Prodej použitých Unitrailer Zweiachsiger Anhänger 264 Kipp (3 720)

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška cca 940 mm; 20 x upínacích ok po 6 t; 20 x upínacích třmenů po 6 t; 18 x upínacích otvorů; 7 x středových kapes na sloupky; 14 x kapes na sloupky v vnějším rámu; 2 páry kontejnerových zámků; Příplatek za přední stěnu cca 1 600 mm vysokou, zásuvnou – cena: 1 500 €; Příplatek za výsuvné tažné oje – cena: 1 500 €; Příplatek za 4 ks výstražných tabulí s osvětlením – cena: 800 €; K dispozici také v délkách ložné plochy 9 000 mm nebo 10 500 mm! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další data na: !, Více informací na: ! Fgodpfx Amjzbbdrs Hec

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 020 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, * Speciální výbava: * Posuvné plachty vpravo a vlevo * Edschaverdeck * Zadní čelo BÄR 1 500 kg * Active Brake Assist 5 * Stabilizační asistent * Asistent únavy řidiče * Asistent udržování jízdního pruhu * Asistent pro odbočování * Zatížení přední nápravy 8,0 t * Pravé vnější zrcátko s manévrovací pozicí * Brzdové připojení Standard a DuoMatic * 12stupňová převodovka – typ G 211-12 Power Shift * Ručně ovládaná zvedací střecha * Palivová nádrž 390 l hliník, vlevo * Střešní aerodynamický spoiler (polohovatelný) * Zesílená motorová brzda * Varianta rozvoru 4 900 mm * Zadní převis rámu 2 400 mm * Paket kuřák * Dešťový senzor * Akustická couvací signalizace a výstražné blikače * Ovladač zadního čela * Rozhraní pro flotilový management * Komfortní pneumaticky odpružené sedačky řidiče * Vnější sluneční clona * Vnější schránka vlevo * Zásuvka 24V / 15 A v přihrádce pravé boční stěny * Další zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce * Automatické denní svícení * Závěs do spací kabiny Další výbava: * Emisní norma EURO 6 * Odkládací prostor nad čelním sklem s víkem * Kabina L * Vyhřívané nárazové/zrcátko vpředu * Brzda přívěsu, dvouokruhová, přípojky vlevo * 24V/15pin zásuvka pro přívěs * Výfuk vpravo ven * Výbavový balíček: Powertrain 2 * Akumulátor 220 Ah * Akumulátory instalované vedle sebe * Multimediální kokpit * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu * Automatické zapínání potkávacích světel (senzor světla) Fgsdpfx Ajv Tf T Rsm Hsc * Systém asistence řidiče: Attention Assist (senzor únavy) * Systém asistence řidiče: autonomní nouzový brzdový asistent (Active Brake Assist 5) * Systém asistence řidiče: asistent udržování jízdního pruhu * Interiérový chrom paket kabiny * Hydraulické sklápění kabiny * Kabina L 2,30 m, tunel 320 mm * Komfortní odpružení kabiny (oceľové pružiny) * Obrysová LED světla vozidla * Odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové) * Elektrické ovládání oken * Tónované čelní sklo * Alternátor 100 A s regulací * Omezovač rychlosti * Nádrž na AdBlue: 60 l * Zadní náprava s aktivním mazáním * Komfortní spodní lůžko * Komfortní centrální zamykání * Elektronicky řízené servořízení * Multifunkční volant * Vyhřívaný vzduchový sušič * Motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470) * Motorová varianta OM 470 * Rampové zrcátko * Kotoučové brzdy vpředu a vzadu * Klíč s dálkovým ovládáním * LED boční obrysová světla s blikáním * Sedačky v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcí * Sklopné opěradlo řidiče * Přední lapače nečistot * Stabilizátor přední nápravy * Uzavíratelné úložné schránky za řidičem a spolujezdcem * 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce * Tachograf / záznamové zařízení dle EU * Truck Data Center 7 (systém pro správu vozového parku) * Aerodynamický spodní panel vozu * Ochrana proti podjetí vpředu * Příprava pro CB rádio * Příprava pro mýtnou jednotku * Zalomená přední náprava * Max. povolená celková hmotnost 18 000 kg * Přídavné vodní topení * a mnoho dalšího * Nabídka je bez vyobrazeného přívěsu * Změny a omyly vyhrazeny ---- * Cena za LKW bez přívěsu * Přívěs uveden do provozu 07.2020 * Max. povolená hmotnost 13 500 kg * Nakládací rozměry 7 500 x 2 480 x 2 500 mm * Posuvné plachty vpravo a vlevo * Zadní čelo BÄR 1,5 t, hliníkový štít * Bubnové brzdy * Vzduchové odpružení * Rozvor 1 600 mm * Extra akumulátory pro ovládání zadního čela * Sklopné zadní podpěry * Podpěra na ojích * 40mm tažné oko * Pneumatiky 285/70R19,5 8–9 mm, rezerva 15 mm * Cena 18 900 € bez

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: šedá, Rok výroby: 2017, najeté kilometry: 722 011 km, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 2570 kg, povolená celková hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, 1x15pinový konektor. Celou naši nabídku vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Service Vám nabízíme individuální možnosti financování, full servis a telematické služby. Rádi Vám poradíme. Fgodpfxoy Ngyio Am Hoc

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, snížené lože cca: 6 000 mm délka, ložná výška při zatížení cca: 890 mm, 22 x upevňovací ok oči každé na 10 t, 10 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné majáky, vozidlo celoponorem žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, hydraulické posouvání ramp, cena: 1 000 €, výřez na násadu bagru, cena: 1 000 € bez DPH. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Další údaje na: !, More Details: ! Fgsdpfxsza A Rkj Am Hsc

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženo cca 940 mm, 20 kotvících ok po 6 t, 20 kotvících třmenů po 6 t, 18 kotevních otvorů, 7 kapes na sloupky uprostřed, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací Cena: 1.500 €; Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.000 €; Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dostání také s délkou ložné plochy 8.600 mm, 9.000 mm nebo 10.000 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Fgsdeza A Rqepfx Am Hec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Fjdpeyxq A Hsfx Am Hjgc Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená Fjdpfxsi Ri N Ue Am Hogc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. Fgsdpfoi Rixgsx Am Hjc RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 237 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 12/1981, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Interní číslo: 1097 - 1098 * IFA automobil - speciální vozidlo * První registrace 12/1981 * Výkon 92 kW * Povolení k provozu KTA - schválení pro přívěs * 10místné provedení Fgjdpfx Aewibxgjm Hsc * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo je případně v provozu / aktuální stav tachometru a technický stav se může lišit * Veškeré informace jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 000 km, výkon: 195 kW (265,13 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Vybavení: navigační systém, zvedací plošina, Kvůli četným neseriózním e-mailům / e-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Německý nákladní vůz / 1. majitel Nákladová plošina 2 tuny Listové odpružení Fgsdjxz Uu Nepfx Am Hoc 2 x tažné zařízení (AHK) Přívěs za příplatek 1 850 € "ZMĚNY, CHYBY V TEXTU A MEZIPRODEJ VYHRAZENY"

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 x kombinované upevňovací lišty ve dvou řadách, 7 párů kotevních ok v podlaze, zajištění nákladu dle normy 12642 Code XL, 1x vnitřní osvětlení, tloušťka bočních a přední stěny cca 17 mm, nájemné od 580 € za měsíc. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --. Více údajů na: !, Další informace: ! Fgodozatwuepfx Am Hjc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Fjdozatt Aopfx Am Hegc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Fedpfxjqmc Ras Am Hegc Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 6 900 mm, Rok výroby: 2013, SCHMITZ Přívěs 6,90 m Dovezeno / BEZ NEHODY VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2013 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ VELIKOST PNEU: 385/65R22,5 CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg PLATFORMA: 690 m TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vyřizujeme veškeré exportní formality včetně registračních čísel) Fgodpfxephkrnj Am Hjc RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,20 m + Jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + Přívěs! Dovezeno / BEZ HAVÁRIE VE VÝBORNÉM STAVU! ■ ROK VÝROBY: 2013 ■ NAJETO: 634 000 km VÝBAVA: ■ ABS Fgodpfxjxp T R Ej Am Hsc ■ Elektrická okna ■ Klimatizace ■ Posilovač řízení ■ Tachograf ■ Retardér Nakládací plocha: 620 x 253 x 60 cm Výška platformy od země: 118 cm Nosnost: 10 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Rozvor: 510/135 cm Pérování: ■ Přední: listové ■ Zadní: vzduchové Jeřáb: PALFINGER PK 41002 - EH + dálkové ovládání PŘÍVĚS: ■ Listové pérování ■ Rozměr pneu: 235/75R17,5 ■ Rozvor: 125 cm ■ Platforma: 645 x 253 x 60 cm (D x Š x V) ■ Výška platformy od země: 92 cm TELEFON: • KUBA – polsky, anglicky, německy, italsky • SEBASTIAN – polsky, německy, italsky, ... • LASZLO – maďarsky • COSTEL – rumunsky (V Rumunštině vyřídíme veškeré vývozní formality včetně SPZ) • RADEK – ... Ref. č.: 82673

Stav: použitý, najeté kilometry: 414 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA R 440 / 6x2 Ložná plocha 6,30 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + přívěs! Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2014 NAJETO: 414 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf - Retardér Nakládací prostor: 630 x 255 cm VÝŠKA PLOŠINY OD ZEMĚ: 120 cm NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ROZVOR: 535/135 cm PODVOZEK: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HIAB 330 - 5 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Přívěs: Listové odpružení Rozměr pneu: 235/75R17,5 Rozvor: 125 cm Plošina: 650 x 254 cm (D x Š) Výška plošiny od země: 95 cm Fgodpfx Amjyv Tzms Hjc TEL.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (V rumunštině zařizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – ????? Ref. č.: 0877

Stav: použitý, najeté kilometry: 685 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGX 18.440 Podvozek BDF 7,00 m + přívěs BDF 6,90 m / 4x2 PŘÍVĚS K ODKOUPENÍ ZA 2 800 € Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! Rok výroby: 2014 Najeto: 685 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf Fgsdpor Npg Dsfx Am Hsc - Retardér NÁKLADOVÝ PROSTOR: 700 x 235 cm CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 555 cm ODPRUŽENÍ: Vzduchové PŘÍVĚS: SCHMITZ Vzduchové odpružení Rozměr pneu: 385/65R22,5 Rozvor náprav: 525 cm Ložná plocha: 690 (délka) VIN: WMA10XZZ4FP058744 KONTAKT: • KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY • SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? • LASZLO – MAĎARSKY • COSTEL – RUMUNSKY (Romunsky zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) • RADEK – ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 60 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, RENAULT C 440 / 4x2 Plošina 5,00 m + jeřáb + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + přívěs! Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2017 NAJETO: 551 000 km VÝBAVA: Fedpfew Tgztox Am Hegc - ABS - El. okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Tachograf - Retardér LOŽNÁ PLOCHA: 500 x 248 x 60 cm NOSNOST: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ROZVOR NÁPRAV: 485 cm ODPRUŽENÍ: listové JEŘÁB: HIAB 422 X - HIDUO 138 B - 3 + dálkové ovládání PŘÍVĚS: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ROZMĚR PNEU: 445/45R19,5 ROZVOR NÁPRAV: 410 x 130 cm PLOŠINA: 850 x 248 x 60 cm (D x Š x V) TEL.: - KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY - SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? - LASZLO – MAĎARSKY - COSTEL – RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré formality pro export včetně čísel) - RADEK – ???? Ref. č.: 00074

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, Nakládací výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevní oka, každé na 10 t, 12 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), Fgjdpfxozai Hlo Am Hec protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, skříňka s víkem na napínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má celoplošné žárové zinkování, včetně indikátorů zatížení nápravy, příplatek za: Výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, vybrání na rameno bagru, cena: 1 000 € netto, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Fgsdpezai Dqofx Am Hjc

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain LE 407 A řízení ID: 264430-99 / 264 430 99 SN: 4658316C, použité, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Fgsdpfx Ajy Nqhksm Hoc

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Fjdpfx Aoy U Hx Njm Hogc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostní hmotnost: 4 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 340 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá-černá, Podvozek podvalníku pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu Přední zajištění na opěrném držáku sklápěče s oboustrannými nájezdovými klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchycení kontejneru: Příčná zajišťovací lišta, 2x pro zajištění 1x 30stopého kontejneru 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu Volná rozteč opěrných nohou resp. volný otočný poloměr dozadu cca 1850 mm 2 podložní klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Bez ochrany proti podjetí Pološkoré blatníky S protistříkacími lapači dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s hydraulickou šroubovací maticí HDK, pevná část, světlost 48 mm. (bez hadicového spojení). Pozor! Úhel sklápění je omezen! Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení s hadicí a hydraulickou šroubovací zástrčkou HDK NW = 48 mm s rýhovanou maticí Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami průměr kotouče 430 mm "Laserové měření geometrie náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odsazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (funkce rozjezdové pomoci do překročení nápravového zatížení o 30% a max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění Systém stability jízdy Detekce zatížení na nápravu pomocí EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem připraven, není instalováno na LKW (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Schválení/značení Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Fgsdpfx Aozaz Tksm Hoc Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka proti prorezivění" Opěrné nohy: černě lakované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Fodpszazrtsfx Am Hogc Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 2 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Zemědělský přívěs. Jednonápravový. Dobré obutí, ruční brzda, osvětlení, dřevěná ložná plocha. Fsdpfey Hncgsx Am Hsgc