Prodej použitých Tv Inspekce Kanalizace (1 902)

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 řídicí zásuvný modul SIMODRIVE, verze B, sériové číslo T-V82005550, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rcedpfxsy Nr Raj Ahuob

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 6SN1118-0DJ21-0AA1 řídicí zásuvný modul verze B, sériové číslo T-V82005522, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Rsdpfx Ahjy Nr N Njuecb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 189 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Retrak Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Rcsdpfex Ixv Hex Ahuob Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Boční posuv, 3. ventily, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Linka 1 – Hessapp Linka 1 se skládá ze 3 soustruhů Hessapp integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Redpjy S Ty Ujfx Ahuocb Linka 2 – Maus Linka 2 se skládá ze 3 soustruhů Maus integrovaných s portálovým zakládáním. Po soustružnických operacích linka zahrnuje: • 2 dvouvřetenová multifunkční obráběcí centra SW BA400 pro vrtací operace • 1 stroj na obrábění ozubených kol Unisign Univers 6 • Kompletní robotickou automatizaci včetně vstupních a výstupních dopravníků Linka 3 – EMAG / Diedesheim / Unisign Linka 3 se skládá z: • 2 strojů EMAG VSC 500 DB • 2 strojů Diedesheim VDM55-11 • 1 stroje Unisign Univers 6 pro obrábění ozubených kol • Kompletní robotická automatizace včetně vstupních a výstupních dopravníků

Stav: použitý, Oběžný průměr 2000 mm Výška soustružení 1800 mm Řídicí systém Siemens Sinumerik 840 Dsl Rozsah otáček 2,8–315 ot/min Přestavení příčného nosníku – vertikálně 1200 mm Přestavení příčného nosníku – horizontálně +/- 1150 mm Sáně suportu – vertikální pojezd 1500 mm Průřez suportu 240 x 240 mm Min. ponorný průměr 340 mm Řezná síla 50 kN Točivý moment na upínací desce 50000 Nm Rozsah otáček stupeň 1: 2,8–80 ot/min Rozsah otáček stupeň 2: 12–315 ot/min Max. upínací hmotnost 12000 kg Výkon pohonu upínací desky 105 kW Hmotnost stroje cca 33 t Potřebný prostor cca 10 x 5 x 6,5 m Další technické údaje: - Rozsah posuvu, třífázové servomotory: 1–3000 mm/min; 0,01–50 mm/ot - Rychlost pojezdu příčného nosníku: 425 mm/min Výbava / příslušenství: - Zvýšená výška soustružení (+600 mm) - Zvýšení osy Z na 1500 mm - Počet pozic v zásobníku: 20 - Typ zásobníku: talířový zásobník - Max. délka nástroje: 525 mm - Dopravník třísek - Měření obrobků - Sonda Renishaw - Obsah nádrže na chladicí kapalinu: cca 2000 litrů - Výkon čerpadla chladicí kapaliny: 60 l/min při 2 barech Redpfey Dvlqjx Ahuecb Renovace: - Rozsáhle repasováno v roce 20120 firmou Siemens Industry Mnichov - Repasovány byly mimo jiné: řídicí systém, kabeláž, motory, měřicí systémy atd. - Další informace naleznete v PDF dokumentu

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 32 790 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 032 mm, pojezd osy Y: 750 mm, pojezd osy Z: 750 mm, zatížení stolu: 3 000 kg, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Rcsdpfx Ahjy Hkhreujb Posuvová dráha osy X: 2 032 mm Posuvová dráha osy Y: 750 mm Posuvová dráha osy Z: 750 mm Max. výška obrobku: 870 mm Max. zatížení stolu/obrobku: 3 000 kg Šířka stolu: 800 mm Délka stolu: 2 240 mm Otáčky vřetena: 40–6 000 ot/min Upnutí vřetena: SK 50 Standardní výkon vřetena: 18,5 kW Standardní kroutící moment: 759 Nm Výkonová varianta vřetena: 26 kW Výkonová varianta kroutícího momentu: 1 067 Nm DETAILY STROJE Řídicí systém: MAZATROL Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 5 685 mm x 4 096 mm Hmotnost: 14 000 kg Provozní hodiny: 32 790 h VYBAVENÍ Měřicí sonda (výrobce: Renishaw) Vozík na třísky 47 držáků SK50, z toho cca 25 Weldon držáků Zařízení na čištění emulze

Stav: dobrý (použitý), Středová výška 220 mm Průměr stolu 220 mm průměr 250 - sklíčidlo - 3 čelisti Průchod 80 mm Lze použít ve svislé i vodorovné poloze Rcodeu Sbl Rspfx Ahueb Vertikální výška středu 220 mm

Stav: nový, nový kompletně z nerezové oceli Rcjdpfxey Sz H Ne Ahusb Výtlačná výška ± 1 770 – 2 250 mm Ochrana proti přetržení řetězu 400V – 50Hz Mobilní Motor 1,1kw

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem Rsdpoy Rq R Iefx Ahuscb ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Rsdpfx Asy Rq Nwehuocb Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 650 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 660 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaše bezpečí. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 strojů skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny Rcodsy Rq H Aepfx Ahueb ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si stroj přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7.650 Výška zdvihu: 8.300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3.300 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 2.660 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1.235 kg Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 815 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 8 420 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 340 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 755 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 815 Výška zdvihu: 8 420 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 340 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 755 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Rjdoy Rq Hvspfx Ahujcb Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 023 kg Vybavení kabiny: multifunkční ovladač Multipilot Přídavné zařízení: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 217 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 490 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Každé vozidlo je komplexně zkontrolováno a opraveno, od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrický systém. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Rcodpfjy Rqxlex Ahusb Otestujte si vozík osobně a využijte poradenství na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 6 217 Výška zdvihu: 7 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 3 100 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 490 kg Těžiště břemene: 600 mm Kola: Polyuretanová Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Multipilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 11 793 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 7 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 536 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: • Výrobce: Jungheinrich • Typ: Retrak ETV 214 • Pohon: Elektřina • Nosnost: 1 400 kg • Rok výroby: 2017 Rsdpsy Rqwnofx Ahujcb • Provozní hodiny: 11 793 • Výška zdvihu: 7 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Konstrukční výška: 3 100 mm • Délka vidlic: 1 150 mm • Pohotovostní hmotnost: 2 536 kg • Těžiště nákladu: 600 mm • Obojení: Polyuretan • Model: ETV 214 • Typ baterie: PzS • Napětí: 48 V • Hmotnost baterie: 1 119 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 090 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 720 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 440 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 666 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 7 090 Výška zdvihu: 8 720 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 440 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 666 kg Těžiště: 600 mm Rcedpfx Ahsy Rqvdeusb Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: ovladač Multipilot Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot (zadní)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 090 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 720 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 440 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 666 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení Rcjdpfx Ahoy Rqu Toueb ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně a využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 7 090 Výška zdvihu: 8 720 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 440 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 666 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Vybavení kabiny: ovladač Multipilot Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot (zadní)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 426 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: retrak ETV 214 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 5.665 Zdvižná výška: 8.000 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Rsdjy Rqutspfx Ahuocb Stavební výška: 3.200 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.426 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 951 kg Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Příslušenství: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Rodpfxsy Rqpqe Ahuecb Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rsdsy Rqpwjpfx Ahuecb Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 084 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 410 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 670 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrických systémů – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Rcsdpfoy Rphlsx Ahuob ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro Vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 9 084 Výška zdvihu: 9 410 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 3 670 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 965 kg Těžiště nákladu: 600 mm Kola: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 119 kg Nabíječka: Bez Typ kabiny: Střešní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Výstražné majáky

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 989 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 484 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.400 kg Rok výroby: 2001 Rodpfxjy Rpc Ns Ahuocb Motohodiny: 1.989 Výška zdvihu: 6.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Délka: 1.700 mm Šířka: 1.240 mm Výška: 2.800 mm Délka vidlic: 1.150 mm Hmotnost bez nákladu: 2.484 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 984 kg Nabíječka: Na vyžádání Výbava kabiny: Multipilot – ovládací prvek Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 974 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické testování ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (plynový) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 5 974 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 600 mm Šířka vozíku: 1 200 mm Výška vozíku: 2 200 mm Délka vidlí: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 4 264 kg Rcedpfsy Rpc Aox Ahueb Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, gumové Model: TFG 425s Typ kabiny: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot vzadu Osvětlení: bezpečnostní lampa Bluespot vpředu Osvětlení: vybavení dle silničních předpisů Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 616 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 340 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – KOMPLETNĚ RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte se poradit na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Druh pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 11 616 Výška zdvihu: 6 200 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 750 mm Rsdpsy Rpcpjfx Ahujcb Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 340 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 939 kg Nabíječka: na vyžádání Typ kabiny: se střešním oknem Výbava kabiny: ovládací prvek Multipilot Osvětlení: výstražný maják Příslušenství: boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 444 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 111 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Rcsdpfx Ajy Rpb Sshujb Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísné technické testování ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Mezinárodní doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 4 444 Výška zdvihu: 5 300 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 1 700 mm Šířka vozíku: 1 270 mm Výška vozíku: 2 300 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost vozíku: 2 111 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 214 Typ baterie: Gelová Hmotnost baterie: 896 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Bluespot zadní bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 255 mm až 650 mm

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 016 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 965 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VZV – PROFESIONÁLNĚ RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFÍKY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Rcjdpfoy Rpblsx Ahuob ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík DFG 425s Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 5 016 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka: 2 600 mm Šířka: 1 300 mm Výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 965 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná pryž Model: DFG 425s Kabina: Uzavřená kabina – přední, střešní & zadní okno + ocelové odpružené dveře Výbava kabiny: Ovládací jednotka Solopilot Osvětlení: Pracovní světla 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světla 2x vzadu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (omezený provoz) – směrovky, zadní světla, couvací světla, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic