Prodej použitých Železniční Kolo (15 216)

Rok výroby: 1981, stav: velmi dobrý (použité), Průměr čelní desky 1300 mm max. průměr soustružení 1100 mm Godsk Dz N Iopfx Agxebl rozsah soustružení průměr 460-1250mm

Stav: dobrý (použitý), Kolejnicové kolo, okolkole, vodicí kladka, vodicí kolo, vozové kolo, běhoun Gsdjpwnf Eopfx Agxobl -Kolejnicové kolo: okolkole s ložiskem -Kolo: Ø bez okolku 130 mm, viz fotografie -Uchycení: Ø 30 mm -Rozměry: viz fotografie -Počet: k dispozici 124 ks -Cena: za kus -Celkový rozměr: Ø 160 x 45 mm -Hmotnost: 3,3 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Železniční kolo, okolesné kolo, kladka, vodicí kolo, vagónové kolo Gsdpfx Agolhwlrexjbl - Železniční kolo: Okolesné kolo s ložiskem - Kolo: průměr bez okolek cca 200 mm, viz foto - Běhací šířka: 40 mm - Průměr osy: 20 mm - Množství: k dispozici 3x kolo - Cena: za kus - Celkové rozměry: Ø230 x 145 mm (včetně osového čepu) - Hmotnost: 5,6 kg/kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 1 500 mm, otáčky vřetena (min.): 9 ot./min, maximální otáčky vřetene: 27 ot./min, UBC 150 je vysoce výkonný soustruh pro obrábění železničních dvojkolí, speciálně navržený pro přeprofilování železničních kol bez nutnosti demontáže. Výrobce: Rafamet Rok výroby: 1987 Maximální pracovní průměr, mm: 700-1500 Minimální délka nápravy dvojkolí, mm: 1640 Maximální délka nápravy dvojkolí, mm: 3000 Rozchod obráběných dvojkolí, mm: 1435 Šířka koleje, mm: 1435, 1524, 1676 Upínací průměr, mm: 550-1350 Maximální šířka běhounu, mm: 140 Otáčky vřetene, ot/min: 9 – 27 Posuv, mm/min: 1,6 – 50 Celkový příkon, kW: 172 Gbsdpfeypbcwsx Agxol Rozměry stroje, mm: 8700 x 3600 x 3200 Hmotnost stroje, kg: 59200

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1396, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 407 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 360 mm, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ motoru: Elektrický, výrobce: Still Gedpfx Agjy Rwckoxjbl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1395, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 394 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, stavební výška: 2 210 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gbsdsy Rwcdopfx Agxsl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1394, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 799 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, stavební výška: 2 210 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gsdpfx Asy Rwb Togxsbl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1374, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 650 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 032 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gbedpey Rwbaefx Agxol

Stav: generálně opravený (použitý), Provádíme opravy všech typů ručních koleček Heidenhain, např. HR 250, HR 330, HR 410. Opravujeme také poškozená zařízení. Gsdpoq Slprefx Agxebl K dispozici nové kryty a kabely, např. pro HR 330. Nové víka krytů pro HR 410. Možnost výměnného dodání. Rádi poptejte Váš typ.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, 1x frézovací hlava Pfauter PE150 sériové číslo 27364 1x frézovací hlava Pfauter P210L sériové číslo 29013 Godpfxoy N Df Ao Agxjbl Obě frézovací hlavy jsou zcela nové a nepoužité. Okamžitě k dodání.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: A-IC1317, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 295 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, stavební výška: 2 240 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gjdpfxjyyk N Ao Agxebl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1323, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 424 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 365 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Gjdpfsyyk Rmjx Agxsbl

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Použitá úhlová jednotka pro CNC obráběcí centra Holz Her Rok výroby: 2018 Upnutí HSK 63 F s opěrkou momentu se dvěma horizontálními vřeteny na nástroje vhodná pro uchycení CLAMEX frézy a pilového kotouče Technické údaje: max. otáčky pohonu: 8000 ot/min max. výstupní otáčky: 12 000 ot/min Gbsdpfxjwkbcne Agxjl Povolená provozní teplota: 85 °C Jednotka otočná o 360° kolem hnací osy Hladina hluku: 80 dB(A) Hmotnost: 3,257 kg Dostupnost: ihned Sklad: Hochheim

Rok výroby: 2010, stav: dobrý (použitý), Výrobce: Hegenscheidt MFD Typ: PR 250 / 1000 Ovládání: Siemens TOUCH Rok výroby: 2010 Přestavba v roce 2010 na SIEMENS TOUCH Náklady na přestavbu 200 000 EUR Zařízení pro měření vzdálenosti s dvojitým ochutnávačem Velké balení s lisovacími nástroji v několika průměrech Specifikace Metrická americká norma Středová výška 550 mm Maximální počet kol Ø kola 1100 mm Max. Délka rámu 2500 mm Max. Tlačná síla 250 T Posuv válce 500 mm Ø válce 300 Pracovní rychlost 10 - 80 mm/min. Rychlostní pinola 1300 mm/min. Rychlost návratu 1300 mm/min. Gbedpfx Ajkvnggsgxol Rozměry (odhad) Délka 6100 mm Šířka 5730 mm Výška 3750 mm Hmotnost 15900 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány v dobré víře od nás , a pokud je to možné , od výrobce. informace jsou uvedeny v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. V souladu s tím vás nebudou zastupovat nebo uzavírat smlouvy. doporučujeme vám, abyste si zkontrolovali všechny důležité údaje.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Rozchod kol: 900 - 1680 mm Max. průměr kola: 1300 mm Gbjdpfxjwvkb Re Agxjl Min. průměr kola: 650 mm Max. délka podstavce: 2350 mm Min. délka podstavce: 2050 mm Max. upínací průměr: 1050 mm Min. upínací průměr: 700 mm Průměr upínací desky: 1400 mm Otáčky: 31,6 ot./min Počet suportů: 2 Kopírovací zařízení: 2 Výkon: 90 kW Délka: 5400 mm Šířka: 3600 mm Výška: 2900 mm Hmotnost: 56000 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 670 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 378 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Přes 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní služby ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 500 kg Gjdpey Rq Ruefx Agxobl Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 670 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 3 378 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 425k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 558 kg Kabina: ovladač Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Gjdsy Rq Rbjpfx Agxebl Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 820 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 040 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte vozík přímo u nás a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje vozíku: Výrobce: Jungheinrich Gedpsy Rq N Rofx Agxjbl Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 540k Pohon: Elektrický Nosnost: 4 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 820 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 040 mm Délka vidlí: 2 400 mm Hmotnost bez baterie: 4 983 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 540k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Výbava kabiny: Řídicí páka Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínání vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 665 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 756 kg, FRIEDMANN VIDLE – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně testováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a preciznost ? Přísná technická kontrola ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík osobně vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje o manipulační technice: Gedpfsy Rq N Dex Agxsbl Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 5 665 Zdvih: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 500 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 756 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 863 kg Kabina: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh s vývodem až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 480 mm, kapacita baterie: 230 Ach, napětí baterie: 153 V, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrenovováno. Gedpfx Ajy Rq Nqogxebl ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozíky otestovat a nechat si poradit na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2026 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 500 mm Stožár: Duplex Volný zdvih: Ne Předzdvih (Initialhub): Ne Stavební výška: 2 480 mm Délka vidlic: 1 500 mm Hmotnost bez nákladu: 6 350 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: CPD50-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 153 V Kapacita: 230 Ah Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný (omezený) provoz na veřejných komunikacích: výstražné světlo, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv vidlic Přídavná zařízení: Rozpínání vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny Gsdpfx Aey Rq I Togxebl ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Gjdpfxjy Rq I Hj Agxobl Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 153 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 078 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky znovu repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 430k Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 9153 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 078 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 430k Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 4 078 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Godpfx Agjy Rq Iysxebl Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlo 2x vpředu Osvětlení: Rotující maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 413 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 792 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PŘIPRAVENO PRO PROFESIONÁLY Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Gbedpfx Agsy Rq Eljxjl ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel k dispozici ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 4 413 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 422 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 792 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 778 h, nosnost: 2 170 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 702 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 425k Pohon: Elektro Nosnost: 2 170 kg Gbedpfsy Rq D Isx Agxjl Rok výroby: 2018 Motohodiny: 16 778 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 702 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plnopryž Model: EFG 425k Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Polootevřená kabina – čelní, střešní a zadní okno Vybavení kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majákové světlo Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke nosiči vidlí