Prodej použitých Recyklér Asfaltu (386)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, ochrana proti podjetí, přední podpěra Nástavba: Tandemový přívěs na asfalt s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Přívěs byl schválen jako samojízdný pracovní stroj se zelenou SPZ! Ibedpfx Ask S Duxsqlsb DALŠÍ VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 930 kg, celková hmotnost: 6 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1983, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 10.5-20, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, boční ochrana, přední opěrné zařízení. Nástavba: Ohřívač asfaltu cca 4000 l, tandemový přívěs s jednoválcovým motorem, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy, torzní odpružení! Ibodpfslaflbsx Aqljb Přívěs byl registrován jako samojízdný pracovní stroj se zelenou registrační značkou! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, výkon: 331 kW (450,03 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciální uzávěrka Isdpeypar Dofx Aqljbb - Dálková světla - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Zadní couvací kamera = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs páté generace 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18 m³ a 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOVÝ NEW - bez registrace - bez přihlášení - Výbava vozidla Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 k), 2100 Nm Euro6e Převodovka G 330-12/ 11,63-0,77 offroad jízdní režim PowerShift 3 automat Přední náprava 7,5 t, zadní náprava korunové ozubení 300 s planetovou převodovkou, 13,4 t Pneumatiky přední náprava 315/80 R 22,5, zadní náprava 315/80 R 22,5 Rozvor 4550 mm Kabina M - Classic Space Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Nádrž 290 l, vlevo, 735 x 700 x 750 mm, hliník - AdBlue nádrž 25 l Zadní stěna kabiny s oknem - tónované přední sklo Senzor světla - denní svícení Střešní ventilace/ střešní klapka Vnější sluneční clona, transparentní Multifunkční volant Multimediální kokpit Klimatizace Tempomat Třída vozidla N3G, terénní Komfortní centrální zamykání Výbava sklápěče: *Euromix MTP TMK 18 m³ - 20 m³ korbový sklápěč (Hardox® 500 Tuf) Polokruhový tvar CE norma Dno Hardox® 500 Tuf - 6 mm Bočnice Hardox® 500 Tuf - 5 mm Zadní stěna výkyvná Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Rozsáhlé možnosti osvětlení Stupací schůdky k sklápěcí korbě (stupací schůdky: uvnitř sklápěcí korby) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápěče Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Násypka na asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s nebo bez ochranné střechy Sklopné ochranné prvky proti podjetí Částečné vykládání pro malé plochy EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! Pro další informace je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích. Mluvíme německy Mluvíme anglicky Mluvíme francouzky Mluvíme polsky Mluvíme rusky Mluvíme srbochorvatsky = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: Řiditelná Přední náprava 2: Řiditelná Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18 m³ - 20 m³ Pro více informací kontaktujte pana Denise Omeragice.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální vibrační deska renomované značky AMMANN. Model AVP 2920 vybavený spolehlivým vznětovým motorem HATZ Diesel o výkonu 5 kW. Stroj je určen pro profesionální práce při pokládce dlažby, silniční práce a hutnění zeminy, zámkové dlažby, podsypu a asfaltu. Zařízení je plně mechanické, robustní německá konstrukce. Vizuální stav odpovídá fotografiím – běžné známky používání. Technické údaje: • Výrobce: AMMANN • Model: AVP 2920 • Rok výroby: 1999 • Motor: HATZ Diesel Ibjdpfx Aqey Sifyoljb • Typ motoru: 1B30-6 • Výkon: 5 kW • Provozní hmotnost: 190 kg • Ruční startování • Vyrobeno v Německu Použití: • hutnění zámkové dlažby • práce při pokládce dlažby • silniční práce • hutnění zeminy a podsypu • výkopy a základy Stav: Použitý, kompletní stroj. Motor HATZ – odolná a ceněná dieselová jednotka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Skladem Objem - 500 litrů. S vlastním pohonem. Dieselový hořák. Ijdpfed Swd Ujx Aqlsbb Palivová nádrž motoru - 50 litrů. Nádrž na olej - 30 litrů. Ohřívač termického oleje - 80 litrů. Elektricky vyhřívaná hadice - 6 metrů. Ohřev tmelu termálním olejem (plášť z termálního oleje).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ paliva: benzín, barva: bílý, celková hmotnost: 750 kg, první registrace: 07/2001, Rok výroby: 2001, Značkovací stroj na přívěsu: + Zebra 5 + Airless čerpadlo + Ruční stříkací pistole s navijákem na hadici + Motor Honda GX200, 6,5 HP + Elektrický start + Pevně zabudovaná nádrž na barvu Přívěs: + Crapie + Typ CMF750 + První registrace: 20.07.2001 + Kulový závěs + Výškově nastavitelná oj + 370 cm x 205 cm (d x š) Ibodpfxow S T Taj Aqlob + Povolená celková hmotnost: 750 kg Všechny nově přidané vozy obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možné chyby a překlepy. Mezi-prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 6 kW (8,16 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: benzín, barva: modrá, Stroj na značení vozovek: Iedpsw Svqzofx Aqljbb + Graco + LineLazer IV 250SPS + Nádrž na barvu / nádoba na perly + Paralelní stříkání: 2x pistole / 2x dávkovač perel + Ruční pistole + Hydraulický pohon, samojízdný vpřed / vzad + Airless čerpadlo + Motor Honda GX 270, 8,4 PS Dostávejte všechny nově přidané vozy e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 332 km, výkon: 350 kW (475,87 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 80 000 mm, celková šířka: 26 000 mm, celková výška: 35 000 mm, délka ložné plochy: 48 200 mm, šířka ložného prostoru: 24 000 mm, výška ložného prostoru: 9 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Ibodpfsztlt Hex Aqljb V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, třístranný sklápěč. Termoizolovaný třístranný sklápěč Dautel, systém pro snadné nakládání a vykládání (Bordmatik), klapa pro přepravu asfaltu/obilí, elektronická plachta, přední náprava A1C 7,5 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t, převod v nápravě A5Y i = 4,333, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, ABS B1Z, odpojitelný, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, kotoučové brzdy s plnou ochranou B2E, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, kontrola kondenzované vody B4A, pro systém stlačeného vzduchu, tlaková nádoba stlačeného vzduchu B4L, hliník, kompletní, brzdový systém přívěsu B5B, dvouvedení, C0B převis rámu 800 mm, rozvor C1R 3600 mm, upevňovací díly C5J pro sklápěče, C5P rám šroubovaný, C6C řízení, okruh 1, C6J pomocné čerpadlo řízení, nereglované, stabilizátor C6Q, přední náprava, stabilizátor C6Y, pod rámem, zadní náprava, C7K držák baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přepravu podvozku, C9Y absence ochrany proti podjetí zezadu (ECE), CLW chlazení oleje řízení, D0L balíček pro kuřáky, D0S přípojka stlačeného vzduchu, v kabině, D1D odpružené sedadlo řidiče, klimatizace, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W loketní opěrky, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3K čalounění sedadla, Dinamica, černá, sedadlo řidiče, D3T čalounění sedadla, velur, sedadlo spolujezdce, D4Y sluneční clona, boční, strana řidiče, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M doplňkové topení na teplou vodu, kabina, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7R klapky pro úložné prostory, nad čelním oknem, D8A střešní okno/větrací klapka, E3W PSM 2. generace, E4B rozhraní, systém pro správu vozového parku FMS, E5H přepínač denního svícení, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6Z varovné světlo při couvání, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, s ocelovou pružinou, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, vlevo, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F6C tónované čelní okno, F6I přední zpětné zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7Y vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F7Z schůdek, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, F8V světelný senzor, F8W senzor deště, G0B převodový uzel, 44 t až 80 t, G0R nosné rameno převodovky, optimalizované pro údržbu, G0T prediktivní řízení převodovky, G0W jízdní program offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednostupňová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nenapájená náprava, I4I vzorec os 6x4, I5F 26tunový, I6I výrobní závod vozidel Wörth, I6W listová pružina, zadní náprava, J1O tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2U navigační systém, J2Y CB rádio, 24 V, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediální kokpit, interaktivní, J6Y Remote Online, J6Z příprava pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9D příprava pro systém p

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 698 h, 2020 | Vögele Super 700i | Použitý asfaltový finišer | 3698 hodin Ijdozi U I Eepfx Aqljbb 📍Umístění: Francie 🚛 Doprava k vám je možná – Využijte náš kalkulátor dopravy a zjistěte odhadované náklady! 💰 Kupte nyní za 66 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za přijatelný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Prohlédnuto nezávislým odborníkem 51 kontrolních bodů, z toho 44 schváleno ✅, 7 vyžaduje opravu ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Celý systém funguje, ale některé prvky vyžadují opravu. Ovládací panely pro operátora na zemi nefungují kvůli problému s připojením (panely byly testovány na jiném stroji a tam fungují bez problémů). Střední deska a prodloužení šneku jsou silně opotřebované. Čerpadlo vysokotlakého čističe je vadné. Rám desky je zdeformovaný v oblasti ramen vyrovnávacích válců (viz stopy po řezací hořáku na fotografiích), je třeba jej narovnat. Všechny 3 topné okruhy desky fungují. Dokumenty k dispozici na vyžádání. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu z kontroly, další fotografie nebo video? Tip: Referenční označení „40948 Equippo“ se běžně používá při vyhledávání dalších informací online. 💡 Proč se tento stroj a naše služby odlišují: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost dodání přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete i jiné možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, Vybavení: AdBlue, Drtič Arjes Impaktor 250 EVO II – Ideální pro stavební suť, beton, objemné materiály, asfalt, lepenku, dřevo, směsný odpad, biomasu, gumu, plast, keramiku, fotovoltaické panely a další materiály. Ibjdpfeyf Ni Dsx Aqlsb Základní cena stroje zahrnuje: - Kompletní sadu hřídelí s kazetovým uložením ložisek dle výběru (na beton, dřevo, biomasu, směsný odpad, jiné) - Postřikovače pro snížení prašnosti - Pevný příčný magnet (vyhazuje ocelové prvky bokem) - Boční výsypný koš pod magnetem - Formovací lišty

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06KZZ5PP223120, najeté kilometry: 211 436 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 585 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 415 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: E, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Číslo vozidla: #28635 K DISPOZICI VÍCE EXEMPLÁŘŮ!!! Norma Euro VI Kabina GM Retarder Rozvor 3 900 mm Vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumatiky 315/80 R 22,5 na hliníkových discích Nádrž o objemu 490 litrů Uzávěrka diferenciálu Převodovka TipMatic Vedlejší pohon Dvojitý hydraulický systém pro sklápění (přepínatelný mezi vysokým a nízkým tlakem) Klimatizace Nezávislé topení Elektrická klimatizace pro parkování Tempomat Systém kontroly trakce Sedadlo řidiče s odpružením a vyhříváním 1 lůžko Chladnička Multimediální systém MAN Advanced včetně navigačního systému Zvukový systém MAN Advanced Elektrické střešní okno Ibodpfozzcv Ijx Aqlob Adaptivní tempomat ACC Systém nouzového brzdění EBA Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Systém MAN EfficientCruise Systém MAN EasyStart – zabraňuje rozjezdu Systém MAN EfficientRoll Systém MAN – jízda při volnoběžných otáčkách ESP Brzda pro vozidla převážející horký asfalt Režim pro manévrování a volný pohyb Indikátor zatížení nápravy Balíček vnitřního osvětlení Sluneční clona Sluneční roleta na straně řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním LED denní světla Mlhová světla/pracovní světla Výstražné světelné prvky po obvodu vozidla Vzduchové klaksony Elektricky ovládaná okna (2x) Elektricky ovládaná zrcátka/vyhřívaná Příprava pro kameru Multifunkční volant Palubní počítač Ovládací panel dveří MAN EasyControl RIO-Box CB rádio Android Auto Apple CarPlay Kabina s vzduchovým odpružením Leasing nebo financování možné na vyžádání!!!

Stav: nový, barva: jiný, Účel: Těžba Vyrábíme mobilní, primární, primární - sekundární nebo terciární nárazové drtiče. Na přívěsu, s násypkou, dopravním pásem, grizzly k oddělení hlíny a zeminy od kamene. Může to být i kombinace drtič + síto, síto se dvěma, třemi nebo čtyřmi palubami. Finálními produkty jsou tampony: 0-30 mm, 0-60 mm nebo 0-100 mm popř. asfaltové stavební frakce; 0/4, 4/8, 8/11, 11/16, 8, / 16, 16/22, 16/32 mm. Systém se používá pro práci v měkké a středně tvrdé hornině. Technologie pokročila. Dnes mohou nárazové drtiče drtit i za obtížných pracovních podmínek. V terciárním nárazovém drtiči za obtížných pracovních podmínek mohou nárazová kladiva předdrtit až 40 000 m3 štěrku nebo erupční horniny. Systém je napájen kabelem, z trafostanice nebo z generátoru. Velikost systému závisí na požadavku projektu. ----- ----- ----- Důlní drtírny jsou nabízeny na přívěsu; Čelisťové drtiče, kuželové drtiče, vertikální drtiče, všechny druhy separací, SUCHÝ PROCES a MOKÝ PROCES, s mytím. ----- ----- ----- Záruka na systémy je 2 roky. Isdpfx Aqsx D Dcbsljbb Nabízíme servis, veškeré náhradní díly.

Stav: dobrý (použitý), Prodám, srážečka hran. - Asfalt ASO 750. - Motor 1,1kw. - Pomůžeme vám zorganizovat nákladově efektivní přepravní společnost nebo kurýra pro vás. Isdpfxev T Ttfs Aqljbb

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, K dispozici ihned!!! Speciálně navržený vyprošťovací rameno s nástavcem pro zvedání pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních vozů, tahačů, autobusů, přívěsů atd. Plně hydraulický systém. 3. Lak HDRV (standard) ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ SKŘÍNĚ (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ NÁSTAVEC: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je to relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, hladký přední rám (standard) - žárově zinkováno - Pro montáž předního závaží - Zadní část v barvě nástavby (standard) - Zdvihový úhel 40° (ilustrace HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný lanový naviják, šekl 2x15000 kg - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervního kola na vyprošťovacím rameni - Zvedací nástavec (standard) - Nastavení v horizontální ose -5° / +10° - Nosnost ve zasunutém stavu 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu 10000 kg - Výsuv 3800 mm - Dosah až k hydraulickým zadním opěrám (standard) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka 3000 mm - Otočné opěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník č. HDRV 1013 Individuální výsuv 0 - 3000 mm Maximální užitečné zatížení 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přesunutí vzduchového zásobníku za kabinu řidiče - Přesunutí akumulátoru za kabinu řidiče - Přesunutí nádrže AdBlue - Závaží za kabinou na předním rámu (hmotnost 100 kg) - Hlavní lanový naviják COME UP Bison 50, instalovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t - Hydraulický systém (standard) - Duální hydraulické čerpadlo (standard) Ibedpfxopl Avds Aqlob - Hydraulický rozvaděč na pravé straně (standard) - Na pravé straně, vzadu, kompletní propojky pro brzdové systémy přenášené ze šasi - Rychlospojka s kabelem 20 metrů - Vzduchová hadice vlevo na nástavbě, přes zadní nápravu elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení převzaté ze šasi - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka, montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině - Kamera nad lanovým navijákem + LCD monitor v ovládací skříni MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Pracovní teplota: -30 až +70 °C • CE značení • Certifikace EMC • Nouzové vypnutí - Dálkové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držáky na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve dveřích nástavby - Zábradlí na úložné skříně – nerez - Hliníkové perforované podesty, montované na horní část úložných skříní - Nerezový držák ve velké úložné skříni za kabinou pro vidlice, háky, otevřené hrany skříní s nerezovým profilem - Osvětlovací balíček dle silničních předpisů - LED osvětlení ve skříních - LED vnější osvětlení - LED výstražný maják GAMET DE LUX 1800 mm - Montáž výstražného majáku na horní část nástavby - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – přední montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – zadní montáž - Výstražné oranžové světlo BLITZ, 2 ks – montáž na okraj posledních dveří skříně - Spínače pro všechna další zařízení

Rok výroby: 2024, stav: nový, Válcový drtič RC 300 je ideální pro drcení středně tvrdých, křehkých a tvrdých materiálů, jako je uhlí, rudy, struska, minerály, grafit, asfalt a mnoho dalších. Isdpfx Ajiamttjqlebb

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 1 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ VYKLÁPĚCÍ KONTEJNER NA STAVEBNÍ ODPAD PRO ASFALTOVÉ SMĚSI, IZOLOVANÝ, S PLACHTOVOU POKLICÍ, JEDNOTNÁ ZADNÍ DVEŘE S DVOUFUNKČNÍM MECHANISMEM (KŘÍDLO A VÝKLOP), S VYKLÁPĚCÍM ÚSTÍM O ROZMĚRU 20 CM PRO SNADNĚJŠÍ VYKONÁNÍ VÝSYPU DO FINIŠERU – VANA S VNITŘNÍM ZAOBLENÝM A VNĚJŠÍM HODNOTOVÝM PROFILOM A DNO OPŘENÉ O 200MM TRÁMY. HOMOLOGOVÁNO PRO NÁKLADNÍ NOSNOST 20 TUN. Ibsdpfevm Er Tex Aqljb REF.: 23-N-60 TYP: stavební odpad NOVÝ: ano POKLICE: ano, otevíratelná/uzavíratelná OTEVÍRÁNÍ: jednotná zadní dvířka s křídlem a výklopem ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,25 m CELKOVÁ VNĚJŠÍ ŠÍŘKA: 2,50 m PŘEDNÍ BOČNICE VNITŘNÍ / VNĚJŠÍ: 1,50 m / 1,70 m ZADNÍ BOČNICE VNITŘNÍ / VNĚJŠÍ: 1,30 m / 1,50 m BOČNÍ BOČNICE VNITŘNÍ / VNĚJŠÍ: 1,30 m / 1,50 m OBJEM: 18 m³ HMOTNOST: 3010 kg TLOUŠŤKA DNA: 5 mm TLOUŠŤKA BOČNIC: 4 mm BARVA: šedá Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek kontaktujte prodejního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile VYKLÁPĚCÍ KONTEJNERY AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu užitkových a nákladních vozidel, se specializací především na oblast odpadového hospodářství. Specializace na nákladní automobily, přívěsy a vyklápěcí zařízení. Nabízíme rozsáhlý park vozidel s okamžitou dostupností, s více než 50 nákladními automobily a více než 150 korbami, kontejnery s a bez vyklápěcích jeřábů. S.E.&O Vzhledem k množství zveřejněných nabídek a detailů vyzývá Aurora ke kontrole správnosti uvedených dat u obchodního oddělení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06KZZ8PP223953, najeté kilometry: 253 058 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 575 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 425 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: E, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Číslo vozidla: #28661 K DISPOZICI VÍCE EXEMPLÁŘŮ!!! Norma Euro VI Kabina GM Retarder Rozvor 3 900 mm Pneumatické odpružení zadní nápravy Pneumatiky 315/80 R 22,5 na hliníkových discích Nádrž o objemu 490 l Uzávěrka diferenciálu Převodovka TipMatic Vedlejší pohon Dvojitý hydraulický systém pro sklápění (s možností přepínání mezi vysokým a nízkým tlakem) Klimatizace Nezávislé topení Elektrická klimatizace pro parkování Tempomat Kontrola trakce Pérové sedadlo řidiče/vyhřívané 1 lůžko Chladnička Multimediální systém MAN Advanced včetně navigačního systému Zvukový systém MAN Advanced Elektrické střešní okno Adaptivní tempomat (ACC) Asistent nouzového brzdění (EBA) Varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Systém MAN EfficientCruise Systém MAN EasyStart pro zabránění samovolnému pohybu vozidla Systém MAN EfficientRoll Systém MAN pro jízdu při volnoběžných otáčkách ESP Brzda pro dopravu asfaltu Režim pro manévrování a volný pohyb Indikátor zatížení náprav Balíček vnitřního osvětlení Sluneční clona Sluneční roleta na levé straně Centrální zamykání s dálkovým ovládáním LED denní světla Mlhová/pracovní světla Výstražné otočné majáky Ibodpfszzll Eex Aqljb Elektrická okna (2x) Elektrická zrcátka/vyhřívaná Příprava pro kameru Multifunkční volant Palubní počítač Ovládací panel dveří MAN EasyControl RIO-Box CB rádio Android Auto Apple CarPlay Pneumatické odpružení kabiny Možnost leasingu nebo financování na vyžádání!!!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Hot Air Lance HL-1 je vysoce kvalitní a efektivní zařízení. Horkovzdušná tyč pro přípravu těsnění trhlin na vozovce je samostatná mobilní jednotka pro čištění a sušení prasklin, spár, výmolů a třísek v asfaltovaných a betonových vozovkách před jejich zalitím bitumenem nebo bitumenovými polymerními materiály. Výkonný proud horkého vzduchu odstraňuje vlhkost a částečky suti, trávy, půdy, prachu, špíny, malých kamínků atd. a zanechává trhliny suché, čisté a připravené k vyplnění bitumenovými materiály. Důvody, proč si koupit horkovzdušnou tyč od TICAB • Nízká cena díky absenci zprostředkovatelů. • Vždy skladem. • Záruka 1 rok. • Plná podpora od výrobce. Technické specifikace: - Propan (spotřeba 5 kg / h); - Pracovní tlak plynu: 0,2-0,3 bar; - Objem plynové láhve - 50 l; - Hmotnost jednotky kompresoru - 107 kg; - Teplota výstupního vzduchu: ne méně než 400 °C; - Hmotnost horkovzdušné tyče - 6 kg - Délka horkovzdušné trysky: 1500 mm; - Hmotnost stojanu na kolečkách: 4 kg; Ibjdpfx Aqjvpqp Aoljb - Kapacita kompresoru - 600 l / min; - Výkon motoru: 7 hp.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Bitumenový postřikovač + těsnicí zařízení na trhliny 2v1 / BM Combo (bez přívěsu) Kombinovaný stroj na natavování a aplikaci asfaltového tmelu BCM-120 má široké spektrum uplatnění. Jedná se o profesionální zařízení osvědčené v silničním stavitelství a při údržbě nebo opravách vozovek. Tažený asfaltový rozstřikovač zajišťuje přesné a efektivní rozprostření bitumenové emulze. Modernizovaný bitumenový stroj BM-Combo je poháněn dieselovým motorem s hydraulickým pohonem čerpadla a ohřívá emulzi naftovým hořákem. Postřikovač bitumenové emulze je vybaven samostatnou nádrží, další slouží k plnění mastixu. Materiály se míchají ručně. Těsnicí zařízení na trhliny má automatickou regulaci ohřevu mastixu a systém profukování. OBECNÉ 1. Dieselový motor – 14–18 k 2. Kompresorová nádoba – 25 l 3. Pohon čerpadel – hydraulický TĚSNICÍ ZAŘÍZENÍ NA TRHLINY 1. Nádrž na bitumen – 120 l 2. Bitumenové čerpadlo – do 10 l/min, 5 bar 3. Ruční stříkací tyč + hadice 2 m (nevyhřívaná) 4. Ruční míchání 5. Ohřev bitumenu – naftový/plynový hořák 6. Regulace ohřevu – automatická 7. Profukovací systém Iodpovptd Nofx Aqlobb BITUMENOVÝ POSTŘIKOVAČ EMULZE 1. Nádrž na emulzi – 1000 l 2. Čerpadlo – 36 l/min, 2 bar 3. Ohřev emulze – naftový/plynový hořák 4. Ruční stříkací tyč + hadice 4 m 5. Rozstřikovací lišta se 7 tryskami 6. Systém čištění potrubí a profukování rozstřikovací lišty Výhody – Získáte bitumenový postřikovač emulze a těsnicí zařízení na trhliny v jednom stroji. – Úsporný dieselový motor jako standard. – Směs lze ohřívat plynem nebo elektřinou. – Nabízíme cenu přímo od výrobce a bezkonkurenční servis.

Stav: nový, barva: šedá, Účel použití: Těžební průmysl Vlastní hmotnost: 32 000 kg Ibodjx D A H Eopfx Aqlob Rozměry (d x š x v): 2200 x 310 x 430 cm - Nástrojová skříň - Centrální mazání Třetí, finální, suchá, mobilní drticí jednotka s vertikální rázovou drtičkou pro výrobu frakcí pro asfaltové směsi Vykládací koš: 10 m3 Pásový dopravník pro dávkování do vertikálního rázového drtiče 800 x 9000 mm VSI700 vertikální rázový drtič, elektromotor 132 kW Vibrační síto se dvěma podlažími, P = 1600 x 5000 mm2, 11 kW Návratový pás 600 x 8000 mm Pásový dopravník pro finální produkt 600 x 8000 mm Mobilní dvounápravový podvozek, splňující normy EU pro silniční provoz Automatizace - PLC - s tabletem a PC Průmyslové laky, jednovrstvý -120-140 mikronů-, platforma s žebříkem a zábradlím, žárově zinkované Detaily zařízení: Výrobní kapacita 40-60 tun / hodinu, frakce 0-5 mm Maximální velikost zrna: - 35/50 mm Výška dávkování: 3,8 metru Základní konstrukce: VSI drtič + vibrační síto Celkový výkon zařízení: 165 kW 350 kVA elektrický generátor (můžeme nabídnout) Hmotnost zařízení: 31 tun Rozměry zařízení: 14 (d) x 3 (š) x 4,2 (v) metrů Typ podvozku: podvozek na kolech Výrobní kapacita: 100-150 tun / hodinu Vibrační dopravník pro náročné pracovní podmínky Rozměry: 900 x 4100 mm Nádrž: 10 nebo 15 m³ Kapacita: 150 až 200 tun / hodinu Hmotnost: 5,5 tuny Typ nádrže: plnění pomocí nakladače a bagru nebo varianta s vyklápěcím vozem Vertikální drtič: VSI 700 -CR Maximální velikost vstupního zrna: - 35/50 mm. Náročné pracovní podmínky Průměr rotoru: 760 mm. Uzavřený typ rotoru Otáčky rotoru: 50-70 m/s Pohon: 132 kW / 1500 ot./min Kapacita: 40-60 tun / hodinu, výroba písku frakce 0-5 mm při dávkování zrna 5-32 mm Celková kapacita: 80-120 tun / hodinu Hmotnost: 8 500 kg Diamantové vložky rotoru (dvouřadé - 6 kusů, s karbidem wolframu) Další komponenty (2 odlitky z molybdenu, 22 chromových slitin) Hydraulická jednotka (pro utažení pásu a zvedání horní části) Jednostranná plošina s žebříkem Pohonné kolo pro dvě oddělené otáčky (1400 ot./min - 1600 ot./min) Vibrační senzory pro ochranu proti nevyváženosti Servisní jeřáb pro demontáž rotoru. Pásový dopravník pro dávkování do drtiče Rozměry: 800 x 9000 mm Výkon motoru: 7 kW, 1500 ot./min Přenos výkonu: převodovka VIBRAČNÍ SÍTové ZAŘÍZENÍ Plocha: 1600 x 5000 mm Výkon motoru: 11 kW, 1500 ot./min Systém pohonu: s konvenčním pohonem se 4 závažími Počet zón: dvě podlaží Počet amplitud kmitání: amplituda 6-8, lineární, volná ekliptika Způsob přenosu výkonu: přes řemenice Konstrukce tělesa: vysoce výkonná (ocelový plech ST37, 12 mm) Dopravník pro finální produkt Rozměry: 600 x 8000 mm Výkon motoru: 5 kW, 1500 ot./min Přenos výkonu: převodovka Pohon bubnu Návratový buben Typ převodovky: İ-MAK Pásový materiál: 5 vrstev, 10 mm, EP-125 Dopravník pro návrat zrna zpět do drtiče pro uzavřený cyklus drcení Hlavní rám Podvozek: NPI 380 Platforma: chodník a zábradlí, žebřík Délka pro přepravu: 10500 mm Šířka pro přepravu: 2675 mm Výška pro přepravu: 4000 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: plyn, kapacita palivové nádrže: 70 l, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 117 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, TICAB BPM 100 | Ruční stroj pro těsnění trhlin, určený pro opravy a údržbu asfaltových povrchů TICAB BPM 100 je profesionální ruční stroj pro těsnění trhlin, navržený pro efektivní vyplňování trhlin v asfaltu, těsnění spojů, opravy okrajů výmolů a preventivní údržbu vozovek. Díky kompaktní konstrukci, spolehlivosti a snadnému ovládání je ideálním řešením pro opravy vozovek v městském i průmyslovém prostředí. Stroj BPM 100 byl navržen pro dodavatele, obce a týmy údržby vozovek a zajišťuje přesnou aplikaci horkého bitumenu, tmelu na trhliny nebo asfaltové hmoty, čímž prodlužuje životnost vozovky a snižuje dlouhodobé náklady na opravy. Klíčové vlastnosti ✔ 70litrová nádrž na bitumen, tmel na trhliny nebo asfaltovou hmotu ✔ Efektivní topný systém (na naftu nebo propan) zajišťuje stabilní a konstantní teplotu materiálu ✔ Ruční provedení pro vynikající ovladatelnost a snadné použití v omezeném prostoru ✔ Rychlé nahřívání a okamžitá připravenost k použití pro rychlé nasazení na stavbě ✔ Odolná konstrukce pro náročné denní použití v náročných podmínkách Ijdsx U Atvopfx Aqlebb ✔ Kompaktní rozměry ideální pro údržbu v městském prostředí a pro malé opravářské týmy Ideální použití • Těsnění trhlin a oprava spojů v asfaltu • Zpevnění okrajů výmolů • Parkoviště a průmyslové povrchy • Programy preventivní údržby vozovek • Obecní ulice a dálnice • Příjezdové cesty, chodníky a cyklostezky • Opravy asfaltových povrchů menšího a středního rozsahu Navrženo pro profesionální údržbu vozovek Díky přesnému topnému a aplikačnímu systému zajišťuje vysokou kvalitu těsnění, čímž zabraňuje pronikání vody a dalšímu poškozování vozovky. TICAB BPM 100 je široce používán dodavateli oprav vozovek a obecními službami, kteří hledají spolehlivé a cenově výhodné řešení pro údržbu asfaltových povrchů. Proč si vybrat TICAB BPM 100? • Jednoduché ovládání a vysoká produktivita • Spolehlivý topný systém pro stabilní výkon materiálu • Kompaktní a mobilní provedení pro použití na jakékoli stavbě • Snížené náklady na údržbu a dlouhá životnost • Profesionální výsledky při těsnění trhlin a opravách asfaltu BPM 100 představuje dokonalou rovnováhu mezi efektivitou, mobilitou a odolností pro každodenní úkoly údržby vozovek. Vyžádejte si cenovou nabídku ještě dnes Kontaktujte nás ohledně cen, možností dodání a technických specifikací. TICAB BPM 100 je k dispozici pro rychlou výrobu a celosvětové dodání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4,3 kW (5,85 k), typ převodu: jiný, typ paliva: benzín, barva: červený, pohotovostní hmotnost: 150 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, emisní třída: žádný, typ stožáru: jiný, brzdy: jiný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nízká hlučnost, TICAB Horkovzdušná pistole HL-1 | Profesionální nástroj pro zahřívání asfaltu – zařízení pro opravy vozovek, utěsňování trhlin a přípravu povrchu Iodpfx Aqex U Ayvslebb Nezbytný nástroj pro zahřívání asfaltu pro stavební firmy, pracovní skupiny provádějící úpravy vozovek, obce, energetické společnosti a odborníky na údržbu povrchů, kteří hledají efektivní způsoby zahřívání a zlepšení výsledků lepení. TICAB Horkovzdušná pistole HL-1 je vysoce výkonná horkovzdušná pistole s plynovým pohonem, která je navržena pro přípravu asfaltového povrchu, čištění trhlin, předehřívání spojů, odstraňování plevele, změkčování asfaltu a opětovné zahřívání bitumenu. Klíčové vlastnosti • Vysokoteplotní plamen pro rovnoměrné zahřívání asfaltu, bitumenu a spojů • Plynový pohon pro mobilní a flexibilní provoz na staveništích • Horkovzdušná pistole / nástroj pro zahřívání asfaltu pro zahřívání asfaltu, přípravu trhlin a změkčování povrchu • Ideální pro předehřívání před opravou, uvolňování starého asfaltového materiálu, sušení povrchu a tavení bitumenu • Kompaktní, lehká a snadno ovladatelná pro precizní práci v omezených prostorech • Robustní konstrukce, která je navržena pro náročné aplikace v oblasti údržby vozovek Použití • Odstraňování plevele a čištění povrchu před údržbou • Příprava asfaltového povrchu před utěsňováním nebo opravou trhlin • Předehřívání asfaltových spojů a okrajů pro zlepšení přilnavosti tmelu • Změkčování starého asfaltu, opětovné zahřívání bitumenu a úprava materiálu • Obecní silnice, dálnice, parkoviště, příjezdové cesty, chodníky, cyklostezky a průmyslové areály Proč si vybrat TICAB HL-1: HL-1 kombinuje výkonné zahřívání, mobilitu a přesnost, aby zajistil vynikající přípravu asfaltového povrchu a připravenost pro utěsňování trhlin. Je navržena tak, aby zlepšila přilnavost tmelu, urychlila pracovní postupy při opravách a zvýšila celkovou kvalitu údržby vozovek – díky tomu je to spolehlivá volba pro stavební firmy a pracovní skupiny obcí, které se zaměřují na efektivní a profesionální výsledky oprav vozovek. Kontaktujte nás ještě dnes a získejte informace o cenách, možnostech doručení a úplných technických specifikacích. Zlepšete svůj proces přípravy a oprav asfaltu již dnes!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA06KZZ5PP223277, najeté kilometry: 215 312 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, energetická účinnost: E, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Číslo vozidla: #28723 K DISPOZICI VÍCE EXEMPLÁŘŮ!!! Norma Euro VI Kabina GM Retarder Rozvor 3 900 mm Vzduchové odpružení zadní nápravy Pneumatiky 315/80 R 22,5 na hliníkových discích Nádrž 490 litrů Uzávěrka diferenciálu Převodovka TipMatic Vedlejší pohon Dvojitý hydraulický systém pro sklápění (s možností přepínání mezi vysokým a nízkým tlakem) Klimatizace Nežávislé topení Elektrická klimatizace pro parkování Tempomat Systém kontroly trakce Sedadlo řidiče s tlumením vibrací/vyhřívané 1 lůžko Chladnička Multimediální systém MAN Advanced včetně navigačního systému Zvukový systém MAN Advanced Elektrické střešní okno Adaptivní tempomat ACC Asistent nouzového brzdění EBA Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW Systém sledování pozornosti řidiče MAN Attention Guard Systém MAN EfficientCruise Systém MAN EasyStart pro zabránění rozjezdu Systém MAN EfficientRoll Systém MAN pro jízdu při volnoběžných otáčkách ESP Brzda pro přípravu asfaltu Režim pro manévrování a volný pohyb Indikátor zatížení nápravy Balíček vnitřního osvětlení Sluneční clona Sluneční roleta na straně řidiče Centrální zamykání s dálkovým ovládáním LED denní světla Mlhová/pracovní světla Výstražné majáky Vzduchové klaksony Elektrická okna (2x) Elektrická zrcátka/vyhřívaná Příprava pro kameru Multifunkční volant Palubní počítač Ovládací panel MAN EasyControl na dveřích RIO-Box Ibedpozzp Tgsfx Aqljb CB rádio Android Auto Apple CarPlay Vzduchové odpružení kabiny Leasing nebo financování možné na vyžádání!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, barva: jiný, Rok výroby: 2026, CONSTMACH CS-100 – Silo na cement s kapacitou 100 tun – lze bezpečně používat v betonárnách, provozech na výrobu tvárnic i v různých pozemních aplikacích díky své vysoké odolnosti a dlouhé životnosti. Tento model lze dle požadavků zákazníka vyrábět v šroubovaném nebo svařovaném provedení a nabízí snadnou montáž na místě instalace. Šroubované provedení lze při vyrobení ve dvou sadách přepravit v jediném 40' OT kontejneru nebo nákladním voze, což výrazně snižuje náklady na logistiku. CS-100 je navržen s důrazem na jednoduchost a bezpečnost obsluhy. Silo je vybaveno plnicím potrubím na cement, vnitřními i vnějšími revizními otvory, údržbovou plošinou, bezpečnostními zábranami, přetlakovým ventilem a speciálními přírubami střechy pro instalaci filtru vzduchu. Standardní je kuželová příruba pro připojení motýlkového ventilu. K sile lze dodat volitelně šnekové dopravníky na cement, indikátory horního a dolního stavu, vzduchovací trysky i ruční výpustní ventily. Šroubovaná sila jsou vyráběna s vysokou přesností pomocí technologie laserového řezání a vrtání. Isdoxpi Iyopfx Aqljbb Statické a mechanické výpočty probíhají v softwaru ANSYS Workbench CAE, což zajišťuje bezdeformační provoz i při zatížení 100 tun. Pro zvýšení odolnosti vůči korozi je povrch sila opatřen jedním nátěrem antikorozního základu a dvěma nátěry epoxidové barvy. CS-100 – Technické parametry sil na cement (100 tun) Kapacita sila: 100 tun (78 m³) Výška sila: 18 920 mm Průměr sila: Ø 3060 mm Počet nohou sila: 4 Průměr výpusti: Ø 300 mm Počet komponentů: 120 Váha sila: 8 000 kg Materiál nohou: Ocelová trubka 219x5 mm Podpěry nohou: Plech NPL 80 mm Příruby nohou: Plech 20 mm Materiál podpěry kuželové části: Ocelový nosník C 100 mm Materiál kuželové části: ST-37 – plech 6 mm Materiál stěny sila: ST-37 – plech 5 mm Materiál horního víka: ST-37 – plech 4 mm Plnicí potrubí: 4" ocelová trubka (až k noze sila) Vnitřní revizní otvor: Ano Vnější revizní otvor: Ano Zábradlí na střeše sila: Ano Údržbová plošina: Ano Statické posouzení: Výroba podle schválených projektů Proč zvolit CS-100? Ve společnosti CONSTMACH spojujeme vysoké inženýrské standardy, kontrolu kvality a zákaznicky orientovaná řešení během celého výrobního procesu. Model CS-100 vyniká bezpečným skladováním, snadnou přepravou, dlouhodobou povrchovou ochranou a nízkými nároky na údržbu. Díky rozšířené servisní síti a dostupnosti náhradních dílů je ideální volbou pro zvýšení efektivity vašeho podnikání. Čím se zabývá Constmach? Constmach je předním výrobcem strojů pro stavebnictví a těžební průmysl s širokým sortimentem produktů. Nabízíme stroje na výrobu betonových tvárnic, stacionární a mobilní betonárny, stroje na drcení a třídění kameniva, mycí stroje na písek, výrobny písku, asfaltové technologie, pásové dopravníky, čelisťové drtiče a mobilní drticí linky. Díky vysokým standardům kvality, inovativnímu přístupu a orientaci na zákazníka je Constmach spolehlivou značkou na tuzemském i zahraničním trhu. Naše produkty jsou preferovanou volbou odborníků z oboru díky jejich životnosti, účinnosti a spolehlivému provozu.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: hliník * Typ podvozku: V-chassis * Nosnost královského čepu National (t): 12 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1175 * Šířka podvozku (mm): 1400 * Nakládací šířka (mm): 2475 * Řada podvozků: 080 * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 * Délka ložné plochy (mm): 8880 * KC-hodnota: 0400 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 47,5824 * Rozvor (mm, WB): 5800 * Celková délka (mm): 10259 * Podvozek * Nápravy, brzdy a odpružení * Nápravy: SAF * Zális (ET): 120 * Volitelně: 1. náprava s funkcí zvedací nápravy a rozběhovou asistencí * Volitelně: 3. náprava se zvedací nápravou a Optiturn * Aktivace dodatečné zvedací nápravy: řízení přes Wabco Smartboard * Ukazatel opotřebení brzdových destiček * Funkce return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vzduchové odpružení ECAS s funkcí zvedání a spouštění * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně uzamykatelné přes Smartboard nebo spínač na podvozku * Pneumatická spojka: evropská "palm" spojka * Ovládací konzole: EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami * Standardní Smartboard * Konzole vzduchu a elektriky vpravo ve směru jízdy * Stojany Weweler – ocelové převodové stojany typu Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostními stupni * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Kontrola tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse * Disky Alcoa Dura Bright * Pneumatiky: regionální provoz * TPMS senzor: senzor montovaný na ráfek * Senzor TPMS * Ozdobné kryty matic kol: chromované se znakem STAS * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vzadu (vlevo i vpravo, montované na nosiči světel) * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vpředu (vlevo i vpravo, v oblasti podpěrných noh) * LED v horním příčném nosníku dveří: 2x 3funkční LED * Ruční ovládání podjezdové ochrany * Tažné oka: 2 kusy vlevo a vpravo * Zástěrky podjezdová ochrana černá se znakem STAS * Válec sklápění: normální úhel ±47° * Model sklápěcího válce: Hyva – FC 169 * Zdvih sklápěcího válce: 6480 * Max. tlak sklápěcího válce: 250 * Povrchová úprava pístnic: standard * Hydraulická spojka: otočná spojka * Hydraulická spojka – velikost: 1 * Hydraulická spojka – pohlaví: samice * Hydraulická hadice: 2500 mm * Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou * Počet zástěrek na blatníku: 2 ks * Typ zástěrky blatníku: asfalt * Skříň na nářadí: 860x520x500 * Hliníkový žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy * Držák na koště a lopatu * Ferry oka * 2 uchycovací oka vzadu na podvozku * Dva plastové klíny * Zachycovací zařízení podvozek–nástavba: gumový polyp Nástavba: * Sklon přední stěny (°): 20 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Sklon vnitřního podélného profilu (°): 45 * Přední stěna: 4 mm (hliník) * Profil bočnice: 3 mm – 2 mm * Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumové podložky pod podlahovými nosníky * Zadní stěna: typ Kombi-dveře * Typ Kombi-dveří: 2/3–1/3 s výkyvným příčným nosníkem ve dveřích * Otevírání křídel dveří: nejprve pravé křídlo * Příčný nosník dveří: výkyvný * Typ závěsů: dvojité dveřní klouby * Zásuvka: obdélníková * Pozice zásuvky: 1 ks uprostřed * Výtok pro obilí/prachový pytel: 1 ks zásobník na obilí včetně prachového pytle * Hladký povrch zadní stěny * Zajištění otevřených křídel dveří řetězem Ibedpfx Aoy Dmvmeqlsb