Prodej použitých Manitou Vysokozdvižný Vozík S Teleskopickým Ramenem (79 855)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: B869T02044S, Rok výroby: 2018, Tento vysokozdvižný vozík Yale pro použití ve vysokých regálech, včetně nabíječky a náhradní baterie, typ: MTC15MWB, bude v rámci naší průmyslové aukce / aukce strojů „Betriebsbereinigung vvb Verpackungs GmbH – vysokozdvižný vozík pro vysoké regály | pracoviště pro balení | dopravní zařízení“ dražen online. Ledpozt Hkmofx Aizsaf Tento a mnoho dalších položek naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 497 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 350 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 351 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Ljdpfx Aijzhygwozsaf Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 375 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2024 Stav baterie: 80–100 % Popis: Provedena kontrola + nová zkouška dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Plný volný zdvih, Dvojitá nosná kola, elektrické řízení, táhlo ovladatelné ze všech stran, ochrana proti nechtěnému průchodu z plexiskla, senzor výšky zdvihu, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X391A02327, Rok výroby: 2010, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: plyn, výkon: 28 kW (38,07 k), výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, pohotovostní hmotnost: 3 395 kg, Vybavení: boční posuv, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám vypracujeme nabídku financování formou leasingu s následnou možností odkupu. Lasdpfxezvgnke Aizjf Technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Po dohodě zajistíme novou technickou prohlídku, servis atd. Dopravu lze zajistit po celé Evropě. Neodpovídáme za případné chyby.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 130 mm, celková délka: 3 620 mm, - Typ zařízení elektrický - Obsluha sedadla - Střed nákladu 500 mm - Zátěžová vzdálenost 420 mm - Zatížení přední nápravy při zatížení kg 6335 - Zatížení zadní nápravy při zatížení kg 816 - Zatížení přední nápravy bez zatížení kg 2393 - Zatížení zadní nápravy bez zatížení kg 2258 - Super elastické pneumatiky - Rozchod vpředu mm 992 - Rozchod vzadu mm 900 - Sklopte stožár/nosník vidlí, před ° 3 - Sklopný stožár/nosník vidlice, dozadu ° 9 - Výška sedáku/výška stání (SRP) mm 1139 - Výška spojky mm 485/365 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 3654 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 3852 - Poloměr otáčení mm 2032 - nejmenší otočný bod mm 539 - Rychlost jízdy s nákladem km/h 19 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu se zatížením m/s 0,46 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,55 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,52 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,45 - Tahová síla se zatížením N 8000 - Tahová síla bez zatížení N 8110 - Max. tažná síla se zatížením N 17440 - Max. tažná síla bez zatížení N 17220 - Stoupavost při zatížení % 21.3 - Schopnost lezení bez zatížení % 29,5 - Max. stoupavost se zatížením % 25,5 - Max. stoupavost bez zatížení % 29,7 - Doba zrychlení se zátěží s 4,5 - Doba zrychlení bez zatížení s 4.2 - Elektrická/mech - Trakční motor, výkon KB 60 min kW 15 - Motor zdvihu, výkon při 15% ED kW 16.3 - Napětí baterie V 80 Ledpfxexd E Thj Aizoaf - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Množství oleje pro nástavce l/min 30

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 316 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, Linde H50 T-02 EVO Lodpfozu D E Rsx Aizoaf hydraulický boční posuv, kabina, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lajdpfx Aijy A T Hvszjf Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 150 h, 2x Jungheinrich EFG S30 – rok výroby 2014 – provozní doba přibližně 150 hodin – možnost opravy před prodejem Nabízíme k prodeji dva elektrické vysokozdvižné vozíky Jungheinrich EFG S30, oba z roku výroby 2014. Provozní doba: u obou vozíků přibližně 150 hodin. V současné době mají vozíky známé technické závady. Tyto závady byly zaznamenány servisním oddělením Jungheinrich a po dohodě je možné je před prodejem opravit. Vozík 1 Výrobce: Jungheinrich Typ: EFG S30 Rok výroby: 2014 Provozní doba: přibližně 150 h Výrobní číslo: FN479332 Interní číslo vozíku: 18 Známé závady / potřebné opravy: Vyměnit snímač otáček/teploty na pohonném motoru Vyměnit klakson včetně držáku Vyměnit posuvný mechanismus baterie Vyměnit snímač monitorování bateriových dveří Vozík 2 Výrobce: Jungheinrich Typ: EFG S30 Rok výroby: 2014 Provozní doba: přibližně 150 h Výrobní číslo: FN479331 Interní číslo vozíku: 19 Známé závady / potřebné opravy: Vyměnit spínací relé Vyměnit sedadlo řidiče Opravit nebo vyměnit monitorování bateriových dveří Stav / Prodej Oba vozíky mají i přes svůj rok výroby neobvykle nízkou provozní dobu, přibližně 150 hodin. Uvedené závady jsou známé a již byly zjištěny servisním oddělením Jungheinrich. Po dohodě je možné provést opravu nebo výměnu uvedených závad před prodejem. Alternativně je možné vozíky zakoupit i v současném stavu. Prodej je možný jednotlivě nebo společně. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Další technické informace a fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Ljdpjzu I Atsfx Aizsaf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 339 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 1 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 230 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Lajdpjzvibasfx Aizef Pneumatiky vzadu, typ: Polyuretan Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Typ baterie: PzS Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním prochází stroj servisem a je čištěn. Na přání lze stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu máme v našem skladu v Meschede-Calle skladem přibližně 250 dalších vysokozdvižných vozíků všech nosností. Navštivte naši domovskou stránku: rf-stapler. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i vaše použité vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, servis, údržbu a generální opravy vašich vysokozdvižných vozíků. Rádi vám také nabídneme možnost vystavit vaše vozidlo u nás k prodeji. Střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, pneumatiky bez křídování, výstražné světlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 749 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: stuba Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Popis: Vozidlo je kontrolováno podle předpisů UVV. Před dodáním vozík projde servisem a bude vyčištěn. Na přání lze vozík za příplatek lakovat. Lajdpfx Aszvia Njizsf Svěrka pro sudy, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 578 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 644 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Laodpfx Aezviavoizef Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 – 80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40 – 60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Vozidlo je před prodejem podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání lze stroj za příplatek lakovat. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 669 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Laedpfjzviapex Aizjf Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německý zákon o provozu na silnicích), plná kabina, plný volný zdvih, pneumatiky, které nezanechávají stopy, lithium-iontová technologie.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 380 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lodpfx Aezmbvqoizoaf ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 134 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 316 mm, volný zdvih: 1 745 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Laedpfx Aezgp Unjizof Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V Rok výroby baterie: 2017

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 771 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 946 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Typ baterie: lithium-iontová Ledpfx Aiezgzidozjaf Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 321 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lsdpfx Aozigtajizjaf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 088 h, nosnost: 1 350 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 680 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 390 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s kabinou řidiče Typ stožáru: Triplex Laedpsyn Tnpefx Aizjf Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24V Rok výroby baterie: 2022

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 003 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: Lithium-iontová Lajdpfx Aoyn Tnvsizjf Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 10 049 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Laodpfxsytk Rxs Aizjf Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2014 Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 831 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lajdpfx Aisyt Ty Aozsf ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 275 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 870 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 405 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Lodpjywp Swjfx Aizsaf ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 747 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 155 mm, volný zdvih: 3 041 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 955 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Lasdpfx Aijxnuvmezsf Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: špatný Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithiová Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 490 mm, volný zdvih: 1 651 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 735 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Lajdsxpa U Rjpfx Aizef Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2017 Boční řazení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 796 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Lsdpfx Asxrh Idoizeaf Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 902 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Ljdpsxrh Ikjfx Aizoaf Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 13 755 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 277 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Lasdpfox Nz S Tjx Aizof ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Neprovozuschopný Technický stav: Na náhradní díly 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina,