Prodej použitých Unbekannt Filterelement C 33 920/3 (96 357)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Bdedpfx Aoy Rpqajn Ijc Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrekonstruováno. Bodpfey Rpp Aex An Ijdc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte vozík na místě a nechte se poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 190 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního provozu (StVO) pro možný provoz v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bsdpfx Aney Rppps Ijdc ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. Bsdpfx Aney Rppij Iedc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Bedpfxsy Rppco An Ijdc Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomety Osvětlení: maják (výstražné světlo) Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v omezeném veřejném provozu – směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a využijte naše odborné poradenství – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 120 mm Výška stroje: 2 420 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 370 kg Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: CPD18 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 246 kg Bodpfx Ajy Rpa Ujn Iedc Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot – zadní bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO (možnost omezeného provozu na veřejných komunikacích): směrová světla, koncová svítilna, reverzní světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 370 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 6 370 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Bedpfx Anoy Rn Sps Ijdc Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Bdedey Rn Ikjpfx An Ijc Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a poraďte se – najdeme pro vás to správné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16SQ Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 080 mm Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16SQ Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 280 kg Typ kabiny: Ochranný střešní panel Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Bdedpoy Rn Idefx An Ijc ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a poraďte se – najdeme pro vás to správné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD16SQ Druh pohonu: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 080 mm Stavební výška: 2 190 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD16SQ Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 280 kg Typ kabiny: Ochranný střešní panel Osvětlení: 2× přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro možné použití v (omezeném) silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 492 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte nyní u nás a nechte se poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 500 mm Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Bodsy Rn Hmopfx An Ijdc Hmotnost bez nákladu: 6 492 kg Model: CPD50 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové (pružinově odpružené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, zpětné světlomety atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavitelné vidlice

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35 Pohon: elektrický Bjdpfx Ajy Rn E Nen Iodc Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost vozíku: 4 650 kg Obutí: plné gumy Model: CPD35 Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 350 kg Kabina: ochranná střešní lišta (střecha se sklem) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výbava podle silničních předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová svítilna, zpátečkový světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 13 260 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky přepracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD 100 Pohon: elektrický Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Bdodpfx Ansy Rn Eis Ijc Šířka vozíku: 2 165 mm Výška vozíku: 2 970 mm Délka vidlí: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 13 260 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD 100 Typ baterie: lithium-iontová Hmotnost baterie: 800 kg Typ kabiny: plně uzavřená – přední, střešní a zadní okno + oceľové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2 pracovní světlomety vpředu Osvětlení: 1 pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: hydraulické roztažení vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 323 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – PŘIPRAVENÉ K AKCI JSME TU PRO VÁS. S NASAZENÍM, VÁŠNÍ A KNOW-HOW. Použité manipulační techniky od vybraných prémiových výrobců – námi kompletně servisované, testované a znovu repasované dle směrnice FEM-4.004 (UVV). Více než 350 vozíků skladem Individuální úpravy všeho druhu dle přání zákazníka možné. Mezinárodní přeprava vhodnými vozidly a celní odbavení na vyžádání. Přesvědčte se sami a navštivte nás v našem závodě. Friedmann Vysokozdvižné vozíky – naše záruka kvality Plná funkčnost dle FEM-4.004 Bdsdpfx Aoy Rm Uven Ijc Servisovaná a testovaná (C5-test) baterie u elektrických strojů (min. 70 % kapacity)

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, provozní hodiny: 8 840 h, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 190 mm, šířka vidlic: 2 280 mm, celková výška: 3 560 mm, celková délka: 5 070 mm, celková šířka: 2 560 mm, barva: modrá, Vlastní hmotnost: 17 000 kg Nosnost: 15 000 kg - Rok výroby: 1980 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: B6Y 01146 - Provozní hodiny: 8 840 - Zdvihová síla: 15 000 kg - Zdvihová výška: 3 230 mm - Průjezdná výška: 3 560 mm Bdodpfx Aney N Ubus Ijc - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 2 190 mm - Maximální šířka vidlic: 2 280 mm - Minimální šířka vidlic: 440 mm - Počet kol: 6 kol - Přídavné zařízení: Boční posuv - Možnosti: Pracovní světlomety, polokabina - Stožár: Duplex - Pohon: Diesel - Značka motoru: 3208 CAT - Přepravní rozměry: 5 070 mm x 2 560 mm x 3 560 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 17 000 kg - Přepravní balení: 1 ks Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim: Odpočet DPH možný pro podnikatele Doručení a protiúčet možné kdykoliv na vše z oblasti průmyslu Tess van den Boom

Stav: použitý, najeté kilometry: 55 947 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 300 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Celková přípustná hmotnost: 3300 kg Bdsdpfey Riwmsx An Ijc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 282285, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Yanmar 4TNV98C, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 570 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry ložné plochy: 210 x 87 x 117 cm Bodpfx Ansy T Uxbe Iedc CE označení: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 70 l Země výroby: IT Pro více informací kontaktujte tým DPX. = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž

Stav: použitý, najeté kilometry: 456 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ANTOS 2543 Plošina 8,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVÁNO VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 456 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - El. zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf PLOŠINA: 850 x 255 x 115 (D x Š x V) cm NOSNOST: 10 000 kg Bdjdoy H Ub Njpfx An Iec CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 575/135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 33002 - EH C + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK - ???? : 3850

Stav: použitý, najeté kilometry: 456 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MERCEDES ANTOS 2543 Plošina 8,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVÁNO VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2015 NAJETO: 456 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - El. okna - El. zrcátka - Posilovač řízení Bjdjy H Ub Aepfx An Iodc - Tachograf PLOŠINA: 850 x 255 x 115 (D x Š x V) cm NOSNOST: 10 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 575/135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PŘEDNÍ: PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: PALFINGER PK 33002 - EH C + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK - ???? : 3850

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče M ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, rozvor 3 900 mm. Motor 375 kW (510 k), 12,8 l, max. točivý moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI, hnací ústrojí pro 44 až 68 t, automatizovaná převodovka PowerShift 3, offroad jízda, přídavný pohon pro hydraulickou pumpu, diferenciálová uzávěrka přední nápravy. Pneumatiky vpředu 385/65 R 22,5, vzadu 315/80 R 22,5, palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Středová nápravová tažná spojka D50, Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravu, elektronický brzdový systém ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina řidiče ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových pružinách, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, komfortní odpružené sedadlo řidiče v provedení kůže, funkční sedadlo spolujezdce, volant potažený kůží, sluneční roleta řidiče, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, multimediální interaktivní kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, připojení stlačeného vzduchu v kabině, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, ovládací systém Bordmatik, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou – hydraulicky výsuvné opěrné nohy, velmi dlouhé, digitální počítadlo motohodin jeřábu (nebo čitelné přes PALdiag TRAN2), dálkové ovládání 6 funkcí MOT01, ergonomický ovládací pult pro ovládání jeřábu, přepínání jeřáb/opěra na ovládacím panelu. S dočasným povolením provozu. Bjdoy Hqzfopfx An Iodc

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 856 000 km, výkon: 242 kW (329,03 k), první registrace: 04/1999, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 37, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: euro2, barva: bílý, brzdy: retardér, zavěšení: ocel-vzduch, rozvor náprav: 4 900 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a výbava = - Elektrická okna - Klimatizace - Kožený interiér - Kožené čalounění - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Posuvná střecha - Toaleta - Automatické topení = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 11 630 cm³ Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 6 500 kg; Vzorek levé pneumatiky: 80 %; Vzorek pravé pneumatiky: 80 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 11 500 kg; Vzorek vnitřní levé pneumatiky: 40 %; Vzorek vnější levé pneumatiky: 40 %; Vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 40 %; Vzorek vnější pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: vzduchové Rozměry Rozměry (D x Š): 1036 x 250 cm Hmotnosti Bdodpfoy T H Rpjx An Iec Provozní hmotnost: 11 660 kg Užitečné zatížení: 6 340 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Andre, Henri nebo Andre.

Stav: použitý, najeté kilometry: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s Meiller třístranným sklápěčem D316, s nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH, sekundárním vodním retardérem, kabinou řidiče Classic Space M 2,30 m, tunelem 320 mm, rozvorem 3 900 mm, motorem 375 kW (510 k), koženým potahem řidičova sedadla, CB-rádiem, klimatizací. Hmotnostní varianta 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm, emisní norma Euro VI, E. Pohonný řetězec, 44 t až 68 t, převodovka PowerShift 3, jízdní režim offroad, přídavný pohon čerpadla pod horní hranou rámu, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu 315/80 R22,5, nádrž na naftu 290 l, AdBlue nádrž 60 l, centrální závěs přívěsu D50 Rockinger, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, sekundární vodní retardér. Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, komfortní uložení kabiny na ocelových perech, světelný a dešťový senzor, střešní okno, tlaková houkačka, 4 dálkové ovladače, komfortní centrální zamykání, odpružené komfortní řidičovo sedadlo, funkční spolujezdcovo sedadlo, kožené řidičovo sedadlo, spolujezdcovo sedadlo v semiši, kožený volant, boční sluneční roleta na řidičově straně, příprava a indikace až pro 4 kamery, couvací alarm, interaktivní multimediální kokpit Truck Data Center 7, CB rádio 24 V, klimatizace, tlaková přípojka v kabině řidiče, LED denní svícení, LED majáky, tempomat, palubní řízení, tlaková pistole, ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou: hydraulicky výsuvné stabilizační nohy, extra dlouhé; počítadlo hodin jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), dálkové ovládání 6 funkcí, ergonomický ovládací panel, přepínání jeřáb/stabilizátor na ovládacím panelu. S dočasnou registrací. Bsdpfx Anexb Umls Iodc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 334 km, barva: modrá, zdvihová výška: 33 000 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 334 h, Pohonný řetězec Pohon: kola Značka motoru: Kubota Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 500 kg Bjdpfx Asy Ipxfen Iodc Funkčnost Zdvihací kapacita: 1 500 kg Označení CE: ano Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 95 % Stav zadních pneumatik: 95 % Maximální nosnost na konci výložníku: 250 kg Dodací podmínky: EXW Země výroby: Německo Další informace Pro více informací kontaktujte Michaela Overmeera. = Další možnosti a příslušenství = - Podháky = Poznámky = Klaas K 23-33 TRS městský přívěsný jeřáb rok výroby 11-2023 s pouhými 334 hodinami od prvního majitele. Stroj je jako nový a je vybaven mimo jiné: dálkově ovládaným pohonem kol, automatickým vyrovnáváním, hydraulicky sklopnými podpěrami, hydraulickým jibem. Změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 09/2014, objem ložného prostoru: 39 m³, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 450 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - centrální mazání = Poznámky = 3 komory, TEXTILNÍ FILTR Bdodoy S A Uuspfx An Isc řízení nápravy zvedací náprava, HLINÍKOVÁ KOLA = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vpravo: 80 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vpravo: 80 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 560 kg Užitečné zatížení: 38 440 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Spitzer Počet komor: 3 Hadice: Ano Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andre, Henriho nebo Andreho.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 586 km, první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, Velmi udržovaný MAN TGL 8.180 s montážním jeřábem Cormach 23000 36-3 se třemi hydraulickými výsuvy, pracovní výškou 32 metrů a maximální nosností 1 200 kg. Ovládání ze země i rádiové dálkové ovládání. Vozidlo je navíc připraveno pro provoz s zvedací plošinou. Německý vůz od prvního majitele, pouze 74 500 km. ? Cormach 23000 ? 32 m – 1 200 kg bočně 4 m ? 30 m – 1 200 kg bočně 10 m ? 28 m – 860 kg bočně 12 m ? 27 m – 640 kg bočně 14 m ? 26 m – 500 kg bočně 17 m ? 23 m – 370 kg bočně 19 m ? 22 m – 270 kg bočně 21 m ? Lanový naviják z roku 2023 ? Nekonečný otočný rozsah ? Rádiové dálkové ovládání s funkcí START/STOP motoru ? Pracovní koš za příplatek ? Pracovní výška s košem 30 m ? Boční dosah 21 m – 270 kg a 10 m – 1 200 kg ? Diferenciální uzávěrka ? Samojízdný pracovní stroj ? Německé vozidlo ? Od prvního majitele Financování prostřednictvím našich partnerských bank je možné, rádi Vám pomůžeme. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť nabízíme tento inzerát i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nevznikly nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Bsdpoy Nhltjfx An Iedc

Stav: připraven k použití (použité), SOUSTRUH L&Z WEILER LZ 330 včetně nové 3osé digitální indikace (z výukového provozu) - "NOVÁ" 3osá digitální indikace - Výška hrotu 165 mm - Točný průměr nad ložem 330 mm - Točná délka 800 mm - Rozsah otáček (převodovka) 25–2800 ot/min - Automatické podélné / příčné posuvy - Nový základní držák Multifix s vložkami - Tříčelisťové sklíčidlo Bjdpfx Aney Id Uhe Iodc - Upínací zařízení na kleštiny s 20 ks kleštin - Originální kopírovací zařízení - Různé příslušenství - Dokumentace Rozměry: DxŠxV 1,8x0,7x1,6 m / Hmotnost 800 kg Možnost chyb nebo překlepů ve specifikaci vyhrazena.