Prodej použitých Sheetmaster, Gripmaster, Toolmaster. Year 2002. Price: 10.000,-Euro (52 515)

Stav: použitý, najeté kilometry: 973 690 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: nezávislé topení, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Autobus Man A20 * 45 sedadel * 40 míst k stání * Automatická převodovka * Retarder * VIN: WMAA20ZZ06R002533 * Typ motoru: D2866 * Euro 3 Todpova T Upsfx Ahmsa * kW: 228 * Objem: 11 967 cm³ * Vlastní hmotnost: 11 725 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Rozvor: 5850 mm * Délka vozidla: 11 950 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 2880 mm * Pneumatiky: 275 / 70 R 22,5 * Zadní okno poškozené * Čelní sklo poškozené * Cena bez DPH * Všechny údaje jsou bez záruky

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: R-00649, nosnost: 165 kg, dosah ramene: 2 655 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C302#EGN, Robot FANUC R-2000iB/165F, vyrobený v roce 2009.05. Robot je dodáván s řídicím systémem R-30iA, velikost B, včetně programovacího panelu (iPendant). Naši odborníci robot důkladně otestovali a následně provedli servisní prohlídku podle specifikací výrobce. Byla provedena kontrola maziva, konkrétně množství železných částic, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty v perfektním mechanickém stavu budou kompletně repasovány, což zajistí našim zákazníkům dlouhodobé řešení. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Tjdpfx Aozqdqrjhmoa Model: R-2000iB/165F Číslo modelu: A05B-1329-B201 Rok výroby robota: 2009.05 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 165 Dosah (mm): 2655 Opakovatelnost (mm): ± 0,2 Počet řízených os: 6 Typ montáže: Na podlahu Hmotnost (kg): 1170 Řídicí systém: R-30iA, velikost B Rok výroby řídicího systému: 2009.05 Délka kabelového svazku řídicího systému (m): 14 Programovací panel: A05B-2518-C302#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 10

Stav: použitý, najeté kilometry: 586 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Inzerát/Číslo vozidla: MTG37 * Kancelář: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Webové stránky: Pronájem různých typů nákladních vozidel + přívěsů + souprav, krátkodobý nebo dlouhodobý pronájem, 7,5t od 699,00 € a 18t od 1 000,00 € měsíčně, krátkodobě možné! Kontaktujte nás. 1x MAN TGX 18.500, tahač * Rok výroby: 03-18 * K dispozici 2 kusy s odpovídající ocelovou nástavbou * Identifikační číslo rámu: JM780XXX * Najeté kilometry: 586 000 km * Euro 6c s Ad-Blue * Hydraulické čerpadlo pro sklápění * Adaptivní tempomat * Chladnička * Multifunkční volant * Rádio s multimediálním systémem * Kabina XLX se 2 lůžky * Pneumatiky: přední náprava 385/65 R22,5 * Pneumatiky: zadní náprava 315/80 R22,5 * První majitel, německé vozidlo * Bez nehody, k dispozici 2 kusy * STK do 03-27 2x Langendorf, ocelová nástavba, rok výroby 03-19, zvedací náprava, nápravy BPW, plachtová roleta, kotoučové brzdy, pneumatiky 385/65 R22,5 přední/zadní náprava + zvedací náprava, STK do 03-26. Čistá cena – možnost protiúčtu – Pronájem/Financování/Zprostředkování leasingu – Změny, meziprodej, tiskové chyby a chyby vyhrazeny! Obchodujeme výhradně s německými, dobře udržovanými vozidly. Naše služby: veškeré celní a exportní dokumenty, Euro 1 * Krátkodobé registrační značky / 5 dní * Celní registrační značky / 30 dní * Doprava vozidla * Převzetí vozidla * Hlavní technická kontrola a bezpečnostní prohlídka Naše kontaktní údaje a otevírací doba: Kancelář: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Webové stránky: * Pondělí – pátek: 09:00 – 18:00 Tedpfx Aszq Nnvohmja * Sobota: po dohodě

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, číslo stroje/vozidla: R-00644, nosnost: 165 kg, dosah ramene: 2 655 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iB Plus A-size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2256-C101#EGN, Zrenovovaný robot FANUC R-2000iC/165F, vyrobený v prosinci 2021. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iB Plus, velikost A, včetně programovacího panelu (iPendant). Naši odborníci provedli rozsáhlé testování robota, po kterém jsme provedli servisní údržbu v souladu se specifikacemi výrobce. Množství železných částic v mazivu je kontrolováno, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty v perfektním mechanickém stavu jsou kompletně zrenovovány, čímž zajišťujeme dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme dodávat naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Model: R-2000iC/165F Číslo modelu: A05B-1333-B201 Rok výroby robota: 2021.12 Tsdozqcruspfx Ahmsa Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 165 Dosah (mm): 2655 Opakovatelnost (mm): ± 0,05 Počet řízených os: 6 Typ montáže: Na podlahu Hmotnost (kg): 1090 Řídicí jednotka: R-30iB Plus, velikost A Rok výroby skříně: 2021.12 Délka kabelového vedení řídicí jednotky (m): 14 Programovací panel: A05B-2256-C101#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 10

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: R-00645, nosnost: 185 kg, dosah ramene: 3 060 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iA B-Size, výrobce ovládacích panelů: A05B-2518-C202#EGN, Repasovaný robot FANUC R-2000iB/185L vyrobený v prosinci 2012. Robot je dodáván s řídicí jednotkou R-30iA ve velikosti B včetně iPendants. Naši specialisté robota důkladně otestovali a následně provedli servisní údržbu dle specifikací výrobce. Mazivo bylo analyzováno na množství železných částic, což vypovídá o stavu příslušných os. Kompletní repas je prováděn pouze u robotů v excelentním mechanickém stavu, což zaručuje dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme nabízet naše roboty se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Tjdpfx Aezqcm Sehmja Model: R-2000iB/185L Objednací číslo: A05B-1329-B211 Rok výroby robota: 2012.12 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 185 Dosah (mm): 3060 Opakovatelnost (mm): ± 0,2 Počet řízených os: 6 Typ instalace: montáž na podlahu Hmotnost (kg): 1290 Řídicí jednotka: R-30iA B-Size Rok výroby rozvaděče: 2012.11 Délka RCC (m): 7 Výukový pendant: A05B-2518-C202#EGN Délka kabelu pendantu (m): 10

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, číslo stroje/vozidla: LC649, Použitá kompletní plnicí linka pro víno – sklo – 10 000 bphTechnické specifikace a výkonové údajeTato kompletní použitá plnicí linka je navržena pro vysoce kvalitní výrobu vína a průmyslové balicí aplikace. Centrem je platforma Sympak Master Tronic 40/48/8-8 z roku 2005; součástí jsou depaletizér, oplachovačka, izobarické plnění, kapslovací stroj, stroj na upevňování korunkových uzávěrů, etiketovací stroj, manipulace s kartony, paletizér a tisk na konci linky. Systém je optimalizován pro skleněné lahve a zahrnuje mikrofiltraci pro zajištění kvality ve výrobě nápojů.Výrobce: Sympak Bottling & Canning S.p.A.Hlavní model platformy: Master Tronic 40/48/8-8Rok výroby: 2005Typy obalů: Navrženo pro manipulaci se skleněnými lahvemiTypy produktů: Ideální pro výrobu vína (tiché a šumivé)Princip plnění: IzobarickýVýkon plnicího stroje: až 16 000 lahví za hodinuVýkon kapslovacího stroje: až 7 200 kapslí za hodinuVýkon etiketovacího stroje: až 5 200 etiket za hodinuNapájení: 380 V, 50 HzInstalovaný výkon (hlavní monoblok): 33 kWProvozní tlak: až 7 barTeplotní rozsahy: TS min. 5 °C; TS max. +85 °CNormy: Označeno CE; řídicí pravidla podle EN 60204Rozšířená automatizace a řízeníLinka je vybavena průmyslovou automatizací pro koordinovaný provoz depaletizéru, přípravy lahví, plnění a balení na konci linky. Bezpečnostní západky, ochranná zařízení a nouzové zastavení jsou integrovány v souladu s normami CE a EN 60204 pro elektrickou bezpečnost. Izobarické plnicí prostředí je pro výrobu nápojů klasifikováno podle tlaku a podporuje stabilní plnicí výkony a integritu produktu.Možnost integrace do výrobních linekTato použitá sada balicích strojů se dá bez problémů integrovat do použité plnicí linky. Příchozí depaletizér, dopravníky, mycí/oplachovací/sušicí stroj na lahve, izobarický plnicí stroj, kapslovací a uzávěrové stanice, etiketování, kódování, stavění/plnění/uzavírání kartonů, paletizace a balení stretch fólií jsou harmonizovány pro provoz v jedné lince. Kombinace zařízení podporuje tradiční korkové a plastové uzávěry a zahrnuje mikrofiltraci pro kontrolu kvality. Běžné velikosti a formáty lahví na víno lze zpracovávat pomocí výměny formátů v závislosti na nainstalovaných komponentech. Celková propustnost linky je typicky určována etiketováním a kapslováním, s jmenovitými výkony až přibližně 5 200 lahví za hodinu v závislosti na produktu a formátu.Stav stroje a historie údržbyLinka je dodávána v provozuschopném stavu; komponenty byly repasovány v Itálii. Pravidelné servisní prohlídky a repasace byly prováděny za účelem zajištění spolehlivého výkonu všech integrovaných stanic. Systém odráží profesionální údržbu a udržuje kvalitu výroby pro průmyslové plnění a výrobu nápojů.Provozní výkon a univerzálnostLinka je navržena pro plnění vína a umožňuje... Tsdpfezd Ucxsx Ahmja

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: IntNr231640, LTA AC 3001 _E120 Plynule regulovatelný ventilátor (0–10 V u verze 230 V) · Nízká spotřeba energie díky filtračním prvkům s minimálním tlakovým spádem a energeticky úspornému ventilátoru · Filtrační stupně pro oddělování chladicí emulzní mlhy · Mechanický filtr pevných částic · Použití pro olejovou/emulzní mlhu · Vysokonapěťový generátor s dvěma přednastavenými úrovněmi napětí · Možnost přímé montáže na stroj · Účinnost oddělování až 99 % - Rozměry (D x Š x V): 1130 x 625 x 610 mm - Hmotnost: 135 kg Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! LTA AC 3001 _E120_ – jednotka pro odsávání olejové mlhy Plynule regulovatelná rychlost ventilátoru (0–10 V, verze 230 V) Nízká spotřeba energie díky filtračním prvkům s nízkým tlakovým spádem a energeticky účinnému ventilátoru Vícefázový filtrační systém pro oddělování chladicí mlhy Mechanický filtr pevných částic Vhodné pro aplikace s emulzní mlhou Vysokonapěťový generátor se dvěma předprogramovanými úrovněmi napětí Lze namontovat přímo na stroj Účinnost filtrace až 99 % Tjdpfozmaivex Ahmea Technické údaje Rozměry (D x Š x V): 1130 × 625 × 610 mm Hmotnost: 135 kg Poznámka: Technické specifikace a informace mohou být změněny bez předchozího upozornění. Vyhrazujeme si právo na chyby a opomenutí. Platí podmínka předchozího prodeje.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: R-00648, nosnost: 7 kg, dosah ramene: 717 mm, výrobce řídicích jednotek: R-30iB Mate Plus, výrobce ovládacích panelů: A05B-2256-C101#EGN, Zrenovovaný robot FANUC LR Mate 200iD, vyrobený v roce 2019.04. Robot je vybaven řídicím systémem R-30iB Mate Plus včetně programovacího panelu iPendant. Naši odborníci robot důkladně otestovali, po čemž jsme provedli servisní prohlídku v souladu se specifikacemi výrobce. Mazivo bylo zkontrolováno na obsah železných částic, což indikuje stav příslušných os. Pouze roboty ve vynikajícím mechanickém stavu jsou kompletně zrenovovány, čímž zajišťujeme dlouhodobé řešení pro naše zákazníky. Díky tomu můžeme naše roboty dodávat se standardní záruční dobou 12 měsíců! Značka: FANUC Tsdpfxjzqaumj Ahmja Model: LR Mate 200iD Číslo modelu: A05B-1142-B202 Rok výroby robotu: 2019.04 Záruční doba (měsíce): 12 Nosnost (kg): 7 Dosah (mm): 717 Opakovatelnost (mm): ± 0,018 Počet řízených os: 6 Typ instalace: Na podlahu, vzhůru nohama, na stěnu, úhlová montáž Hmotnost (kg): 25 Řídicí systém: R-30iB Mate Plus Rok výroby řídicí jednotky: 2019.03 Délka kabelu řídicí jednotky (m): 7 Programovací panel: A05B-2256-C101#EGN Délka kabelu programovacího panelu (m): 10

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 400 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ATEGO 1524 L, podvozek, rozvor 3 560 mm * Vhodné pro nástavby do délky cca 5,40 m * Verze motoru EURO 6 E * Přídavný pohon dvou stupňový PTO * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4655 * Verze motoru Euro VI, E * Aktivní brzdový asistent * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Asistent udržování v jízdním pruhu * Vysoce výkonná motorová brzda * Světelný senzor * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Příčný nosník, pro tažné zařízení G135 * Senzor deště * Asistent pro kontrolu stability (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * Elektrické stahování oken, oboustranné * Převodovka G 140-8/9,30-0,79 * Hmotnostní varianta 15,0 t (5,1/10,5) * Komfortní uzamykací systém * Mercedes PowerShift 3 * Varovné zařízení při couvání, kombinované s výstražným blikačem * Sluneční clona vnější, průhledná * Tempomat * Odkládací prostor nízký, na krytu motoru * Nádrž AdBlue 35 l * Střešní okno/větrací klapka ve střeše * Zadní stěna kabiny, s oknem * Hlavní zrcátko, elektrické, strana řidiče * Topení, elektronická jednotka přívodu stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 120 l, levá strana * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 koní), 1000 Nm * Rozvor 3560 mm * Pneumatiky bezdušové, 285/70 R 19,5, přední náprava * Řadový motor, 6 válců * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor, pod rámem, zadní náprava * Přední pérování, 5,1 t, parabolické * Přídavný pohon vzadu, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Mřížka proti odletu kamínků, kovová, pro světlomety * Tachograf digitální, 2. generace, ADR * Ekologická známka (zelená) * Dvoumístné * Pravidelně servisováno (doloženo servisní knížkou) * PTO – Přídavný pohon Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodníkům. Chyby a meziměření vyhrazeno. * Změny, meziměření a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ, NÁJMU * Možnost pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV LBW / Kontrola tachografu a instalace OBU zařízení provádějí naši partneři na místě * Celní registrační značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je třeba je individuálně vyžádat * Dálniční poplatek pro Toll-Collect lze rezervovat přímo u nás Tsdpfx Ahey Dkk Iemja * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘIJÍŽDĚJÍCÍ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * Neustále máme na skladě více než 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 768 000 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 2 180 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Mercedes Benz Atego 822, vozík pro přepravu osobních vozidel Pro dotazy: 0626489 * Stav: velmi dobrý * Motor: 160 kW / 220 k * Objem motoru: 4 801 cm³ * Pohotovostní hmotnost: 5 630 kg * ABS * ASR * ESP * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Střešní poklop, mechanický * Nárazník na střeše * Odpružení: listové / vzduchové * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívané sedadlo řidiče * Klimatizace * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Elektrická okna řidiče / spolujezdce * Úložný box na pravé straně / plast * 2x lůžko * Sluneční clona, vnější, průhledná Tedpfx Ahozcr Tajmea Nástavba: Uzavřený vozík pro přepravu osobních vozidel * Naviják * Vnitřní osvětlení Rozměry nákladového prostoru Délka nákladového prostoru: 6 700 mm Šířka nákladového prostoru: 2 370 mm Výška nákladového prostoru: 2 180 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 235 / 75 R 17,5, 25 % * Zadní náprava: 235 / 75 R 17,5, 35 % ----Cena: 24 900 EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ????? Vyhrazujeme si právo na překlepy, chyby a prodej před uvedením nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 536 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je spolehlivý transportér, ideální pro komerční uživatele v zemědělství, pro živnostníky nebo velké podniky. Vozidlo, které bylo poprvé registrováno 13. dubna 2011, má najeto 98 536 km a je k dispozici v barvě Ginster žlutá. Je vybaveno dieselovým motorem o objemu 2,1 litru s výkonem 70 kW (95 k) a splňuje emisní normu Euro 5. Průměrná spotřeba činí 9,8 l/100 km, což z tohoto modelu činí ekonomickou volbu pro uživatele s vysokými nároky na užitková vozidla. Model je vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol, poskytuje prostor pro dvě osoby. Nabízí také řadu speciálních výbav, včetně elektricky nastavitelných a vyhřívaných vnějších zrcátek, uzamykatelné přihrádky spolujezdce a adaptivního brzdového světla. Praktické prvky jako asistent rozjezdu do kopce, odpojovač baterie a nástavba ve skříňovém provedení dělají z vozu funkčního partnera pro každodenní pracovní využití. Tjdpfsxppl Eex Ahmsa Sprinter 310 CDI Maxi nabízí díky dlouhému rozvoru a maximální povolené celkové hmotnosti 3 500 kg značnou ložnou kapacitu. K dispozici jsou různé možnosti pro manipulaci s nákladem a registrační servis zajišťuje snadné uvedení vozidla do provozu. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě v běžné pracovní době. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a velké firmy) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 644 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Řadí pouze do 2. rychlostního stupně. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 skříňový vůz je použitý dodávkový automobil, ideální pro komerční využití. První registrace v květnu 2011, najeto 134 644 km, vozidlo nabízí spolehlivý výkon. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 cm³ a výkonu 95 k s emisní normou Euro 5, což zajišťuje hospodárnou a ekologicky šetrnou jízdu. Automatická převodovka a pohon zadních kol poskytují komfortní ovládání. Dodávka je ve žluté barvě a nabízí místo pro dvě osoby. Prostorná skříňová nástavba s vestavěnými policemi je zvláště vhodná pro profesionální použití. Rozměry vozidla: délka 7 057 mm, šířka 2 100 mm, výška 2 694 mm, rozvor 4 325 mm, maximální povolená hmotnost 3 500 kg. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, emise CO2 jsou 259 g/km. Promyšlená výbava zahrnuje kameru a průchozí otvor, což zvyšuje užitnou hodnotu a komfort jízdy. Vozidlo mělo jednoho předchozího majitele a je vybaveno zelenou ekologickou plaketou. Je ve velmi dobrém použitém stavu, a díky své univerzálnosti představuje optimální volbu pro firmy hledající robustní a prostorné dopravní řešení. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, OSVČ, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Tedsyntf Uopfx Ahmja

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 947 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, další kontrola (TÜV): 02/2025, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi ve žluté barvě, rok výroby 2011, nabízí spolehlivý dieselový pohon s výkonem 70 kW (95 k). Vozidlo s najetými 137 947 km je vybaveno motorem o objemu 2 143 ccm a automatickou převodovkou s pohonem zadních kol. Sprinter splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou třídy 4, což garantuje ekologický provoz. Díky užitné výšce nákladového prostoru 2 694 mm a délce 7 057 mm je ideální pro přepravu objemných nákladů. Rozvor 4 325 mm zajišťuje stabilitu a komfort při jízdě. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km a emise CO2 dosahují 259 g/km*, což z vozidla činí ekonomickou volbu pro firemní zákazníky a export. Vozidlo nabízí místo pro dvě osoby a čtyři dveře zajišťují snadný přístup. S platnou technickou kontrolou do února 2025 a jediným předchozím majitelem je ve velmi dobrém stavu a je připraveno k dalšímu využití. Prohlídku je možné domluvit kdykoli i bez předchozího ohlášení. Todpfxotfafls Ahmea Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 390 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Použitý Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok výroby 2011, je spolehlivý transportér s skříňovou nástavbou. Má nájezd 127 390 km a výkonný naftový motor o objemu 2 143 cm³ s výkonem 70 kW (95 k), splňuje emisní normu Euro 5 a je vybaven zelenou ekologickou známkou. Vozidlo má automatickou převodovku a pohon zadních kol. Tsdpfx Ajy N El Dshmja Se svou délkou 7 057 mm a výškou 2 694 mm nabízí Sprinter velkorysý úložný prostor. Jeho maximální přípustná hmotnost činí 3 500 kg, což jej činí ideálním pro komerční využití, zejména pro přepravu zboží. Žlutý lak i čtyři dveře jsou praktické a funkční. V interiéru jsou dvě sedadla, vůz je vybaven průchozím prostorem, regály a couvací kamerou, což zvyšuje každodenní pracovní využitelnost. Sprinter má kombinovanou spotřebu paliva 9,8 l/100 km a emise CO₂ činí 259 g/km. S jediným předchozím majitelem je tento transportér ve velmi dobrém stavu a je ideální pro firemní použití nebo export. Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání, přeprava po Německu je možná za příplatek. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 118 321 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 259 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 11,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 9,8 l/100 km, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 057 mm, délka ložné plochy: 4 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, palubní počítač, řízení trakce, Tento Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi skříňový vůz z roku 2011 přesvědčí svým nájezdem 118 321 km. Pohání jej vznětový motor o objemu 2 143 ccm s výkonem 70 kW (95 k), splňující emisní normu Euro 5. Vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a má pohon zadních kol. Exteriér je lakovaný v žluté barvě. Sprinter je ve velmi dobrém stavu a nabízí různé prvky výbavy, jako jsou integrované regály, zpětná kamera a průchod z kabiny řidiče do nákladového prostoru. Má dvě sedadla, čtyři dveře a rozvor 4 325 mm při celkové výšce 2 694 mm. Celková přípustná hmotnost činí 3 500 kg. Tedpfxsxpplxo Ahmoa Kombinovaná spotřeba paliva je 9,8 l/100 km, ve městě 11,1 l/100 km a mimo město 9,2 l/100 km. Emise CO₂ jsou 259 g/km. Tyto vlastnosti z něj činí praktické vozidlo pro komerční využití, zejména v zemědělství, pro osoby samostatně výdělečně činné a pro malé i velké podniky. Prohlídka je možná bez předchozího ohlášení. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělství, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Přehled Jedná se o odstředivku Alfa Laval VNPX 510 SFD-34C, která je vybavena systémem automatického čištění a byla vyrobena společností Alfa Laval (Tumba, Švédsko) v roce 2002. Řada VNPX je osvědčená platforma pro separátory pevných látek používané v potravinářském a nápojářském průmyslu; tato jednotka byla naposledy používána v pivovaru. Odstředivka je v současné době demontovaná: rám, rotační část, hnací motor a armatury jsou skladovány jako jednotlivé komponenty, což usnadňuje kontrolu hlavních dílů a zjednodušuje přepravu. Součástí dodávky je hnací motor ABB o výkonu 22 kW, nádoba na zachytávání kalu z nerezové oceli o objemu přibližně 150 l a řídicí systém SIMATIC C7-633 od společnosti Siemens s odděleným dotykovým panelem a rozvaděčem. Technické údaje - Výrobce: Alfa Laval (Tumba, Švédsko) - Model: VNPX 510 SFD-34C - Rok výroby: 2002 Tjdpfx Ahezpai Iomsa - Typ stroje: odstředivka s automatickým čištěním (separátor) - Max. rychlost rotace: 6 240 ot./min - Otáčky motoru: 1 500 ot./min, 50 Hz - Doporučený výkon motoru: 22 kW - Max. hustota zpracovávaného materiálu: 1 100 kg/m³ - Provozní teplota: -5 až +100 °C - Řízení: Siemens SIMATIC C7-633, včetně odděleného dotykového panelu a rozvaděče Vybavení - Hnací motor ABB, 22 kW (odděleně) - Nádoba na zachytávání kalu z nerezové oceli, přibližně 150 l - Řídicí systém Siemens SIMATIC C7-633 s dotykovým panelem a rozvaděčem - Sestava ventilů a armatur s průtokoměry a manometry - Návod k obsluze (německy) Stav Použité. Odstředivka byla z provozních důvodů demontována a prodává se v demontovaném stavu; motor je samostatná položka. Komponenty byly skladovány venku. Dostupnost Ihned. Umístění: Německo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 533 498 km, výkon: 117 kW (159,08 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 541 kg, maximální hmotnost nákladu: 959 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65R16, konfigurace náprav: 2 nápravy, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, tempomat, | Iveco Daily 35-160 | Euro 6 | Klimatizace, elektrická okna | Handsfree sada | Posuvné dveře vpravo, multifunkční volant, centrální zamykání, 3 sedadla | Řidičský airbag, denní světla | Zadní portálové dveře s výklopnou plošinou BÄR, nosnost 255–600 kg | Oddělovací přepážka | Rozvor kol 4100 mm | Pneumatiky 225/65/R16 | Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Tsdpjzhwipjfx Ahmoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L Tedpev Emdhsfx Ahmja * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou Tsdpfsvt Ih Djx Ahmea * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko Tsdol Ez Rpjpfx Ahmja * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 025 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Scania G480 6x2 s hydraulickým systémem pro manipulaci s kontejnery a jeřábem | Automatická převodovka, normy EURO 5 | Retarder | Tažné zařízení, tempomat | Multifunkční volant, klimatizace | Elektrická okna | Uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Tedpfozhthbjx Ahmsa

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 869 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 388 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/60 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/60 R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Volvo FH 460 Mega | Asistent udržování jízdního pruhu, tempomat, střešní okno, varování před kolizí | EURO6 I-save, I-Shift, VEB+ | lednice | handsfree sada, multifunkční volant | nezávislé topení, nezávislá klimatizace, vyhřívané sedadlo | el. okna, el. vyhřívaná zrcátka | ve velmi dobrém stavu | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Tjdpfjzhthzox Ahmja

Stav: použitý, najeté kilometry: 582 634 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 665 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 5 700 mm, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55/R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70/R22.5, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | DAF XF 480 FA BDF SSC výměnný podvozek 4x2, Bär Cargolift sklopný | Klimatizace, nezávislé topení, vyhřívané sedačky, vyhřívání vnějších zrcátek | Lednice, multifunkční volant | Diferenciální uzávěrka, rádio/CD | Tažné zařízení | Retardér | Přídavná světla | Pneumatiky: přední náprava 385/55 R22.5 | zadní náprava 315/70 R22.5 | Rozvor 5700 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Todpfszhtg Rex Ahmja

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 918 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, najeté kilometry: 4 918 km, očekává se Triplex vysokozdvižný vozík s výsuvným sloupem, značka: Still (Německo) Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 918 Nosnost: 1 400 kg Průjezdová výška: 2 700 mm Výška zdvihu: 6 500 mm Tsdpfxezqhpre Ahmsa Vybavení: volný zdvih, posuv vidlic do strany, baterie z roku 2023, s nabíječkou, automatický plnicí systém video bude následovat

Stav: použitý, najeté kilometry: 610 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, BIG Space, rozvor 2,5 m – rozvor 3700 mm – standardní tažné oko, Jost JSK – automatizovaná převodovka Mercedes PowerShift 3 – převodovka s integrovaným GPS pro snížení spotřeby (PPC) – vylepšený motorový brzdný systém s vysokým výkonem – hydraulický retardér – elektrická přídavná klimatizace – automatická klimatizace – luxusní spodní lůžko – topení s horkou vodou v kabině – pneumatické sedadlo řidiče, komfortní – elektricky zvedávací střecha – systém Active Brake Assist – systém Attention Assist – halogenové mlhové světlomety – systém stabilizace (ESP) – systém pro potlačení smyku/asistent pro udržování v jízdním pruhu – brzdový systém EPB s ABS a ASR – tempomat – rezervní kolo. Todpfx Ahjzp R T Remoa