Prodej použitých Linde H30D-01 - Triplex-Freihub + Seitenschieber (15 082)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 20 060 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 660 mm, volný zdvih: 1 936 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 785 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Predpfo Adw R Nox Aklec Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 077 h, typ paliva: nafta, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, Vysokozdvižný vozík značky LINDE je v provozuschopném stavu a připraven k použití. Prodpjz Tzq Hofx Akloc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 701 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 675 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostat Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Popis: Přečtěte si provozní dobu Prohlídka po domluvě Doprava možná V případě jakýchkoli dalších dotazů nás prosím kontaktujte. Prjdpfx Akju D Tploloc Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, polokapotáž, vnitřní zrcátko, joystick, otočný maják, stěrač čelního skla, jednoduchý pedál, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 149 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Predpfxj Aa D T Aj Akloc Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 590 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 304 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Predpsz I Hx Rjfx Akljc Technický stav: dobrý Napětí baterie: 80 V Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, Kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 744 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalným plynem Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pedpfsz Amr Nex Aklorc Popis: Polouzavřená kabina, bez nákladové plošiny 3. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 347 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 960 mm, volný zdvih: 2 061 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Prodpfez Amqxjx Akloc Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387E00821, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 173 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 505 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 175 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 4 760 mm Volný zdvih: 1 505 mm Celková výška: 2 175 mm Nosnost: 2 000 kg Psdpfx Aoz I R A Hjkljrc ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Typ vozidla: Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2016 Vlastní hmotnost: 2 905 kg Provozní hodiny: 7 173 h VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh 4. hydraulický okruh Externí reference: SL12542SP

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387H04311, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 786 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: H2X387H04311 Prsdjzu Eb Hopfx Aklsc Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387V05326, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 579 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X387V05326 Těžiště: 500 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Pedpfx Aoxn Ehmoklsrc Napětí baterie: 80V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 6 416 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2017 Predpfxozxkkue Aklsc Boční posuv, 3. ventil,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387F00884, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 476 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 490 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 416 mm, Vybavení: boční posuv, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 490 mm Celková výška: 2 416 mm TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Simplex Třída ISO: 3 Typ pohonu: Elektrický Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2019 Provozní hodiny: 15 476 h VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil 4. ventil Čelní sklo Externí reference: SLO109 Prodpfx Akozy U Tcelec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 198 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 840 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná světla, stěrač. Pedpfx Akszz Dg Ujlerc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X388B00169, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 359 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 670 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X388B00169 Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Pedpfx Akjz Ivc Solorc Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, stěrače, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 463 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, rozšiřovací zařízení na vidlice, Pedpfx Aszigqrekljrc 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 804 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 180 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2018 Podpfx Ajz H E Eaoklorc DZH, ISS, kabina, H, 1-P, 1-H, DSG, 4x SE, dvojitá pomocná hydraulika, integrovaný boční posun, kabina, topení, ovládání jednou nohou, ovládání jednou pákou, ochranná mřížka střechy, blue spot, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 435 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 305 mm, volný zdvih: 1 730 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 6 385 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Podez H E D Nopfx Aklorc Technický stav: běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 300-15 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rok výroby baterie: 2011 Samostatná přídavná hydraulika, integrovaný boční posuv, kabina, topení, klimatizace, ochrana proti prachu, 4 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: velmi dobrý (použité), provozní hodiny: 635 h, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výkon: 55 kW (74,78 k), výrobce motorů: Hyundai, celková výška: 2 440 mm, celková délka: 3 130 mm, celková šířka: 1 990 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2025 Vlastní hmotnost: 7 452 kg Typ motoru: Hyundai PM03V Nosnost: 4 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pracovní světla - Blatníky - Boční posuv = Poznámky = Pohon Emisní třída: Stage V / Tier IV final Obecné Země výroby: Německo Podpfxsztr Idj Aklsrc Kaup: Integrované hydraulické nastavení vidlic s bočním posuvem, dvojité pneumatiky vpředu, tlumení nárazů, na vyžádání je možné provést úpravu na jednoduché pneumatiky vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 257 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, volný zdvih: 1 395 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Podpfxoz Rrnqo Aklerc Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, STVZO (německé předpisy pro vozidla), vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, jedno pedálové ovládání, plastové polstrování sedadla, joystick s jedinou pákou, BlueSpot (laserové zařízení pro zvýšení bezpečnosti) vzadu, jedno pedálové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 370 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Podszvi Efspfx Aklerc Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 559 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon plynu Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Pedpfx Aez H E Rpjkljrc Přední pneumatiky, rozměr: 2x 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 0–20 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Rok výroby baterie: 2019 Dvojitý hydraulický systém, integrované zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, polokabina, ovládání jednou nohou, ovládání jednou pákou, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 004 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 520 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 080 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Trojitý Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Prodez Hnv Ujpfx Akljc Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Rok výroby baterie: 2015 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, čelní sklo, střešní sklo, ochranná mřížka střechy, ovládání jedním pedálem, 2 pracovní světlomety vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 522 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 770 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, celková délka: 1 700 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihovým stožárem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Predpfx Asz Shm Hsklsc Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Polyuretan Pneumatiky zadní, typ: Polyuretan Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Popis: Zaznamenané provozní hodiny, prohlídka po dohodě, možnost zajištění dopravy. V případě dalších dotazů volejte. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranný kryt střechy, elektromagnetický ventil, pulzní ovládání, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, joystick, výstražné světlo, ovládání jednou nohou, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 259 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 624 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2020 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětná zrcátka, výstražné světlo, látkové čalounění sedadel, BlueSpot vpředu i vzadu, dvojité pedály Predpfx Aksz H D Sljlec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 820 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Standardní Prjdpfxoz I E A Uo Akloc Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatika, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo