Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík S Úzkými Uličkami (78 459)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják, Dcsdpjvfyz Hofx Apmok

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 585 kg, celková délka: 1 710 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 800 mm, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nové Přední pneumatiky typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 60Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2026 Dedpey Uz Sqjfx Apmock Stav baterie: 80 - 100 % CE certifikát, Bezúdržbová lithium-iontová baterie 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 000 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 1 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 47 kW (63,90 k), šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková délka: 4 080 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 323 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Dcodjxtgrwspfx Apmok Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Rychlostní třída: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Rozměr zadních pneumatik: 700x12 14PR Continental Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: MSI 30 je univerzální vozík s výsuvným stožárem a jedinečný ve své kategorii. Lze jej využít v dřevařském a papírenském průmyslu, při recyklaci, v logistických aplikacích apod. Ať už v průmyslové hale, ve dvoře nebo na lehkém terénu, hydrostatický pohon v kombinaci s výkonným motorem a dvěma poháněnými koly s velkým průměrem zajišťuje precizní a plynulý provoz. Tento stroj zvyšuje každodenní produktivitu. Pro efektivní manévrování má MSI 30 řízenou nápravu s integrovaným válcem, což mu umožňuje velmi malý poloměr otáčení. Díky široké škále dostupného příslušenství je MSI 30 mimořádně všestranný a vhodný pro zdvihání, nakládku, vykládku a skladování dlouhých břemen. Nosnost je 3,0 t. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, 11 900,00 EUR = Čistá prodejní cena. STILL RX20-16 s původními 1 900 provozními hodinami. BATERIE – NOVÁ, výměna 03/2024 První uvedení do provozu: 10/2016 Vozík pochází od renomované německé firmy a je součástí servisní a údržbové smlouvy. - 1. majitel - hydraulické zařízení pro nastavení vidlic Djdpfx Apex Hnqwemock - hydraulický boční posuv - hydraulické nastavení vidlic - osvětlení podle StVZo (německé předpisy pro vozidla) - palubní počítač - volný zdvih / možnost manipulace s kontejnery - funkční tlačítko - sluneční clona - pohon: elektrický 48V - nosnost: 1 600 kg - přídavné světlomety - polokabina - nastavitelné řízení - stěrače vpředu i vzadu - čtyřkolový vysokozdvižný vozík / čelní vysokozdvižný vozík Doručení v rámci Německa za příplatek. Čistá cena – export možný na vyžádání. Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozího objednání: PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to znovu, protože často vedeme telefonický rozhovor se zákazníkem. Z časových důvodů dokážeme e-maily zpracovávat jen občas, děkujeme za pochopení! Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezaručují konkrétní vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby při přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Vyhrazujeme si právo na změny / prodej.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 330 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 765 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 910 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 760 kg, celková délka: 3 748 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 080 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Dcedpfx Ajn Hcw Dspmjk Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: AS 340/80 R18 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: AS 18-22.5 163A8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Terénní vysokozdvižný vozík M 50-4 je určen pro práci v těžkém terénu nebo s překážkami. Se 4 hnacími koly a světlou výškou 43 cm nabízí tento vysokozdvižný vozík dobrou manévrovatelnost za všech okolností. K dispozici je velký výběr pneumatik, které se přizpůsobí různým podlahám. To slouží k optimalizaci vaší produktivity. Otočná kabina, přístupná z obou stran, nabízí prostorný prostor pro obsluhu s ergonomickými ovládacími prvky. Vysoká pozice řidiče nabízí 360° panoramatický výhled pro větší bezpečnost řidiče i jeho okolí. Boční řazení, 3. ventil, plná kabina, certifikát CE, -servisní knížka -prohlášení CE -příručka obsluhy -příručka náhradních dílů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 88 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 435 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 265 mm, výkon: 35 kW (47,59 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 610 kg, celková délka: 2 715 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Dedpjtqwr Ijfx Apmeck Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Třída rychlosti: 20 Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: SE 28-9-15 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: MI 35 G je průmyslový vysokozdvižný vozík, který lze používat uvnitř i venku a může přepravovat náklady až do hmotnosti 3,5 tuny. Je vybaven motorem Nissan na LPG a má širokou škálu stožárů a pneumatik, které vyhoví všem požadavkům. Přehledná a prostorná plošina obsluhy poskytuje pohodlné a bezpečné pracovní prostředí. Tento vysokozdvižný vozík je snadno přístupný ze dvou stran. Jeho ergonomické ovládací prvky byly navrženy tak, aby řidiči usnadnily každodenní práci. Otevřená střecha, velká vzdálenost mezi stožáry a zadní profilové podpěry optimalizují viditelnost pro zvýšení bezpečnosti. Boční posuv, Třetí ventil, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516049003401, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 3 608 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková délka: 2 874 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 394 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: 516049003401 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 140 mm Tloušťka vidlic: 55 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Dcjdpfxezrimue Apmsk Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, velikost: 355/45-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, velikost: 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 930 Ah Rok výroby baterie: 2012 Stav baterie: 80–100 % Popis: Zařízení je opticky i technicky repasované. Provedena údržba. Obnovena revize dle UVV. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plná kabina, plný zdvih bez omezení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 940 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 070 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, pulzní řízení, plný volný zdvih, certifikát CE. Dodpfszr Sraox Apmjck

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 895 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 115 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 845 kg, celková délka: 2 300 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 080 mm, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Dedpfszr Sq Nox Apmock Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Důkladné vyčištění zařízení, nový šedý lak, vyleštění do žluta, nové přední pneumatiky SE, černá barva, oprava sedadla, rozsáhlá kontrola, demontáž tažného zařízení, nová kontrola dle FEM. Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 300 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, typ převodu: automatický, napětí baterie: 80 V, hmotnost baterie: 1 580 kg, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 95 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 2 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, úplná servisní historie, Prodám použitý elektrický vysokozdvižný vozík Toyota typ 8FBMT 35, rok výroby 2018 s triplex volně zdvižným stožárem! Stavební výška: 2,2 m Výška zdvihu: 4,7 m Nosnost: 3500 kg Djdpfxsxzr E Es Apmock Plné pneumatiky 95 % Hydraulický boční posuv Délka vidlí: 115 cm Včetně nabíječky Na vozíku byly již repasovány dva trakční motory a zadní náprava, rovněž byla vyměněna baterie! Vysokozdvižný vozík je ihned k dispozici! Vozík je ihned připraven k provozu! Možnost prohlédnutí a zkušební jízdy u nás! Dopravu lze zajistit na přání!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 000 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, Vysokozdvihový vozík Still RX20 -18 Rok výroby: 2018 Baterie: 2018 Výška zdvihu: 4500 mm Dcjdpjzp H Svefx Apmek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SFB310701214, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 85 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 543 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 7 991 kg, celková délka: 2 825 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SFB310701214 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: 105 Pneumatiky přední: 105 Pneumatiky přední: 0505 % ar typ pneu: Superelastic Rozměr zadních pneu: 7,00-12 Stav zadních pneu: 80 - 100% Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Baterie Rok výroby: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Nové zařízení se zárukou 200, max. 04 měsíců Platí první vstup. Dcsdjqb Rdaspfx Apmok Boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, neznačkující pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják, vyhřívání sedadel, ovládání konečky prstů, vzduchem odpružené sedadlo řidiče Grammer MSG75, signalizace couvání, napájení z USB, převodník napětí ed výměna baterie (SWE), indikátor hladiny elektrolytu, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516327Z02721, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 832 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 477 kg, celková délka: 2 886 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: 516327Z02721 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 21x8-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Typ baterie: PzS Dedpfjq S Ek Aox Apmeck Rok výroby baterie: 2014 Popis: Zařízení je po optické a technické renovaci. Údržba obnovena. Obnovena kontrola UVV. Boční posun, Další přídavná zařízení, jako jsou polohovací vidlice nebo rotátor, volitelně k dispozici za příplatek. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokabinka, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. Dcsderuxlvspfx Apmjk 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 180 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 150 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 665 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Djdpfx Asr Irudjpmsck Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokapotáž,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T32208.0059, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 850 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 915 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: T32208.0059 Centrum zatížení: 600 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Dcjdpfx Ajd Rhi Uspmek Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Zadní pneumatiky Rozměr: 8.25-15 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1550Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2005 Stav baterie: 60 - 80% Popis: Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plná kabina, dvojité pneumatiky,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SF18E-51018, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková délka: 2 560 mm, konstrukční šířka: 1 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E-51018 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, seřizovač radlice, Předsunutý boční posuv 1 000 mm Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Dcjdpfx Apsl A A U Ejmjk Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, Ovládání prstem

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 950 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ stožáru: simplex, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 1 986 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 170 mm Tloušťka vidlice: 55 mm Typ stožáru: Standardní Djdpfsl Nk Dkox Apmsck Převodovka: Hydrostat Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 23x8,5-12 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Obnovena údržba a kontrola UVV. Tlačná vidlice, boční řazení, Teleskopická vidlice / RE4-35-1600/1200 Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední pracovní světla, střešní kryt,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EFB22B00076, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 3 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 921 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 846 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EFB22B00076 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Dcedpfx Asl T Nnuspmok Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Výrobce baterie: EXIDE Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Nové zařízení ihned k dispozici se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2000 provozních hodin. Boční posuv, polohovací vidlice, Boční posuv integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, Sedadlo řidiče: Grammer MSG 65 PVC, stroboskopické světlo, senzor světla automobilu, zpětné zrcátko, ukazatel zatížení, alarm zpětného chodu, transformátor napětí, USB napájení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 145 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 210 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 150 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.00-9 Popis: Nové zařízení se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, Polohovač vidlic, rotátor nebo podobné zařízení na přání za příplatek. Djdpfx Asncrpljpmjck Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 923 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 005 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, výkon: 50 kW (67,98 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 095 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 415 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Použitý stroj v dobrém stavu. Údržba a UVV kontrola obnovena. Použitý stroj se zárukou 3 měsíce. Boční řazení, polohovací vidlice, Dsdpfsl Hbmpsx Apmeck 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: EFU09D60002, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 368 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 100 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 755 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 591 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: EFU09D60002 Těžiště nákladu: 50 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Dcodsqb Rdhjpfx Apmek Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hawker Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně obnovy oleje v pohonu. Obnoven test UVV. Boční přepínač, Sideshift CASCADE přední nástavec. Další přídavná zařízení, např. polohovací vidlice nebo rotátor, volitelně za příplatek. Třetí ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo, ovládání prstem, alarm zpětného chodu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: G1Q2E711104, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 500 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 155 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 235 mm, šířka nosiče vidlic: 1 020 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 344 kg, celková délka: 2 525 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: G1Q2E711104 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Dcodpfx Aoq S Ekuepmek Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Zařízení je opticky a technicky renovované. Údržba včetně pohonu & obnoven motorový olej. Obnoven hydraulický olej. Obnoveny pneumatiky zadní nápravy. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 495 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Dsdpfx Apsiy S Itjmeck Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 250-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců, maximálně však 2 000 provozních hodin. Platí první položka. Ihned k dispozici. Boční řazení, nastavitelná radlice, Polohovač vidlic na přání od 2 480 €. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranný kryt nákladu, certifikát CE,

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Dcedpfx Aenf U Edepmok Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,