Prodej použitých Meyer 6-2510G (52 878)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Nsdpfx Ahoz Ev Sueuewl Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 255 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nodez Ev N Hspfx Ahujwl Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Superelastické Velikost pneumatik vpředu: 355 65-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: Superelastické Velikost pneumatik vzadu: 8.25-15, nezanechávající stopy Baterie: 80V Kapacita baterie: 1240Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj přímo, i když u nás nové vozidlo nezakoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme i u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlic, Rozsah otevření vidlic: 495 / 1465 mm Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Nwsdpfx Ajz Evuiehusl Těžiště: 600 Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, a to i v případě, že u nás žádný jiný nevykoupíte. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto GCE80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Nabízíme také možnost komisního prodeje Vašeho vozidla u nás. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nwjdpoz Evucsfx Ahuel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 822 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 030 mm, volný zdvih: 2 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 10 341 kg, celková délka: 3 720 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 820 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ sloupu: Duplex Nedpfxoz Evtrs Ahuswl Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vpředu, rozměr: 355/65-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 dalších vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, i když u nás žádný nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECF 70-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našich služeb. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace, Njdpfx Asz Evtlohuewl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Nodpfx Ahjz Evqqeuswl Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 080 169 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 18.400 / Nízká kabina / Retarder / Euro 6 • Výrobce: MAN • Typ: TGX 18.430 • Najeté kilometry: 1 080 169 km • První registrace: 01.06.2015 • Výkon: 294 kW / 399 koní • Převodovka: Automatická Nwodpfez Dw Afjx Ahuel • Odpružení: Vzduch/vzduch • Nízká kabina • Retarder, 6 stupňů • Kabina je vzduchem odpružená • Kabina pro dálkovou přepravu • Vyhřívaná sedadla • Klimatizace • Navigace • Chladicí box • Střešní okno • Asistent pro udržování v jízdním pruhu • Tempomat • Kontrola trakce • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Asistent pro udržování odstupu • Ovládání zvedací nápravy • Norma Euro: 6 • Německé vozidlo • Německé dokumenty • Ihned připraveno k provozu • Tato nabídka není závazná. - Změna nabídky vyhrazena. - Chybné údaje a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej podle našich všeobecných obchodních podmínek.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 070 kg, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, číslo stroje/vozidla: ES-600EC, VASG KFT nabízí po celé Evropě moderní, vysoce kvalitní a funkční modulární kontejnerová řešení přímo z výroby. Váš kontejner naplánujeme a navrhneme individuálně podle Vašich konkrétních přání a účelu použití. 1. SPOLEČNOST A STANDARDY KVALITY Historie: Založena v roce 2020 jako VASG LTD (Turecko), od roku 2023 působí jako VASG KFT se sídlem v Maďarsku. Certifikovaná kvalita: Výroba podle mezinárodních standardů (ISO 9001, ISO 14001 a označení CE). Přímý servis: Přímý prodej koncovým zákazníkům z výroby a také celoevropský velkoobchod (B2B). 2. TECHNICKÉ ÚDAJE A VARIANTY MODELŮ Název produktu: ES-600EC Rozměry: Vnější 600 cm (D) x 240 cm (Š) | Vnější výška 270 cm | Vnitřní výška 240 cm (volitelně 250 cm) Varianty prosklení: Model A: Čiré sklo (Standard) Model B: Tónované sklo (Tmavé / Kouřové) Model C: Zrcadlové sklo (Zrcadlový efekt / Polopropustné) Individuální design: Dispozici, umístění dveří/oken a interiérový design lze naplánovat přesně podle Vašich potřeb. Podlahová krytina: Vysoce kvalitní PVC podlaha dostupná v dekoru dřeva nebo v antracitové barvě. Fasáda a barva: Standard: Stylové sendvičové panely s dekorem dřeva Volitelné: RAL 9002 (Šedobílá), RAL 7016 (Antracitová šedá) nebo individuální lakování v odstínu dle Vašeho výběru Rámy: Antracitové PVC rámy (Standard) nebo vysoce kvalitní hliníkové rámy (Volitelné). Izolace (Tloušťka panelu): Standard: 50mm EPS izolační sendvičové panely Vylepšení: Tloušťka 80 mm nebo 100 mm; výběr materiálu mezi polyuretanem (PUR) nebo minerální vatou Elektroinstalace: Plně vybaveno včetně pojistkové skříně, LED osvětlení, 2 zásuvek, 1 vypínače a vnější průmyslové přípojky 32A CEE (Plug & Play). 3. LOGISTIKA, CLO A DODÁNÍ Výroba: Kvalitní výroba v Turecku; dodání probíhá v plně smontovaném stavu (doba dodání: 4–14 dní). Nwodpeyr Sh Nefx Ahuol Clo: Kompletní celní odbavení pro EU zajišťuje VASG KFT. Vykládka: Vykládka na místě (vyžadován jeřáb nebo vysokozdvižný vozík, hmotnost cca 900 kg) je odpovědností zákazníka. Servisní poznámka: Pokud potřebujete pomoci s vyhledáním mobilního jeřábu, rádi Vám poskytneme kontaktní údaje na partnery ve Vaší oblasti. Výroba a doprava z Turecka přímo na Vaši adresu! 4. PLATEBNÍ PODMÍNKY A FAKTURACE Oficiální fakturace probíhá prostřednictvím našeho evropského sídla, VASG KFT (Maďarsko). B2B (Firemní zákazníci): 50 % při objednávce (Proforma), 50 % před odesláním. B2C (Soukromí zákazníci): 100% platba předem při objednávce. Ceny: Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH a nákladů na dopravu. 5. VAŠE VÝHODY V PŘEHLEDU Doplňkové vybavení: Klimatizace, vytápění, WC a sprchové moduly; individuální rozměry k dispozici na vyžádání. Oblast použití: Ideální jako exkluzivní zahradní kancelář, showroom (výstavní prostor), prodejní prostor nebo stylový domek pro hosty. ŽÁDOST O NABÍDKU: Pro individuální nabídku včetně nákladů na dopravu nám prosím zašlete svou úplnou doručovací adresu a požadovaný model (ES-600EC Model A, B nebo C). Zakázková výroba je k dispozici v různých barvách a rozměrech. S pozdravem, Váš tým VASG

Stav: použitý, najeté kilometry: 25 943 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 06/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 090 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 120 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Dobře udržované hasicí vozidlo LF 8/6 na podvozku Iveco Euro-Fire FF 100 EW s jednoduchým uspořádáním pneumatik 12,5 R 20 147 K. Nástavba Magirus s čerpádlem Eurofire 8/8, vodní nádrží o objemu 600 l, osvětlovací věží, externím napojením na elektrickou síť. Vybavení: hydraulická záchranná souprava Weber se stříhacími kleštěmi, rozpínákem a příslušenstvím. Nsdpfxoz D N Nwo Ahuswl Generátor Kirsch o výkonu 5,5 kVA, vysokotlaké čerpadlo TS 8/8 od firmy Magirus s pneumatickým zvedákem/pomůckou pro nakládání. (Ozubený řemen čerpadla TS byl vyměněn v roce 2020), 4x žebřík, sací hadice, sací koše a další příslušenství. Maximální povolená hmotnost 10,5 t, hmotnost vozidla bez nákladu 7,06 t, tažné zařízení 2,0 t s kulovou hlavou, speciální zvuková a světelná signalizace, nezávislé topení. Příjemně tichý chod motoru, maximální rychlost podle technického průkazu = 96 km/h. +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej třetí straně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 281 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 025 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 040 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Udržované hasičské vozidlo LF 8/6 na podvozku Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W s jednoduchou pneumatikou 12,5 R 20 139 G. Nástavba Magirus se zadní čerpadlovou stanicí Eurofire 8/8, nádrž na vodu 600 l, osvětlovací stožár, externí přípojka pro napájení. Nwjdpfxoz D N Nke Ahuel Rychlý zásahový systém, zařízení pro přidávání pěny, osvětlovací stožár, přídavné topení, nabíjecí zařízení pro přenosné čerpadlo, elektricky ovládaná zrcátka, elektricky ovládaná okna. Celková hmotnost 9,5 t, provozní hmotnost 7,02 t, tažné zařízení 2,0 t, speciální výstražné zařízení, nezávislé topení. Maximální rychlost dle dokumentace = 89 km/h. V ceně je zahrnuta nová kontrola s promazáním, nový palivový filtr. +++ Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 442 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 765 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nodpfjz Dc Awox Ahuewl Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Renovovaný, s garancí Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00 x 20 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 1550 Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice s nožovým profilem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německá norma pro silniční vozidla), plná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojitá pneumatika, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, stěrače, LED osvětlení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 064 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 068 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, | MAN TGX 18.510 4X2 | Adaptivní tempomat, asistent pro udržování jízdního pruhu | LED denní svícení | Lednička, střešní okno | Automatická převodovka, diferenciální uzávěrka | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívané sedadlo, nezávislé topení | Adaptivní tempomat, varování vzdálenosti, nouzový brzdový asistent | Asistent pro udržování jízdního pruhu | el. okna, el. zrcátka | Palubní počítač, navigace, digitální tachograf | S výhradou chyb v zadání, omylu a předchozího prodeje. Nodezyq Uvepfx Ahujwl

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Šířka plechu 2040 mm Tloušťka plechu 6,0 mm Rozteč stojanů 2100 mm Nwsdpfoz Ek Auex Ahuel Průměr válce – horní 180 mm Průměr válce – dolní 160 mm Hmotnost stroje přibližně 2,4 t Požadovaný prostor přibližně 3,5 x 0,85 x 1,75 m Ohýbačka plechu se 3 válci - 2 poháněné válce - Nouzové zastavení

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Pracovní šířka: 6000 mm, maximální tloušťka plechu: 1,25 mm, ovládací panel: Siemens SIMATIC HMI, včetně elektrického nůžkového stříhacího zařízení. Možnost prohlídky na místě. Nedpfez Ekc Iox Ahujwl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, Ihned k dispozici: Almig, šroubový kompresor s proměnným výkonem COMBI XP 6 – 5,5 kW – s řídicím systémem Aircontrol Basic Typ: Combi XP 6 Řídicí systém: AIR CONTROL BASIC Rok výroby: 2026 Technické údaje Typ: Combi XP 6 Možné provozní přetlaky zařízení (plynule nastavitelné): 5 – 13 bar Výkon při minimálních/maximálních otáčkách, měřeno podle normy ISO 1217, příloha C při 5 bar (ue): 0,19 až 0,89 m³/min při 6 bar (ue): 0,19 až 0,86 m³/min při 7 bar (ue): 0,19 až 0,82 m³/min při 8 bar (ue): 0,18 až 0,78 m³/min při 9 bar (ue): 0,18 až 0,76 m³/min při 10 bar (ue): 0,18 až 0,69 m³/min Nwsdpfxoyay Ite Ahuol při 11 bar (ue): 0,18 až 0,67 m³/min při 12 bar (ue): 0,17 až 0,63 m³/min při 13 bar (ue): 0,17 až 0,59 m³/min Instalovaný výkon motoru: 5,5 kW Typ ochrany / třída izolace pohonnného motoru: IP 23 Provozní napětí / frekvence: 400 / 73–290 V/Hz Připojení stlačeného vzduchu: 3/4" G Rozměry a hmotnost: Délka (mm): 643 Šířka (mm): 790 Výška (mm): 961 Hmotnost (kg): 250 kg Navštivte naše prostory v Erlangu, vždy máme na skladě široký výběr nových i použitých šroubových kompresorů. Možnost jednoduchého leasingu prostřednictvím naší banky (platí i pro Rakousko a Švýcarsko).

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, celková délka: 1 500 mm, - Pracovní výška: 5,80 m - Proporcionální pojezdová rychlost: 0,8 – 4,5 km/h - Vnější poloměr otáčení: 1,7 m - Výstraha při náklonu: 1,5° / 3° - Schopnost stoupání: 25 % - Pohyb ve maximální výšce až do 3,8 m - Ukazatel stavu nabití baterie - Haulotte Activ'Screen - Otvory pro vysokozdvižný vozík - Zvedací oka - Dvoukřídlé kyvné dveře - Ochrana proti výtlukům - Dva řiditelné přední kola - Dva poháněná zadní kola - Nešpinící pneumatiky - Manuální uvolnění brzdy - Počítadlo provozních hodin - Klakson Nwjdpfox S R Hljx Ahusl - Výstraha pohybu - Nouzové zastavení - Nouzové ruční čerpadlo - 2 ovládací panely, horní a dolní - Mobilní ovládací panel nahoře - Dva tažné háky - Průchozí vstupní lišta

Stav: použitý, najeté kilometry: 392 451 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 038 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Adaptivní tempomat, asistent pro udržování v jízdním pruhu | Euro 6, navigace | Kabina GX | LED denní světla | Chladnička, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, klimatizace pro parkování | Adaptivní tempomat, varování před vzdáleností, asistent nouzového brzdění | Asistent pro udržování v jízdním pruhu | Elektrická okna, elektrická zrcátka | Palubní počítač | Rakouské vozidlo | Posilovač řízení | Nezávislé topení | Centrální zamykání | Elektrické stahování oken | Elektrické boční zrcátka | Multifunkční volant | Vzduchové odpružení | Rádio nebo tuner | TV a multimediální systém | CD přehrávač | Možnost přehrávání MP3 | Bluetooth | Tempomat | Adaptivní tempomat | Navigační systém | Handsfree | Palubní počítač s kontrolou funkcí | Asistent nouzového brzdění | Asistent pro udržování v jízdním pruhu | Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu | Rozpoznávání dopravních značek | Varování před vzdáleností | Omezovač rychlosti | Vyhřívaná sedadla | ABS | ESP | Kontrola trakce | Filtr pevných částic | Mlhovky | LED denní světla | Denní světla | Senzor světla | Uzávěrka diferenciálu | Nízká hlučnost | Schváleno pro nákladní vozidla | Kontrola trakce | Pneumatická brzda | Chyby, změny a předběžný prodej vyhrazeny. Nwjdpfx Ahoznt Dvouol

Stav: použitý, najeté kilometry: 281 300 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 973 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: intarder, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55/R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.520 4X2 | Asistent pro udržování v jízdním pruhu | Euro 6, navigace | LED denní světla | Chladnička, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | Asistent pro udržování v jízdním pruhu | Elektrická okna, elektrická zrcátka | Palubní počítač | Rakouské vozidlo | Chyby v zadání, omyly a možnost předčasného prodeje vyhrazeny. Njdpezx Rmijfx Ahuswl

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag na straně řidiče, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs G 250, přívěsová zásuvka 12V / 13-pinová, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, pracovní světlomety na zadní straně kabiny nahoře, zesílená baterie, dálková kabina s kokpitem, dvoulůžko, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníkový vzdušníkový zásobník, pneumatický klakson/stlačený vzduch na střeše kabiny, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, informační grafický displej s ekologickým ukazatelem, nádrž na močovinu (AdBlue): 35 l, typ karoserie: vysoká střecha, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 180 l plastová, jednosekční vyhřívaný vzduchový vysoušeč, programovatelný speciální modul, lůžko nahoře jednodílné, dole dvoudílné, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabině, příčné nosníky pro tažné zařízení – výměnná koule a čep, příprava na mýtný systém, dodatečná tepelná izolace, tepelně izolační skla, přídavné (vzduchové) topení. Nwodpfx Aoy Sc Unehujl Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, kabina: L (dlouhá), 6stupňová převodovka – typ: G 85-6, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, elektricky ovládané střešní okno (skleněné), zadní náprava H 2, talířové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/podvozek: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), start-stop systém motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4820 mm, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: samostatné pevné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, zadní nepohyblivá ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, max. povolená hmotnost 10,50 t, užitečné zatížení 5150 kg, retardér, motorová brzda, LED hlavní světlomety, Hliníková nástavba FVG délka 6400 mm + 300 mm, šířka 2500 mm, výška ložné plochy 950 mm, lanový naviják 4 tuny, Užitečné zatížení 5150 kg Vozidlo z 1. majitele, nehavarované. Zadní pneumatiky jako nové. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 99 171 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 200 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo pronájmu s opcí na koupi, závisí na kladném výsledku úvěrového hodnocení. Rádi vám připravíme nabídku, a to i pro osoby zakládající nový podnik. Daily 50C15D, objem motoru 3,0 litru. Motor, převodovka: * Motor F1CGL411A, 110 kW, 2998 cm³, norma Euro 6 * Převodovka 2840.6 OD, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Diferenciál s uzávěrkou * Asistent pro udržování jízdního pruhu Rám, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3750 * Listové/listové * příčná tyč (Quad-Tor) Pneumatiky: * Rozměr 195/75R16C (stav viz fotografie) Korba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně: 3,1 x 2,1 x 0,35 m Kabina: Nedpez Dc Rusfx Ahuswl * Zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná * Elektricky ovládaná okna * Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou * Dvojité sedadlo spolujezdce * 4 sedadla vzadu * Rádio * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Číslo vozidla: 6956 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou netto, bez DPH nebo pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, Mluvíme RUSKY, Domluvíme se ČESKY, Mluvíme ANGLICKY.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: KUKA KR 6 R900-2 SEL, nosnost: 6 kg, dosah ramene: 900 mm, výrobce řídicích jednotek: Kuka, model regulátoru: KR C5, Vybavení: dokumentace / manuál, Nabízím k prodeji průmyslového robota KUKA KR 6 R900-2 / SEL ze série AGILUS-2. Kompaktní, rychlý a vysoce přesný šestiosý průmyslový robot, ideální pro obsluhu strojů, montáž, manipulaci s materiálem, úkoly typu „pick-and-place“, kontrolu kvality a další automatizační aplikace. Technické specifikace: • Výrobce: KUKA Deutschland GmbH • Typ: KR 6 R900-2 / SEL Nodsz D Twfepfx Ahujwl • Série: AGILUS-2 • Rok výroby: listopad 2021 • Počet os: 6 • Jmenovitá nosnost: 6 kg • Maximální dosah: 901 mm • Hmotnost robota: 57 kg • Sériové číslo: 4554837 • Číslo dílu: 0010028422 • Země původu: Německo Řada KR AGILUS je určena pro průmyslové aplikace, které vyžadují malý prostor, vysokou rychlost a přesnost. Lze ji instalovat na podlahu, na zeď nebo na strop. Robot je možné si prohlédnout osobně. Další fotografie a technické informace jsou k dispozici na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 863 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 178 Mercedes-Benz Vito 114 CDI MIXTO EXTRA DLOUHÝ 1. majitel. Kód laku: * 9147 barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF4 látka Caluma černá Výbava: * 212L Berlín * 9147 barva laku Arktikweiß MB 9147 * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF9 základní podvozek Plus * CL1 Volant nastavitelný v náklonu a výšce * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Radiogenerace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Příprava Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz havarijní volání * EY6 Správa poruch * F447 - * F61 Vnitřní zpětné zrcátko * F66 Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * FKB Kombi vozidlo * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H00 Průduchy teplého/studeného vzduchu do prostoru pro cestující * H20 Celoplošná tepelně izolační skla * HH9 Polautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfortní) * IB6 Řada C447 Vito/V-Class * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN3 Rozvor 3430 mm, dlouhý převis * J55 Upozornění na nezapnutý pás spolujezdce * JA1 Kontrolka hladiny kapaliny ostřikovače * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixel-matic displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * KP6 Systém SCR generace 3 na úpravu emisí * L Levostranné řízení * LA2 Světelný asistent * LD9 Osvětlení interiéru v zadní části Nwedexxw Nqspfx Ahujl * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX2 Tříměsíční pravidlo trh * LX5 Evropa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 ECO Start-Stop systém * MK8 Omezovač rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT2 Emisní norma Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 PS) * Q22 Pevné tažné zařízení s kulovou hlavou * R21 Skupina velikosti kol 1 * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RH6 Pneumatiky značky Hankook * RM7 Letní pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S00 Řídící jednotka airbagů generace AB12 * S02 Sedadlo řidiče * S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * T14 Aktivní zajišťovač posuvných dveří * T70 Dětská pojistka u dveří v prostoru pro cestující * U71 Trojsedačka první řady s vnějším sklopným sedadlem * V20 Vnitřní obložení nákladového prostoru horní pole * V30 Vnitřní obložení bočních stěn v nákladovém/prostoru pro cestující * V43 Dřevěná podlaha * VD2 Standardní obložení střechy * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Uchycení do rámu střechy * W16 Pevné okno vpředu vlevo v boční stěně/posuvných dveřích * W17 Pevné okno vpředu vpravo v boční stěně/posuvných dveřích * W65 Zadní výklopné dveře * WM0 Kód modelové aktualizace * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XA6 Hmotnostní varianta 3,05 t * XC9 COC-dokumenty * XI1 Změnový rok G1-I * XM0 Modelová aktualizace * XM8 Vývojový kód * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Cedulky/dokumentace německy * XW5 Bez zadního označení * XW9 WLTP kód změny * XZ1 Modelová generace 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z41 Registrace jako užitkové vozidlo * ZC5 Prodejní kód

Stav: použitý, najeté kilometry: 51 595 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DLOUHÝ Lak kód: * 9147 Barva laku Arktická bílá Vnitřní výbava: * Tkanina – černá / antracit Výbava: * BA2 – Brzdový asistent * BB0 – Brzdový systém s ABS a ASR * BB3 – Elektronický stabilizační program (ESP®) * C415 * CK1 – Správa laku 1 * CM1 – Boční ochranné lišty * D50 – Plná dělicí přepážka * E07 – Asistent rozjezdu do kopce * E33 – Správa baterie * EK2 – HERMES – komunikační modul, rádio * F415 * F88 – Plochý stírací systém * FE8 – Přední elektrická okna * FF5 – Úložný prostor nad čelním sklem * FG1 – Loketní opěrka se schránkou * FI1 – Systémová frekvence dálkového klíče 315 MHz * FKA – Skříňová dodávka * FQ3 – Uzavřená přihrádka spolujezdce * FZ1 – Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * GK6 – 6stupňová manuální převodovka * H06 – Klimatizace * HF2 – Filtr pylu * HI2 – Klimatická zóna 2 (mírné podnebí) * HZ0 – Elektrický přídavný topič * I1A – Bez tempomatu * I1B – Bez střešního nosiče * I1C – Bez střešního otvoru na žebřík * I1D – Bez vyhřívání zadního okna * I1F – Bez ostřikovačů a stěračů * I1G – Bez mlhových světel * I1J – Bez krytu zavazadlového prostoru * I1K – Bez odkládací police ve vozové části * I1M – Bez opěrek hlavy v cestovatelském prostoru * I1N – Bez zadní lavice * I1P – Bez podlahové krytiny * I1Q – Bez kontroly tlaku v pneumatikách * I1U – Bez ochranné sítě nákladu * I1V – Bez bočních a okenních airbagů Thorax * I1W – Bez třetí řady sedadel * I1Y – Bez světelného a dešťového senzoru * I2C – Bez podlahových úložných prostor * I2F – Bez úpravy pro špatné cesty * I2G – Bez elektrických oken SW/LST * I2I – Bez vyhřívaných předních sedadel * I2J – Bez denního svícení * I2K – Bez horkovzdušného vedení do cestovatelského prostoru * I2M – Bez středového pásu v zadní části * I2N – Bez navigačního systému * I2P – Bez upevňovacích ok na bočních stěnách * I2Q – Bez stropního obložení * I2R – Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující * I2S – Černě strukturovaná vnější zpětná zrcátka * I2T – Bez úložného prostoru v malých posuvných dveřích * I2U – Bez zadního pravého okna * I2V – Bez specifikace plechového kola * I2W – Bez speciálního modulu nadstavbáře * I2X – Bez stavebního balíčku * I2Y – Bez uchycení dětské sedačky * I3A – Bez palivového filtru s odlučovačem vody * I3B – Bez zadního levého okna * I3D – Bez sklopného stolku na opěradlech řidiče/spolujezdce * I3E – Bez alarmu proti vniknutí/krádeži * I3G – Bez rozhraní pro nadstavbáře * I3H – Bez vnitřního zpětného zrcátka * I3I – Bez indikace opotřebení brzdových destiček * I3L – Bez tažného zařízení * I3M – Bez hasicího přístroje * I3O – Bez omezení rychlosti * I3U – Bez vnitřního osvětlení v nákladovém prostoru * I3Y – Bez obložení B-sloupku Nwodpfx Ahjuai Dbsuel * I3Z – Bez aplikace středové části * I4A – Bez prachového setu * I4B – Bez zvýšeného výkonu chladiče * I4H – Bez ECO režimu * I4I – Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu * I4L – Bez ochrany proti kamenům * I4P – Bez rozsahu E-CELL * I4R – Bez zrcátka v sluneční cloně spolujezdce * I4T – Bez provedení vozidla 4 * I4V – Bez chromovaného paketu * I5A – Sériová užitná hmotnost * I5D – Diesel * I5N – Levá boční stěna * I5T – Plastová ochrana podvozku * I5V – Volant s měkkým jádrem * I5X – Základní vnitřní obložení * I6C – Palubní počítač v němčině * I6L – Bez kuřáckého balíčku * I6R – Technické předpisy Německo * I7B – Evropské klimatické podmínky 1 * I7F – Modelová řada motoru K9K/OM607 * I7L – Uzamykatelný víčko palivové nádrže * I7N – Levé a pravé vně

Stav: použitý, Vykládací zařízení pro stohy Baumann BA 6 Vykládací zařízení pro stohy – Unloader for Piles Baumann BA 6 Rok výroby / Year 2003 – Sériové číslo / Serial-No. 1454 Formát archu / Sheet Size max. 1050 x 1450 mm Výška stohu / Pile height 140 / 1800 mm Hmotnost balení / Ream weight max. 300 kg Výška palety / Pallet height min. 130 mm Online videoinspekce prostřednictvím WhatsApp – MS Zoom – Telegram K dispozici na skladě v Emskirchen/Norimberku – ihned k odběru – možnost vyzkoušení. Nedpfxezzyu Uo Ahuowl