Prodej použitých Un Forklift 3.5T Rough Terrain (16 584)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 14845, Rok výroby: 2008, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, výkon: 60 kW (81,58 k), Žádná minimální cena – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Těžiště nákladu: 600 mm DETAILY STROJE Typ paliva: Nafta Dodpsy N Rh Dofx Aaxjcg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Výkon: 60 kW VYBAVENÍ Vytápění Celokabina

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D019E02213V, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 22 183 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 950 mm, Bez minimální ceny – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvihová výška: 6 200 mm Stavební výška: 4 950 mm Nosnost: 14 000 kg DETAILY STROJE Typ stožáru: Simplex Pohon: Diesel ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Provozní hodiny: 22 183 h VÝBAVA Topení Dcedpfx Aey N Rhkjaxog Plná kabina

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, paletové vidle, Nosnost 1600 kg Linde E 16 Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby: 2017 Baterie: 2017 Provozní hodiny: 3600 Zdvihová výška cca 4100 mm Stavební výška cca 1930 mm 3. a 4. ventil, dvojitá přídavná hydraulika Dedpfey N Rtaex Aaxscg Boční posuv + zařízení na nastavení vidlí Brutto: 11 305 €; Netto: 9 500 € Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo ručně vedený vysokozdvižný vozík? LPG, elektro, diesel? Napište nám a my pro vás najdeme vhodné vozidlo. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům bez záruky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, paletové vidle, Nosnost 2500 kg Linde H 25 Diesel Typ stožáru: Triplex volný zdvih Rok výroby 2017 Provozní hodiny 1900 Zdvihací výška cca 4700 mm Stavební výška cca 2200 mm 3. + 4. ventil dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + zařízení pro nastavení vidlic Brutto 24 871 Netto 20 900 Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo vysokozdvižný vozík? LPG, elektro, diesel? Napište nám a najdeme pro vás správné vozidlo. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Dcodpfx Aajy N Rqfsxeg Prodej pouze podnikatelům bez záruky.

Stav: jako nový (použitý), Steinbock Boss JE 13-70 (1993) Dcedsy Naflopfx Aaxsg

Stav: jako nový (použitý), Na prodej STILL RX70 - 35T | 3,5T - nosnost: 3500 kg - rok výroby: 2011 - pohon: LPG - vlastní hmotnost: 4846 kg - stožár: duplex - boční posuv - motohodiny: 6585 - motor: spolehlivá jednotka o výkonu 36 kW. Vozík je plně funkční, udržovaný, připravený ihned k použití ve skladu nebo na dvoře. Ekonomický hybridní pohonný systém Still zajišťuje nejnižší spotřebu LPG ve své třídě nosnosti. Možnost otestování stroje na místě pod zátěží. Kontaktujte mě pro více informací a zkušební jízdu. Solidní stroj za poctivou cenu. Djdpfx Aaoy Nad Iexecg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Dcsdpjy N H Ersfx Aaxog Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 5 739 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 000 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), pohotovostní hmotnost: 9 445 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 350 mm, Teleskopický vysokozdvižný vozík - pevný Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Stav předních pneumatik: 80–100% Zadní pneumatiky: vzduchové Stav zadních pneumatik: 80–100% Popis: Teleskopický manipulátor JLG 4009PS - - - TURBO - - - Rok výroby 2011 - - - 5739 provozních hodin dle počítadla - - - max. nosnost 4 t - - - zdvih do 9 m - - - kompenzace náklonu - - - OVLÁDÁNÍ JOYSTICKEM - - - mechanický RYCHLOUPÍNAČ - - - řízení všech kol, řízení přední nápravy a tzv. krabí chod - - - čtyřstupňová převodovka s měničem - - - 4válcový PERKINS diesel TURBO 100 k - - - POHON VŠECH KOL - - - vlastní hmotnost 9,4 t - - - šířka 2,35 m - - - délka 5,5 m - - - výška 2,45 m - - - včetně použitých paletových vidlí s POSUVEM BOČNÍM - - - velmi dobré pneumatiky cca 90% - - - dobrý stav - - Velmi robustní konstrukce teleskopického vysokozdvižného vozíku - - - Nová lžíce k dispozici za příplatek Boční posuv, rychloupínač, 3. ventil, topení, celokabina, certifikát CE. Dcjdpjy N H Eljfx Aaxeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Dcodpfxsy N H Efe Aaxjg Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Dedpfjy N H D Usx Aaxocg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dedpfjy N H Dzsx Aaxjcg Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25G - - - nosnost 2,5 t - - - rok výroby 2017 - - - boční posuv - - - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - - - stavební výška 2,63 m - - - zdvih 6,10 m - - - 4790 motohodin dle počítadla - - - vozík s 4válcovým dieselovým motorem YANMAR, 59 k - - mechanické hydraulické páky - - - plné pneumatiky cca 70 % - - - pracovní světlomety - - - jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík s velmi dobrým výhledem přes stožár - - - dobrý stav - - - vozík možno prohlédnout na místě - - - výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 676 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Dcjdpfx Aasy N H Dusxsg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneu typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík HALLA HDF 30 – nosnost 3 tuny – boční posuv – triplex volnězdvižný stožár – stavební výška 2,14 m – zdvih 4,80 m – rok výroby 1998 – dle počítadla 5676 motohodin – 4válcový dieselový motor Kia 50 HP – pracovní světla – NOVÝ startér + 4x NOVÁ žhavicí svíčka namontováno – NOVÝ boční posuv bude ještě namontován – vše mechanické – jednoduchý, mechanický vozík Boční posuv, 3. ventil, střešní krytina.

Stav: jako nový (použitý), Na prodej vysokozdvižný vozík Linde H35T-02 z vlajkové série 393 EVO. Stroj z roku 2015, který spojuje legendární přesnost s moderním systémem řízení energie. Vysokozdvižný vozík je udržovaný a připravený k okamžitému nasazení. - nosnost: 3500 kg - pohon: LPG - rok výroby: 2015 - vlastní hmotnost: 4725 kg - stožár: duplex - motohodiny: 16887,6 - boční posuv - pozičník vidlic - pracovní LED osvětlení Dsdpfx Aaoy Nadbexjcg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 878 h, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 13 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 400 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, celková délka: 6 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Teleskopický manipulátor – pevný Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: vzduchové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Merlo P38.13 – rok výroby 2012 – 2878 motohodin – nosnost 3,8 tuny – výsuv ramene 13 m – boční posuv – hydraulický rychloupínač – řízení všech čtyř kol – pohon všech kol – tři režimy řízení – dvourychlostní hydrostatický pohon – maximální rychlost 30 km/h – čtyřválcový turbo diesel Perkins 100 k – vyrovnávání rámu – hmotnost 8650 kg – šířka 2,20 m – výška 2,40 m – délka 6 m – včetně použité paletové vidlice – kabina + topení + osvětlovací soustava – mechanický teleskopický nakladač – dobré pneumatiky – cena včetně paletové vidlice – příplatek za NOVOU, zesílenou lopatu: 2 500 €, bez DPH. Boční posuv, dvojitá paletová vidlice, rychloupínač, Dcsdpfx Aoy Nvalsaxjg 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, celkově uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 399 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Teleskopický manipulátor pevný Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Teleskopický manipulátor JCB 525-540 – rok výroby 2005 – 5 399 motohodin – dosah 5 m – nosnost 2,5 tuny – 4válcový diesel Perkins, 77 PS – OVLÁDÁNÍ JOYSTICKEM – řízení všech čtyř kol – pohon všech čtyř kol – 3 druhy řízení – šířka 1,80 m – stavební výška 2,20 m – délka cca 3,5 m – vlastní hmotnost 5 200 kg – včetně použité paletové vidlice – nové sedadlo – LEVÉ DVEŘE CHYBÍ – jinak dobrý stav – 1 kus NOVÉ lopaty (šířka 1,80 m) za příplatek! Rychloupínač, 3. ventil, polokabina, topení, plná kabina, Dedpey Nu Uzefx Aaxocg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 500 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 870 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Teleskopický vysokozdvižný vozík, pevný Typ stožáru: teleskopický Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: vzdušné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Teleskopický nakladač MANITOU MT 625H (model 625-49 série 1E3) – nosnost 2,5 t – dosah 6 m – rok výroby 2015 – cca 3500 mth (počítadlo neukazuje) – 2-rychlostní hydrostatický pohon – mechanický rychloupínač – 4válcový dieselový motor KUBOTA o výkonu 49 k – řízení všech kol – pohon všech kol – 3 režimy řízení – hmotnost 4500 kg – výška 1,9 m – šířka 1,80 m – délka 4 m – bez filtru pevných částic – dobré pneumatiky cca 80–90 % – včetně použité paletové vidlice – velmi obratný nakladač – teleskopický vozík v dobrém stavu – NOVÁ LOPATA za příplatek k dispozici!! – prohlídka a zkušební jízda možné – včetně CE a provozní příručky – dovoz možný. Dcjdpfxsy Nu Une Aaxsg Rychloupínač, 3. ventil, topení, celokabina, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Dcodpoy Nu Ubsfx Aaxog Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 3 750 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 440 mm, výkon: 64 kW (87,02 k), pohotovostní hmotnost: 7 750 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Teleskopický manipulátor, pevný Typ stožáru: teleskopický Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzdušnice Djdpfjy Nu T Rjx Aaxocg Přední pneumatiky, stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky, typ: vzdušnice Zadní pneumatiky, stav: 60 - 80 % Popis: Teleskopický nakladač Merlo P40.9 – – – typ vozidla SL33 – – rok výroby 2008 – – 3750 mth – – 9 m – – 4 t nosnost – – hydraulický rychloupínač – – boční posuv – – vyrovnávání podvozku – – 4válcový dieslový motor Perkins, 86 k – – 2stupňový hydrostatický pohon – – 25 km/h – – řízení všech kol ++ pohon všech kol ++ 3 režimy řízení – – Pneumatiky cca 70 % – – pracovní světlomety – – včetně použité paletové vidlice – – stavební výška 2,44 m – – šířka 2,22 m – – délka 5 m – – vše suché, ve velmi dobrém stavu – – včetně originálního prohlášení o shodě ES a technického listu – – nová, robustní lopata možná za příplatek! Rychloupínač, 3. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, Dcedpfx Aasy Nu Twjxog 3. ventil,

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 9 070 mm, celková délka: 5 925 mm, · Sypný úhel: 12 stupňů · Úhel náklonu 114 stupňů · Zdvih: 8,90s · Snížení: 5,70s · Poloměr otáčení (přes kola): 3,80 m · Prodloužit dalekohled: 14,6s · Zatažení dalekohledu: 8,80s · Náklon: 3,30s · Dumping: 3,10s · Motomom: V. fáze / Finále 4. úrovně · Počet válců / nosnost: 4 - 3621 cm³ · Jmenovitý výkon spalovacího motoru - výkon (kW): 75 Hp / 55 kW · Max. točivý moment / otáčky motoru: 340 Nm při 1600 ot./min · Tažná síla 7320 daN · Počet převodových stupňů (v/h): 4/4 · Maximální rychlost: 24,90 km/h · Hydraulické dodávané množství / hydraulický tlak: 92,7 l/min / 260 bar · Motorový olej: 10l · Hydraulický olej: 128l · Objem palivové nádrže: 120l · Hladina hluku v kabině řidiče (LpA): 79 dB Dcsdpfx Aajy Raxnexjg · Okolní hluk (LwA): 104 dB · Vibrační zatížení ruka/paže < 2,50 m/s² · Volanty (přední / zadní) 2 / 2 Schválení bezpečnosti kabiny: Norma EN 15000 / ROPS kabiny - FOPS úroveň 2 · Max. výška zdvihu: 9,07 m · Max. displej: 6,35m · Vylamovací úhel s lopatou: 5770 daN

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 20 000 mm, celková délka: 7 900 mm, Teleskopický manipulátor JCB 540-200 Pohon: diesel Rok výroby: 2026 Zdvihová výška (mm): 20 000 Nosnost (kg): 4 000 Dsdpfsy Raxhex Aaxscg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 20 000 mm, celková délka: 7 900 mm, Teleskopický manipulátor JCB 540-200 Pohon: diesel Rok výroby: 2026 Zdvihová výška (mm): 20 000 Nosnost (kg): 4 000 Dodjy Raxbjpfx Aaxocg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm Dcjdpfx Ajy Raw Djaxog · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l Dodpfxoy Rawws Aaxecg · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 15 000 kg, celková délka: 7 700 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 150-12 Dieselový pohon Rok výroby 2011 Nosnost (kg) 15 000 Dcodpfoy Rawqjx Aaxsg