Prodej použitých Wiese Wingliner Opentop Openside (423)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 k) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * Palivová nádrž o objemu 390 l, vlevo * Nádrž AdBlue o objemu 35 l, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm * Pneumaticky řízená příprava stlačeného vzduchu * Plnohodnotný brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, víceúrovňová * Bubnové brzdy * Naftový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, norma Euro 6d * Palivový předfiltr s odlučovačem oleje a vody * Automatická převodovka * Přední pneumatiky 385/65R22,5 * Zadní pneumatiky 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky na poháněných předních nápravách * Diferenciální uzávěrky na poháněných zadních nápravách * Mechanická zvedací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 majáky na střeše kabiny (1 vpravo, 1 vlevo) * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny (1 vpravo, 1 vlevo) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s manévrovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera aktivní při zpátečce * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce i náklonu * 2 zásuvky uprostřed kabiny (12 V a 24 V) * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Sklopná sluneční clona na čelním skle (uvnitř) * Sluneční roletka na bočních oknech dveří * Navigační systém MAN Mediasystem Advanced 7" * Ozvučovací systém MAN Advanced se subwooferem Cgsdpfjywfv Esx Aaxst * Navigační mapy Evropa a Rusko * Smartphone integrace * Vrchní lakování kabiny: čistě bílá RAL 9010 Výbava jeřábu: * FASSI nákladní jeřáb F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nekonečné otáčení * Dvojitý kolenní mechanismus PROLINK (rameno přetáhnutelné do 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení FX900 * Stabilizační systém FASSI FSC-SII včetně LMB II * Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) * XF systém (Extra rychlost) + XP systém (Extra výkon) + FL ? systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a indikací tlaku (v bar a %) * Nouzové ovládání jeřábu * Oddělená hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontované na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, rozchod podpěr 8,29 m * Podpěry ovladatelné dálkově * Standardní nátěr RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce černě lakované * Zátěžový hák a krátké upevňovací třmeny (500 mm) Kompletní seznam výbavy vozidla Vám zašleme na vyžádání. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, výkon: 412 kW (560,16 k), celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Obecné informace ? MAN TGX 18.560 4x2 BL SA ? Provedení Euro 6, dálková doprava, standardní vozidlo ? Maximální povolená celková hmotnost 18 000 kg ? Celková souprava až 44 000 kg Cgodpfx Aey Euf Esaxjt Motor a pohon ? Vznětový motor MAN D3066, 560 k, 2 800 Nm ? Automatická převodovka MAN TipMatic s retardérem ? Integrované programy efektivity a jízdní režimy ? Připravený vývod pomocného pohonu pro přídavné funkce Podvozek a brzdy ? Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová ? Elektronický brzdový systém (EBS) a ABS ? Retardér a motorová brzda pro vyšší brzdný účinek ? Ukazatel zatížení náprav a diferenciální uzávěrka Bezpečnostní a asistenční systémy ? Nouzový brzdový asistent a varování před opuštěním jízdního pruhu ? Adaptivní tempomat (ACC) ? Rozpoznávání dopravních značek a asistent couvání ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách a stabilizační systém Kabina řidiče a komfort ? Kabina GX (velká, vysoká, komfortní) ? Klimatizace a nezávislá klimatizace pro stání ? Komfortní sedadla, multifunkční volant ? Infotainment s navigací a audiosystémem ? Dvě lůžka se spací částí Vnější výbava ? LED světlomety a světelný paket ? Digitální zpětná zrcátka (MAN OptiView) ? Aerodynamický paket se střešním spoilerem ? Pracovní a přídavné světlomety Palivo a provoz ? Hliníková nádrž na naftu cca 690 l ? AdBlue nádrž cca 165 l ? Systém správy baterie a energie ? K dispozici elektrická rozhraní Nástavba a rozhraní ? Sattelová spojka pro provoz s návěsem ? Brzdové a elektrické přípojky pro návěsy ? Rozhraní pro nástavby a přenos dat ? Příprava na přídavné systémy a ovládání Volitelné ? Možnost hydrauliky, příplatek cca 5 000 €

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Otočný stůl z DMU 50eV / řada 1104..... včetně motorů C/B a měřicích přístrojů Heidenhain Otočný stůl byl v roce 2023 generálně opraven Csdjy Amkzjpfx Aaxjgt všechna ložiska a těsnění jsou nová hadice apod. také nové

Stav: nový, Rok výroby: 2018, Dopravník třísek včetně čerpadla, vhodný pro CTV 160 Csdpfx Aajy Amhysxsgt

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, Řízení iTNC 530 kompletní včetně SIK včetně různých Siemens měničů a regulačních karet včetně ovládacího pultu (klávesnice, obrazovka a ruční kolečko) NC 340480 11 SP5 PLC 4409_02D Cjdpfsy Amgvox Aaxsgt - MC 422 / Heidenhain ID 377 274-01 - CC 424 / Heidenhain ID 366 377-02 - UV 105 / Heidenhain ID 344980-13 Řízení bylo namontováno ve stroji Deckel Maho DMF 360 linear, rok výroby 2004

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Pásová filtrační jednotka 900L INTERLIT v zánovním stavu s 40 bar IKZ čerpadlem a dalšími, vhodná pro stroje Deckel Maho Pfronten, např. DMU 200 a další, ale také vhodná pro jiné stroje. Cjdpfx Aasy Ambyjxjgt

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Cjdpsy Ei R Ajfx Aaxegt Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek - Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor 3700 mm, • Sklápěcí sedlo s posuvným mechanismem a samomazací funkcí (typ Jost JSK), namontované na pomocném rámu • Couvací kamera kompletně instalována Nástavba: • Realizace veškerých prací na podvozku nezbytných pro instalaci jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží apod. Úprava rámu vozidla. • Při všech pracích na podvozku a nástavbě jsou dodrženy montážní pokyny výrobce podvozku a práce jsou provedeny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného ve vlastní konstrukci, pro jeřáb i nástavbu. Svařovaný pomocný rám, přišroubovaný k rámu podvozku, zajišťuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Unikátním znakem je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakováno v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Plošinová nástavba lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku) Cgedpfxey Ei R Nj Aaxst • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxováno se schůdky, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny s navařeným ocelovým slzičkovým plechem, síla 4 mm, lakováno v RAL odstínu (barva podvozku) • 6 ks zapuštěných zajišťovacích ok 2500 daN na každé straně, v perforovaném profilu, s flexibilním uspořádáním. • 4x držáky pro řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě). • Stabilní čelní stěna z řezané konstrukce, navařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, lakovaná ocel s 2x sklápěcími oky na upínací popruh, navařená. • Krycí plechy, blatníky z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny. • 2 ks nářaďových skříní BROSSBOX z protiskluzového hliníkového plechu (pískované, práškově lakované), specifikujte RAL odstíny, velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného místa. • 1 ks nářaďové skříně BROSSBOX mezi jeřábem a čelem. • Multifix kapsy na sloupky, 2 řady (dle dohody) se vzdáleností cca 80 cm od čela a zadní části. • Držáky (pro podpěrné talíře, desky jeřábu) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra instalovaná pod podvozkem. • Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné podpěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červené/žluté přípojky vpředu pro návěs, stejně jako vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s neomezenou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a nástavcem JIB L214 se 4 hydr. výsuvy. Přídavná výbava a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrných desek jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a kontrolní kniha jeřábu. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čelní stěně • 2x výstražné majáky na střeše FH • 2x zábleskové světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2x vlevo a 2x vpravo

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH Cgodpfx Asy Ei Rveaxjt • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³, 10mm podlaha, TÜV NOVÝ Obecně Výrobce: Knapen Trailers * Model/typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * Číslo podvozku: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Vlastní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení na sedlo: 12 000 kg (povoleno v zemi registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kuželový návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: pevné?pevné?pevné ----Rozměry * Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm Cgodpfxeyrvt Ao Aaxjt * Výška sedla: 1 150 mm * Vzdálenost od krále k 2. nápravě: 7 750 mm * Vzdálenost 1.-2. náprava: 1 310 mm * Vzdálenost 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy a podvozek * 3 x SAF 9t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy pevné * Kotoučové brzdy Ø 430 mm * 10-otvorové připojení kol * Vzduchové odpružení se standardní ovládací konzolí vlevo před nápravami * Zvedací náprava, plně automatická přes EBS * Včetně rozjezdové podpory (3x brzd) * Dálkové ovládání pro zvedací nápravu ----Pneumatiky a disky * Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové disky 22,5" x 11,75 * 6 kompletních kol * Bez rezervního kola ----Nástavba * Uzavřené boční stěny vlevo a vpravo * Přepážka s minimální světlostí od podlahy 100 mm * Zadní vrata s vnějšími závorami * Každé dveře mají jednu závoru * Horní rám z oceli, vyklopitelný vlevo i vpravo * Plošina na čelní stěně * Žebřík na čelní stěně vlevo a vpravo * Standardní oblouky Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro oblouky: 3 x cca 4 100 mm * Plachta 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Podpěry plachty 3 polohy (4 ks) * Upínací popruhy (4 ks) ----Podlaha / posuvná podlaha * Cargofloor systém CF-500 SL-C * Elektrické ovládání * Profilované hliníkové podlahové prkna 10 mm (21 kusů) * Pevná přední stěna * Zadní nerezová deska pod podlahou ----Přídavná výbava * Opěrné nohy JOST s vyrovnáním posunu * Plastová skříňka na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Vodní nádrž 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kývavé lapače nečistot * Antispray rohož na 3. nápravě * Dlouhé schodiště s výsuvnými zadními schody a plošinou * 2 x klíny vlevo * Držák na koště a lopatu vpravo ----Osvětlení * 6x kulatá LED zadní světla (3komorová) * LED mlhovky a couvací světla * LED boční obrysová světla (4 páry) * LED obrysová světla vzadu * Reflexní konturové označení dle EU předpisu * LED pracovní světla vzadu (na dálkové ovládání) * LED pracovní světla u opěrných nohou (na dálkové ovládání) * LED LCG-2 ovládací jednotka ----Hydraulika / přípojky * ISO-N a ISO-S konektory + 15pólový konektor * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na čelní stěně (vertikálně) * Tlakové vedení vlevo, zpátečka vpravo * Přídavné hydraulické přípojky u opěrných nohou * Brzdové přípojky k dispozici * Akustický signál zpátečky (manuálně nastavitelný) ----Lakování * Nástavba v RAL 7011 železná šedá * Náboje kol v RAL 2008 světle oranžová * Podvozek a spodní strana bez nátěru Pro další informace jsem Vám kdykoliv k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Informace o vozidle • Výška: 2 715 mm • Šířka: 2 550 mm • Délka ložné plochy (uvnitř): 13 620 mm • Výška ložné plochy (uvnitř): 4 000 mm • Šířka ložné plochy (uvnitř): 2 480 mm • Výška sedla: 1 150 mm • Maximální povolená celková hmotnost: 36 000 kg Zvedací čelo: Dhollandia • Nosnost: 2 000 kg Nápravy Cgodpfx Aasy Ei Rpoxjt • Krone nápravy s kotoučovými brzdami • Značka pneumatik: 6x 385/65 R22,5 • Brzdový systém dle předpisu ECE 13 • 2 klíny pod kola • Příprava pro KRONE Telematics Dry • KRONE Smart Tyre Monitoring • Řídicí jednotka KRONE TPMS • Držák rezervního kola: košové provedení za agregátem vpravo Nástavba / Přídavné prvky • Průjezdná výška zadního portálu: 2 650 mm • Tloušťka panelu: 28 mm • Střecha v izolovaném provedení, tloušťka panelu: 30 mm • Vnitřní ochrana proti najíždění vysokozdvižným vozíkem • 2 řady horizontálně zapuštěných děrovaných kotevních lišt • Umístění: výška středu 1. kotevní řady od podlahy 800 mm • Umístění: výška středu 2. kotevní řady od podlahy 1 600 mm • Dvojité tyčové uzávěry na každých dveřích kontejneru • 1 plastová skříňka na nářadí • 2 výstražné tabule Podlaha / Plachta • 30 mm silná voděodolná podlahová deska • Slzičkový plech v zadní části podlahy (4x700 mm) • Zatížení podlahy až 7 000 kg osovou zátěží vysokozdvižného vozíku Osvětlení / Elektroinstalace • Multifunkční zadní LED světla Hella (Gen.2) • Včetně 1 couvacího světlometu • 2 LED podsvícení SPZ • LED boční obrysová světla s funkcí směrovky • 4 KRONE LED stropní svítidla Lakování • Podvozek: RAL 9005 TIEFOČERNÁ • Náboj nápravy: RAL 9005 TIEFOČERNÁ • Nástavba: RAL 9010 ČISTĚ BÍLÁ

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Podvozek – Nové vozidlo: – NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x4, rozvor náprav 3700 mm, • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomaznou funkcí (typ Jost JSK), namontována na pomocném rámu. • Kompletní instalace couvací kamery. Nástavba: • Provedení všech prací na podvozku potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Všechny práce na podvozku i nástavbě jsou prováděny v souladu s montážními směrnicemi příslušného výrobce podvozku a v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého vlastní konstrukcí a vyrobeného vlastní produkcí, pro jeřáb a nástavbu. Pomocný rám je svařený, přišroubovaný k rámu podvozku, což zaručuje extrémní torzní tuhost a dokonalou stabilitu jeřábového vozidla. Jedinečností je konstrukce pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě a lakovaný v barvě rámu. • Montáž/přišroubování jeřábu a hlavního nosníku podpěr k pomocnému rámu. Instalace všech hydraulických a elektrických rozvodů. Místo montáže: přední část. Cgjdpfx Ajydggqjaxst • Nástavba plošiny: ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná. • Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná v odstínu RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášlapy, sloupky s úchyty Kinngripp odnímatelné. • Standardní podlaha plošiny z lakovaného ocelového slzičkového plechu, tl. 4 mm, v barvě RAL (barva podvozku). • 6 ks zapuštěných kotevních ok, každé 2500 daN na straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním. • 4 ks úchytů na řetězy 6500 daN (2 vpředu a 2 vzadu na nástavbě). • Stabilní čelo z svařovaného rámu, navařený ocelový plech 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška čela cca 1300 mm, vyhotovení ocel lakovaná, se 2x sklopnými oky pro popruh, navařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit. • 2 ks skříně na nářadí BROSSBOX, provedení hliníkový slzičkový plech (pískované, práškově lakované a lakované), barevný odstín dle RAL upřesnit, velikost a uspořádání podle rozvoru, resp. dostupného prostoru. • 1 ks skříň na nářadí BROSSBOX, mezi jeřábem a čelem. • Kapsy Multifix pro sloupky, 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čela a zadního čela cca 80 cm. • Držáky (na podpěrné talíře, jeřábové desky) z pozinkované oceli. • Přídavná podpěra namontovaná pod rámem. • Montáž zadního ochranného rámu a přídavné podpěry včetně instalace hydraulického a elektrického vedení. • Duomatic a červeno/žluté přípojky vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs. Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy. Přídavné vybavení a příslušenství jeřábu: • 5x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobního výkresu. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x LED-AS integrované v čele • 2x majáky na střeše FH • 2x výstražná světla v motorové kapotě • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, uspořádání dle dohody. • 4x LED AS, vždy 2 vlevo a 2 vpravo pod nástavbou v oblasti B.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 plošinový návěs pro přepravu dřeva a dlouhého materiálu. * Délka podvozku cca 13 510 mm (od hlavového rámu k hlavovému rámu) * Šířka podvozku cca 2 540 mm (od vnějšího rámu k vnějšímu rámu) * Výška při jízdě bez zatížení cca 1 400 mm při výšce sedla 1 200 mm * Maximální zatížení sedla cca 16 000 kg * Přední převis (od čepu kingpin po přední hranu KoRa) 1 550 mm * Kingpin 2" dle normy SAE, vyměnitelný zespodu * Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo * 16 kaps pro klanice integrovaných ve vnějším rámu * 8 odkládacích kapes pro zasouvací klanice rovnoměrně rozmístěných po celé délce * Čelní stěna cca 2 500 mm vysoká, rohy šikmé s plechovým obložením * Ocelová podlaha s povrchem z 4/6 mm slzičkové desky * Vnější rám se zaoblenými hranami a otvory pro zajištění nákladu cca každých 500 mm * Zvedání první nápravy, automatická funkce s pomocí při rozjezdu Cjdpfsvw Hnwox Aaxogt * Vzdálenost náprav cca 1 310/1 310 mm * Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 * Brzdový systém EBS s programem stability při převrácení (Roll Stability) * Smartboard/TIM/Infocenter, navíc k ventilu H+S * LED osvětlení * LED pracovní světlomety * 2x plastová schránka na nářadí Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Technická data: Model a výrobce? Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer Csdpfx Aeu Tarpjaxjgt * Typ: Výsuvný nízkozdvižný podvalník s kapsami pro kola, určený pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry? Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuvná část: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšířitelná o 600 mm pomocí bočních prodloužení) * Výška sedlového čepu: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti? Povolená celková hmotnost: * 52 800 kg při 60 km/h * 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 tun na nápravu) * Nosnost královského čepu: 18 000 kg Výbava náprav? Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená náprava vzadu) * Zvedací náprava: Manuální, zatížení závislé (1. náprava) * Nápravy: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a disky? Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: Zvyšuje účinnost paliva a prodlužuje životnost pneumatik * Počet disků: 12 kusů (ocelové disky s ET120) Podvozek a pérování? Pérování: Vzduchové odpružení s manometrem zatížení * Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (kontrola náklonu) Osvětlení a elektroinstalace? Světelná soustava: 24V, vícekomorová světla ASPÖCK, boční obrysová a zadní světla LED * Typ spojky: Standard žlutá/červená pro vzduchové připojení * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² vodičem (délka 3 m) RAMPY? Typ ramp: Sklopné hydraulické nájezdové rampy s posuvným mechanismem * Nosnost: 40 tun * Povrch ramp: Z tvrdého dřeva * Zabezpečení: Obsahuje ochranný řetěz rampy Zajištění nákladu? Kotvící oka: * 2 x 2 oka s nosností 5 000 daN * 1 x 2 oka s nosností 10 000 daN na labutím krku * 4 x 2 oka s nosností 6 000 daN v oblasti kapsy pro kola * Kontejnerová zámková pouzdra: Pro přepravu 1x 20 FT nebo 1x 30 FT kontejneru * Zásuvné sloupky: 5 x 2 (50 x 100 mm) Zvláštní znaky? Labuťový krk: Se svislými rohy 90°, robustní a odolný * Podlaha: 45 mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou úpravou * Přemostění kapes pro kola: Mosty z masivního dřeva s ocelovými podpěrami pro zakrytí kapes * Skříňka na nářadí: Ocel s PVC povlakem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barva? Podvozek: Dopravní červená (RAL 3020) Částečné pokovení ložných ploch Stav Nový a ihned připravený k použití. * Perfektně vhodné pro těžkou přepravu a použití ve stavebnictví nebo přesuny strojů.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Stavební popis ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. Obecné informace * Nové vozidlo ? tahač návěsů * Typ vozidla: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Oblasti použití: * stavebnictví * zemědělská doprava * silniční a lehčí terénní provoz * Cílová země: Německo * Levostranné řízení, provoz vpravo * Předpokládané dodání: květen 2026 2. Základní technické údaje * Rozvor: 3 600 mm * Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Přípustná souprava: * 40 000 kg (národní) * až 70 000 kg (technicky možné) * Zatížení přední nápravy: až 8 000 kg * Zatížení zadní nápravy: až 11 500 kg 3. Motor a pohon * Motor: MAN D2676 Diesel * Výkon: 520 k / 382 kW * Točivý moment: 2 650 Nm * Emisní norma: Euro 6e * Charakteristiky: * vysoká účinnost * vysoká tažná síla * vhodné pro těžké náklady 4. Převodovka * Typ: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizovaná) * Funkce: * EfficientRoll (plachtění) * Idle Speed Driving * Režim manévrování * Jízdní programy: * Efficiency (úsporný) * Offroad * Maneuver 5. Podvozek a nápravy * Formule náprav: 4x2H (HydroDrive) * HydroDrive: * hydraulický pohon předních kol * lepší trakce v terénu Přední náprava: * Nosnost: až 8 000 kg * Listové pružiny (parabolické) Zadní náprava: * Nosnost: až 13 000 kg * Vzduchové odpružení * Diferenciální zámek 6. Odpružení a jízdní komfort * Kombinace: * listové pružiny vpředu * vzduchové odpružení vzadu * Elektronické vzduchové odpružení (VASC) * Funkce: * automatická regulace výšky * možnost snížení * Další komponenty: * tlumiče * stabilizátory 7. Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Proti blokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Motorová brzda (MAN EVBec) * Elektronická parkovací brzda 8. Asistenční systémy * Nouzový brzdový asistent (EBA Plus) * Asistent udržování v pruhu (LDW) * Asistent změny jízdního pruhu + odbočovací asistent * Tempomat s udržováním odstupu (ACC Stop & Go) * Rozpoznávání dopravních značek * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Upozornění na únavu řidiče * Asistent couvání 9. Rám a nástavba * Rám: * ocelový rám * podélníky: 8 mm * zadní převis: 800 mm * zkosený konec rámu * příprava pro návěs Přídavné díly: * pracovní plošina s přístupem * přední ochrana proti podjetí * zadní příčný nosník 10. Nádrže a zásobování * Palivová nádrž: 390 l (Al) * AdBlue nádrž: 80 l * Hydraulická nádrž: 200 l * Uzamykatelné víčka nádrží 11. Sedlový čep/Vozík * Sedlový čep: JOST JSK 37 C * Královský čep: 2 palce * Automatické mazání * Montážní výška: 185 mm Připojení: * brzdové vedení (dvouokruhové) * elektrické zásuvky (15-pin) * spirálové kabely 12. Kabina * Typ: GM (velká, středně vysoká, dlouhá) * Vysoká střecha * Komfortní uložení * Sklopná (manuální) Exteriér: * LED světlomety * Mlhovky * Natáčecí světla * Majáky * Pracovní světlomety * Nerezová střešní rampa s přídavnými světlomety 13. Vnitřní vybavení * Multifunkční kožený volant * Digitální přístrojový panel (12,3 ") * Klimatizace (Climatronic) * Přídavné topení (4 kW) * Centrální zamykání Sedadla: * Řidičovo sedadlo: * pneumaticky odpružené * vyhřívané * bederní opěrka * Sedadlo spolujezdce: * nastavitelné 14. Spací a odpočinkový prostor * 2 lůžka: Cjdpfx Aey D U Tgsaxjgt * dole komfortní postel * nahoře standardní lůžko * úložný prostor k dispozici * zásuvky + USB porty * vnitřní osvětlení + čtecí lampičky * závěsy 15. Elektrika * 2 baterie (12V, 210 Ah) * systém správy baterií * generátor: 28V / 120A * zásuvky: * 12V / 24V * 230V 16. Osvětlení * kompletně LED technologie * denní svícení * zadní LED světla * pracovní světl

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Popis stavby? MAN TGX 18.520 4x2H BL 1. Obecné informace * Nové vozidlo – tahač návěsů * Typ vozidla: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Oblast použití: * stavebnictví * zemědělská doprava * silniční a lehký terénní provoz * Cílová země: Německo * Levostranné řízení, provoz vpravo * Očekávané dodání: květen 2026 2. Základní technické údaje * Rozvor: 3 600 mm * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Povolená celková hmotnost soupravy: * 40 000 kg (národní) * až 70 000 kg (technicky možné) * Zatížení přední nápravy: až 8 000 kg * Zatížení zadní nápravy: až 11 500 kg 3. Motor a pohon * Motor: MAN D2676 Diesel * Výkon: 520 k / 382 kW * Točivý moment: 2 650 Nm * Emisní norma: Euro 6e * Vlastnosti: * vysoká účinnost * vysoká tažná síla * vhodné pro těžké náklady 4. Převodovka * Typ: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizovaná) * Funkce: * EfficientRoll (plachtění) * Idle Speed Driving * režim manévrování * Jízdní režimy: * Efficiency (úsporný) * Offroad * Manoeuvre 5. Podvozek a nápravy * Vzorec náprav: 4x2H (s HydroDrive) * HydroDrive: * hydraulický pohon přední nápravy * lepší trakce v terénu Přední náprava: * Nosnost: až 8 000 kg * Parabolické listové pružiny Zadní náprava: * Nosnost: až 13 000 kg * Vzduchové pérování * K dispozici uzávěrka diferenciálu 6. Pérování a komfort jízdy * Kombinace: * listové pružiny vpředu * vzduchové pérování vzadu * Elektronické vzduchové pérování (VASC) * Funkce: * automatické udržování výšky * možnost snížení podvozku * Další komponenty: * tlumiče * stabilizátory 7. Brzdový systém * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiblokovací systém (ABS) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Motorová brzda (MAN EVBec) * Elektronická parkovací brzda 8. Asistenční systémy * Nouzový brzdový asistent (EBA Plus) * Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) * Asistent pro změnu jízdního pruhu + asistent odbočování * Tempomat s udržováním odstupu (ACC Stop & Go) * Rozpoznávání dopravních značek * Kontrola tlaku v pneumatikách * Varování na únavu řidiče * Asistent couvání 9. Rám a nástavba * Rám: * Ocelový rám * Podélníky: 8 mm * Zadní převis: 800 mm * zkosený konec rámu * Příprava pro návěs * Přídavné díly: * Pracovní plošina s nástupem * Přední ochrana proti podjetí Cgjdpfey D U Tmex Aaxst * Zadní příčný nosník 10. Nádrže a zásobování * Palivová nádrž: 390 litrů (hliník) * Nádrž AdBlue: 80 litrů * Hydraulická nádrž: 200 litrů * Uzamykatelné víčka nádrží 11. Sedlový čep/návěs * Sedlový čep JOST JSK 37 C * Královský čep: 2" * Automatické mazání * Výška: 185 mm * Připojení: * Brzdové potrubí (dvouokruhový systém) * Elektrická zásuvka (15 pólů) * Spirálový kabel k dispozici 12. Kabina řidiče * Typ: GM (velká, střední výška, dlouhá) * Vysoká střecha * Komfortní uložení * Sklopná (manuálně) Exteriér: * LED světlomety * Mlhovky * osvětlení do zatáček * Majáky * Pracovní světla * Nerezový střešní nosič s přídavnými světlomety 13. Vnitřní vybavení * Multifunkční volant (kůže) * Digitální přístrojový panel (12,3“) * Klimatizace (Climatronic) * Přídavné topení (4 kW) * Centrální zamykání Sedadla: * Sedadlo řidiče: * vzduchem odpružené * vyhřívané * bederní opěrka * Sedadlo spolujezdce: * nastavitelné 14. Lůžkový a odpočinkový prostor * 2 lůžka: * dole komfortní postel * nahoře standardní postel * Úložné prostory * Zásuvky + USB porty * Vnitřní osvětlení + čtecí lampičky * Závěsy 15. Elektrická výbava * 2 baterie (12V, 210 Ah) * Systém správy baterií * Alternátor: 28V / 120A

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Cgsdpfewtb Rqex Aaxot Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: velmi dobrý (použité), Pásový filtrační systém s čerpadlem 40 bar a přepínatelným filtrem pro jemnou filtraci Codpfxoyz Ikge Aaxsgt

Stav: velmi dobrý (použité), Dopravník třísek pro DMC 635 V včetně čerpadla Codpfx Aeyz Iicsaxjgt

Stav: použitý, první registrace: 10/2023, 20ft kancelářský/skladový kontejner NOVÝ, vč. DPH. RAL 9002 bílošedá s kapsami pro vysokozdvižný vozík Ihned k dispozici ze skladu Petershagen Vybavení: 1 ocelové vstupní dveře 1 jednokřídlé okno s dvojitým zasklením a roletou 1 elektrické topení 2 kW Osvětlení a zásuvky Izolace: Podlaha 100 mm Střecha 100 mm Stěna 100 mm Skladem v Petershagenu, ihned k dodání Doprava možná na přání. Kontaktujte nás. Codsvw Hlvjpfx Aaxjgt Nabízíme kontejnery všech velikostí a provedení, také vybavené dle Vašich požadavků. Kancelářské/skladové kontejnery, sanitární kontejnery, izolované lodní kontejnery, s okny, dveřmi, klapkami, větracími mřížkami a mnohem více. Kontaktujte nás.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 830 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 970 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Zcela nový plošinový návěs Kässbohrer Cjdpji Rr Tpsfx Aaxogt Ihned k dispozici! * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava * Twistlocky pro 1 x 40' kontejner, 2 x 20' kontejnery, 1 x 20' kontejner uprostřed * Těžkotonážní vázací oka * Děrovaný vnější rám * Bočnice 800 mm * Transportní držáky pro bočnice a sloupky * Zasouvací sloupky s držákem pro přepravu * Kapsy pro sloupky v podlaze * Nerezový úložný box * Podsvícené značky pro nadrozměr * Výstražné majáky po obvodu Pro další informace jsme Vám k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – ideální pro staveniště Technické údaje vozidla * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 Codpfey Dl Izex Aaxegt * Najeto: 442 312 km * Výkon: 240 kW / 326 k * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst k sezení: 2 * Barva: stříbrná / šedá Hmotnosti * Maximální přípustná hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečná hmotnost: cca 6 860 kg Nástavba / sklápěč * Třístranný sklápěč (levá/pravá/zadní strana) * Ocelová korba s pevnými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Sklápění ovládané přes přídavný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * MGK nakládací jeřáb montovaný za kabinou * Teleskopické rameno * Dálkové ovládání * Hydraulické opěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulika napájena přes přídavný pohon Technika / výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Uzávěrka diferenciálu * Přídavný pohon (PTO) * Listová pružení * Odolný žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Univerzální a spolehlivé * Použité, dobrý stav * Okamžitě připraveno k provozu * Ideální pro stavebnictví, zahradní a krajinářské úpravy, komunální služby nebo dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – bezvadný pro staveniště Údaje o vozidle * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 * Najeto: 442.312 km * Výkon: 240 kW / 326 k * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst: 2 * Barva: stříbrná/šedá Csdpfx Aaoy Dl H Rjxogt Hmotnosti * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečné zatížení: cca 6 860 kg Nástavba / Sklápěč * Třístranný sklápěč (vlevo / vpravo / vzadu) * Ocelová korba s zesílenými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Kippfunkce přes pomocný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * Nakládací jeřáb MGK montovaný za kabinou * Teleskopický výložník * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulické napájení přes PTO Technika / Výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Diferenciální zámek * Pomocný pohon (PTO) * Listová pera * Robustní žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Všestranné a spolehlivé * Použitý, solidní stav * Okamžitě k dispozici * Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a komunální služby, dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 312 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD třístranný sklápěč s jeřábem MGK (dálkové ovládání) – bezvadný pro staveniště Údaje o vozidle * Mercedes-Benz Axor 1833 * První registrace: 05/2008 * Najeto: 442.312 km * Výkon: 240 kW / 326 k * Motor: 6válcový diesel (OM 926 LA, cca 7,2 l) * Pohon: 4x4 (pohon všech kol) * Převodovka: manuální * Počet míst: 2 * Barva: stříbrná/šedá Cedpfey Dl Ihsx Aaxjgt Hmotnosti * Celková povolená hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 11 140 kg * Užitečné zatížení: cca 6 860 kg Nástavba / Sklápěč * Třístranný sklápěč (vlevo / vpravo / vzadu) * Ocelová korba s zesílenými bočnicemi * Hydraulický sklápěcí válec * Kippfunkce přes pomocný pohon (PTO) Jeřábová technika (MGK) * Nakládací jeřáb MGK montovaný za kabinou * Teleskopický výložník * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Doplňkové ruční ovládání na jeřábu * Hydraulické napájení přes PTO Technika / Výbava * ABS * EBS (elektronický brzdový systém) * ASR * Diferenciální zámek * Pomocný pohon (PTO) * Listová pera * Robustní žebřinový rám * Pracovní světlomety * Maják * Tažné zařízení Zvláštnosti * Třístranný sklápěč + MGK jeřáb = maximální flexibilita * Všestranné a spolehlivé * Použitý, solidní stav * Okamžitě k dispozici * Ideální pro stavebnictví, zahradnictví a komunální služby, dopravu * Perfektní pro samostatné nakládání a vykládání Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 480 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Kempf SKM 35/3 ocelový sklápěč 50 m³ na šrot * Nápravy BPW se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatiky 385/65R22,5 * Hliníková kola * Střešní rolovací plachta * Zadní dveře s jedním posuvníkem * Pracovní světlomety * Pracovní plošina * Skříňky na nářadí * Hliníkové opěrné nohy Cgedpfx Aaey Dl Iboxst * Nádrž na vodu * Držák na rezervní kolo Pro více informací nás neváhejte kontaktovat