Prodej použitých Schüco Evm S4 (2 330)

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 680 kg Pro více informací kontaktujte Centrum použitých zařízení. Ppodszfm Szepfx Ac Ueu

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Barvy: 7 povoleno (2x spot + bílá) S externím ESKO-RIP "IN-50" Podpfx Aey Id Ubec Uopu Příslušenství dle dostupnosti.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, Nosnost zdvihu: 350 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení. Ppodpfx Aszflhuec Uou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 20 134 h, nosnost: 46 000 kg, zdvihová výška: 15 355 mm, typ paliva: nafta, výkon: 240 kW (326,31 k), celková délka: 9 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 204 mm, Vollcontainer Reachstacker Ppodpfx Acszhp Has Uju Těžiště nákladu: 1865 Převodovka: Dana TE30 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky rozměr: 18.00-33 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-33 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Hydraulické podpěry pro zvýšení nosnosti ve 3. řadě z 21t na 30t, centrální mazání

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý stroj Rok výroby: 2007 Stav: kompletně repasovaný a renovovaný Vybavení a technické údaje: - Řezný rozsah 4 200 x 2 100 x 50 mm - Označení CE - Zadní kompletní kryt - Předřezávací agregát Ppsdpfx Aewt E Uyjc Usu - Kompletní s odsávací kapotou a pilovým kotoučem - Ovládání na vozíku pily - Zesílený motor 4 kW - Se zařízením na podélné řezání pásků - Sklopné dorazy a středová hliníková podložka - Vyhýbací laťový rošt pro horizontální řezy Rozměry: cca 5 250 x 2 700 x 1 350 mm Hmotnost: cca 750 kg Dostupnost: krátkodobě Umístění: Hesensko

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový stroj Podpfjw Rhkqsx Ac Ujpu Rok výroby: 2024 Výbava a technické údaje: Maximální výbava pro profesionály, volitelně s TERSA nebo spirálovým hoblovacím válcem S TERSA hoblovacím válcem pro výměnu hoblovacích nožů během několika sekund TERSA hoblovací systém zajišťuje obzvlášť tichý chod Šikmo ozubený ocelový podávací válec pro konstantní a rovnoměrné podávání materiálu Podávání materiálu se dvěma rychlostmi přes samostatný motor Obzvlášť dlouhé stoly umožňují snadné a přesné srovnávání obrobků Pracovní stoly jsou z šedé litiny, žíhané a bez vnitřního napětí, díky tomu jsou odolné a trvale rovné Stoly je možné současně odklopit směrem dozadu, což zajišťuje krátké časy přestavby Nastavení výšky stolu s digitální indikací výšky hoblování pomocí ručního kola Vysoká hmotnost stroje zaručuje maximální přesnost a klidný chod Výkonný průmyslový motor Robustní ocelovo-litá konstrukce Odběr třísek již od 0,2 mm (při minimální tloušťce obrobku 3 mm) díky šikmo ozubenému podávacímu válci (ideální pro úsporné hoblování dřevěných dýh a tvrdého dřeva) Kvalita – Vyrobeno v Evropě Podrobnosti výbavy: TERSA hoblovací válec Žádné nastavování a šroubování Výměna hoblovacích nožů během několika sekund Samoaretační Obzvlášť tichý chod Podávání materiálu Šikmo ozubené ocelové podávací válce pro konstantní a rovnoměrné podávání dřeva bez otisku Více zubů současně zatahuje materiál pro silný posuv Bezešvé oproti gumovým podávacím válcům Pevně instalovaný odsávací kryt Díky pevné odsávací kapotě není při přestavbě potřeba přesouvat odsávací hadici – šetří čas Současné zvedání srovnávacích stolů Oba stoly lze pomocí tažných pružin snadno a rychle odklopit pro přestavení na tloušťkovačku Nastavení výšky tloušťkovacího stolu FS 41 elite s s nastavením výšky tloušťkovacího stolu pomocí ručního kola a integrovaného ukazatele Tloušťkovací stůl je uložen na čtyřech robustních šroubových vřetenech, což zajišťuje maximální stabilitu za všech pracovních podmínek Díky speciálnímu zvedacímu mechanismu zůstává poloha stolu i bez aretace bezpečná Zpětné zabezpečení Masivní zpětné záklopky brání zpětnému rázu obrobků 4-nožový válec zajišťuje optimální povrch hoblování Eloxované hliníkové vodítko srovnávacího stolu Velkorysé rozměry (1200x150 mm) Snadno posuvné Sklopné od 90° do 45° podle stupnice Standardně s pomocným vodítkem pro bezpečné hoblování i úzkých obrobků Digitální provedení S elektrickým nastavením výšky tloušťkovacího stolu a digitálním ukazatelem Obsah dodávky: Srovnávací vodítko s kulatou tyčí 2 rychlosti posuvu TERSA hoblovací válec Technická data: Celková délka stolu srovnávačky: 2200 mm Délka srovnávacího podávacího stolu Výška stolu srovnávačky Pracovní šířka srovnávačky: 410 mm Maximální úběr srovnávačky: 5 mm Rozměry vodítka stolu srovnávačky: 1200 x 150 mm Naklápění vodítka stolu srovnávačky Rozměry stolu tloušťkovačky: 775 x 410 mm Minimální pracovní výška tloušťkovačky: 3 mm Maximální pracovní výška tloušťkovačky: 240 mm Minimální pracovní délka tloušťkovačky Rychlosti posuvu tloušťkovačky: 6 / 12 m/min Otáčky hoblovacího válce: 5000 ot./min Průměr hoblovacího válce: 95 mm Počet hoblovacích nožů: 4 ks Elektřina

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 8 042 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 460 LNG | Automatická převodovka, retarder | Handsfree sada | Klimatizace s automatickou regulací, multifunkční volant | Tempomat, uzávěrka diferenciálu | elektrická okna, elektrická zrcátka, lednička | asistent jízdy v jízdním pruhu, tempomat | rakouské vozidlo | STK platná do | Změna, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Ppedpfx Acswnfr Uj Uou

Stav: použitý, najeté kilometry: 822 334 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 799 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/60/R22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/60/22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 460 4x2 | Mega tahač | automatická převodovka, Euro 6 | nezávislé topení, parkovací klimatizace | lednice, klimatizace, vyhřívaná sedadla | multifunkční volant, tempomat | elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/CD, parkovací klimatizace | diferenciální uzávěrka | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Podpfx Acoxqmkbe Uepu

Stav: použitý, najeté kilometry: 684 635 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 889 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/60 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/60R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis 460, Euro 6 Low Deck | Automatická převodovka | Handsfree sada | Automatická klimatizace, multifunkční volant | Tempomat, uzávěrka diferenciálu | el. okna, el. zrcátka | 2 nádrže | parkovací klimatizace | WJMM1VTH60C338275 | Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ppsdpfxsxqmiwo Ac Uju

Stav: použitý, najeté kilometry: 815 943 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 889 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Iveco Stralis 460 4x2 | WSM000003359192 | Automat, Euro 6 | Nezávislé topení, nezávislá klimatizace | Lednice, klimatizace, vyhřívané sedačky | Multifunkční volant, tempomat | Elektricky ovládaná okna, elektrická zrcátka, rádio/CD, nezávislá klimatizace | Diferenciální uzávěrka | Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Pedpsxqmi Dofx Ac Uopu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, přípojné zařízení, 3 ks nové vysokozdvižné vozíky BAOLI KBD30 Rok výroby 2022, ale nepoužívané, protože byly vystavovány jako předváděcí stroje! 5 - 9 motohodin! Nosnost: 3 tuny Stavební výška: 2,25 metru Výška zdvihu: 4,70 metru 36,4 kW DOOSAN EURO 5 dieselový motor - Triplex stožár s volným zdvihem - Boční posuv vidlic - 4. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - Ochranná mříž nákladu - Polokabina - Osvětlení - Jednoduché mechanické vozíky! Prodejní cena: 18.900,-- Kč bez DPH za kus! Možná i levná doprava! Podpfx Acsyt Itds Ujpu

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: D222E01603N, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 080 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 18 200 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Cummins QSL9, celková hmotnost: 125 300 kg, pohotovostní hmotnost: 79 300 kg, barva: žlutý, Vybavení: nastavitelný výložník, osvětlení, Reach stacker Hyster RS46-36CH, vyroben v roce 2015, prodáván s poškozeným motorem, vhodný na výměnu. Prodejní cena 300 000 PLN – možnost jednání. Pedpfezhur Uox Ac Uopu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, rok poslední generální opravy: 2024, vstupní napětí: 400 V, Certifikováno DGUV do: 08/2027, celková hmotnost: 285 kg, elektrická pojistka: 16 A, vstupní frekvence: 50 Hz, pohotovostní hmotnost: 285 kg, Zarážecí stroj Boku RS 40 E Míchací stroj s jednoduchou a robustní technikou! 2 pracovní funkce: 1x míchání / 1x šlehání 1 míchací metla, 1 šlehací metla 1 nerezová nádoba o objemu 40 litrů Pracovní hřídel/míchací hřídel jako nová Připojení 400V, 16A-CEE zástrčka Podpoy Nv Aaefx Ac Ujpu Ověřeno dle DGUV V3 Použitý stroj Mnoho dalších míchacích strojů čeká na Vás v našem skladu!

Stav: připraven k použití (použité), Zde se prodává hlavní vřeteno frézky Fooke Endura, které je plně funkční. Ppodezhh Ipopfx Ac Ueu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Individuální transportní řešení Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým otočným věncem, zapuštěný úložný box vč. Představec otočného čepu Sklopná zadní podpěra 2 klíny na podložení kol s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Rozšiřovací prvky výsuvné na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Středové úložné místo pro dřevěné fošny na ložné ploše Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Zajišťovací oka pro nízkoložnou podlahu 3 páry upínacích bodů á 10 t integrováno v předním podlaží 6 párů zajišťovacích "hríbků" shora a z boku vnějšího rámu zapuštěno, každý na 10 tun 1x za krkem zbývající rovnoměrně rozmístěny, vzdálenost max. 1200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (přestavitelné na 5 t kruhová zajišťovací oka, není součástí dodávky) Tažné zařízení pro otočný vlek Tažné oje s certifikovaným 40mm tažným okem Upozornění! S 40mm tažným okem smí celková hmotnost tahače činit max. 18 000 kg, jinak je zapotřebí 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav vpředu i vzadu (kyvná vyrovnávací páka) Kola & pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tahači, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2x 7pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysové světlo (svítilna snímatelná) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran s dřevěným povrchem s podporou pružinového zvedáku Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení, lze přepravovat pouze nedělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a sedlových tlaků. Země registrace / značení Země registrace: Německo 1x s Dekra certifikací a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Pjdpfx Acei Ri I Ee Uspu připraveno pro dvouřádkový držák značky Obrysové označení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červený 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé, dle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek hlubinného přívěsu Pedpfx Acsi Ri Izo Ujpu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým ložiskem Výklopné zadní podpěry 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Čtvrtkruhové blatníky před první nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení vzadu) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidel však nesmí přesáhnout vnější šíři rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro prkna uprostřed ložné plochy Prkna 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka hlubinného přívěsu 1 pár kotevních ok na ohybu, každé do 5 t 9 párů kotvicích hříbků zapuštěných shora a z boku v rámu, každé do 10 t 2x vepředu na ohybu 7x v hlubinné části 6 párů kotevních otvorů v rámu v oblasti hlubinného lůžka, každý do 5 t (Uchycování upínacích pásů) Závěsné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově měřeny pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pérování s bezúdržbovým kovogumovým uložením, včetně mechanického vyrovnání zatížení přední a zadní nápravy (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelová kola v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysová světla (svítilnu lze sundat) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7pinové nezaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední ohyb s ocelovým/rýhovaným plechem Dále s 70 mm měkkým dřevem, v prostoru podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany S dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané přes náhon z pomocného pohonu tahače s škrtícím ventilem, ovládání z levé strany ve směru jízdy Hydraulické připojení s SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné výjimečné povolení, povoleny pouze nerozpojitelné náklady !!! Uvedená celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na přepravovaném zboží nemusí být dosaženo povolené celkové hmotnosti při dodržení maximálních nápravových, opěrných a sedlových zatížení. (Možné zhoršené jízdní a sledovací vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení hmotnosti) Země schválení/Tabulky Země schválení: Německo S kontrolou Dekra a protokolem (dle §13 EG – FGV) Včetně 24/7 servisní linky Připraveno pro dvouřadý držák SPZ Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá, dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Obráběcí centrum Výrobce: Matsuura Typ: H Plus 405 PC6 Rok výroby: 2003 CNC řízení: Fanuc G-Tech 16i Pojezdy: X/Y/Z: 600 x 600 x 600 mm Velikost stolu: 500 x 500 mm 6násobný výměník palet Zásobník nástrojů: 120 pozic 4. osa Psdpfx Acjltlx Nj Uopu Vysokotlaké zařízení Knoll Vnitřní chlazení 70 bar

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) Ppsdoi Ri I Nepfx Ac Uju 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Pjdei Ri Daepfx Ac Ujpu Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), Pásová pila HOLZKRAFT Techno Max S45 N - použitá - naklápěcí stůl, horní vedení pilového pásu, dolní vedení pilového pásu, nastavení výšky řezu ručním kolem, indikátor provozního tlaku ----- Technické údaje ----- Průměr kola: 450 mm, Max. výška řezu: 305 mm, Max. šířka řezu: 435 mm, Rozměr stolu: 600x520 mm, Délka pásu: 3 724 mm, Motor: 2,2 kW, odtahová přípojka: 120 mm, hmotnost: 165 kg, rozměry: 1 850x800x830 mm Kvalitativní informace: - Kontrola chodu pásu a vyvážení - Kontrola bandáží - Kontrola vedení - Kompletní základní čištění Podsym Umqjpfx Ac Uopu - Kontrola elektroinstalace - Ihned připravena k provozu

Stav: nový, Pásová pila HOLZKRAFT HBS 433 - Výstavní stroj - Horní vedení pilového kotouče, Vedení pilového kotouče dole, Rychloupínací zařízení pomocí excentrické páky ----- Technické údaje ----- Válce Ø: 430 mm, max. výška řezu: 270 mm, max. šířka řezu s plotem: 370 mm, max. šířka řezu bez dorazu: 410 mm, max. délka pásu: 3 345 mm, Ppsdpfx Acou R S Ako Usu Rozměr stolu: 610 x 431 mm, Sklon stolu: -10 - +45°, Motor 400 V: 1,5 kW, Odsávací tryska Ø: 2 x 120 mm, Řezná rychlost: 900 / 450 m/min, Rozměry (d x š x v): 768 x 512 x 2 048 mm, Hmotnost: 130 kg Rozsah dodávky: Součástí dodávky jsou 3 pilové pásy 6 / 16 / 25 mm. - nový výstavní stroj -

Stav: nový, Hoblovka a tloušťkovačka HOLZKRAFT fs 41es TERSA - Výstavní stroj - ----- Technické údaje ----- Šířka hoblování: 410 mm, Rozměry tloušťkovacího stolu: 775 x 410 mm, Pedou R S Awspfx Ac Uspu délka stolu: 2 200 mm, max. úběr třísek: 5 mm, Ø hoblovací hřídele: 95 mm, Počet nožů: 4 kusy, Výška průchodu: 240 mm, min. Tloušťka obrobku: 3 mm, rychlost posuvu: 6 / 12 m/min, otáčky: 5 000 ot/min, Ø odsávací trysky: 120 mm, Výkon motoru 400 V: 6,6 hp / 5,0 kW kW, hmotnost: 450 kg - Speciální nabídková cena - - nový výstavní stroj -

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 530 082 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 130 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 870 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 09/2026, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: zvedací plošina, úplná servisní historie, IVECO Stralis AS260S46/2x zadní zdvihací plošina/otočná stěna/návěs Krone / TÜV do 09.2026 / souprava • Výrobce: Iveco • Typ: Stralis • Najeto: 530 082 km • První registrace: 16.08.2016 • Výkon: 338 kW / 459 k • Převodovka: automatická • Zadní zdvihací plošina: Bär BC2500S4U • Nástavba: Ewers Schwenkaufbau Hurowa Plus PR-L • Vnitřní rozměry: • Délka: 8 metrů • Šířka: 2,45 metru • Výška: 2,10 metru • Dálková kabina • Couvací kamera • Klimatizace • Tempomat • Asistent udržování jízdního pruhu • Uzávěrka diferenciálu • ESP • 2x tažné zařízení • TÜV: září 2026 • Pohotovostní hmotnost: 12 130 kg • Užitečná hmotnost: 13 870 kg • Celková povolená hmotnost: 26 000 kg • Euro 6 _____ ¬¬¬¬¬-_____ Přívěs Krone • Výrobce: Krone • Typ: ZZ 20A • První registrace: 06.03.2017 • Nástavba: Ewers Schwenkwandaufbau Hurowa Plus PR-L • Zadní zdvihací plošina: BÄR BC2500 • Vnitřní rozměry: • Délka: 7,20 metru • Šířka: 2,45 metru • Výška: 2,10 metru • TÜV: duben 2027 • Pohotovostní hmotnost: 5 560 kg • Užitečná hmotnost: 12 440 kg • Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Psdpezgu Ndofx Ac Uspu • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned připraven k provozu • Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. - Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej - Chyby a/nebo překlepy možné - Prodej dle našich VOP

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Průměr kladky: 440 mm Vyložení stojanu: 390 mm Hloubka řezu: 280 mm Naklápěcí stůl: ano, 0 až +20° Rozměr stolu: 500 mm x 450 mm Rychlost pásu: 18 m/min Výkon motoru: 1,5 kW / 400V Motorová brzda: ano / automatická Pedpfx Asy Hqdmoc Uopu Odsávací přípojka: 2 x 100 mm Délka stroje: 780 mm Šířka stroje: 585 mm Výška stroje: 1735 mm Hmotnost: 190 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 739 784 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: šedá, brzdy: retardér, celková délka: 11 950 mm, celková šířka: 3 110 mm, celková výška: 2 550 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Posuvné nebo panoramatické střešní okno - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++ Výukový autobus s výukovými pedály +++ - Obecné: - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisní norma: EURO5 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 39 - Sedadla: 37+1+1 vysoká/pevná s bederními pásy - Stání: 65 - Bezpečnost: - Retardér - ABS - ASR - EBS - Mlhová světla - Zadní kamera - Interiér pro cestující: - Přídavné topení - Klimatizace - Dvojitá okna - Mikrofon pro řidiče - Prostor pro kočárek - Nájezdová rampa pro invalidní vozík - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko na znamení zastávky - Vnitřní kamera - Exteriér: - Příprava pro tažné zařízení - Matrix/displej pro označení linky - Výrobce matrixu: Ameli - Dveře dvojnásobné šířky: 2 - Zvedací/spouštěcí zařízení - Posilovač řízení - Tachograf na kartu - Sluneční clona - Elektrická vnější zpětná zrcátka - Oka na lyžařské kufry Psdpfxszga Acj Ac Ujpu - Střešní okna - Ostatní: - Německý technický průkaz vozidla - Dvojmontáž zadních pneumatik Rozměry vozidla: délka 11,95 m; šířka 2,55 m; výška 3,11 m - Výukové pedály Stav pneumatik: přední osa cca 70 %; zadní osa cca 70 % - Naše interní číslo vozidla: 12459 - Změny a chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného stavu vozidla lišit. Neustále více než 300 vozidel v nabídce. = Další informace = AdBlue systém: Ano Objem motoru: 11 967 ccm Značka motoru: Mercedes Benz