Prodej použitých Wechselbrücke Mit Kranvorrichtung (7 238)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, první registrace: 11/1996, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozměr pneumatiky: 265/70/R19.5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, | Skříňový přívěs K.M.A Holland KM02 KG Showtrailer | Rok výroby: 1996, kompletně zrekonstruován v roce 2015 | Nápravy: 1 řiditelná náprava, dvoumontáž, hliníková kola, vzduchové odpružení | Pravá strana rozkládací terasa se zábradlím a schody napravo i nalevo, viz fotografie | Osvětlovací systém na stropě se síťovým připojením | Pohotovostní hmotnost: 6 740 kg | Užitná hmotnost: 15 260 kg | Délka: 11,55 m | Šířka: 2,56 m | Výška: 3,80 m | Vestavěná kuchyň s dvěma chladicími zásuvkami, klimatizace/topení | Umyvadlo s 200 litrovou nádrží na čerstvou vodu, elektrická přípojka 220 V | Nakládací plošina Dhollandia DH-LM | Postranní bočnice | Vlastní hmotnost: 6 740 kg | Klimatizace Argo | Nádrž na vodu | Markýza | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Rsdozhwh Sepfx Ak Hjcd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 05/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Německý návěs 1. majitel Walkingfloor Hydraulická ochranná plachta nad návěsem Rjdpfjym Hypex Ak Hocd Hydraulické zadní čelo Zvedací náprava

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 869 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 025 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Scania G480 6x2 s hydraulickým systémem pro manipulaci s kontejnery a jeřábem | Automatická převodovka, normy EURO 5 | Retarder | Tažné zařízení, tempomat | Multifunkční volant, klimatizace | Elektrická okna | Uzávěrka diferenciálu | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Rsdpfx Aezhthbsk Hecd

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Redpfx Akozqhxmj Hjcd Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Rodpfx Akswllmaj Hscd Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft Redpfxex Efzuo Ak Hecd - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, VIN: bude doplněn. • Podrobnou výbavu vozidla najdete v přiložených dokumentech. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová deska s posuvným mechanismem a samomazacím systémem (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Kryt přední opěrky s firemním logem (leptaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavbu včetně jeřábu lze demontovat, přičemž na podvozek se namontuje sedlová deska. K dispozici je rovněž kombinace jeřábu, nástavby a sedlové desky. Vozidlo má celkem dvě posuvné sedlové desky podélně. Redpfx Asy Hm E Hjk Hjcd Raupe (pásový podvozek) je také k dispozici, čistá cena je 149 900 €. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče opěr na pomocný rám. • Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část • Ložná plošina jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm • Nástavba plošiny lakovaná ve zvoleném odstínu RAL (barva podvozku) • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxované s nášlapy, sloupky Kinngripp odnímatelné • Standardní podlaha plošiny z ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) • 6x zapuštěných kotevních ok 2500 daN na každé straně, ve flexibilně uspořádaném otvorovém profilu • 4x úchyt pro kotevní řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu s přivařeným ocelovým plechem 4 mm a 5x háčky na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky pro upínací pásy, přivařené • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) • Multifix kapsy na sloupky – 2x řady ve vzdálenosti cca 80 cm od čela a zadní části • Držáky (pro patky, jeřábové desky) – pozinkovaná ocel • Přídavná podpěra namontovaná pod podvozkem • Montáž podběhové ochrany na zádi a přídavné podpěry včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs a také vzadu pro přívěs • Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a nakonfigurován, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydr. výsuvy • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených dokumentech • Série 5450 • Prvotní inspekce TÜV-UVV a konfigurace jeřábu probíhá podle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, servisní příručka a kontrolní kniha jeřábu Osvětlení: • 2x LED pracovní světla integrovaná v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x záblesková světla v kapotě motoru • 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, rozvržení dle dohody • 4x LED pracovní světla, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti opěr • 4x žluté LED pásky, vždy 1x na každé opěře Další informace obdržíte na vyžádání

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 184 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 722 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nástavba * Nástupní kužel 8" nahoře vzadu, za nádrží, uzamykatelný s manuálním šoupátkem * Přímý volnoběh na zadní straně * Automatické vypnutí čerpadla * Centrální mazací systém značky Lincoln pro optimální časové mazání otočných věnců a náprav (pro bubnovou brzdu 36P) * Držák se dvěma klíny pod kola Čerpadlo * Čerpadlo Vogelsang, výkon 6 000 l/min Nápravy * Nápravy VALX s bubnovými brzdami, 9 tun, ET 0 Brzdy * EBS brzdový systém WABCO * Systém monitorování tlaku v pneumatikách WABCO podle R141 Redpfx Ajxmudnek Hjcd * Systém TPMS Nápravy ? Núceně řízené nápravy Rozměr pneumatik * 385/65 R22,5, 9 t Pneumatiky * Značka APOLLO Osvětlení * 24V osvětlovací soustava * Blikající boční obrysová světla * Pracovní světla vlevo a vpravo u první nápravy * Dva LED pracovní světlomety vzadu (jeden vlevo, jeden vpravo, montováno na úložišti hadic) * Dva 7-pólové a jeden standardní 15-pólový konektor Příslušenství * Kulové kohouty pro kompletní vypuštění nádrže * Odvzdušňovací nádoba z nerezové oceli Lakování * Nádrž lakovaná v odstínu RAL 7030 kameninově šedá * Podvozek lakován v odstínu RAL 7016 antracitově šedá

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) Rcedpfx Aowmh Hrek Hod LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm Redoy Hm Eyepfx Ak Hocd ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, FGN: bude doplněno. ? Podrobné vybavení vozidla naleznete v přiložených dokumentech. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), montovaná na pomocný rám ? Kryt přední opěry s firemním LOGEM (laserovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábů: Nástavba včetně jeřábu je demontovatelná a v tomto případě se na podvozek montuje sedlová deska. Funkce jeřáb a nástavba včetně sedlové desky je rovněž možná. Vozidlo má celkem dvě sedlové desky, které jsou podélně posuvné. Raupe je také k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpěrného nosníku k pomocnému rámu. Instalace veškerých hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo ? Korba vyhotovena jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Korbová nástavba lakovaná. Barevný odstín RAL (barva šasi) ? Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení s nášlapy, vyjímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu tl. 4 mm, lakovaná v RAL (barva šasi) ? 6 ks zapuštěných kotvicích ok 2500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním ? 4x úchyty pro upevnění řetězů 6500 daN (2x vpředu, 2x vzadu na nástavbě) ? Pevná přední stěna složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5ks příslušenství-háků, výška přední stěny cca 1300 mm; provedení lakovaná ocel, se 2x sklopnými oky pro upínací pás, přivařené ? Opláštění, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované) ? Kapsy Multifix na sloupky – 2 řady ve vzdálenosti cca 80 cm od přední a zadní stěny ? Držáky (pro opěrné talíře, podložky pod jeřáb) z pozinkované oceli ? Přídavné opěry instalované pod šasi ? Montáž podjezdové zábrany vzadu a přídavných opěr včetně hydraulických a elektrických přípojek Rsdpfxoy Hm Etj Ak Hscd ? Duomatic a červený/žlutý přípoje vpředu pro tahač i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 – otočný bez omezení, kompletně namontovaný, instalovaný a parametrizovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobné vybavení jeřábu naleznete v přiložených dokumentech ? Série 5450 ? První přejímka TÜV-UVV a parametrizace jeřábu probíhá v souladu s technickými předpisy a zatěžovacími diagramy firmy FASSI jeřáby s hydraulickou rukou Přídavné vybavení a příslušenství k jeřábu: ? 5x podpěrných desek ke zvedáku s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, servisní manuál a revizní kniha jeřábu Osvětlení: ? 2x LED AS integrované do přední stěny ? 2x majáky na střeše kabiny FH ? 2x výstražné BLITZ světla v motorové kapotě ? 2x LED světla pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (umístění dle dohody) ? 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěrných nohou ? 4x žluté LED světelné pásy, vždy 1x na každé podpěře Další informace Vám rádi sdělíme na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace MAN Truck ? MAN kód: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ vozidla: valník/podvozek ? Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ? Rozvor: 4 105 mm ? Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ? Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? 2. přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ? Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ? Dojezdová náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor & pohon ? Dieselový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Jednolamelová spojka 430 mm ? Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Nápravy & podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, lomená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Dojezdová náprava: 9 000 kg, řízená, zvedatelná ? Převodový poměr náprav: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení ? Digitální zobrazení zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/dojezdová: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ? Tloušťka podélníků: 8 mm ? Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu ? Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocel; nádrž na AdBlue: 35 l vpravo Elektrika ? 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ? Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ? 24 V systém správy baterií Brzdy ? Elektronický brzdový systém (EBS) ? ABS ? Asistent plného brzdění ? Kotoučové brzdy na všech nápravách ? Elektronická parkovací brzda ? Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina řidiče ? Komfortní uložení kabiny ? Elektrické střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? 4 klíče k vozidlu ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání potkávacích světel ? 2 LED majáky žluté barvy ? Couvací alarm ? Klimatizace Climatronic ? Přídavné vodní topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční kožený volant ? Profesionální kombinovaný přístroj 12,3" ? Digitální tachograf s dálkovým stahováním ? Profesionální navigace MAN Mediasystem 12,3" ? Advanced audiosystém se subwooferem Sedadla ? Prémiová sada sedadlo řidiče, vzduchově odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Nouzový brzdový asistent EBA ? Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent ? Varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard ? Systém detekce vepředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Reversing Motion System Rozhraní ? 2-okruhové brzdové spojení pro přívěs ? 15kolíková zásuvka pro přívěs ? ABS zásuvka ? Napájecí rozhraní pro nástavbu ? FMS rozhraní ? Vývod na převodovce typ NH4c závislý na převodovce Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ? Nárazníky, prodloužení dveří a nášlapy lakovány ? Podběhy kol lakované WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ? Délka: cca 9 050 mm, užitečná délka až po úložnou skříň před čelní stěnou cca 8 770 mm ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška ložné plochy: cca 1 050 mm bez zatížení Rsdpfx Aoy Rvynok Hecd Podklad ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost ? Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ? Krátké rozteče příčníků pro vysoké bodové zatížení ? Zešikmená zadní část pro nízký nájezdový úhel ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu Rodszl Uv Uopfx Ak Hjcd #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 50 kW (67,98 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 000 h, typ pohonu: Diesel, nosnost: 1 800 kg, Čelní nakladač Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: JCB 2CX Airmaster – rok výroby 2008 – 3 000 provozních hodin – 3válcový naftový motor JCB 50 kW – pohon 4x4 – kabina – topení – osvětlení – přídavná hydraulika až pro nosník vidlic, 3. ventil – s výklopnou lžící – pneumatiky vpředu 80 % – pneumatiky vzadu 80 % – dobrý stav – vzduchový kompresor na zadní straně 3. ventil, topení, plná kabina Redpjzkc Naofx Ak Hocd

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 342 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 920 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Teleskopický manipulátor, pevná konstrukce Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 0–20 % Rsdpezkc I Aefx Ak Hocd Popis: Manitou MT620 – dosah 6 m – nosnost 2 tuny – rok výroby 2009 – 3342 provozních hodin – mechanický systém rychlé výměny nástavců – 3válcový naftový motor Perkins 43 kW – řízení všech 4 kol – pohon všech 4 kol – 3 režimy řízení – kabina – topení – osvětlení – přídavná hydraulika až k nosníku vidlic, 3. ventil – včetně použité paletovací vidlice – přední pneumatiky 20 % – zadní pneumatiky 20 % – s novou lopatou za příplatek – výška: 1,92 m – šířka: 1,80 m – hmotnost: cca 5 tun – dobrý stav – vše mechanické – velmi obratný 3. ventil, topení, Kabina – topení – osvětlení

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain UE 230, kompaktní měnič, ID: 329037-01, sériové číslo: 7678971B, odborně repasován a otestován, záruka 3 měsíce, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Redpfoznq Nisx Ak Hocd

Stav: připraven k použití (použité), Dittel F21518 / senzor s ochrannou hadicí, sériové číslo 05238 FC-C, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Rjdpfx Asznq I Sek Hscd

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ZKF 130 ID: 531 388-01, sériové číslo: 635783770, odborně kompletně repasováno a otestováno, záruka 3 měsíce, 100% funkční, rozsah dodávky odpovídá fotografiím. Rcjdsznq Npjpfx Ak Hod

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Rcedpozl R S Sjfx Ak Hsd Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 232 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 600 kg, další kontrola (TÜV): 07/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G300109 K okamžitému odběru na našem dvoře v Kaufungen Více informací: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Kanalizační inspekční vozidlo RCA proline se satelitním inspekčním zařízením Charakteristiky vozidla: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, dodávka, barva: bílá - První registrace: 2013, registrace jako samojízdný pracovní stroj, zelená SPZ - Rozvor: 4 025 mm - Celková hmotnost: 4 600 kg - Výkon motoru: 160 k - Zesílená přední náprava (pružiny + tlumiče) - Zesílený stabilizátor přední nápravy - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem - Zesílené tlumiče - Vysoké provedení střechy a zadních dveří - Přídavné teplovzdušné topení - Výstražné majáky žluté vpředu vlevo / vzadu vpravo - Dvoukřídlé zadní dveře s otvíráním do 270° TV inspekční zařízení – RCA proline se satelitní jednotkou - Řídící jednotka RCA proline - Kabelový buben ELKA 600 s cca 380 m kamerového kabelu - Kabelový buben K15 synchronní s cca 120 m kamerového kabelu a 1 samostatný protahovací kabel cca 40 m - Otočný stativ s lanovým navijákem pro spouštění kamery/vozíku - 1 inspekční vozík L 135 pro hlavní kanály DN 135 až DN 1500 - 1 inspekční vozík L 100 cross DN 100 – DN 500 - Přídavné halogenové osvětlení, měření sklonu a deformací - Série M, satelitní inspekce DN 135 – DN 1500 - Počítačová sada s monitory - Zadní kamera s monitorem pro řidiče pro polohování vozidla při otevřených zadních dveřích - Nádrž na vodu - Napájení přes gelové akumulátory Příklad financování: * Interní číslo: G300109 * Kupní cena: 39 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 624,93 € * Zůstatková hodnota: 7 980,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo si ji chcete upravit podle vlastních potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš telefonát. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Rcedpfx Aszpcx Sjk Hod

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 26 787 h, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, výrobce řídicích jednotek: FANUC, typ laseru: CO₂ laser, výrobce laserových zdrojů: FANUC, laserový výkon: 4 000 W, max. tloušťka ocelového plechu: 10 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 12 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 8 mm, typ chlazení: voda, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, odsávání prachu, odsávání výparů, Amada Alpha LC2415NT 4 kW laserový řezací stroj s nakládací a vykládací jednotkou a skladovou věží se 7 skladovacími místy (LKI). Vhodné jak pro kusovou výrobu, tak i pro velkosériovou produkci. Pravidelně servisováno techniky, stav odpovídá provozním hodinám a je velmi dobrý. Chladicí jednotka má připojení na rekuperační systém. Zařízení je demontováno, uskladněno ve venkovním skladu a kdykoli k prohlédnutí. Maximální rozměr plechového formátu: 3000x1500mm. Redjyfl U Nopfx Ak Hjcd

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SNDE106744, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, K odlévání epoxidové pryskyřice do plastových pouzder byl použit systém vakuového lití Rsdjvnrz Dspfx Ak Hjcd

Rok výroby: 2016, stav: použitý, V případě dotazů ohledně příslušenství vás bude rád obsluhovat pan Herden (na telefonním čísle: ). Stabau, válečkové lišty S1-RGSCH 100 / 8, nosnost / rok výroby: 2016 / skladem a ihned k dispozici / velmi dobrý stav. Cena za pár: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH. Nosnost: 8 000 kg Těžiště nákladu: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 710 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 500 mm Přesné rozměry úchytů viz přiložené obrázky. Na našem skladu máme velmi široký výběr různých druhů příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ) vás rád obslouží. Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Rsdpfxsznryis Ak Hecd Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Magni pro teleskopické nakladače. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Holp. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky OilQuick. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Weber MT. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Westtech. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky DMS. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Seppi M. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky JCB pro stavební stroje. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejcem a servisním partnerem značky Iveco. Kromě toho máme s 800 použitými vozidly jeden z největších prodejů užitkových vozidel v Německu. Pro vás dodáme kompletní program značky Magni! Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Interní ID: 160520 = Další informace = Nové: Ne Vhodné pro: Stroje pro nakládání a vykládání Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, V případě dotazů ohledně příslušenství vás bude ochotně obsluhovat pan Herden (na telefonním čísle). Stabau válcové kolejnice S1-RGSCH 100 / 8, nosnost / rok výroby: 2014 / skladem a k okamžitému odběru / velmi dobrý stav Cena za pár: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH Nosnost: 8 000 kg Poloha těžiště nákladu: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 689 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 450 mm Přesné rozměry pro uchycení naleznete na přiložených obrázcích. V našem skladu máme velmi široký sortiment různých druhů příslušenství, které jsou k okamžitému odběru! Pan Herden (tel. číslo) vás rád obslouží. Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Magni teleskopických nakladačů. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky JCB stavebních strojů. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Iveco. Navíc s 800 ojetými vozidly patříme k největším prodejcům užitkových vozidel v Německu. Rcodpfx Aksznrvde Hsd Dodáme vám kompletní program značky Magni! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní ID: 141072 = Další informace = Vlastní hmotnost: 689 kg Vhodné pro: stroje pro nakládání a vykládání Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, V případě dotazů ohledně příslušenství vám rád pomůže pan Herden na telefonním čísle. Stabau, válečkové lišty S1-RGSCH 100 / 8, nosnost / rok výroby: 2014 / skladem a ihned k dispozici / velmi dobrý stav Cena za pár: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH Nosnost: 8 000 kg Těžiště nákladu: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 665 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 450 mm Přesné rozměry pro upevnění naleznete na přiložených obrázcích. Na skladě máme velmi široký výběr různých druhů příslušenství, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ) vám rád pomůže. Na vyžádání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Magni pro teleskopické manipulátory. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Holp. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Gierking GMT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky OilQuick. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Weber MT. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Westtech. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky DMS. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Seppi M. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky JCB pro stavební stroje. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Mercedes-Benz. Jsme oficiální prodejce a servisní partner značky Iveco. Navíc, s 800 ojetými vozidly, jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní program značky Magni! Chyby a meziprodej vyhrazeny! Interní ID: 140204 = Další informace = Rcodoznruyopfx Ak Hed Vhodné pro použití: stroje pro nakládku a vykládku Pro další informace kontaktujte Mariuse Herdena.