Prodej použitých Durma Ad-S 30175 Mit Winkelmesssystem (71 507)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 9739 Dodací lhůta: ihned, mezitímní prodej vyhrazen Země původu: Turecko Cena: 22 300 € Leasingová splátka: 428,16 € Bestseller: 1 Skladem: 1 Ohýbací délka: 2 030 mm Max. ohýbací kapacita – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu bez předohýbání – konstrukční ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu s předohýbáním – konstrukční ocel: 5 mm Průměr horního válce: 170 mm Výkon motoru: 4 kW Délka: 3 600 mm Šířka: 1 020 mm Výška: 1 120 mm Hmotnost: 2 400 kg Cedpfx Aewiruroaxogt 3 válce Asymetrické uspořádání válců – s předohýbáním 2 poháněné válce Motorizované nastavení bočního a přítlačného válce Digitální displej polohy bočního a přítlačného válce Vyklopitelný horní válec dopředu Režim vpřed/vzad Kalené válce Přesuvný ovládací pult Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ (Ilustrační foto)

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, PŘEPRAVNÍK STROJŮ / PŘEPRAVNÍK VYSOKOZDVIŽNÝCH VOZÍKŮ / PLOŠINOVÝ PŘEPRAVNÍK VOLVO FH 500 8x2 podvozek CHH-MED, nový model Cgjdpfsync Hhex Aaxjt - Elektrohydraulicky řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol - Globetrotter – bezpečnostní kabina FH - Rozvor 6 000 mm - Emise podle Euro 6, se systémem SCR, filtrem pevných částic a EGR - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Příplatkový komfortní balíček pro řidiče - Střešní okno a nouzový východ, elektricky otevíratelné (tónované sklo) - Vnitřní sluneční clona, elektrická roleta - Klimatizace s automatickou regulací teploty, sluneční senzor, senzor mlhy - Nezávislé topení - Chladicí box s mrazákem 33 l pod lůžkem - Informační a mediální balíček s navigací - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, vždy 1 ve dveřích a 2 v prostoru pro spaní - Světelný a výhledový balíček Plus, kamerový systém pro sledování mrtvého úhlu na straně spolujezdce - Dešťový senzor (automatické stěrače) - Statické LED přisvětlování do zatáček - LED hlavní světlomety - Automatická regulace sklonu světlometů - Ostřikovače světlometů - Palivová nádrž 275 l, vlevo mezi dvojitou přední nápravou, plastová - Vzduchové odpružení na přední nápravě/ách - První vlečená náprava 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350l hliníková nádrž vlevo, D-profil, 560 mm vysoká - LED zadní svítilny - Brzdová světla s nouzovým blikáním - Ochrana ostrých hran na zadní části rámu - Kola a pneumatiky - Hliníkové disky Dura-Bright EVO (leštěné), standardní vrtání, přední náprava pneumatiky 385/55R22.5 - Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analogové i digitální) - Kožený volant - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení - Výbava Dynamic: sedadla z látky (modré/tmavě modré) s šedým čalouněním interiéru - Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, pás integrovaný v sedadle - Loketní opěrky potažené kůží - Kožená madla pro snadnější nástup - 4 hranaté dálkové světlomety s parkovacím světlem na střešním oblouku VOLVO - atd. - Nástavba v provedení curtainsider s těžkou zvedací plošinou - Možnost použití zvedací plošiny pro 9 t nebo jako nájezdovou rampu pro 14 t - Zvedací střecha - Zadní portál rozšiřitelný - Couvací kamera Nákladní vozidlo je na cestě a nástavba je ve výrobě. Aktuální dodací lhůta je cca 5 měsíců. Další informace na požádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, PŘEPRAVNÍK STROJŮ / PŘEPRAVNÍK VYSOKOZDVIŽNÝCH VOZÍKŮ / PŘEPRAVNÍK PRACOVNÍCH PLOŠIN VOLVO FH 500 8x2, podvozek CHH-MED, nový model - Elektricko-hydraulicky řízená vlečená náprava s jednoduchou montáží kol - Globetrotter bezpečnostní kabina FH - Rozvor 6 000 mm - Emise dle normy Euro 6, se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Komfortní paket pro řidiče Plus - Střešní okno a nouzový východ, elektricky otevíratelné (kouřové sklo) - Vnitřní sluneční clona, elektrická roleta - Klimatizace s automatickou regulací teploty, sluneční a mlhový senzor - Nezávislé topení - Chladicí box s mrazicím oddílem 33 l pod lůžkem - Informační a multimediální paket s navigací - Druhý informační displej řidiče, 9" dotykový barevný displej - 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po 1 ve dveřích a 2 v lůžkové části - Světelný a vizibilní paket Plus - Kamera v blízkém rozsahu na straně spolujezdce pro monitorování mrtvého úhlu - Dešťový senzor (senzorově ovládané stěrače) - Statická LED světla pro odbočování - LED hlavní světlomety - Automatická regulace náklonu světel - Ostřikovací zařízení světel - 275 l plastová palivová nádrž vlevo mezi dvojitou přední nápravou - Vzduchové odpružení přední nápravy - První vlečená náprava 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l hliníková nádrž vlevo, D-profil, výška 560 mm - LED zadní světla - Brzdová světla s nouzovým blikáním při prudkém brzdění - Kryt rámu na zadním konci rámu (ostrý okraj chráněn) - Kola a pneumatiky Cgodpfx Aoync E Reaxet - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná), standardní vrtání, přední náprava pneumatiky 385/55R22.5 - Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analogové a digitální) - Kožený volant - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent opuštění jízdního pruhu s podporou řízení - Výbava Dynamic: sedadla látková (modrá/tmavě modrá), interiér v kombinaci šedé látky - Sedadlo řidiče Comfort, vzduchově odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás v sedadle - Opěrky s koženým potahem - Rukojeti pro nástup do kabiny z kůže - 4 hranatá dálková světla s parkovacími světly na střešním oblouku značky VOLVO - atd. - Nástavba v provedení Curtainsider s těžkotonážní zvedací plošinou - Možnost využití jako zvedací plošina 9 t nebo jako najížděcí rampa 14 t - Zvedací střecha - Zadní portál možno rozšířit - Zadní kamera Nákladní vůz je na cestě a nástavba se právě vyrábí. Aktuální dodací lhůta je cca 5 měsíců. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, PŘEPRAVNÍK STROJŮ / PŘEPRAVNÍK VYSOKOZDVIŽNÝCH VOZÍKŮ / PŘEPRAVNÍK PRACOVNÍCH PLOŠIN VOLVO FH 500 8x2 podvozek CHH-MED, nový model Csdpfjync E Djx Aaxegt - Elektrohydraulicky řízená přídavná náprava, jednoduché obutí - Globetrotter bezpečnostní kabina FH - Rozvor náprav 6 000 mm - Emise podle normy Euro 6, se systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Komfortní balíček Plus pro řidiče - Střešní okno s nouzovým výstupem, elektricky ovládané (zatmavené sklo) - Vnitřní sluneční clona, elektrická roleta - Klimatizace s automatickou regulací teploty, čidlem slunečního svitu a mlhy - Nezávislé topení - Chladicí box s mrazicím oddílem 33 l pod lůžkem - Informační a multimediální balíček s navigací - Druhý řidičský displej, 9" dotykový barevný displej - 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po jednom ve dveřích a 2 v prostoru pro spaní - Světelný a výhledový balíček Plus - Kamera v blízkosti pravého boku pro sledování mrtvého úhlu - Dešťový senzor (senzorem řízené stěrače) - Statické LED odbočovací světlo - LED hlavní světlomety - Automatická regulace sklonu světlometů - Ostřikovače světlometů - Palivová nádrž 275 l vlevo mezi dvojitou přední nápravou, plastová - Vzduchové odpružení přední nápravy - První přídavná náprava 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hliníková nádrž 350 l vlevo, D-profil, výška 560 mm - LED zadní světla - Brzdová světla s výstražným blikáním při nouzovém brzdění - Kryt rámu na zadní části rámu (ostré hrany chráněny) - Kola a pneumatiky - Alu disky Dura-Bright EVO (leštěné), standardní vrtání - Pneumatiky na přední nápravě 385/55R22.5 - Příjem rádia: AM/FM a DAB/DAB+ (analogové a digitální) - Kožený volant - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu s podporou řízení - Výbava Dynamic: sedadla potažená látkou (modrá/tmavě modrá), interiér v šedé látce - Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené, vyhřívané, s integrovaným pásem - Područky potažené kůží - Madla pro nastupování, kožená - 4 hranaté dálkové světlomety s obrysovým světlem na střešním oblouku VOLVO - atd. - Nástavba v provedení curtainsider s těžkotonážním zadním zvedacím čelem - Možnost použití jako zvedací čelo s kapacitou 9 t nebo jako nájezdová rampa s kapacitou 14 t - Zvedací střecha - Zadní portál rozšířitelný - Zadní kamera Vozidlo je na cestě, nástavba je ve výrobě. Aktuální dodací doba činí cca 5 měsíců. Další informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 37 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 175 t, zdvih: 265 mm, provozní rychlost: 10 mm/s, rychlost couvání: 100 mm/s, šířka stolu: 104 mm, délka stolu: 3 700 mm, výška stolu: 900 mm, hloubka hrdla: 410 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 100 mm, kapacita olejové nádrže: 250 l, celková délka: 5 300 mm, celková šířka: 2 700 mm, celková výška: 2 750 mm, celková hmotnost: 13 100 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, 2012 Durma AD-R 37175 CNC ohraňovací lis – 175 tun x 3700 mm | CNC Advantage řízení | Včetně nástrojů Použitý CNC ohraňovací lis Durma AD-R 37175 z roku 2012 na prodej. 175 tun, 3700 mm, CNC Advantage řízení, včetně nástrojového vybavení. Výrobce: Durma Model: AD-R 37175 CNC Ohraňovací lis Řídicí systém: Durma CNC Advantage Rok výroby: 2012 Kapacita: 3,7 m x 175 t Stav: dobrý Popis Durma AD-R 37175 CNC (2012) je vysoce výkonný hydraulický ohraňovací lis navržený pro efektivní a přesné ohýbání plechů. Garantuje vysokou spolehlivost, robustní konstrukci Durma a optimální poměr výkon/cena – ideální volba pro výrobní a zámečnické dílny vyžadující osvědčené řešení v segmentu 175tunových CNC lisů. Výrobcem je společnost Durmazlar (Durma), přední světový výrobce technologie pro zpracování plechu. Řada AD-R je známá robustní stavbou, snadnou obsluhou a vynikajícím poměrem náklady/výkon. 🔧 Hlavní vlastnosti - Lisovací síla 175 tun - Ohýbací délka 3700 mm - Řídicí systém Durma CNC Advantage (2D grafické programování) - Tříosý stroj (Y1, Y2, X – poháněné) - Manuální osa R přes dorazy zadního dorazu - Motorický zadní doraz s lineárním vedením a systémem kuličkového šroubu - Evropský upínací systém nástrojů - Kompletní sada horních a spodních nástrojů v ceně - Závěsy pro horní nástroje (dodány, nejsou na fotografiích) ⚙️ Technické parametry - Lisovací síla: 175 tun - Ohýbací délka: 3700 mm - Vzdálenost mezi bočnicemi: 3100 mm - Zdvih: 265 mm - Světlost: 530 mm - Hloubka hrdla: 410 mm - Šířka stolu: 104 mm - Výška stolu: 900 mm Rychlosti - Rychloposuv Y: 120 mm/s - Pracovní rychlost: 10 mm/s - Návrat: 100 mm/s Zadní doraz - Dráha osy X: 650 mm - Rychlost osy X: 500 mm/s - Dorazové prsty: 2 ks (výškově stavitelné) Obecné - Výkon motoru: 18,5 kW - Objem hydraulické nádrže: 250 l - Rozměry (D x Š x V): 5300 x 2700 x 2750 mm - Hmotnost: 13 100 kg 💡 Přehled stroje Řada Durma AD-R je konstruována pro precizní ohýbání, nízké servisní náklady a dlouhou životnost. Díky velké světlosti, velkému zdvihu a tuhé rámové konstrukci je ideální pro celou škálu aplikací – od lehkých ohybů po těžké průmyslové nasazení. Řídicí systém CNC Advantage zajišťuje: Cedpjy Ir D Djfx Aaxsgt - 2D grafické programování - Automatickou sekvenci ohybů - Snadný výpočet dílů - Ukládání a zálohování programů přes USB - Uživatelsky přívětivé prostředí pro rychlé nastavení a obsluhu 🏭 Proč právě tento stroj? - Výhodný poměr cena/výkon mezi CNC lisy - Robustní evropská konstrukce - Ideální pro zámečnické a strojírenské firmy, dílny na zpracování plechu - Kompletně vybaven nástroji – připraven k okamžitému nasazení - Spolehlivé a jednoduché CNC řízení 📦 Součást dodávky - Kompletní sada horních i spodních nástrojů - Závěsy na horní nástroje (dodány) - Posuvné podpěrné ramena - Systém zadního dorazu Poznámka: *Specifikace jsou uvedeny dle dostupných informací, bez záruky*

Stav: nový, hmotnost (DxŠxV): 3.600 x 1.120 x 1020 Hmotnost cca: 2.400 Celkové požadavky na napájení: 4 Návrh: 5 Tloušťka listu: 6 Délka listu: 2030 Cjded Ab Hajpfx Aaxegt

Stav: nový, délka listu: 2530 tloušťka plechu: 6 rozvržení: 5 celkové požadavky na výkon: přibližně 5,5 váhy: 3750 měření (DxŠxV): 4250 x 1200 x 1250 Codpfjd Ab E Usx Aaxogt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 278 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2018, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 10 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 61 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Knapen K200 s posuvnou podlahou 61 m³ s rotačním cellovým uzávěrem * Nápravy SAF se vzduchovým pérováním a kotoučovými brzdami * 1. náprava jako zvedací náprava * Alcoa hliníková kola * Pneumatiky 385/65 R22.5 * Rolovací střešní plachta * Zrnový uzávěr ve levých a pravých zadních dveřích * Pracovní plošina na čelní stěně * 4x pracovní reflektor * Dálkové ovládání * Nohy Jost * Nerezové úložné boxy * Podlaha 6 mm * Heitling rotační uzávěr Pro další informace jsme Vám k dispozici Cgjdex Hb N Hopfx Aaxjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 941 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, velká kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, elektrické střešní okno, ABS (antiblokovací systém), ASR (proti prokluzu kol), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, boční spoilery, kryt rámu, mlhovky, dálková světla, pracovní světla, listovo-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, zelená ekologická známka. Všechny údaje jsou bez záruky, neboť vozidlo je na cestě! Údaje o výbavě jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Cgsdpfx Aox Sr Ecjaxot

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2017, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 435 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, zvedání a spouštění, průchozí systém, vysouvací oj, boční hliníková ochrana proti najetí, úložný box, hliníková zvedací plošina. Cgsdpfx Aexw Uwpjaxjt Nástavba: skříňový přívěs s průchozím systémem a 2t zdvihací plošinou MBB C2000LZ, 2x 9t JOST nápravy, kotoučové brzdy! Podvozek: pozinkovaný, s možností průchodu přes čelo plošiny! Rezervní kolo za příplatek! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou 1. pár vaniček na kola zapuštěn po ohybu v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 1600 mm, cca 400 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 400 mm vyšší než vanička. Csdpoi Ri Rvjfx Aaxegt 2. pár vaniček na kola zapuštěn mezi nápravami v oblasti jízdních drah hlubokého lože, sešikmený pro vjezd, spodní délka cca 600 mm, cca 300 mm hluboký. Upozornění! Rám v hlavním nosníku je o 300 mm vyšší než vanička. Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne do zadního zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Výsuvná rozšíření na 3 000 mm, také ve spodní části vaniček na kola, sklápěcí u vaniček, (rozšíření ne ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2.550 mm) Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 1 pár výřezů pro upevnění ve přední části podélníku po ohybu, každý na 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích popruhů) 7 párů upevňovacích hubiček nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vpředu na ohybu 6x v hlubokém loži první upevňovací oko 250 mm od přední hrany a poslední max. 250 mm od zadní hrany, rozestup ok maximálně 1100 mm Závěsné zařízení přívěsu - otočný čep Tažná oje se schváleným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové disky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelná spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, které zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Ohnutá část vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Skříňka na nářadí zapuštěná ve šikmině směrem k ohybu, dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocným zdvihem s pružinou Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10.000 kg je vyžadováno zvláštní povolení, možné pouze nedělitelné náklady!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, ojí a sedla dosažena. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Stát registrace/tabulky Země registrace: Německo s DEKRA přejímkou a osvědčením (dle §13 EG-FGV)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostní hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce První pár kolových jímek zapuštěných do ocelové plošiny v oblasti jízdní dráhy, sjezdová hrana, délka spodní části cca 1400 mm, hloubka cca 400 mm. Upozornění! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolová jímka. Pokud budou přepravovány stroje a je nutné zkontrolovat celkovou výšku, žádáme o technický list strojů s přesnými údaji (v případě překročení celkové výšky -> riziko zákazníka, nutné povolení), (v závislosti na světlé výšce pod stroji je nutné použít vložky do kolových jímek, dodává zákazník) Otočný závěs s robustním kuličkovým otočným věncem, úložný box zapuštěný v přední části otočného závěsu Zadní opěrky sklopné 2 klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní zástěrka přes celou šířku Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Uchycení – nízkoložný přívěs 3 páry kotevních bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze, vč. 6 párů kotevních hříbků zapuštěných shora a z boku vnějšího rámu, každý po 10 t 1× v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozložen, rozteč max. 1 200 mm 1× zadní zkosení 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 × 40 mm (přestavitelné pro 5 t okružní oka k uchycení, není součástí dodávky) Závěs přívěsu – otočný závěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF Laserem měřená geometrie náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem Brzdový systém Dvouvodičová tlaková brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs může být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 výběr podle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2× 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojk. kabelem 1× LED maják s držákem, ovládaný přes obrysová světla (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední část ocelová podlaha, vč. dále měkké dřevo 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/károvaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem 70 mm Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním pružinou Provozní pokyny U zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimkové povolení, povolena pouze nedělitelná přeprava!!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, skutečná lze dosáhnout pouze dle nákladu a při dodržení max. povoleného zatížení náprav/ojí a sedla. (Nesprávné rozložení zátěže může vést k nevhodným jízdním vlastnostem) Země registrace/štěítky Země registrace: Německo vč. schválení a posudku Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline příprava pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048. Cgodpji Ri Ryofx Aaxjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný stavební nákladní vůz MAN TGS 26.400 s jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Speciální výbava: • Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A • Anténa pro autotelefon • Pracovní světlomety (2) na střeše kabiny • Venkovní a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Širokoúhlé zrcátko s elektrickým manévrovacím asistentem • Baterie 225 Ah • Pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané • Šroubované úchyty pro ložnou plochu • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Hliníková tlaková nádoba vzduchu • Snímač tlaku pro vzduchové měchy • Jistič ETA • Kabina s vzduchovým odpružením • Komfortní řidičovo sedadlo, vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen • Dálkové ovládání centrálního zamykání • Startovací zařízení s plamenem • 12stupňová převodovka ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatická blokace řazení • Vysoce výkonná stabilizace náklonu • Automatická klimatizace • Kombinovaná palivová nádrž: 480 l nafty + 75 l AdBlue • Multifunkční volant • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. zadní nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 1. přední nápravě) • Disky z lehké slitiny 9.00x22.5 (ALCOA matné na 2. zadní nápravě) • Vyhřívaný vzduchový sušič • Přídavné nezávislé topení Eberspächer D4S • Přídavný pohon NAS/10C bez příruby • Rezervní kolo s ALU diskem 9.00x22.5 ALCOA mat • Retardér • Komfortní čalounění sedadel • Vnější sluneční clona • Sluneční roletky na bočních sklech, dveří řidiče a spolujezdce • 12V a 24V zásuvky v kabině • Řídicí modul pro systém správy vozového parku • Zesílené tlumiče přední nápravy • Příprava pro systém start/stop motoru na konci rámu • Přídavné dálkové/přední světlomety s přisvěcováním do zatáček Další výbava: • Rozvržení náprav: 6x2 • Nájezdové/přední zrcátko • Přípojka pro přívěs 24V / 7pin • Přípojka ABS pro přívěs • Protiprokluzový systém (ASR) • Audiosystém: Rádio MAN basic Line (Rádio / CD) • Palubní počítač MAN-Tronic • Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic • Motor EURO 5 • Kabina: L • Odpružení: listové/vzduchové • Elektrická okna • Tónované přední sklo • Alternátor 28 V 80 A • Mechanické střešní okno • Nástavba/podvozek • Kladka brzdy EVB • Vyhřívaný palivový filtr • Vyvedený sání vzduchu • Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm • Motor 10,5 l – 294 kW diesel • Zadní vlečená náprava NO-08, zvedací • Držák rezervního kola za zadní nápravou • Kotoučové brzdy zadní nápravy • Kotoučové brzdy přední nápravy • Boční ochranné zařízení • Zadní tónovaná boční skla • Sluneční roletka pro čelní okno • Omezovač stříkání • Stabilizátor na jedné zadní nápravě • Stabilizátor přední nápravy • TGS • Tónovaná skla dveří • Zadní a přední ochrana proti podjetí • Viskózní ventilátor • Přední náprava VOK-09, ohnutá • Centrální zamykání • Povolená celková hmotnost: 26,00 t Stav pneumatik: přední osa cca 80 %, zadní osa cca 60 % Cgsdpfxovm R Ruo Aaxet Vozidlo lze prodat i s přívěsem. Cena přívěsu činí 5 000 € bez DPH. V případě dotazů na výbavu volejte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 977 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný nákladní vůz pro stavební materiály MAN TGS 26.400 s hydraulickým jeřábem Atlas 220.2 a paletovými kleštěmi. Zvláštní výbava: Tažné zařízení: Rockinger 400 G 150 A, anténa pro autotelefon, pracovní světlomety (2) na střeše kabiny, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelné a vyhřívané, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací asistencí, baterie 225 Ah, pravé obrubníkové zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, šroubované úchyty pro nástavbu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchový zásobník z hliníku, tlakový senzor pro měchy vzduchového pérování, jistič ETA, kabina řidiče s pneumatickým odpružením, komfortní sedadlo řidiče – pneumaticky odpružené, vyhřívané, s bederní opěrkou a ramenní podporou, dálkové centrální zamykání, systém studeného startu, 12stupňová převodovka – typ: ZF 12 AS Tipmatic, pneumatická blokace řazení, systém pro stabilizaci proti klopení pod velkým zatížením, automatická klimatizace, kombinovaná palivová nádrž – 480 l nafty + 75 l AdBlue, multifunkční volant, hliníková kola 9.00x22.5 (ALCOA matná na 1. zadní nápravě, 1. přední nápravě i 2. zadní nápravě), vyhřívaný vysoušeč vzduchu, doplňkové vzduchové topení Eberspächer D4S, vývodová hřídel NAS/10C bez příruby, rezerva na hliníkovém ráfku 9.00x22.5 ALCOA matná, retarder, potahy/kusové čalounění: komfortní kvalita, vnější sluneční clona, stínicí roletky na bočních oknech u řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 12V a 24V, ovládací modul systému správy flotily, zesílené tlumiče přední nápravy, příprava pro systém Start/Stop motoru na konci rámu, přídavné dálkové/mlhové světlomety s osvětlením do zatáček. Cgjdpovm R R Uofx Aaxjt Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, nástupní/frontové zrcátko, zásuvka na přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor Euro 5, kabina L, odpružení: listové/vzduchové, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 28 V 80 A, mechanická střešní ventilace, podvozek/nástavba: podvozek, sklápěcí páka – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, zvýšené nasávání vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, motor 10,5 l – 294 kW diesel, vlečená náprava NO-08, zdvihací, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní nápravy, kotoučová brzda přední nápravy, boční ochranné zařízení, tónovaná zadní boční okna, stínicí roletka pro přední sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna dveří, ochrana proti podjetí vzadu a vpředu, viskospojka ventilátoru, přední náprava VOK-09 lomená, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,00 t. Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 60 %. Vůz lze prodat i kompletně s přívěsem. Cena přívěsu je 5.000,-- € bez DPH. V případě dotazů ohledně vybavení nás prosím kontaktujte. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 764 010 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 730 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 07/2023, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), úložný box, listová/air odpružení, upínací lišty, ochrana podvozku, rolovací vrata, boční hliníková ochrana proti vjetí, střešní okno, hliníková nakládací plošina, sklopná pod plošinu, chladicí agregát na naftu/elektřinu, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: mrazicí skříň s rolovacími vraty, chladicí agregát Thermoking T 800 R na elektřinu/naftu a 1,5t podsklopná nakládací plošina MBB F 1500 LX, POŠKOZENÝ MOTOR! Převodovka ZF 6S-1000 OD, MAN BrakeMatic, kabina typu C, klimatizace. Cjdpfx Aaevhkw Doxogt S provozuschopným motorem 36 900,00 EUR bez DPH. Informace o výbavě bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, délka hřídele: 1 070 mm, hmotnost obrobku (max.): 300 kg, vstupní napětí: 230 V, typ vstupního proudu: Klimatizace, laserový výkon: 20 W, typ chlazení: vzduch, typ nastavení výšky: elektrický, délka skenovací oblasti: 175 mm, šířka oblasti skenování: 175 mm, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 500 mm, pojezd osy Z: 350 mm, délka stolu: 700 mm, šířka stolu: 500 mm, vlnová délka laseru: 1 070 nm, okolní teplota (min.): 15 °C, okolní teplota (max.): 35 °C, vstupní frekvence: 50 Hz, průměr odsávací trysky: 50 mm, Vybavení: kabina, Novinka: SK LASER KOLLTRONIC F20iW1 – 20W IPG vláknový laser s automatickým zásuvkovým systémem, laserová třída 1 Systémový koncept: - Kompletní systém složený z vláknového laseru a pracovní stanice 1 se zásuvkovým systémem pro efektivní nakládání a vykládání. - Automatické spuštění laserového úlohy při zasunutí zásuvky. Laserová hlava se po dokončení úlohy automaticky vysune ve směru osy Z z pracovního prostoru. Pracovní stanice a zásuvkový systém: - Pracoviště pro práci vsedě i vestoje s dostatečným prostorem na nohy - Hliníkové šasi - Silné pracovní osvětlení, odsávací nátrubek DN50 - Zásuvkový systém: 2 pozice, max. zatížení 300 kg (150 kg na stranu) - Rozměry zásuvky cca V = 500 mm × Š = 700 mm, motorizovaný posuv - Dveře s bezpečnostními čidly, bezpečnostní prvky: nouzové zastavení, blokování, bezpečnostní relé Systém os – SK LASER X, Y, Z pohony: Codeyizr Sspfx Aaxegt - Osa X 500 mm řízená počítačem - Osa Y 2 × 500 mm řízená počítačem - Osa Z 350 mm řízená počítačem (pojezdy závislé na instalaci) - Dvě vřetena na každou osu pro vyšší stabilitu - Ovladač os - Vyrobeno v Německu Laser – IPG vláknový laser: - Diodově čerpaný ytterbiový vláknový laser - Výstupní výkon: 20 W - Špičkový výkon: 1 mJ při 20 kHz - Délka pulsu: 200 ns - Vlnová délka: 1060 – 1070 nm - Frekvence pulzů: 20–80 kHz - Kvalita svazku M² < 1,6 - Chlazení vzduchem, příkon < 400 W - Červený pilotní laser + 2 distanční lasery (650 nm,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Rozsah průměrů 15-240 mm Délka nakládky 100-6000 mm Délka vyložení 350-3000 mm Nosnost až 300 kg Výkon laseru 1500-6000 W Přesnost polohování X/Y ±0,03 mm/m Přesnost opakovaného polohování X/Y ±0,02 mm/m Maximální rychlost pohybu 113 m/min Maximální zrychlení 0,65G Řídicí systém CNC FSCUT 5000 Cytkwovg Cgedenkal Dopfx Aaxet Sběrnice EtherCAT Napájení 380v 50Hz třífázové Spotřeba energie podle výkonu laseru Krytí zdroje IP54

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňovitý návěs v teleskopickém provedení s jeřábem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako stupňovitý návěs. Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobena z vysoce kvalitní oceli. Krková konstrukce zesílená pro čelní montáž jeřábu. Cgsdpfx Ajyihgyjaxjt Nápravy 2 BPW nápravy, každá s nosností 10 000 kg, bubnové brzdy 17.5" ABS: 1 náprava čidlovaná Vzdálenost náprav: 1 810 mm Obě nápravy včetně nuceného řízení Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10děrové, středově centrované, ET= 122 mm Světelná výbava 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EHS a následujících, s: 2x2 LED tříkomorová světla 1x LED couvací světlomet 1x LED mlhové světlo LED boční obrysová světla Světla udržující jízdní pruh Osvětlení registrační značky 2x 7pólová zásuvka + 1x 15pólová zásuvka dle normy EU Podlaha Podlaha z protiskluzové překližky Ocelový slzičkový plech v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s upínacím otvorem D30 mm ve šikmině 2x12 upínacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kombinovaných zásuvek pro sloupky 80x80 mm v nízkoložném prostoru Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x úložný box se zásuvkou (pro řetězy) atd. Jeřáb: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Přídavné středové podpěry 360° pracovní rozsah cca 100 % nosnosti vpřed Přiložené fotografie jsou ilustrační. Vyrábíme návěsy s jeřábem v různých provedeních. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat. Na požádání Vám zašleme nabídku dle Vašich požadavků na výbavu.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Vozidlo se skládá z: Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma pozicemi královského čepu 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání Sklopná zadní podpora 2 klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Čtvrtkruhové podběhy před a za nápravovým agregátem 1. pár kolových jímek za labutím krkem v nízko ložené části, zkosené pro najíždění. Spodní délka cca 1 600 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. 2. pár kolových jímek mezi nápravou A a B. Spodní délka cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než kolová jímka. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a je nutné ověřit celkovou výšku, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (při překročení maximální výšky → riziko zákazníka, povolení nutné), (podle světlé výšky pod strojem mohou být na zákaznické straně potřeba vložky do kolových jímek). Zakrytí kolových jímek výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení a ne ve spodních kolových jímkách), (rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm). Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Vázací oka pro nízko ložený návěs 2 páry kruhových vázacích ok po 5 t vpředu na labutím krku 11 párů vázacích sloupků nahoře a po stranách zapuštěných do vnějšího rámu, každý po 10 t 2x na labutím krku 9x rozprostřených na ložné ploše, první vázací oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 8 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo kapes 5 t kruhová vázací oka zapuštěná do podlahy Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 volba výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení s ventilem zdvihu a spouštění Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být připraveno, není instalace do nákladních vozidel (není cejchovaná váha) Stabilizační systém vozidla Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu 1x LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené, LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm, odnímatelné se zástrčkou Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše k labutímu krku dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v dolní části kolových jímek a v oblasti kolových podběhů ocelový/rýhovaný plech Lůžko nízko ložené vč. zadního zkosení 9 100 mm Najížděcí rampy Cjdpfei Ri Hcox Aaxsgt Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně po

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Cgedpfx Aaji Ri Hrsxst Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Modelový rok 2024 Limitovaná edice 1/10 Zcela nové vozidlo Cedpfxswhpxxs Aaxsgt K registraci Ihned k dodání - Retardér: Intarder - Najeto 0 km - ADR všechny třídy - Nezávislá klimatizace - Dvojitá postel - Navigace - Hliníková kola Alcoa MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍHO LEASINGU PŘÍMO NA POBOČCE. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL, POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A., POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Návěs – Chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní čtyřnáprava – Tway – T-Way-540-460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtové vozidlo – Skříň – Zvedací plošina – Chladící box – Izoterm s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné doplňky a specifikace, které se mohou v jednotlivých případech lišit od zde uvedených. Doporučujeme ověřit konkrétní technické parametry vybraného vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Limited Edition 1/10 "MARTINI" Csdpfxewhpzyj Aaxogt Zcela nový vůz K registraci Ihned k dodání - Retardér: Intarder - Najeto: 0 km - ADR všechny třídy - Parkovací klimatizace - Dvojitá lůžka - Navigace - Alcoa hliníková kola MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ ČI LEASINGU PŘÍMO U NÁS NA POBOČCE. OD 24 AŽ DO 96 MĚSÍČNÍCH SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ – PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH VÍCEZNAČKOVÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Náves chlazení – Lamberet – Schmitz – Isuzu - Plošinový vůz – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – Tway – T-Way- 540- 460 hp – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition - Plachtový – Skříňový – Nástavba se zadním čelem – Chladírenská skříň – Izotermická s chladicím agregátem – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky ve výbavě, volitelných doplňcích či vlastnostech vozidel oproti popisu. Doporučujeme ověřit konkrétní parametry vybraného vozidla.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 734xxxxxxx, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 105 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 117 kg, celková délka: 1 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 590 mm, Nízkzdvižný vozík Číslo podvozku: 734xxxxx Těžiště: 600 mm Převodovka: DC-impuls Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Přední obutí typ: Polyuretan Cedpfxoykvv Us Aaxsgt Přední obutí rozměr: Polyuretanová tandemová nosná kolečka Zadní obutí typ: Polyuretan Zadní obutí rozměr: Polyuretanové hnací kolo Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 20Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj se zárukou Bring-In na 12 měsíců dle požadavků výrobce, určený pro lehké provozy – rádi vám poradíme! Impulsní ovládání, počáteční zdvih, CE certifikát, plazivý režim, elektrické zdvihání a spouštění, lithiová baterie, externí nabíječka, LED indikátor vybití, s opěrnými kolečky (ideální pro skladové práce).

Stav: nový, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový stupňový návěs s plošinou a jeřábem Fassi F545 Mega Lowliner Podvozek Svařovaná konstrukce s příčnými nosníky kompletně vyrobená z kvalitní oceli Výška krku: cca 220 mm včetně spojovací desky se všemi potřebnými zesíleními podvozku a příčnými spoji Cgedpfx Asn Hrtgsaxst Nápravy 2 nápravy BPW, každá s nosností 10 000 kg, s bubnovými brzdami 17.5" ABS: 1 náprava s čidlem Rozvor náprav: 1 810 mm Pneumatiky 8x typ 235/75 R17,5 Disky Hliníkové disky, 10-děrové, středové upevnění, ET= 122 mm Osvětlení 24V osvětlení dle směrnice EU 76/756/EHS a násl. s: 2x2 tříkomorová LED světla 1x couvací LED světlomet 1x mlhový LED světlomet LED boční obrysová světla Obrysová světla Osvětlení SPZ 2x 7-pólová zásuvka + 1x 15-pólová zásuvka dle EU normy Podlaha Roštový pozinkovaný povrch na nízkoložné části Ocelový podlahový plech s protiskluzem v oblasti náprav Zajištění nákladu Vnější rám s kotvícím otvorem D030 mm ve šikmé části 2x12 vázacích bodů 8 000 daN ve vnějším rámu 3x řada kapes pro sloupky 80x80 mm na nízkoložné části Příslušenství 2x klíny s držákem Držák rezervního kola s navijákem 2x skříňka s výsuvnou zásuvkou (pro uložení řetězů) Ochrana povrchu Ocelová konstrukce: tryskána a základována Barevné provedení Podvozek/rám/rám podlahy: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Náboj náprav: jednobarevný v RAL 3020 (dopravní červená) Nápravy: černý KTL nátěr Disky: hliník Durabright S jeřábem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulické podpěry Dodatečné podpěrné nosníky 360° pracovní rozsah cca 90 % dopředu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 937 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer nízkoložný návěs s hydraulickým labutím krkem Ihned k dodání! TECHNICKÁ DATA: * Výška sedla: 1 250 mm * Vnější délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 480 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Zatížení náprav: 30 000 kg * BPW nápravy se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 10 tun * Pohotovostní hmotnost: 11 063 kg * Celková šířka: 2 550 mm * Maximální technická hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Maximální technická hmotnost (80 km/h): 48 000 kg Cgsdpfxoyhi H Ie Aaxot PODVOZEK: * 2x pevná přední náprava, 1x zadní samořiditelná náprava * Manuální zvedací systém první nápravy v závislosti na zatížení * Pneumatiky: 12x 245/70R17,5 * Vzduchové odpružení, 1x manometr zátěže RÁM: Vyroben z vysoce kvalitní a pevné oceli S700 MC * Labutí krk s 90° svislými rohy * Přední podpěry Jost * Sklopné zadní podpěry * Roštová podlaha RAMPY: * Nosnost nájezdových ramp: 40 tun * 2x hydraulické rampy vhodné pro hydraulické posuvy/sklápění, žárově zink. povrch, délka 4 200 mm, šířka 850 mm, úhel nájezdu 9°, nosnost 40 000 kg, výška ve sklopené poloze 3 510 mm * Rampy na labutím krku hydraulické, délka 2 800 mm, úhel 10° ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: * Upevňovací oka 6x2 na labutím krku, kapacita 6 t; 6x2 na plošině, kapacita 6 t; 8x2 na vnějším rámu, kapacita 6 t * 8x2 kapes pro sloupky OSTATNÍ: * 1x výstražný maják * 1x pracovní světlomet * 2x2 tabule pro nadrozměrné náklady s osvětlením * SmartBoard Pro další informace jsme Vám k dispozici.