Prodej použitých Gea Mlf400 Multiformer (2 224)

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Průměr kola - max. 215 mm Šířka kola 40,65 mm Modul - max. Celkový potřebný výkon 20 kW Hmotnost stroje cca 10 tun G L E A S O N (USA) CNC bruska na spirální a hypoidní kuželová ozubená kola Typ PHOENIX HG 200 Rok výroby 1997 _____ max. vnější Ø obrobku 215 mm Velikost profilu zubu výška x šířka 16 mm x 40,65 mm Rozsah počtu zubů 5 - 200 Max. Max. poměr zubů 1 : 10 Brusný kotouč Ø 51-190 mm Otáčky brusného kotouče 1 000 - 6 000 ot. Osa X (horizontální) 152 mm Osa Y (vertikální) 178 mm Osa Z (posuvná základní deska) 304 mm Střed stroje k ose vřetena obrobku 115 mm Rychlost osy 125 mm/sec Rychlosti obrobku 0-30 min1 Kuželový otvor vřetena obrobku 3 29/32 palce Celkový pohon cca 20 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 10 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: - FANUC - 7osé CNC řízení typ 150 MB s obrazovkou a přímým vstupem, Automatický výpočet všech parametrů obrobku a broušení. - Velký, sofistikovaný systém chladicí kapaliny s filtračním systémem, pásovým filtrem atd. - Poháněný obtahovač brusných kotoučů s CNC řízením obtahování pro automatický kompenzaci tvaru a průměru po každém procesu obtahování. - Broušení ozubených kol se provádí buď jako proces broušení jednoho dílu s kuželovým (Gleason 30°) nebo s válcovým hrncovým kotoučem. Tyto mohou být vyrobeny z CBN nebo z běžného "obrobitelného" hliníku. kotouče z oxidu hlinitého. (Otázka nákladů). Broušení kuželovým brusným kotoučem brusným kotoučem nabízí výhody, pokud jde o vývin tepla a kvality kontaktního vzoru. Díky tomu lze tyto páry kuželových ozubených kol (automobilový průmysl) vyrábět ve vysoké kvalitě a s konstantní přesností, konzistentní přesností při nízkých nákladech a s krátkou dobou seřízení. s krátkými časy seřízení. Jinak viz kopie brožury na našich webových stránkách. Stav : velmi dobrý - připraven k předvedení pod napětím Dodání : ze skladu - dle kontroly Platba : výhradně netto - po obdržení faktury Prosíme o zaslání objednávky. Další stroje na řezání ozubených kol vždy skladem. Osa X (horizontální) 152 mm Osa Y (vertikální) 178 mm Osa Z (posuvná základní deska) 304 mm Střed stroje k ose vřetena obrobku 115 mm Rychlost osy 125 mm/sec Rychlosti obrobku 0-30 min1 Kuželový otvor vřetena obrobku 3 29/32 palce Celkový pohon cca 20 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnost cca 10 000 kg Příslušenství / speciální vybavení: " FANUC - 7osé CNC řízení typ 150 MB s obrazovkou a přímým vstupem přímý vstup, automatický výpočet všech parametrů obrobku a broušení " Velký, sofistikovaný systém chladicí kapaliny s filtračním systémem, pásovým filtrem atd. " Poháněný obtahovač brusných kotoučů s CNC řízením obtahování pro automatický Lasdpfjt Hwxhox Angoh kompenzaci tvaru a průměru po každém procesu obtahování " Broušení ozubených kol se provádí buď jako proces broušení jednotlivých dílů s kuželovým (Gleason 30°) nebo s válcovým hrncovým kotoučem. Tyto brusné kotouče mohou být vyrobeny z CBN nebo z běžného "obrobitelného" hliníku. kotouče z oxidu hlinitého. (Otázka nákladů). Broušení kuželovým Brusný kotouč ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Průměr obrobku 250 mm Středová vzdálenost 0 mm Délka broušení max. mm Modul - max. 5 F Ä S S L E R (Švýcarsko) Konvenční honovačka ozubených kol Typ D - 250 Rok výroby 1983 * Výrobní číslo 31 205.049.22 _____ Průměr kola 10 - 250 mm Modul 1 - 5 Délka zubu/zdvih stolu max. 500 mm Výška osy koníků 220 mm Max. Hmotnost obrobku 50/100 kg Otáčení hlavy honovacího kotouče +/- 35° Otáčky honovacího nástroje 20 - 500 ot/min. Velikost honovacího nástroje Velikost / šířka honovacího nástroje 300 / 40 mm Rychlost otáčení obrobku 500-3 000 otáček za minutu Celková dráha nastavení příčného suportu 270 mm Rychlý posuv příčného suportu 50 mm Mech. posuv křížového suportu 1-8 mm/Ø Hrubovací - dokončovací posuv 1-29/0,2-2,8 my/sec. Hydraulická rychlost stolu 0 - 6 m/min. Celkový pohon 5,5 kW - 380 V- 50 HZ Hmotnost 3 200 kg Příslušenství / speciální vybavení: " Přednastavitelné parametry zpracování pomocí čítačů a rozváděčů pro automatickou pracovní sekvenci, s počítadlem obrobků, " Všechny hrubovací a dokončovací posuvy se provádějí pomocí dekádových spínačů, stejně jako časy přestavení stolu nastavitelné pomocí potenciometrů a přepínačů. rychlé posuvy prostřednictvím nastavitelného času ( 1 s = 0,04 mm ). Ampérový displej atd. " Možnost korunkového a kuželového honování pomocí šablon, a to i mimo střed. mimo střed je možné, obrobek musí být podle toho předem opracován, " Oddělená jednotka honovacího oleje s magnetickým odlučovačem a jemným filtrem, Ledst Hwzpspfx Angoah " Mechanické koníky pro ruční nakládání, odlučovač olejové mlhy, " Posuvné dveře s nožním spínačem, samostatná hydraulika.

Stav: dobrý (použitý), regulovatelný elektromotor s převodovkou, elektromotor s nastavitelnou převodovkou, elektromotor - Výkon motoru: 0,37 kW - Rozsah otáček: 190–1000 ot./min - Motor: regulovatelný - Průměr hřídele: Ø 14 mm - Konstrukční provedení: B5 - Počet: 1 kus – k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 410/187/V200 mm - Hmotnost: 20 kg Laodpec Nlynefx Angsh

Stav: nový, Prodáváme Festo rozhraní CPX-FB43, č. artiklu 550208 a propojovací blok CPX-M-GE-EV-S, č. artiklu 8110369, protože díly nakonec nepotřebujeme. Zakoupeno v roce 2025. Pořizovací cena cca 460 € bez DPH. Ljdpfx Anoy Ewucogoah

Stav: použitý, najeté kilometry: 947 741 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 54, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: jiný, brzdy: retardér, celková délka: 1 000 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Webasto = Další informace = Poškození: žádné Laedpfx Ajzxhmmongeh = Firemní informace = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je váš ideální partner pro nákup a prodej použitých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm, které slouží jako výstavní plocha. Neustále máme skladem řadu autobusů všech značek, kapacit, modelů i cenových relací. Najdeme pro vás ten správný turistický, školní nebo linkový autobus přizpůsobený vašim potřebám či rozpočtu. Veškeré údaje bez záruky. Změny, mezitímní prodej a tiskové chyby vyhrazeny. Otevírací doba pro prohlídku použitých autobusů: Po–Pá: 08:30 - 12:00 hod., 12:30 - 17:00 hod. Mowimy po Polsku (Agata) We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski a další.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Ozubovací frézka Tos OHA50A, č. 0440253 Lsdpfx Aszxnuwjngeah Ve velmi dobrém stavu, 9/10.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 760 000 km, výkon: 269 kW (365,74 k), první registrace: 08/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 200 l, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 12rychlostní manuální převodovka - Pohon všech kol - Vyhřívaná zrcátka - LISTOVÉ ODPRUŽENÍ - Komfortní sedadlo řidiče - Uzávěrka diferenciálu - Uzávěrka diferenciálu - Omezovač rychlosti - Hydraulický systém - Střešní spojler - Rádio/CD přehrávač - Kabina pro spaní - Sluneční clona Ledez D I H Ujpfx Angjah - Vývodový hřídel (PTO) - Očková spojka = Poznámky = V DOBRÉM STAVU, ROBUSTNÍ SCANIA P124-360C 6x6, PLNĚ OCELOVÁ TŘÍSTRANNÁ SKLOPKA, PLUNĚ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ, REDUKOVANÉ NÁPRAVY A MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! 360 koní, EURO 2, 6-VÁLCOVÝ MOTOR (MECHANICKÉ ČERPADLO A TRYSKY)!! 12 RYCHLOSTÍ, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA!! PLNĚ OCELOVÉ ODPRUŽENÍ!! REDUKOVANÉ NÁPRAVY!! UZAVÍRATELNÉ DIFERENCIÁLY!! SLUNEČNÍ CLONA!! ATD.!! MEILLER, PLUNĚ OCELOVÁ TŘÍSTRANNÁ SKLOPKA; DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA: Přibližně 4,95 x 2,42 x 1,15 m (přibližně 15 m3)!! VOZIDLO JE V DOBRÉM PROVOZNÍM STAVU, PŘIPRAVENÉ PRO TĚŽKÉ SKLOPKOVÉ PRÁCE!! MÁME SKLADEM DALŠÍ VOZIDLA SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (PRO STAVBY) K PRODEJI!! (PŘES 75 VOZIDEL/PŘÍVĚSŮ NA SKLADĚ)!! PROSÍM, PROHLÉDNĚTE SI NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY; DOPRAVA, STOHOVÁNÍ, TRANSPORT NEBO NAKLÁDÁNÍ? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM! JSME SPOLEČNOST, KTERÁ NABÍZÍ "KOMPLEXNÍ ŘEŠENÍ"!! MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT I NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE A UDĚLAT SI PRVNÍ DOJEM!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "VÁŠ GLOBÁLNÍ ODBĚRATELSKÝ PARTNER" = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 11 705 cm³ Převodovka Převodovka: 12+2 RYCHLOSTÍ, MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA, 12 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatiky: 385/65R22,5; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 1: rozměr pneumatiky: 13R22,5; duální pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatiky: 13R22,5; duální pneumatiky; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 060 kg Užitečné zatížení: 15 440 kg Celková hmotnost: 28 500 kg Funkčnost Značka nástavby: MEILLER, TŘÍSTRANNÁ PLUNĚ OCELOVÁ SKLOPKA, PLUNĚ OCELOVÁ TŘÍSTRANNÁ NÁSTAVBA Výška ložné plochy: 140 cm Sklopka: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte obchodní oddělení.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 382 271 km, první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 270 mm, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: AdBlue, zvedací plošina, Navzdory veškeré opatrnosti při správném zadávání dat nemůžeme nést odpovědnost za případné chyby v této nabídce. Obrázky se mohou lišit od skutečnosti. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Belgie Tel.: Leemans Thierry Laedpsz E Nu Nefx Angoh Tel.: Leemans Dino = Další informace = Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: duální pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 7 065 kg Nosnost: 6 935 kg Celková hmotnost: 14 000 kg Zvedací plošina: zadní čelo, 2 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace se obraťte na Thierryho Leemansa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 910xxxxx, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 188 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 100 mm, volný zdvih: 2 256 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 279 kg, celková délka: 1 780 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík s bočním posuvem Číslo podvozku: 910xxxxx Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: AC impulsní Stav: Zrekonstruovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Přední pneumatiky, rozměr: Nosné válečky, polyuretan, jednoduché Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Zadní pneumatiky, rozměr: Pohonná kola, polyuretan Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kompletně zrekonstruovaný výrobcem, s platnou revizí UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Laedpfx Anjzr Skiegeh Boční posuv, integrovaný 3. ventil, impulsní ovládání, plný zdvih, Multi-Pilot (joystick), řízení s otočným rádiem o 360 stupňů, kryt nosných kol, baterie (08/2025) s Aquamatik, nabíječka, zrekonstruovaný výrobcem.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1990, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 018.0402, průměr ozubeného kola: 300 mm, model regulátoru: Optronic CNC D140, max. šířka obrobku: 2 300 mm, výška obrobku (max.): 500 mm, výška středu: 250 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Průměr ozubeného kola: 300 mm Laedpfszzba Ssx Angoh Rozsah modulu: 0,5–8 mm Úhel stoupání: 35° Maximální šířka obrobku: 2 300 mm Maximální výška obrobku: 500 mm Maximální hmotnost obrobku: 100 kg Výška hrotů: 250 mm Délka stolu: 2 300 mm Zdvih brusné vřetene: 200 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: Optronic CNC D140 Rozměry a hmotnost Rozměry (délka x šířka x výška): 5 900 x 1 300 x 2 000 mm Hmotnost bez náplní: 7 500 kg Transportní balení: 5 kusů

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, Převodový motor, elektromotor, elektro-převodový motor, šnekový převodový motor, plochý převodový motor -Stav: Převodový motor je nový, nepoužitý. Lajdpjzu S Hpofx Angoh -Výrobce: NORD DRIVESYSTEMS, plochý převod, řada F -Typ: SK7382AZH-180MP/4 TF -Otáčky: 22 ot./min -Výkon: 18,5 kW -Stupeň krytí: IP55 -Průchozí hřídel: Ø 70 mm -Rozměry: 930/450/V660 mm -Hmotnost: 410 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, Funkčnost: plně funkční, 1 použitý boční brusný stroj Iseli, model EBW-E. Lasdpezz Rhljfx Angoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 737 000 km, první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, MAN TGX 26.500 FLL 6x2 podvozek (bývalé silo) • Norma emisí: EURO 6C • Kabina XLX • Retarder / Intarder • 16stupňová převodovka • Tempomat s udržováním vzdálenosti • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Asistent nouzového brzdění • Asistent pro rozjezd do kopce • Uzávěrka diferenciálu • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Spojler • Chladnička • Telefon • Multifunkční volant • Vyhřívaná sedadla, řidič Lasdpezyzwbsfx Angjh • Velké rádio s navigací • CB rádio • Handsfree zařízení • Spací kabina se 2 lůžky • Centrální zamykání • Hmotnost: 26 000 kg • Rozvor: 4 600 mm • Rozměry vozidla: 9 550 x 2 500 x 3 900 mm (d x š x v) • Délka rámu: 7 100 mm (od kabiny po konec podvozku) • Pneumatiky: 315/70 R 22,5 • 3. náprava zvedací a řízená - STK / TK: nová! - Německé vozidlo! - 1. majitel! Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1991, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 140 mm, pojezd osy Y: 100 mm, pojezd osy Z: 300 mm, délka obrobku (max.): 400 mm, Koncept základního stroje se vyznačuje následujícími vlastnostmi: - horizontální poloha vřetene obrobku; vertikální poloha vřetene frézy, resp. frézovací hlavy - obrobek se upíná mezi vřetenovou hlavou (vlevo) a podpěrným hrotem (vpravo) - radiální posuvník je upevněn na podstavci (osa X) - axiální posuvník se pohybuje po radiálním posuvníku (osa Z) - posuvná frézovací hlava je vybavena automatickým nastavením úhlu (osa A); posuvník (osa Y) se pohybuje tangenciálně k průměru obrobku TECHNICKÉ ÚDAJE Rozsah pohybu v ose X: 140 mm Rozsah pohybu v ose Y: 100 mm Laedpfezwmyijx Angjh Rozsah pohybu v ose Z: 300 mm Rozsah pohybu v ose W (podpěrný hrot): 420 mm Úhel natočení frézovací hlavy v ose A (vlevo): 50° Úhel natočení frézovací hlavy v ose A (vpravo): 60° Největší modul frézovatelné ozubené soukolí s válcovými frézami podle DIN 8002: 4,5 mm Největší modul frézovatelné ozubené soukolí při vysoce výkonném frézování: 3,0 mm Počet zubů: 2–999 Průměr obrobku při ručním nakládání: max. 200 mm Průměr obrobku při automatickém nakládání: max. 150 mm Délka obrobku: max. 400 mm Rozsah otáček frézy v ose B: 0–1 500 ot./min Rozsah otáček obrobku v ose C: 0–350 ot./min Údaje o frézách Průměr frézy: 40–102 mm Délka frézy: max. 230 mm Radiální čelní průměr (standard): 16–32 mm Souřadnice frézování Osa Z: 100–400 mm Osa X: 130–150 mm Osa Y (čelní strana vřetene frézy): 50–230 mm Osa W (čelní strana vřetene podpěrného hrotu): 165–585 mm Rychlost posuvu v ose X: 3 500 mm/min Rychlost posuvu v ose Z: 3 500 mm/min Rychlost posuvu v ose Y: 4 000 mm/min Rychlost posuvu v ose W: 5 500 mm/min Rychlost posuvu v ose V (portál): 80 000 mm/min VYBAVENÍ Řídicí systém IBH Nakládací zařízení velké množství příslušenství

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13289, stolová vyvrtávačka: 400 mm, celková hmotnost: 10 000 kg, vstupní frekvence: 50 Hz, vstupní proud: 72 A, maximální průměr obrobku: 650 mm, maximální otáčky vřetene: 10 ot./min, Frézovací stroj DC 600 představuje optimální řešení pro výrobu vnitřních a vnějších ozubení válcových ozubených kol s rovnými zuby velkých rozměrů, a to díky jeho rozsáhlým možnostem a robustní konstrukci. Funkce automatického polohování frézy, řízená pomocí CNC, umožňuje rychlé nastavení a zkrácení doby řezání, přičemž celkový zdvih frézy je omezen na minimum. Nulová vzdálenost mezi osou otočného stolu a osou vřetene umožňuje opracování široké škály průměrů obrobků, od středně velkých až po malé, a díky tomu se stroj perfektně hodí jak pro diverzifikovanou výrobu, tak i pro specializovanou výrobu, a to i s využitím robotického systému pro nepřetržitý provoz. Ledjz Irbdepfx Angoah

Stav: dobrý (použitý), Máte zájem o tento produkt, nebo byste chtěli získat více informací? Neváhejte nás kontaktovat. Na vyžádání vám rádi zašleme další fotografie. Cena je k jednání. Laedpfx Aozuxtcengjh Další díly a příslušenství naleznete také na našich webových stránkách CNC-Service. Máte nějaké otázky, nebo hledáte něco konkrétního? Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 858 092 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - 2 palivové nádrže - 2 lůžka Laodpfx Anozvqfmegeh - loketní opěrka - zadní odpružení: vzduchové - kotoučové brzdy - přední náprava: listové pružiny = Další informace = Kabina: jednoduchá Stav pneumatik: 50 % Přední náprava: řízená; odpružení: listové pružiny Zadní náprava: duální pneumatiky; odpružení: vzduchové odpružení Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2016, celková hmotnost: 2 350 kg, Dobrý den, nabízím k prodeji průmyslovou převodovku Flender. • Typ převodovky: B2 SV 13 B • Výkon (P₂): 500 kW • Otáčky: n₁ = 1642 ot./min, n₂ = 162,45 ot./min • Olej: Typ PAO, viskozita VG 320, objem cca 250 litrů Mám k dispozici 2 kusy. Uvedená cena je za 1 kus. Lajdpfx Anoz Ilhdegjh V případě zájmu mě prosím kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Průměr kola – max. 820 mm Šířka kola 300 mm Modul – max. 8 Modul – min. 0,5 Délka upínání 865 mm Počet zubů 10–600 Úhel sklonu – max. +/- 30° Otáčky 1100–2150 ot./min Průměr brusného kotouče 280–400 mm Šířka brusného kotouče 84 / 104 Hmotnost obrobku max. 300 kg Hmotnost stroje přibližně 11,5 t Potřebný prostor přibližně 6,0 x 4,8 x 2,9 m Laedpfx Ajz Hz Rlsngjh včetně filtru Reishauer AF, kotoučů, přírub, ...

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2027, Funkčnost: plně funkční, průměr ozubeného kola: 250 mm, maximální otáčky vřetene: 71 ot./min, otáčky vřetena (min.): 35 ot./min, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 2 200 mm, celková šířka: 1 800 mm, výrobce řídicích jednotek: Siemens Sinumerik ONE, typ pohonu: Sinamics S120, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Ekonomická výroba kuželových ozubených kol s přímými zuby – ať už se jedná o jednotlivé kusy nebo sériovou výrobu: SW KF 250 je založen na osvědčené litinové konstrukci stroje Chemnitzer Modul ZFTK 250 a je kompletně přestavěn společností Serwema Retrofit Solutions, přičemž je vybaven řídicím systémem Siemens Sinumerik ONE, digitálními pohony Sinamics S120 a elektronickým válcovým převodem mezi upínacím a měřicím vřetenem. Stroj frézuje pomocí konvoidní metody, což je univerzální a vysoce ekonomická metoda pro výrobu kuželových ozubených kol s přímými zuby, a také pro výrobu ozubených kol s profilovanými zuby a čelních spojek. Oblasti použití: zemědělská technika, výroba převodů, pohonné techniky, železnice a těžební průmysl – všude tam, kde jsou potřeba kuželová ozubená kola s přímými zuby do velikosti 250 mm a nové stroje se již téměř nenabížejí. Doba dodání je pět až šest měsíců od objednávky, předání probíhá v Chemnitz společně s vámi. Ljdpfez E H Dbex Angjah Software SerWeMa pro výrobu ozubených kol provází uživatele pomocí rozhraní jednotlivými kroky, které se týkají dat obrobku a nástroje, aniž by bylo nutné provádět programování. Přednastavené technologické cykly: ponorní frézování, válcové frézování, ponorní a válcové frézování a ponorní frézování s dvojitými válci. Úhel záběru od 14 do 28° je volitelný, počet zubů může být od 6 do 100. Pevná žebrovaná litinová konstrukce nabízí statickou a dynamickou tuhost pro kuželová ozubená kola do modulu 7 při šířce zubu 40 mm; hydraulická jednotka a chladicí systém jsou integrovány do konstrukce, komponenty od společností Rexroth, Parker a Hydac, pulzní mazání od společnosti Bielomatik. Všechna šneková ozubená kola jsou nově vyrobena z bronzu. Technická data: max. průměr kuželového ozubeného kola 250 mm, max. modul 7, počet zubů 6–100, max. šířka zubu 40 mm, úhel záběru 14–28°, vzdálenost mezi vřetenem obrobku a špičkou kužele 40–280 mm, upínací vřeteno 80 mm metrické, průměr hlavice nožového hřídele 355 mm s 22 noži na každé straně, otáčky hlavice nožového hřídele 35–71 ot./min, příkon 30 kVA. Rozměry při instalaci cca 2,5 × 2,1 × 1,9 m, hmotnost cca 6 t. Rozsah dodávky: kompletní elektrovybavení se systémem Siemens Sinumerik ONE a Sinamics S120, klimatizovaná rozvaděčová skříň z vlastní výroby, dialogový software, všechna šneková ozubená kola z bronzu, magnetický odstraňovač třísek, oběhové a pulzní mazání, hydraulická jednotka, chladicí systém, nový nátěr RAL 5015/7035, geometrická kontrola podle protokolu SerWeMa na základě normy DIN, dokumentace (návod k obsluze, elektrické schémata se seznamem dílů, hydraulické a mazací schéma), označení CE. Volitelně: instalace, uvedení do provozu a školení obsluhy u vás.

Stav: dobrý (použitý), Převodový motor, elektromotor, elektro-převodový motor, regulovatelný převodový motor, nastavitelný převodový motor -Výrobce: Lenze HEW, regulovatelný převodový motor Laedoz Dunfepfx Angsh -Nastavitelný převod: Lenze, typ 11.432.13.10.2 1/88, 36–7 ot./min -Převod: Lenze, typ 12.602.10.1.1 -Motor: TM80-4S, 0,55 kW -Hřídel: Ø 25 x 50 mm -Konstrukční provedení: B3 -Stupeň ochrany: IP 54 -Rozměry: 460/380/V190 mm -Hmotnost: 25,7 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 1 900 kg, celková délka: 1 690 mm, celková šířka: 1 260 mm, celková výška: 815 mm, převodový poměr: 200, točivý moment: 65 000 Nm, průměr hřídele: 200 mm, 2 kusy čtyřstupňové průmyslové převodovky, které byly použity v navijácích. Výrobce: Asug Penig, NDR Typ: TGL 34611/10A8-450x200 Rok výroby: 1987 Maximální točivý moment: 65000 Nm Převodový poměr: 200:1 Přesná hodnota převodu: 200,364 Výkon: n1 950 ot./min = 33 kW n1 710 ot./min = 24,6 kW Rozměry: Hřídel d1: Ø 45 mm x 110 mm Hřídel d2: Ø 200 mm x 350 mm Výška hřídele h1: 400 mm Délka: 1690 mm Šířka bez hřídelů: 560 mm Lodpfxozw H Hio Angoah Šířka se 2 hřídeli: 1260 mm Výška: 815 mm Hmotnost bez oleje: 1900 kg (u provedení A8 se hmotnost zvyšuje na přibližně 2000 kg) Objem oleje: 68 kg Řada převodovek TGL 34611 pro dopravní systémy a zdvihací zařízení zahrnuje tří- a čtyřstupňové ozubené převodovky s kalenými ozubenými koly. Hřídele jsou uloženy ve valivých ložiscích. Používá se olejová lázeň. Čelní ozubená kola a hřídele jsou spojeny pomocí pero-drážkového spoje. Vnější rozměry skříně jednoho konstrukčního provedení jsou pro tří- a čtyřstupňové provedení stejné. U čtyřstupňového provedení leží hnací hřídel pod úrovní dílů. Skříň je v zásadě vyrobena z litiny. Převodovky lze provozovat v obou směrech otáčení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2007, celková hmotnost: 13 000 kg, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2007, Umístění vozidla: Bovenden, zajištění kontejneru, opěrky vzadu Nástavba: Meiller AK - teleskopické zařízení na výměnném rámu. Rok výroby a typ nelze určit! Laedjwy Dt Ispfx Angeh Celková délka cca 6000 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Kód Ferwood: RS0002835 - Kód výrobce: SF57DRE90L4/TF/Z - Stav: Použité - Funkčnost: Neověřeno - Kompatibilní stroj: - V případě zájmu nabízíme servisní kontrolu, kontaktujte nás. 42 kg - 70X46X34 Laedpfx Asyb Smqengeh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Siemens Sinumerik 840 D, 5osé řízení. Max. průměr kola: 2000 mm Ljdpfx Aneza Egbegsah Šířka kola: 700 mm Hmotnost stroje: 35 000 kg Prostorové nároky: cca 6,9 x 8,4 x 3,7 m