Prodej použitých Juki-Jeux-Bruce Jeux 6510-S3+ (2 479)

Stav: nový, Šířka plechu: 3100 mm Tloušťka plechu: 10 mm Přihýbání: 8 mm Průměr horní válce: 270 mm Průměr spodní válce: 250 mm Průměr bočních válců: 210 mm Celkový příkon: 11 kW Hmotnost stroje cca: 7750 kg Rozměry stroje: 5600x1450x1600 mm Hodpfx Acoyv Nhcjken Příslušenství/vybavení: - Zařízení pro kuželové ohýbání - Indukčně kalené válce - Digitální ukazatel polohy bočních válců - Stroj ze svařované ocelové konstrukce - Samostatný ovládací pult - Dvě rychlosti - Všechny válce na kuličkových ložiskách - Otevírací a podpěrné ložisko horního válce ovládáno z pultu Při otevření ložiska se válec automaticky zvedne nahoru. - Kuželové nastavení válců přes ovládací pult - Centrální válce poháněné hydraulickým motorem a planetovou převodovkou (horní a spodní válec) - Kalibrace

Stav: nový, Šířka plechu: 3100 mm Tloušťka plechu: 16 mm Ohýbání: 13 mm Průměr horního válce: 330 mm Průměr spodního válce: 300 mm Průměr bočního válce: 240 mm Celkový příkon: 11 kW Rozměry stroje: 5600x1650x1900 mm Hmotnost stroje: cca 10 600 kg Příslušenství/vybavení: - Zařízení pro kuželové ohýbání - Indukčně kalené válce - Digitální ukazatel pro boční válce - Stroj s ocelovou konstrukcí Hedpfx Aceyv I Smoksn - Samostatný ovládací pult - Dvě rychlosti - Všechny válce na kuličkových ložiscích - Výklopné a podpěrné ložisko horního válce ovládané z pultu - Při otevření ložiska se horní válec automaticky zvedá - Kuželové nastavení válců přes ovládací pult - Centrální válce poháněny hydraulickým motorem a planetovou převodovkou (horní a spodní válec) - Kalibrace

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 923 h, číslo stroje/vozidla: 53934709014870, nosnost: 454 kg, celková hmotnost: 4 020 kg, maximální šířka produktu: 1 750 mm, pracovní výška: 11 960 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Genie Hedpfx Acjy T Ddgjkjn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 195 h, číslo stroje/vozidla: 53934259863894, nosnost: 318 kg, celková hmotnost: 2 360 kg, maximální šířka produktu: 1 160 mm, pracovní výška: 11 780 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Genie Hedpfxsy T Ddaj Acksn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, HAAS DS-30SS CNC soustruh s dvojitým vřetenem Rok výroby: 2017 Technické údaje: Maximální průměr obrábění: 406 mm Maximální délka obrábění: 660 mm Průměr nad ložem: 806 mm Kapacita podávání tyčí: 51 mm Hlavní vřeteno: Maximální výkon: 30 hp / 22,4 kW Maximální otáčky: 4800 ot./min Upínací čelo: A2-6 Průměr sklíčidla: 210 mm Maximální krouticí moment: 373 Nm při 600 ot./min Protivřeteno: Maximální výkon: 20 hp / 14,9 kW Maximální otáčky: 4800 ot./min Upínací čelo: A2-5 Průměr sklíčidla: 210 mm Maximální krouticí moment: 149 Nm při 700 ot./min Pojezd v ose X: 318 mm Pojezd v ose Z: 660 mm Rychloposuv v ose X: 24 m/min Rychloposuv v ose Z: 30 m/min Typ revolverové hlavy: 24pozicová hybridní (12 VDI / 12 BOT) Příslušenství / volitelné vybavení: - Podavač tyčí Haas - Dopravník třísek - Upínací systém Hainbuch na obou vřetenech - Držáky nástrojů - Rameno pro měření nástrojů Renishaw - Vysokotlaký chladicí systém s filtrační jednotkou Hjdpfx Acoy Sv Dcekjn - Odběrač hotových dílů - Dokumentace Stroj je pod proudem v našem skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržovaný nápojový vůz Antos MB 2533 s nápojovou nástavbou a následující výbavou: Ehlers nápojová skříňová nástavba se sklopnou boční stěnou Bär zvedací čelo, nosnost 2000 kg Přední náprava: nosnost 8,0 t, Audiosystém: CD rádio (Bluetooth), vzduchový vývod v kabině řidiče, zvýšená jednotka stlačeného vzduchu, vzduchová houkačka, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), informační displej 12,7 cm s videofunkcí, třídílný blatník, střešní vzduchový spoiler (polohovatelný), zesílená motorová brzda, řízená a zdvižná opěrná náprava, spínač zvedacího čela, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, příprava pro couvací kameru, přídavné vodní topení. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouhadicová přívěsová brzda, vývody vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pin, Antos, výfuk vpravo ven, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová nádoba na vzduch, asistenční systém: asistent jízdy v jízdním pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, kabina: odpružená ocelí, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plné vzduchové odpružení), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka typ: G 211-12, nádrž na AdBlue: 60 l, manuálně ovládaný střešní poklop (ocel), zadní náprava s talířovým kolem 440, podvozek/karoserie, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 290 l hliník, řízení bez regulace posilovače, sání vzduchu zepředu, dvoustupňový vzduchový kompresor, motor 10,7 l – 240 kW R6 Diesel (OM 470), zakrytování motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchou montáží kol, zrcátko pro pozorování rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění sedadel: látka, sedadlo spolujezdce s funkcí, přední lapače nečistot, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní a opěrné nápravy, zásuvka v kabině řidiče 24 V, tachograf/zařízení pro kontrolu podle předpisů EU, aerodynamické opláštění podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné zařízení, klenutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, max. povolená celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava: cca 80 %, střední náprava: cca 80 %, zadní náprava: cca 70 % Hodpoy S N Diefx Acken Chyby a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Točný průměr nad ložem: 330 mm Točný průměr nad suportem: - mm Točná délka: 3000 mm Výška středu: 330 mm Průchozí otvor vřetena: 82 mm Rozsah otáček: 9 - 1600 ot/min Rozsah posuvů: 0,028 - 6,43 mm/ot Vysunutí pinoly koníku: 150 mm Upnutí koníku: MK5 Celkový příkon: 7,84 kW Hjdpfey Rk S Ejx Acken Hmotnost stroje cca: 2,9 t Rozměry stroje DxŠxV: 4,13 x 1,05 x 1,35 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Konstantní stroj – Kombinovaná stanice, prachový kartáč – zařízení pro měření tloušťky – elektronická jednočlenná brusná bota MCS System Weber 32 mm – drážkovaný ocelový kalibrační válec – ofukování pásu – vakuový koberec Brusná šířka: 1100 mm Pohon: 15 kW Posuv cca 1,1 kW Výškové nastavení 0,25 kW Rozměry brusného pásu: 1150 x 2500 mm Max. tloušťka obrobku: 150 mm Šířka stroje: 1700 mm Délka stroje: 2000 mm Výška stroje: 2160 + 150 mm Hmotnost stroje: 1900 kg Konstantní pracovní výška: 850 mm Odsávací hrdlo: Pás 180 mm / Kartáč 120 mm Množství odsávaného vzduchu: 0,74 m³/s Připojovací hodnota: 23 kW Připojení stlačeného vzduchu: 7 bar Rychlost posuvu: 3-15 m/min. Provozní hodiny: 7000 h Skladové místo: Nattheim Hjdpsx Twcpjfx Ackon

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Arburg OK-C S350-60 / Vertikální vstřikovací stroj s posuvným stolem / Velmi dobrý technický stav Rok výroby: 2008 vstřikovací jednotka: průměr šneku: 18 mm hmotnost vstřikování: 18 g vstřikovací tlak: 2500 bar Dávkovací objem: 20 ccm uzavírací jednotka: upínací síla: 35 t vzdálenost vázacích tyčí: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 295x395 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: SELOGICA - dotykový displej Doplňkové vybavení: Vertikální vstřikovací stroj s posuvným stolem 3 stanice na posuvném stole Vzduchový ventil x 4 Hydraulický tah jádra x 1 Řídicí systém s horkými vtoky Vstřikovací jednotka tvrzená - bimetalová Paralelní pohyby Infračervené ochranné clony Možnost změny průměru šroubu Rozměry: Hmotnost: 2500 kg Délka/šířka/výška: 2,55x1,85x3,52 m Hjdpfxjy Smm Ij Ackon Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Hodpfx Acey Sttheksn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hedpey Stqtsfx Acken

Stav: připraven k použití (použité), K prodeji je Rondo Compass 3000 hd. Stroj byl používán v malé pekárně a je ve špičkovém stavu. Umístění: Vídeň. Doprava možná. Hodpfx Acey Swh Neken

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2007, Funkčnost: nefunkční, UNTHA RS30 SB-460 Rok výroby: 2007 Použité - poškozené Počet rotorů: 4 Mlecí prostor: 460 x 500 mm Nové nože: 1Z-66, 8Z-66 Výkon motoru: 2 x 11 kW, 380 V, 50 Hz Hsdpfx Acjxn Iwkekon Nová síta: Ø 30 mm Délka/Šířka/Výška: 1340/1250/1970 mm Hmotnost: cca 1100 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 228 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, * Schmitz Cargobull, 3 nápravy * Chladírenský návěs, dvoupodlažní, bez nosníků * Thermo King SLXi 400 (naftový & elektrický provoz) * Naftové motohodiny: 7 761 h - elektrické: 38 h * Paletový koš * Vlastní hmotnost: 8 772 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 27 228 kg * Nápravy Schmitz * Náprava 1: 8 000 kg * Náprava 2: 8 000 kg Hodpey Ttcxjfx Acksn * Náprava 3: 8 000 kg * VIN: WSM000005247532 * Rok výroby: 06.07.2020 * HAVAROVANÉ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Hjdpfx Aey Tvwxockjn Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Hodpjy Tvuwefx Ackon Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Hjdpfx Acoy Tvphokjn Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2022, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, klíny s držákem, box na palety pro 32 euro palet. Výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "nápravy a podvozek změřeny laserem" – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně rozlišeným vedením pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda, 2 neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení, EBS zn. Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojecího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a snižování. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít přípravu), indikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině (příprava v LKW), bez instalace v LKW (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW). Elektroinstalace 24 V, multikomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvětlení SPZ v LED, (upozornění! u některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při správné funkci). Dvě bílé přední poziční světla, dvě bílo/červené zadní obrysové světla, 1x 15-pinová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpátečku. Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, vhodné pro nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg. Čelní stěna / rohova sloupky vpředu 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky ve verzi pro velký objem, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čele, „Crash-blocker“ – vnitřní spodní ochrana proti nárazu v oceli cca 140 mm od podlahy. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4-násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-vkládacích latí. Zadní stěna / rohova sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou. Zadní dveře: dvoukřídlé portálové dveře, každé s 2 vnitřními otočnými zámky. Hsdpfx Acey Tt Syekon Plachta: plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací zámky z nerezové oceli, jednobarevná plachta dle přání. Střecha: posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil střešního nosníku pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, střecha neelastická, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, protinámrazový systém, 1 hadice uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo (není dostupné s otevíráním posuvné střechy zepředu), optimální dešťový okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi.

Stav: použitý, najeté kilometry: 436 300 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 400 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: na cestě / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světla, úložný box, odpružení listové/vzduchové, poslední náprava zdvihatelná a řiditelná, závěs vzduch-světlo-hydraulika, hliníková nádrž, ochrana podvozku, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, zelená emisní plaketa. Rozvor: 3900 mm Nástavba: Systém výměnných kontejnerů Palfinger T22A s posuvným a kloubovým hákem pro kontejnery do 7 m, přední náprava 8 t, zadní náprava s korunovým kolem 300, planetová převodovka 13,4 t, přídavná náprava 7,5 t řízená/odlehčitelná/zdvihatelná, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS lze vypnout, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu v pneumatickém systému, stabilizátor přední nápravy, komfortní spodní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné teplovodní topení, prachový filtr pro staveniště, dodatečná tepelná izolace, PSM, asistent rozjezdu, ClassicSpace, komfortní zamykací systém, dešťový/světelný senzor, jízdní režim Power, Mercedes PowerShift 3, měření zatížení náprav, LED denní svícení, přisvěcování do zatáčky, chlazení převodového oleje, High Performance Engine Brake, lednice, zadní motorový vývod s hydraulickým čerpadlem ISO 7653D. Výška válečku přibližně 1260 mm! Hodpfxozabz Is Acksn Vzduchové, světelné a hydraulické přípojky vzadu! Výška háku může být na požádání upravena! Všechny údaje jsou bez záruky, protože se vozidlo nachází v tranzitu! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Podávací zařízení WGOMA VS 34 - použité - včetně stojanu ----- Technická data ----- Válce: 3 kusy, Počet rychlostí: 4 Hsdpfx Acew Nv N Ssksn

Stav: nový, ABS 380 L je vysoce přesná horizontální pásová pila z produktové kategorie plně automatických pásových pil značky KNUTH. Díky robustní dvousloupové konstrukci nabízí tento stroj vynikající stabilitu, která se uplatní zejména při přesném řezání velkých a těžkých obrobků. Hydraulický posuv obrobku zajišťuje vysokou opakovatelnost, zatímco plynule nastavitelný posuv pilového ramene s optimalizovanou regulací tlaku umožňuje přizpůsobení různým materiálům. Stroj je vybaven optickým snímáním výšky obrobku a osvědčeným systémem posuvu materiálu, což činí řezání efektivnější než kdy dříve. Dalšími vlastnostmi jsou hydraulické upínání obrobku a velkorysá podávací válečková dráha o délce 1,2 m, které přispívají ke zkrácení doby obrábění. Tato plně automatická pásová pila je ideálním řešením pro široké spektrum aplikací při zpracování dřeva i kovů. Pokud máte o tento výkonný stroj zájem, můžete si nyní vyžádat nabídku nebo objednat online. Hsdou E Imhopfx Ackon

Stav: použitý, ABS 325 S NC je výkonná horizontální pokosová pásová pila z kategorie plně automatických pásových pil od společnosti KNUTH. Vyniká dvousloupovou konstrukcí a přesným lineárním vedením, které umožňuje precizní obrábění materiálu. Posuv obrobku zajišťuje servomotor s polohovací přesností ± 0,2 mm. Řízení Omron s dotykovým displejem umožňuje snadné ukládání a vyvolávání až 30 programů, což operátorovi poskytuje maximální flexibilitu. Hydraulické upínání obrobku a digitální ukazatel úhlu podporují přesné pokosové řezy, které lze ve zcela automatickém režimu provádět až do 45°. Díky vysoce kvalitnímu vybavení, jako je automatický posuv obrobku a spolehlivá hydraulická jednotka, garantuje ABS 325 S NC robustní a nenáročné řešení na údržbu pro sériové obrábění. Objednejte si nyní svou plně automatickou pásovou pilu a využijte četných výhod tohoto vysoce výkonného stroje! Hsdpfxsyq N Iqo Ackon

Stav: použitý, najeté kilometry: 462 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 SKLÁPĚČ 5,80 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETO: 469 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? IMMOBILIZÉR ? TACHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: 580 x 235 x 100 cm (d x š x v) NOSNOST: 16 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180//139 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: PEROVÉ Hedpfx Aerhu Ryeckon JEŘÁB: PALFINGER PK 15500 KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajistíme veškeré exportní formality včetně čísel) RADEK – ?????

Stav: použitý, Ohýbačka betonářské oceli, ohýbací stroj na výztužné oceli, Pedax Special 32 S, použitý stroj Výrobce: Pedax Typ: Special 32 S Celkové rozměry: Hsdpey R A Sdofx Ackjn Šířka: 1090 mm Hloubka: 720 mm Výška: 850 mm Hmotnost: 391 kg Elektrická data: 400 V; 6 A Maximální ohýbací průměr: Ø 32 mm (jedna tyč, pro ocel třídy 450 N/mm²) Nastavení ohýbacího úhlu: Plynulé nastavení pomocí kotoučového mechanismu Ovládání: Ovládání nožním pedálem

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 066 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 320 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/65 R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 520 mm, další kontrola (TÜV): 04/2027, spotřeba paliva (městský provoz): 610 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 109 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, Rok výroby: 2023, zdvihová výška: 2 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, CERTIFIKOVANÉ OJETÉ Plus, barva bílá IC 194, aktuální obutí: pneumatiky M+S, pohotovostní hmotnost: 2 180 kg, max. povolená hmotnost: 3 500 kg, ložný prostor (d x š x v): 3 540 mm x 1 800 mm x 1 900 mm, rozměr pneumatik: 225/65 R16, objem ložného prostoru: 12 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla látková, vnitřní barva šedá, listové odpružení, 1x airbag, elektronický stabilizační program ESP, protiprokluzový systém ASR, automatická klimatizace, výškově nastavitelná sedačka řidiče, dvoumístná lavice spolujezdců, regulace sklonu světlometů, rádio, digitální příjem rádia DAB, multifunkční displej, AUX a USB konektor, Bluetooth audiostreaming, příprava na telefon Bluetooth, parkovací asistent vzadu, multifunkční volant, posilovač řízení, nastavitelný sloupek volantu, elektrická okna vpředu, ukazatel venkovní teploty, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná skla, přepážka s oknem, dřevěná podlaha v nákladovém prostoru, vysoké plastové obložení stěn ložného prostoru, zadní dveře s úhlem otevření 270°, posuvné dveře vpravo, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, držák na nápoje, omezovač rychlosti: 160 km/h, 8stupňová automatická převodovka (ZF), příprava pro zásuvku přívěsu 12V, řízení s funkcí City, systém Start/Stop, vyhřívaný palivový filtr, 3. brzdové světlo, úložný prostor pod lavicí spolujezdců, 2 řady kotevních lišt v ložném prostoru, palivová nádrž 70 litrů, nádrž AdBlue 20 litrů, zadní nástupní schod, užitečná hmotnost 1 320 kg, bývalé vozidlo z půjčovny, SKLAD VOZIDLA: 90441 Norimberk, Dieselstraße 65, Váš kontakt: pan Bächer, tel., možnost financování, chyby a změny vyhrazeny. Hjdsy T T Dvopfx Acken