Prodej použitých Spojovací Svorky (1 830)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2000, Výroba brožur, zařízení Horizon VAC 100A, SPF 20A, FC20A, LC 200, PJ 77. Počet otáček na stroji VAC 100A. Stroj je plně funkční a v perfektním stavu. Maximální formát vstupního papíru: 500 mm x 350 mm. Minimální formát vstupního papíru: 180 mm x 120 mm. Podport T Ahjfx Ahuegt Maximální formát výstupní brožury: 250 mm x 350 mm. Minimální formát výstupní brožury: 85 mm x 120 mm (oříznuté). Maximální tloušťka bloku: 4 mm. Rozteč svorek: 73 mm – 160 mm. 2 sešívací hlavy Hohner 48/5. Průměr drátu: 24 – 28. Rozměry stroje: délka 470 cm x šířka 110 cm x výška 196 cm (bez PJ 77). Hmotnost: 990 kg. Elektrický přípoj: 2 x 230 V se zástrčkou typu Schuko.

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 495 km, první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 46 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 550 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = Pgedpfxey T Nb Ds Ahujt - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/multimediální systém - Maják (výstražné světlo) - Vyhřívání sedadel - Přídavné topení (nezávislé topení) - Skříňka na nářadí - Přední sklo - Xenonové osvětlení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Nástavba na klády Vozidlo je ihned k dispozici! Vozidlo: Volvo FH540 6x4 Výška podvozku: HIGH (vysoký; dříve: STD), přesné výškové rozměry naleznete ve VBI/WIS (závisí na velikosti pneumatik). Kabina řidiče Globetrotter, FH Rozvor: 4600 mm Emise: Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin Emisní norma: Euro 6 Naftový motor 131, 551 k/405 kW, 2652 Nm, motorová brzda s regulací výfukového tlaku (včetně řízení motoru pro I-Shift) I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka, max. vstupní točivý moment: 2.600 Nm Nástavba: Pavic nástavba na krátkou kulatinu se ocelovou čelní stěnou 8x EXTE ALU sloupky Poznámka ke strojnímu jeřábu: Na jeřábu je vadný pastorek, nutná oprava (otáčení není možné!) Jeřáb: Epsilon Q150Z 9,6 nakládací jeřáb (dvojitý výsuv), zdvihový moment 140 kNm 4 lineární páky, 2 pedály Komfortní balíček - Svítilny ON/OFF - Motor START/STOP - Nastavení otáček + - Klakson - 1 další volně programovatelný spínač - Vyhřívání sedadla odolným, odnímatelným potahem - Elektrobox s lištou na svorky montovaný na základním rámu - Speciální základní rám se 4bodovým uchycením včetně 2 ks přídavných třmenů - Podložky podpěrných nohou prodloužené o 170 mm - Výbava s uchopovací pilou ovládaná nožním pedálem Pro další informace je vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Obecné informace Použití: Lesnictví Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12.777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 600 kg Nosnost: 10 400 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, umístěný vzadu na podvozku

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 370 h, Technické údaje Pracovní prostor Pohyblivé rozsahy os - Osa X: 4000 mm - Osa Y: 1970 mm - Osa Z: 455 mm Oblast obrábění - Pracovní prostor X: 3000 mm - Pracovní prostor Y: 1550 mm - Volná výška Z: 150 mm Hlavní vřeteno - 5osé elektrovřeteno - 5osé vřeteno s kardanovým kloubem - Výkon: 12 kW (provoz S6) - Upínací kužel nástroje: HSK F63 - Maximální otáčky: 24 000 ot./min - Rozsah otáček: 1 000 – 24 000 ot./min - Keramická ložiska - Kapalinou chlazené vřeteno - Otáčení doprava/doleva - Integrované upínání nástrojů - Elektricky řízené odsávací zařízení - Maximální hmotnost nástroje: 6 kg - Maximální průměr kotouče pily: 350 mm Systém výměny nástrojů Lineární měnič - 12 pozic - Místo pro upínání nástrojů - Maximální průměr nástroje: 250 mm - Maximální délka nástroje: 240 mm Kotoučový měnič - 18 pozic - Montováno na pohyblivém portálu - Maximální průměr nástroje: 250 mm - Maximální délka nástroje: 280 mm Měnič pilových kotoučů - Maximální průměr kotouče pily: 350 mm Vrtací jednotka Vrtací hlava DH18 6H 2S - 12 vertikálních vřeten: 7 ve směru X, 5 ve směru Y - 6 horizontálních vřeten: 4 ve směru X, 2 ve směru Y - Vrtací zdvih: 70 mm - Maximální délka vrtáku: 70 mm - Průměr upínání nástroje: 10 mm - Individuální pohon vřeten Frézovací kotouče - 2 frézovací kotouče: 1 v ose X, 1 v ose Y - Maximální průměr kotouče: 120 mm - Maximální tloušťka kotouče: 5 mm - Otáčky regulovatelné až do 6 000 ot./min Vakuové a upínací systémy Stol s konzolami - 6 konzol - Přední a zadní programovatelné dorazy - Bezdrátový dvoukruhový vakuový systém - Výška vakuových podložek: 100 mm - Pneumatické uzamykání konzol - 4 nastavitelné boční dorazy - Dodatečné podpůrné ramena Vakuová pumpa, průtok: - 90 m³/h při 50 Hz - 108 m³/h při 60 Hz Další vakuové vybavení - Vakuový přívod pro obrábění šablon (levá strana) - Dodatečný vakuový přívod pro frézování šablon (pravá strana) - Řízené přívody stlačeného vzduchu pro rámové svorky - Samostatné vakuové a tlakové ovládání pro všechny konzole Software WoodFlash Řídicí panel - Kompletní řízení stroje - Načítání a spouštění programů - Správa nástrojů a obrábění - Sledování senzorů - Manuální příkazy stroji Mobilní ovládací panel - 24" LED monitor - Klávesnice a myš - USB port Ruční ovládací zařízení pro řízení posuvu - Přepínání posuvu - Tlačítko nouzového zastavení - Manuální úprava posuvu během obrábění Bezpečnostní zařízení Pgsdozuw H Ispfx Ahujt - Bezpečnostní systém CE - Bezpečnostní systém světelnými zábranami - Systém nouzového zastavení - Ochranné oplocení na levé straně - Bezpečnostní dohled nad dveřmi - Vakuové a tlakové senzory - Další bezpečnostní systém s bezpečnostními rohožemi Provozní hodiny: 9370 hodin

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Iveco X-Way AD320X46BZ OFF 8x4, sklápěč s kontejnerovým systémem Korba: HIAB ULT 26S53-W-ITF, rozvor: 4 250 mm, hliníková kola Speedline, SLT, režim kývání (režim volného pohybu), střešní poklop, mechanické provedení, zadní stěna kabiny s oknem, doporučeno pro otevřené korby pro sledování provozu za vozidlem, vzduchové odpružení kabiny, ochranný rám pro světlomety, průhledná sluneční clona, instalována na vnější straně střechy kabiny, příprava pro obrysová světla, plochá střecha lakovaná v barvě kabiny, oběhové čerpadlo teplé vody, vhodné jako přídavné topení pro přestávky, zbytkové teplo chladicí kapaliny je využito a oběhové v systému, sedadlo spolujezdce statické, integrovaný 3bodový bezpečnostní pás v červené barvě, luxusní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané, 4násobně nastavitelné, bederní opěrka a opěrka hlavy, s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem v červené barvě, kožený volant, signalizační houkačka za nárazníkem (stlačený vzduch), sluneční roleta pro boční okno, strana řidiče i spolujezdce, popelník v středové konzoli, výfukové potrubí vyvedené za kabinu, parabolické odpružení 2vrstvé, SL, parabolické odpružení na přední nápravě, 1 list (Super Loader), bez zvedáku, kryt chladiče pod nárazníkem pro náročné použití v terénu, zásuvka pro nabíjení baterie, svorky, palivová nádrž 210 litrů, hliník, manévrovací a tažné zařízení, převod zadní nápravy: 3,09, rozhraní CAN-Bus CAN-OPEN pro řízení korby, infotainment, 10" TFT displej, bez softwaru převodovky ECO-Roll (funkce volnoběhu), adaptivní tempomat (ACC), boční obrysová světla, asistent nouzového brzdění (AEBS), zvukový signál při jízdě vzad, vypínatelný, boční podjezdová ochrana, elektrická parkovací brzda, výstražné blikající světlo, elektronický stabilizační program (ESP), přední světlomety LED, zadní světla LED, mlhovky včetně světel do zatáček/odbočovacích světel Na přání vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a prodej vyhrazeny!!! Pgsdszurh Hjpfx Ahust Hliníková kola, ESP, navigační systém, nezávislé topení, filtr pevných částic Kabina: Pro regionální dopravu = Další informace = Objem motoru: 13 000 cm³ Celková hmotnost: 32 000 kg Pro více informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 320 748 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Bílá, provozní hmotnost: 18 000 kg, celková povolená hmotnost: 50 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, listové pružiny s vzduchovým odpružením, retardér, spojovací zařízení pro návěs: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, EBS – elektronický brzdový systém, ESP – elektronický stabilizační program, automatická klimatizace, parkovací klimatizace, adaptivní tempomat ACC, LED světlomety, automatická světla, nastavení výšky světlometů, příprava pro GSM a Bluetooth, senzor deště, mechanicky nastavitelný volant, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky a vyhřívaná zrcátka, vyhřívané zrcátko pro chodníky, širokoúhlé zrcátko, blokování kol při rozjezdu, větrné štít, indikátor zatížení nápravy, systém pro zadržení na svahu HHC, LED denní světla, konektor 1x15 pinů, plavební funkce, telematický systém, boční kryty, horní a dolní lůžko, EGR, SCR. Pedpjz Am R Ejfx Ahusgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 821 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, retardér, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Hliníková kola - Zvedací náprava - Klakson - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Boční prahy - Diferenciál s uzávěrkou - Imobilizér - Nástrojová skříňka - Nad postelí = Poznámky = Scania T560 Longline, 2010, 821 500 km, Euro 5, Retarder, 6x2, dvoupatrová kabina, Posuvný spojovací talíř, Lemovaný nárazník, Boční prahy, Svislý výfuk (s klapkou), Individuální vnitřní výbava, Kabina prodloužena o 30 cm = Další informace = Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Odpružení: Vzduchové odpružení Počet válců: 8 Pgsdszm Eyaspfx Ahust Celková hmotnost: 50 000 kg = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 582 537 km, první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 399 kg Užitečné zatížení: 17 601 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Funkční údaje Stožár: teleskopický (8 sekcí) Délka stožáru: 24 m Nosnost: 30 000 kg Výška zdvihu: 2 400 cm Jeřáb: FASSI F1500AXP.28, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 TAHAČ S NÁSTAVBOU + FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB EURO 5 L PAKET 480 HP POHON 10X4 ROZVOR 570 cm VZDUCHOVÝ PODVOZEK XF SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA SPOJOVACÍ DESKA MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB Pgjdpfx Ahouxu Theust !!! 150 T/M JEŘÁB !!! 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 8X HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝCH RAMEN PRACOVNÍ VÝŠKA 24 METRŮ MAX. NOSNOST 30 000 kg MAX. NOSNOST NA 19,4 m 4 465 kg CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NA JEŘÁBU 4X STABILIZÁTORY (OPĚRY) DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 960 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, tempomat, - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - PTO - Radiopřijímač - Rádio/CD - Xenon # Navržen pro dálkovou přepravu, kde záleží na spolehlivosti Moderní dopravní společnosti požadují více než jen vysoký výkon motoru. Ať už jde o přepravu palivových cisteren, návěsů pro sypké materiály, kontejnerových podvozků, chemických cisteren nebo běžného nákladu, provozovatelé vozových parků potřebují techniku, která každý den poskytuje maximální provozuschopnost, nízkou spotřebu paliva a spolehlivý výkon. Pjdpfx Aoy Rt N Tohusgt Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 byl navržen tak, aby tyto požadavky splňoval. Kombinace osvědčeného motoru Mercedes-Benz OM460, převodovky Mercedes PowerShift 3, robustního pohonu 4x2 a renomované specifikace Grounder nabízí ideální rovnováhu mezi výkonem, provozní efektivitou a dlouhodobou spolehlivostí. Actros 2045 S je určen pro regionální distribuci, mezinárodní dopravu a náročné exportní trhy a je připraven podpořit podnikání všude tam, kde záleží na každém kilometru. ## Poháněn osvědčeným motorem Mercedes-Benz OM460 Srdcem modelu Actros 2045 S je jeden z nejuznávanějších těžkých vznětových motorů Mercedes-Benz. OM460 je řadový šestiválcový motor o objemu 12,8 litru s výkonem 330 kW (449 k) a točivým momentem 2 200 Nm. Nabízí plynulý přenos výkonu, vynikající hospodárnost provozu a zároveň zachovává odolnost, kterou lze od vozidel Mercedes-Benz očekávat. Jeho osvědčená konfigurace EURO III zůstává na mezinárodních exportních trzích velmi oblíbená díky jednoduché údržbě, celosvětové dostupnosti náhradních dílů a dlouhé životnosti. Specifikace motoru: * Mercedes-Benz OM460 * Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 litru * Emisní norma EURO III * 330 kW (449 k), točivý moment 2 200 Nm * Zesílené uložení motoru * Standardní motorová brzda * Dvouválcový vzduchový kompresor * Chladicí paket pro oblasti s velmi vysokými teplotami ## Mercedes PowerShift 3 s PowerShift Advanced Efektivní doprava závisí na plynulém a inteligentním přenosu výkonu. Actros 2045 S je vybaven automatizovanou převodovkou Mercedes-Benz G230-12 v kombinaci se systémy Mercedes PowerShift 3 a PowerShift Advanced. Rychlé řazení, jízdní režimy Economy a Power a inteligentní logika řazení pomáhají snižovat únavu řidiče, optimalizovat spotřebu paliva a zároveň zajišťovat vysoký komfort při regionální i mezinárodní přepravě. Hlavní vlastnosti převodovky: * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * 12stupňová automatizovaná převodovka * Jízdní režimy Economy & Power * Jednokotoučová spojka * Chlazení převodového oleje ## Navržen pro profesionální provoz s návěsy Spolehlivý tahač začíná spolehlivým spojovacím systémem. Tento Actros je z výroby vybaven originální točnicí JOST JSK37C, namontovanou na zesílené montážní desce s továrním držákem točnice. Ručně mazaná točnice zajišťuje spolehlivé spojení a dlouhou životnost a zároveň umožňuje použití široké škály návěsů, včetně palivových cisteren, kontejnerových podvozků, plachtových návěsů, návěsů pro...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 560 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2026, další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici okamžitě i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Robustní žebřinový rám z oceli * s průchozími příčnými nosníky, spojovací deska o tloušťce 8 mm * s otočným čepem pro sedlové složení podle normy DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, výrobce dle volby Kögel * Tříosý agregát * s kotoučovými brzdami Ø 430 mm * Hloubka dosedání přibližně 120 mm, vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem Pneumatiky vozidla * 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Montážní díly podvozku * Sedlové podpěry (výrobce dle volby Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, přibližně 24 t nosnost * Ovládání z jedné strany, v jízdním směru vpravo, systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení mlhy) podle nařízení (EU) č. 109/2011 * u tříosého agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5 * sestávající ze 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků s chráničem proti stříkající vodě mezi 1. a 2. nápravou * 1 pár čtvrtkruhových blatníků s chráničem proti stříkající vodě za nápravami * Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklopných tyčí a zadních dveří, resp. zadní sklopné klapky. * Kompletně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochranné zařízení, světlá výška (vpředu) 220 mm * 2 plastové nástrojové skříňky, vodotěsné, rozměry (vnitřní) přibližně 545 x 400 x 400 mm. * Montáž vzadu: 1x vlevo a 1x vpravo, vysoká, pevná ocelová podjezdová ochrana vzadu podle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrné náklady, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem * Umístění vpředu a vzadu Část vozidla – brzdový/vzduchový odpružení * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda * vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638 * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení včetně 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, namontovaného v jízdním směru vlevo za nápravovým agregátem * Jízdní poloha se nastavuje automaticky, 2 vzájemně neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728 * Vzduchová nádrž pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2) * Podlaha: desková podlaha, tloušťka přibližně 30 mm, podlaha po obvodu spárována, kapsy pro vkládání čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu * 8 kusů lišt pro kapsy pro nosné prvky (18 kaps pro nosné prvky na lištu: z toho 4 kusy vnější + 10 kusů uprostřed) * Nadstavba: splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700) * Testováno pro užitečné zatížení přibližně 27 000 kg, přední stěna, uložení pro max. 14 vkládacích čtvercových trubek, rozměry přibližně 80 x 80 mm (délka přibližně 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny, přední stěna, výška přibližně 2 000 mm, s ocelovými výztuhami rohů, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná/nýtovaná k rámu. * 2 páry upínacích bodů na čelní stěně (přípustná upínací síla přibližně 1 000 kg na oko) podle EN 12640 * Zadní stěna: sklopná zadní stěna, výška přibližně 600 mm, z hliníkových dutých profilů se 3 táhly a zámky T-lišty * 2 sklopné plošiny na vnitřní straně, sklopné ocelové výztuhy rohů vzadu v úrovni bočnic Psdpszz Umxjfx Ahuogt * Boční stěna * 4 páry sklopných tyčí v úrovni bočnic * Ocelový vnější rám VarioFix se otvory * 4 páry úchytů pro sklopné tyče na vně

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pneumatické svorky automatický posuv lamel nastavení úhlu agregátu pneumatický pohyb vřetena podpěry lamel Psdpfszz N N Usx Ahusgt nastavení zdvihu oscilačního vrtáku nastavení zdvihu posuvu napájení 380 V

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ruční laserové svařovací zařízení – Svařování – Řezání – Čištění Kompaktní, flexibilní, snadná obsluha •⁠ 2kW zařízení pro svařování oceli do 6 mm, nerezové oceli do 5 mm, hliníku do 4 mm. •⁠ Všechna naše svařovací zařízení jsou vybavena vodním chlazením •⁠ Průmyslová zařízení pro nepřetržitý provoz. •⁠ Dvojitý podavač drátu pro použití až se 2x cívkami plněného drátu po 15 kg, které lze spouštět současně nebo jednotlivě. Při aktivaci obou cívek je podáváno dvojnásobné množství drátu – tím lze svařovat velmi velké svary. •⁠ Včetně laserových ochranných brýlí, náhradních trysek a ochranných skel -TECHNICKÉ ÚDAJE -Model: Revobotics 2KW LASER -Délka kabelového svazku: 10 m -Laserový výkon: 2000 W -Celková hmotnost: 160 kg -Bezpečnost: kontaktní svorka -Podavač drátu: Ø0,8, 1,0, 1,2, 1,6, 2,0, 2,5 mm (dvojitá verze) -Konstrukční ocel až 6 mm -Nerezová ocel až 5 mm -Hliník až 4 mm -Příkon: 32A CEE -Rozměry (D x Š x V): 1000 mm x 410 mm x 710 mm Podpszzktnefx Ahusgt -Vodní chlazení: Ano

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Pedpfx Ajy Hn U Nehuegt Iveco AS260S50Y/FS 6x2-4 nápojová skříňová nástavba + zdvihací čelo Böse výklopná stěnová nástavba, zdvihací čelo: BÄR BC 2500 S4U-W4 (2 500 kg), vyklápěcí podjezdová zábrana, 2x tažné zařízení (běžné a spodní připojení), konfigurace náprav 6x2P 3 nápravy, vlečená náprava, kabina CT Provedení: AS MY, řízení vlevo, emisní norma Euro, motor: Cursor 13 500 HP Euro VI, převodovka: TX-12M 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, povolená celková hmotnost: 26 t, varianta hnací nápravy, jednoduchá náprava s jedním převodem, pérování: plně vzduchové, brzdy: kotouč/kotouč, přídavná náprava: řízená vlečená náprava, jednoduché obutí, rozvor: 4 800 mm, režim „rocking/rozvolňovací“, pneumatiky 315/70R22.5, zavazadlový prostor vlevo a vpravo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, transparentní sluneční clona na střeše kabiny, kabina AS s normální střechou (MY24), přídavné topení na naftu/vodu 4 kW, standardní chladnička a úložný box, záclony u postele, jednolůžko dole – měkký stupeň tvrdosti, s nastavitelnou hlavovou částí, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch), varianty hmotností: přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 12 000 kg) / vlečená náprava 7 500 kg, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela dle VEHH standardu, elektricky ovládaný odpojovač akumulátoru v kabině, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, dobíjecí zásuvka pro akumulátor, svorky, AdBlue nádrž 80 l, tažné zařízení značky Ringfeder, palivová nádrž 390 l, hliníková, převod zadní nápravy: i 2,64, tažné zařízení, 40 mm, 130 kN, ochrana rámového zakončení, ECO NORMAL PERFORMANCE MODE, el. přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, obrysová světla, akustický signál přiblížení při zpátečce – vypínatelný, výkonná motorová brzda, výstražné světlo, bílá IC 194, tištěné dokumenty (návody k obsluze), výrobce pneumatik GOODYEAR, pneumatiky 315/70 R22,5, FUELMAX ENDURANCE S D, tištěný provozní a údržbový manuál, infotainment s TFT displejem 10", kožený volant, design palubní desky: plast se stříbrnými ozdobnými linkami, vzduchové pérování kabiny, roletová sluneční clona na boční okna řidiče a spolujezdce, sedadlo řidiče HI-Comfort, vícepolohové nastavení, vzduchově odpružené, integrovaná opěrka hlavy a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňová ventilace či vyhřívání, přední světlomety LED, standardní zadní svítilny, mlhová světla včetně osvětlení do zatáčky, elektrická parkovací brzda, indikace zatížení náprav v přístrojovém panelu, korekční řízení (CSF) + systém LDWS (varování při opuštění jízdního pruhu), adaptivní tempomat (ACC) se systémem Stopp & Go, elektrohydraulické posilovače řízení. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Více informací najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! ESP, navigační systém, nezávislé topení Kabina: dálková přeprava

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. náprava zvedací Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Pgjdpeutz Uysfx Ahuet Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 947 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, celková délka: 13 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Výška sedla: 1145 mm Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm Výška krku: 120 mm Celková délka: 13 830 mm Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm Celková šířka: 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdvihací střechy): 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdvihací střechou): 2 430 mm Rozvor: 1 310 mm Vzdálenost královského čepu k 1. nápravě: 6 390 mm Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Technicky přípustné zatížení na nápravy: 9 000 kg Pjdpew N Ua Nofx Ahusgt Technicky přípustné zatížení na sedlo: 15 000 kg Přesnost +/- 4% dle ND Vnější výška: 4 000 mm Provozní hmotnost: 6 053 kg Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky se staženou oblastí sedlové desky, svařovaná konstrukce z vysokopevnostní oceli S700, optimalizovaná na hmotnost Vzduchové odpružení Boční ochrana proti nárazu z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny na podložení kol Podlaha z protiskluzové překližky o tloušťce 30 mm, zatížitelnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu cca 270 mm hluboký Nosník světel z oceli 19 párů vázacích ok, každé na 2 t Gumové nárazníky vzadu Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy Bez zdvižné nápravy na 3. nápravě BPW kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 ECO PLUS 3 svorky BPW ET=120 1. zdvižná náprava Výška sedla: 1145 Podpěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní nástavce, plné zatížení Blatníky PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Ráfky 6x ALU ráfek 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 dle výběru výrobce Ostatní vybavení podvozku Výstražná tabule na zadní ochraně proti podjetí Box na palety Bozamet 32 Dva podložky s upevněním Nástavba Vnitřní výška: 2 700 mm Nástavcové latě – 4 řady 1. řada: hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Zdvihací střecha (0, +50) Boční plachty s 18 napínači, boční plachty 900 g/m2 Hliníková přední stěna Ochrana přední stěny (překližka) H=1 500 mm 2. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 3. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks 4. řada hliníkové nástavcové latě H=100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení plachty vpředu Napínací systém plachty vzadu Posuvná střecha otevíratelná oboustranně EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako dvoukřídlé hliníkové dveře Brzdová soustava/pneumatika Hliníkový vzdušníkový tlakový zásobník Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex) dle výběru výrobce RTR automatické samonivelační zařízení (standardní brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku Lakování podvozku v RAL 3002 (karmínově červená) KTL povlak Barva plachty Barva boční plachty Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy Oboustranné lakování (prášková barva) přední stěny, dveří a rohových sloupků Další lakování – barva RAL 3002 (karmínově červená) Elektronika 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacích kabelů k tažnému vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení Dílčí konturové označení s logem Wielton Dílčí boční konturové označení bílé Dílčí zadní konturové označení červené Varovné samolepky Wielton Popis v německém jazyce Certifikáty/homologace XL certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Rok výroby: 1998, stav: velmi dobrý (použité), Maximální průměr rozvíjecího válce: 750 mm (hřídel 76) Maximální průměr navíjecího válce: 320 mm Maximální šířka pásu: 270 mm Psdpszn Ayyofx Ahuegt Popis: Rozvíjecí jednotka, spojovací stůl, 2 systémy pro vedení pásu, řezací jednotka, navíjecí jednotka, počítadla (metry), kamera Nikka Kamera Výrobce: Nikka Research Deutschland GmbH Typ: ALIS C2 Datum: 2005 Popis: Od 13. května 2026 kamera funguje pouze přerušovaně (zastaralý hardware). I když by mohla být opravena, šance na úspěch je malá; výrobce doporučuje instalaci nového kamerového systému. Příslušenství: 1x navíjecí hřídel 76 mm 1x navíjecí hřídel 40 mm 1x navíjecí hřídel 50 mm 1x navíjecí hřídel 100 mm 10x žiletky

Rok výroby: 1995, stav: dobrý (použitý), Maximální průměr odvíjecí cívky: 700 mm (hřídel 76) Maximální průměr navíjecí cívky: 450 mm Maximální šířka pásu: 330 mm Maximální rychlost: 220 m/min Popis: Odvíjecí zařízení, spojovací stůl, systém vedení pásu, řezací jednotka, navíjecí zařízení, počítadla (etiket nebo metrů), detekce chybějících etiket s vizuální kontrolou. Pgjdpfx Ahezn Azweuot

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 000 h, Funkčnost: plně funkční, MG MORI DMC 1150 V Rok výroby: 2020 Typ stroje: CNC vertikální obráběcí centrum Pohyblivé dráhy Osa X: 1 150 mm Osa Y: 700 mm Osa Z: 550 mm Rychloposuv: 42 m/min Přímé měřicí systémy v ose X / Y / Z Pracovní stůl Velikost stolu: 1 460 × 750 mm CNC řízení HEIDENHAIN TNC 640 3D řízení DMG MORI ERGOline Control 19" displej Hlavní vřeteno DMG MORI speedMASTER Upínací kužel nástroje: HSK-A63 Rozsah otáček: 20–20 000 ot./min Výkon vřetena: 35 kW / 25 kW Točivý moment: 130 Nm / 86 Nm Hodnoty pro 40 % / 100 % doby zapnutí Aktivní chlazení vřetena Magazín nástrojů 60 pozic pro nástroje HSK-A63 Řetězový magazín Pouzdro Dvojitý upínací mechanismus Přímé ruční osazování nástroje do magazínu Chladicí kapalina / vnitřní chlazení nástroje (IKZ) Vnitřní přívod chladicí kapaliny Chladicí kapalina vedená vřetenem IKZ 40 bar Filtr s papírovou vložkou Objem nádrže: 600 litrů Odprašovací zařízení Proplachování lože Rozšířené proplachování lože Další proplachovací lišta na pravé boční stěně Objem proplachování manuálně nastavitelný Proplachovací pistole pro odstraňování třísek Střecha kabiny Měřicí technika obrobku Infračervený měřicí hrot HEIDENHAIN TS 460 Automatizace DMG MORI PH 150 Systém pro nakládání a vykládání palet Manipulační systém s paletovým magazínem Kruhové úložiště 2 servomotory: Osa X Stůl magazínu Osa Z pneumatická Upínací rameno / vidlice IPC s dotykovým panelem DMG Automation Jobmanager Balíček OMRON Graficky podporované uživatelské rozhraní Rozhraní PROFIBUS Automatické nakládací dveře na pravé straně stroje Komunikace PROFIBUS během nakládacího cyklu Dvoukanálové bezpečnostní obvody Elektrické rozhraní automatizace verze 4.0 Čtyřbarevné signalizační světlo Paletový systém PH 150 – základní kruhové úložiště: 10 pozic Zařízení rozšířeno na rozměr palet: 500 × 500 mm V této konfiguraci: max. 4 pozice pro uložení palet Pjdezzm Dpjpfx Ahuogt Manipulační hmotnost rozšířena na max. 250 kg na paletu, včetně nákladu Upínací systém EROWA s nulovým bodem Pneumatický upínací systém EROWA UPC s nulovým bodem Spojovací spojka na stole 2 aktivní pneumatické vedení Pneumatické uvolnění při systémovém tlaku 6 bar Zvýšení tlaku na 7,5 bar Upínací systém EROWA MTS Upínací stanice s nulovým bodem EROWA MTS Adaptérová deska: 410 × 410 mm 4 upínací prvky Rozteč: 250 × 250 mm Palety 4 × palety EROWA MTS Rozměr palet: 498 × 498 mm Rozteč: 250 mm včetně upínacích čepů a spojky Povrch hladký Provedení: hliník Celá fotogalerie bude zaslána výhradně na vyžádání. Prodej obchodníkům je v současné době vyloučen. Celá potvrzení objednávky prostřednictvím DMG MORI vám budou rovněž zaslána na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 356 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, * ATEGO 816 sklápěč, dvoustranný, se spojovacím zařízením ZAA-AHK a kulovou spojkou * HIAB zadní jeřáb X-DUO 078 BS-2 * 5. a 6. okruh pro ovládání drapáku * Dosah 7,30 m + nosnost 860 kg MOŽNOST PŘESTAVBY NA DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (příplatek netto 6.600 € + DPH) * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4 * Jeřáb * Motor v provedení Euro VI s OBD-C * Active Brake Assist * Klimatizace * Prostřední sedadlo se 3bodovým bezpečnostním pásem * Manuální převodovka * Asistent pro jízdu v pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Tažné zařízení G 135 pro ZAA * Tažné zařízení Ringfeder * Elektronický stabilizační systém (ESP) * Brzda přívěsu, dvouokruhová * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA hluboký, N-otáčky * Jednoduchý vývod od motoru * Filtr pevných částic * Digitální tachograf, EU, otáčky * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * Zásuvka pro přívěs 12 V, 13pinová, pevná na rámu, LED * Zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová * Nástavba sklápěč/sklápěcí návěs * Střešní okno/ventilační klapka střechy * Hmotnostní varianta 8,6 t (3,8/5,7) * Hlavní zrcátko elektrické, řidičova strana * Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu * Zadní pružina 5,7 t, parabolická * Plastová nádrž 120 l vlevo * Meiller-čerpadlo, 7 pístů, typ 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 PS), 650 Nm * Rozvor 3620 mm * S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Přední pružina 4,0 t, parabolická * Příprava pro mýtný systém * Servisováno podle servisní knížky * Třísedadlový * Přídavný příčný nosník pro dodatečnou montáž tažného zařízení AHK G135 ZAA * Bezdušové pneumatiky 235/75 R 17,5 VA Pgsdpfx Aow E T R Tohuet Nepřebíráme odpovědnost za tiskové nebo písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis uvedený ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJEMNÍHO PRODEJE * Pojištění záruky na vyžádání u pojišťovny * STK / UVV LBW / kontrola tachografu a instalace OBU přístroje zajistíme u našich partnerů na místě * Celní značení na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, nutno poptat jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštivte naše webové stránky na * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 601 330 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 6 120 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: hydraulika, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Vedlejší pohon (PTO) Pjdpfx Ahszuc Hajuegt - Rádio - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Maximální dosah: ✓ Rotátor: ✓ Originální nizozemský vůz Volvo 6x6/6x4, přestavěný na jeřáb a hydraulický naviják! - Kamera - Automatická převodovka - 1 lůžko - 6x4 - 6x6 s HYDRODRIVE!! - Výklopný nárazník - HMF 1643-Z2 - Rotátor - Svorky na manipulaci s břemeny - AJK 25 tunový hák, délka 5,25 cm - Hydraulika vzadu atd. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 780 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 830 kg Užitečné zatížení: 15 270 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1643-Z2, rok výroby 2012, umístěný za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: 70-BBL-2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. Pgjdpey Auhzsfx Ahuot * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Rok výroby: 2025, stav: použitý, M.S.K. / Tryma OMRM 133 Kotvicí pila + TM-127 Kopírovací frézka (Sada 2 strojů, rok 2025) Nabízíme tuto kompletní sadu dvou téměř nových strojů pro zpracování hliníkových a PVC profilů (rok výroby 2025). Stroje lze prodat jako sadu nebo jednotlivě. 1. M.S.K. / Tryma OMRM 133 (TM-133) Automatická kotvicí pila se 2 hlavami - Požadovaná cena při samostatném prodeji: 31 500 EUR bez DPH (nová cena: 37 420 EUR bez DPH) - Specifikace: Rok výroby: 2025 | Sériové číslo: 25DCM330004 | Výkon: 6,5 kW | 400 V (50 Hz) | 1220 kg Pjdpfoy Encwox Ahuogt - Vhodná pro rychlé a přesné řezání PVC a hliníkových profilů - Vybavena 2 kotoučovými pilami o průměru 550 mm - Konzola s průmyslovým PC a integrovanou tiskárnou etiket - Automatické otevírání a zavírání bezpečnostních krytů - Horizontální a vertikální pneumatické upínání profilů - Pevná levá hlava a automaticky pohyblivá pravá hlava s válcovou dráhou - Servomotor zaručuje rychlý pohyb a přesnost prostřednictvím lineárních vedení - Pneumatické naklápění hlav (90° / 45° dovnitř) + mechanické nastavení pro mezilehlé úhly - Délka řezu max. 5 000 mm (možnost řezu až 7 500 mm, minimální délka 290 mm) - Včetně centrální podpěry pro podporu a možnosti odsávání 2. Tryma TM-127 Manuální kopírovací frézka (3 vřetena) - Požadovaná cena při samostatném prodeji: 9 500 EUR bez DPH (nová cena: 11 330 EUR bez DPH) - Pro rychlé a snadné frézování PVC a hliníkových profilů - 3stranné obrábění bez uvolňování (1 vertikální a 2 horizontální kopírovací hlavy) - Horizontální a vertikální šablony se standardními operacemi - Automatické blokování hloubky frézování pomocí pneumatických svorek - Horizontální a vertikální pneumatické kolíky (4, 6 a 8 mm) - Plynulý pohyb díky recirkulačním kuličkovým ložiskům, tlumičům a ergonomické rukojeti - Včetně válcových drah o délce 1 500 mm (vlevo a vpravo) a pneumatického chladicího systému - Výška profilu: min. 40 mm / max. 110 mm | Šířka profilu: max. 150 mm Pokud máte jakékoli dotazy, máte zájem o kompletní sadu nebo jednotlivý stroj, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky.

Stav: dobrý (použitý), S horními přítlačnými válečky pro vyrovnání svorek Lze kombinovat s jednotkou pro kartáčování palet Nekonečně nastavitelný zkušební tlak Standardní zkoušky: Spodní desky a spodní příčky, Horní a podélné desky namontované na desce Nepřímá kontrola klínu Volitelné zkoušky: Kontrola rozměrů, rameno vidlice nebo plocha -jaderné monitorování, samostatná kontrola spodní palety nakládané palety, přímá kontrola klínu Pokud potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat na kontaktním formuláři nebo nám zavolejte. Pgsdpfsd R Eqpjx Ahust

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Měkký rozběh Aucom IMS2 IMS520585 V5 C24 F1 E0 spouštěč motoru 132–450 kW Digitální displej, plně automatické možnosti nastavení. IMS2xxxx-V5 3 x 200 VAC ~ 525 VAC (sériové zapojení / 3vodičové připojení) 3 x 200 VAC ~ 440 VAC (vnitřní trojúhelníkové zapojení / 6vodičové připojení) IMS2xxxx-xx-C24 230 VAC nebo 400 VAC (+ 10 % / - 15 %) Ovládací vstupy Start (svorky C23, C24) Aktivní 24 VDC, cca 8 mA Síťová frekvence Při startu 50 Hz (+/- 2 Hz) nebo 60 Hz (+/- 2 Hz) Pgodpfjwv Idiox Ahuot Při startu > 45 Hz (síť 50 Hz) nebo > 55 Hz (síť 60 Hz) Za provozu > 48 Hz (síť 50 Hz) nebo > 58 Hz (síť 60 Hz) Odolnost vůči rušení IMS2xxxx-xx-xxx-xx-E0 IP00 (otevřené pouzdro)

Stav: použitý, najeté kilometry: 356 006 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * ASR * ESP * Aktivní brzdový asistent * MAN BrakeMatic * Asistent pro udržování v jízdním pruhu Psdpszwag Asfx Ahusgt * Asistent pro odbočování vpravo * Rádio * Navigační systém * Palubní počítač * Nezávislé topení * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent pro rozjezd do kopce * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Střešní okno * Sedadlo řidiče s vysokým komfortem * Vyhřívaná sedadla * Chladicí box * Diferenciál s uzávěrkou – přední náprava * Diferenciál s uzávěrkou – zadní náprava * Rozdělovací převodovka * Nápravy AP * Výstražné světlo – oranžové, 360° * Nasávání vzduchu – nahoře * Odvlhčovač vzduchu * Posilovací brzda * 12 stupňů * Odpružení: listové – vzduchové * Nosnost: 9513 * Trvalá brzda: elektronicky řízená motorová brzda ----Nástavba: Jost – otočná spojovací deska, nastavitelná.----Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích, MAN SmartSelect. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz rubrika Impressum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 825 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce ze svařovaných podélníků a průchozích příčných nosníků * Úzký rozestup příčných nosníků pro vysoké zatížení na nápravy, úložný prostor pro rampy * Mezi podélníky za nápravovou jednotkou pod podlahou nákladového prostoru jsou umístěny dvě kapsy pro uložení jedné nájezdové rampy * S uzávěrovou deskou v čelní části rámu vzadu. Podjezdová ochrana * dle EG Přední otočné sedlové spoje * Otočné sedlové spoje s ovládáním z jedné strany * Podpěra vzadu: Dvě nastavitelné podpěrné nohy Nápravy * 2 x 10 t vzduchové nápravové agregáty * Výrobce SAF * Kotoučové brzdy cca 370 x 45 mm * Rozteč nábojů 8 děr, středově usazené pro dvojité pneumatiky, ABS * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 310 mm, z toho zvedání cca 250 mm a spouštění cca 60 mm * Ovládání přes ruční páku s aretační funkcí. Pneumatiky * 8 pneumatik, 265/55R 19,5 – výrobce Goodyear * na ocelovém disku 8,25 x 19,5. * Ochrana proti stříkající vodě: z PVC, vpředu i vzadu za nápravami, dle EG Zajištění nákladu * V rámu, přibližně každých 150 mm, je otvor pro stahovací pásy, tažná síla cca 2,5 t (stahovací pásy lze upevňovat i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám) * 6 párů sklopných úchytů pro stahovací pásy, rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t. * Kapsy pro tyčové úchyty 80/50: 3 páry kapes v rámu, rovnoměrně rozmístěných. Brzdový systém * Pneumatický brzdový systém dle EG s EBS * Dvě spirály jako spojení s tažným vozidlem s brzdovou hlavou červená/žlutá. * Z parkovací brzdy působí na jednu nápravu. Podlaha * cca 28 mm Z-deska z tvrdého dřeva, zapuštěná do rámu. Čelní stěna * Vyjímatelná z bočnic o výšce 25 cm Světelná technika * Světelné zařízení dle EG, 24 V * Vícekomorové zadní světla * Osvětlení registrační značky * Boční obrysová světla a světla pro udržování jízdního pruhu na zádi * Připojovací deska vlevo na ojce, včetně spojovacího kabelu se 15pólovou a 2 x 7pólovou zásuvkou. Lakování * Rám ocelově tryskán, čištěn a dle nejnovějších technologií vysoce kvalitně žárově zinkován. * Díly konstrukce čištěny, napenetrovány a žárově zinkovány * Rám: Žárově zinkovaný + barva RAL dle volby * Bočnice: Barva RAL dle volby * Podjezdová ochrana: RAL 9010 Čistě bílá * Náboje: KTL černá, disky: RAL 9006 Stříbrná * Montážní díly: zinkované / KTL černá * Obrysové značení: dle EG, boční a zadní žlutá Včetně příslušenství Podpfx Ahjz Dmn Deujgt * Výsuvný zadní výsuv cca 800 mm včetně podjezdové ochrany * Výsuvná nájezdová rampa, nosnost cca 2 t, aretace přibližně každých 200 mm * V podélném směru mechanicky nastavitelná pevná ojnice, 6 x cca 100 mm * se šroubovanou ojí cca 50 mm dle DIN 74053 * 4 řady kapes pro tyčové úchyty, příčně k nákladové ploše, rovnoměrně rozmístěných * 12 kusů tyčových úchytů ze zinkované trubky, cca 80/50/4 mm * cca 1 000 mm dlouhé zámky pro kontejner pro kontejner 1x20?, zámky pro kontejner 1 x 20?, výsuvné na cca 2 820 mm, dle ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájezdových ramp * Nosnost na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové nástrojové boxy mezi nebo za nápravami, 6 x 25 cm * Bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových profilů, cca 600 mm vysoké, sklopné a vyjímatelné * odnímatelné úchyty Kinnegrip (vnitřní šířka cca 2 480 mm) * včetně zásobníku bočnic vpředu na čelní stěně * 2 klíny s držákem * Otočná koncová světla na zadní straně * Dodání