Prodej použitých Babkop Ø 210 (56 874)

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, měnič frekvence, pohonový měnič, řídicí jednotka, měnič s proměnnými otáčkami, měnič -Výrobce: Siemens, Simodrive -Typ: 6RB 2101-2A-Z -Rozměry celkem: 300/460/V240 mm -Hmotnost: 18 kg Bdedpof H Hxljfx Ahmjf

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické válce, opěrné válce, hydraulické písty, tlakové písty -Hydraulický válec: dvojčinný zdvih 125 mm -Typ: H21095Ø40x28x125 -Průměr pístu: 40 mm -pístnice: Ø 28 mm / M16x1,5 -Díra: Ø 18 mm -Počet: k dispozici 2x hydraulické válce - Cena: za kus Bdededk I Tvopfx Ahmjf -Rozměry: Ø 85 x 425 mm -Hmotnost: 8,7 kg/kus

Stav: použitý, Hydraulické válce, podpěrné válce, hydraulické berany, přítlačné berany, naklápěcí válce, válce pro rypadla Bdedpfxot H Tqme Ahmsf -Výrobce: O&K,Hydraulický válec s ovládacím ventilem zdvih 470 mm. -Označení typu: 1 713 351 1554 541 -Pístní tyč: Ø 70 mm -Montáž. Ø 120/60 mm, vzdálenost otvorů 970/1440 mm -Rozměry: 1160/390/H230 mm -Hmotnost: 99 kg

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, frekvenční měnič, pohonný měnič, regulátor, měnič s proměnnými otáčkami, modul pro jeden motor, modul pro dva motory -Výrobce: Siemens, Sinamics Smart Line Module Bdsdpfx Ajhzh Epehmjf -Typ: 6SL3130-6AE21-0AAO -Vstup: DC 600 V -Výstup: 3 AC 400 V 3 A/3 A -Rozměry: 480/50/H270 mm -Hmotnost: 4,7 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: CATDE165EN7G00668, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Caterpillar C7.1, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 926 kg Výkon generátoru: 165 kVA Rozměry ložného prostoru: 334 x 117 x 175 cm CE označení: ano Objem vodní nádrže: 325 l Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = Bdjdpjwrwk Djfx Ahmjf - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, barva: červený, celková hmotnost: 83 000 kg, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 14 000 h, číslo stroje/vozidla: 72632, Výměnný motor při 10 000 provozních hodinách. Podvozek a lopata ve dobrém stavu. Lokalita: Göttingen. Bedpezibkaefx Ahmjdf

Rok výroby: 2025, stav: nový, RS-9 byl speciálně vyvinut pro efektivní a bezproblémové zpracování různých druhů papíru. Parametry jsou přizpůsobeny podle použitého stroje. Skartovačka umožňuje rychlé a bezpečné skartování papíru, který je odebírán přímo z děrovacího stroje a dopravníkovým systémem dopravován k lisu. Skartovač RS-9 je určen ke skartaci odpadu z děrovacího stroje pro snadnou přepravu dopravníkovým systémem. Náš skartovač se velmi snadno ovládá. Je vybaven řízením Siemens pro ochranu proti přetížení a čidlem přetížení, které monitoruje provoz motoru. RS-9 má možnost zatahování hřídelí, což zajišťuje bezpečnost pracovníků a prodlužuje životnost stroje. Stroj je vybaven měničem, který umožňuje pozvolný rozběh a řízení provozu motoru. Neváhejte nás kontaktovat Bdsdpfeiklxbox Ahmjf

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 471 397 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = Bsdpfxeymqzwe Ahmsdf Ostatní - Zadní výklopné dveře - Sluneční clona Ostatní - Izolační vana = Poznámky = YV2T0U1A1HZ1063 Chladicí zařízení, značka: Carrier = Další informace = Přední náprava: Řízená Provozní hmotnost: 9 320 kg Užitečná nosnost: 4 680 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Zvedací plošina: Dhollandia Chladicí motor: Nafta a elektrický Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: EG088WL = Informace o společnosti = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Pokud platíte bankovním převodem, je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: jako nový (použitý), Kompletní sada s kabelem C9900-K652 + CP Link 4, model CU8803-0000. Máme k dispozici 4 takové sady. Cena za 1 sadu. BECKHOFF CP3921-0010 je profesionální ovládací panel vybavený 21,5palcovou obrazovkou Full HD a technologií Multi-Touch, určený pro použití v průmyslové automatizaci, systémech řízení strojů a moderních výrobních prostředích. Zařízení spolupracuje s technologií CP-Link 4, která umožňuje přenos obrazu, dat a napájení jediným kabelem. Beckhoff CU8803-0000 je průmyslový přenosový modul systému CP-Link 4, určený pro vzdálené připojení ovládacích panelů Beckhoff k průmyslovým počítačům a řídicím jednotkám. Zařízení umožňuje přenos obrazu, signálů USB a řídicí komunikace pomocí jediného ethernetového kabelu, což umožňuje instalaci ovládacího panelu v značné vzdálenosti od řídicí jednotky. Toto řešení je široce používáno v průmyslových strojích, výrobních linkách a automatizačních stanicích, kde je vyžadováno oddělení průmyslového počítače od panelu HMI. Beckhoff C9900-K652 – Propojovací kabel RJ45 CAT 6A, 5 m je průmyslový komunikační kabel určený pro připojení ovládacích panelů Beckhoff k rozhraní CP-Link 4. Kabel zajišťuje spolehlivý přenos dat, obrazu a řídicích signálů mezi průmyslovým počítačem a ovládacím panelem v náročných průmyslových podmínkách. Kabel je vybaven standardním konektorem RJ45 a průmyslovým konektorem IP65 určeným pro ovládací panely Beckhoff řady CP39XX. Díky stíněné konstrukci CAT 6A zaručuje vysokou odolnost vůči elektromagnetickému rušení a stabilní přenos dat. Panel byl navržen pro nepřetržitý provoz v náročných průmyslových podmínkách a zajišťuje vysokou kvalitu obrazu, intuitivní ovládání pomocí více dotyků a snadnou integraci do systémů řízení a vizualizace procesů. Specifikace Výrobce: BECKHOFF Model: CP3921-0010 Typ: Průmyslový ovládací panel HMI Úhlopříčka obrazovky: 21,5" Rozlišení: 1920 × 1080 (Full HD) Dotyková technologie: Multi-Finger Touch Screen Rozhraní: CP-Link 4 Funkce: Pouze zobrazování Určení: Průmyslová automatizace, vizualizace procesů, řízení strojů Klíčové vlastnosti obrazovka Full HD s vysokou kvalitou obrazu, podpora více dotyků (Multi-Touch), technologie CP-Link 4 – přenos obrazu, dat a napájení jediným kabelem, průmyslová konstrukce přizpůsobená pro nepřetržitý provoz, snadná integrace do systémů řízení a vizualizace, moderní ovládací panel pro výrobní a laboratorní prostředí. Použití Bdsdpfx Ahezkaqzjmef průmyslová automatizace, operátorské stanice HMI, systémy řízení strojů, výrobní linky, systémy monitorování procesů, výzkumné a vývojové laboratoře, průmyslové aplikace pracující v režimu 24/7. Zařízení pochází z vybavení používaného v aktivitách výzkumu a vývoje souvisejících s průmyslovou automatizací, měřicími systémy a technologickými projekty. Technický a vizuální stav odpovídá fotografiím produktu. Produkt je v záruce.

Stav: dobrý (použitý), HFS-210 Horkoražební lis Stroj je ve výborném stavu. Rok výroby: 2019. Bdjdpezdau Uofx Ahmef Popis: HFS-210 Horkoražební lis je pneumatický lis určený pro horkou ražbu, ražbu do papíru a plastů. Nepostradatelné zařízení pro každou reklamní agenturu nebo digitální tiskárnu. Pracovní cyklus je ovládán ručně. Pneumatický pohon zajišťuje opakovatelnou práci a velmi vysoký tlak raznice na materiál. Stroj je vybaven automatickým podáváním fólie, které výrazně zkracuje dobu jednoho cyklu horké ražby, pracovním stolem, nastavitelnou hloubkou ražby, vyhřívanou deskou broušenou s přesností 0,01 mm, což výrazně zlepšuje kvalitu ražby při použití velkých raznic, ovládacím panelem a moderními řídicími prvky OMRON. Technické údaje: MODEL: HFS-210 Horkoražební lis Velikost vyhřívané desky: 210 x 150 mm Pracovní plocha stolu: 500 x 350 mm Regulace teploty vyhřívání: přes displej, až do 200 °C Nastavení podávání fólie: automatické, řízené potenciometrem Mechanismus přítlaku vyhřívané desky: pneumatický Výška ražebního balíku: 68 mm Lisovací síla: 0,6 T Příkon: 900 W Napájení: 230 V Rozměry stroje: 750 mm (š) x 530 mm (h) x 1670 mm (v) Hmotnost stroje: 120 kg Součástí stroje je příčný stůl a rám pro uchycení raznic. Návod k obsluze je součástí dodávky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, první registrace: 12/2012, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 / R22.5, rozvor náprav: 7 060 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2012, Vybavení: zvedací plošina, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275 / 70 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Zavěšení: Vzduchové odpružení Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vlevo venku: 30 %; vpravo uvnitř: 30 %; vpravo venku: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 880 kg Užitečná hmotnost: 15 120 kg Celková povolená hmotnost: 22 000 kg Funkčnost Zvedací zadní čelo: Dhollandia DHLSU.40, zadní hydraulická plošina, 2 000 kg Údržba, historie a stav Bsdpfxjzmhcwo Ahmsdf Počet předchozích majitelů: 1 Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Zajištění produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 008272, Pozice 1: 5osé obráběcí centrum BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Pozice 2: Robot BIESSE + KUKA-ROVER A + KR210 R3100 Bdsdpjx A Tfvsfx Ahmof

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5071-0AF02-Z motor SN: E7F82132521024, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bdsdpfx Aozfytfshmef

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 149 703 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: zvedací plošina, Iveco Daily 72C210 – chladicí agregát Carrier 600 – hydraulické zvedací zařízení nákladu Zepro – automatická převodovka – kamera Rok výroby: 24. 08. 2021 Najeté kilometry: 149 703 VIN: ZCFC670F105378266 Hmotnost: 3 640 – celková hmotnost 7 200 kg Chladicí agregát Carrier 600 Hydraulické zvedací zařízení nákladu Zepro, nosnost 1 000 kg Bsdpfxezlid Te Ahmodf Automatická převodovka Kamerový systém Přídavné topení Webasto = Další informace = Přední náprava: řízená Zadní náprava: duální pneumatiky Provozní hmotnost: 3 640 kg Nosnost: 3 560 kg Celková hmotnost: 7 200 kg Zvedací plošina: Zepro, zadní, nosnost 1000 kg Značka nástavby: Carrier Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, PILZ bezpečnostní řídicí jednotka PNOZ m B0 772100 základní jednotka Bjdpozd Nzcjfx Ahmsdf Výrobce: Pilz GmbH & Co. KG Typ: Bezpečnostní řídicí základní jednotka Řada: PNOZmulti Model: PNOZ m B0 Číslo artiklu: 772100 Vnitřní reference: 90010021010 Konstrukce: základní jednotka pro modulární bezpečnostní řídicí systém Displej: integrovaný displej Stavové indikace: Power, Run, Diag, Fault Montáž: montáž na DIN lištu Množství: 3 ks Částečně vybalené pro fotografování – nepoužitý artikl z likvidace skladu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 450 h, nosnost: 200 kg, pohotovostní hmotnost: 5 450 kg, typ paliva: elektrický, JLG Toucan 1210. Rok výroby 2013. Pracovní výška 12 metrů. Boční dosah 5,2 metru. Nosnost plošiny 200 kg. Hmotnost 5 450 kg. 24voltové akumulátory s vestavěnou nabíječkou na 230 V. Ve velmi dobrém provozuschopném stavu. Video k dispozici také přes WhatsApp. Cena netto + 21 % DPH nebo bez DPH pro export. Bjdpfx Aheziwy Demjdf

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 26 783 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 4, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, objem ložného prostoru: 2 m³, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ ODPRUŽENÍ - Komfortní sedadla řidiče - Dálkové světlomety - Hydraulický systém - Rádio/přehrávač CD - Celoplošné osvětlení - Sada nářadí - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = VYNIKAJÍCÍ STAV, DAF FA65-210ATI (EURO 2), KABINA PRO POSÁDKU / KRONENBURG, 4x2, HASIČSKÝ VŮZ S MANUÁLNÍ PŘEVODOVKOU, OCELOVÝM ODPRUŽENÍM A POUZE 26 750 KM!! 210 HP, EURO 2, 6-VÁLCOVÝ MOTOR!! (BEZ ELEKTRONIKY, MANUÁLNÍ ČERPADLO A INJEKTORY) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! PLNĚ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ!! PTO!! A DALŠÍ!! KRONENBURG, KABINA PRO POSÁDKU (CELKEM 9 OSOB) VYSOKOTLAKÉ ČERPADLO NA VODU!! HADICE!! NÁDRŽ NA VODU O OBJEMU 1 500 LITRŮ A DALŠÍ!! VŮZ JE V DOBRÉM FUNKČNÍM A JÍZDNÍM STAVU, PŘIPRAVENÝ PRO PRÁCI!! MÁME DALŠÍ DAF 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (STAVEBNÍ) VOZIDLA SKLADEM K PRODEJI!! (VÍCE NEŽ 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! DODÁNÍ, STAPLOVÁNÍ, PŘEPRAVA NEBO NAKLÁDKA? ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME SPOLEHLIVÝ PARTNER, KTERÝ VÁM VŠECHNO ZAJISTÍ!! PRO PRVNÍ DOJEM SI MŮŽETE PROSÍM ZHLÉDNOUT I NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE!! ( ) ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Obecné informace Kabina: dvojitá Registrační značka: BB-HD-21 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 242 cm³ Převodovka Převodovka: ZF, 4 rychlosti, manuální Bjdjzl En Uopfx Ahmodf Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 275/70R22,5; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 90 %; stav pneumatik vpravo: 90 % Zadní náprava: rozměr pneumatik: 275/70R22,5; dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; stav pneumatik vlevo vnitřní: 90 %; stav pneumatik vlevo vnější: 90 %; stav pneumatik vpravo vnitřní: 90 %; stav pneumatik vpravo vnější: 90 %; redukce: jednoduchá redukce Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 860 kg Užitečné zatížení: 8 140 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZF Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se prosím obraťte na obchodní oddělení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér Bdjdpjvm R Rusfx Ahmsf • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Bedevm R R Uepfx Ahmedf Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag na straně řidiče, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs G 250, přívěsová zásuvka 12V / 13-pinová, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, pracovní světlomety na zadní straně kabiny nahoře, zesílená baterie, dálková kabina s kokpitem, dvoulůžko, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníkový vzdušníkový zásobník, pneumatický klakson/stlačený vzduch na střeše kabiny, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, informační grafický displej s ekologickým ukazatelem, nádrž na močovinu (AdBlue): 35 l, typ karoserie: vysoká střecha, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 180 l plastová, jednosekční vyhřívaný vzduchový vysoušeč, programovatelný speciální modul, lůžko nahoře jednodílné, dole dvoudílné, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabině, příčné nosníky pro tažné zařízení – výměnná koule a čep, příprava na mýtný systém, dodatečná tepelná izolace, tepelně izolační skla, přídavné (vzduchové) topení. Bdedpfx Ahoy Sc Unjmsf Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, kabina: L (dlouhá), 6stupňová převodovka – typ: G 85-6, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, elektricky ovládané střešní okno (skleněné), zadní náprava H 2, talířové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/podvozek: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), start-stop systém motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4820 mm, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: samostatné pevné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, zadní nepohyblivá ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, max. povolená hmotnost 10,50 t, užitečné zatížení 5150 kg, retardér, motorová brzda, LED hlavní světlomety, Hliníková nástavba FVG délka 6400 mm + 300 mm, šířka 2500 mm, výška ložné plochy 950 mm, lanový naviják 4 tuny, Užitečné zatížení 5150 kg Vozidlo z 1. majitele, nehavarované. Zadní pneumatiky jako nové. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 5 h, typ pohonu: elektrický, Úhel ohybu (max.): 45 °, vstupní napětí: 220 V, typ vstupního proudu: Stejnosměrný proud, doba záruky: 3 měsíce, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, Nabízíme tento použitý srážeč hran Karnasch Bevel Tool 130210, rok výroby 2025. V případě dotazů nebo zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat prostřednictvím zprávy či telefonu. Srážeč hran ATA Karnasch 130210 ⚡ Připravte sváry a hrany rychleji než kdy dřív Svařování je proces vyžadující přesnost a důkladnou přípravu. 🛠️ Kvalita svaru závisí z velké části na přípravě hran kovu. Ukosovačka ATA Karnasch 130210 je profesionální nástroj, který Vám umožní perfektní přípravu na svařování, srážení i zaoblování hran. Bdedpfx Ahezcyv Nemof Dodržování bezpečnostních předpisů je stejně důležité jako pevnost svaru. Zaoblení hran minimalizuje riziko pořezání a poškození, a díky tomuto srážeči hran dosáhnete hladkého a přesného zaoblení v jednom jednoduchém kroku. ⚙️ Klíčové vlastnosti a benefity Univerzálnost: Nástroj lze použít na sražení i zaoblení hran s dokonale přesným poloměrem. Vysoká přesnost: Zajistíte konzistentní výsledky u všech obrobků, ať už vytváříte zkosení nebo zaoblujete hranu. Minimální vibrace a hluk: Ve srovnání s tradičními bruskami pracuje srážeč hran ATA Karnasch výrazně tišeji a s nižšími vibracemi, což zvyšuje komfort práce. Čistota a bezpečnost: Snížení prašnosti a jiskření z drobných částic zlepšuje pracovní prostředí. Vyhnete se také zabarvení a nadměrnému ohřevu materiálu. Úspora času: Rychlá výměna spotřebního materiálu zkracuje prostoje a zvyšuje efektivitu práce. Regulace otáček: V rozmezí 5000–10000 ot/min pomocí pohodlného regulátoru. Blokace vřetena pro rychlou a snadnou výměnu frézy. 👷 Pro koho? Srážeč hran ATA Karnasch 130210 je nezbytný v odvětvích, kde jsou přesnost a bezpečnost klíčové. Ideální pro: • Svařovnictví • Offshore a lodní průmysl • Stavebnictví a ocelové konstrukce • Potrubářský průmysl • Výrobu nádrží a mostů 🎯 Použití • Srážení hran • Příprava na svařování • Odjehlování • Zkosení spojů K dispozici jsou hlavice pro sražení hran pod úhlem: 30°, 37,5° a 45°.

Stav: nový, Hydraulický synchronizovaný ohýbací lis MVD Mod. I-Bend B 2100 60 ESA S630 Color Numerical Video Graphic Control Řízené osy č. 4 (Y1-Y2-XR-) Víceúčelové bariéry NOVINKA ELECTRONIC DSP LASER Vysokorychlostní motorizovaný zadní registr UNIMEC (Made in Italy) GIVI MEASURES optické linie ( Vyrobeno v Itálii) Délka ohybu mm 2100 Výkon vyvíjený Ton 60 Kabel mm 410 Zdvih mm 260 Otvírací mm 465 Horní nástroje a spodní zápustka dodávaná ROLLERI Bdodpfxefh Nz Ro Ahmof

Stav: připraven k použití (použité), Siemens stator pro servomotor 1FK6083-6AF71, sériové číslo: YFM210681703002, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Bsdpfx Ahszdxkyjmjdf

Stav: dobrý (použitý), Ocelová trubka, kruhová trubka, konstrukční trubka, trubka, oplachovací trubka -Průměr: 1050 mm -Tloušťka stěny: 25 mm Bedpfx Ahezfac Hemsdf -Délka: 2210 mm -Hmotnost: 642 kg/m

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 880 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 9 810 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlo/světla - Zadní čelo - Zdvihací náprava - Vzduchové odpružení - Podlaha z parketových desek - Střešní okno - Řízená náprava - Nářadový box = Poznámky = Zadní čelo Délka ložné plochy: 310 cm Konstrukce Výška ložné plochy: 118 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 680 kg Užitečné zatížení: 27 320 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Hydraulická plošina: "D Hollandia, zadní čelo, 9000 kg" Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Počet dálkových ovladačů: 1 Identifikace Registrační značka: OG-45-KJ = Informace o společnosti = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z největších nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorné, rychle se měnící zásoby - Známou kvalitu - Poctivé obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a dopravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Bdsdpfxjzkhv Es Ahmof Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.