Prodej použitých Felder G 680 (37 052)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 626 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, Vybavení: klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Nízká hlučnost - Intarder - Pneumatické odpružení - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Tažné zařízení = Poznámky = - 8x2 pohon - Řízená pomocná/zvedací náprava - Automatická převodovka - Retarder - V8 motor, 580 koní - Euro 6 - Palfinger PK 63002-EH G jeřáb - 8 hydraulicky vysouvatelných podpěr Njdpfx Ajz Eiuijm Selh - Pouze 2895 provozních hodin jeřábu - Dálkové ovládání pomocí radiového signálu - Otevřená ložná plošina s různými úchyty a oky pro upevňování nákladu - Zámky pro přepravu 20stopových kontejnerů - Délka ložné plošiny 630 cm + 200 cm vysouvatelná - Koule na tažném zařízení - Vozidlo je v perfektním stavu. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 895 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 865 kg Užitečné zatížení: 16 135 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Palfinger PK 63002-EH G Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Šířka řezu: 3300 mm Délka řezu: 3350 mm Hmotnost: cca 4000 kg Vyložení pilového kotouče: 100-(115) mm Pilový vozík: Rychlost posuvu: 1%100-(1%130) m/min. Rychlost návratu: 100-(130) m/min. Hlavní pilový kotouč: 400-(430) mm Motor: 7,5 - (11-13,2) kW Bodovací jednotka: 215 mm Motor: 2,2 kW Jezdec: Rychlý posuv: 1% 60 m/min. Návrat: 60 m/min. Odsávání: Rychlost vzduchu: 30 % 35 m/s. Sací tryska: 200 mm / 115 mm Stlačený vzduch: ´ Tlak: 5%6 bar Spotřeba: 20%30 l/min. Místo uložení: Nattheim Nedpfovvkqgex Am Sjlh

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 116 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, celková výška: 2 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 2 250 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, Hubtex je v perfektním stavu, jako nový. Njdpfxs Abbrls Am Sslh Pouze 1 116 provozních hodin. Prodáváme vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Transnorm válečkový křivkový dopravník válečkový křivka 90°-680-600 IR800 RA1242 Válečkový zakřivený dopravník Výrobce: Transnorm Typ: TS 2712 Rok výstavby: 2005 Dopravní rychlost V= 0,58 m/sec Dopravní úhel: 90° Šířka role: 600 mm Vnější šířka/jmenovitá šířka (NB): 680 mm Vnitřní rádius: 800 mm Centrální pohon Válečky: kluzná ložiska s kuželovou plastovou lištou Přepravní hmotnost: 130 kg na europaletě Přepravní rozměry: d x š x v = 1800 x 900 x 450 mm Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně k dispozici Podpora Boční vedení Njdjk Aa N Hopfx Am Sslh Frekvenční měnič pro plynulou regulaci otáček Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás jednoduše kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo emailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Váš tým Dr. Sunday GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: použitý, Cyklodopravník Beumer 1360-680-430 + podávací jednotka 30° 800-680-430 RA1173 Podávací jednotka 30° sestávající z indexového dopravníku a trojúhelníkového dopravníku. Rám a obložení jsou vyrobeny z profilovaného ocelového plechu. Je poháněna motorem s převodovkou a řemenovým pohonem. Bez řídicí jednotky a připojení k předřazeným a následným dopravníkům. Technické údaje: Výrobce: Beumer Rok výroby: neznámý Nljdpfx Amok Aa Rne Soh Stav: dobrý (použitý) Data trojúhelníkový pás Typ: Přívodní jednotka 30° 800-680-430 Úhel (přívodní): 30° Délka dopravníku (FL): 1360 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 680 mm Užitečná šířka (NUB): 430 mm Šířka dopravníkového pásu: 393 mm Hnací buben: Ø 74 mm Řemenice s volnoběžnými kladkami: Ø 63,5 mm Dopravní rychlost: 2,0 m/sec. Výkon motoru: 0,55 kW Údaje o cyklickém pásu: Typ: Indexovací dopravník 1360-680-430 Funkce: Urychlovací pás Délka dopravníku (FL): 800 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 680 mm Užitečná šířka (NUB): 430 mm Šířka pásu: 400 mm Středová vzdálenost: 708 mm Kladka: Ø 68 mm Rychlost dopravníku: 1,9 m/sec. Výkon motoru: 0,55 kW Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 4 620 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, Velký model, centrální rámová konstrukce 300 x 300 mm, maximální užitečné zatížení při použití v lesnictví až 14 tun, hydraulické řízení se 2 řídicími válci, bez pohonu, sada nosníků, 4 kusy, nastavitelné na rámu: pár 1 pevně spojen s čelní mříží, pár 2 proměnlivě posuvný, pár 3 pevně spojen s tělesem nápravy, Nlsdpfxo Aa Rgve Am Ssh pár 4 proměnlivě posuvný, 6 upevňovacích bodů, LED osvětlení 12/24 V dle StVZO, opěrná noha s klikou a talířkovou patkou, lakování všech komponent v matné černé barvě, obecné provozní povolení pro rychlost 25 km/h při jízdě po silnici, kola 710/40-22,5 Alliance Forestar 344.

Stav: připraven k použití (použité), Pumpen-Berthold CHI 4-60A-W-G-BQBE univerzální čerpadlo SN:0795157, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nljdpfji D Na Nex Am Soh

Stav: nový, Bühler FC-T G 1/2-75-DC-01/250 kapalinový ovládací terminál s integrovaným sledováním hladiny a teploty, nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nodpfx Amoi D Ulyj Sslh

Stav: nový, Lubrix MQL-Systems 0003055 (M12) G 1/2 DN 15, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nlodpoi Eby Sjfx Am Soh

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 940 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, počet převodových stupňů: 14, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Scania G 520 A6x4HZ 6x4 Tahač | 520 k | Euro 3 | Heavy-Duty Scania G 520 A6x4HZ je Heavy-Duty 6x4 tahač pro stavebnictví, těžkou dopravu a náročné regionální operace. 13litrový Scania DC13 Euro 3 poskytuje výkon 520 k a je kombinován se 14stupňovou převodovkou G33CM, Scania Opticruise a robustním zadním tandemem. Hlavní vlastnosti - Scania G 520 A6x4HZ - Heavy-Duty 6x4 tahač - Scania XT konfigurace - Scania DC13 13litrový diesel - 520 k - Euro 3 - Scania G33CM 14stupňová převodovka - Scania Opticruise Nljdpoz Indzjfx Am Ssh - Režimy Standard, Power a Off-Road - Rozvor 3.750 mm - Vysoký podvozek - Technická kapacita přední nápravy: 9.000 kg - Technická kapacita zadního tandemu: 32.000 kg - Uzávěrka diferenciálu - Plně mechanické listové odpružení - Hydraulický Scania R4700D retarder - Sedlo JOST JSK38 C1 3,5" - Zadní PTO EG9R - Dvě ocelové nádrže po 470 litrech - Kabina CG20N s klimatizací Postaven pro Heavy-Duty Dopravu Pohon 6x4 využívá dvě poháněné zadní nápravy, uzávěrku diferenciálu a parabolické listové odpružení. Scania XT paket a vysoký podvozek jsou vhodné pro stavebnictví, těžkou a průmyslovou dopravu. Použití - Těžká doprava - Stavební doprava - Přeprava strojů - Infrastrukturní projekty - Průmyslová doprava - Projektová logistika Technické údaje - Vozidlo: Scania G 520 A6x4HZ - Pohon: 6x4 - Motor: Scania DC13 191 - Výkon: 520 k - Emise: Euro 3 - Převodovka: Scania G33CM - Transmise: Scania Opticruise - Rozvor: 3.750 mm - Poměr zadní nápravy: 4,72 - Palivo: 2 x 470 litrů - Přední pneumatiky: 385/65 R22.5 - Zadní pneumatiky: 315/80 R22.5 - Odpružení: Listové / listové - Kabina: CG20N - Sedlo: JOST JSK38 C1 3,5" Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive dodává evropská užitková vozidla na mezinárodní trhy včetně exportní dokumentace, nástaveb, mezinárodní dopravy a celosvětové dodávky. Kontaktujte nás pro dostupnost, ceny a export. = Další informace = Rok výroby: 2027 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/65 R 22.5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.5 Osa 3: Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.5 Počet válců: 6 Objem motoru: 12.700 cc Počet lůžek: 1

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1990, Průměr řezu 420 mm Délka pilového pásu 5 800 mm Šířka řezu 540 x 420 mm Výška podkladu materiálu 830 mm Rozměry pilového pásu 5800 x 38 x 1,3 mm Pokosové řezy -/+ stupňů 90 - 45 Nodpfszid Afjx Am Sjlh Řezná rychlost 17 - 110 m/min Příkon motoru 5,5 kW Provozní napětí 400 V Hmotnost stroje cca 2,4 t Potřebný prostor cca 3,40 x 1,40 x 2,30 m - Výrobní číslo: 590218 - Pokos -85°/+15° - Upínání svazku - Odprašovač třísek - Posuv materiálu pomocí elektricky poháněného dopravního válce s hydraulickým zdvihem/spuštěním - Chladicí zařízení - Osvětlení stroje

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 783 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 10 280 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 295 mm, šířka nosiče vidlic: 515 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 711 kg, celková délka: 3 600 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vysokozdvihový zakládací vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: FEM 2 C Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, rozměr: 2 x BA Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Plné Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x BA Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Njdoz Iftyjpfx Am Solh Baterie z roku 2020, hlavní zdvih = H3: 8 500 mm, pomocný zdvih = H9: 1 780 mm, celkový zdvih = H10: 10 280 mm, výška plně zvednutého vozíku = H12: 8 930 mm, maximální výška dosahu = H15: 10 530 mm (výška úchopu), šířka kabiny: 1 450 mm.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 428 646 km, výkon: 293 kW (398,37 k), první registrace: 02/2011, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 220 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické čerpadlo pro sklápění - Klimatizace (automatická) - Přídavný pohon (PTO) - Sluneční clona - Přívodní potrubí - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Maximální dosah: ✓ Počet hydraulických výsuvů: 2 Rotační mechanismus: ✓ Třídící drapák: ✓ Korba Rok výroby: 2011 = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2011 Registrační značka: BZ-BB-65 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Nodpfxjzvp Rno Am Solh Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9500 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9500 kg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 845 kg Užitečné zatížení: 17 255 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK19502, rok výroby 2010 Značka korby: Ruizeveld Výsuvná korba: Ano Sklápěč: Vlevo / Vzadu Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 624 166 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 52, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, celková délka: 17 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 980 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Rádio - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Obecné: - - Motor: MAN - AdBlue - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 52 - Počet sedadel: 49+2+1 (výška/pevná) - Počet míst k stání: 90 - - Bezpečnost: - - Retarder - ABS - ASR - EBS - Zabezpečení proti krádeži - Mlhovky - Zpětná kamera - - Prostor pro cestující: - - Nezávislé topení - Klimatizace - Dvojitá okna - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Rampa pro vozíčkáře - Místo pro vozíčkáře - Tlačítko pro signalizaci přání zastávky - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Matrix / systém informací o trase - Výrobce matrix systému: Lawo - Počet dvířek s dvojitou šířkou: 4 - Zvedací zařízení - Servopohyb - Karta pro tachograf - Sluneční clona - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní odvětrávač - - Audio, komunikace, elektronika: - Nodpfx Ao Aaw Sfem Sslh - Rádio - Rádio s USB - - Ostatní: - - Německý technický průkaz vozidla - Dvojitá pneumatika Rozměry vozidla: Délka 17,98 m; Šířka 2,5 m; Výška 2,98 m Stav pneumatik: Přední cca 50 %; Zadní cca 50 %; Zadní náprava cca 50 % - - Naše interní číslo vozidla: 12042 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme přes 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 10 518 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 770 076 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 220 mm, celková šířka: 2 530 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, XLEG6X20005235679 = Další informace = Nljdpfxsyycfpo Am Sjh Obecné informace Rok výroby: 20 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BX-PT-28 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 740 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 16 340 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), DHI PPCH-G, regulátor/kalibrátor vysokotlakých plynů, 100 MPa / 15 000 psi, včetně přenosného kufru. Regulace tlaku až do 100 MPa (15 000 psi). Funkce automatického rozsahu (AutoRange). Každý regulátor obsahuje dva snímače Q-RPT, přičemž jeden z nich má rozsah 10:1. Podporuje externí referenční snímače tlaku. FLASH paměť pro jednoduché a bezplatné aktualizace vestavěného softwaru. Nljdpj Ad D Nlsfx Am Seh

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2009, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 490 mm, barva: jiný, = Další možnosti a příslušenství = - Ron Löcher = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Registrační značka: OK-39-TV Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 940 kg Užitečné zatížení: 32 060 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Nlodozn N U Ropfx Am Seh Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní servis - Rozsáhlé a rychle se obměňující zásoby - Osvědčenou kvalitu - Poctivé obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc s registrací a transportem - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: připraven k použití (použité), Siemens Sinumerik 840D 6FC5203-0AB11-0AA0 ovládací panel OP 031 9,5" LCD, barevný, DC 24V~ Revize E: Verze G SN: T-J31113855, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodává se dle fotografií. Nodpfxez Acr Sj Am Solh

Stav: připraven k použití (použité), Transroll vřeteno L = 680 mm, Ø závitu: 25 mm, stoupání: 10 mm, Ø hřídele: 20 mm, délka hřídele: 105 mm, Ø kulové klece: 43 mm, příruba: 45 x 66 mm, použité, běžné známky opotřebení , 100% funkční , rozsah dodávky dle fotek Nedez Adaqjpfx Am Sslh

Stav: použitý, Dvojitý profilovací nástroj Woodmizer EG250, stav jako nový, maximálně 80 provozních hodin, 15 kW, pilové kotouče, plynule nastavitelný posuv. Njdpfx Aszqqn Dsm Selh

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 8, Vybavení: Označení CE, Biesse Klever 1836 G FT, CNC obráběcí centrum Popis: Technická data: Pracovní plocha: X = 3811 mm, Y = 1876 mm, Z = 150 mm Zdvih os: X = 4201 mm, Y = 2016 mm, Z = 260 mm Nodpfxezqt Ere Am Sjlh Maximální rychlost os: X = 22,5 m/min, Y = 22,5 m/min, Z = 12,5 m/min Bezpečnostní prvky v souladu se základními bezpečnostními požadavky nařízení 2006/42/CE Nastavovací zařízení pro kontaktní měření délky nástroje s měřicí deskou o průměru 80 mm Automatický mazací systém Boční systém pro výměnu nástrojů na základní rámu stroje – pro nástroje HSK F63 nebo HSK F50 Kapacita systému pro výměnu nástrojů: 10 pozic Vakuové upínací zařízení – Klever 1836 G FT Pracovní stůl s přípravou pro vakuové a elektrické připojení pro vakuové čerpadla. Rozdělení stolu na 6 nezávislých vakuových zón s automatickým výběrem. 2 x 300 m³/h rotační lopatková vakuová čerpadla Vrtací hlava BH 5 může být vybavena až 5 nezávislými nástroji pro jednotlivé a vícečetné vrtání na horní ploše panelu. Hlava se skládá z: - 5 nezávislých vertikálních vřeten s roztečí 32 mm, umístěných podél osy X HSK F63 elektrovřeteno – 9,0 kW (12 koní), chlazené vzduchem, jako náhrada za vřeteno, které je součástí základní konfigurace stroje - Včetně 2 trysk pro foukání vzduchem - Včetně elektrické a pneumatické přípravy pro vrtací hlavu BH5 Příprava pro systém mazání nástrojů, včetně: - Uzavřený řetězový kabelový držák pro osu X, jako náhrada za standardní, který je součástí základní konfigurace stroje - Mechanická, elektrická a pneumatická příprava pro systém mazání nástrojů Aktualizace softwaru ze stroje BiesseWorks Basic na stroj BiesseWorks Advanced BiesseNest (I přes naši maximální snahu mohou nastat změny, chyby v technických údajích, cenách a veškerých informacích. Bez záruky na tištěné údaje! Dostupnost závisí na předchozím prodeji.) Ceny bez nákladů na inzerci MachineSeeker / Preise exkl. Inserierungskosten MaschinenSucher Nejlepší dřevoobráběcí stroje z Nizozemska Die besten holzbearbeitungsmaschinen aus die Niederlande De beste gebruikte machines uit Nederland

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, HOMAG Optimat BOF 31/40/G Výrobce: HOMAG Group (Německo) Typ stroje: CNC obráběcí centrum (stacionární stroj) Rok výroby: 2000 Konstrukce: Portálové provedení pro maximální stabilitu Pracovní rozsahy (Osa X, Y, Z) • Osa X (délka): 4 000 mm • Osa Y (šířka): 1 200 mm • Osa Z (zdvih): cca 400 mm (průchodnost obrobku cca 60–100 mm dle upnutí) Vybavení a agregáty • Hlavní vřeteno: Kapalinou chlazené elektrovřeteno (výkon 11 kW) • Upínání nástrojů: HSK F63 Nsdpfxezr Nuro Am Sjlh • Výměník nástrojů: Diskový výměník 12 pozic, umístěný na portálu pro rychlou výměnu. Upínací systém • Typ stolu: Plný stůl • Vakuové čerpadlo: 2ks - Siemens Elmo vodní typ 2BL1 o výkonu až 60 m³/h Řízení a Software • Řídicí systém: HOMAG PC85 (založeno na Windows) • Software: woodWOP (jeden z nejrozšířenějších a nejintuitivnějších systémů pro CNC obrábění

Stav: připraven k použití (použité), 1 kus k dispozici Nabízíme kvalitní upínací zařízení GARANT LCV 125 G pro profesionální použití v CNC obráběcích centrech. Toto upínací zařízení vyniká vysokou upínací silou, přesností a optimální přístupností a je ideální pro 5osé obrábění a složité frézovací operace. Technické vlastnosti Nsdpozuz R Rsfx Am Sslh Výrobce: GARANT Typ: LCV 125 G Šířka kleštin: 125 mm Vysoká upínací síla při kompaktní konstrukci Přesné polohování obrobku Ideální pro 5stranné a 5osé obrábění Robustní provedení pro průmyslové použití Výhody Vysoká opakovatelnost Optimální přístupnost pro frézovací nástroje Zkrácené doby přípravy Bezpečné a s nízkými vibracemi upínání obrobku Vhodné pro výrobu jednotlivých kusů i sériovou výrobu Stav Použité, plně funkční. Běžné provozní stopy z průmyslového použití.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 100 h, Funkčnost: plně funkční, CNC soustruh Výrobce: DOOSAN Typ: LYNX 220 G-S Rok výroby: 2011 s řídicím systémem: FANUC i Osa X Osa Y Odprašovací systém Magazín tyčí LNS Quick Load Servo 65 Nsdjzybi Repfx Am Selh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 280 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 205 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 800 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Nledpsytkkfjfx Am Sjh Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, čelní sklo, plný volný zdvih,