Prodej použitých Vötsch Vcs 7100 (351)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 929 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 600 mm, výrobce motorů: PERLINS, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28X12.5-15, celková hmotnost: 12 100 kg, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: zelená, model motoru: V2403-T, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jste na správném místě – jsme odborníci v oboru! 💼 Nabízíme vysoce kvalitní vysokozdvižné vozíky, důkladně prověřené a ve výborném stavu. ✅ Podívejte se na naši nabídku a najděte ideální stroj pro své podnikání! 🔹 V této nabídce: COMBILIFT C5000XL – DUPLEX 5500 mm – Rok výroby 2019 – 1929 MTH – NAFTOVÝ – POZICOVAČ VIDLIC – BOČNÍ POSUV – VIDLE 1200 MM – STAV: 5/5 🛠️ Vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím technickém stavu, připravený k okamžitému použití. 🔧 Hlavní specifikace: Model: COMBILIFT C5000XL Rok výroby: 07/2019 Nosnost: 5000 kg Provozní hodiny: 1929 mth Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 5500 mm Pohon: Nafta Těžiště nákladu: 600 mm Celková hmotnost: 7100 kg Pneumatiky: Plné, superelastické, ve výborném stavu Přední: 23x10-12 – superelastické – 100% vzorek Zadní: 28x12,5-15 – superelastické – 100% vzorek Rozměry: Výška (stožár spuštěn): 3600 mm Celková výška (kabina): 2400 mm Celková délka: 2350 mm Celková šířka: 2300 mm Délka vidlic: 1200 mm Šířka pozicovače vidlic: 1380 mm Stav: Technický stav: ✅ plně funkční, po servisu Vizuální stav: 💯 velmi dobrý ⚙️ Výbava: Osvětlení Nastavitelný výložník Boční posuv Paletové vidle Pozicovač vidlic 🚛 Ideální pro provozy vyžadující efektivní manipulaci s dlouhými náklady v úzkých prostorách: Dřevozpracující, ocelářský a trubkový průmysl ocení vícesměrné řízení vozíku, které umožňuje snadnou manipulaci a optimální využití skladových prostor. ⭐ Další vlastnosti: Integrovaný vícesměrný řídicí systém Komfortní kabina obsluhy Vysoká spolehlivost při těžkém nasazení Vhodný jak pro vnitřní, tak venkovní použití 🔧 Stav: Fedpfozqfhfex Adqjgf Plně funkční stroj, pravidelně servisovaný, připravený ihned k provozu. 🌍 Nabízíme dodání po celé Evropě + ÚVODNÍ PROHLÍDKA ZDARMA! 💰 Cena a možnosti financování: Zajistíme kompletní podporu financování – včetně rychlého leasingu a úvěru, i pro začínající firmy nebo podniky s náročnou úvěrovou historií. ⏱️ Rozhodnutí o leasingu za pouhé 2 hodiny! 💶 Fakturace v EUR nebo PLN 💼 Možnost leasingu + program pro začínající společnosti 🏷️ Jsme autorizovaným dodavatelem pro většinu leasingových společností RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, Rozsah řezání – kruh: 12–273 mm, čtverec: 12–200 x 12–200 mm, obdélník – úhlopříčka: menší nebo rovna 273 mm, řezání profilů: U-, L- a H-profily, přičemž délka ramene je menší nebo rovna 180 mm, maximální hmotnost jednoho profilu: 200 kg, minimální délka zbytkového kusu (odřezku): 150 mm, maximální délka manuálního podávání: 7100 mm, maximální zrychlení: 1,2 G, maximální rychlost posuvu: 120 m/min, přesnost polohování: +/- 0,03 mm/m, rozměry stroje (včetně podávacího zařízení): 12 500 x 4700 x 2600 mm. Výbava: laserový zdroj Raycus 3 kW, laserová řezací hlava HSG-Klinge, servomotor Rexroth/SANYO DENKI/Inovance, převodovka Shimpo, ozubená kolejnice, lineární vedení, strojní platforma HSG, automatické centrované upínací sklíčidlo HSG, řídicí systém: HSG X9000, software pro vnořování (nesting): TTN, proporcionální ventil pro řezací plyn MOOXEE/Lanny (6 kW), vodní chladič a instalační sada, včetně dokumentace. Stroj nebyl používán, možnost prohlídky na místě. Fgjdpfxezpyw Se Adqjf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Snižte náklady na dopravu! Na přání dodáme až tři návěsy na přepravu závěsů, uspořádané do prostorově úsporného trojitého stohu. Střecha a boční plachty jsou dodávány samostatně a po dodání je lze snadno namontovat. Díky tomu ušetříte na výrazně nižších nákladech na dopravu. Řešení dopravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlový spoj, přeprava Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Vnější rám mírně nakloněný, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů 24 t, dvourychlostní podpěrné zvedáky, ovládání z jedné strany Výsuvný žebřík v zadní části Boční ochranné lišty z hliníku Spodní ochrana z pozinkované oceli Nárazová ochrana v zadní části 1 plastová skříňka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm 1 úložná skříňka pro hasicí přístroje do 6 kg #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy „Nápravy/podvozek laserově změřené“ – snižuje se opotřebení pneumatik a spotřeba paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné brzdové spoje vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Výška vozidla v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se výška ložné plochy/celková výška zvýší o 50 mm Systém stability vozidla #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté LED osvětlení po stranách 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, uložené na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení osy plošinového vozíku až do max. 7100 kg V zadní části ocelová/protiskluzová podlaha o délce cca 300 mm #Přední čelo / přední rohy Výška 2 580 mm, přední rohy z oceli v objemové konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, Fgjdjzmub Hopfx Adqjf „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Přední čelo uvnitř navíc obloženo deskami z lisovaného materiálu o výšce 1250 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků 4 řady hliníkových V-žlabů #Zadní čelo / zadní rohy Zadní rohy z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní výklopné dveře, dvouskřídlové, každé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část zvedací, sklápěcí, s plachtou posouvatelnou odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl Střecha neelastanická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání Optimální dešťová lišta v zadní části, nahoře na zadním příčníku, nad dveřmi EcoLift - zvedací střecha zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynodampéru Konstrukce kompletně volně ložená, jako stavebnice.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 929 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 600 mm, výrobce motorů: PERLINS, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 380 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23X10-12, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28X12.5-15, celková hmotnost: 12 100 kg, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 2 400 mm, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 300 mm, barva: zelená, model motoru: V2403-T, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🚜 Hledáte spolehlivý vysokozdvižný vozík? Jste na správném místě – jsme odborníci v oboru! 💼 Nabízíme vysoce kvalitní vysokozdvižné vozíky, důkladně prověřené a ve výborném stavu. ✅ Podívejte se na naši nabídku a najděte ideální stroj pro své podnikání! 🔹 V této nabídce: Fgsdjzphxwopfx Adqef COMBILIFT C5000XL – DUPLEX 5500 mm – Rok výroby 2019 – 1929 MTH – NAFTOVÝ – POZICOVAČ VIDLIC – BOČNÍ POSUV – VIDLE 1200 MM – STAV: 5/5 🛠️ Vysokozdvižný vozík je ve vynikajícím technickém stavu, připravený k okamžitému použití. 🔧 Hlavní specifikace: Model: COMBILIFT C5000XL Rok výroby: 07/2019 Nosnost: 5000 kg Provozní hodiny: 1929 mth Typ stožáru: Duplex Výška zdvihu: 5500 mm Pohon: Nafta Těžiště nákladu: 600 mm Celková hmotnost: 7100 kg Pneumatiky: Plné, superelastické, ve výborném stavu Přední: 23x10-12 – superelastické – 100% vzorek Zadní: 28x12,5-15 – superelastické – 100% vzorek Rozměry: Výška (stožár spuštěn): 3600 mm Celková výška (kabina): 2400 mm Celková délka: 2350 mm Celková šířka: 2300 mm Délka vidlic: 1200 mm Šířka pozicovače vidlic: 1380 mm Stav: Technický stav: ✅ plně funkční, po servisu Vizuální stav: 💯 velmi dobrý ⚙️ Výbava: Osvětlení Nastavitelný výložník Boční posuv Paletové vidle Pozicovač vidlic 🚛 Ideální pro provozy vyžadující efektivní manipulaci s dlouhými náklady v úzkých prostorách: Dřevozpracující, ocelářský a trubkový průmysl ocení vícesměrné řízení vozíku, které umožňuje snadnou manipulaci a optimální využití skladových prostor. ⭐ Další vlastnosti: Integrovaný vícesměrný řídicí systém Komfortní kabina obsluhy Vysoká spolehlivost při těžkém nasazení Vhodný jak pro vnitřní, tak venkovní použití 🔧 Stav: Plně funkční stroj, pravidelně servisovaný, připravený ihned k provozu. 🌍 Nabízíme dodání po celé Evropě + ÚVODNÍ PROHLÍDKA ZDARMA! 💰 Cena a možnosti financování: Zajistíme kompletní podporu financování – včetně rychlého leasingu a úvěru, i pro začínající firmy nebo podniky s náročnou úvěrovou historií. ⏱️ Rozhodnutí o leasingu za pouhé 2 hodiny! 💶 Fakturace v EUR nebo PLN 💼 Možnost leasingu + program pro začínající společnosti 🏷️ Jsme autorizovaným dodavatelem pro většinu leasingových společností RYCHLÉ / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVÁNÍ

Stav: připraven k použití (použité), Prodám frézku Mikron VC 1000 v dobrém stavu z důvodu nové akvizice Fgodpeh Tnpxsfx Adqsf

Stav: použitý, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: jiný, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7 100 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Fgodeztuz Tjpfx Adqef Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 672 kg Užitečné zatížení: 10 928 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Maximální tažná síla: 45 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba STK (technická kontrola): platná do 06.2027 Identifikace Registrační značka: 16-BKZ-5 = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanky: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na případné překlepy a chyby v textu.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: nezkoušeno, výkon: 37 kW (50,31 k), Nepoužitý frekvenční měnič Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES s vektorovým řízením, z doplňkových zásob, dodávaný v původním obalu. Technické údaje: Výrobce: Siemens Produktová řada: SIMOVERT MASTERDRIVES VC Objednávací číslo: 6SE7027-2ED61-Z Jmenovitý výkon: 37 kW Jmenovitý výstupní proud: 72 A Vstupní napětí: třífázové 380–480 V AC Vstupní frekvence: 50/60 Hz Výstupní napětí: třífázové 0–480 V AC Výstupní frekvence: 0–500 Hz Stupeň krytí: IP20 Volitelná funkce G93: Komunikační modul CBP2-PROFIBUS Sériové číslo: T-S91647500040 Verze: C Země výroby: Německo Stav: Nepoužitý, z doplňkových zásob Nikdy nebyl nainstalován ani uveden do provozu Dodávka v původním obalu Bez záruky výrobce Siemens Fjdjzpwb Uspfx Adqegf Možnost prohlídky před nákupem

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, Weiler Primus VC, vysoce přesný soustruh s kuželovitým vřetenem, rok výroby 2008, 3osý digitální displej Siemens s AC pohonem, plynule nastavitelná rychlost, CE !!!!! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, číslo stroje DB-01 >> Výška středů 140 mm >> Rozteč středů 500 mm >> Otáčky vřetena: až 4000 ot./min, plynule nastavitelné >> Průměr vřetena 40 mm >> Kuželové vřeteno DIN 55027, velikost 5, s bajonetovým zámkem >> Luneta s ruční pákou, MK 3 >> Posuvy od 0,02 do 0,63 mm/ot. >> Možné závity: metrické, palcové, modulární a diametrální >> Metrický stoupání závitů od 0,25 do 8 mm >> Hmotnost cca 800 kg >> Brzda vřetena, lze zapnout >> Rozměry stroje cca 1,4 m x 1,55 m x 0,95 m Příslušenství a výbava: >> 3osý digitální displej Siemens >> Rychloupínací systém s kleštinami (viz obrázky) >> Nástrojová skříň >> Tříčelisťové sklíčidlo 160 mm, 5 sad čelistí >> Doraz Fgsdpjzl T Trjfx Adqjf >> Mulifix, velikost A, s 4 ocelovými držáky >> Elektrický štít proti odletu třísek >> Svítidlo stroje >> Vrtací sklíčidlo, středící hrot >> Sada převodových kol >> Stříkací kryt O stroji: Nabízíme soustruh Weiler Primus VC, soustruh s posuvným a tahovým vřetenem, rok výroby 2008, ve velmi dobrém stavu. Řídicí systém v kombinaci s vysoce přesným soustruhem s kuželovitým vřetenem od firmy Weiler zajišťuje následující funkce: grafické zobrazení pohybových drah a směru pohybu, grafické zobrazení systému měření na soustruhu, kompenzace korekcí nástrojů, posun nulového bodu pro kompenzaci polohy obrobku, přepínání mezi radiálním a průměrovým zobrazením, grafické zobrazení směru otáčení hlavního vřetena, grafické zobrazení polohy potenciometru otáček stroje. Velmi kvalitní soustruh s AC pohonem a plynule nastavitelnými otáčkami pracovního vřetena. Soustružnické suporty se pohybují velmi hladce a rovnoměrně. I při vysokých otáčkách běží soustruh Weiler tiše. Tato novější generace soustruhů Weiler je velmi uživatelsky přívětivá a umožňuje opracovávat povrchy s vysokou přesností. Díky digitálnímu displeji od firmy Weiler je práce ještě snazší a přesnější. Využijte možnost prohlédnout si tento stroj na místě v provozu a přesvědčit se o jeho stavu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Weiler Primus VC – vysoce přesný soustruh s kuželovým středem, rok výroby 2012, 3osý digitální displej Siemens s AC pohonem, plynule regulované otáčky, CE !!! Technické údaje: >> Rok výroby 2012, strojní číslo HB 01 >> Výška středů 140 mm >> Vzdálenost mezi středy 500 mm >> Otáčky vřetena: až 4000 ot./min, plynule regulovatelné >> Průměr vřetena 40 mm >> Kuželový vřetenový hlavový blok DIN 55027, velikost 5, s bajonetovým zámkem >> Ruční podpěra s kuželem MK 3 >> Posuvy od 0,02 do 0,63 mm/ot. >> Možné závity: metrické, palcové, modulové a diametrální >> Metrické stoupání závitů od 0,25 do 8 mm >> Hmotnost přibližně 800 kg >> Přidavná vřetenová brzda Fedpfozl T Hxsx Adqjgf >> Rozměry stroje přibližně 1,4 m x 1,55 m x 0,95 m Příslušenství a vybavení: >> 3osý digitální displej Siemens >> Rychloupínací systém s kleštinami (viz obrázky) >> Nástrojová skříň >> Tříčelisťové sklíčidlo 160 mm s 7 sadami čelistí >> Doraz >> Mulifix, velikost A, se 4 ocelovými držáky >> Elektrický štít proti stříkajícímu materiálu >> Strojní lampa >> Doraz vřetena, vrtací sklíčidlo, centrovací hrot >> Sada ozubených kol >> Stříkací kryt O stroji: Nabízíme soustruh Weiler Primus VC s posuvnou a táhovou vřetenovou hlavou, rok výroby 2012, ve velmi dobrém stavu. Řídicí systém v kombinaci s vysoce přesným soustruhem s kuželovým středem od firmy Weiler zajišťuje následující funkce: grafické zobrazení dráhy pohybu a směru pohybu, grafické zobrazení měřicího systému na soustruhu, kompenzace korekcí nástrojů, posun nulového bodu pro kompenzaci polohy obrobku, přepínání mezi radiálním a průměrovým režimem, grafické zobrazení směru otáčení hlavní vřetena, grafické zobrazení polohy potenciometru otáček stroje. Velmi pěkný soustruh s AC pohonem a plynule regulovanými otáčkami pracovního vřetena. Součásti se pohybují velmi lehce a plynule. I při vysokých otáčkách pracuje soustruh Weiler tiše. Tato novější generace soustruhů Weiler je velmi uživatelsky přívětivá a umožňuje opracovávat povrchy s přesností srovnatelnou s broušením. Díky digitálnímu displeji od firmy Weiler je práce ještě jednodušší a přesnější. Využijte možnosti prohlédnout si tento stroj na místě za provozu a přesvědčit se o jeho stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 438 852 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 840 mm, celková výška: 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Listové pružinové odpružení - Střešní spoiler - Omezovač rychlosti - Rádio - Kabina pro spaní - Boční kryty blatníků - Sluneční clona = Poznámky = Fsdpfezr Hi Tex Adqsgf Rozměry skříně: D 740 x Š 84 x V 95 Listové pružinové odpružení Tažné zařízení Mlhovky Manuální převodovka Tempomat Rádio Kabina pro spaní = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 146 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60 R22,5 Značka náprav: Anders Brzdy: kotoučové Odpružení: listové pružinové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 55 % Zadní náprava: Dvojitá montáž pneumatik; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Interiér Barva interiéru: šedá Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Biesse Akron 1440 A – stroj na lepení okrajových pásků (EVA a horkovzdušné lepení) Popis: Lepicí systém: EVA / horký vzduch Předfrézovací jednotka RT02 Lepicí jednotka VC-511 Jednotka pro ořezávání konců IN-801 Jednotka pro jemné ořezávání RF02 2motory, jednotka pro zaoblování rohů AR02 Škrabka pro okraje RB02 Jednotka škrabky pro lepidlo RC02 Kartáčovací jednotka SZ02 Jednotka s horkovzdušným ventilátorem PH-501 INTELIGENTNÍ DOTYKOVÝ OVLADAČ SADA VYSOKÉ KVALITY A VYSOKÉ PRODUKTIVITY = Tlakový nosník pásu. – Automatický systém mazání. BALÍČEK NC OS = AX-1: NC osa na vstupním dorazu. – AX-1: NC osa na přítlačných válcích okrajů. – AX-4, NC osy na jednotce pro jemné ořezávání. – AX-2, NC osy na jednotce pro zaoblování rohů. – AX-4, NC osy na škrabce pro okraje. SADA S VÍCE RYCHLOSTMI 12–18 M/MIN JEDNOTKA PRO ZABRÁNĚNÍ PŘILNAVOS TI ADZ02 SYSTÉM AIRFORCE – P2 SADA PRO-GLUE ADAPTIVNÍ INFRAČERVENÁ LAMPA AdIRL-700 SADA PRO-NESTING PRO JEDNOTKU PRO JEMNÉ OŘEZÁVÁNÍ POUZE FUNKCE ZAOBLOVÁNÍ POSUVNÁ JEDNOTKA PRO JEDNOTKU PRO ZAOBLOVÁNÍ ROHŮ SADA PRO-NESTING PRO JEDNOTKU ŠKRABKY PRO OKRAJE ČISTICÍ JEDNOTKA LPT02 SOPHIA – IoT připojení (Navzdory naší maximální péči si vyhrazujeme právo na změny, chyby v technických údajích, cenách a všech informacích (chyby v přepisu). Na tištěná data není poskytována žádná záruka! Dostupnost závisí na předchozím prodeji.) Ceny bez nákladů na reklamu MachineSeeker / Preise exkl. Inserierungskosten MaschinenSucher Fgedpfx Aozqdi Uodqof Nejlepší stroje pro zpracování dřeva z Nizozemska Die besten holzbearbeitungsmaschinen aus die Niederlande De beste gebruikte machines uit Nederland

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostní hmotnost: 6 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 540 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Pozor: Obrázky jsou archivní! Fgedpfezl D Rzox Adqof #Rám vozidla, sedlové zařízení, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Provedení pro přepravu na železnici/vlakové nakládání Kód pro zajištění nákladu XL sestávající ze 4 okrajů pro uchycení Celková výška vozidla v nejvyšším bodě při vyfouknutých vzduchových odpruženích max. 4000 mm při provozu s podvozkem, na 880 mm opěrné noze, kód pro železnici P400 Plachta s ochranou okrajů pro uchycení, integrovaná do plachty podle specifikace „DB“ PRO SLIDE, dodatečná kluzná deska vpředu vlevo a vpravo před čepem „Heavy Push Frame“, vnější rámová výztuha k příčným nosníkům pro intenzivní boční zatížení 1 pár podpěrných nohou s převodovým mechanismem vzadu, s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany na pravé straně. 4 páry kotevních ok, označených žlutou barvou Koncový doraz palet v robustním provedení, oboustranně kompletně přišroubovaný Úložný prostor pro 32 vložkových latí, oboustranně (16 kusů na každé straně) pod ložnou plochou 1 dokumentová schránka, 36x26x4 cm #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou SAF jako náprava pro kombinovanou přepravu, se zajištěním ocelovým lanem jako ochranou proti prohýbání nebo alternativní konstrukcí „Laserové měření náprav/podvozku“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 výměnitelné brzdové hlavice vpředu + vzduchové přípojky typu C a CA (GB) EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Indikace opotřebení brzdových destiček přes Trailer Infocenter a zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetý kilometr a diagnostické/systémové zprávy Systém monitorování tlaku v pneumatikách, přes EBS #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce Continental Ocelové disky, tovární stříbrná barva včetně ochranných krytek pro šrouby kol #Elektrická výbava 24 V, 4 x 3 komorové světlo + 1 kulaté zadní světlo pro couvání + 1 kulaté koncové světlo 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 x 7pólové a 1 x 15pólové výměnitelné zásuvky vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku až do max. 7100 kg „Prémiové těsnění podlahy“, podlaha po celém obvodu zalita #Boční stěny 3 páry posuvných bočních stěn po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a na spodní straně s dlouhou kapsou. 3 páry pozic pro boční stěny #Vložkové latě 5 řad vložkových latí z hliníku #Plachta Plachta, s přišitými horizontálními a vertikálními popruhy včetně 3 x kapes na dokumenty na každé straně Napínací zámky z nerezové oceli #Střecha Posuvná plachta, zadní část s výsuvným mechanismem, s plachtou posouvanou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střešní plachta s 5násobným zajištěním na střešních příčkách, tedy po 5 sponách na každou příčku, navíc každá druhá střešní příčka s háčkem pro zajištění střechy Střecha neelastická, minimální prohýbání střešního nosníku při nakládání a vykládání optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi EcoLift - zdvihací střecha, zvedá se o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 54 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53,9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Bočnice hladké s podélnými dutinovými profily * Síla podlahy (mm): 5 * Síla bočnic (mm): 3 * Univerzální vrata s dvojitým uzávěrem, horní příčka * Dveřní křídlo s konstrukcí z příčlí * Průběžné svary na vnitřní straně dveří * Uzamykací systém: pneumatický * Otevíratelné obilní šoupě vpravo & vlevo * Výsyp pro obilí * Hadice pro snížení prašnosti * 2 držáky lopat (venku) * Zadní odnímatelný žebřík * Výška sedlového závěsu v naloženém stavu (mm): 1170 * Značka náprav: JOST, zapuštění (mm): * 120 kotoučové brzdy * Značka ABS: EBS Wabco * EBS ovládání Smartboard ECAS Wabco, elektronický systém řízení podvozku s aktivovaným Optiturn WABCO TEBS E2 + * Automatické snížení při sklápění * Rychlo-odvzdušňovací ventil při sklápění * Zvedací náprava * Automatické řízení s pomocí pro rozjezd, nucené snížení přední zvedací nápravy * Značka sklápěcího pístu: Edbro * Zdvih sklápěcího pístu (mm): 7100 * Úhel sklápění (°): 48 * Hliníkové opěrné stojky * Elektrické přípojky 24N24S + 15pin * Kulatá LED zadní světla * Pracovní světla: 6 ks * 1 skříňka na nářadí * Pneumatiky 6 x 385 / 65 R 22,5 Bridgestone Regional * Disky: ocelové * Systém TPMS pro kontrolu tlaku a teploty pneumatik * Elektrický systém rolovací plachty Easy Tarp * Ochoz na čele s přístupem * Výstup vpravo a vlevo * Barva plachty: metalická šedá (B1070 / B2070) – PVC 650 g/m² Fodpfxjydgg Dj Adqsgf * Barva podvozku: RAL 9005 * Barva korby: RAL 9006

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE Fgsdpfx Adjuhb Uhjqof - max. kapacita: 40 [t] - max. průměr obrobku : 40 [mm] - průměr vřetena : 80 [mm] - délka vřetena : 120 [mm] - max. průměr nástroje: 250 [mm] - rozměr : 2400 x 2100 x 2200 [mm] - hmotnost : 7100 [kg] PŘÍSLUŠENSTVÍ - CNC řízení (na bázi Siemens) - Zařízení pro počítání bodů - Nádrž na chladicí kapalinu s čerpadlem - 2 vyvrtávací kotouče 80, průměr: 260 [mm]

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA - Počet vřeten: 6 - Počet protivřeten: 1 VŘETENA - Max. průměr tyče: 22 [mm] - Otáčky vřetena: 10 000 [ot/min] - Výkon pohonu vřetena: 8,5/15 [kW] Fgodpeyzi Umjfx Adqsf ČÍSELNĚ ŘÍZENÉ OSY - Saně jednotka 1.1: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 1.2: Osa Z řízena numerickou jednotkou - Saně jednotka 2.1: Osa Z řízena numerickou jednotkou - Saně jednotka 2.2: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 3.1: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 3.2: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 4.1: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 4.2: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 5.1: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 5.2: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou - Saně jednotka 6.1: Osa Z řízena numerickou jednotkou - Saně jednotka 6.2: Osy X a Z řízené numerickou jednotkou ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 380 [V] - Celkový příkon: 77 [kW] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebný prostor: 3329 x 2032 [mm] - Výška stroje: 2654 [mm] - Hmotnost stroje: 7100 [kg] PRACOVNÍ HODINY STROJE - Hodiny pod proudem: 36 508 [h] - Provozní hodiny: 26 721 [h] - Hodiny chodu vřetena: 20 860 [h] PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Siemens 840D SL - Monitorování řezných sil: ARTIS - Dopravník třísek - Nádrž chladicí kapaliny * s vysokotlakým čerpadlem: 80 [bar] - Podavač tyčí: IEMCA SIR mS22P/33 - Požární systém * * Pozn.: Funkčnost není zaručena. Nechte prověřit kvalifikovanou firmou kupujícího. - Elektrický transformátor

Stav: použitý, TECHNICKÉ ÚDAJE VŘETENA - Počet vřeten: 6 - Průchod tyčí: 40 [mm] - Rychlost otáčení: 7 000 [ot./min] - Výkon vřetena: 13 / 24 [kW] ŘÍZENÉ OSY: 27 - Posuvná jednotka 1.1: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 1.2: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 2.1: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 2.2: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 3.1: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 3.2: Osa Z řízená NC - Posuvná jednotka 4.1: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 4.2: Osa Z řízená NC - Posuvná jednotka 5.1: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 5.2 : Osa Z řízená NC - Posuvná jednotka 6.1: Osa Z NC-řízená + osa SCARA - Posuvná jednotka 6.2: Osy X a Z řízené NC - Posuvná jednotka 6.3: Osa X řízená NC PŘÍVOD ELEKTRICKÉ ENERGIE - Napětí: 400 [V] - Frekvence: 50 [Hz] - Instalovaný výkon: 65 [kw] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřeba místa: 3329 x 2032 [mm] - Výška: 2654 [mm] - Hmotnost: 7100 [kg] HODIN - Hodiny pod proudem: 45965 [hodin] - Výrobní doba: 19065 [hodin] DOPLŇKY - CNC Siemens 840D (PL) dvojitá NCU - 2 CN stoly - 6 klešťový přijímač TOPLUS s integrovaným dorazem - 1 protivřeteno v poloze 6.1 Fsdpfx Aouhantedqogf - Napínací zařízení v protivřetenu: Chuck Röhm KFD-HS 110/3 - Vnitřní chlazení protivřetena - Volby CN protivřeteno / vícehranné zařízení - zadní systém obrábění na saních 6.2 : 3x pevný - Příprava 2 přídavných ovladačů s elektronickou polohou hřídele 1.2.3 - Příprava 2 přídavných ovladačů s elektronickou polohou hřídele 4.5.6 - Robot STAUBLI typ TX60 (6 os) - Robotické kleště vnější dvojité upínání typu PZN50 - otočná deska (4 polohy) - Nádrž chladicí kapaliny KNOLL s kloubovým dopravníkem třísek, 2 čerpadla HP 40 [bar] - Systém odsávání olejové mlhy Büschel - Chladicí jednotka RIEDEL - příprava ARTIS

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2023, Olepačka hran vyrobená v roce 2023. Tento stroj BIESSE Akron 1440 A umožňuje zpracování desek o výšce 10–60 mm a hran o výšce 14–64 mm. Podporuje tloušťku rolovaných hran od 0,4 do 3 mm a tloušťku pásových hran od 0,4 do 12 mm. Stroj má rychlost řetězového posuvu 12 m/min a je vybaven sadou NC os pro automatické nastavení. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro olepování hran, zvažte stroj BIESSE Akron 1440 A, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Olepačka hranZnačka: BiesseTyp: Akron 1440 Arok výroby: 2023Technické údaje: • Výška desky: 10–60 mm • Výška hrany: 14–64 mm • Tloušťka válcové hrany: 0,4–3 mm • Tloušťka pásové hrany: 0,4–12 mm • Přesah panelu za řetěz: 25 mm • Délka panelu: 140–3200 mm • Minimální šířka panelu (při délce panelu 140 mm): 85 mm Fedpfx Adszmglwoqogf • Minimální šířka panelu (při délce panelu 250 mm): 50 mm • Rychlost posuvu řetězu: 12 m/min • Vzdálenost mezi panely: 450–650 mm • Sada NC os pro automatické nastavení stroje • Montážní sada pro vratný dopravník • Poznámky: • Minimální výška panelu 8 mm s maximální tloušťkou hrany 1,5 mm. • Hodnoty označené „v závislosti na zvolených pracovních jednotkách“. Maximální přípustná rychlost posuvu 12 m/min. • Agregáty/pracovní jednotky: • Jednotka pro nanášení protipřilnavého spreje ADZ02 • Jednotka pro předfrézování RT02 • Dva vysokofrekvenční motory, každý o výkonu 1,8 kW, 12 000 ot./min • Lepicí jednotka VC-511 • Zpracovává granulovaná lepidla EVA a PUR • Objem nádoby na lepidlo: 1,5 kg • Tlaková zóna • 1 poháněný přítlačný válec, Ø 100 mm, nezávisle nastavitelný tlak • 2. a 3. nehnaný přítlačný válec, Ø 60 mm, s protilepivým povlakem, protilehlé kuželové, pneumaticky nastavitelné • Jednotka pro ořezávání konců IT-70-S • Dva vysokofrekvenční motory, každý o výkonu 0,8 kW, 12 000 ot./min • Rovné (0°) nebo šikmé ořezávání, nastavitelné v rozmezí 0°–15° • Jednotka pro rozprašování antistatické/chladicí kapaliny pro ořezávání konců • Jednotka pro jemné frézování RF02 • Dva vysokofrekvenční motory, každý o výkonu 0,65 kW, 12 000 ot./min • Jednotka pro zaoblení hran • Dva vysokofrekvenční motory, každý o výkonu 0,65 kW, 12 000 ot./min • Pro rovné a postformingové/softformingové profily na 90° a 180° rozích • Jednotka pro škrábání hran RB02 • Ruční přepínání mezi dvěma profily zpracování • Jednotka pro škrábání lepených spojů RC02 • Lešticí jednotka SZ02 • Dva motory, každý o výkonu 0,37 kW, 2 800 ot./min • Jednotka s horkovzdušným ventilátorem PH-501 • Výkon: 2 kW; plynule nastavitelná regulace teploty

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 021 719 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 010 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání Fodpfxjzr Htlj Adqjgf - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Výstražné světlo - Sluneční clona - Skladovací box na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = 6x2 Euro 6 Zadní náprava: zvedací a řízená Nastavitelná sedlová spojka Výška sedla: 1,18 m Fassi F 485 RA 2.26 XE Dynamic (48t/m jeřáb) 6 hydraulických výsuvů 1 manuální výsuv Celková pracovní výška: přibližně 23 m Dálkové rádiové ovládání Čtyřbodová opěrná konstrukce Platná technická kontrola do 12. 02. 2027 Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití Nizozemské vozidlo = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: hliníková kola; maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená Zadní náprava 1: hliníková kola; maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: hliníková kola; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 7 100 kg; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 175 kg Užitečné zatížení: 10 825 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Fassi F 485 RA.2.26 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 83-BGT-9

Stav: použitý, najeté kilometry: 858 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: jiný, emisní třída: Euro 6, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 7 100 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Fgjdpfx Adszr Nkaoqsf Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 366 kg Užitečné zatížení: 11 234 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Maximální tažná síla: 40 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba STK (technická kontrola): platná do 11. 2026 Identifikace Registrační značka: 02-BKB-8 = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze se zálohou. - Všechna nabízená vozidla mohou obsahovat překlepy a typografické chyby.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu Fedpfx Adezlciisqogf #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Fodpfx Adozlcdgsqegf Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst

Stav: použitý, najeté kilometry: 743 961 km, výkon: 293 kW (398,37 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55, stav pneumatik: 60 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Technické informace Počet válců: 6 Fgjdpjztcuujfx Adqsf Objem motoru: 12 780 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 60 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55; Maximální zatížení nápravy: 7100 kg Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 095 kg Užitečná nosnost: 10 505 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Maximální tažná síla: 50 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba STK (technická kontrola): platná do 04.2027 Identifikace Registrační značka: BS-TT-20

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 108 801 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 350 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 420 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 340 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 592 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Vnější teploměr - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Střešní okno - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Digitální tachograf Fodpfjztdhpex Adqsgf - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Boční dveře - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Automatické topení = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: dvojitá Registrační značka: 98-BVN-4 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 690 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/60 R 22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 10 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 10 % Zadní náprava: Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9592 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 321 kg Nosnost: 11 279 kg Celková hmotnost: 18 600 kg Funkčnost Zvedací plošina: DHOLLANDIA DHSM.20, podvozková plošina, 1499 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: černý, U fotografií se jedná o ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích popruhů, zatížení 24 t. 2stupňová podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, rovný spodní díl, bez vyrovnání výsuvu, upozornění: volné rozměry rohu podpěrné nohy resp. volný výkyv dozadu cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, boční držák dveří, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm. Nárazník vzadu, "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový úhelník jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana pantů dveří, doraz na palety na obou stranách cca 15-20 mm vysoký, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15-20 mm. Nápravy+Odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně značené vedení pro snadný servis, parkovací brzda typu pružinový akumulátor. 2 nezaměnitelná spojovací čela vpředu, bez propojovacího vedení, EBS značka Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, se zvedacím/snižovacím ventilem. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), rozpoznání nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál s možností zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutno vybavit nákladní automobil), instalace v LKW není (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, není instalováno v LKW (musí být splněny podmínky v LKW). Elektřina: 24 V, vícikomorová LED světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED. 2 bílé přední poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu ovládaný couvacím světlem. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, nosnost na nápravu vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: 2x 580 mm vysoké ocelové rohové sloupky ve velkoobjemovém provedení, systém uvolnění boční plachty na čelní stěně, "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4násobné kapsy pro nasazení lišt, dole dlouhá kapsa; 2 páry poloh sloupků. Vsuvné/laťky: 5 řad hliníkových V-laťí. Zadní čelo/zadní rohové sloupky: Ocelové zadní rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty zaokrouhlenou trubkou a stahovací ráčnou. Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry. Plachta: plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní část sklápěcí, posuvná střechou zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohýbání střešního nosníku při nakládání/vykládání, Anti-Ice systém, s jednou hadicí uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo, optimální okapový žlab vzadu nahoře na koncové příčce nad dveřmi. Fgedpfxey Tvwxe Adqsf U fotografií

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", Pozor, na fotografiích se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně stále v provozu! "Preload" lehkého předpětí v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně zkosená nová verze s "Load-Lock profilem" pro uchycení napínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Dveřní zajišťovače na bocích, klíny na podložení kol s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtplášťové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, se zástěrkami proti rozstřiku za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu, zarážky na palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoké, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje cca o 15–20 mm, plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedatelná včetně vynuceného spuštění a pomocí při rozjezdu, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojková hlavice vpředu bez spojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, pozor: s ventilem pro zvedání a spouštění; jízdní výška ve spojení se zvedací nápravou, při zvednuté nápravě se nakládací resp. celková výška zvyšuje o 50 mm Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", ocelové ráfky Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Podlaha Protipozitivní překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou odolnost pro zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Přední čelo / přední sloupky Výška 2580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami na zastrčení a dlouhou kapsou dole. 3 páry poloh pro sloupky Vkládací latě 5 řad hliníkových vkládacích latí + Vario latě Zadní čelo / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz posuvná střecha, zadní konec je sklopný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá (ve spojení s přední posuvnou střechou bez předního pojezdu) Země schválení / registrační tabulky Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, zarážky na palety po obou stranách cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, certifikát výrobce Fliegl o zabezpečení nákladu dle VDI 2700 čl. 12 a násl., zarážky na palety po obou stranách, cca 20 mm vysoké, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm, připraveno pro jednodílný držák SPZ, výstražná deska dle ECE-70, reflexní pásky: bílé, po celé délce spodní části bočních plachet a v horních rozích, reflexní pásky: červené, po obvodu zadního portálu Fgjdpfx Adezcmmzoqsf Pozor, na fotografiích se jedná o