Prodej použitých Nouzový Výkon Dieselového Generátoru 60 (51 293)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 251 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 16 850 kg, celková délka: 2 640 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 140 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 900 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Dcodpfx Aexxdy Necqok Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bez označení Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Djdpfx Asy U R Dcscqjck Převodovka: hydrodynamická převodovka Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 28-9 x15 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6,50x10 Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, ochrana nákladu, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 55 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, celková délka: 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 490 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Dedeu Dcn Dopfx Acqjck 3. ventil, 4. ventil,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 025 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, celková délka: 3 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 455 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Djdpfx Aceyldtqsqock ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamický měnič Rychlostní třída: 20 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: Superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 300x15-18 Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Pneumatiky vzadu typ: Superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 7.00x12-14 Stav pneumatik vzadu: 80 - 100 % Boční posuv, rozšíření vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, uzavřená kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majákové světlo, stěrač, zadní kamera, opěrka s mini pákou pro 4 hydraulické funkce, změna směru jízdy v opěrce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 940 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 070 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Dsdpjzr Sraofx Acqsck Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, pulzní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Dcsdpfx Aceruxlveqjk Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Dedpfxel A A U Ej Acqsck Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Dedpfx Ajiy S Itjcqeck Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Dcsdpsnf U Edsfx Acqek Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Dcjdpfx Aeq S Ekqocqsk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CF19G-50083, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 580 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 520 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 3 170 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 460 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: CF19G-50083 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Duplex Stav: Nový Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastic Typ předních pneumatik: Re00ar Pneumatiky Re00ar: 100% 3 Rozměr pneu ar: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 24 měsíců ale max. 2000 motohodin. Platí první vstup. Dsdev U E Tyopfx Acqeck boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vyhřívání sedadel,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 1 650 h, výkon: 5,5 kW (7,48 k), řezná výška (max.): 130 mm, maximální šířka řezání: 1 250 mm, průměr pilového kotouče: 400 mm, naklápění kotouče pily: 46 °, typ nastavení výšky: elektrický, upnutí pilového kotouče: 30 mm, maximální otáčky: 6 000 ot./min, otáčky (min.): 4 000 ot./min, celková délka: 3 200 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 1 900 mm, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, dávkovač, Č. 04550 Formátovací kotoučová pila Martin T 60 CLASSIC Použitá, rok výroby 2007, přibližně 1650 provozních hodin Délka posuvného stolu 3000 mm Šířka řezu 1250 mm Průměr kotouče 250 – 400 mm Průměr otvoru kotouče 30 mm Max. výška řezu 130 mm Výkon motoru 5,5 kW Dcodpezq Aqwjfx Acqok Otáčky 4000 / 4800 / 6000 ot./min, s digitálním displejem Pneumaticky ovládaná předřezávací jednotka se 2 osami Výkon motoru předřezávací jednotky 0,75 kW Elektrické naklápění kotouče 0° – 46°, s digitálním displejem Elektrické nastavení výšky řezu, s digitálním displejem Ruční nastavení šířky řezu pomocí ruční kliky, s digitálním displejem Systém výměny nástrojů SprintLock Obsluha stroje přes dotykový displej Různé programy řezání, mimo jiné pro falcování, drážkování, řezání úhlových lišt, prořezávání a výrobu čepů a také pro řezání řetězových měr Příčný stůl přibližně 1300 x 650 mm (délka x šířka) Výsuvný doraz délky až 3200 mm se 2 dorazovými klapkami 2 připojení odsávacího zařízení, průměr 120 a 100 mm Včetně kompletní technické dokumentace, 2 kotoučů a 3 rozdělovacích klínů Rozměry pro přepravu přibližně 3200 x 2100 x 1900 mm (délka x šířka x výška) Hmotnost přibližně 1300 kg Aby se předešlo případným nedorozuměním, je možné a doporučeno před samotnou koupí stroj prohlédnout po předchozí domluvě termínu. Prodej probíhá v současném stavu. Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky odpovídají prospektu výrobce, případně informacím od předchozího vlastníka, bez záruky. Změna nabídky vyhrazena. U použitých strojů se veškerá záruka vylučuje, platí: „zakoupeno v aktuálním stavu“. Platební podmínky: Ceny jsou uvedeny bez DPH, platba před vyzvednutím, případně před odesláním. Dodací podmínky: ze skladu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Engel ES 200/60HL ST Zavírání 60 TO Rok výroby 1999 Šroub 30 mm Zvětšená dřevotříska 660x560 Dcsdpjvlangjfx Acqsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 501 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 900 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když u nás nebudete nic kupovat. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG80-9. Poznámka: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také usnadníme prodej vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, Dcodjztg Hbepfx Acqsk Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih, Dedpfoxxdy Ajx Acqsck

Stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: ARBURG Model: Allrounder 270-S-500-60 Dcodjx Eiq Hspfx Acqok Rok výroby: 1998 Sériové číslo: 173062 Řídicí systém: Arburg Selogica Průměr šneku: 18 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Výstava ihned k dispozici: Dcsdjdrc Txepfx Acqek Nový šroubový kompresor Kaeser SK 25 T - 10 bar s integrovanou kondenzační sušičkou Tlak: 10 bar Jmenovitý výkon: 15 kW Dodávané množství: 2,11 m³/min Hlučnost: 67 dB(A) Výstup stlačeného vzduchu: 1" Rozměry délka x šířka x výška: 750 x 1240 x 1260 mm Hmotnost: 395 kg Provozní doba: 0 Bh Pohodlný leasing na nové stroje je možný prostřednictvím naší domácí banky. Navštivte naši prodejnu. Velký výběr nových i použitých kompresorů máme vždy skladem!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Nový šroubový kompresor ALMIG LENTO 15 LK s regulací otáček (vzduchem chlazený) bez oleje, vybavení: -control AIR CONTROL HE -GLW zátěž na volnoběh Technické údaje Typ : LENTO 15LK Možné provozní tlaky jednotky (plynule nastavitelný): 5 až 10 barů Rychlost dodávky při minimální/maximální rychlosti, měřeno podle normy ISO 1217, příloha C: při 5 barech min/max: 1,03 / 2,64 m³/min při 6 barech min/max: 1,00 / 2,42 m³/min při 7 barech min/max: 0,97 / 2,20 m³/min při 8 barech min/max: 0,93 / 2,03 m³/min při 9 barech min/max: 0,90 / 1,82 m³/min při 10 barech min/max: 0,87 / 1,63 m³/min Jmenovitý výkon hnacího motoru: 15 kW Třída ochrany / třída izolace pohonu motoru : IE 3 Jmenovitý výkon motoru ventilátoru: 0,2 kW Dodpodtm Ndofx Acqock Třída ochrany / třída izolace motoru ventilátoru: IP 54 / H Provozní napětí / frekvence: 400 / 50 V/Hz Obsah zbytkového oleje: 0 mg/m³ Hladina akustického tlaku (DIN 45635 T.13) zvukově izolované, na 50% zatížení: 66 dB(A) 100% zatížení: 68 dB(A) Délka: 1 880 mm Šířka: 850 mm Výška: 1 985 mm Hmotnost: 890 kg Připojení stlačeného vzduchu: G 1 palec Šroubové kompresory bezolejové řady LENTO zajišťují maximální hospodárnost přípravy stlačeného vzduchu díky přesnému přizpůsobení objemového průtoku příslušné potřebě stlačeného vzduchu, nízkým výstupním teplotám stlačeného vzduchu a minimálním nákladům na servis a údržbu. Potřeba vysoce kvalitního, 100% bezolejového stlačeného vzduchu není vyžadována pouze ve farmaceutickém, potravinářském, elektrotechnickém a zdravotnickém odvětví, ale používá se všude. [...]

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Pojezdy (X, Y, Z): 6175 x 1550 x 300 mm Počet vřeten svislé vrtací hlavy: 20 ks Počet vřeten vodorovné vrtací hlavy: 10 ks Počet frézovacích jednotek: 1 ks Otáčky: 24 000 ot/min Výkon čerpadla: 300 kg/h Pilový agregát: ano (0) Řídicí systém: Homag PC85 CNC powerTouch Model stroje: HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- - 5osé CNC obráběcí centrum - Pohybující se portálový stroj, portál poháněný z obou stran - 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min - 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° - 1 řetězový měnič, 30 pozic - Včetně SL laserového projektoru - Včetně vakuových přísavek dle výbavy - Náhradní díly a příslušenství dle fotografií - Poslední HOMAG servis: 5osý servis v roce 2024 - Poslední HOMAG servis v roce 2025 - Cena včetně odborné demontáže a nakládky na zákazníkův nákladní automobil - Náklady na přepravní rámy / přepravní pojištění NEJSOU zahrnuty, viz poznámka na konci popisu Technické údaje ----- Maximální délka obrobku: Všechna agregáty: kusově 6 000 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Průměr nástroje 25 mm: kusově 6 175 mm, kyvadlově min. 1 550 mm, max. 3 200 mm Maximální šířka obrobku: Všechna agregáty, doraz vpředu: 1 100 mm Frézovaní, průměr nástroje 25 mm: doraz vpředu 1 325 mm, vzadu 1 550 mm Tloušťka obrobku: Max. 300 mm včetně upínacích prostředků Frézovací vřeteno a vrtací hlava ----- 2 nezávislé osy Z 1 frézovací vřeteno HOMAG DRIVE 5 C+, 5osé, HSK-F63, 15 kW, max. 24 000 ot/min Kapalinou chlazené frézovací vřeteno, rozhraní pro agregáty DRIVE5C+ s 3bodovou momentovou opěrou 1 HOMAG Multi Processing Unit Vrtací hlava 30 vřeten: V20 / H10/ S360° "MPU" MultiProcessingUnit s C-osou +/- 185° pro vrtací a pilové operace pod libovolným úhlem 1 motor 2,3 kW, frekvenčně řízený, max. otáčky 7 500 ot/min volitelný v programu pro rychlé obrábění i při malých průměrech 20 vertikálních vřeten HIGH-SPEED 10 horizontálních vřeten Dcedpfxozqggvo Acqok 1 drážkovací a dělicí pila Včetně Z-osového modulu Včetně sacího krytu Výměník nástrojů: ----- 1 odkládací pozice pro pilový kotouč 350 mm pro DRIVE5(C)+ 1 řetězový automatický měnič, 30 pozic D=80 Pro nástroje a agregáty s HSK-F63 Řetězový měnič pro 30 nástrojů/agregátů pro použití se stroji s 1 hlavním vřetenem 1 předřazený dvojitý uchopovač pro rychlou výměnu nástroje Konzolový stůl s ----- 12 konzolí Y=1500 mm pro K-stůl 6 zdvihových lišt HPL zdvih 100 mm Další příslušenství: ----- SPEED PACK: zvýšení max. pojezdové rychlosti osy X na 80 m/min, vektorová rychlost = 110 m/min Polohovací pomůcka - konturový laser 1 vakuová pumpa 300 m³/h Odváděcí pás na třísky s prodloužením Vakuové upínače SL-Laser Energeticky úsporný sací kryt pro 5osé obrábění Bezpečnostní vybavení: ----- Laser, nárazník SAFESCAN pro SPEED PACK Označení CE HOMAG Speed Pack HOMAG kvalitní balíček Uzavřený kabelový řetěz Řídicí systém: ----- Powercontrol PC85 Homag powerTouch Ruční terminál HOMAG IPC Powerpack Software: ----- HOMAG WoodWop 7.1 Diagnostický systém WoodScout...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 076 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 420 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Dcjdszthhyjpfx Acqjk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Zadní pneumatiky, typ: plná guma Boční posuv, Křížový ovládací ventil 1 a 2, prstový ventil 3, ovládání / BLUE SPOT vpředu i vzadu / 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, čelní sklo, topení, ochranná mřížka nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, stěrače, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 606 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 505 mm, volný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Částečná kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil Dodpszri R Hjfx Acqsck

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 16 326 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 365 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 625 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina 3. ventil, 4. ventil, Dedpfxozri N Nj Acqjck

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, Vstřikovací lis Engel Victory 330/60 TECH Rok výroby: 2007 Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 600 kN Rozměr desky (stůl): 720 mm Výška formy: 600 mm Otevírací zdvih: 900 mm Zdvih vyhazovače: 115 mm Síla vyhazovače: 125 mm Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 35 mm Vstřikovaný objem: 154 cm³ Vstřikovací tlak: 2400 bar Dsdpfxoxwvias Acqjck Hmotnost stroje: 5 300 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Vstřikovací stroj BATTENFELD HM 60/350 S Rok výroby: 2008 Vstřikované díly: Průměr šneku: 35 mm Vstřikovací hmotnost: 153,8 g Vstřikovací tlak: 2083 bar Vstřikovací objem: 20 l: 169 ccm Uzamykací prvky: Uzavírací síla: 60 t Volný prostor mezi sloupky: 370x320 mm Rozměry stolových desek max: 550x530 mm Vyhazovač: hydraulický Blokovací systém: hydraulický Ovládání: UNILOG B6 Dcedpfx Acsk Rnq Njqok Příslušenství: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Euromapa 67 Rozměry: Hmotnost: 3100 kg Délka/šířka/výška: 3,79x1,24x1,88 m Napájení: Čerpadlo/motor: 15 kW Topná tělesa: 10,4 kW Celkem: 25,4 kW

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, typ paliva: nafta, Vysokozdvižný vozík Still RX 70 – 60 / naftový Djdpfx Ajzquhnjcqjck Rok výroby: 2013 Výška: 2,65 m Výška zdvihu: 3,5 m Délka vidlic: 2,4 m Boční posuv