Prodej použitých Fendt 712 Vario (901)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 850 h, Funkčnost: plně funkční, TECHNICKÉ ÚDAJE Řezací písek: 6 t ÚDAJE O STROJI Pjdpfxow T Rxpo Acdsgl VYBAVENÍ - Příslušenství - Náhradní díly - Opotřebitelné díly

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 32 kg, vstupní napětí: 230 V, Automatické vnitřní mazání – chladicí kapalina je přímo přiváděna k jádrovému vrtáku, což zvyšuje životnost nástroje a kvalitu práce. plynulá regulace otáček – umožňuje optimální nastavení řezné rychlosti podle typu obráběného materiálu Morse kužel MK4 umožňuje upnutí různých nástrojů, jako jsou spirálové vrtáky, zahloubení, výstružníky, držáky pro závitování nebo pilové listy na otvory Výkonný motor s vysokým točivým momentem, funkcí pozvolného rozběhu a ochranou proti přetížení zajišťuje spolehlivý provoz Silný elektromagnet bezpečně drží stroj na místě během práce Ergonomický ovládací panel usnadňuje rychlé a intuitivní nastavení pracovních parametrů Robustní konstrukce stroje zvyšuje stabilitu a minimalizuje vibrace při obrábění Široké možnosti využití – ideální pro průmyslové, dílenské i servisní aplikace Technická specifikace: Průměr vrtání (korunkový vrták): 100 mm Hloubka vrtání (korunkový vrták): 100 mm Průměr vrtání (spirálový vrták): 38 mm Regulace výšky vřeteníku: 275 mm Kapacita závitování max.: M32 Otáčky vřetena min.: 50 ot./min Otáčky vřetena max.: 800 ot./min Převodový stupňů / plynulé nastavení: 1. 50–110 / 2. 20–200 / 3. 200–500 / 4. 320–800 Upínací kužel vřetena: MK4 Pgjdjyt I Uuopfx Acdjl Upínání Weldon: 19/32 mm Vzdálenost vřeteno/spodní deska: 290 mm Vzdálenost upínání Weldon/spodní deska max.: 165 mm Síla magnetu: 20500 N Rozměry magnetické základny: 245 × 125 × 50 mm Výkon motoru: 2580 W Napětí: 230 V Rozměry – šířka: 330 mm Rozměry – hloubka: 430 mm Rozměry – výška: 830 mm Hmotnost cca: 31,5 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, průměr nástroje: 60 mm, uložení vřetena: MK 5, maximální otáčky: 2 000 ot./min, otáčky (min.): 38 ot./min, celková hmotnost: 3 800 kg, Vybavení: Označení CE, Radiální vrtačka RD 1600 VARIO je profesionální zařízení určené k vrtání otvorů do kovu, dřeva a dalších materiálů. Díky vysokému výkonu a robustní konstrukci umožňuje rychlé a přesné vrtání i v nejnáročnějších podmínkách. Výkonný motor o síle 4,0 kW je vybaven frekvenčním měničem a nabízí široký rozsah otáček 38–2000 ot./min. Rameno, vrtačková hlava a sloup s nezávislým hydraulickým upínáním, pracovní stůl o rozměrech 1740 x 980 mm, automatický posuv vřetena, chladicí systém, motorické nastavení výšky ramene. Vrtání: 60 mm, závitování do M46. Standardní výbava zahrnuje plynulou regulaci otáček s digitálním zobrazením, vysokou souosost vřetena s automatickou brzdou, rameno, hlava i sloup s nezávislými hydraulickými svorkami, robustní základnu umožňující zpracování velkých obrobků, masivní, broušený sloup pro hladký pohyb ramene, motorické zvedání ramene bez změny polohy vřetena pro sériovou výrobu, panely ovládání s možností blokování/odblokování hlavy a sloupu současně nebo samostatně, tvrzené a broušené vodicí kolejnice ramene, dobré vyvážení stroje pro ideální posuv vřetena, vhodné pro vrtání, zahlubování, vyvrtávání a řezání závitů. Technická specifikace: Max. vrtací kapacita: 60 mm Max. závitování: M46 Kužel vřetena: MK 5 Min. otáčky vřetena: 38 ot./min. Max. otáčky vřetena: 2000 ot./min. Změna otáček – počet stupňů / plynule: plynule (38 – 275, 275 - 2000) Pohon: převodovka Automatický posuv vřetena – rozsah: (8) 0,06 – 1,00 mm/ot. Vzdálenost vřeteno / sloup min.: 350 mm Vzdálenost vřeteno / sloup max.: 1600 mm Vzdálenost vřeteno / stůl: 165 – 750 mm Vzdálenost vřeteno / základní deska min.: 665 mm Vzdálenost vřeteno / základní deska max.: 1250 mm Svislý pohyb ramene s hlavou: 585 mm Horizontální pohyb vrtačkové hlavy: 1250 mm Zdvih pinoly: 325 mm Průměr sloupu: neuvedeno Rozměr kostkového stolu: 750 x 500 x 500 mm Pracovní plocha základní desky: 1740 x 980 mm Výkon motoru: 4 kW Napětí: 400 V Rozměry – šířka: 2600 mm Rozměry – hloubka: 1100 mm Rozměry – výška: 2770 mm Hmotnost cca: 3800 kg Rozsah dodávky: Kostkový stůl Vrtací sklíčidlo MK 5 / B 16 Redukční pouzdra MK 5/4, MK 4/3, MK 3/2 LED osvětlení Naplnění olejem Shell Tellus 46 Chladicí systém Invertor Digitální odečet otáček Motor zdvihu Hydraulický motor Ochranný kryt Obslužné nástroje Povinné ochranné kryty dle předpisů Kompletní dokumentace DTR v polštině CE certifikát Pgsdpfx Ajytfxkocdel 24měsíční záruka bez příplatku pro všechny součásti

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, vstupní napětí: 400 V, průměr nástroje: 50 mm, uložení vřetena: MK 4, typ pohonu: elektrický, maximální otáčky: 2 200 ot./min, otáčky (min.): 55 ot./min, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 260 mm, celková hmotnost: 800 kg, Vybavení: Označení CE, otáčky plynule nastavitelné, Vrtací stroj GB 55 SK NC VARIO je standardně vybaven velkým křížovým stolem a dvouosým digitálním odměřováním, což umožňuje nejen vrtání, ale také přesné frézování. Automatický posuv vřetena a funkce závitování výrazně rozšiřují možnosti zařízení. Plynulá regulace otáček v rozmezí 55-2200 ot./min. Díky masivní konstrukci a vysokým vrtacím parametrům se tento model výborně hodí pro sériovou nebo průmyslovou výrobu. Model ve verzi NC je opatřen programovatelným řídicím systémem, který umožňuje nastavení požadované hloubky vrtání, otáček, automatické závitování apod. Vrtání do 50 mm, závitování do M42. Model ve verzi NC s programovatelným řídicím systémem umožňuje mimo jiné nastavení požadované hloubky vrtání, otáček a spouštění automatického závitování. 6-stupňový automatický posuv vřetena nastavovaný elektromagnetickou spojkou, včetně funkce závitování. Robustní konstrukce stroje zajišťuje bezvibrační chod. Výkonný hnací motor určený pro nepřetržitý provoz. Dvouosý digitální displej pro vysoce přesné obrábění. Pevná základní deska vybavená T-drážkami a integrovaným chladicím systémem. Bohatá standardní výbava. Tichý chod díky kaleným a broušeným ozubeným kolům. Ochranné kryty stroje splňují nejnovější normy CE. Automatický vyhazovač nástrojů. Rychlá výměna nástrojů díky automatickému vyhazovači. Elektronický ukazatel hloubky vrtání a otáček v standardní výbavě. Plynulá regulace otáček vřetena. Pgsdpfx Acoytfuxedjl Technická specifikace: Max. vrtací výkon: 50 mm Vrtací výkon v odlitku: 60 mm Max. závitování: M42 Sklíčidlo: 1 – 13 mm / B16 Kužel vřetena: MK4 Minimální otáčky vřetena: 55 ot./min Maximální otáčky vřetena: 2200 ot./min Převod – počet stupňů/plynulé: plynulá regulace (55-348 / 348-2200) Přenos hnací síly: převodovka Rozsah automatického posuvu vřetena: 0,08 / 0,12 / 0,17 / 0,24 / 0,35 / 0,50 mm/ot. Naklápění vrtacího stolu: -45° až +45° Vzdálenost vřeteno/sloup max.: 380 mm Vzdálenost vřeteno/stůl max.: 480 mm Vzdálenost vřeteno/základová deska max.: 1165 mm Posuv pinoly: 210 mm Průměr sloupu: 150 mm Rozměry stolu – šířka: 800 mm Rozměry stolu – hloubka: 280 mm Pojízdná dráha křížového stolu XxY: 415 x 290 mm T-drážky (počet, rozměr, rozteč): 14 mm Výkon motoru S1 100 %: 3,0 kW Napětí: 400 V Rozměry – šířka: 1230 mm Rozměry – hloubka: 1240 mm Rozměry – výška: 2310 mm Hmotnost ca.: 800 kg Rozsah dodávky: Dvouosý digitální displej ES-12H LCD Křížový stůl Vrtací sklíčidlo 1-13 mm / B16 Trn MK 4 / B16 Redukční pouzdra MK 4/3, MK 4/2, MK 3/1 Chladicí systém Režim pro závitování Elektromagnetické vřeteno Automatický vyhazovač nástrojů LED osvětlení Přestavitelný kryt Elektronický ukazatel hloubky vrtání a otáček vřetena Plynulá regulace otáček vřetena

Stav: nový, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení je Vám k dispozici pan Herden (na telefonu ...). Seppi M. H-SMO-B 125 mulčovač / NOVÝ / skladem & ihned k dodání Cena: 11.790,00 € bez DPH / 14.030,10 € vč. DPH Pracovní šířka: 125 cm Celková šířka: 140 cm Hloubka: 120 cm Výška: 60 cm Hmotnost: 380 kg Opěrný válec: 152 mm Klínový řemen: 4 ks - Výkonné a obratné zařízení k montáži na bagry nebo pásová vozidla, ideální pro údržbu svahů a neobdělávaných ploch - Mulčuje trávu a lehký křovinatý porost do Ø 7 cm - Určeno pro bagry od 5 do 13 tun - Možnost montáže na různé upínací desky - Pohon uzpůsoben pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosného stroje - Nepřímý klínový řemenový pohon se 4 řemeny - Protiplochy z tvářené oceli - Dvoustěnné tělo z vysocepevnostní oceli - Nastavitelný výhozový kryt s gumovou ochranou vzadu - Zesílený opěrný válec s dvojitým kuželíkovým ložiskem, výškově stavitelný o 5 cm - Tloušťka stěny rotoru: 12,5 mm - Čelní ochrana řetězem - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 371 Rotor se SMO kladivy (standard) - 12 kusů, číslo dílu 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Axiální pístový hydraulický motor s proměnným objemem 29-58 cm³ a přepouštěcím ventilem - Objem v cm³ (min-max): 29 - 58 - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 150 - 250 - Požadovaný průtok v l/min (min-max): 60 - 120 OPT 099 Plovoucí závěs (paralelogram) Volitelně: adaptér MS08 včetně šroubů a montáže = 750,00 € bez DPH Jsou zapotřebí 3 hydraulické vedení: přívod, odvod a únikový olej. Zařízení je dodáváno bez hadic a přípojek. Skladem a ihned k dispozici mnoho dalších upínacích desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...). Na našem skladu máme velký výběr různých produktů Seppi M., které jsou ihned k dodání! Kontaktujte nás na čísle ... Na přání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem Seppi M., Magni teleskopických nakladačů, DMS, Westtech, JCB stavebních strojů, Mercedes-Benz, Iveco, Holp a OilQuick. Kromě toho patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu s více než 800 ojetými vozy skladem. Dodáváme kompletní sortiment Seppi M.! Pjdpfx Ajymi Enocdogl Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Marius Herden.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, průměr soustružení nad příčným suportem: 255 mm, vřetenový otvor: 52 mm, soustružnický průměr: 420 mm, soustružnická délka: 1 000 mm, maximální otáčky vřetene: 3 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 30 ot./min, celková hmotnost: 1 145 kg, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Univerzální soustruh Smart 410 Pro Vario je profesionální zařízení navržené pro lehké a středně náročné soustružnické práce. Spojením pokročilé elektroniky s robustní mechanikou představuje tento model ideální řešení pro strojírenské dílny, nástrojárny i údržbářské provozy. Lože z litiny, indukčně kalené a přesně broušené Mechanická nožní brzda zkracující prostoje Demontovatelný můstek umožňuje obrábění rozměrnějších obrobků Tichý a plynulý chod díky kaleným a broušeným ozubeným kolům převodovky Jednoduché a rychlé nastavení posuvu a otáček Robustní konstrukce zajišťuje bezvibrační provoz Posuvný koník pro soustružení kuželů, ruční kolečko s přesnou stupnicí (0,02 mm) Centrální systém přepínání posuvů a závitování s posuvovým šroubem a hřídelí Moderní uložení hlavního vřetena s přesnými, úhlovými kuličkovými ložisky Digitální tříosý displej v dodávce Plynulá regulace otáček pomocí frekvenčního měniče s digitálním odečtem pro dokonalé přizpůsobení obráběnému kusu Parametry: Vzdálenost mezi hroty: 1000 mm Výška hrotu: 210 mm Průměr otáčení nad ložem: 420 mm Průměr otáčení s vyjmutým můstkem: 580 mm Průměr otáčení nad suportem: 255 mm Šířka lože: 250 mm Průchozí otvor vřetene: 52 mm Kužel vřetene: DIN 55029, D1-6 Minimální otáčky vřetena: 30 ot./min Maximální otáčky vřetena: 3000 ot./min Změna otáček – počet stupňů / plynulost: plynule (30–550 / 550–3000) Podélný posuv: (17) 0,05–1,7 mm/ot. Příčný posuv: (17) 0,025–0,85 mm/ot. Metrický závit: (42) 0,2–14 mm Palcový závit: (45) 2–72 záv./1" Průměr pinoly koníka: 50 mm Podpfeyr I Sqox Acdsgl Vysunutí pinoly koníka: 140 mm Kužel v koníku: MK 4 Výkon motoru: 5,5 kW Napětí: 400 V Rozměry (š × h × v): 2 090 × 1 050 × 1 600 mm Hmotnost: cca 1 145 kg Dodávka obsahuje: 3čelisťové sklíčidlo DK11–200 mm / D6 Čelní deska 350 mm Pevná luneta – max. průchod 135 mm Pohyblivá luneta – max. průchod 65 mm Chladící systém Čtyřpolohový nožový držák Mikrometrický podélný doraz Závitovací hodiny Magnetická brzda dle normy CE Elektromechanická vřetenová brzda Naplněno olejem Shell Tellus 46 Halogenové osvětlení Převodová kola 2 středicí hroty Vana na třísky Obslužné nářadí Digitální tříosý displej Plynulá regulace otáček vřetena Povinné bezpečnostní kryty dle zákona Kompletní technická dokumentace v polštině CE certifikát 24měsíční záruka pro všechny bez příplatků

Stav: nový, Vrtací kapacita do oceli (průměr): 35,0 mm Vrtací kapacita do litiny: 40,0 mm Vyložení: 320 mm Řezání závitů M 24 v oceli Morse kužel: 4 MK Vrtací zdvih: 160 mm Otáčky: 65–3250 ot./min Stůl: 500 x 420 mm Vyložení: 320 mm Hmotnost: 375 kg Rozměry (D-Š-V): 600 x 870 x 2 170 mm Vybavení: - Plynule regulovatelný rozsah otáček, ideální pro nastavení požadované řezné rychlosti - Automatický vyhazovač nástroje a zařízení na řezání závitů v základní výbavě - Elektromechanický posuv vrtáku, nastavitelný v rozmezí 0,1–0,3 mm/ot. - Masivní pracovní stůl z šedé litiny s otočnou a výklopnou pracovní plochou - T-drážky v základně stroje umožňují upnutí vysokých obrobků - Garantovaná přesnost házení ≤ 0,02 mm, měřeno ve vřeteni - Kalená a broušená ozubená kola zajišťují klidný chod - Nastavitelný doraz hloubky vrtání s dobře čitelnou stupnicí Dodávka obsahuje: - Zubový sklíčidlo 1–13 mm / B 16 - Upínací trn MK 4 / B 16 - Redukční pouzdro MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Zařízení pro přívod chladicí kapaliny - Zařízení na řezání závitů - Elektromagnetický posuv vřetene - Automatický vyhazovač nástroje - LED pracovní osvětlení - Prvotní náplň Shell Tellus 46 - Digitální ukazatel otáček Podpexaabrsfx Acdegl - Výškově nastavitelný ochranný kryt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Včetně ovladače C53. Celkový počet kopií: 17 milionů. K okamžitému dodání. Psdpfx Aswutchscdegl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Univerzální zařízení pro seskupování uzenin a plně automatické nakládání na tácy. Značka VEMAG Model SK5909, 712 Seskupovací konektor Značka Vemag Model SK5909 Rok výroby: 2021 Výkon 1,5kW Napětí 400-460V 1A 50/60Hz Hmotnost 635 kg Rozměry 3300x2000x1500mm Pedpfx Acov A Rc Aodegl Indexovací dopravník Značka Vemag Model 712 Rok výroby: 2021 Výkon 1,9 kW Napětí 400-460V 2,7A 50/60Hz Rozměry 1700x5000x1000mm

Stav: nový, Kapacita vrtání do oceli (průměr) 32,0 mm Řezání závitů 22 M Zdvih vrtání 125 mm Hloubka hrdla 280 mm Morseův kužel 3 MK Stůl: 450 x 380 mm / 14 mm drážka Otáčky 70 - 3 500 ot/min Rychlost posuvu 0,1 / 0,2 / 0,3 mm/ot. Průměr sloupu 110 mm Hmotnost 320 kg Rozměry D-Š-V 500x800x2 100 mm Celkový příkon 1,1 / 2,2 kW Vlastnosti Plynulá regulace otáček, ideální pro nastavení požadované řezné rychlosti. řezná rychlost. Automatické vyhazování nástrojů a závitů Zařízení pro řezání závitů ve standardní výbavě. Elektromechanický posuv vrtáku, nastavitelný v rozmezí 0,1 - 0,3 mm/ot. Pgedpfx Acsxabiqjdel Masivní stůl z šedé litiny s otočnou a výkyvnou opěrnou plochou. T-drážky v podstavci stroje umožňují upínání vysokých obrobků. Garantovaná soustřednost = 0,02 mm, měřeno v pouzdře Kalená a broušená ozubená kola zajišťují hladký chod Nastavitelný doraz hloubky vrtání se snadno čitelnou stupnicí Rozsah dodávky: - Sklíčidlo vrtáku MK 3 / B 16 - Redukční objímka MK 3 / 2, MK 3 / 1 - Sklíčidlo vrtáku s ozubeným věncem 1 - 13 mm / B 16 - Chladicí zařízení - Elektromagnetický posuv vřetena - Zařízení pro řezání závitů - Automatický vyhazovač nástrojů - LED osvětlení stroje - Digitální ukazatel otáček - Počáteční plnění pomocí Shell Tellus 46 - Výškově nastavitelný ochranný kryt

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Základní výbava: dva radlice namontované na rámu s královským čepem; ochrana proti nárazu přes pružinové klapky; centrální čep s ochranou proti rozjetí; hydraulické natáčení vlevo-vpravo; hydraulická instalace se 4 rychlospojkami a 1 beztlakovým zpětným vedením; obrubníkový deflektor vlevo-vpravo; tříbodová upínací deska KAT 2N, 2 a 3N; přetlakový ventil; dvojčinný natáčecí válec; kyvné vyrovnání až 8°; nastavitelné kluzné lyžiny; středová kluzná lyžina s PU patkou; distanční blok pro úhel dorazu 40°; komunální lakování RAL 2011; výstražné vlajky s držákem; LED osvětlení (pouze od 260 do 340); ocelová nástrojová lišta. Volitelná výbava: tříbodové zavěšení Kat II; obrysová světla; přepínací ventil pro synchronní ovládání 12 V; ocelová nástrojová lišta. Obrázek je ilustrační. Sklad: žádný. Podeu Hv Szjpfx Acdegl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Pgsdpfoyq Awlex Acdol

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Pgjdpeyq Awxjfx Acdol

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1159547, pojezdová dráha osy X: 3 683 mm, pojezd osy Y: 2 159 mm, pojezd osy Z: 610 mm, maximální otáčky: 8 100 ot./min, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 20, Obráběcí centrum s rozšířenou osou Z a velikostí zásobníku stejně jako ocelový stůl a další doplňkové vybavení Žádná vyvolávací cena - garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! Přihazování vyžaduje včasné vyzvednutí do 31. ledna 2025! TECHNICKÉ PODROBNOSTI Osa X: 3 683 mm Osa Y: 2 159 mm Osa Z: 610 mm - prodloužená Vzdálenost vřetena - stůl stroje (max.): 343 mm Hlava vřetena ke stolu (min.): 64 mm vřeteno Max. jmenovitý výkon: 11,2 kW Max. otáčky: 8.100 ot./min Max. točivý moment: 65,0 Nm při 1500 ot./min Systém pohonu: Direct Speed, Belt Drive Kužel: CT nebo BT 40 Tabulka Délka: 3,708 mm Šířka: 1 829 mm Tloušťka: 25 mm Materiál: Ocel - expandovaná! Max. nosnost na stole (rovnoměrně rozložené): 2 722 kg Rozteč stojanu: 2 184 mm Mřížka otvorů: závit M12 zdroje Max. posuv pro řezání: 20,3 m/min Rychloposuv X: 20,3 m/min Rychloposuv Y: 53,3 m/min Rychloposuv Z: 27,9 m/min Pohony náprav Max. přítlačná síla X: 11 210 N Max. přítlačná síla Y: 4,537 N Max. přítlačná síla Z: 9 119 N Měnič nástrojů Typ: Carousel Nosnost: 20 nástrojů - rozšířená Max. průměr nástroje (plný): 89 mm Max. hmotnost nástroje: 5,4 kg PODROBNOSTI O STROJI Objem nádrže na chladicí kapalinu: 360L Připojení stlačeného vzduchu: 113 l/min při 6,9 baru Min. tlak vzduchu: 5,5 bar Rozměry - doprava Paleta: 575 cm x 348 cm x 295 cm Exportní přepravka: 575 cm x 348 cm x 303 cm Hmotnost: 10 887 kg ZAŘÍZENÍ - WIPS-R_GR-712 Intuitivní bezdrátový snímací systém, Renishaw, vč - Chladicí systém CS-GR_GR-712 s nádrží chladicí kapaliny 360 litrů a čerpadlem 0,6 kV - Vysokorychlostní obrábění HSM_GR-712 Pgjdpjvpf Imsfx Acdsl - C_GR-712 Přenosný ovládací panel RTAP-3_GR-712 Kabel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu. Uchyty kontejneru: - Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou - Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu - Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“ - První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“ - Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu - Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu, vodítko kontejneru vpředu – nasazovací, přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation, Pgedpfx Aceww Iczedjl přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem), zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou, 24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu, 2 klíny s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, podjezdová zábrana z pozinkované oceli, podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery, zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), poloviční skořepinové blatníky s protistříkacími lapači podle směrnic EU, nárazová ochrana vzadu, držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola, 1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg, 1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d73a4869e108da5fdd6e55526, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a 2 pozicemi krále čepu Uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunut: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s nebo bez tunelu „gooseneck“ Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a s přesahem za zadní část rámu Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy Středový teleskop jako teleskopický centrální rám s aretací pomocí čepů Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. připojovací desky pro elektroinstalaci, vzduch a brzdové přípojky (přípojky směrem vzhůru) Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu ze spodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Přední výsuv uložen na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, se zcela rovným spodkem, bez kompenzace výsuvů 2 klíny pod kola s držákem Boky chráněné hliníkovými lištami Podběh chráněn žárově zinkovanou ocelí Výsuvný podběhový ochranný štít pro 45' kontejnery Pološkrupinové blatníky S lapači nečistot dle EU Nárazový ochranný štít vzadu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami s průměrem kotouče 430 mm Nápravy a podvozek laserově měřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Přesazený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automatické zvedací náprava včetně nuceného poklesu a pomoci při rozjezdu, aktivace 3x brzdění (pomoc při rozjezdu funkční do překročení zatížení na nápravu o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez spojovacích hadic EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Podji Ri E Aspfx Acdjgl Systém stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven přípravou, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, 4 x tříkomorová zadní světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo-červené koncové obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní hranu vozidla a celková povolená délka soupravy 16 500 mm! Podběhový ochranný štít musí být manuálně vysunut! Je vyžadováno povolení dle § 70 StVZo! Registrace / značení Německo Typové schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22,5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Přípravky pro uchycení kontejnerů: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané vzadu Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s/n bez Gooseneck tunelu a převisem dozadu Střední teleskop jako zasouvaný centrální trubkový rám s aretací pomocí čepů Výškově nastavitelné vzadu a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodící lišty pro kontejnery vpředu, zasouvatelné a odnímatelné (elektrika, vzduch a brzdové přípojky vpředu na čelním nosníku) Zásuvný adaptér pro přední zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem pro nepoužití Zadní výsuv uložený na rolích, s ruční klikou 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodkem a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací posunu 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná zadní ochrana proti podjetí pro 45stopý kontejner Půlplastové blatníky s antispray zástěrkami dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava) do 44 t celková souprava Vzduchové odpružení Brzdová soustava Psdpoi Ri Exefx Acdjgl Dvojvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Ulehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacích hadic EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem na zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím zařízením, bez instalace do nákladních vozů (nejde o certifikovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U některých tahačů může docházet k falešným chybám, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bílá/červená poziční světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní poznámky Upozornění: Přeprava naplněných tankových kontejnerů není povolena! Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková souprava 16 500 mm! Zadní ochranný rám nutno manuálně vysunout! Je vyžadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Země registrace/ tabulky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Přední část rámu + zadní výsuv žárově zinkované Zadní oblast DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Podpěrné nohy černě lakované POZOR: Archivní fotografie

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Pgjdpfoi Ri Avsx Acdol Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem a dvěma pozicemi čepu Uchyty kontejneru: Vysunutí zadní části zataženo: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovno se zadní hranou První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez krčního tunelu Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s krčním tunelem a převisem vzadu Druhý stupeň středového teleskopu, přední výsuv vysunut na první stupeň, zadní výsuv vysunut na druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým krčním tunelem a se zkosenými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální rám s aretací šroubem S výškovým nastavením vzadu a sklopnými středovými opěrkami pro kontejnery bez tunelu Psdpfxei Ri R So Acdegl Přední vodicí držáky kontejneru zasunovatelné a odnímatelné (elektrika, vzduchové a brzdové přípojky vpředu na příčce) Zásuvné adaptéry pro přední uzamčení pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložen na kolečkách, manuálně výsuvný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolečkách, s ruční klikou 24t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací vysunutí 2 podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí - hliník Podjezdová ochrana - pozinkovaná ocel Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Poloviční blatníky Protistříkací lapače podle EU Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřený pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a pomocí při rozjezdu, ovládání 3x brzdami (pomoc při rozjezdu funkční do 30% překročení zatížení nápravy a do max. 25 km/h) Brzdové zařízení Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, musí být nákladní vůz příslušně vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované vážení) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Pozor! U určitých tažných vozidel může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Pokyny k provozu Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová ochrana musí být manuálně vysunuta! Je nutné povolení výjimky podle § 70 StVZo! Země registrace/poznávací značky Německo Schválení podle EG 2007/46 24/7 servisní horká linka připraveno pro registraci

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla Pgedpfxoi Riv Es Acdel 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, K dispozici je linka na výrobu žemlí Eberhardt. Hlavní stroj: Primo-Star, ukladač: Mono-Star, jednotka na tvarování: Vario-Star-S. Výrobní kapacita: cca 4000 housek/hod. Hmotnostní rozsah produktů: 20g-85g. Délka linky: cca 2750mm. Prohlídka na místě je možná. Pjdex Iviqspfx Acdjgl

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 23 300 mm, celková šířka: 32 500 mm, celková výška: 73 600 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, * Inzerát/Číslo vozidla: MTE04 * Kancelář: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Webové stránky: ??? Pronájem ??? Stěhování ??? Transport ??? 1x Mercedes Benz 816D Vario * Skříňový vůz se zvedací plošinou, vhodný pro krátkodobé stěhování, přepravu nebo dlouhodobý pronájem * Denní sazba 111,- netto/období * Místo vyzvednutí v 22113 Hamburg-Billbrook * Od 1 týdne cena na dotaz * Délka skříně: 5,0 m Psdpfx Ajyrazkjcdsgl * Vnitřní výška/šířka skříně: 2,2 m * Pro více informací a rezervaci se obracejte na mobil: 0

Stav: nový, Bernardo univerzální soustruh Solid 460 x 2000 Pro Vario Technické specifikace Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm Výška hrotu: 230 mm Točný průměr nad ložem: 460 mm Točný průměr nad výřezem: 690 mm Točný průměr nad suportem: 274 mm Šířka lože: 300 mm Průchod vřetena: 80 mm Upínání vřetena: DIN 55029, D1-8 Rozsah otáček: 25 – 250 / 250 – 1700 ot./min Rozsah podélných posuvů (42): 0,055 – 3,065 mm/ot. Rozsah příčných posuvů (42): 0,025 – 1,386 mm/ot. Metrické závity (41): 0,1 – 14 mm Palcové závity (60): 2 – 112 závitů/1" Průměr pinoly koníku: 60 mm Vysunutí pinoly: 130 mm Upínání pinoly: MK 4 Výkon motoru: 5,5 kW (7,5 HP) Rozměry stroje (Š x H x V): 3250 x 1080 x 1370 mm Hmotnost cca: 2030 kg Vlastnosti • Moderní ložisko hlavního vřetene se šikmými kuličkovými ložisky v přesném provedení • Standardně vybaveno frekvenčním měničem Delta pro vysoký točivý moment v nízkých otáčkách a téměř konstantní otáčky pod zátěží • Plynulá regulace otáček, nastavené otáčky zobrazovány na digitálním displeji • Kalená a broušená ozubená kola a hřídele, včetně posuvového převodu • Standardně podélný i příčný rychloposuv ke zkrácení vedlejších časů • Centrální, snadno ovladatelný přepínač pro posuvy a závity s vodicím a tažným šroubem • Kola jsou velkoryse dimenzována, kalena a přesně broušena • Nastavení otáček a posuvu je jednoduše řešeno, lehce ovladatelné a přesně přepínatelné • Lůžko stroje je odlito z jednoho kusu, je vysoce torzně tuhé a tlumí vibrace, což je základním předpokladem pro přesné soustružení Dodávané příslušenství • 3osý digitální odměřovací systém ES-12 V s LCD displejem • 3čelisťové sklíčidlo PS3-250 mm / D8 • Pevná luneta – průchod maximálně 150 mm • Pohyblivá luneta – průchod maximálně 110 mm • Prvotní naplnění Shell Tellus 46 • Upínací deska 450 mm • Rychlovýměnný nožový držák se 4 vložkami • Ochranné zařízení pro rychlovýměnný držák • Nožní pedál s brzdovou funkcí dle CE • Chladící zařízení • Frekvenční měnič • Kluzná spojka • Podélný a příčný rychloposuv • Výměnná kola • Redukční pouzdro • 2 centrovací hroty • Závitová hodiny Psdpoxl Tcmsfx Acdjgl • LED pracovní osvětlení • Zadní stěna proti třískám • Obslužné nářadí

Stav: nový, Bernardo univerzální soustruh Titan 560 x 1500 Pro Vario Technické specifikace Vzdálenost mezi hroty: 1500 mm Výška hrotu: 280 mm Oběžný průměr nad ložem: 560 mm Oběžný průměr nad výstupkem: 785 mm Oběžný průměr nad suportem: 350 mm Šířka lože: 350 mm Průchozí otvor vřetene: 105 mm Upínání vřetene: DIN 55029, D1 – 8 Rozsah otáček: 25 – 220 / 220 – 1500 ot./min Rozsah podélných posuvů (42): 0,055 – 3,061 mm/ot. Rozsah příčných posuvů (42): 0,025 – 1,384 mm/ot. Metrické závity (41): 0,1 – 14 mm Palcové závity (60): 2 – 112 záv./1" Průměr pinoly: 75 mm Zdvih pinoly: 185 mm Kužel pinoly: MK 5 Výkon motoru: 7,5 kW (10,0 HP) Rozměry stroje délka: 2840 mm Šířka x výška: 1150 x 1610 mm Hmotnost cca: 2420 kg Vlastnosti • Standardně vybaven frekvenčním měničem Delta pro vysoký krouticí moment v nízkých otáčkách a téměř konstantní otáčky pod zatížením • Plynulá regulace otáček, nastavené otáčky se zobrazují na digitálním displeji • Univerzální použití v obecném strojírenství, výrobě i kusové výrobě • Vyjímatelný můstek umožňuje obrábění velkých obrobků • Standardně s rychloposuvem v podélném i příčném směru pro snížení vedlejších časů • Moderní ložiska hlavního vřetene s precizními šikmými kuličkovými ložisky • Lůžko stroje je odlité z jednoho kusu, je velmi tuhé a tlumí vibrace, což je základní předpoklad přesného soustružení • Koník je přestavitelný pro soustružení kuželů • Centrální mazání suportu Dodávané příslušenství • 3osé digitální odměřování ES-12 V s LCD displejem • 3čelisťové sklíčidlo PS3-315 mm / D8 • Pevná luneta – průchozí průměr max. 180 mm • Sledovací luneta – průchozí průměr max. 120 mm • Nožní pedál s brzdou dle CE • Bezpečnostní kryt pro rychloupínací nožový držák • LED pracovní osvětlení • Prvotní naplnění olejem Shell Tellus 46 • Upínací deska 450 mm • 2 středící hroty • Frekvenční měnič • Digitální ukazatel otáček • Kluzná spojka Pedpfx Acoxl Tcysdsgl • Rychloposuv v podélném i příčném směru • Zařízení pro chlazení • Rychloupínací nožový držák se 4 vložkami • Výměnná kola • Redukční pouzdro • Zadní kryt proti třískám • Ovládací nářadí

Stav: nový, Bernardo univerzální soustruh Titan 560 x 2000 Pro Vario Technické specifikace Vzdálenost mezi hroty: 2000 mm Výška hrotu: 280 mm Oběžný průměr nad ložem: 560 mm Oběžný průměr nad prohlubní: 785 mm Oběžný průměr nad suportem: 350 mm Šířka lože: 350 mm Průchod vřetenem: 105 mm Upínací kužel vřetene: DIN 55029, D1 – 8 Rozsah otáček: 25 – 220 / 220 – 1500 ot/min Rozsah podélných posuvů (42): 0,055 – 3,061 mm/ot. Rozsah příčných posuvů (42): 0,025 – 1,384 mm/ot. Metrické závity (41): 0,1 – 14 mm Palcové závity (60): 2 – 112 závitů/1“ Průměr pinoly: 75 mm Posuv pinoly: 185 mm Upínací kužel pinoly: MK 5 Výkon motoru: 7,5 kW (10,0 PS) Rozměry stroje Délka: 3340 mm Šířka x výška: 1150 x 1610 mm Hmotnost cca: 2720 kg Vlastnosti • Standardně vybaven frekvenčním měničem Delta pro vysoký točivý moment v nízkém otáčkovém rozsahu a téměř konstantní otáčky pod zatížením • Plynulá regulace otáček, aktuální otáčky zobrazovány na digitálním displeji • Univerzální využití ve strojírenství, výrobě, kusové výrobě atd. • Odnímatelný můstek umožňuje obrábění obrobků velkých průměrů • Standardně s rychloposuvem v podélném i příčném směru pro zkrácení vedlejších časů • Moderní ložiskování hlavního vřetene s přesnými šikmými kuličkovými ložisky • Lůžko stroje je odlévané z jednoho kusu, mimořádně tuhé a odolné proti vibracím, což zajišťuje přesnost při soustružení • Koník lze posouvat pro soustružení kuželů • Centrální mazání suportu Podpfxsxl Tc Ts Acdjgl Standardní vybavení • 3osý digitální odměřovací systém ES-12 V s LCD displejem • 3čelisťové sklíčidlo PS3-315 mm / D8 • Pevná luneta – průchod ø max. 180 mm • Pohyblivá luneta – průchod ø max. 120 mm • Nožní pedál s brzdnou funkcí dle CE • Ochranné zařízení pro rychlovýměnný nožový držák • LED osvětlení stroje • Prvotní naplnění olejem Shell Tellus 46 • Upínací deska 450 mm • 2 středicí hroty • Frekvenční měnič • Digitální ukazatel otáček • Kluzná spojka • Rychloposuv podélný a příčný • Zařízení chlazení • Rychlovýměnný nožový držák se 4 vložkami • Převodová kola • Redukční pouzdro • Ochranná stěna proti třískám • Obslužné nářadí