Prodej použitých 2000 Kusů Vozíků Jako Nové (29 876)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 1 200 mm, Vybavení: nástavec na vidlice, DOOSAN G 20 SC-5 plynový vysokozdvižný vozík - včetně prodloužení vidlic: 2000 mm Pozor: Položka musí být závazně vyzvednuta mezi 07. a 09.07.2026 v termínu, který bude ještě upřesněn. FCA D-71263 Weil der Stadt – naloženo na nákladní automobil Bljdpfx Aoy Dcwmjqljh

Rok výroby: 2015, stav: použitý, exponát Místo uložení: Sonnefeld Blsdpfx Aqsv Dat Tjlsh

Rok výroby: 2019, stav: použitý, Obecné informace MobyLift je praktický nástroj pro ergonomické zvedání, přepravu a ustavování produktů, jako jsou dveře, stolní desky a další panely. Z hlediska práce je MobyLift odpovědnou investicí. Snadno se používá, snižuje počet poškozených výrobků, zvyšuje produktivitu, předchází problémům se zády a tím omezuje pracovní výpadky MobyLift byl vyvinut ve spolupráci s renomovanými montážními firmami, spojením jejich znalostí a zkušeností s naším know-how vytvořil praktický nástroj MobyLift MC-120-H se skládá z následujících modulů: · mobilní základní rám · elektrický zdvihací a naklápěcí systém · automatické vakuové centrum, které lze rychle a bezdrátově demontovat21 řadu přenosných modulů po vypnutí. Díky tomu je velmi pohodlné nakládat a vykládat MobyLift nebo jej přemístit do jiného patra nebo budovy MC-120-H je dodáván s 24V nabíječkou baterií pro elektrický zvedací a naklápěcí systém a je vybaven indikátorem stavu nabití, pomocí kterého lze průběžně kontrolovat stav baterie Specifikace: - Nosnost zvedání 120 kg - Elektrické ovládání, úhel zdvihu vpředu 3 - 100 cm. hlavového kloubu na obou stranách 90° - Úhel natočení hlavového kloubu 360° nekonečný - Boční posuv 7 cm - Hmotnost 150 kg, lze rozložit na moduly Místo uložení: Nattheim Blsdpsv Dauwsfx Aqleh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 1 322 h, CLARK TM 15 N | Elektrický čelní vysokozdvižný vozík, tříkolový vozík s polohovačem / otočným zařízením KAUP Výrobce: CLARK Model / typ: TM 15 N Sériové číslo: TM145 5970 GEF 7000 Rok výroby: 1992 Bljdpfx Aqjzagpqsleh Napájení: Akumulátor 48 V Hmotnost vozíku bez baterie: 2160 kg Hmotnost akumulátoru: min. 710 kg / max. 760 kg Jmenovitá nosnost: 1500 kg při těžišti 500 mm Maximální výška zdvihu: 3070 mm Najeto: 1322 mth Hydraulický polohovač vidlic / otočný svěrací adaptér Značka: KAUP Typ: 1.5T401D Rok výroby: 1994 Nosnost příslušenství: 2000 kg / jako svěrací adaptér 1250 kg Max. tlak: 150 bar Vlastní hmotnost příslušenství: 345 kg Nabíječka v sadě: Inteligentní pulzní nabíjecí zařízení Značka: MIDAC MIDATRON HF-S 48-130T Napájení nabíječky: 3x400 V, 50-60 Hz, 12,1 A Max. jištění 16 A, Výstup: 48 V / 130 A) Tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík Clark TM 15 N je kompaktní a mimořádně obratný manipulační stroj navržený pro intenzivní provoz ve skladech, výrobních halách a chladírnách. Díky nízkému profilu a konstrukci s jedním zadním otočným kolem se vozík umí takřka otáčet na místě. Tato vlastnost ho činí ideálním řešením pro potravinářství, zpracovatelský průmysl, stáčírny i velká gastronomická zázemí, kde je manipulační prostor mezi regály nebo technologickými linkami výrazně omezený. Klíčovou předností tohoto kusu je továrně instalované, pokročilé hydraulické příslušenství německé značky KAUP (Klammergabel). Umožňuje operátorovi automaticky a plynule nastavovat rozteč vidlic přímo z kabiny až do maximální šířky 1700 mm při délce vidlic 1200 mm. Tato funkce v kombinaci se svěrací funkcí zajišťuje bezpečnou manipulaci s bednami, paletami nestandardních rozměrů i s objemovými kontejnery (např. velkoobjemové bedny na zeleninu či ovoce). Elektrický pohon 48 V zaručuje nulové emise výfukových plynů, což je klíčovým předpokladem pro použití stroje v potravinářském sektoru a splnění hygienických standardů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Blsdpfx Aeyldtqsqleh Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 130 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – naftový Nosný bod: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ pneumatik vpředu: vzduchové Velikost pneumatik vpředu: 12.00 x 20 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Velikost pneumatik vzadu: 12.00 x 20 Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, KALMAR SV/GV – nosič vidlic s centrovaným vyrovnáním výšky, šířka B = 2 500 mm, Terminál West – rychlovýměnný systém pro SV/GV-nosič vidlic Dodatečná hydraulická funkce včetně hadic Kabina Kalmar EGO Comfort s klimatizací ECC, filtrem čerstvého vzduchu, tónovanými skly a vzduchem odpruženým, vyztuženým koženým sedadlem řidiče Grammer Actimo XL Rádio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming Měnič 12/24V včetně 2x 12V a 2x 24V zásuvky Ukazatel hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy integrován v ovládací páce hydrauliky zdvihu Předehřev motoru na 220 V Akumulátor tlaku pro hydrauliku zdvihu Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Sklon stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Kalmar "nůž-kovové" vidlice, délka l = 2 400 x 200 x 100 mm Vyvýšený sání vzduchu s předseparátorem Blatníky na hnací nápravě, blatníky na řídící nápravě Protiskluzová úprava na předních blatnících a nádrži 2x dodatečné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2x dodatečné LED světlomety na čelních rozích kabiny směrem vpřed 6x dodatečné LED světlomety na zadních rozích kabiny s ochranným rámem Blue Spot vpředu i vzadu Bledey U R T Dspfx Aqleh Automatické centrální mazání na řídicí nápravě a na nosiči vidlic Senzorem řízený hasicí systém Forrex – automatická nebo manuální aktivace Hasicí přístroj 6 kg (práškový), EN3 Zadní kamera namontovaná na střeše kabiny s barevným monitorem v kabině Kamera na stožáru – propojena s monitorem v kabině (společně se zadní kamerou) Systém monitorování tlaku v pneumatikách

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 980 mm, Typ ovládání: sezení · Max. nosnost: 5 000 kg · Těžiště nákladu: 600 mm · Vzdálenost nákladu, střed hnací nápravy po vidlici: 773 mm · Zatížení přední nápravy (zatíženo) / zadní nápravy (zatíženo): 11 520 kg / 1 805 kg · Zatížení přední nápravy (bez nákladu) / zadní nápravy (bez nákladu): 3 285 kg / 5 040 kg Bledpfoy E Uhgjx Aqloh · Pneumatická kola · Počet předních kol / zadních kol: 2 / 2 · Počet hnacích kol: 4 · Rozchod přední nápravy: 1 620 mm · Rozchod zadní nápravy: 1 740 mm · Výška ochranné střechy (kabina) / celková výška s nízkou ochrannou střechou (provedení Buggie): 2 486 mm / 2 486 mm · Výška sedadla: 1 455 mm · Nosný rám vidlic DIN 15173 A/B 4A · Šířka uličky pro paletu 1 000 x 1 200 mm (napříč): 6 812 mm · Šířka uličky pro paletu 800 x 1 200 mm (podélně): 6 812 mm · Poloměr otáčení: 4 640 mm · Rychlost jízdy (zatíženo / bez nákladu): 10 km/h / 22 km/h · Rychlost zdvihu (zatíženo / bez nákladu): 0,40 m/s / 0,40 m/s · Rychlost spouštění (zatíženo / bez nákladu): 0,50 m/s / 0,40 m/s · Parkovací brzda: hydraulická · Jmenovitý výkon spalovacího motoru: 55 kW · Výrobce / model motoru / emisní norma: Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Jmenovité otáčky: 2 300 ot/min · Počet válců / zdvihový objem: 4 – 2 925 cm³ · Pracovní tlak přídavného hydraulického okruhu: 230 barů · Průtok oleje pro přídavné zařízení: 97 l/min · Hladina hluku u ucha řidiče dle DIN 12 053: 78 dB

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, celková délka: 4 000 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Linde H 30D Blsdpfxjy Uzq Hj Aqlsh Pohon: naftový Rok výroby: 2023 Zdvihová výška (mm): 5 480 Nosnost (kg): 3 000

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Nabízíme vysoce kvalitní nábytkové klece / skladové vozíky pro vnitropodnikový transport a skladování různých druhů zboží. Bledpfx Aqjxgihzelsh Rozměry (Š × H × V): • 2000 × 1150 × 2000/2200/2400 mm Nosnost: cca 800 kg (dle provedení) Vlastnosti: • Servisováno (výměna desek, kontrola čepů) • 1 rok záruka na použité vozíky • Stohovatelné až 3 kusy – plné využití skladové výšky • Skládací a zasunovatelné do sebe pro úsporné skladování • Ideální pro nábytek, desky, vychystávací a skladové zboží Skladová dostupnost: 3 000 kusů ihned k odběru Výhody • Robustní průmyslová kvalita • Snadné ovládání a flexibilní využití • Optimální využití prostoru díky stohování Doprava a služby • Doprava možná po celé Evropě • Faktura s vyznačeným DPH • Prohlídka po předchozí domluvě KAM-KUB Logistic & Trolleys Europe – Váš specialista na prodej a servis nábytkových klecí v Evropě.

Stav: nový, TRAFAG Industat l-2000 Bedpfx Aoy Ukfgeqlelh IS3505

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 10 078 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Bledpfszbd D Usx Aqloh ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: superelastik Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Vozík je UVV-testován. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek nalakován. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, STVZO, plný volný zdvih, Bljdpfezbd D Isx Aqljh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžistě: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Blsdpozbd Dusfx Aqloh Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 346 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 840Ah Typ baterie: PzS Blodpfezbd Dnjx Aqlsh Rok výroby baterie: 2025 Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, polokabina, ochranná mříž nákladu, plné volné zdvihání, joystick, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 379 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Bodpszbd Dhsfx Aqlolh Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, rozteč vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Blsdpfszbd Dbox Aqljh Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 917 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 805 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním bude stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu a vpředu, topení, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED. Blodszbd Adepfx Aqleh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 918 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Blodpfx Aqjzbdz Tsleh ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie Volt: 80V Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, STVZO, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 852 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 790 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 40 – 60 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Baterie: 24V Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, Blodpezbdz Hofx Aqleh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 756 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 675 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 526 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, filtr pevných částic, kompletní kabina, plný volný zdvih, vnější zrcátka, joystick, výstražné majáky, LED, Bjdpfxjzbduyo Aqlslh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 209 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Standard Blsdpozbdutsfx Aqljh Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneu typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 757 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Blsdpfx Aqszbdtvslsh Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, levé dveře chybí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 645 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 143 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 907 kg, celková délka: 760 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Typ zadních pneumatik: polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Baterie: 24 V Kapacita baterie: 300 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Repasovaný použitý stroj od Toyoty včetně nové kontroly a nové přejímky dle FEM (dříve UVV). Bodozaxkyopfx Aqlelh Impulsní řízení, počáteční zdvih, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2008, výkon vřetenového motoru: 25 000 W, maximální otáčky vřetene: 5 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 210 mm, pojezd osy Y: 100 mm, pojezd osy Z: 810 mm, počet os: 8, Tento osmiosý stroj MORI SEIKI NZ-2000/T2/Y2 byl vyroben v roce 2008. Má dvouvřetenovou konstrukci s maximálním zdvihem v ose Z 810 mm a v ose X 210 mm. Stroj je vybaven dvěma revolvery, každý s 16 stanicemi, vhodnými pro komplexní víceprocesní soustružení a frézování. Pokud chcete získat kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte soustružnické centrum MORI SEIKI NZ-2000/T2/Y2, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Řízení/NC • Řídicí jednotka: MORI SEIKI MSX-701 • NC systém: MAPPS 3); verze MAPPS: 3 • Software/funkce: Počet uložených programů: 250; Uživatelská paměť: 50 MB; Páry posunů nástrojů: 99; Uživatelské makroproměnné: 600 • Jazyky: NC a obrazovky MAPPS v italštině • Elektrické napájení/cílová stanice • Napětí: 380-480 V; Frekvence: 50 Hz; Cílová stanice: Evropa • Konfigurace stroje • Délka lože: 800 mm • Osa C na obou vřetenech • 2 revolvery s osami X-Y-Z • Obě revolvery jsou původně vybaveny živými nástroji • Spodní revolverová věž s živým nástrojem v současné době NEFUNGUJE (funkce soustružení v pořádku) • Vhodné pro komplexní víceprocesní soustružení a frézování • Vřetena • Hlavní vřeteno (vřeteno 1) • Průměr průchozího otvoru: 73 mm • Typ sklíčidla: Duté sklíčidlo 8"; průchozí otvor sklíčidla: 65 mm; výrobce sklíčidla: VÝROBCE: KITAGAWA • Osa C: Orientace vřetena: Včetně; Orientace vřetena: Vřeteno je orientováno na šířku: Včetně (bez aretace); brzda osy C: Včetně • Vedlejší vřeteno (vřeteno 2) • Výkon: 25/22 kW; Otáčky: 5 000 ot/min. • Průměr průchozího otvoru: 73 mm • Typ sklíčidla: Duté sklíčidlo 8"; Průchozí otvor sklíčidla: 65 mm; Výrobce sklíčidla: KITAGAWA • Osa C: Orientace vřetena: Včetně; Orientace vřetena: Vřeteno je orientováno na šířku: Včetně (bez aretace); brzda osy C: Včetně • Pohyby osy • B: 810 mm • Max. vzdálenost mezi čely vřetena: 1,5 m: 1 130 mm • Revolvery Bjdpfxszbkh To Aqlelh • Revolver 1: osy X-Y-Z; 16 stanic; včetně funkce frézování; otáčky rotačního nástroje: 6 000 ot/min; upevnění nástroje: Šrouby • Věž 2: osy X-Y-Z; 16 stanic; funkce frézování je přítomna, ale NEfunguje; otáčky rotačního nástroje: 6 000 ot/min; upevnění nástroje: Pomocí šroubů • Maximální délky nástrojů směrem dozadu: 155 mm (horní věž), 100 mm (dolní věž) • Přednastavení nástroje • Přednastavení nástroje ve stroji vřetena 1: (odnímatelný) • Přednastavení nástroje ve stroji vřetena 2: (odnímatelný) • Chladicí kapalina/čip (integrovaný ve stroji) • Vysokotlaký chladicí systém: 635 W / 1040 W • Coolant type: ve vodě rozpustný • Vzduchové ofukování skrz vřeteno: Včetně • Směr odvádění třísek: Vpravo • Rozhraní • Rozhraní tyčového podavače: Včetně (specifikace vícenásobného tyčového podavače; LNS) • Rozhraní robota: Včetně • Jazyky/dokumentace • Příručky: Italština • Dokumentace: italština: Prohlášení o shodě; certifikát CE • Důležitá poznámka • U obou strojů je vadná funkce motorického ovládání spodní revolverové hlavy. Věž T2 je v současné době použitelná pouze pro soustružnické operace. Další vybavení • Automatizace/manipulace • Nakládací portál RR Robotica (součástí dodávky) • Nakládací palety (součástí dodávky) • Nakladač obrobku (strana vřetena 2) • Vyhazovač obrobků • Dopravník pro vykládání obrobků • Přijímač dílů • Vlastní poklop horních dveří pro portálové nakládání/vykládání (neoriginální) • Periferní zařízení pro třísky/chladicí kapalinu • Vlečný dopravník třísek • Nádrž na chladicí kapalinu s mycími čerpadly • Přídavné neoriginální vysokotlaké čerpadlo 20 barů • Obráběcí držáky a nástroje

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X352L01099, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 12 370 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, Dieselový čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: H2X352L01099 Blodpeza S Hbefx Aqlsh Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, Boční posuv a polohovač vidlic VOLITELNĚ Vysokozdvižný vozík je dlouhodobě v našem vlastnictví a byl servisován našimi mechaniky.