Prodej použitých Polní Distributor (485)

Stav: nový, Technické údaje: Délka 6m Délka řezaného kmene – 1000 – 4200 mm Hlavní motor 7,5 kW Průměr opracovaného kmene 1000 mm Vodicí kolečka pásové pily 600 mm Rám vyrobený z 160 mm C-profilu Délka pásové pily 4800 mm Šířka pásové pily 40-50 mm Elektrické nahoru a dolů Napájení přes motor s převodovkou, který je plynule řízen přes měnič Podpěrná ramena x 5 Hydraulický pilový vlak DOPLŇKOVÉ VYBAVENÍ Hydraulika: Načítání protokolu x 1 Tým Resistance Arm Vyrovnání logu 1 Dřevěný lis x 1 Obraceč řetězu x 1 Hydraulická jednotka 4kW Volitelná výbava: Systém spouštění desky Mikroprocesorový regulátor tloušťky řezu ISP-10 Řezač/odkorňovač kůry Prodloužení postele Motor 11 kW / 15 kW / 18,5 kW Elektrický posuvný válec Nedswavqlepfx Agxsct Přídavný ruční tlak Sedadlo řidiče Platforma operátora Stolní stacionární Přídavné hydraulické komponenty / Lis na polena / Obraceč řetězu / Poháněné vyrovnávání / Vyrovnávání / Nakládání Oboustranné zvedací řetězy hlavy 2x16B Hydraulický akumulátor Vodní solenoidový ventil Výsuvná opěrná ramena nakládací dok Pohon hlavy ze dvou stran

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Postřikovač asfaltové emulze BS‑200 – 200 l postřikovač asfaltu | Silniční stavební technika Postřikovač bitumenové emulze BS‑200 od společnosti TICAB je kompaktní, spolehlivý a snadno ovladatelný přístroj určený k aplikaci asfaltové emulze / asfaltový postřikovač pro opravy vozovek, obnovení povrchu a základní postřik před pokládkou živičných směsí. Díky objemu 200 l je tento stroj ideální pro malé a středně velké zakázky na údržbu komunikací, kde je vyžadováno přesné a rovnoměrné nanášení asfaltové emulze. Hlavní vlastnosti • Postřikovač asfaltové emulze o objemu 200 l – kompaktní a efektivní • Rovnoměrné a přesné nanášení emulze pro povrchové úpravy vozovek • Plynulý provoz při údržbě asfaltu, opravách a zálivkách • Ideální pro silnice, parkoviště, příjezdové cesty a chodníky • Přenosná konstrukce – možnost instalace na přívěs nebo plošinu • Snížení spotřeby materiálu díky přesnému dávkování a regulaci postřiku Technické parametry • Objem nádrže: 200 l • Efektivní systém rozprašování pro rovnoměrnou aplikaci emulze • Možnost montáže na rám nebo přívěs podle přání zákazníka • Topný systém pro ohřev asfaltové emulze • Samonasávací funkce nádrže Nodsvphitepfx Agxsct • Třístupňový systém čištění (naftou) • Ruční postřikovací tyč pro cílenou aplikaci • Volitelný připojovací bod pro externí kompresor k čištění postřikovací lišty Oblasti použití • Přesné nanášení asfaltové emulze před pokládkou živičných směsí • Opravy a údržba asfaltových vozovek • Aplikace spojovacího (tack) a penetračního (prime) postřiku • Parkoviště, chodníky, příjezdové cesty • Práce komunálních služeb i silničních firem Postřikovač asfaltové emulze BS‑200 od TICAB představuje efektivní a ekonomické řešení pro firmy hledající kompaktní postřikovač s konzistentním výkonem, přesným dávkováním emulze a spolehlivou přípravou povrchu. Stav: nový Výrobce: TICAB Doprava: celosvětově

Stav: nový, výkon: 167 kW (227,06 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 496 mm, celková výška: 2 369 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Vybavení: * 12t rozvážkový automobil s externí denní kabinou, horní sání vzduchu * Zesílené mechanické odpružení kabiny řidiče * Prodloužená denní kabina * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Vnější zelený průsvitný sluneční štít * Mlhová světla a světla do zatáček/odbočovací světla * Halogenová světla * Denní svícení * Zeleně tónovaná skla * Elektricky nastavitelná zrcátka * Přední zrcátko * Couvací kamera * Nastavitelný střešní spoiler * Pneumatický zámek sloupku řízení * Střešní okno s manuálním ovládáním * Sedadlo řidiče: luxusní, vzduchem odpružené * Loketní opěrka u sedadla řidiče * Dálkové ovládání ECAS * Měnič 24 V na 12 V, 15 A, 180 W * Měkký volant, černá barva Njdpfx Ajxngw Nsgxoct * Sedadlo spolujezdce: pevné, velur * Odkládací přihrádka na motorovém tunelu * Klimatizace * Elektrická okna * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Příprava na mýtné * Nastavitelný omezovač rychlosti 85 km/h * PACCAR Connect * Antény: AM/FM + GSM + GPS * Připravený FMS konektor * FM/DAB/DAB+ rádio s reproduktory vč. telefonního propojení * Driver Performance Assistant * Asistent změny jízdního pruhu * Elektronická stabilizační kontrola (VSC) * Výstražný systém zpětného chodu * Asistent rozjezdu do kopce * DAF Side and Turn Assist * Příprava pro deaktivaci při alkoholu * Systém rozpoznávání rychlostních limitů * DAF Drowsiness Detection * Splňuje nařízení OSN R155 a R156 * Zadní náprava: 8,50 t, vzduchové odpružení, SR8.14 * Přední náprava: 4,50 t, parabolické odpružení, 45N * Přední náprava 1, 4 480 kg, nosnostní index 136 * Zadní náprava 1, 8 480 kg, nosnostní index 134 * Goodyear * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Přední pneu: 245/70R17.5 * Poháněné zadní pneu: 245/70R17.5 * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS2 136/134 M Steering CCA 3P * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * Převod zadní nápravy 3,73 * Mechanická uzávěrka diferenciálu * 8stupňová převodovka PowerLine 8AP1000, poměr 4,89–0,64 * Motor PX-7, 167 kW/227 k. Označení kabiny: 230 * Emisní třída Euro 6 * ASR - protiprokluzový systém * Automatické vypnutí motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů * Parkovací brzda s testovací polohou * Výfuková brzda * Rozvor 5,40 m / zadní převis 2,43 m * Plastová palivová nádrž 185 l * Přední ochranný rám * Nádrž AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku * Box na baterie vlevo * Podélníky 210/6,0 mm, bez vnitřního vyztužení * EAS jednotka vpravo, odvádění vzadu vpravo * Určen pro použití s ojí, typový štítek do max. pov. hmotnosti * Pneumatické připojení pro přívěs, otočný závěs * Příčník D85-Dc70-V25, závěs D85, namontovaný * Elektrické připojení přívěsu + EBS, 24 V/2x7pin * Montážní konzoly BAM 1, volné konzoly * Pevná zásuvka pro regulátor otáček motoru na podvozku * Zásuvka pro nástavbu na podvozku * Boční obrysová světla * Připraveno na použití s hydraulickým čelem * Alternátor 100 A, baterie 2x 175 Ah * Max. povolená celková tažná hmotnost: 20 000 kg * Maximální technicky povolená hmotnost podvozku: 11 990 kg * Horní nasávání vzduchu, za kabinou řidiče * Vyhřívaný odlučovač vody * Záruka Plus-na pohon 3 roky/200 000 km Denní registrace 12.12.2025 Užitečná hmotnost: 5 620 kg Nástavba Spier skříň Vnitřní délka nástavby: 7 200 mm Vnitřní šířka nástavby: 2 496 mm Vnitřní výška nástavby: 2 369 mm Vnitřní šířka portálu: 2 470 mm Vnitřní výška portálu: 2 310 mm Vlastní hmotnost nástavby bez doplňkové výbavy: 1 560 kg Počet paletových míst: 17 Pozinkovaný zadní ocelový rám,

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, objem ložného prostoru: 66 m³, Rok výroby: 2026, Zcela nový polní kontejner WIESE s kapacitou 66 m³ * Rozměry: 9800 mm x 2540 mm x 3200 mm (D x Š x V) * Robustní hydraulický podvozek * Pneumatiky 550/60 R22,5 Ncjdpfx Aowitd Isgxjt * Pneumatický brzdový systém * LED osvětlení včetně bočních pozičních světel * Schválení pro 40 km/h * 8'' sací potrubí uvnitř * 6'' šoupě se sacími přípojkami pro plnění shora nebo zespodu * Hydraulicky stavitelné tažné oje s tažnou trubkou * Lakováno uvnitř i zvenčí. Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hydraulický motor pro Chieftain 1400, Chieftain 1800 třídící skříň. Jsme polský distributor David Brown Hydreco, originální nové čerpadla. Všechny hydraulické motory Powerscreen skladem. Motor navržený pro Powerscreen Warrior 1400, Warrior 1800, Chieftain 2100 s motorem CAT a mnoho dalších!! Zajistíme celosvětovou dopravu za velmi nízké ceny! Máme také mnoho dalších Hydreco čerpadel a motorů skladem. Hydraulické motory pro drtiče, hydraulické motory pro třídiče, všechny značky, nejlevnější na trhu. Njdjygh Tqopfx Agxsct

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6ES7 321-7TH00-0AB0, Siemens SIMATIC S7 modul 6ES7 321-7TH00-0AB0 (SM 321) je digitální vstupní modul pro automatizační systémy S7-300 a PCS 7. Modul slouží ke snímání digitálních polních signálů a je zvláště vhodný pro průmyslové aplikace s čidly NAMUR a 24V signály. (SI.SERV GmbH) Díky 16 digitálním vstupům (DI) a provoznímu napětí 24 V DC umožňuje zařízení spolehlivé zpracování spínacích stavů ze senzorů, kontaktů či iniciátorů. Integrované diagnostické funkce jako detekce přerušení drátu, sledování kmitání kontaktu a prodloužení pulzu umožňují včasnou detekci a hlášení poruch. Modul je vybaven 40pinovým konektorem a je určen pro použití v systémech SIMATIC ET 200M nebo S7-300. Je možné jej nasadit jak v centrálních řídicích systémech, tak v decentralizovaných periferních strukturách prostřednictvím PROFIBUS nebo PROFINET. (SI.SERV GmbH) Technické parametry: * Typ: digitální vstupní modul SM 321 * Číslo produktu: 6ES7 321-7TH00-0AB0 * 16 digitálních vstupů (DI) Ncsdpeyt Dzkefx Agxot * Vstupní napětí: 24 V DC * Podpora čidel NAMUR * Diagnostické funkce (přerušení drátu, monitorování kmitání, procesní diagnostika) * 40pinový konektor * Použití v systémech SIMATIC S7-300 / PCS7 / ET200M Typické oblasti použití: * Strojírenství a stavba zařízení * Procesní automatizace * Průmyslové aplikace s čidly a spínacími signály * Integrace do automatizačních systémů Siemens SIMATIC

Stav: použitý, Nabízíme použitý mycí systém Kainz pro přepravky typu E2 a E1, určený pro kontinuální, průmyslové mytí euro přepravek využívaných v masném a potravinářském průmyslu. Stroj je vyroben společností WVG KAINZ GmbH, model KP03/3-10, rok výroby 2001. Jedná se o robustní tunelovou myčku z nerezové oceli, navrženou pro nepřetržitý provoz v náročných výrobních podmínkách. Model KP03/3-10 je vybaven dvojitým válečkovým systémem, což zajišťuje stabilní a plynulé podávání a odebírání přepravek z mycího tunelu. Dvě synchronizované válečkové sekce stabilizují přepravky, zlepšují jejich vedení a snižují místa tření. Toto řešení zvyšuje efektivitu, snižuje riziko poškození přepravek a usnadňuje integraci s dalšími zařízeními, jako jsou stohovače, třídiče, dopravníky nebo paletizační systémy. Stroj je koncipován jako kompletní systém skládající se ze 4 pracovních sekcí, které dohromady tvoří efektivní logistický a mycí proces pro přepravky E1/E2: Sekce akumulace (zásobní sektor) V sekci akumulace jsou prázdné přepravky E1 a E2 shromažďovány a zarovnávány před vstupem do mycího tunelu. Tato část systému stabilizuje tok přepravek a zajišťuje plynulý chod celé linky. Sekce transportu (dopravní sektor) Transportní sekce tvoří robustní dopravníkový systém z nerezové oceli, který vede přepravky všemi procesními zónami. Díky masivní konstrukci a dvojitému válečkovému systému probíhá přesun přepravek hladce, bezpečně a s vysokou přesností. Mycí sekce (mycí sektor) V mycí sekci procházejí přepravky předmycí zónou a hlavní zónou s vysokotlakým mytím. Optimalizované rozstřikovací rámy – otočné i pevné – zasahují všechny vnitřní a vnější plochy a účinně odstraňují zbytky masa, tuky, krev, etikety i jiné nečistoty. Sušicí sekce (sušicí sektor) Sušicí sekce odstraňuje z přepravek zbytkovou vodu po závěrečném oplachu. Efektivní sušení snižuje riziko množení bakterií a zabraňuje problémům s mokrými paletami, kluzkými podlahami či nadměrnou vlhkostí v balicím prostoru. Ncsdpfx Asyyma Degxjt Technické parametry: Výrobce: WVG KAINZ GmbH Typ: KP03/3-10 Výrobní číslo: 508/2 Rok výroby: 2001 Systém: dvojitý válečkový systém Hlavní výhody systému Kainz KP03/3-10: určen pro euro přepravky E2 a E1 používané v masném a potravinářském průmyslu, robustní nerezová tunelová myčka pro nepřetržitý provoz, dvojitý válečkový systém zajišťující plynulé vkládání a vysouvání přepravek, optimalizované rozstřikovací rámy pro důkladné mytí vnitřních i vnějších stěn přepravek, servisní plošina a velké servisní dveře pro snadnou kontrolu a čistění, možnost integrace s dopravníky, stohovači a rozdělovači přepravek, vhodné pro provozy splňující standardy HACCP, IFS, BRC a další přísné hygienické požadavky, kompletní systém zahrnuje akumulaci, transport, mytí i sušení. Použitý mycí systém Kainz KP03/3-10 je vynikajícím řešením pro jatka, masokombináty a potravinářské provozy, které chtějí zlepšit hygienu, snížit manuální práci a zefektivnit logistiku přepravek v celém výrobním procesu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, Velikost přívodu vzduchu: Top 21, objem přiváděného vzduchu: 1840 m³/h, délka: 3764 mm, šířka: 712 mm, výška: 508 mm, hmotnost: 333 kg. Výbava: kapsový filtr F7 (krátké kapsy) s diferenčním tlakovým spínačem, vysoká účinnost čištění vzduchu, topná sekce (dlouhá), výkonný výměník tepla pro spolehlivé ohřívání, chladicí sekce, připraveno pro externí chlazení včetně odlučovače kapek, ventilátor (standardní provedení), energeticky úsporný a tichý provoz, prázdná sekce s rozvaděčem proudu pro optimální vedení vzduchu, tlumič hluku typ 12, efektivní snížení hluku. Příslušenství: plátěný napojovací kus, vyrovnání potenciálu, diferenční tlakový spínač. Zařízení je plně funkční, ve velmi dobrém stavu. Možnost prohlídky na místě. Ncedpfx Agjyu T A Tsxot

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M0616326, Prodáváme odsávací zařízení s mnoha příslušnými rourami. Odsávací zařízení je v dobrém stavu a bylo používáno jen minimálně. Italský výrobce Coral SPA typ PRN630 s výkonným 37 kW motorem. Průměr odsávací roury 600 mm 1970 mm – 8 kusů 1520 mm – 1 kus 980 mm – 2 kusy 500 mm – 3 kusy Koleno 90° – 2 kusy Koleno 45° – 2 kusy S odbočkami 140 mm, délka 500 mm – 1 kus 220 mm, délka 500 mm – 1 kus 260 mm, délka 500 mm – 2 kusy Kónus 600 mm na 450 mm – 1 kus Nsdpfx Agoyx Dhcsxjct Průměr odsávací roury 450 mm 1970 mm – 3 kusy 990 mm – 2 kusy 500 mm – 1 kus Koleno 90° – 2 kusy Průměr odsávací roury 350 mm 1979 mm – 3 kusy 1500 mm – 1 kus Odbočka 500 mm/250 mm – 1 kus 500 mm délka/125 mm – 1 kus Koleno 45° – 4 kusy Kónus 450 mm na 350 mm – 1 kus Odsávací zařízení je možné prohlédnout po dohodě. Osobní odběr nebo doprava nákladním vozidlem je možná.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 12 000 h, upínací síla: 3 000 kN, průměr šroubu: 50 mm, vstřikovací hmotnost: 375 g, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 500 mm, celková hmotnost: 14 600 kg, maximální délka produktu: 7 000 mm, Elektrický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2021. Tento stroj ZHAFIR ZERES III 3000 / 830 / B5 má uzavírací sílu 3000 kN a maximální zdvih otevření formy 600 mm. Jeho součástí je deska o rozměrech 1040 x 1040 mm a průměr šneku 50 mm. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj ZHAFIR ZERES III 3000 / 830 / B5, který máme na prodej. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. • Maximální zdvih otevření formy: 600 mm • Min./Max. montážní výška formy: 280 / 650 mm • Max. vzdálenost desek: 1250 mm • Rozteč vázacích tyčí (V x V): 730 x 730 mm • Min. velikost formy: 470 x 470 mm • Velikost desky (V x V): 470 mm: 1040 x 1040 mm • Zdvih vyhazovače: 160 mm • Vyhazovací síla: 68,6 kN • Velikost vstřikovací jednotky: Euromap 120 • Poměr L/D šroubu: 20 • Teoretický objem výstřiků: 412 cm³ • Hmotnost výstřelu (PS): 1,5 kg: 375 g • Vstřikovací tlak: 2000 bar • Udržovací tlak: 1600 bar Ncsdpfx Aoyrgq Eegxot • Vstřikovací rychlost: 160 mm/s • Rychlost vstřikování (PS): 274 g/s • Otáčky šneku: 320 ot/min • Rychlost plastikace: 1,5 obr: 46 g/s • Kontaktní síla trysky: 85 kN • Výkon ohřevu válce: 20,2 kW • Připojené zatížení: 36 kW / 60 A • Hydraulický tlak: 175 bar • Hydraulický průtok: 175 Nm: 90 l/min • Objem olejové nádrže: 135 l • Objem zásobníku materiálu: 50 l • Řídicí systém: Sigmatek s 15" barevným dotykovým displejem • Rozhraní USB: 3 • Rozhraní robota: Euromap 67 • Adaptér pro roboty: Euromap 18 • Paměť pro data forem: až 200 forem • Záznam výrobních dat: až 100 000 cyklů • Systém statistické kontroly procesu (SPC) • Centrální mazací systém • Automatické nastavení výšky formy • Kompaktní 5bodový kloubový upínací systém • Hydraulický vyhazovací systém s vibrační funkcí • Paralelní otevírání formy a pohyb vyhazovače • Až 3 hydraulické vytahování jádra • Systém rozvodu chladicí vody • PID systém regulace teploty • Keramické topné pásy s termočlánky • Funkce automatického proplachování • Energeticky úsporná izolace válce • Nastavitelné nožičky stroje • Instalační nářadí je součástí dodávky • Počet hodin: cca 12 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Přehled Tento rozdělovač zásobníků Paxona byl vyroben v roce 2011 a slouží k rozdělení jedné přívodní dráhy na dvě paralelní dráhy. Systém se obvykle používá v balicích nebo dopravních linkách, aby efektivně rozděloval zásobníky (traye) k dalším strojům, jako jsou balicí stroje, plnicí linky nebo paletizační systémy. S méně než 5 000 provozními hodinami byl tento stroj využíván poměrně málo a představuje dobře zachovalé řešení pro vyrovnání linky a distribuci produktů. Zařízení Paxona jsou známá svou robustní konstrukcí a spolehlivou integrací do automatizovaných výrobních a balicích prostředí. Rozdělovač je ideální pro použití v manipulaci se zásobníky tam, kde je třeba stabilního a kontrolovaného toku produktu z jedné dráhy na dvě paralelní dráhy. Technické údaje Výrobce: Paxona Typ stroje: Rozdělovač zásobníků / rozdělovač drah Funkce: Rozdělení z 1 dráhy na 2 dráhy Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: < 5 000 h Využití: Přeprava zásobníků a rozdělení linek Stav: Použité, málo provozních hodin, skladem Nedoythxaopfx Agxjct

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 61062, průchod tyče: 24 mm, TECHNICKÉ DETAILY Průchod vřetene: 24 mm Nodpfsyx Ia Nex Agxoct Podavač tyčí Model: IEMCA PRA52 F33 Rok výroby: 2004 Max. délka tyče: 3300 mm Max. průměr tyče: 9,1 mm Řídicí jednotka: Siemens S7-200 Pohon pro jednotku pro zařezávání Zdvih na jezdec: 7,15 mm Úhel ovládání: 26,565° Čelní soustružnické sklíčidlo PKD 80 DETAILY STROJE Provozní napětí: 230 / 400V Frekvence: 50 Hz VYBAVENÍ Sledování nástrojů Nordmann s dotykovým monitorem Tool Monitor Dopravník třísek (Knoll 500 K-1/450, rok 2004) Olejový filtrační systém (Knoll FKA 150) Škrabkový dopravník s chladicím zařízením Vysokotlaké zařízení FKA / 250 Trubky s přípojkami na chladicí kapalinu Hydraulický agregát Centrální mazání Hydraulické schéma a příslušenství Zesilovač tlaku HC3 - 4,0 - B Přesměrovací deska T-T Pneumatické příslušenství (pro 4 válce) Údržbová jednotka na stlačený vzduch DA 300 Upínací talíř pro sklíčidlo TK420 Rozvod oleje Dvouvrstvé sklíčidlo (Röhm, ident. č. 431074, zdvih 4,25 mm) Oddělovací pila s ozubeným převodem Upínací příruba (průměr: 100 mm) Vřetenová jednotka kompletní s řemenovým pohonem Přívod chladicí kapaliny Krytky pro prázdné pozice stanic Doraz materiálu (zdvih 60 mm) Jednotka pro zařezávání prodloužená o 35 mm Měřicí systém osy Z Vřetenová jednotka s hydraulickou NC-osou Zařízení na vyplachování čelistí sklíčidla Výměnné díly pro upínání materiálu Dorazy pro hydraulický nosič jednotek Výměnné díly pro podávací zásobník Nástroje Držáky nástrojů Dodatečné upínání s upínací kleštinou Další podrobnosti o stroji naleznete v přiložené dokumentaci.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Ncsdpfx Aowllmmogxet Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Rok výroby: 2026, stav: velmi dobrý (použité), Polní válec, válec pro travní porosty, luční válec, půdní válec, válec -Luční válec: Průměr: 1200 mm -Tloušťka stěny trubky: 18 mm -Vybavení: Plnitelná vodou, se škrabkou, výstražné značky -Celková šířka: 3000 mm Ncodpfx Agstlzdboxet -Pracovní šířka: 2650 mm -Ložiska: polyamidová pouzdra -Hmotnost s náplní: cca. 5 000 kg - Prázdná hmotnost: 2 200 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 15 547 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W99-031.010, lisovací síla: 60 t, tlak: 250 lišta, výkon: 30 kW (40,79 k), rok poslední generální opravy: 2024, Vybavení: dokumentace / manuál, Tento použitý lis na balíky je nabízen společností Bollegraaf Recycling Solutions. Jedná se o lis na balíky HBC60 (30 kW) s vertikálním vázáním. Lis je možné si prohlédnout v naší servisní dílně. Lis má pouze 15 547 motohodin. Technický stav je velmi dobrý! (lisoval pouze papír) Lis je dodáván s následujícími volitelnými prvky: Nedpfx Asyux Nxogxjct * mezitrychtýř + rozdělovač * pásový podávací tunel * výstup balíků * plato na drátěné cívky

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1992, Dráha pojezdu Osa X: 1500 mm Osa Y: 420 mm Osa Z: 400 mm Upínací plocha: 2 x 700 x 420 mm mm maximální zatížení stolu: 800 kg Počet nástrojů: 0 2 x 36 kusů Držák nástroje: SK 40 g. Rychlost vpřed: 25 m / min Hmotnost: 9 t Požadavky na podlahovou plochu: 6, 50 x 4, 5 x 3, 1 m KL. Rychlost: 50 ot / min Gr. Rychlost: 7500 U / min plynule Rychlost posuvu: 25000 mm / min Ovládání: Siemens Sinumerik 820 M GA 3 + 2 x jednosměrné řízení krokového motoru SAMA SFI proudový upínací systém: na sedadlo na 1 dělicí hlavu NC s ložiskem, nosnou deskou, Rotační rozdělovač a hydraulický. Svorka a 4-Teilapparart s rotačním distributorem ve speciálním provedení a sep. NC upínací systém: 4dílné zařízení se skládá ze 4-2 čelistných sklíčidel, upínací tlak 12 bar Fabr .: Hofmann HMR 4 / Combi 294/4 Werkzeugbruchkontolle Meutrsuix ATM B310 Renishaw měřicí senzorový systém (bez tlačítek) Chladicí zařízení s dopravníky třísek, filtrace systém a jemný filtr Njdpfx Ajcph Tmogxsct

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 12 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 24R20,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 30 mm, maximální rychlost: 80 km/h, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Agrotruck s posuvnou podlahou Njdpfxjytqpbe Agxoct Agrotruck s posuvnou podlahou a tahačem (Pozor, jedná se o UKÁZKOVÉ FOTOGRAFIE) Tahač POUŽITÝ, MAN s pohonem všech kol, stáří 6 let, cca 250 000 km, zapsán jako Agrotruck včetně Agrotruck pneumatik. Agrotruck s posuvnou podlahou NOVÉ VOZIDLO, 9 t pohotovostní hmotnost, 72 m² ložný objem, nástavba délka 12 600 mm, výška sedla od 1 230 mm (hydraulika se silničními pneumatikami) do 1 400 mm (plný pohon všech kol s polními pneumatikami), rychlá vykládací jednotka umožňující vykládku stejně rychle jako u shrnovacího návěsu, výměnná konfigurace pneumatik. Varianta 1: 1. náprava 445/65R22,5 2. a 3. náprava 600/65R26,5 Varianta 2: 1., 2. a 3. náprava 445/65R22,5 Se všemi pneumatikami je možná jízda po dálnici! Vzduchové odpružení, mechanicky nucené řízení, podmínkou pouze hydraulika pro posuvnou podlahu, hydraulické zadní čelo, dvoudílná automatická plachta, paralelně ovládaná skládacími oblouky, ovládání dálkovým ovládáním.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 2 593 mm, celková šířka: 2 700 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, doba záruky: 24 měsíce, výkon: 6 kW (8,16 k), vstupní napětí: 400 V, připojení stlačeného vzduchu: 6 lišta, objemový průtok: 15 000 m³/h, filtrační plocha: 45 m², max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, Vysoce účinná práškovací kabina "HELSINKI" / Kabina pro rekuperaci prášku / Odsávací jednotka pro práškové lakování DOPRAVA ZDARMA PO CELÉ EVROPĚ Průmyslová práškovací kabina s vysoce účinným systémem rekuperace prášku, německou technologií ventilátorů IE5, automatickým pulzním čištěním filtrů a regulovatelným průtokem vzduchu. Navrženo pro profesionální práškové lakovny, které vyžadují spolehlivý výkon proudění vzduchu, efektivní rekuperaci prášku, nízké nároky na údržbu a robustní průmyslové provedení. Technické údaje: Výkon: 6 kW Ncjdpfxsy N Ubzo Agxet Elektrické připojení: 3 fáze, 380–400 V, 50 Hz Požadavek na stlačený vzduch: 5–6 bar čistého stlačeného vzduchu Kapacita proudění vzduchu: až 15 000 m³/h (regulovatelný průtok) Ventilátor: vysoce účinný německý ventilátor IE5 s hliníkovým oběžným kolem Filtrační systém: 3x antistatické polyesterové patronové filtry Filtrační médium: polyester 260 g/m² s teflonovou a hliníkovou úpravou Konstrukce: ocel 2 mm, práškově lakovaná Mobilita: průmyslová zamykací kolečka Připojovací porty na stlačený vzduch: ano Automatické čištění filtrů: ano (pulzní) Doplňková výstupní bezpečnostní filtrace: ano Držák příslušenství / věšák na hadice: ano Hlavní vlastnosti: Vysoce účinná rekuperace prášku Automatické pulzní čištění patronových filtrů Speciální víceportové čistící trysky pro zvýšený výkon čištění filtrů Antistatická filtrační média zabraňují ulpívání práškových částic Snižuje akumulaci statického náboje Snadnější čištění a delší životnost filtrů Regulace průtoku vzduchu pro různý provoz Energeticky úsporná německá technologie ventilátorů IE5 Doplňková výstupní filtrace pro vyšší bezpečnost Připojení na stlačený vzduch pro pistoli a příslušenství Robustní průmyslové provedení Mobilní provedení pro flexibilní uspořádání dílny Rozměry: Šířka: 2700 mm Hloubka: 1608 mm Výška: 2593 mm Vhodné pro: Práškové lakovny Kovovýroba Ocelové konstrukce Lakování hliníkových dílů Průmyslové lakovací linky Zakázková povrchová úprava Výrobce: Brigas Industries OY Místo: Finsko Stav: Nový HLEDÁME DISTRIBUTORY

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Prodáme mobilní šnekový štěpkovač typ HP50 od výrobce Sasmo/Laimet. Pohání jej 8válcový dieselový motor Scania. Stroj má pásový podvozek. Štěpkovač lze použít k sekání polen o průměru až 60 cm. Nsdpfx Agst Id Ixsxsct

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kombinovaná pila a štípačka dřeva CORMAK RPL380 Hlavní vlastnosti a funkce tohoto stroje: Výkon: Efektivní práce díky výkonnosti až 8 m³ dřeva za hodinu v závislosti na typu materiálu. Multifunkčnost: Jeden stroj kombinuje řetězovou pilu, štípačku a pásový dopravník, což zvyšuje jeho možnosti a šetří čas. Univerzálnost: Ocení jej jak profesionálové, tak soukromí uživatelé pro zpracování různých druhů dřeva. Motor: Benzinový motor o výkonu 15 HP poskytuje velkou sílu pro efektivní řezání a štípání dřeva. Úspora času: Integrace tří funkcí do jednoho zařízení výrazně zkracuje dobu zpracování dřeva. Spolehlivost: Zařízení je určeno pro provoz v pilách, dřevozpracujícím průmyslu i pro výrobu palivového nebo stavebního dřeva. Výbava: Stroj je vybaven vodicí lištou STIHL a na zadní části krytu je umístěna nádržka na olej pro vodicí lištu. Přesnost: Díky křížovému klínu lze dřevo efektivně štípat a řezat na požadovanou délku s velkou přesností. Nastavení: Výšku klínu lze pohodlně přizpůsobit průměru kmene pomocí páky. Bezpečnost: Vestavěné bezpečnostní systémy poskytují ochranu operátora. Mobilita: Díky kolovému podvozku a kulovému tažnému zařízení lze stroj snadno přepravovat mezi pracovními místy. Pásový dopravník: Pás přesouvá dřevo ke štípačce a následně pak rozštípané kusy odváží. Dopravník lze sklopit na polovinu a nastavit do svislé polohy. Certifikace: Kombinovaná pila-štípačka splňuje požadavky CE a má kompletní technickou dokumentaci DTR. Výkonné hydraulické čerpadlo s objemem 24 l pohání: ✅ Zásobovací dopravník Nodpfxoyw I Epe Agxjct ✅ Řezací pilu ✅ Štípací válec s tlakem až 20 t ✅ Odběrný dopravník Stroj nabízí 9stupňové nastavení křížového klínu, což umožňuje štípat dřevo různého průměru na 2 nebo 4 části. ✅ Nastavitelná délka řezu ✅ Držák řezaného polena ✅ Centrální systém mazání řetězu Technické parametry: Motor Model: Lancin G420F Výkon: 9,0 kW (15 HP) Zdvihový objem: 420 ccm Palivo: Benzín Objem nádrže: 5,4 l Start: Elektrický / ruční startér Doporučený motorový olej: 15W40 (1,7 l) Hydraulický systém Objem hydraulické nádrže: 24 l Doporučený hydraulický olej: HL46 / HL32 Výkon a parametry řezání Maximální štípací síla: 20 t Štípací klín: 4ramenný Maximální průměr polena: 380 mm Minimální / maximální délka řezu: 190 mm – 600 mm Délka vodicí lišty řetězové pily: 18" (vodicí lišta 45 cm) Výkon: cca 8 m³/h Vstupní pásový dopravník Délka / výška: 1000 mm / 910 mm Rozměry (délka × šířka): 1040 × 254 mm Maximální sklon: 40° Výstupní pásový dopravník Rozměry (délka × šířka): 3200 × 254 mm Rychlost: 27 m/min Kola a pneumatiky Rozměr: 135/70R12 Tlak: 2,5 bar Rozměry a hmotnost Rozměry (d × š × v): 6600 × 1380 × 2000 mm Hmotnost: 680 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Bitumenový postřikovač + těsnicí zařízení na trhliny 2v1 / BM Combo (bez přívěsu) Kombinovaný stroj na natavování a aplikaci asfaltového tmelu BCM-120 má široké spektrum uplatnění. Jedná se o profesionální zařízení osvědčené v silničním stavitelství a při údržbě nebo opravách vozovek. Tažený asfaltový rozstřikovač zajišťuje přesné a efektivní rozprostření bitumenové emulze. Ncedpfx Agjvptd Nsxet Modernizovaný bitumenový stroj BM-Combo je poháněn dieselovým motorem s hydraulickým pohonem čerpadla a ohřívá emulzi naftovým hořákem. Postřikovač bitumenové emulze je vybaven samostatnou nádrží, další slouží k plnění mastixu. Materiály se míchají ručně. Těsnicí zařízení na trhliny má automatickou regulaci ohřevu mastixu a systém profukování. OBECNÉ 1. Dieselový motor – 14–18 k 2. Kompresorová nádoba – 25 l 3. Pohon čerpadel – hydraulický TĚSNICÍ ZAŘÍZENÍ NA TRHLINY 1. Nádrž na bitumen – 120 l 2. Bitumenové čerpadlo – do 10 l/min, 5 bar 3. Ruční stříkací tyč + hadice 2 m (nevyhřívaná) 4. Ruční míchání 5. Ohřev bitumenu – naftový/plynový hořák 6. Regulace ohřevu – automatická 7. Profukovací systém BITUMENOVÝ POSTŘIKOVAČ EMULZE 1. Nádrž na emulzi – 1000 l 2. Čerpadlo – 36 l/min, 2 bar 3. Ohřev emulze – naftový/plynový hořák 4. Ruční stříkací tyč + hadice 4 m 5. Rozstřikovací lišta se 7 tryskami 6. Systém čištění potrubí a profukování rozstřikovací lišty Výhody – Získáte bitumenový postřikovač emulze a těsnicí zařízení na trhliny v jednom stroji. – Úsporný dieselový motor jako standard. – Směs lze ohřívat plynem nebo elektřinou. – Nabízíme cenu přímo od výrobce a bezkonkurenční servis.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Autonomní rozmetadlo písko-solné směsi RPS-1500 od ТМ TlSAV - je výkonné zařízení pro kvalitní posyp komunikací a chodníků rozmrazovacími hmotami, které umožňuje minimalizovat použití ruční práce a snížit nehodovost a riziko zranění osob. Rozmetadlo je vybaveno 1,5 m³ násypkou s podávacím mechanismem shrnovacího řetězu a kotoučem pro rozmetání materiálů. Díky své autonomii a kompaktním rozměrům jej lze použít s jakýmkoli vozidlem. CHARAKTERISTIKA -Šířka posypu v závislosti na rychlosti kotouče - 3-6 m. - Hydraulické pohonné mechanismy. -Nastavení sklonu kotouče (manuální). - Mechanismus podávání směsi - škrabka-řetěz. -Systém proporcionálního řízení rychlosti otáčení kotouče na řídicí jednotce v kabině řidiče - (volitelné). - Ovládání zařízení dálkovým ovládáním z kabiny strojvedoucího. - Má vlastní rozvor nebo lze namontovat na vozidlo zákazníka. TICAB je výrobcem silničních strojů: postřikovače bitumenových emulzí, plniče spár a trhlin, recyklátory asfaltu, silniční vysavače, univerzální nakladače a další silniční stroje. Vysoká evropská kvalita, konkurenceschopné ceny. Pokud ve vaší zemi nemáme oficiální zastoupení, hledáme distributora! Rádi Vás budeme kontaktovat! Sypač písku o objemu 6 m3 (9 tun směsi) pro úpravu vozovky protinámrazovými materiály (písek, sůl, písková směs) v zimním období a dopravu asfaltobetonové směsi v letním období. Sypače písku se instalují do korby nákladního automobilu pomocí jeřábu. Ncodpfovpp S Nsx Agxst -Rozměry: L-4,5 m; Š-2,10 m; H-1,85 m - Pojezdová rychlost - až 30 km/h. - Šířka úpravy pásu až 10 m, hustota rozmetání - až 350 g/m. - Nastavení šířky a hustoty posypu - na těle sypače. -Rozdělovač krmiva je diskového tvaru (nerez), opatřen ochranným krytem, výškově nastavitelný, vybavený hydromotorem. - Pomocný náhon hydraulického systému - ze standardní pomocné skříně vozidla. -Stěrka-řetězové podávání písku (soli) je vybaveno hydromotorem s ochranou proti vniknutí drobných cizích předmětů. - Úprava rozptylu „pravo-levo-proporcionální“. - Ovládání (ON/OFF) z kabiny řidiče.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, BS-500 PRO Nsdpovuaccjfx Agxect I ten nejlepší povlak vozovky se během provozu opotřebovává. Silný provoz, nepříznivé povětrnostní podmínky a další faktory negativně ovlivňují asfalt. Bitumenový rozvaděč tlaku BS-500 PRO – je zařízení číslo jedna pro ochranu nosné konstrukce vozovky povrchovou úpravou. Model má bezpečný a levný topný systém, zodpovědný za udržování požadované teploty emulze. Nádrž na emulzi o objemu 500 litrů je izolována pevnou minerální vatou. Technické specifikace Výkon motoru (benzín, vzduchem chlazený) - 4,3 kW (5,8 k) Objem nádrže na emulzi - 500 l Produktivita-28 l/min Trysky na stříkací liště- 7 ks Šířka postřiku-1,7m Systém čištění nafty Postřikovací lišta je modulární, skládá se ze 3 sekcí, s pryžovými ochrannými deskami, které chrání před znečištěním a emulzí v neplánovaných oblastech Dálkové ovládání stříkací lišty Elektrický startér Funkce samonasávání nádrže Systém ohřevu nádrže na emulzi Možnost připojení kompresoru třetí strany pro čištění stříkací lišty

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 500 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 600 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, imobilizační systém, jeřáb, kabina, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, kabina typu dům, 2x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražný maják, úložný box, listové odpružení, závěs pro přívěs (vzduch+světlo), nízka hlučnost G1, výbava pro zimní údržbu, sklopný ochranný kryt podvozku, kyvné bočnice, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, hydraulické 2bodové opěrné nohy, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa žlutá. Rozvor: 3.900 mm. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s jeřábem Atlas AK 65.2-A3 L, dálkové ovládání, přírubová deska vpředu, rozmetací řetězy, přední náprava 9 t, zadní náprava H7 13 t, talířové kolo 300, ABS, bubnové brzdy vpředu i vzadu, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, PSM (CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992), rozvodná palubní deska, příprava na sledování mýtného, dodatečné teplovzdušné topení 2000 W, pylový filtr, objem nádrže: 210 l, Meiller 6pístové čerpadlo typ 265, souprava pro nákladní vlak, přídavný vývod převodovky MB 2c, přední motorový náhon s tandemovým čerpadlem, provozní hodiny cca: 15.630! Nosnost dle výložníku: 1,84 m – 3.000 kg, 3,79 m – 1.500 kg, 5,49 m – 1.000 kg, 7,19 m – 730 kg, 8,89 m – 550 kg! Vozidlo je pojízdné, ale vyžaduje opravu! Spojka motoru vyměněna. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Nedpfsyudbasx Agxsct

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 550 kg, palivo: super 95, řezná délka (max.): 600 mm, Automatické řezání a štípání dřeva s RM480-B od H&R. Štípací automat na dříví H&R RM480-B je ideálním pomocníkem pro vaši přípravu palivového dřeva. Nový model 2026 přesvědčí nejmodernější technologií a vysokým výkonem pro efektivní řezání, štípání a odvoz palivového dřeva. Díky inovativní konstrukci a výkonnému hydraulickému systému je práce s tímto štípacím automatem výrazně jednodušší – ideální pro profesionální lesnické provozy i ambiciózní kutily. U RM480 od H&R jsou na rozdíl od konkurence VŠECHNY funkce ovládány hydraulicky, takže práce probíhá rychleji a jednodušeji. Hlavní vlastnosti RM480-B: Výkon: Štípací automat je vybaven výkonným 15 HP benzinovým motorem (RM 480 B). Alternativně je k dispozici také s 13 HP elektomotorem (RM 480 E). Délka a průměr polena: Na stabilním standardním stole lze bezpečně uložit polena dlouhá až 3 metry. Štípačka zvládne polena o průměru až 48 cm a řeže je na délku až 60 cm. Hydraulický systém: Stroj má hydraulicky ovládaný řezací meč, hydraulický přítlačný válec zajišťuje bezpečné upevnění polena během štípání. Hydraulické nastavení výšky štípacího kříže je samozřejmostí. Můžete volit mezi dodávaným 4dílným a 6dílným štípacím křížem – pro flexibilní štípací vzor a individuální přizpůsobení vašim potřebám. Dopravník: Nový podávací pás, nyní dlouhý 2,2 m, usnadňuje přísun polen, zatímco bočně vyklápěcí odvodní pás zajišťuje jednoduchý odvoz štípaného dřeva. Mobilní použití: Štípací automat váží s přívěsem pouze 750 kg a díky praktickému transportnímu rámu jej lze snadno přesouvat ručně. Jednoduchá obsluha: Všechny funkce jsou pohodlně ovládány hydraulicky, což umožňuje i dlouhé pracovní nasazení. Přehled: • řezání, štípání a odvoz v jednom pracovním kroku • všechny funkce hydraulicky ovládané • efektivní a výkonný motor • štípaný materiál až do průměru 48 cm a délky 60 cm • polena do délky 3 m (se stolem jako příslušenstvím až 6 m!) Cena: Benzinový motor (15 HP) RM 480 B (bez DPH): 7 385,71 € Elektromotor (13 HP) RM 480 E (bez DPH): 7 550,-- € Ncsdpfx Aeu Dnrujgxjt Doplňkové možnosti: S volitelným zdvihacím stolem nebo řetězovým dopravníkem lze snadno zpracovávat i polena dlouhá až 6 metrů. Technické údaje: Hmotnost (vč. přívěsu): 750 kg Náklady na přepravu: 300,- € (doprava na kovovém rámu, bez hydraulického oleje) Čas finální montáže: cca 4 hodiny Max. průměr štípaného materiálu: 48 cm Max. délka štípaného materiálu: cca 60 cm Max. délka polena: 300 cm Motor: benzínový 15 HP Objem motoru: 420 cm³ Motorový olej: 10W30 Hydraulický olej: 46 Hydraulické přípojky i ovládací páky jsou již namontovány, takže stroj je připraven k provozu během velmi krátké doby. Využijte výkon a promyšlenou techniku štípacího automatu na dříví H&R RM 480. Objednejte ještě dnes a zefektivněte, zabezpečte a zkomfortněte si přípravu palivového dřeva!