Prodej použitých Supfina Sm688 Retrofit (1 382)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 787 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Nedpfx Anjxwz H Dedoda Stav pneumatik vzadu: 60 - 80 % Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2018 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu (montujeme originální díly Still), nový lak (originál Still), baterie regenerovaná pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu 67 % (viz poslední obrázek), nabíječka s vhodnou zástrčkou. Na požádání lze dodatečně instalovat nové boční rozšíření s hydraulickým posuvem vidlic za příplatek 1.500 EUR bez DPH. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost leasingu! Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, polo-kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, mini páčka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 92 811 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, ATEGO 818 L nápojové vozidlo 4,40 m se ZAA tažným zařízením * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Výška nákladové hrany vpředu cca 1 m, vzadu cca 1,08 m * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4122 * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Motorová norma EURO VI, D * Asistent udržování v jízdním pruhu * Tažné zařízení G 135 pro ZAA * Tažné zařízení Ringfeder * High Performance Engine Brake (výkonová motorová brzda) * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Dešťový a světelný senzor * Elektronický stabilizační systém ESP * Dvouvodičová přívěsová brzda * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Filtr pevných částic * Vnější průhledná sluneční clona * Tempomat * Nízká odkládací přihrádka na motorovém tunelu * AdBlue nádrž 25 l * Přívěsová zásuvka 24 V, 15-pin * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Hlavní zrcátko elektricky ovládané na straně řidiče * Elektronická jednotka zásobování tlakovým vzduchem * Předehřívání paliva * Plastová nádrž 120 l, vlevo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * Rozvor 3320 mm * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * Předpříprava pro mýtný systém * Digitální tachograf 2. generace * Ekologická plaketa (zelená) * Dvoumístné * Pravidelně servírované (servisní kniha) * Hmotnostní varianta 7,49 t (3,6/4,6) * Přídavný příčník pro pozdější montáž AHK G135 ZAA * Bezkamerové pneumatiky 235/75 R 17,5 VA Nedpfx Anovg Tqwededa * Dvou-/třídveřové Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * Špičkový servis a kvalita * Rádi Vám vypracujeme nabídku financování, leasingu či nákupu na splátky * Záruka na pojištění možná na vyžádání u poskytovatele * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a instalace OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní poznávací značka na 30 dní Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale musí být vyžádány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat u nás * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Number * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Stále přes 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Průměr broušení 350 mm Délka broušení 1000 mm Výška středu 175 mm Potřeba místa cca. 3,6/3,5 m Jako světový lídr v oboru Kellenberger – Generální opravy / Retrofit jsme schopni nejen obnovit stroje na novou kvalitu strojů a se zárukou, ale také vám můžeme poskytnout servis pro vaše stroje je: Kellenberger řada Kel-Varia s řízením Kelco 90. Mechanická generální oprava: -kompletní stroj repasován podle protokolu měření Kellenberger -Nová servisní kabina -Přelakování Elektrická oprava: -Nové moderní ovládání CNC BRUSKY VÁLCOVÉ s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná řídicí skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů, tlakové spínače Berus Standard, atd. -Nové s absolutním sklem zWax xWax Kužel MK5, volitelně s adaptérem MK5/krátký kužel -RST s kuželem MK4. Volitelně s jemným nastavením -Brusný vřeteník T1/T2/T3 -T1 průměr brusného kotouče 400mm -T2 průměr brusného kotouče 300mm -T3 vnitřní bruska poháněná řemenem přes motor brusného vřetena. Ndodpfxeuwv H Hj Andsa -Motor brusného vřetena 4,4KW -Vysoké rozlišení osy B -Měřicí systém Marposs pro měření brusného kotouče. -Nongitudinální polohování Marposs -GAP OVLÁDÁNÍ (SENSOR na kolečkové hlavici) Elaso integrovaný do kontrolního rozhraní -Posemo -automatické vyvážení od Elaso Integrované do kontrolního rozhraní -Broušení měření navíc Eroing s Z -POS (podélné polohování) -Grinding Wheel Measurement with Bemat -Gap Sensor -Mouseruring Diamants -Corrections -Externí a vnitřní válcové broušení (plungový broušení) -Vnitřní broušení) Okolo vnější a uvnitř s profilovým diskem -profil broušení venku a uvnitř s rovným diskem -Single a Multi -Start Externí a vnitřní vlákna broušením volně volitelným úhlem boky -trapezoidální nití broušení -out -outside a uvnitř nekruhového broušení 15 000

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 325/95R24, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 7 200 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, centrální sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 16stupňová převodovka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstatní brzda, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, listové pružiny, Lärmarm G1 (nízká hlučnost), 2. náprava řiditelná vpředu, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 7200 mm Nástavba: Cisterna cca 25 000 l na vodu s automaticky mazací pumpou pro plnění a vyprazdňování Převodovka: ZF 16 S 253 OD, MAN BrakeMatic, kabina M, nezávislé topení, objem nádrže 300 l! Nsdpfx Asvhmnfendeda Nové vozidlo z centrálního skladu! Délka nástavby cca 8,80 m! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Na vyžádání lze vozidlo zpětně upravit na normu EURO3! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 811 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 4 m³, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, ATEGO 1224 K SKLÁPĚČ 2-stranný s zadním jeřábem + ZAA-AHK * Jeřáb HIAB X-DUO 078 BS-2 s 5. a 6. řídicím okruhem včetně drapáku * max. hydraulický dosah 7,30 m, nosnost 1 200 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4150 * Jeřáb * Motorová varianta Euro VI s OBD-C * Active Brake Assist (asistent nouzového brzdění) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Klimatizace * Prostřední sedadlo s tříbodovým bezpečnostním pásem * Manuální převodovka * Asistent jízdního pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Tažné zařízení G 145 pro ZAA * Tažné zařízení Ringfeder * Pravidelně servisováno dle servisní knížky * Elektronický stabilizační program (ESP) * Dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs * Tří-sedadlová kabina * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektrická okna na obou stranách * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Motorová brzda, standardní systém * NA MB 60-2c, MPA nízká, N-otáčky * Jednoduchý vývodový hřídel * Filtr pevných částic * Digitální tachograf, dle EU, otáčkoměr * Tempomat * AdBlue nádrž 25 l * 13polová 12V přípojka pro přívěs, pevná, LED * 15polová 24V přípojka pro přívěs Nsdpfx Anevpazuedoda * Typ nástavby sklápěč/sklápěcí návěs * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Zadní stěna kabiny s oknem * Varianta hmotnosti 11,99 t (4,9/8,1) * Hlavní zrcátko elektrické, na straně řidiče * Topení, elektronická jednotka stlačeného vzduchu * Zadní parabolické pérování 8,1 t * Plastová nádrž 120 l, vlevo * Meiller čerpadlo, 7 pístů, typ 270/63 * Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm * Rozvor 3560 mm * Řadový motor, 6 válců * S kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor zadní nápravy pro extrémní zatížení * Příprava pro mýtné zařízení * Příprava pro dodatečnou montáž nakládacího jeřábu * Dokumentace pro údržbu * Příčný nosník, dodatečná montáž AHK G145 ZAA * Bezdušové pneumatiky, 265/70 R 19,5 VA * Přední parabolické pérování 5,1 t * Nakládací plošina (pouze užitková vozidla) * 2/3 dveřový Za tiskové a pravopisné chyby neručíme. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Popis slouží pouze k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám nabídneme leasing/financování nebo zpětný odkup. * Záruka možná na dotaz u pojišťovny. * TÜV / UVV LBW / tachoprohlídka a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě. * Značky pro vývoz na 30 dní. Veškeré celní doklady pro vývoz dostupné, je nutno poptat individuálně. * Mýto pro Toll-Collect lze sjednat u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * Pro anglicky mluvící: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP číslo ---- Navštivte naše webové stránky * vždy více než 200 vozidel skladem

Stav: použitý, Monzesi Rossi Monza 500 Bezhrotý válcový brusný kotouč 250 * 500 Elektrický. Retrofit Stroj je v našem skladu v Gussago BS, pod proudem M i m u -Obráběcí stroje Njdpfsvxagcjx Andoda ponorné broušení Proces ponorného broušení se používá k obrábění obrobků se stupňovitými nebo profilovanými povrchy, jako jsou jehly trysek, ventily, čepové kříže, ozubená kola a hřídele elektromotorů. Mezi možné technologie patří ponorné broušení rovné nebo šikmé, ponorné broušení v jedné nebo vícenásobné výrobě, ponorné broušení v několika operacích, které probíhají současně nebo postupně, nebo oscilační ponorné broušení. Průchozí broušení se používá pro obrábění neprofilovaných obrobků, jako jsou válcové a kuželové válečky, kroužky, tyče a hydraulické saně. Proces broušení je vysoce produktivní a používá se především pro sériovou a hromadnou výrobu přesných dílů. Bezhroté broušení je proces pro broušení válcových těles a používá se pro hromadnou výrobu válečků, válcových válečků, kuželových válečků, jehel trysek, pístů čerpadel, hydraulických saní, křížů, hrotů atd. Při bezhrotém ponorném broušení se obrobek brousí v jednom průchodu díky převodu brusného kotouče. Za tímto účelem mají brusné kotouče a seřizovací kotouče negativní profil obráběného obrobku, který je jim dán pomocí nástroje. Bezhroté broušení s posuvem nebo broušení s posuvem a podélné broušení: Obrobky Obrobky, které se mají obrábět, běží bez přerušení s axiálním posuvem přes brusnou mezeru.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 100 h, číslo stroje/vozidla: BMWF241003, Profesionální generální opravy a retrofit těžkých CNC soustruhů: Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Nabídka se týká soustruhu TURMN560, maximální točný průměr 560 mm, délka obrábění 960 mm, revolverová hlava Sauter se 4 pozicemi, všechny opotřebitelné díly byly vyměněny, stroj je nově natřený a po retrofitové výměně řízení na nový Siemens 828D. Specializujeme se na obnovení plné provozní způsobilosti a digitální modernizaci těžkých obráběcích strojů, které tvoří základ tuhé a efektivní výroby. Naše nabídka spojuje legendární odolnost "těžké litiny" s nejmodernějšími řídicími systémy Industry 4.0. Proč zvolit náš retrofitovaný stroj? Výkon nového stroje za 50 % ceny: Nabízíme stroje s parametry a přesností nových obráběcích center za zlomek ceny nové investice. Bezkonkurenční tuhost: Vycházíme z osvědčených lůžek značek jako Niles DFS 4 (šikmé lůžko, hmotnost 17t) nebo TOS SUA (nosnost do 8 tun), které značně převyšují moderní, lehčí konstrukce v oblasti tlumení vibrací. Moderní CNC jádro: Instalujeme nejnovější systémy (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), což zajišťuje plnou dostupnost náhradních dílů, vzdálenou diagnostiku a snadné programování. Záruka a podpora: Každý stroj po kompletní mechanické renovaci (třída přesnosti DIN 8605) a retrofitu elektroniky je krytý 12měsíční zárukou. Naše specializace: Niles DFS 3/4: Kompletní generální opravy víceosých center (C, Y, B) pro nejnáročnější úlohy. Weiler řada E: Navrácení legendární přesnosti a cyklické intuitivnosti pro prémiové nástrojárny. Gildemeister NEF 710: "Smart Retrofit" řízení, dávající druhý život spolehlivým německým konstrukcím. TOS SUA 80/100: Generální opravy pro nejtěžší obrábění hřídelí a rozměrných dílců. TURMN 630/800/1100: Generální opravy a retrofity řízení "Smart Retrofit". Naše nabídka není jen prodej strojů. Poskytujeme plnou flexibilitu a poradenství v investičním procesu: Ndodev R Dlyopfx Andoa Nákup na objednávku: Na přání zákazníka najdeme optimální bázi stroje na evropském trhu (např. Německo, Itálie, Polsko). Využíváme naše zkušenosti při hodnocení stavu "mrtvého CNC", abychom stroj pořídili za cenu blízkou hodnotě železného šrotu, ale s plným potenciálem pro repas. Ocenění a kalkulace strojů z trhu: Pokud si zákazník stroj najde sám, nabízíme službu profesionální mechanické inspekce (geometrie lůžka, vůle na vřeteni) a sestavení podrobného rozpočtu na opravu a retrofit. Repasování zákazníkových strojů: Provedeme kompletní modernizaci strojů, které již má klient ve svém strojovém parku.

Stav: jako nový (použitý), Rychloupínací držák nástroje NOFIX pro následnou instalaci na frézky, vrtačky atd. Pro uchycení vřetena ISO / SK 40 Ndedov Saaispfx Andoa Obráběcí stroje Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, průměr otáčení nad ložem 400 mm průměr otáčení přes podpěru 220 mm točná délka 1000 mm Otáčky vřetena 12,5 - 2000 ot./min Ndjdpsvzhhysfx Andoa bajonet pro montáž na vřeteno 55022 vrtání vřetena 47 mm Posuvy - podélné 0,07 - 4,16 mm/ot Posuvy - plán 0,035 - 2,08 mm/ot Závit - mm Stoupání mm Závit - palec 2 - 24 závitů/palec. Rychloposuv - podélný/rovinný 3,4 / 1,7 m/min vřetenový motor 11 kW výkon pohonu 13 kW Hmotnost stroje cca 2,8t Nárok na prostor cca 2,8 x 1,2 x 1,5m 3-čelisťové sklíčidlo Ø 250 mm, 4-čelisťové sklíčidlo Ø 200 mm, Dvouosý digitální displej ANILAM WIZARD LATHE - dovybavený v roce 1992

Stav: nový, první registrace: 01/2022, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Místo vozidla: Bovenden, hydraulické příčné zajištění Nástavba: 20t hákový nosič kontejnerů pro kontejnery od 4,5 m do 6,8 m, háková výška 1 570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění háků na uchycení, plastový kryt nad ovládacím blokem, ovládání kabiny řidiče je pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posunutí pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5 700 mm! Nodpfxji Rml Rs Andjda 4. Ovládací blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečnou montáž dálkového ovládání: 6 000,00 EUR. Podjezdová ochrana k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1971, s magnetickým stolem max. délka broušení 2500 mm pro plynulou regulaci otáček brusného motoru byl dodatečně namontován frekvenční měnič. papírový filtr byl také dodatečně namontován pro filtrování chladicí vody. Nsdpfx Anemccvasdoda

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 421 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 080 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Mercedes-Benz Atego, skříňová verze 1224, délka 8,74 m Ndedpfx Ajpcdr Tsndea * První registrace: 03.05.2017 * Najeto: 339 421 km * Přední náprava: 5,3 t * Zadní náprava: kuželové ozubené kolo 390, hypoid, 11,0 t * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Převodový poměr náprav: i = 3,909 * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Elektronická vzduchotechnická jednotka, nízká * Topení, elektronická vzduchotechnická jednotka * Kotoučové brzdy na obou nápravách (přední i zadní) * Kontrola kondenzátu v pneumatickém systému * Rozvor: 5360 mm * Upevňovací prvky pro valník * Řízení ZF 8095 * Stabilizátor pod rámem na zadní nápravě * Přední ochrana proti podjetí (ECE), ocel * Boční ochranné zařízení * Ochrana proti stříkající vodě v blatníku * Prodloužený zadní převis rámu, 200 mm * Bez zadní ochrany proti podjetí (ECE) * Řidičovo odpružené komfortní sedadlo * Pevné spolujezdcovo sedadlo * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Potahy sedadel, velur – řidič, spolujezdec, střední sedadlo * Klasická palubní deska * Elektrická okna na obou stranách * Klimatizace * Pylový filtr * Úložný prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka * Výškově uložený úložný prostor na krytu motoru * Střešní okno/ventilační klapka * Kryt baterie * Dvě baterie, 2 x 12 V/165 Ah, s nízkou údržbou * Alternátor 28 V/100 A * Pojistkové automaty * Přídavná zásuvka 12 V/15 A na palubní desce * Spínač č. 1 pro elektriku nadstavby * Dálkové ovládání vzduchového pérování * Předpříprava pro ovládání zvedací čelní stěny * Vnější sluneční clona, čirá * Vyhřívané přední zrcátko * Hlavní elektrické zrcátko řidiče * Dvouúrovňový vstup do kabiny * Imobilizér s transpondérem * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Bezkamerové pneumatiky 265/70 R 19,5 VP * Návěsová konfigurace 4x2 * 12tunové vozidlo * Valníkový podvozek * Lehké modely nové generace do 21 t * Lehká vozidla do 21 t * Vzduchové pérování zadní nápravy * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Výrobce tachografu VDO * Digitální tachograf EG, otáčkoměr, bez ADR * CD rádio, Bluetooth * FleetBoard Eco Support * Předpříprava pro mýtný systém * Rozvor: 5660 mm * Plastová nádrž 180 l, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Uzamykatelné nádrže * Mlhové světlomety halogenové * Pracovní světlomet pro manévrování * Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, verze Euro VI s OBD-C * Motorová brzda, základní systém * STANDARDNÍ VÝKON MOTOROVÉ BRZDY * Paket pro zvedací čelní stěnu * Přední parabolické pružiny, 5,1 t * Příčný nosník, dodatečná montáž AHK G145 ZAA R0Z kryt matice kol * Kolové ráfky 6,75 x 19,5 s rázným okrajem * Boční zvedák rezervního kola * Asistent stability (ESP) * Asistent pro udržování jízdy v pruhu * Active Brake Assist * Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE S5Z tempomat * Veškeré informace bez záruky

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Datový list Retrofit poz. GE 11.85 RA1031 Pásový dopravník Gebhardt 6529-610-500 + 900-610-500 Typ: Gebhardt 300.10 s hliníkovým základním rámem Rok výroby: 2007 Délka přívodního dopravníku: 900 mm Celková délka hlavního pásu: 6 529 mm (včetně horní zakřivené části) Délka horní zakřivené části: 613 mm Celková šířka: 610 mm Šířka pásu: 500 mm Typ vedoucího pásu: hladký Typ hlavního pásu: mírně strukturovaný Pohonná stanice: Centrální pohon s napínací stanicí Pohon: převodový motor SEW-Eurodrive Rychlost dopravníku: cca 0,3 m/s (= cca 18 m/min) Výška pásu OK: H 1 dole + 2 300 mm H 2 nahoře 4 320 mm Výškový rozdíl: + 2 020 mm, sklon/pokles 19° nebo 34 %. Využití: lze použít v režimu nahoru a dolů, lze nastavit libovolný jiný úhel sklonu, lze nastavit horní oblouk a podpěry. Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: Podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. Ndodpfx Anjk Aa Aysdsa S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Válečkový dopravník Gebhardt 2000-1320-1260 RA1046 Datový list Retrofit Pos. GE 20.25 Typ. Gebhardt válečkový dopravník typ 330.01 Rok výroby: 2007 Objednací číslo: 070 113/2007 Přípustné zatížení: Gzul. = 30 kg/m Mrtvá hmotnost: G = 25 kg/m Dopravní délka (FL): 2000 mm Šířka válce (RB): 1260 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 1320 mm (FB+60) Boční profil: hliník Kolečka: Typ: G6/50 kluzná ložiska Rozteč koleček: 100 mm Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Nedpfjk Aa A Iex Andsda Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * První registrace: 06.03.2015 * 3 nápravy * 92 m³ * 1. náprava zvedací * SDS 390 * Pohotovostní hmotnost: 7 200 kg * Pneumatiky: * 1. náprava: 385/55 R 22.5 vlevo 8 mm & vpravo 11 mm * 2. náprava: 385/55 R 22.5 vlevo uprostřed 10 mm & vpravo uprostřed 11 mm * 3. náprava: 385/55 R 22.5 vzadu vlevo 10 mm & vzadu vpravo 9 mm * Německý návěs * 1 majitel * Všechny údaje bez záruky * Další informace a kritéria na vyžádání / Další servisní služby * Možnost pře-lakování a dodatečných úprav * Krátkodobé nebo vývozní značky * Možnost přepravy a lodní dopravy Njdpfxjrvu Sns Andoda * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentace * Na trhu od roku 1991 * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto můžeme každému zákazníkovi najít optimální financování. Také klientům se slabou bonitou často pomůžeme a zprostředkujeme kontakt na spolehlivé leasingové partnery. * Vlastní dílna * Mluvíme polsky. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme rusky. * Přelakování ve Vámi zvolené barvě je u nás možné za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě. * Jste vzdáleni a nemáte možnost nebo čas prohlédnout si a zkontrolovat naše vozidlo? Žádný problém – rádi uvítáme nezávislého znalce dle Vaší volby na technickou a vizuální kontrolu. Pokud by došlo, navzdory očekávání, k závadě, dokážeme ji v naší dílně rychle a efektivně odstranit. Navíc můžeme, za příplatek, Váš nový použitý vůz doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 994 kg, první registrace: 05/2018, délka ložné plochy: 2 270 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, rozměr pneumatiky: 16 Zoll, počet míst k sezení: 6, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, posuvné dveře, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Vozidlo je ve špičkovém technickém i vizuálním stavu. Prodejní vozy jsou kontrolovány a opravovány v našem autoservisu s autorizací. Nepojízdné vozidlo. Výbava: První majitel, ABS, ASR, ESP, airbag řidiče, pohon všech kol, třetí brzdové světlo, elektricky nastavitelná vnější zrcátka, elektrická okna, ISOFIX, regulace sklonu světel, mlhovky, dálkově ovládané centrální zamykání a imobilizér, elektrické vnitřní zamykání, připojitelná uzávěrka diferenciálu, klimatizace, handsfree, palubní počítač, výškově nastavitelné sedadlo řidiče s loketní opěrkou, držák nápojů, posilovač řízení, kožený volant, nastavitelný volant, multifunkční volant, tempomat, druhá baterie, parkovací senzory vzadu i vpředu, couvací kamera, DAB rádio, Bluetooth, posuvné dveře vpravo, zadní dvoukřídlé dveře plechové, letní pneumatiky, kotevní oka v ložném prostoru, upevňovací oka na náklad, tónovaná okna, posuvné okno vlevo i vpravo, 16" kola, DPF EURO6. Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 994 kg Tažná kapacita: 2800 kg Vnitřní délka nákladového prostoru: 2,27 m Šířka: 1,70 m Výška: 1,80 m Rádi zohledníme vaše přání a jsme schopni provést různé dodatečné úpravy v našem servisu: Tažné zařízení od 800 € 1 rok záruka Auto Helle dle záručního listu. Nový olejový servis včetně výměny oleje, vzduchového a pylového filtru Nový servis klimatizace Aktuální technická kontrola Kompletně vedená servisní kniha nebo digitální záznamy servisu Ndedpfx Anjtnh Epjdja Spojková sada, brzdové kotouče a destičky vpředu nové ve 129 500 km Náklady na opravu, servis a přípravu jsou zahrnuty v kupní ceně. Možnost financování bankovním úvěrem. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2025, délka broušení: 400 mm, šířka broušení: 200 mm, JUNG JF 415 / JF 420 mechanicky, geometricky a elektricky zrekonstruované. podle nového strojního protokolu JUNG s novým řídicím systémem SIEMENS (12" Touch-OP), do kterého se promítly naše 25leté zkušenosti s generálními opravami strojů JUNG. - nový rozváděč s regulací přídržné síly a tyristorovou regulací pro hlavní vřetenový motor - Modernizace ovládání pomocí 12" dotykového ovládání cyklu Siemens s velmi přehledným ovládacím panelem - Volitelný modul vzdálené údržby - Textové zobrazení chyb (vícejazyčné) - elektromechanický krokový motor s programovatelným automatickým resetem - Hrubovací/finišovací podavač - Předem volitelné tahy při vyhoření - Kompenzace za oblékání - ponorné broušení - Automatické centrální mazání - Všechny číselné hodnoty (přívod) a funkce zapnutí/vypnutí jako je hydraulika a chladicí kapalina, lze nastavit pomocí dotykového panelu. - Všechny analogové hodnoty, jako je rychlost, adhezní síla a příčná rychlost. a funkce broušení přístupné přímo z brusky pomocí otočných a přepínacích spínačů. - se zárukou 12 měsíců Brusná plocha 400 x 200 mm Doba dodání: po dohodě Rádi přijmeme vaši použitou brusku JUNG na částečnou výměnu. Nedjc S Agvspfx Andeda

Stav: použitý, Průměr broušení 250, 350, 450 mm délka broušení 1000 mm výška středu 125,175 225 mm průměr broušení 400 mm Broušení šířky 50 mm porodnice 127 mm vřetena Mk5 Spindle Rychlovací řádek 180 M infleed zdvih mrtvicí 0,001-0,030 mm/Ø Kontinuální krmení 0-0,95 mm/Ø Tabulka Stolní otoky ± 8 ° podélný pohyb tabulky 1300 mm Speed TABULLE Rychlost 0,02-6 m/min Mína hmotnost mezi středy 130 kg bahně maximální. 2,5 t Potřeba místa cca. 4,2 x 2,0 m Fotografie identického stroje s výškou středu 225 mm Verze R: Stroj má centrální mazání a válečkové vedení v ploché dráze v ose x a zdvih vzduchu v brusném vřeteníku. -Digitální displej ve 2 osách. Rozlišení osy x 0,5my Možnosti: -Kodér s digitálním displejem ve vřeteníku obrobku -Kodér s digitálním displejem v brousícím vřeteníku (není možné výškové nastavení pomocí vřetena) -Nové stabilní vnitřní brusky o průměru 80mm nebo 100mm s výškovým nastavením. -Zvýšení výšky středu na max. 225 mm -Ovládání otáček pro brusné vřeteno Včetně: -Ovládacího nástroje -Upínací trubice pro sklíčidlo Další příslušenství na vyžádání. Obráběcí stroj v současné době nesplňuje základní požadavky na bezpečnost a ochranu jako v BetrSichV 2015 tzv. Zvýšení požadovaného minimálního cíle ochrany je možné pomocí posouzení rizik podle BetrSichV. Nodpfxod Ih D Hj Andjda

Stav: velmi dobrý (použité), Proudový měnič, převodník proudu, regulátor, střídač, střídavý měnič, solární střídač - Výrobce: SMA, rozšiřující rozhraní pro střídač Sunny Boy 2,1kV Ovp - Typ: 485PB-NR Nedpjip Rb Ujfx Andsda - Číslo artiklu: 3400100184 - Množství: 40x rozhraní k dispozici - Cena: za kus - Rozměry kartonu: 290/200/V50 mm - Hmotnost: 0,5 kg/kus.

Rok výroby: 2026, stav: nový, MD 100 d – Digitální manuální doraz pro přesnou výrobu MD 100 d je robustní manuální doraz s digitálním zobrazením polohy, který zvyšuje produktivitu a kvalitu vaší výroby. Obsluha může vozík rychle a přesně nastavit na požadovanou pozici. Snímaní polohy se provádí prostřednictvím dobře čitelného digitálního displeje přímo na vozíku. Speciálně vyvinutý upínací systém zajišťuje extrémně vysokou držící sílu. Stávající stroje a válečkové dráhy je možné snadno dovybavit. Výhody na první pohled: ✔ Nejvyšší přesnost: Digitální zobrazení polohy s rozlišením 0,1 mm Nsdpfxoidmpps Andsda ✔ Robustní konstrukce: Vozík s trojitým kuličkovým ložiskem pro snadné a přesné nastavení ✔ Silná fixace: Speciálně vyvinutý upínací systém s vysokou držící silou ✔ Jednoduchá obsluha: Manuální aretace dorazu pomocí nastavitelného ručního knoflíku ✔ Flexibilní rozšíření: Standardní měřicí délky od 1 m do 6 m (volitelně až do 20 m) ✔ Individuální přizpůsobení: K dispozici v levém nebo pravém provedení Volitelné příslušenství: 🔹 Dorazové rameno s pružinovým tlumením 🔹 Pneumatický návrat ramene pro rychlý pracovní cyklus 🔹 Válečkové dráhy pro různé materiály MD 100 d je ideální pro řemeslné i průmyslové provozy, které kladou důraz na nejvyšší přesnost a spolehlivost. Poptejte nyní a zvyšte svou produktivitu!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 1988, Na prodej je výkonný 4-osý CNC portálový frézovací stroj WALDRICH COBURG, typ 17 – 10 FP, ideální pro obrábění velkých a těžkých obrobků. Stroj se vyznačuje robustní konstrukcí, vysokým výkonem a rozsáhlou výbavou. Nabízí také vynikající potenciál pro modernizaci nebo CNC retrofit dle požadavků zákazníka. ⚠️ Důležité upozornění: Stroj je nabízen bez elektrické výbavy a bez CNC řízení – ideální volba jako retrofit projekt. ⚙️ Hlavní přednosti: ✅ 4-osý CNC portálový frézovací stroj s nastavitelným příčníkem ✅ Výkonný hlavní pohon 75 kW ✅ Rozsah otáček až 2 000 ot/min při vysokém točivém momentu ✅ Automatický paletový výměník (3 palety) ✅ Hydrostatická vedení v ose X a Y ✅ Vnitřní chlazení skrz vřeteno ✅ Ideální pro těžké obrábění a velké dílce 📊 Technická data: 🔹 Vzdálenost mezi stojany: 3 100 mm 🔹 Upínací plocha palet: 2 750 x 4 000 mm (možné rozšířit) 🔹 Počet palet: 3 ks (automatické) 🔹 Max. hmotnost obrobku na paletu: 40 t 🔹 Pojezdy X-osa: 5 000 mm 🔹 Pojezdy Y-osa: 5 440 mm 🔹 Pojezdy Z-osa: 1 000 mm 🔹 Pojezdy W-osa (příčník): 2 500 mm 🔹 Výkon vřetena: 75 kW 🧰 Výbava: ✔️ Automatický výměník palet (3 stanice) ✔️ Úhlové hlavy (RAA) včetně ISO 60 & ISO 50 ✔️ Speciální úhlová hlava Nodpfx Ajdu Hg Hondjda ✔️ Prodloužení vřetena (650 mm) ✔️ Automatický výměnný systém hlav 📍 Lokalita: Německo 👁️ Prohlídka možná kdykoli po dohodě 📦 K dispozici v krátké době 📩 Kontaktujte nás pro více informací, fotografie nebo individuální nabídku!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2025, délka broušení: 600 mm, šířka broušení: 250 mm, průměr brusného kotouče: 250 mm, JUNG JF520 / JF525 SPM-X mechanicky, geometricky a elektricky zrekonstruované. podle nového strojního protokolu JUNG s novým řízením SIEMENS (12" Touch-OP), do kterého se promítly naše 25leté zkušenosti s generálními opravami strojů JUNG. - nový rozváděč s regulací přídržné síly a tyristorovou regulací pro hlavní vřetenový motor - Modernizace ovládání pomocí 12" dotykového ovládání cyklu Siemens s velmi přehledným ovládacím panelem - Volitelný modul vzdálené údržby - Textové zobrazení chyb (vícejazyčné) - elektromechanický krokový motor s programovatelným automatickým resetem - Hrubovací/finišovací podavač - Předem volitelné tahy při vyhoření - Kompenzace za oblékání - ponorné broušení - Automatické centrální mazání - Všechny číselné hodnoty (přívod) a funkce zapnutí/vypnutí jako je hydraulika a chladicí kapalina, lze nastavit pomocí dotykového panelu. Ndjdpebwl Uhefx Andea - Všechny analogové hodnoty, jako je rychlost, adhezní síla a příčná rychlost. a funkce broušení přístupné přímo z brusky pomocí otočných a přepínacích spínačů. - se zárukou 12 měsíců max. velikost magnetu: 600 x 200 mm (standardně 500 x 200 mm) max. brusná plocha: 600 x 250 mm dodací lhůta přibližně 10-12 týdnů Rádi přijmeme vaši použitou brusku JUNG na částečnou výměnu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, pojezdová dráha osy X: 2 400 mm, pojezd osy Y: 1 500 mm, pojezd osy Z: 810 mm, CNC HEIDENHAIN iTNC 530 X/Y/Z 2 400/1 500/810 mm dodatečně namontovaná 4. osa 12 000 min-1, 40 kVA, , dráhy posuvu Hmotnost 7 800 kg Stůl s vakuovou deskou s odsávací jednotkou BORNEMANN 960 Nedpjq Rcu Esfx Andjda

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, číslo stroje/vozidla: 78.977, Vybavení: dokumentace / manuál, Rok výroby: 1981/ Rok přestavby: 1996/1997 Řízení: Siemens 840 C Siemens řízení pro osy X/Y/Z/W/U/B/V Ndsdpfx Ansqc Umgjdja Průměr vřetena: 200 mm Hlavní motor Siemens: 68 kW Otáčky vřetena: I stupeň: 3 - 202 ot/min II stupeň: 180 - 808 ot/min Pojezd X: 12 000 mm Pojezd Y: 4 500 mm Pojezd Z: 2 400 mm (nosná pouzdra □ 520 mm/pojezd 1200 mm + W osa 1200 mm) Uchycení: SK60 (SK50) Plánšajbr: ano Frézovací hlava: 2 kusy Připraveno pro CNC otočný stůl (4. osa) Bez otočného stolu a upínacího pole (k dispozici samostatně) Kompletní dokumentace Vlastní hmotnost: cca 140 tun Video k dispozici!

Stav: použitý, Stacionární tvrdoměr Tvrdoměr Tvrdoměr lze používat ručně pomocí šablony. Přístroj je kompatibilní se softwarem, z důvodu ochrany dat byl pevný disk se softwarem odstraněn. Ndjdsrfwynopfx Andsa Zařízení se prodává bez softwaru. Zkoušečka tvrdosti Briviskop BL 3 pro dodatečnou montáž: HMEWin-Compact se skládá z : 3.900,00 € -PC s integrovaným dotykovým displejem -Software HMEWin-Touch Basis - Rozbočovač s 12kolíkovým připojením pro měřicí systém -Kompletní podpůrný systém pro stojan stroje. Pracovní doba pro dodatečnou montáž, uvedení do provozu, 1 100,00 € Kalibrace a instruktáž zaměstnanců cca. Další technické údaje viz typový štítek. Můžete nás navštívit a prohlédnout si nás. Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky lze vystavit i fakturu v čisté výši. Předpokladem je platné DIČ. Podmínkou je předchozí prodej. Navštivte náš obchod a podívejte se na naše další nabídky. Názvy společností a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a jsou použity pouze k identifikaci a popisu výrobků. Odchylky od technických údajů a chyby v popisu výrobku se mohou vyskytnout a jsou vyhrazeny.