Prodej použitých Schwarzmüller Sklápìèka (267)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Fpsdpfx Amsi Rivdo Hoh 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: Fpedpfx Amsi Ri Nfo Heh • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Fedpfx Asi Rizfem Hsph Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Patentovaná zakřivená čelní stěna. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny pod kola s držáky. Sklopný boční ochranný rám proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Nápravy v off-road provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu. Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze. Brzdová soustava: Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis. Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky. 2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelová kola, tovární stříbrná barva. Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky). Elektrická výbava: 24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení. Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“. 2 bílé poziční světlomety vpředu. 2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu. 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW. Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro). Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny. Fedpfx Asi Rizijm Hoph Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. Membránové zadní čelo: Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním. Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C! Podlaha v celé ploše tl. 6 mm. Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně. Země schválení/Registrační značky: Německo. S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV). 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednoradý držák SPZ. Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti průniku koroze“ Korba: RAL dle přání, jednobarevná. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Fedpfxei Rizqs Am Hjph Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Fsdpfoi Ri Nisx Am Hoph Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-21, pohotovostní hmotnost: 462 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 038 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 150 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS K1 276 150 1500 1 Vnitřní rozměry: 276 cm x 150 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 67 cm Celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1059 kg Brzděný jednonápravový přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO Náprava 1500 kg s brzdou a chladicími žebry Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný rám z žárově pozinkované oceli Bočnice z hliníkových profilů se stahovacími uzávěry Sklopné a odnímatelné ze všech stran 15 mm silná protiskluzová a odolná podlaha z voděodolné překližky Dodatečný ocelový plech na podlaze Automatické opěrné kolo s nosností 400 kg 6 protihlukových upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazem Horní rám uložený na gumových silentblocích Velký úhel sklápění dozadu 41° Ruční hydraulické čerpadlo s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Vybavení pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Zvýšení bočnic na 35 cm - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Najezdové lyžiny - U-profil pro zavěšení původní najížděcí lyžiny SARIS - Elektrické ovládání sklápění Fsdpfxsrk Iybs Am Hsph - Dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Síť s jemnými nebo hrubými oky - H-rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i v uzavřeném provedení - Přídavné bočnice 30 cm se stahovacím uzávěrem - Plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gery a vystavení velkého technického průkazu 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Velká nabídka pronájmu přívěsů. Dále nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme vám telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás navštivte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-1, pohotovostní hmotnost: 585 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 115 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 zadní sklápěč NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 276 cm x 170 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložné plochy: 65 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitná hmotnost: 2118 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x náprava 1350 kg s brzdou Nízkopodvozková konstrukce Kompletně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkového profilového materiálu s napínacími zámky Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a odolná podlaha z překližky Přídavná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko, nosnost 400 kg 6 tlumících vázacích ok, tažná síla 800 kg Zesílené pneumatiky 13" C s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano v rámu 13kolíková zástrčka Přední LED obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, zadní mlhovkou a trojúhelníkovými odrazkami Hlavní rám uložený na gumových blocích Velký sklon sklápění 48 stupňů vzad Ruční hydraulické čerpadlo s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ S TRVALE SNÍŽENOU CENOU OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Zvýšení bočnic na 35 cm - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové rampy 2800 kg - Elektrické ovládání sklápění - Nabíječka - Dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - Nouzové ruční čerpadlo v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle - Sklopné zadní opěry s klikou - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Síť s jemným nebo hrubým okem - H-rám - Nástavbová mřížka v různých výškách, i uzavřená - Nástavbové bočnice 30 cm s napínacími zámky - Plachta plochá s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na dotaz! K ceně nutno připočíst dopravu do Gery a osvědčení o registraci vozidla 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Fpedpsghpdiefx Am Heh Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozů k okamžitému odběru. Servis otevřen ve všední dny 8:00–17:00 — opravy všech typů, specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-2, pohotovostní hmotnost: 694 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 006 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 306 170 2700 2 třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 306cm x 170cm Výška bočnic: 30cm Výška ložné plochy: 75cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2006 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO 2x 1350kg náprava a brzda Nízká podvozková konstrukce Kompletně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice s napínacím uzávěrem Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran Podlaha z 15mm silné, protiskluzové a odolné překližky Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické podpěrné kolečko, nosnost 400kg 8 tlumícím hluk kotev s tažnou silou 800kg Zesílená 13" C-pneumatika s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/háky na lano na rámu 13-pólová zástrčka Přední LED obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Horní rám uložený na gumách Velký úhel sklopení dozadu, 49° Boční sklápění přepnutím bezpečnostních kolíků Ruční pumpa s nastavitelnou rukojetí "U" kolejnice pro zavěšení originální nájezdové rampy SARIS VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé barvě) - Integrované nájezdové rampy 2800kg Fsdpfjghpdfex Am Hsph - 35cm bočnice - Nabíječka - Elektrické ovládání sklápění - Dálkové ovládání - Bluetooth dálkové ovládání - Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro údržbu při sklopeném vozidle - Zadní výklopné opěry s klikou - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Jemná nebo hrubá krycí síť - H-rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i uzavřenou verzi - Zvýšené bočnice 30cm s napínacím uzávěrem - Plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 160cm - 200cm Další příslušenství na vyžádání! Plus doprava do Gery a doklady vozidla 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste ten správný přívěs? Na skladě máme trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i pro obytné přívěsy. Navíc nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás si také vyberete ze široké nabídky přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo přijďte osobně!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-14, pohotovostní hmotnost: 627 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 073 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K1 306 170 2700 2 zadní sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 306 cm x 170 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2073 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda KNOTT 2x 1350 kg náprava s brzdou Nízký podvozek Plně svařovaný žárově zinkovaný ocelový rám Bočnice z hliníkových profilů se západkovými uzávěry Všechny bočnice sklopné a odnímatelné 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg 6 tlumících upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené pneumatiky 13" typu C s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háky na síť/lano na rámu 13kolíková zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým reflexem Horní rám uložený na pryži Velký úhel sklápění dozadu, až 51 stupňů Ruční hydraulická pumpa s nastavitelnou rukojetí VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) -Integr. nájezdové rampy 2800 kg -Elektrické ovládání sklápění -Nabíječka -Dálkové ovládání -Bluetooth dálkové ovládání -Nouzová ruční pumpa v kombinaci s elektrickým ovládáním -Bezpečnostní podpěra pro servis při sklopeném vozidle -Kloubová kliková zadní podpěra -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Síťové bočnice (různé výšky, i uzavřené) -Nástavbové bočnice 30 cm se západkovými uzávěry -Plachta nízká s/v nebo bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na dotaz! Fpsdpfxsghpcaj Am Hjh Plus doprava do Gery a technický průkaz 200 € bez DPH Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Nepřetržitě skladem 50–100 vozidel, ihned k odběru. Dílna otevřena v pracovních dnech 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i karavanů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme široký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradíme telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-25, pohotovostní hmotnost: 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 614 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS K3 356 184 3500 2E třístranný sklápěč NOVÉ VOZIDLO Vnitřní rozměry: 356 cm x 184 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 75 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2614 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda AL-KO Největší možná náprava a brzda Nízký podvozek Plně svařený ocelový rám, žárově zinkovaný 35cm hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Sklopné a snadno odnímatelné na všech stranách 15mm silná, protiskluzová a odolná překližková podlaha Dodatečná ocelová deska na podlaze Automatické opěrné kolečko, nosnost 400 kg 8 tlumících kotvicích ok, tahová síla 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem M+S pneumatiky Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní lampy s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelníkovým odrazovým sklem Nadstavbový rám uložený na gumách Velký sklápěcí úhel 41 stupňů dozadu Boční sklápění přemístěním bezpečnostních čepů Elektrické ovládání sklápění se zástrčkou pro dobíjení 12V baterie Elektronické omezení úhlu sklápění do strany U-profil pro zavěšení originální nájezdové ližiny SARIS VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 Fpjdpfoghpa Ujx Am Hjh -Výbava 100 km/h (tlumiče) - Rezervní kolo s držákem - Bez bočnic (sleva) - Black Edition (práškově lakované černé bočnice a disky) - Integrovné nájezdové rampy 2800 kg - Rozšířený sklápěcí úhel na 52 stupňů (5stupňový válec) - Nabíječka - Dálkové ovládání, Bluetooth dálkové ovládání - Ruční nouzové čerpadlo v kombinaci s elektrickým ovládáním - Bezpečnostní podpěra pro servisní práce při sklopeném vozidle - Sklopné klikové zadní podpěry - Kompletní LED osvětlení - Zabezpečení proti krádeži - Jemné nebo hrubé síťované zakrytí - H-galvanizovaný rám - Nástavbové mříže v různých výškách, i uzavřené - Nástavbové bočnice 30 cm s napínacím uzávěrem - Rovná plachta s nebo bez oblouků - Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! + přepravní náklady do Gera a techničák 250 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Stále máme skladem 50–100 vozidel připravených ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav i karavanů. Navíc nabízíme širokou škálu náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy jiných výrobců. Velký výběr nájemních přívěsů naleznete u nás. Navštivte nás online nebo osobně!

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 11/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, EU vozidlo se zárukou. Třístranný sklápěč 18 t Délka 4500 mm Šířka 2550 mm Výška 600 mm Rolovací plachta Hydraulické válce HYVA/PENTA Užitečné zatížení 10 000 kg Zadní vzduchové odpružení IVECO Fpsdpfxep Nuw Tj Am Heh 9stupňová manuální převodovka Tachograf Klimatizace Autorádio CD/MP3 + Bluetooth Hydraulicky odpružené sedadlo řidiče Změny a omyly vyhrazeny. - Možné dodání, leasing nebo financování. - K dodání za 6–8 týdnů. Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga – také přes WhatsApp

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 376 307 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další volby a příslušenství = - Diferenciální uzávěrka - Omezovač rychlosti - Hydraulika sklápění - Vzduchem odpružená sedadla - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Scania R113 380 s třístranným sklápěčem Schwarzmüller ve velmi dobrém stavu. 6x2 s vlečenou nápravou a spací kabinou. Manuální převodovka, klimatizace a nezávislé topení. S tažným zařízením, ihned připraveno k provozu. Rozvor: 4,60 m Fedpfxsyyl Ndo Am Heph Rozměry sklápěče: 5,80 x 2,42 m Výška bočnice: 1,60 m Rakouská registrace 376 307 km = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 10 420 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vzorek pneumatik vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; diferenciální uzávěrka; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo vně: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Vlečená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 60 %; vpravo: 60 %; odpružení: vzduchové Funkčnost Čerpadlo: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 922 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hmotnost: 2 700 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, Nákladní vůz DOKA SKLÁPĚČ s plachtou a konstrukcí: - Mercedes 614 D Vario Fpjdpeqziy Ajfx Am Hoh - První registrace: 01.12.2003 - 231.922 km - 4válcový MB diesel 4249 ccm, 100 kW, EURO 3 - Zadní sklápěč / plachta / konstrukce - Čelní montážní deska s hydraulikou - Ovládání sněhové radlice - Automatická převodovka (Allison AT542) - Elektrohydraulika - Tažné zařízení (2 700 kg) - ABS / posilovač řízení / airbag - El. ovládání oken / zrcátek - 7 míst k sezení - Přídavné topení (nezávislé topení) - Imobilizér - Přídavná světla - Pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková povolená hmotnost: 5 800 kg - Rozměry DxŠxV: 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm - Ložná plocha sklápěče: 2 100 mm x 2 000 mm - Kommunální vozidlo od 1. majitele - Interní číslo: 961 Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 431, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor 1 330 mm Plachtový překryt Nástupní plošina Nápravy BPW Alcoa hliníková kola Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí Posuvné zásobníkové šoupátko na obilí Fpodop I Uymspfx Am Hoh S výhradou omylů

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: VASCA ADIGE NUOVA, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: bílý, Sklápěcí návěsová vana; K dispozici více jednotek s objemem 26/28 m³; Cena dohodou na místě; Elektrická plachta pro zakrytí/odkrytí; První náprava zvedací a říditelná; Kotoučové brzdy; Pneumatické odpružení; Pneumatiky: 385/65 R22,5; Rozvor: 3000 mm; Fodpfx Aogw Ralem Hjph

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ. ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM; ROZVOR: 4650 MM; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 45,5 M³; EBS; Fedpfx Amehk Uzcs Hjph ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO); NOHY JOST; HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ; ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM; Fedpfx Aehc Sfrem Heph ROZVOR: 5800 MM; UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG; CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG; PNEUMATIKY: 385/65 R22,5; KOTOUČOVÉ BRZDY; PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ; PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ; TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ; OBJEM KORBY: 53 M³; EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM); ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ; STOJANOVÉ NOHY JOST.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 162, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 860 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda EBS Rozvor náprav 1 310 mm se ocelovou vložkou Nápravy BPW Sklopná ochrana proti podjetí Fpsdpfop Nm H Rsx Am Hsh S výhradou omylů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 309, najeté kilometry: 494 900 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 190 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 400 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 15 m³, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nízká hlučnost, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 902 ccm EBS Automatická klimatizace Fpodpfx Ajpky H Tom Hoh Ocelová kulatá sklápěcí korba Elektrická posuvná plachta Cramaro Vzduchové a elektrické přípojky pro provoz s přívěsem bez tažného zařízení Sluneční clona Euro 6 A Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 242, najeté kilometry: 707 100 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 320 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * EBS Fpedpfx Ajlyqxbom Hjh * Hliníkové ráfky * Automatická klimatizace * Povolená hmotnost přívěsu 40 000 kg * Celková povolená souprava 66 000 kg * Schwarzmüller: boční hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami * Upevňovací oka * Pneumaticky odpružená kabina * Sklopná ochrana proti podjetí * 1 lůžko * Výstražná majáková světla * Sluneční clona Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 135, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 180 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: žlutý, Vybavení: ABS, * EBS * Rozvor kol 1 810 mm * Podlaha 5 mm – stěny 4 mm * Posuvná plachta Fodpfek S Dzzex Am Hjph * Pódium * Nápravy BPW * Sklopná ochrana proti podjetí * Zařízení pro zvedání a spouštění Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 379, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 880 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1998, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 r22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda Fodpemgb Ngsfx Am Hoph * Rozvor kol 1 300 mm * Sklopný podjezdový ochranný rám * Nápravy SAF * Vyrovnání výšky vlevo/vpravo * Podesta Změny a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 400, najeté kilometry: 614 850 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 760 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 400 mm, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Barva bílá/šedá Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 777 ccm EBS (elektronický brzdový systém) Fjdpsk Afaaefx Am Hjph Automatická klimatizace Dautel sklápěč s elektrickou posuvnou plachtou Cramaro Sklopná ochrana proti podjetí Sluneční clona Vzduchem odpružená kabina řidiče 1 lůžko Celková povolená hmotnost soupravy 60 000 kg Majáky Euro 6 B Chyby v údajích vyhrazeny

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 241, pohotovostní hmotnost: 5 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: červený, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor kol 1 310 mm Hliníkový rám Rolovací plachta Pódium / plošina Fpjdpjpbfdnofx Am Heh Sklopná ochrana proti podjetí Alcoa hliníkové disky kol Změny a omyly vyhrazeny