzace Provozní teplota 5 - 40 °C Pgodpfxszgci Ee Akgsn Doporučená provozní teplota 15-25 °C Rozměry (Š x V x H): Laserová jednotka 122 x 108 x 495 mm Řídicí jednotka 520 x 380 x 215 mm Délka kabelu mezi označovací a řídicí jednotkou 3 m Hmotnost označovací jednotky 5 kg Hmotnost řídicí jednotky 15 kg Síťové napětí: 115/230 VAC, 50/60 Hz, jednofázové Příkon FL2 modelu 450 W Typ: e-SolarMark FL Stav: použitý / used Obsah dodávky: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích a informacích jsou vyhrazeny!) V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 000 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 10/1989, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 940 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, kapacita nádrže na vodu: 2 450 l, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Pohon všech kol, pomocný pohon, diferenciální uzávěr, plastová vodní nádrž 2,45 m³ (2 450 l), čerpadlo 1 600 l/min, 272 provozních hodin, Psdpezdq Anjfx Akgegn 6 stupňová převodovka, stacionární topení, další fotografie budou následovat německá registrace Na vozidlech mohou být označení. Stav kilometrů dle tachometru Vozidlo je přednostně prodáváno podnikatelům nebo na export, soukromým osobám s výhradou Prodej bez záruky Výše uvedené údaje jsou nezávazné, chyby/změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, rozměr pneumatiky: 265/75R16, stav pneumatik: 50 procent, barva: oranžová, Rok výroby: 2012, velikost přední pneumatiky: 265/75R16 | 30%, velikost zadní pneumatiky: 265/75R16 | 50%, provozní hmotnost: 6 000 kg, maximální rychlost: 60 km/h, Vybavení: klimatizace, osvětlení, pneumatická brzda, Pneumatiky (v): 265/75R16, pneumatiky (h): 265/75R16, první registrace: 13.11.2012, kyvné bočnice, manuální tažné oko _____ Boki 1251 HY víceúčelové vozidlo z roku 2012. Hydraulika dvousekční, rychlospojky vpředu 4, vzadu 2, dvouokruhová hydraulika, sklápěcí válec, vyhřívaná zrcátka, 2 majáky, zásuvka 12 V, další informace na vyžádání. Skladové místo: 93095 Hagelstadt. Pgjdpjyq Aq Eofx Akgon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace FP 60 SMART. Výškově variabilní dvoupodlahový systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet s 22 ALU nosníky. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. Izolované dvojité zadní dveře (FP, NX17) z pěny s dvojitými nerezovými uzamykacími tyčemi. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, obaly a zásuvkou za zařízením. Černá plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plnicí hrdlo; Důkaz o BIO-dieselu. Pneumatiky - 385/65R22.5. Celková délka - 13 550 mm. Celková šířka přívěsu: 2600 mm. Celková výška (nezatížené) – 4008 mm. Paletový regál pro 36 euro-/24 ISO-palety. Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy). Pgedpfx Aey Ev Diekgsn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Pedpjy R T I Nsfx Akgegn Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 927 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí agregát – THERMO KING SLXi 300, diesel a elektrický Výrobce náprav – SCB Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dvoukřídlé dveře se 4 ocelovými zamykacími tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Palivová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Podpfjzf E Nfex Akgogn ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Izolovaná ventilační klapka v levých zadních dveřích Koncový spínač zadních dveří Hliníková podlaha typu ječný zrno Držák rezervního kola v koši pro 2 kola (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvoupodlažní nakládací systém s variabilní výškou a 22 hliníkovými nosníky Nosnost 33 / 66 euro palet Délka/šířka/výška – 1341 cm/246 cm/265 cm Přípustná celková hmotnost – 39 000 kg Přibližná vlastní hmotnost – 8 710 kg 3 nápravy Paletový regál pro 36 euro palet

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 216 km, výkon: 90 kW (122,37 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 489 kg, maximální hmotnost nákladu: 762 kg, celková hmotnost: 2 251 kg, rozvor náprav: 2 682 mm, další kontrola (TÜV): 02/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 4 408 mm, Rok výroby: 2016, stavební výška: 1 870 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, Speciální výbava: Pjdex Nzn Uspfx Akgsgn Audiosystém Composition Audio (monochromatický displej, slot na SD karty, AUX-IN), zadní výklopné dveře s prosklením, vyhřívané zadní okno, vysoká přepážka ložného prostoru s oknem, bederní opěrka vpředu vlevo, ocelová kola 6x16, přídavné topení. Další výbava: 3. brzdové světlo, airbag spolujezdce, airbag řidiče, regulace prokluzu kol (ASR), výbavový paket BlueMotion Technology, vnější zpětné zrcátko vlevo asférické, vnější zpětné zrcátko vpravo konvexní, vnější zpětná zrcátka – provedení pro užitková vozidla, BlueMotion Technology, přední podlaha (koberec), brzdový asistent, komfortní strop vpředu, příprava pro střešní nosič/střešní ližiny, elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS), asistent rozjezdu do kopce, multikolizní brzda, systém sledování únavy řidiče, tónované vrstvené přední sklo, 1 skládací dálkový klíč, prachový a pylový filtr, karoserie/skříňová nástavba, černá maska chladiče s chromovanou spodní lištou, volant (3 ramenný), mechanicky výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, schválení jako nákladní vozidlo, motor 2,0 l – 90 kW TDI, regulace brzdného momentu motoru (MSR), multifunkční ukazatel Plus, nekuřácký paket, standardní užitečné zatížení, rozvor 2682 mm, sada na opravu pneumatik (Tire Mobility Set), splňuje emisní normu Euro 6, stěrače s intervalovým spínačem, halogenové světlomety H4, pravé boční posuvné dveře, SCR systém (AdBlue technologie), přední boční airbagy s hlavovými airbagy, boční ochranné lišty, přední bezpečnostní pásy s předpínačem a výškovým nastavením, výškově nastavitelný levý přední sedák, pravé přední sedadlo, potahy sedadel: látka, systém Start/Stop, lékárnička a výstražný trojúhelník, výstražný systém pásů vpředu, zeleně tónovaná tepelně izolační skla. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malý a velký podnik) nebo na export. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 118 kW (160,44 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 586 kg, maximální hmotnost nákladu: 839 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65 R16C, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 4 490 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 040 mm, celková šířka: 2 590 mm, celková výška: 7 390 mm, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, | MAN TGE 3.160 L5H3 | Automat | Klimatizace, tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek | Třímístná lavice | Zadní kamera, parkovací senzory vpředu i vzadu | Obložení nákladového prostoru, upevňovací oka | Apple Car, Android Auto | Podlaha a boční obložení | Rozměry nákladového prostoru: šířka: 1,80 m, délka: 460 cm, výška: 195 cm | Možnost omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje vyhrazena! Pgedpey Tzhcefx Akgsn

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 947 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2022, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, * Sluneční clona Pgodpfsw Unmmex Akgon * ABS (protiblokovací brzdový systém) * ASR (systém protiprokluzu) * ESP (elektronický stabilizační program) * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Přední mlhovky * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Tažné zařízení * Dvouokruhové vzduchové připojení * Posilovač řízení * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Asistent stability * Digitální tachograf * Jízdní režim Power * Sušička vzduchu * 6stupňová převodovka * Odpružení: listové * Užitečné zatížení: 8 600 kg * Trvalá brzda: motorová brzda ----Nástavba: Meiller Absetzkipper AK 10 NT, teleskopický, nosnost 10 000 kg, dálkové ovládání, hydraulické upínací zařízení kontejneru, vysokovýklopné zařízení, upevňovací body. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz Tiráž).